スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

見積もり

[金之山 欲男]

近いうちに購入を考えているのですが、初めての車の為、どの程度の値引き額が妥当なのかが分かりません...
是非、皆様のご意見をお聞きしたいです。
よろしくお願いします。

車種/インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSight 4WD
総額/3,880,000（内OP740,000）
値引き/車両−70,000：OP−310,000
値引き後総額/3,500,000

値引きにはキャンペーンでの割引きも含まれています。

書込番号：20687305　スマートフォンサイトからの書き込み

[TheSUDACHI]

＞金之山 欲男さん

値引き以前に総額がかなり高いなあと感じます。オプションはもう少し絞れませんか？何を付けられてるのか分かると回答が出やすくなるとは思います。350万出せたらもっと上の車格が買えそうですのでインプレッサならもう3〜40万は安く買いたいですね。

書込番号：20687434　スマートフォンサイトからの書き込み

[金之山 欲男]

＞TheSUDACHIさん

ご返信頂きありがとうございます。
確かにOPを盛モリにしてしまっているかも知れません(^^;
見積り書の画像添付致します。
自分的にはコーティングが不要かなと考えています。

書込番号：20687502　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

豪華なインプレッサですね。
何がオプションだかわかりませんが…
納得オプションなら良いと思います。
金額だけ見ると初回見積りなら妥当な値引きに見えます。もう一押し頑張って下さい。
私なら装備を抑えてレヴォーグやWRXを目指す価格ですが…

書込番号：20687540　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

金之山 欲男さん

インプレッサスポーツの値引き目標額ですが、車両本体値引き16〜21万円、DOP2割引き15万円の値引き総額31〜36万円辺りだと思います。

これに対して現状の値引き総額は38万円との事ですから、上記の値引き目標額を超えており良い値引き額だと言えそうです。

それとボディコーティングは金之山 欲男さんのお考えの通り不要かもしれませんね。

あとはDOPのドライブレコーダーは割高ですので、社外品のドライブレコーダーを選択する方法もあります。

ただ、これらボディコーティングやドライブレコーダーを外すと、値引き額が減額される可能性もありそうです。

書込番号：20687621

[TheSUDACHI]

＞金之山 欲男さん

最初からないと困るものと試してから後付け出来るものとで分けた方が分かりやすいですね。
ディーラーオプションは感謝デイで15%オフになるようなので試してから買うのでもありかと思います。
レヴォーグ1.6スマートエディションまで手が届きそうなのでそちらと比較してどうかも見比べた方が良さそうですね。
http://www.subaru.jp/levorg/smartedition/special/index.html

書込番号：20687762　スマートフォンサイトからの書き込み

[HK4989]

ざっくり計算してみたんですが
ディーラーオプション74万なら残りは
メーカーオプションはレザー＋アドバンス
車検付き五年点検＋延長保証あたりでしょうか？

だとして仮定したら
私ならオイル交換付き三年点検プラス延長保証にします これなら合わせて55000円くらい
購入時に車検やかなり後のメンテまで入れたら
乗り出し価格がどんどん高くなりますので
ここらへんは必要十分位でいいかなと…

私もインプレッサ購入希望者なんですが
今のところディーラーオプションはベースキット込み50万ちょいと考えています
2.00i-S AWD、皮算用で総額340万くらいです
もうしばし待って300万以内で買いたいと思ってるので
オプション減らすか、i-Lに変更するか思案してる毎日です
余談が過ぎて すいません

書込番号：20687859　スマートフォンサイトからの書き込み

[uettyo]

確かにオプション盛りだくさんですね。私だったらまずコーティングは外します。あとドライブレコーダーが高すぎです。私がスバルで聞いたのはメモリーカードタイプ(モニターなし)で２万９０００円、モニターありでもセルスターの ドラレコで３万１０００円と言われました。もちろんスレ主さんが納得されていればこのままでいいのですが・・・。この値段だったらへたすりゃレヴォーグ買えますよ。
もうちょっと詰めた方がいい気がします。

書込番号：20688013　スマートフォンサイトからの書き込み

[耕四朗]

僕ならUSB電源はつけないなー。
コンソールボックスのアクセサリーソケットに９００円ぐらいの２連タイプ差しとけば十分だと思うけど。
DOPは後でもなんとでもなるので、最初からやりすぎるのもどうかと。
新車の時だけでなく、感謝デーでも割引で装着できるので。

