スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル のクチコミ掲示板

デジタルインナーミラー装着について

[ゴンザレスゴンザレス]

社外品のデジタルインナーミラーを装着している方いますか？
ちなみに自分はAUTO-VOX X2という商品を購入して、車屋に持ち込んで取り付けをお願いしようと考えてます。

書込番号：22606943　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

付けてますよ

AUTO-VOXの類似品で、Yahooショッピングで売っている少し安いものですが、、、

で、何か聞きたいのかな?

書込番号：22607642

[えうえうのパパ]

デジタルインナーミラーではありませんが、画像表示されるミラー型レーダーを使っています。
このような社外ミラーを付けると、ディーラーでの点検時に、アイサイトの正常動作の妨げになる可能性があるものとしてコメントが付きます。

今のところ、問題となったことはありませんけど。
ご参考まで。

書込番号：22607887　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴンザレスゴンザレス]

返信ありがとうございます。
取り付けは自分で行いましたか？
また何かデメリットのような事はありますか？

書込番号：22609355　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

>取り付けは自分で行いましたか？
輸入車だったので、カーショップに依頼しました。
日本車なら自分出取り付けるか？ディーラーに依頼していると思います。

>また何かデメリットのような事はありますか？
�@中華系なので総じて故障など心配が高い
→私は半年経過して問題はありませんが、知り合いは3ヶ月で映らなくなりました。

�A晴天時は、モニター表面のミラーが反射して見づらい
→低反射フィルムを貼りました。

�B夜間後続車のライトで白飛びをして見にくい
→�Cとの兼ね合いになりますが、プライバシーガラス越しだと少しマシです

�C リアカメラを車内に取り付けると、ガラスの角度次第で夜間ノイズが入る可能性がある。
→私は車外に移設したら、スッキリ爽快になりました。

�Dルームミラーで自分を見るときに映らない
→サンバイザーのミラーで代用

デメリットの質問なので、最悪な商品に見えますが、私はすごく気に入ってますよ。
・ピラーなどが邪魔にならず広範囲が見れる
・後席の人や荷物を満載しても邪魔にならない
・前後ドラレコになる
など
純正でデジタルインナーミラーを選べない車種なら、今後も私は絶対に取り付けするアイテムです。

書込番号：22612179　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴンザレスゴンザレス]

詳しい返信ありがとうございました
ただ私が知りたかったのは、スバルの車はアイサイトがルームミラーの裏についていて装着できるのか、アイサイトに干渉して不具合がないか知りたかったのです。
説明不足で申し訳ないです。

書込番号：22619123　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

＞取り付けは自分で行いましたか？

私はフロントガラス周りの機器を含め、カーオーディオやナビ等の取り付け経験が（色んな車種で５０回以上１００回未満程度）ありますので、今でもできるだけ自分でやりますが、最近はアイサイトやカーテンエアバッグ等の機器が増えているので、気を遣いますね。

ご自身でされるのなら、天井内張りの隙間にコードを納める際に、コードがカメラの視界に入らないようにすることは当然として、振動ではみ出てこないようにすることや、カメラを覆っているカバー等が歪まないようにしておく必要はあると思います。

ネットで内張りの取り外しや注意点等、色んな情報が比較的容易に得られますが、Ａピラーの内張りのクリップの破損等はよくあるので気を付けてくださいね。原則再利用禁止ってこともあるようです。

あと、電源をオーディオ裏等から得る場合、センターパネルの取り外し等はこういったサイトが役に立ちます。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/disasm/SB0000400_201610-999999
できるだけパネルを外さず、工夫されている方もおられるようですね。
https://blog.seamonkey-delivery.com/car/1221/


さて、アイサイトへの影響ですが、社外ミラー等（レーダーやモニタ機能付き含む。以下同。）は大型のものでなければ影響のない範囲に収まるのではないかと思いますが、写り込み等による影響も考えられますし、アイサイトのすぐ近くで電子機器を設置することによる影響も厳密にはゼロではないでしょうから、責任問題からもメーカーでは確認の取れていないモデルの使用を控えるよう明示し、ディーラー等での点検時には一応指摘されるのでしょう。
https://www.subaru.jp/faq/eyesight/eyesight06.html

