スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

外部接続 音の遅延

[iDod deca]

純正ナビパナナビにて、スマートフォンをBluetoothやiPod(ライトニングケーブルにて)、HDMIどれで繋いでも音が約2秒くらい遅延しております。

これは通常の状態なのでしょうか？

例えばiPhoneとパナナビをライトニングケーブルにて接続中YouTubeを見た際は、
スマホ画面の動画より車のスピーカーからの音が約2秒くらい遅れて出てきます。

HDMIでの動画音声再生、Bluetoothでのオーディオ再生でもだいたい同じくらい音が遅れております。

本体で見るテレビは特に遅延はありません。

複数のスマホで確認してる為、接続機器側の不具合はおそらく無いです。

みなさんもこの位の遅延はされておりますでしようか。

もし解決策などあればお教えいただければと存じます。

書込番号：21014916　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞iDod decaさん
純正配線配線で接続されているのでしょうか？（USB、HDMI、アップル純正デジタルAVアダプター）

無線（Bluetooth）接続されているならコーデックの問題でaptX Low Latency規格で無いと遅延すると思います？（今はもっと良いのがあるのか？ですが）

有線で純正パーツを使われているならナビの不具合も考えられるのでディーラーに相談するしかないでしょうね？

書込番号：21015127　スマートフォンサイトからの書き込み

[iDod deca]

＞Ｆ　３．５さん
ご返信ありがとうございます。

ナビの接続コード類、端子類は全てディーラーで付けてもらった純正品です。

私も当初はBluetoothで繋いでおり、無線なので多少の遅延は仕方ないと思っておりました。
最近iPhone用のHDMIケーブルを買い増し、これを使用した際も音が遅延するのは問題があるのでは？と思い投稿させていただきました。

HDMIのケーブル(iPhone本体に接続する方)は純正品ではないですが、おそらくケーブル側の異常ではないと感じております。

ディーラーに相談した方が良さそうな案件のようですね。
ありがとうございます。

書込番号：21015139　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

デジタルAVアダプターに問題が無ければナビ側の問題かも知れませんね？

ディーラーに相談してもデジタルAVアダプターはアップル純正を使って等言われると思いますが…

アナログ接続の様に繋げは映る様であれば解決も簡単なのですがデジタル接続は色々難しいです。

書込番号：21015171　スマートフォンサイトからの書き込み

[としとしぶ]

私のも映像より音声が遅れて聞こえて来ます。
スレ様から投稿がなければ、これが当たり前と思っておりました。家内は歌唱が口パクじゃないかとまで言ってるくらい遅れています！
でも、ユーチューブで見たら、遅れてないので、媒体で録音して見るのがダメなんでしょうね！

どう、対処したら良いのでしょうか？

書込番号：21017043　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR250ノリ]

＞iDod decaさん

映像信号と音声信号の同期が取れていない(または2秒遅れで同期している？)ようにみえます。

ナビの外部入力デジタル信号の処理能力の問題のようにも見えます。
現象を直接ナビメーカ(パナお客様窓口)またはディーラ経由で伝えてもらって
修理回収かな？

しばらくはスマホはスマホで見るでガマンですね。

書込番号：21017844

フロントバンパーの擦り

[ネルシーニョ]

4月に納車され満足して乗ってます。
今日フロントバンパー擦ってしまいました。
ディーラーに聞けば早いのはわかってるんですが、修理にいくら位かかりますでしょうか？ガラスコーティング代もいくらか取られますかね。
あと自分で完璧とは言わないまでも、目立たない程度に直す方法あれば、どなたか教えていただけませんでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：21010977　スマートフォンサイトからの書き込み

[moririn191]

御気の毒様です。

B4でリアバンパーの傷の見積、約10万円でした。

御自分での修理をお勧めします。

御参考に・・・。
http://www.99kobo.jp/repair/bumper/04_wonderful.html

書込番号：21011053

[スーパーアルテッツァ]

ネルシーニョさん

塗装修理なら、塗装代3〜4万円+コーティング代1万円の総額4〜5万円辺りだと思います。

又、塗装済の新品バンパーへの交換なら、バンパー代+交換工賃合計で5〜7万円+コーティング代1万円の総額6〜8万円位になりそうです。

尚、ご自身で修理されるなら、タッチペンでの補修が最も簡単です。

本格的に修理されるなら↓のキズ・へこみ補修【バンパーの補修】が参考になりますが、難易度は高いです。

http://www.holts.co.jp/movie/

書込番号：21011084

[木枯し紋次]