書込番号：20688286

[唐橋前]

パンフレットをなくしましたので正確には覚えていませんが、ナビとカメラ、ＥＴＣ等のセットなどは２割引きです。他府県では２割だそうだというと、全国同じだそうです。明細では元の値段が書いてあるので高く感じます。カメラも５万９千円で随分高いとおもいますが、パンフでは４万８千円ぐらいだったと思います。セットでこれだけで、１１万の値引きです。５年点検や延長保証、コーティング等も高いですが、見積もりが高いので実際は２割引きです。どうせ後から付けるのであれば、最初に２割引きで付けた方が得だとおもいます。（実際の値引きはパンフレット値段からさらに値引きされています）カメラはアイサイトなどの邪魔にならないように純正がいいとおもいます。５万９千円（実際の定価４．９万）は確かに高いので、パンフの下のセット価格がない２万９千円のカメラがあります。これを２割ほど引いてもらって、２万４千円にしてもらいましょう。最初は値段にこだわらず、自分の欲しいものを全部つけて値段をだしてもらうのはいいと思います。あとで、あれが欲しかったとか思って付けると、結局は高くなります。私も最初の値段を見せられたときはびっくりしました。交渉は苦手でも、最終的にはスレ主さまも三百万ぐらいになると思います。私はまったく買う気がなかったんですが、決算月なので３月１２日までに契約すれば、さらに２月中なら、なお嬉しいと言ったので、契約してしまいました。ただ、納品は５月になるそうです。この２，３日はチャンスかも知れません。

書込番号：20688453

[quagetora]

★ヒコ太郎★さま

興味深い論考です。だれしも一度は考えるテーマですよね！他社他ブランドでも
たとえば素のクラウンとてんこ盛りマークエックス、てんこ盛りのCクラスと素のEクラス
なんかで、けっこうみんな悩むのだと思います。

どうでしょう皆様、最新のプラットフォームながらメーカー自身が「このクラス」と言ってしまう
クラスの新型インプレッサと、上級上質車であることは間違いないんだけどどこか違和感もある
そもそもだいぶ古いプラットの上に構築されたレヴォーグ。

どっちがいいんでしょう。なにをもって「いい」というかが焦点かとも思いますが、
みなさまなりの視点でどうお考えですか。

書込番号：20690443

[TheSUDACHI]

＞quagetoraさん

あくまで個人的な意見なのですが。
去年の夏からちょこちょこディーラーは見て回りまして、その時は旧型のインプレッサも見ましたが特に候補にも上がりませんでした。新型になって一気に購入まで行ったので、今回のモデルチェンジはかなりのインパクトがあったと思ってます。
ただルックスとかエンジンとかはスタンダードモデルらしく若干地味な所は否めないので、高速の長距離ドライブが好きな人とか運転が得意な人など刺激を求める人はお金をかけてもレヴォーグを選ぶんじゃないでしょうか。自分はペーパー上がりなので日常的な使いやすさ重視と予算を考慮してインプレッサにしましたが。それでも十分以上の性能だと思います。単純に高い車＝自分にとってのいい車じゃないとは思います。

書込番号：20690600　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

＞quagetoraさん
なんか久しぶりに見たら名前があがっていたので…

私の場合金額には縛りがあり今以上に贅沢はできないというのはありました。総額280万です。

ちなみに2.0SのFFです。これでもインプレッサでは贅沢な方だと感じています。
中々値段構成が上手くて、下のグレードで贅沢をするとお金を少し足すと上のグレードに届く、それの繰り返しです。

本当はその内出るかもしれない2.0Lベースの特別仕様車なんかが狙い目かと思いますが今はないので、Sを買っちゃいました。

もう少ししたら評論家気どりでレビューを書こうと思っていますが…

レヴォーグやWRX…自分だけが乗る車を選ぶなら無理して突っ込んだかもしれませんが、それだけの金額をだすなら他にも色々な車が選べるので本当に悩ましい。

＞金之山 欲男さん

もう決まったのですかね。選んでる時が１番楽しい。決めたあとの交渉からはあまり面白くないですからね。

書込番号：20709580　スマートフォンサイトからの書き込み

納車されました。

[osakatatsuo]