アイサイトのカメラは比較的高い位置にセットされていて、当然純正ミラーは入らないように設計されている筈なので、ミラーの通常の想定される可動範囲は基本的に影響ないと思いますが、社外ミラー等は大きさ・厚さや角の形状等によってはマズい場合もあり得ますね。

こればっかりはディーラー等でお墨付きをくれる訳はありませんし、同じ機器を装着して「問題ない」と仰っている方がいても、当然あらゆる条件で万一の場合に問題なく動作することを担保してくれているのでもないですから、ご自身で判断されるしかありませんが、過去スレ等も一応の参考になると思います。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000957515/SortID=20997188/

書込番号：22634963

ＳＩ−ＤＲＩＶＥの切替えについて

[Ｋｅｎ・Ｔ]

Ｇ４　２．０ｉ−Ｓ(ＤＢＡ−ＧＫ６)ですが、「スポーツ」への口コミが多いのでこちらで質問します。
ＳＩ−ＤＲＩＶＥについてお聞きします。
取説によると、[Ｉ]モードは、市街地走行などの日常走行、[Ｓ]モードは、高速走行時などに適しているとあります。
基本的に普段の走行では、[Ｉ]モードを使っていますが、出足などが重い気がして[Ｓ]モードで市街地を走ることが多いです。
スイッチで切替えるのですが、エンジンＯＦＦにすると、[Ｉ]モードに切替わってしまいますので、できれば常時[Ｓ]モードにしたいのですが、無理でしょうか。
市販のパーツで自動で切替えができるものを見つけましたが、アクセルの開閉度によって自動切替えするシステムで、常時[Ｓ]モードにはならない様子です。
「横着しないで、スイッチで切替えれば良いじゃないか」と言われそうですが、便利さにはなかなか勝てないものです。
また、常時[Ｓ]モードになったとして、ディラーでの１年点検や車検は大丈夫でしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：22620324

[taka_hrt]

まず、常時『Ｓ』モードが大丈夫か？　大丈夫ですよ。少し前のスバル車はもとからそういう仕様でした。
エンジンを切るとき『ｉ』モードならエンジン掛けたとき『ｉ』モードですよね。
エンジンを切るとき『Ｓ』か『Ｓ＃』の時は、エンジンを掛けると『Ｓ』モードで起動してましたよ。
↑ダイヤル式の切り替えスイッチの時は、みんなそうだったんじゃないですかね。

あと、自動でＳＩドライブを制御するキットをつけても、ディーラーの点検とかは、大丈夫だと思いますよ。
まぁ、ダメなら『次回からはずしてください』と言われるだけです。
　

書込番号：22621071

[9801UV]

レヴォーグ板の初期にも同様のスレがありましたが、基本的には車の仕様なのでできません、が結論です。

カタログ燃費重視の時代なので、仕方ないですね。

書込番号：22621178

[anptop2000]

今のスバル車で電装系いじるのは
何か出た時に、後が面倒くさいと思う。
そうで無くても、面倒かと。
いざの取っ払いぐらいは、自分で対処できる
方ならいいんじゃないかと思うよ。

書込番号：22621627　スマートフォンサイトからの書き込み

[カロアスール]

（たぶん）その市販品の説明に「エンジン始動中に手動で「Sモード」に切り替えると、エンジン再始動時でも「Sモード」のままスタートすることができます。」と書いてあるので，アクセル開度に関係なくSに固定できるのではないでしょうか．

書込番号：22621822

[Ｋｅｎ・Ｔ]

＞カロアスールさん
＞anptop2000さん
＞9801UVさん
＞taka_hrtさん

皆さま、さっそくのご返信有難うございます。
常時[Ｓ]モード固定はできないこともなさそうですが、「アイサイト」への影響など、後々面倒なことになることも考えられますので、横着をせず手動切換えで走ります。
貴重なご意見をいただき有難うございました。

書込番号：22626321

車検証の仕上がり時期

[kouたんたん]

先日は納車準備について色々とアドバイスありがとうございます。皆様のおかげで着々とカー用品が届いております(*^o^*)