＞ネルシーニョさん

やってしまいましたか。御愁傷様です。

でも、あまり酷く無さそうでは？
色が剥がれた所だけタッチペイントで補修したら、
如何ですか？

年次点検の時に、販売店で頼み込むとか？
ゲンコツでね！おっと失礼しました。
無償ということです。多少サービスしてくれる
でしょ。

書込番号：21011091　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZR60-202]

コンパウンドで磨いて、タッチペンですかね。

書込番号：21011180　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネルシーニョ]

みなさんアドバイスありがとうございます。
お金かかりそうですし、不器用なもので、とりあえずタッチアップペイントで応急処置します。
あと１つだけ教えて下さい。ホワイトパールのタッチアップペイントはディーラーで純正品買った方がいいですか？タッチアップする時に何かアドバイスございましたらお願いします。

書込番号：21011296　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ネルシーニョさん

UPした写真のようにスバル純正のクリスタルホワイト・パールのタッチアップペイントは2本セットです。

このクリスタルホワイト・パールの社外品のタッチアップペイントを以前カー用品店で探した事がありますが未発売でした。

スバル純正のタッチアップペイントはカラーベースを塗って、乾けばマイカベースを塗るので結構大変です。

書込番号：21011340

[ヤッチマッタマン]

コンパウンドは下地の黒い部分を拡大させてしまう恐れがありますのでNGです。
ささくれだけ取ってタッチアップでツンツンがいいと思いますが、、、
他人はそんな傷を見向きもしませんし、だいいち素人が完璧な修理なんて絶対に出来っこないです。
3カ月ぐらいで完璧に忘れますから、何もしないで放っておくことを勧めます。

書込番号：21011342　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

スバル車でホワイトパール系のタッチアップ経験はないですけど他社の車でやった時はサービスからこういう感じで塗ってと言われてもまわりと同じようにするのは無理でしたね。

他の色はいいんですが、難しいかと。この程度ならバンパー交換せずとも補修で良いと思いますが色の兼ね合いから費用は余計にかかります。

ディーラーに見積もり取って高額ならばタッチアップペイント（部品）をスバルへ発注して、DIYでやってみるしかなさそうです。

書込番号：21011682

[鑿]

http://www.soft99.co.jp/blog/sp/2014/09/4292.html
あたしもmoririn191さんのソフト99動画やブログを見て、ガリ傷だらけの格安自動車を自分で直しました。

ネルシーニョさんのバンパーが変形してないでガリ傷のみでしたら、板金屋さんやオートバックス、イエローハットなどでスーパーアルテッツァさんのおっしゃる通り5万円ぐらいで直してくれると思います。

あたしの自動車のバンパーは前も後ろもガリ傷だらけでしたので自分で直そうと思って、塗料やパテやらで1万5千円ぐらい材料費がかかります。

結論からすると、塗装だけはプロに任した方がいいです。。。
純正色のスプレーを使っても、素人がやると色の違いがでます。。。
ですから、塗装だけプロに任した場合、トータル4〜5万円かかると予想できます。

なので、、自分でやらず、初めから頼んだ方がいいとの結果になるわけです。。。
（あくまでも、変形無しのガリ傷のみの予想修理費が5〜6万円の場合です。）

書込番号：21011690　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

https://youtu.be/_xPKhBTw9mY
あたしはこちらも見ました。

書込番号：21011724　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ディーラーに頼むのではなく、直接、板金業者に依頼すれば、かなり安くあがります。ディーラーに持ち込んでも、結局、板金業者にいきます。ネットで近隣の板金業者を探して、直接訪問して、ちゃんとした塗装ブースや作業中の車の数で、しっかりした業者かみわけはつくと思います。

書込番号：21012114　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリーンズ26]

どんな状況でコスったのかわかりませんがタッチペンでテキトーに塗っといてもっとコスってからバンパー交換した方がお得感ありますよ。その間に運転も上達するでしょ

書込番号：21012378　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞もっとコスってからバンパー交換した方がお得感ありますよ。