非常に満足しています。
今日、納車されたんです。
ただ問題が一つ起こりました。
iPhone7とパナソニックビルトインナビ(8インチ)の相性が悪いんです。
ディーラーの方のiPhone6Sならうまくいくんですが、
私のiPhone7とは、携帯番号ブルートゥースで送ると
同じ件名が２つづつ入るんです。
鈴木さん…
鈴木さん…
という具合にすべての番号が２件づつ入ってしまい、
最後には１５００件以上になり、
これ以上入りませんと」でてきます。
実際私の携帯に１０００件以上も入っていたかと思っているんですが…。
問題があるのは、これだけです。
ナビも他のことも含めてすべて問題なく
とってもいい車だと満足しています。
iPhone7の件、問題はどこにあるのかを教えていただけたらと思っています。
よろしくお願いします。

書込番号：20672996

[耕四朗]

上書き保存でやってます？
追加保存でやってるとそうなるのかなとは思いますが。
（まさか、そんなところで失敗してるわけないよねw）

書込番号：20673487

[osakatatsuo]

お返事ありがとうございます。
上書きはやっていません。
初めに二つづつ入るんで、すべて削除しました。
次に転送するとまた同じ結果になって、
その後同じことを何回しても同じ結果だったんで、
ディーラーの方のiPhone6でやってみたんです。
するとこれがうまくいったんです。
もう一度戻って私のでやってみると、
結局二つづつ入る結果になってしまいました。
もちろん、私のiPhone7の中のデータも
二つづつ入っていないか確かめています。
これは困った現象です。

書込番号：20674922

[耕四朗]

いやいや、一旦登録したものを削除した時、「電話帳データも削除されます」って出ますよね？
でも再度登録後、電話帳を読み込ませた時、なぜか「追加書き込み」か「上書き」が選択ボタン出ません？
そこで「追加」を選択してるんではないですか？って話なんですが。

書込番号：20675990

[osakatatsuo]

＞耕四朗さん
すいません。私の返事、的が外れていましたよね。すいません。
読み込ませた後、やはり二件づつ入っていましたので、
すべてまた削除して転送をしました。
ですので、追加書き込みはやっていません。
iPhone6の場合も同じようにしたんですが、それはうまくいったんです。
でも、その次に私のiPhone7でやるとまた二件づつ入るんです。

パナソニックに問い合わせたとこと、
iPhone7はまだ検証していないんだそうです。
正直あんな大会社がえ〜！って思いました。

ソフト？のほうらしいんですが、
iOS8以降で問題があるようです。
ソフトで問題があるなら、携帯の番号の転送にも問題があるかもしれませんね。
そのソフトが何かは私にはわかりませんが…。

書込番号：20676785

[mamoru000]

とりあえずビルトインナビつけとけば問題ないかと。
他は市販のものでいくらでもナビ連動で後付け出来るからね。
必要なものだけ後付けの方が安上がりかな。

書込番号：20681316

[osakatatsuo]

＞mamoru000さん
ごめんなさい、ちょっと仰っておられる意味が解らないんです。
ひょっとすると、他のクチコミに書いておられるんじゃないですか？

書込番号：20682085

[osakatatsuo]

読んでくださった皆さんの中に、iPhone7を持っておられて、パナソニックのビルトインナビを所有しておられる方に、もう一度お尋ねします。私が最初に書かせていただきましたような不具合はございませんでしたか？よろしくお願いします。

書込番号：20687941

初めてのディーラ

[さt]

インプレッサに惚れ生まれて初めてディーラーで見積もりを貰いに行きました。
本日営業の方と話し合い、見積もりを貰いましたが、無知のため教えて下さい。
パナソニックナビがキャンペーンで（リヤビューカメラ+ＥＴＣ）パンフレットの記載通り92739円引き、コーティング代もキャンペーンで6万円値引きでした。
尚、オプションを色々付け総額約60万円になりました。上記のキャンペーンの値引き額が合わせて約15円でした。
車体は2.0isの2WD革シートです。。
初めてディーラーでお話をして緊張しうまく話せませんでしたが、どのくらい値引きできるのでしょうか？ディーラーも最大値引きは決まっているかと思いますが、総額値引き額の中にキャンペーン分も含まれますか？ご教示お願いします

書込番号：20670396　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さtさん

インプレッサスポーツなら車両本体値引き16〜21万円、DOP2割引き12万円の値引き総額28〜33万円辺りを目指したいです。

つまり、現状の値引き額は15万円程度との事ですから、13〜18万円位は値引きの上乗せを引き出したいところですね。

それと値引き総額の中に、キャンペーン値引きは含まれるとお考え下さい。

それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：20670432

[ペドロ岩]