、、、が、ここに来てまさかの予想外な事態が。
納車は今週の土曜日(3/16)です。15日に仕上がるとの事だったので、大安である翌日土曜日にしております。

車の任意保険の切り替えのために車検証を〜と思って、ちょうど車屋さんから電話があったので「出来上がってたらコピー欲しいです」って伝えたら、「まだ車検証は出来上がっていない、車庫証明がそろそろ出来上がる頃です」との回答。
この時期に車庫証明？？？？納車は4日後なのに？？？と思いいつ車検証が出来上がるか確認お願いしました。
その後の回答が「車庫証明、車検証はディーラーが行なっています。車検証の仕上がりは15日だそうです。16日にナンバープレートも一緒に持って来てくれるので、16日午後には納車出来ます。」

。。。
はぁーーー？状態です。ウィッシュの時はこんな事はなかった。もっと前もって車検証も出来上がっていたのに。ただ車の購入は久方ぶりなので、今はこれが普通なのか？

ディーラー購入ではなく、車屋さん購入です。
ただ車庫証明や車検証はディーラーの方でするそうです。車台番号は先月末には決まっています。今月初旬にディーラーに車は届いています。この状況でも車庫証明等はこの時期まで時期がかかるものですか？

ディーラーは同県ではなく管轄が隣県ですので、公共機関での手続きに時間がかかる事を考慮しても、遅い気がします。任意保険の切り替え手続きや、会社での車両登録作業もあるので、納車前に車検証を使う作業も多いです。もちろん事前に伝えています。

納車日なんて気にせず「遅れても大丈夫〜」くらいの感覚で仕事されてる気がしてしまいますが、スバルのディーラーはどこもこんな感じですか？納車時間も午後は予定あるので午前中完了出来る様に段取りお願いしてますが、そもそも納車日当日にナンバープレートと車検証持って来ないだろ！ってツッコミたくなります。前日には全て仕上がってるつもりだったので、納車後遠出する予定立ててるのに。

契約書見返したら自動車税も1月契約で1月分から取られてました。これもディーラーの見積もり主体なので、担当ディーラーにやられた気分。私が気付くの遅かった。実際の登録は3月なのに。今後このディーラーに二度と行きたくないです。それよりも納車直前に色々モヤモヤして腹立たしくも感じます。インプレッサ すごく楽しみにしてるのに。。

書込番号：22527771　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞kouたんたんさん

任意保険はその場で切り換えられますよ

書込番号：22527789

[kouたんたん]

＞gda_hisashiさん
任意保険がその場で電話で切り替えれるのは知ってます。そういう仕事についてますし。ただ会社での車両登録は任意保険の切り替え手続きしたのちに出来る事で、平日のみなので事前に車検証のコピーは早めに欲しいと伝えておりました。車両登録完了しないと出勤出来ないので、その旨も伝えております。だから前倒しで手続きするため欲しいと。

書込番号：22527880　スマートフォンサイトからの書き込み

[hrd1635]

納車待ちどうしいですね。私も3年前にウィッシュからインプレッサに乗り換えました。
そして先月にまたインプレッサに乗り換えました。
スバルでも3年前は車体番号が出たらすぐに、車検証が出来てましたが、あの不正問題以降、手続きを
厳守しているらしく、データOP取り付け前に検車証を取るのも厳密には違反になるとかで、
取り付け後に車検証の手続きをしているようです。
私も納車3日前に車庫証明、2日前に車検証が上がってきてという状況でしたよ。

私の営業さんも、操業停止で納期がかなり前後してるし、手続きの厳密化で昔のように融通が利かない
となげいていました。

税金に関しては、言ったほうがいいのではないでしょうか？
うちの営業さんも登録月が替わると下取りの税金も変わるし大変だと言ってたと思います。

書込番号：22527983

[夜神月（ライト） Lの後継者]

＞kouたんたんさん

hrd1635さんがおっしゃる通り、税金は帰ってきますよ。税金は車屋さんに支払うものではなく、国に支払うものです。

会社への車両変更届も一般的には、
『保険証が完成してから提出』になります。だから提出は遅くなっても大丈夫ですよ。

書込番号：22528057　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouたんたん]

＞hrd1635さん
納車待ち遠しいんです。工場停止で予定より遅れてるので尚更待ち遠しい(ｰ ｰ;)