悪い予感ほどよく当たるそうですし、二度あることは三度あるそうですから、三回擦ってから修理することをお勧めします。

書込番号：21012387　スマートフォンサイトからの書き込み

[★ヒコ太郎★]

＞ネルシーニョさん
バンパー交換をオススメします。
預ける必要がないポン付けで…
バンパーなんてF1のフロントウイングと一緒です。
壊れたら交換です。ぶつけた罰金です。
そして次は気をつけましょう。
フロントオーバーハングが長くぶつかりやすい車だとバレてしまうので早急に直して下さい。
ぶつかりにくい車なのですからw

書込番号：21012425　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビはAndroid autoに対応していますか？

[tekka77]

ネットで探すと対応しているとかいてあったりなかったりなので、実際はどうなんでしょうか？

書込番号：20988102　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

対応してるものは記載されてる。
https://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/

右上のWRX STI向けのパナナビは対応してるけど
インプレッサスポーツ向けのナビは非対応ぽいぞ。


＞ネットで探すと対応しているとかいてあったりなかったりなので、

書いてあるURLは？

書込番号：20991088

[tekka77]

インプレッサは対応してないのですね。

Android autoのホームページにはインプレッサに対応していると書いてあったので期待したのですが。。
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/subaru/

書込番号：20995881　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうたろう２]

おいらの純正オプションのケンウッド製 彩速ナビは対応していませんでした。
備わっていると調べもせず、期待だけはしていたのですが。

純正からは選べませんが、一般に販売されている彩速ナビの上位機種は対応しています。
毎度ながら純正ナビは値段が異常に高いくせに、上級モデルではない
色々機能が外された中間グレードっていうのが腹が立ちます。

書込番号：20999840

[tekka77]

皆様コメントありがとうございます。
Android　auto期待していただけに対応しておらず残念です。
ディーラでも確認しましたがだめでした。

次の年次改良に期待しておきます

書込番号：21013785　スマートフォンサイトからの書き込み

[tekka77]

B型のナビの情報を知っている方いましたらAndroid autoの対応情報ありませんでしょうか？

書込番号：21131533　スマートフォンサイトからの書き込み

[珍風景]

パナのビルトインはAndroid Auto/Apple CarPlayに対応するみたいですね。
サウンドナビのビルトインはApple CarPlayだけですね。
他のとこには書いてないのでわかりません。
アクセサリーカタログはもうできてますから、ディーラーに行けばもらえると思いますけど。

書込番号：21131674　スマートフォンサイトからの書き込み

ピーキーなクルマって存在しますか？

[ヤンバルアカイナン]

お疲れ様です。

ピーキーなクルマって存在しますか？

後学のために是非ご教示ください。

宜しくお願い致します(^o^)!!!

書込番号：20964185　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ピキーな と聞くと下はスカスカで、5000位からなんかで？
7000〜9000が実用範囲…
これではバイクだね、特に小排気量の2ストのレーサーだわな。

車の一般市販車とくに日本車には存在し無いかな。
昔の低圧縮の大馬力、いわゆるドッカンターボはこの範疇かもね。

書込番号：20964204　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

麻呂犬さん

素早い回答ありがとうございます。
参考になります。

ピーキーな回転域はどこかは指定はないです。
勉強のために知りたいのです(^o^)!!!

書込番号：20964223　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

余程フルチューンしたエンジンでも無い限り、そこまでピーキーな特性の車は無いです。
バイクの方がその点で尖ったバイクが多い。

書込番号：20964239　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

では、下はスカスカで後半バキッキーン
では如何です。

女性とか年配者でも気を使わ無いで乗れるのが第一条件ですからね。

書込番号：20964240　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞ピーキーなクルマって存在しますか？

存在しますよ

ビックパワーの車でトラクションコントロールをOFFにするとたちまち殺人マシーンとなる場合もあります

書込番号：20964244

[まきたろう]

古いのでも良ければ、
このあたりは、どうですかねぇ？

スズキ・フロンテクーペ
サバンナ・・といえば、コスモスポーツ運転してみたかったなぁ・・・
ん〜
ホンダ　S2000

書込番号：20965203

[マイペェジ]