＞さtさん
＞どのくらい値引きできるのでしょうか？

地域により違いがあります。

何処にお住まいかわかりませんが、以下のここの値引き情報からしまして
都会である程、値引きは大きい様です。

ただ、そのパンフレット記載額とキャンペーンを適用しただけの見積書ですと、
初めての商談という事もあり差し当たりの挨拶代わりの意味合いが強い物かと思います。

今後、試乗したり他の競合車と絡めて交渉を重ねていくに従い、
具体的な見積が提示される事と思いますよ。

http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000319106/

書込番号：20670463

[伊予のDOLPHIN]

＞さtさん

営業マンも、今はまだ様子見の段階ですので、今後「買う気」を見せることにより、徐々に踏み込んだ値引き額が提示されると思います。

多少の地域差がありますが、キャンペーン値引きも含めて、最終的に値引き総額が３０万に乗れば、まずまずかと思います。

競合という意味合いで「アクセラやゴルフも考えている・・・」ぐらいは、営業マンに伝えておくと良いかと・・・。

書込番号：20670565

[アキバ住人]

＞さtさん

スバルのナビパックは年がら年中キャンペーンをしている印象です。キャンペーン価格が定価だと考えるべきかもしれません。

また、コーティングなど工賃の占める割合の高いオプションは値引率が高くなるはずです。点検パックも同様値引きの対象になりやすいと思います。

伊予のDOLPHINさんの書き込みの通り、
本気で買う気があることを示しつつ、ライバル車と交渉中であることを営業担当の方に伝えることが大事だと思います。

目標はキャンペーン値引きを除き、オプションで２０％、車両本体で２０万円くらいではないでしょうか。頑張ってください。

書込番号：20671625

[さt]

＞アキバ住人さん
＞伊予のDOLPHINさん
＞ペドロ岩さん
＞スーパーアルテッツァさん
貴重なご意見ありがとうございます。
大変参考になりました。
今度の土日にまた行く予定ですので、ライバル車の検討を考えてる等におわせている話をしていこうかと思います。

ディーラーではなく町の車販売店の方が安いこともあるのでしょうか？

書込番号：20672840　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さtさん

町の車販売店は、正規ディーラーから車を仕入れます。

この事から正規ディーラーの方が値引き額は大きくなりやすいです。

書込番号：20672853

スバル純正フェンダーコントロール（オート）は付けられる？

[なぐき]

みなさんの投稿を楽しみに見ています。新型インプレッサの購入を前提に、家族の希望でフェンダーコントロールを付けることを検討中ですが、新型インプレッサ用の純正フェンダーコントロールはマニュアル（手動）しかないようです。その一方、同じスバル車の例えばフォレスターとかレガシィには純正フェンダーコントロール（オート）があるので、それを新型インプレッサに取り付けて作動させることができたらいいのにと考えています。ディーラーさんにお聞きすると、（当然のことながら）保証はできないのでお奨めできない、と言われています。実際に新型インプレッサに純正フェンダーコントロール（オート）を取り付けたとか、取り付け予定とか、そもそも無理であるなど、これに関する情報がありましたら、教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：20664826

[桜*桜]

オートで作動させるのはイグニッションonで通電するACC電源に繋ぎLED点灯はスモールから電源取れば昼間非点灯夜間点灯に出来るんじゃないですか｡それ位しか配線ないと思うんですが…場所の問題かな？

自分の意志で動作させたいならスイッチとリレー使って組めば出来るでしょうし…

書込番号：20665513　スマートフォンサイトからの書き込み

[NoriBay]

車体内側に、ポール本体および駆動機構を格納するための構造を確保できないのが、「オート」タイプは選択不可な理由だと私は思っています。

書込番号：20665773

[かとんぼ]

Dのセールスから歩行者保護エアバックのため手動しかつけれないという説明を受けました。

書込番号：20666521

[なぐき]

桜*桜様、NoriBaｙ様、かとんぼ様　早速のご返信ありがとうございます。
他のスバル車の純正品なら付けられるはずと思っていましたが、格納場所の問題、さらには歩行者保護エアバック（日本初？）のためと言われると、付けるのは難しそうですね。

書込番号：20666867

[耕四朗]