なるほど。やはり今は昔みたいに早めに手続き進めないんですね。不正問題以降の対応策が今回私にとっては間際のドタバタに繋がったんですね。ただ前日車検証仕上がり、当日ナンバープレートと車検証届けはやっぱりどうなんですかね。。車屋さんいわく「ディーラーの担当者さんも顧客対応で忙しいから。。」って言ってましたが、田舎なんでそんなに毎日車売れてるとも思えないんですけどね。リコール対応等もあるでしょうが。

税金聞いてみて良いんですかね？
なんか色々なやり取りで疲れてしまって、早く納車済ませて縁切りたいです(T-T)6500円勉強代に払ったと思うかな、、とか思ったりしてます。。

書込番号：22528110　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞kouたんたんさん

＞ディーラー購入ではなく、車屋さん購入です。
全ての原因は、ココにあると思います。
タイムラグがあるんでしょう。
スバルのディーラーが悪いわけではないと思います。
遠くてもディーラーで購入すべきだったかもしれません。
直接スバルのディーラーで購入していれば、こんなことにはならないと思います。
また見積り取得が１月だと思うので、記載の自動車税も１月なんだと思いますので、
スバルディーラーに非はないと思います。
見積もりは車屋さんではないのですよね？

まぁ、車屋さんが１６日に納車出来ると言ってるので、大丈夫なんでしょう。

でも、車屋さんが車両のチェック等を行う時間が十分にあるのかどうか、疑問です。
なので、キズやヘコミのチェック、ナビや注文したオプションの取り付け状態確認、動作確認は念入りに行った方が良いと思います。

自動車税は、返金してもらいましょう。
３月登録なら、自動車税かからないと思います。

車両は隣県のディーラーから車屋さんに持ってくると思うのですが、どうやって持って来るか確認されていますか？
積載車に載せて来るなら良いですが、自走だと、その分走らされてくると思うので、距離計がそれなりの数字で納車される可能性がないでしょうか？

車検証は１５日にメールかＦＡＸで送ってもらえるよう、交渉してみるのはいかがですか？

だらだらと書き込んでしまい、スミマセン。

書込番号：22528129

[kouたんたん]

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん
振込先とか知らせてないのですが税金って返ってくるのですか？余分な税金は車屋さんかディーラーの手取りになるのかなぁと思ってたんですが(ｰ ｰ;)

会社の車両変更はウチの会社はすごく厳密に管理されてるので、新しい車に乗る前に任意保険の内容と車検証のコピーを提出しておかないと、出勤禁止なんです。。車検や事故の際の代車もしかり。。任意保険も会社が求める基準以上でないといけないので、きちんと内容控えも証拠に提出します。仕事で自分の車を使うので、色々と厳しくて(^_^;)それが分かってるので、前倒しで車検証のコピーが欲しかったんですけどね。。(泣)

書込番号：22528141　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

スバルは上記の不正問題があってから、現場はかなりスケジュール厳しいみたいですよ。
キツキツの中でやってくれてるかもしれないと考えた場合は、その言い草はあまり良いものでは
ないのでは？

車の事情が大変な状況なのは分かりますが、車屋にそこまで細かく話していますか？
個人的にはサブディーラーでの買い物ってよほど付き合い（信頼）がない場合は
オーナー⇔車屋（サブディーラー）⇔ディーラーになるので伝言ゲーム（情報の劣化）もあって
あまり好きではありません。ちゃんとディーラーまで伝わっているかもスレ主さんにはわかりませんよね？

毎年機種変、無駄遣い人生。さんの言われるように、特に特殊な事情の場合には伝言ゲームは
避けた方が良いと思いますよ。

書込番号：22528164

[夜神月（ライト） Lの後継者]

＞kouたんたんさん

今は車検証はメールで送信してもらうことが結構多いです。もちろんパスワード付きとなります。

それで任意保険は電話連絡で間に合いそうですね。
そして任意保険は完成しだい自宅にFAXをしてもらう。

なんとか15日で間に合いそうですね。

書込番号：22528188　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

因みに、車庫証明は管轄の警察署が作成するので、ディーラーは申請用紙を提出するだけです。
発行に要する時間は、だいたい１週間程度だと思います。
車庫証明の申請をディーラーが行っているのか、車屋さんが行っているのかわかりませんが、相当余裕があると思いますので、納車直前に出来上がってくる状況が、よくわかりません。