操縦性なのかエンジン特性なのか不明ですが、スポーツモデルの初期型は操縦性がピーキーだったりしますね。

第二世代のGTRのエンジン特性が、ピーキーだった様に感じました。
4000回転以下は全く使えず、一度ブーストが掛かればコワイくらい加速します。
スピードメーターとタコメーターが一緒に上昇する感覚は、今でも鮮明に覚えています。

今は可変バルタイの恩恵で、下から吹けて扱いやすいクルマが大半ですね。

書込番号：20965281

[eikoocb]

操作感がピーキーと思うのはRX-7(FD) 特に1型〜3型。
私が所有したのは６型だったので比べるとマイルドでしたがラフなアクセル操作 特に緩めると恐ろしい動きをしてました。

乗った事ありませんがTVRも軽くてハイパワーなので荷重移動で挙動がシビアじゃないかと思います。

書込番号：20965450　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

現行の日本車では無いです

国内外問わず昔のスポーツカー系に多いですね、F40なんかその代表例

他には、雨の日には乗っちゃいけないAZ1とか、西部警察で事故ってお蔵入りしたTVRとか沢山ありますよ。

書込番号：20965483

[RGM079]

NSXとかRX-7、MR-2等のスポーツカーは回頭性能が良いのですが、操作を誤ったらスピンしますね。
ただ最近の車は横滑防止装置が標準化されてるので、横滑防止装置をoffにしない限りスピンどこらかドリフトすら出来ませんけどね。

書込番号：20965968　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

[正]メカニック[義]さん

お疲れ様です。
なるほどです。
という事は
クルマではピーキーという文言は
あまり使用しないし、
使い難いですね。
勉強になりました。

書込番号：20969117　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

麻呂犬さん

お疲れ様です。
たしかに
女性やご年配に優しいクルマの味付けは
必要不可欠ですね。

私のクルマのS♯モードには本当に助けられてます。

書込番号：20969124　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

餃子定食さん

お疲れ様です。
25年前に鉄仮面に乗せてもらいましたが、
あの時のスポーツモードのスイッチを
押した瞬間の加速性能は
輝きを放ってました。

やっとこさ、自分の購入したクルマにも
SモードとS♯モードという
臨機応変に対応可能な機能が
備わりました。

書込番号：20969132　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

まきたろうさん

たしかに!!!

S2000の所有している同僚に訊くと

冬の雪道のバイパス合流の坂道はクルマが
暴れん坊将軍になりそうなくらいピーキー!!!

と言ってました。

書込番号：20969139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

マイペェジさん

お疲れ様です。

タコメーターが一緒に上昇する感覚!!!
素晴らしい機能ですね(^o^)!!!

私は妹のVTECエンジンを22年前に借りて
背中を押される感覚程度しか体感して
おりません。

私自身が妹より貧乏だったので
エンジンに頼らない走行技術を
磨くことに専念していました。

22年前は貧乏だったから
直線スピードに頼らなかったのは

あれはかえって良かったのかもしれないです。

書込番号：20969152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

eikoocbさん

お疲れ様です。
RX-8を所有の同僚が居ますので今度訊いてみます。

けど8だから全く別物ですかね!!!

書込番号：20969295　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

ホンダの軽４ＮＡエンジンが他社と比べても若干ピーキーかな

ムーブとＮ−ＯＮＥのＮＡエンジン車を乗り比べたらわかると思います

スバル車はねえ、ピーキーというか変速機の保護の観点から3500〜4500回転を速度が合わないと
積極的に使わないようなところがあるね
エンブレ時、パドルで２速下げると2000回転台からいっきに5000回転〜までイッチャうよね
でもって減速もしないっていう・・（笑）
新エンジンになっても高回転型は変わっていないようだから、回りすぎて壊れるってわけではないけど


80年代のＲＧガンマ250・・・3000ｒｐｍ以下は目盛が切ってなかったなぁ

書込番号：20970864

[ヤンバルアカイナン]