ちょっと高くなるけど、コーナーディスプレイも検討されてはどうでしょう？
満足度はかなり高いと思いますよ。

書込番号：20667257

[なぐき]

耕四朗様　ご返信ありがとうございます。そうですね、考えてみたいと思います。
そこで、ついでの質問で失礼しますが、コーナーディスプレイは狭い場所での低速度の切り返しなどにはフェンダーコントロール以上に役立ちそうですね。ただある程度の速度を出している状態での対向車や障害物の横を走行する時の車幅確認（車幅感覚）というのにはあまり適していないのではないかと思い、躊躇を感じる部分があります。ひとまわり小さな車からの乗り換えで、家族が車幅が大きくなることに心配しているのです。なんとか説得できればと思っています（笑）。
実際にコーナーディスプレイ、あるいは同じくＤラーオプションにある左のフロントカメラを装着しての使用のご感想などがありましたら、ぜひ教えていただけないでしょうか。よろしくお願いいたします。

書込番号：20667930

[耕四朗]

＞なぐきさん
コーナーディスプレイは低速でしか動作しませんねー。
みんカラで簡単なレビューしてます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2596173/car/2316394/8169270/parts.aspx
バックカメラも書いてます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2596173/car/2316394/8177129/parts.aspx

以前フィットに乗ってました。
軽専用スペースにコッソリ停めてても違和感がない小さい車でしたが、自分は車両感覚が
あまり良くないので、狭い道とかはビクビクしていました。
フィットからGP７インプレッサに乗り換えましたけど、見切りが良いので走りやすかったです。
さらに新型になって幅が広くなってるはずですが、以前より運転しやすくなった気がします。

書込番号：20668820

[いい歳になりました]

＞なぐきさん
私は、前車（５ナンバー、トヨタ車）にフェンダーコントロール（オート）を付けていました。
ブルーのイルミネーションライトがきれいなので、1年くらいは夜間だけ時々伸ばしていましたが、
そのうち、面倒になり、10年間引っ込めたままで終わりました。

今回、自宅車庫に前から突っ込む時の車幅が気になり、フロントコーナービューカメラを付けましたが、
車速８�q未満でないと表示されませんし、カメラスイッチの位置も、スタートスイッチ横の、
他の多くのスイッチ類がある場所なので、押し間違いを起こしそうです。
結局、路肩が側溝や縁石の所で幅寄せする時以外では、使わないと思います。
車幅は、実際のところ、心配する程ではないと思います。

書込番号：20669331

[なぐき]

＞耕四朗さん
みんカラのレビューを拝見しました。コーナーディスプレイの設定画面やリアビューカメラの連続動作などが見え、カタログの断片情報しか知らない者には役立ちました。ありがとうございます。ちなみに、リアビューカメラのガイドライン表示も実際の車幅から余裕を持たして初期設定されており、これを調整できるということをディーラーさんで聞くことができました。

＞いい歳になりましたさん
そうなんですよね。私も昔別の車に純正ではなく自分で貼り付けるフェンダーコントロールを付けていましたが、慣れると必要ありませんでした。フロントコーナービューカメラも選択肢のひとつとして付けるかどうか迷っていたので、参考になります。ありがとうございます。

書込番号：20671050

スプラッシュボードの必要性

[としとしぶ]

２.０I-Lのスポーツを納車待ちの者ですがスプライトボード（泥除け）は必要なんでしょうか？
皆さんは付けましたでしょうか？
最初の見積もりではフルのベースキット〔121500円〕が付いた見積もりでしたが値引交渉をした所、価格を下げるためか次はLEDライナーを省いた（９２３４０円）見積もりを提示されました！営業担当曰く、ライナーは飾りみたいなものだから必要ないと…。やむなくそれで印鑑押したのですが、後からパンフを見たら追加１１８８０円でライナーが付くとあるので変更依頼で担当に電話したら、これにはスプラッシュボードがないんですと言われ（当方早合点）変更はやめました！差額の３万をすんなり出せれば良いのですが、カミさんに説明するも取り合って貰えません。
そこでなんですが、スプラッシュは泥除けの機能をはたしてくれるものなのでしょうか？