他県納車なので、もしかしたらディーラーが直接kouたんたんさん管轄の陸運局に持ち込み登録をかけ、直接車検証とナンバーをその場で発行してもらって来るのが１５日ではないでしょうか？
だから車検証が出来上がらないのでは？
それから納車なのでしょう。

書込番号：22528217

[kouたんたん]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん
タイムラグは多少あると思います。車屋さんに対しても不満はもちろんあります。納車日に間に合う様にお願いしている事をディーラーにきちんと伝えていてくれれば、ここまでバタつかなかったのかなとも思ってます。

ただここのディーラーは問い合わせに対して間違った回答も多く元々不信感を抱いているディーラーなので、今回余計気になったのかもしれません。

見積もりはディーラー見積もりを基準に車屋さんが打ち直すので、ディーラー主体見積もりです。12月に私の住んでる県のディーラーで見積もり出してもらった時は2月分からだったんですけどね。契約時に私も確認し損ねたばっかりに。。反省です。返金は申し出てされる物であれば、もう今回は勉強代として払っておきます。長く関わりたくないんです。早く新しく良いディーラーとのお付き合いを開始したいので、メンテナンス等は一切関わるつもりもないです。

納車時の確認は念入りに行う様にします。
今日車が車屋さんに届いたらしく(本来は10日到着予定)、この短期間で仕上げは大丈夫なのか？と私も疑問に思ったので。(車屋さんに聞いても大丈夫としか言わないと思うので、あえて聞いてません。)積載車かどうかも確認出来てないので、納車時に走行距離とかも確認し直接確認してみます。その上でボディ等チェックします。

ちなみに車検証は15日にファックスしてもらう事にしました(^^; 遅くても明日にはコピーを貰って、車代の残りを納車前に清算するつもりだったのに、間際までかかってやれやれです。。

書込番号：22528226　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞kouたんたんさん
これから残金を支払うのですか？
なら、自動車税を差し引いて支払っていいか、確認されてはいかがですか？

そもそも支払う義務の無い分です。
仮にそのまま支払ってしまったとしても納税先が無い状態ですし、こちらから言わない状態で
万が一戻ってこなければ、横領です。

書込番号：22528244

[kouたんたん]

＞白髪犬さん
初スバル車ですのでスバル事情は細かく存じ上げておりません。不祥事等を気にして車を選んだわけではなく、またスバルだから選んだわけでもなく、インプレッサ だから選んだので。初スバル車ゆえに今回の事で不信感も多少なりとてあります。

ただおっしゃる通り伝言ゲームになってる部分ももちろんあると思います。私の職場事情等は細かく車屋の方には伝えております。車台番号決まる前から。また元々の納車予定日は2月末もしくは3/5です。そういう状況でギリギリまで手続きに時間が掛かったのは、ディーラーの遅延ゆえなのか、車屋の働きかけの問題なのかはきっと確認しても正確な事は分かりかねるでしょう。だからこそ皆様の事情をお聞きした上で、今後の判断材料にしたいと思いました。

ただ今までにも別件でディーラーから不信感を抱く対応があったので(カキコミ意外で)、ディーラー自体にも好感はまだなく、良いディーラー探しの最中です。もちろんクレーム等は一切あげていないですよ。縁がなかったディーラーだと思って、数少ないディーラーの中から次を探すつもりですので。

書込番号：22528279　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouたんたん]

＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん
なんと！今は車検証もメールで送ってもらえる時代ですか！ビックリです(^^;

ファックス対応してもらう事にしたので、どうにか保険と会社での登録は間に合いそうです。納車の遅れから始まって、なかなかスムーズに事は進まない新車購入です(泣)無事納車を済ませて皆様にご報告したいです(￣▽￣;)

書込番号：22528308　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞kouたんたんさん
＞今までにも別件でディーラーから不信感を抱く対応があったので(カキコミ意外で)、

直接ディーラーとのやりとりで不信感を抱かれたのでしょうか？

車屋⇔ディーラーとのやり取り上で、不信感を抱かれたのでしょうか？

書込番号：22528324

[kouたんたん]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん
そうなんですよ。車庫証明が今頃出来上がるのが不思議なんです。ディーラーには車は5日には届いてるんです。もちろん出荷確認もしたので車台番号は先月ディーラーも把握してます。