北に住んでいますさん

AZ-1
究極のハンドリングマシーンですね。

サスペンションの関係から横転やスピンの可能性が高く、リアに荷重が大きいことから直進性が不安定なマシン。

車重が軽く、ダウンヒルでは敵無しのモンスターですね。このモンスターを操縦できる人はこの世にいなそうですね。

書込番号：20971662　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

RGM079さん

お疲れ様です。

MR-Sの助手席に乗った事があります。
屋根がない分、海岸線の高速走行は生命がいくつあっても足りないと感じながら乗ってました。

屋根がないと体感速度が通常よりも速く感じます。

ドライバーがレーサーなので乗りましたがそうでなければ絶対に乗ってないです。

海岸線の（初の）高速道路（海上の高速道路）で夜でレインというシチュエーションは絶対に経験したくないですね。

それと『スピン』ですが
1回みた事があります。

高速コーナーに時速90km（見た目90km）で突入するvivioが居ました。
しかも大雨で道路は水溜り。

それを観て、

私は『運転技術やテクニックが豊富な人なんだなと納得してみてました。』

数秒後、

事態は急展開しました。

vivioは水溜りの上でコントロールを失い、軽く揺れ出しました。

それを観て私は

『ブレーキは踏まないでなんとか持ちこたえて！』

と観ていましたが。

案の定でした。

私は水平対向エンジンでシンメトリカル4WD
で車重も1500kg以上あるので特に揺れるとかなく、
例えブレーキを踏んでも何も発生しないのではと思います。

感想はvivioだからまだ被害は少なそうですが、軽のハイトールワゴンが同じ事を敢行したら横転は免れないと思います。

『気付く人』
『気付かない人』
で大きな違いです。

いや、予測力。

書込番号：20972451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

続き

vivioではないかもしれません。

一瞬みただけですので。

アルトかもしれませんし。

ミラかもしれません。

todayかもしれません。

ただ水溜りの上を走行し、ブレーキを踏まなければ
どういう結末かを知りたかったです。

水溜りの上で揺れていた運転手は
どんな心境だったのだろうか？

『心臓バクバク』で無意識にブレーキを踏んだのだろうか？

その人でないと分かりません。

私なら
ブレーキ踏まない以前に
そんなスピードは出さない。

ある程度は余力を残したい！

書込番号：20972477　スマートフォンサイトからの書き込み

車体ステッカー 脱脂方法について

[青ninja]

2.0Lスポーツです。今までステッカー類を貼ったことがなかったんですが、ネットでふと見つけたものが気に入り、ワンポイントで貼ってみようと思います。

貼る前の車体面の脱脂方法についてですが、いろいろ調べると、専用スプレーとか買わなくても、家庭用洗剤でOKと知りました。
私は家庭用洗剤をボロ布に含ませ、それで車体の貼りたい部分をゆっくり拭いた後、別のボロ布で丁寧に乾拭きすればいいのかなと想像しているんですが、それでいいのでしょうか？現在は撥水コーティング洗車をしています。貼りたい場所は後ろのロゴプレートの近くです。一般的な付属品の両面テープです。
失敗したくないので、他車の例でもいいですから、経験者の方がおられたら教えてください。

書込番号：20958467　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

家庭用洗剤（中性洗剤）で大丈夫ですよ。
ただ青ninjaさんが言われてるように専用スプレーの場合は揮発するという
違いがあるので洗剤の場合は丁寧に水分を拭き取ってあげてください。

自分は脱脂には消毒や清掃用においてある無水エタノールを使っていますが。

書込番号：20958621

[gda_hisashi]

別に脱脂しなくても簡単には剥がれ無いと思います
(あまり気にする事無い)

書込番号：20958727　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

こんにちは。

中性洗剤で拭く場合は、その後水で洗い流して、界面活性剤が残らないようにしてください。
中性洗剤の成分が残ると、シールが剥がれやすくなってしまいます。

また、今回の場合は撥水コーティングの洗車をされているとのことですが、
それがワックス成分の物なら、中性洗剤よりもワックス除去クリーナーや、無水エタノールを使用
した方が良いです。
簡易ガラスコートの場合は、クリーナーやエタノールでも除去しきれないので、場合によっては
コンパウンドで軽く磨く必要があるかもしれません。

前車コーティングのしてあるアクア前期にシャークフィンアンテナを付ける際に、かなり念入りにエタノールで
拭きましたが、１ヶ月もしないうちにシャークフィンアンテナの両面テープが浮いてきた経験があります。

書込番号：20958736

[木枯し紋次]

＞青ninjaさん


お邪魔しますよ。

ステッカーを貼られたら、見せて下さいな！
自分だけの1台、きれいに貼れると良いですね！

書込番号：20958738

[エンディミオンの呟き]