書込番号：20663798　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

としとしぶさん

スプラッシュボードの必要性ですが、私の場合、下記の2つの理由で必要と考えています。


先ず、雨天時にスプラッシュボードが無いと雨水を大きく弾き、後続車に迷惑を掛ける場合があり得るのです。

これに対してスプラッシュボードがあれば雨水の弾きを小さく出来ますから、後続車への配慮が出来ると言えるでしょうね。


あと基本的に舗装路だけを走行していても、道路上に落ちている小石等を跳ねてボディ下部の傷が付く事があるのです。

このボディ下部の傷をスプラッシュボートを付ける事で軽減出来るのです。

書込番号：20663844

[★ヒコ太郎★]

私はSですが付けていません。ドアバイザーもですがあんな物飾りです。ちなみにベースキットはバラシてトノカバーとマットとコンソールトレーしか付いていません。現在トノカバーは開けっ放し。コンソールトレーも微妙な感じで着けなくても良かったかなと思っています。必要なら後から買えばいいので…ベースキットは全部欲しければお得ですが、要らないものが多すぎに見えました。

書込番号：20663881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズア]

人それぞれですが、見た目がダサくなると思いますよ。
少しは防いでくれると思いますが

書込番号：20663932　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

最近、付けている車は少ないように思います。デザイン面からかもしれません。

書込番号：20664751　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぽるてぃば]

これまでの経験からですが、ほとんど役に立ちません。

書込番号：20665199

[アッキュ]

としとしぶさん、こんにちは。

私も随分昔、レオーネ時代にスプラッシュボードを付けていました。結論的にはすぽるてぃばさんと同様、ほぼ役に立たないというものでした。レオーネ時代のそれはズアさんご提示の写真よりももっとずっと大きなものでした。が、それでもタイヤがはねあげた泥がけっこう車体に着いたりしてましたから、この大きさからすると機能的な意味はほぼないと思います。付ける意味があるとすれば、ファッション的な部分で気に入ったから、という事だと思います。

書込番号：20665763

[耕四朗]

LEDライナーとスプラッシュボードだったらLEDを取るなーw
泥除けが活躍するのは雨の日だけだし。
誰かが言ってたようにスタイルが悪くなると思います。
実用的には、皆さん泥除け効果には疑問を抱いているようですし、残るは小石によるキズ防止効果ですか。
気になるなら近所の未装着車の下回りを見て、傷がそんなにつくものか確認されれば良いのではないでしょうか。
自分はSなのでエアロスプラッシュですが、リアはそれなり、フロントはあってもなくても変わらん感じw

自分もベースキットはバラして注文した方がいいと思っています。
ベースキット割引は無くなるけど、その分トータルで引いてもらう交渉すればいいのかなと。
特にタバコ吸わないので、バイザーはいらない。フロントのナンバープレートフレームもいらないかな。
コンソールトレイは便利だけど、今回設計者がバカなのか使い勝手は悪くなってるw
次注文するなら、上記構成にエアロスプラッシュはリアのみ補修部品で取り寄せ装着にしますね。

書込番号：20665832

[ぽちどらごん]

・・・

もじもじ・・う〜ん・・・

いままで車のガラスが、３枚ほどひびがはいり交換しています・・・

つけるかどうかは人それぞれだと思いますね・・・

泣く

書込番号：20666639

[伊予のDOLPHIN]

＞としとしぶさん

多少なりとも泥除け効果が期待できるかと思います。

・・・が、実効果は僅かだと思いますので、まあ不要と言えば不要だと思います。

好みにもよりますが、デザイン的にも決してイケているとは思えませんし、逆に無い方がスッキリしていると思います。

決して安くない部品ですので、装着すると販売店は喜んでくれると思います。

書込番号：20668958

[てき(^ ^)]

＞としとしぶさん

私は2.0Sを納車されたんですが小石を巻き上げやすい気がします
車なのかタイヤ幅なのかタイヤのグリップが高いのかわかりませんが今まで乗ってきた車ではここまではなかったので
ボードがあれば少しは減るのかと私も考え中です

書込番号：20669418　スマートフォンサイトからの書き込み

[coconuts's]

自分は11月納車のスポーツ2.0i-Lで、スプラッシュボードを付けました。LEDライナーはドットが大きくて気に入りませんでしたし、サイドスカートがないので見た目の引き締めにはなるかなと。
試乗もせず契約し、スプラッシュボード装着実車も納車まで見ることが無かったので、同じ色のGP7で試乗したり推測したりしてました。(冬タイヤのfujiホイールマッチングシステムもGP7で)
結果、まあまあ満足しています。スプラッシュはね上げは、かなりなものです。つけなかったらもっとひどかったと思うことにしています。