車検証とナンバープレートはこれまたややこしくて、私の住んでる県のディーラーが一括して行ってるらしいんです。販売の管轄は隣県で、車検証等は同県一括。。そして15日出来上がった車検証とナンバープレートを隣県に送って、隣県が車屋に持って来る。。二度手間どころか三度手間(ｰ ｰ;)二度手間等が嫌いな私からしたら、説明されてる間にウンザリしてきておりました。ナンバープレートを隣県に送ってる間に私の住んでる所通過してます(笑)

残額に関してはあと5万弱ほどございます。オプションを追加した分です。300万ちょっとは振込み完了しております。余分な税金は返金してもらえるものなのですか？私はてっきりそうやって余分に払った税金は車屋かディーラーの儲けにしてるんだと思ってました(￣▽￣;)こういう手口なのかー！と(汗)

書込番号：22528393　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouたんたん]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん
不信感は両方のやり取りです。別ディーラーでも？？？と思う事があり、車購入は車屋にしたのですが、今度は隣県ディーラーとのやり取りでも？？？と思う所があり、モヤモヤしてるところです。

約束した日に居ない
間違った情報を正しいと言い張る
突然遅い時間に電話してくる

等々です。

書込番号：22528411　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

＞kouたんたんさん
残り支払い金額の５万弱から、自動車税分を差し引いて支払ってください。
余分ではなく、支払い義務の無いものです。

それから、やはりディーラーとの付き合いは必要です。
ただ車両が納車された後のやり取りは、営業ではなくサービスフロントになります。
１ヶ月点検の予約など、直接サービスフロントとやり取りすれば、また新しい付き合いが始まります。
アイサイトは、レンズに指紋を付けた時点でメーカー保障が効かなくなると聞いたことがありますし、ボンネットはアルミ製なので、
手で押して閉めようとすると凹みます。気をつけてください。

書込番号：22528616

[めだか。]

＞kouたんたんさん
自分も、ウィッシュからインプレッサに先月乗り換えましたが、車検証は、納車日、ギリギリに出来上がって、任意保険の切り替えは、ディーラーが保険屋さんにファックスしてくれました。保険屋さんとの連絡も全てディーラーの担当がやってくれました。自分は何もしなかったです。
車両の、支払いは手付金を契約したとき20万ほど払いましたが。残りは、納車後1ヶ月以内に、振り込んでくれたら良いとのことで、納車後20日ほどして振り込みました。
納車後の対応もいい感じです。
ディーラー以外で、スバル車を、購入すると納車時、アイサイトの説明が不十分で後々トラブルになることもあるそうです。
また、1ヶ月無料点検、6ヶ月無料点検も、アイサイトを普段からメンテナンスしているディーラーでやってもらったほうがいいみたいです。
オイルも、スバル純正高級オイルの、レ・プレイアード・ゼロは、色々調べましたが、ディーラーで交換するのが一番安いです。

自分も、メンテナンスパックに入ってないので、あちこち、自動車整備屋さんを回りましたが、オイルの銘柄の指定などをすると、それなりの値段がします。
結局ディーラーで、メンテナンスしてもらうのが一番安く安心だという結論になりました。
スバル車は、アイサイト、水平対向エンジンと、他社に無い独特な車なので、普段からスバル車ばかりメンテナンスしているディーラーでメンテナンスしてもらう方が安心感がありますね。

車が古くなってきて、車検や、点検など、値段を抑えようと思ったら、ネッツに見積もりをしてもらおうと思います。
ネッツは、オイル交換や、メンテナンス代金が安かったですね。
嫁のライフは、ディーラーでなく、街の自動車屋さんで買ったのですが、オイル交換や、車検はネッツでやってましたが、とても安かったです。
ウィッシュのスモールランプが切れたときも、工賃込みで500円、オイル交換も3000円くらいでしてくれてました。
ネッツはいいディーラーでしたね。

書込番号：22528798　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouたんたん]

＞毎年機種変、無駄遣い人生。さん
15日の段階で車検証はファックス対応なので、16日の納車時に自動車税の旨をお話しした上で残金の金額を確認してみます。それでも5万弱と言われたら勉強代だと思って諦めて支払い、ご縁がない車屋だったと思う事にします。