油膜とりで定番のキイロビンでガラスを磨いてはるといいですよ。
後々キイロビンは使えますから安いので買って損はないですd(^-^)

書込番号：20959245　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダブルミスター]

こんにちは。

脱脂といえば、車体に限らずパーツクリーナーを使用しています。
ホムセンに置いてある数百円程度の分で十分で、一本購入しておけばかなり持ちます。

私は過去何回かエンブレムを車体に貼りました。
対象部分を普通にスポンジで洗って水分を拭き取り、パーツクリーナーをウエス等に少量吹きかけて脱脂、
あとは貼り付けるだけです。

書込番号：20959294

[鑿]

あたしはソフト99のシリコンオフを使っています。
ただ、灯油のような臭いなので車内では使えにくいです。。。

書込番号：20959866　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅん38]

塗装面に貼るのですか？
後悔しそうな…
ガラス面が良いのでは

書込番号：20961402　スマートフォンサイトからの書き込み

[かわしXJ]

自分も、ステッカーなど貼るときにはガラス面にするようにしております。

経年劣化で車体の色が色あせた際に、ステッカーを剥がすと跡が残ります。

書込番号：20962363

[青ninja]

＞白髪犬さん
ありがとうございます。参考にします。

書込番号：20967093　スマートフォンサイトからの書き込み

[青ninja]

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。いろんな方の経験談は参考になります。

書込番号：20967095　スマートフォンサイトからの書き込み

[青ninja]

＞AQUAパッツァさん
ありがとうございます。参考にします。

書込番号：20967099　スマートフォンサイトからの書き込み

[青ninja]

＞木枯し紋次さん
ありがとうございます。
他のスレでもご意見ご感想いただきましたね。うまくいくといいのですが。

書込番号：20967101　スマートフォンサイトからの書き込み

[青ninja]

＞エンディミオンの呟きさん
ありがとうございます。探してみますね。

書込番号：20967102　スマートフォンサイトからの書き込み

[青ninja]

＞ダブルミスターさん
ありがとうございます。
ホームセンターは徒歩圏内にありますので、いろいろ探してみます。

書込番号：20967104　スマートフォンサイトからの書き込み

[青ninja]

＞鑿さん
ありがとうございます。臭いのはちょっと避けたいと思います笑。でもご意見ありがとうございました。

書込番号：20967109　スマートフォンサイトからの書き込み

[青ninja]

＞じゅん38さん
ありがとうございます。
そうなんですか？ステッカー初心者なので、
貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：20967110　スマートフォンサイトからの書き込み

[青ninja]

＞かわしXJさん
ありがとうございます。
ステッカーは今のところは剥がさないつもりですが…ちょっと考えてみます。

書込番号：20967114　スマートフォンサイトからの書き込み

狭い路地での運転に困っています。

[イタリー WEGMAN]

本当にたいした質問ではないのですが２ヶ月間、車の修理に出さなければいけないことになりまして代車がインプレッサの新しいタイプでした。新しいインプレッサを運転できるのは嬉しいのですが、祖母（介護のために週５回）の家に行く時に狭い路地を通過しなければいけないのです。そのときに坂を登りながら左折するときに民家のブロック塀があり、１回坂道をバックしてから切り替えして左折というマニュアル車なら絶対に不可能という難所をクリアしなければいけません(*_*)
もう１箇所の難関がドアミラーがスレスレの道路です。両脇が家のブロック塀でかなり緊張します。手が震えて訳分からない状態です。タクシーで通えば全く問題がないのですが家計的にも苦しいです。みなさんからの良い知恵をお借りしたいです。もしくは運転が上手になるような心構えをご教示していただければ心が前向きになれると思っています。どうぞよろしくお願い致します。

書込番号：20950797

[たかぼんz]

どちらで出された代車かわかりませんが、軽自動車に借り替えるのが一番だと思います。

書込番号：20950822　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

わざわざ代車を新型インプレッサにするメリットがあるんですかね？
ボロくていいから軽にして欲しいっていいます。

インプレッサのままいくならご加入の自動車保険が「他車運転特約」がついているか必ず確認してください！
ついていないと壁にぶつけてしまった場合の修理代など保険が使えません。（ご自分の車だけしか補償されない）