書込番号：20670315　スマートフォンサイトからの書き込み

[としとしぶ]

皆さま、さまざまなご意見をいただきまして、ありがとうございました。
悩みに悩んだ結果。スプラッシュボードは付けませんでした！
車体の汚れ具合等を見て必要であれば納車後に付けようと思います。
また質問させていただきます。
ありがとうございました。

書込番号：20672731　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

Sはサイドのエアロと、フロントとリヤのバンパー高さが揃ってないので違和感があると最近思っています。しかも後ろはスプラッシュを着けて欲しそうにネジの穴が開いている。耕四郎さんの言うように後ろだけはありかも…見た目で…
フロントもSTIが欲しいけど、ゴツすぎる。
さりげないのが欲しいなーと思っています。

欲しいと買うかは別ですが…新車時の５万と後付けの５万は違いますからね。w

書込番号：20673030　スマートフォンサイトからの書き込み

[としとしぶ]

ヒコ太郎さん

返信ありがとうございます。
ISですが、フロントとサイドのラインがつながっていないのが気になり私はILにしました！
まあ、後からＳＴＩエアロを装着すれば済む話なんですが…
スプラッシュの件ですが、ヒコ太郎さんがおっしゃる通り、ネジ穴が丸見えで如何にも付けてください感、丸出しですよね！
今回は装着しませんでしたが、車体の汚れ具合等を見ながら検討します。
また色々とアドバイス願います。

書込番号：20674542　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン音？について

[にっこりボウル]

インプレッサスポーツ2.0 i-s AWD今月上旬に納車され、日々楽しく運転しています。
最近、気になる症状に気づき皆様にご教授願いたく質問させて頂きます。
エンジン始動時（エンジンが冷え切ってる状態）にカタカタと連続する音がエンジン周囲から聞こえてきます。アイドリングが安定し回転数が下がる辺りにいつの間にかカタカタ音が聞こえなくなります。
症状はアクセルやブレーキ操作を全く行っていない時に確認できています。
異常かどうかもわからずディーラにすぐ相談すべき事案かご教授頂きたく質問させて頂きました。
症状の伝え方が上手く伝えられず申し訳ありません。
当方、素人な者でその他チェックすべき事項等がありましたら返信頂けると幸いです。
宜しくお願いします。

書込番号：20655848　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうちゃん0213]

＞にっこりボウルさん

はじめまして。
やっと3日後にi-Lの納車を控えワクワクソワソワしている者です。

もし私ならば、どのような事でも気になればDの営業担当に連絡します。
新車で購入しているのですから遠慮はいらないと思います。
私の担当さんは今迄もどのような事でも適切に嫌な顔もせず対応してくれています。

書込番号：20657285　スマートフォンサイトからの書き込み

[にっこりボウル]

＞ゆうちゃん0213さん
そうですよね(^^)
近いうちにディーラで確認してみます！
ありがとうございます。

書込番号：20657731　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤスツグ]

>にっこりボウルさん

新車で、エンジン付近から異常音がするのは、大変気になりますね。
本件について、インプレッサのマニアル　Ｐ295　■振動や音について　の文章の中に
「エンジンを始動した後ーーーエンジンルーム付近から一時的に作動音がするが、
　これは、ＡＢＳ作動のチェックをしている動きで、異常ではありません」
とありますので、もしかしたら、これに該当するのではないでしょうか。
私自身専門家ではありませんので、確信が持てませんが。
デイーラーに一度お聞きになることをおすすめします。
そして、回答が得られましたら、私たちスバル車愛好者のために、情報提供をいただけましたら「うれしいです。

書込番号：20658888

[にっこりボウル]

＞ヤスツグさん

返信遅くなり申し訳ありません。
貴重な情報ありがとうございます。
とても勉強になりました。

次の機会にでもディーラに確認したいと思います。
ありがとうございます(^^)

書込番号：20663870　スマートフォンサイトからの書き込み

[にっこりボウル]

昨日、ディーラーで1ヶ月点検時にエンジン音を確認してもらいました。
同じ車でも個体差はあるようで、始動時の環境状況にもよるようですが同タイプのエンジンで2000回転を
超える車体もあったようです。
現状では異常として扱われないようなので、しばらく様子をみていこうと思います。
参考になれば幸いです。

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