今後ディーラーとのお付き合いは大事だと私も思っております。幸い今回の販売管轄の隣県ディーラーは普段仕事でよく行く地域でもなく、利便性に欠けるのでどちらにせよ今後行く事はないと思います。
同県にあと1ヶ所ディーラーがあるので、納車後はそこに行ってみようかと思ってます。良いお付き合いが出来ればな〜と思っております。というよりは切に願ってます(汗)やはりディーラーとのお付き合いがないと、アイサイト等についても点検お願いしなければいけませんし、コンピューター繋げるのはディーラーだけですからね。

指紋やボンネット気をつけておきます(^_^;)
ありがとうございます(^-^)

書込番号：22528902　スマートフォンサイトからの書き込み

中古車購入時のオプションについて

[ヨッシィ2019]

ディーラーでの中古車購入を検討しています。
見積りに下記のオプションがついていたのですが、着けておいた方がいいものはありますか？
・Uベースキット 33000円
・ボディコート 46000円
・保証3年延長 63000円
・新点検パック 2年分 22000円分

ベースキットはフロアマット、ナンバープレートのロック、エアコンフィルター、車検証入れがセットになってるものみたいです。

書込番号：22444069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ベースキットのうち、フロアマットがついていないのなら必要ですが、それ以外は不要ではないでしょうか。
エアコンフィルターはamazonで1500〜2000円くらいで購入できます。車検証入れはサービスでしょう。(^^;)
延長保証は必須と思います。
点検パックは不要、ボディーコートはお好みで。私なら外します。

以上、個人的なお勧めです。

書込番号：22444115

[超万枚]

＞ヨッシィ2019さん
同じくフロアマットが付いていて、それを新しくしたいというのであれば別ですが、そうでなければ不要かと思います。中古車の度合いに応じて保証等は判断されると良いのではないでしょうか。

書込番号：22444150　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞・Uベースキット 33000円
・ボディコート 46000円
・保証3年延長 63000円

上記3点は不要です。これだけで142000円の節約です。フロアマットはボロボロなら単品で買うか量販店でフィットする奴を買った方がずっとお得です。保証は1年あれば十分です。

書込番号：22444161

[ヨッシィ2019]

みなさんありがとうございます。
フロアマットは車両本体にはついてないですが、楽天で1万くらいで売ってたのでこちらを購入しようと思います。
車を買うのは初めてなので、延長保証は付けて他は外そうかなと考えてます。

書込番号：22445021　スマートフォンサイトからの書き込み

レヴォーグとのアイサイト性能の比較

[うまもんちゃん]

今回初めてのスバル車への乗り換えを検討しております。
予算的にA〜B型のレヴォーグかインプレッサスポーツの新車どちらかになります。
両車ともアイサイトver3装着車ですが、ACCやレーンキープアシストの性能に差はあるでしょうか。
レヴォーグからインプレッサスポーツに乗り換えられた方等おられましたら
アドバイス頂けますと幸いです。

書込番号：22398056

[PON-NEKO]

＞うまもんちゃんさん
以前、レヴォーグB型に乗っていました。(現在はC型です。)代車で現行インプレッサもよく借ります。
違いですが、ACCについては最低速度が違います。(レヴォーグ前期型40km/hから、インプレッサ30km/hから)ただ、普通に使っているぶんには差をほとんど感じません。
ハンドルアシストについても同様にほとんど差を感じません。
蛇足ですが、レヴォーグ後期型についているツーリングアシストは、全速度アシストということもあり、かなり違いを感じます。
ご参考までに

書込番号：22398123　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズア]

レヴォーグの初期型は突き上げなどあって乗り心地の悪さで、買うのを諦めるぐらいの人もいますのでそこら辺も考えた方がいいですよ。

せめてC型からかな？でもD型から別物ぐらいに乗り心地などが良くなったとも言われてます。

書込番号：22398346　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

＞うまもんちゃんさん
＞ACCやレーンキープアシストの性能に差はあるでしょうか。

ほとんど無いと思います。
設定できる速度域が微妙に違うくらいかと。
レーンキープですと、
レヴォーグ 65km/h〜、インプレッサ60km/h〜
多分このくらいの差ですね。

ただし、細かな味付けは進化している可能性がありますので、同じver.3ならば現行型インプレッサの方が良い気がします。

とはいえレヴォーグは上位車種ですのでインプレッサには無い豪華さもあるかと思います。

参考まで〜

書込番号：22398383　スマートフォンサイトからの書き込み

[うまもんちゃん]