またはぶつけても責任が持てないが、代車の保険で全てカバーできるか？と確認しましょう！

ちなみに僕は柱に盛大にすってしまって４０万円支払いました。他車運転特約がついていなかった・・・。

書込番号：20950861

[gda_hisashi]

修理に出す車は何ですか？

今まではその車で通っていましたか？

書込番号：20950900

[ヤンバルアカイナン]

イタリー　WEGMANさん

お疲れ様です。
心中お察しします。
参考になるかは分かりませんが直線道路のときだけでもドアミラーを格納すれば道路幅に対して10cmくらいは余裕をもって運転できると思います。

坂道の左折は民家の壁に擦りそうで心配なときは電動パーキングブレーキを使用してから一旦クルマから降りて、どのくらい民家の壁との距離があるのかを確認していくと、今後は距離感を認識できていき、次第に切り返ししなくても大丈夫な状況になっていくと思います。
（※左折後退や左折前進時の外輪差に慣れるようにしてください。）

狭い道路という事ですので左折時は内側の巻き込みにも要確認が必要です。

それと右折時は案外タイヤを擦りそうになる事もあるかもしれません。それも上記のように電動パーキングブレーキを使用して降りて距離感を覚えてください。

それと夕方の時間帯は子供達が自転車を乗り回して十字路で急に飛び出してくる可能性が高いです。
『かもしれない運転』を心掛けて徐行の車速での運転をお願い致します。

以上のように『だろう運転』をせずに慎重に運転すれば、この困難を乗り越えられると思います。

書込番号：20950901　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

良い知恵にはなってはないんですが、2ヶ月間の間に慣れるしかないと思います。
うちの妻も軽から全幅1855mmの車に替わった時、最初はパニくってましたが1週間で慣れてました。

両脇ギリギリの場所はミラーを畳んで通る事ですかね。
それがダメなら修理工場に新車をぶつけてしまうかもしれないからと代車を交換して貰うしかないですかね。

書込番号：20950905　スマートフォンサイトからの書き込み

[イタリー WEGMAN]

＞kmfs8824さん
＞ヤンバルアカイナンさん
＞gda_hisashiさん
＞たぬしさん
＞たかぼんzさん

こんな私のために回答してくださりありがとうございます。
傷をつけないように集中力を高めて運転していきたいと思います。これから仕事で皆様へ返信ができません。誠に勝手で申し訳ございません。沢山の回答をありがとうございました。

書込番号：20950938

[伊予のDOLPHIN]

＞イタリー　WEGMANさん

「この車は大きすぎるので擦りそうです」と販売店に訴え、ジャスティ、もしくは軽に替えてもらいましょう。

車の変更が不可ならば、慣れるしかないですね。

まあ１回の切り替えし程度は、車庫事情に恵まれている人を除き普通だと思いますので、頑張れ(^^♪

書込番号：20951700

[木枯し紋次]

＞イタリー　WEGMANさん

お祖母さんの介護に加えて、
所有車の修理
慣れない代車
など、気苦労が絶えませんね。

他に幅が広い道は無いのですか？
他の方が提案するように、小回りが効くタイプに
変えてもらう方が無難かも・・・

修理費用によっては、更新するとか？程度が良い
高年次の中古もアリでは？

セールス氏、更新を期待した販売促進のつもりで、
新しい車を用意したかもしれませんし、
ユーザーのライフスタイルを理解しないと、迷惑
ですね。

書込番号：20951843　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

手が震え訳が分からない状況が、応援してもらって落ち着いたんでしょうか？
それほどだったものを、ただ集中して運転しますは無謀かと・・・。
まあブロック塀をよく見てもらって他の車がぶつけた痕跡が散見されるなら無謀
そうでもないなら落ち着いて気をつければなんとかってとこでしょうね。

書込番号：20952446

[Blue ROSE77]

インプレッサを買おうか迷っている者です。
スポーティな外観と安全技術に惚れちゃったんですが、
うちは自宅近くが結構狭い路地が多いので、
あの車体の大きさが心配です。
スレ主さんのお気持ちよく分かります。
でも慣れるしかないでしょうね。
私は軽から始まり少しずつ車体が大きくなっていますが、
始め戸惑うものの、次第と慣れていくものです。

書込番号：20976206