＞PON-NEKOさん
ありがとうございます。
ACCの速度設定の違いは知りませんでした。
ツーリングアシストは以前D型に試乗した時に体験して感動したのですが
今回はちょっと予算オーバーということで、見送りました。(インプレッサに今後搭載されるか気になります・・・)

書込番号：22399607

[うまもんちゃん]

＞ズアさん
ありがとうございます。
そんなに乗り心地変わってるんですね〜、D型しか試乗した事はないんですが
乗り心地が良かった印象しかないのでそこは想定外でした。
そこも含めて総合的に判断したいと思います！

書込番号：22399613

[うまもんちゃん]

＞くまくま五朗さん
ありがとうございます。
ほぼ変わりがないとの事で安心しました。

＞とはいえレヴォーグは上位車種ですのでインプレッサには無い豪華さもあるかと思います。
電動シートは欲しいんですが、インプレッサはシートメモリーがないとの事で・・・
それなら手動でいいんじゃないか、などなかなか悩みが尽きません。

今回、夫婦で別々の車に乗ったいたの両方売却して共用の一台にするので
僕は今までBMW5シリーズツーリングだったのでサイズや装備が近いレヴォーグ
妻は軽自動車にしか乗ったことがない為、できるだけ小さい車との事でインプレッサ
と、意見が割れております。
暖かくなるまでには決めたいところです・・・

書込番号：22399640

[anptop2000]

BMW 乗ってたなら、
レボ A〜Cのサス入力には
多分体が耐えれないと思います。
乗用車的じゃなく、
ほぼ旧来のスポーツ味です。

素直に新車でインプかXV検討が良いと思いますよ。

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[迷えるアメショー]

＞うまもんちゃんさん

ACCとアクティブレーンキープの件、私が記憶している違いは以下の通りです。ご参考までに。

◆レヴォーグB型まで
�@ACC下限速度設定40キロ
�Aアクティブレーンキープ作動下限速度65キロ
�BACC加速レベル設定なし

◆現行インプレッサ
�@ACC下限速度設定30キロ
�Aアクティブレーンキープ作動下限速度60キロ
�BACC加速レベル設定4段階


以上です。
記載以外はほぼ同等と思いますが、公表されない部分は情報がないのでわかりません。
脱線しますが、レヴォーグA型はアドバンスドセーフティパッケージがないはずです。このあたりも考慮頂く方がよろしいかと。

書込番号：22401000　スマートフォンサイトからの書き込み

[うまもんちゃん]

＞anptop2000さん
ありがとうございます。
かなり足回りの味付けにMCで手が加えられてるんですね、こればかりは実際に初期型等に試乗してみるしかないですね。
インプレッサスポーツは本当に上質な乗り心地だったので、XVも含め比較検討したいと思います。

書込番号：22401800

[うまもんちゃん]

＞迷えるアメショーさん
詳細に教えていただきありがとうございます。
アイサイト性能面ではほぼ変わりがないとの事で、あとは全長・乗り心地の差になってくると思います。
昨日また妻と話し合った結果、サイドビューモニターがあればレヴォーグでも大丈夫かもと言っていましたので
その場合はB型以降で探そうと思います。

書込番号：22401809

[ズア]

レヴォーグで考えた場合、確かC型から静粛や安全性さらにsmarteditionとかの複数のカスタム車が登場した気がします。装備でB型よりお得になる場合があるので迷いどころです。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=21356626/

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メッキドアハンドル

[speedo-star]

いつも口コミを拝見し、勉強させて頂いております。
自分はインプレッサスポーツGTに乗っております。
新型フォレスターアドバンスのメッキドアハンドルを見て、インプレッサスポーツに流用できないかと考えております。
どなたかご存知の方がお見えになりましたら、ご教示頂けませんでしょうか。
ちなみに、ディラーにも確認中です。
その他、オススメのメッキパーツがあれば教えて下さい。
何卒宜しくお願い致します。

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[マジ…オワタ]

インプのオプにないのん？

書込番号：22388404　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ディーラーに確認中なら待てば良い！

他のオススメって言われてもなー、、、
ドレスアップしたいならまずホイールかな、、

書込番号：22388634　スマートフォンサイトからの書き込み