ノート e-POWER 2016年モデル
612
ノート e-POWERの新車
新車価格: 177〜308 万円 2016年11月2日発売〜2020年11月販売終了
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このページのスレッド一覧(全228スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 50 | 11 | 2019年6月2日 20:35 | |
| 7 | 3 | 2019年5月19日 23:53 | |
| 56 | 13 | 2019年4月23日 06:27 | |
| 20 | 13 | 2019年4月12日 08:17 | |
| 16 | 6 | 2019年3月28日 16:50 | |
| 36 | 11 | 2019年3月20日 16:27 |
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
ガリバーにて自分名義では初めての車、ノートeパワーを購入致しました。しかし度重なる納車延期があり、どんな対応をしたらいいかご教授頂きたいです。
経緯↓
初回契約時 オークションから見つけたノートepowerを契約。しかしオーダーシートに記載してあるドア部分の傷ありという文章をボールペンで塗りつぶされ隠される。
納車早くしたいなら車庫証明、印鑑登録等は早く出してくれと言われる。
翌日 塗りつぶされてあった文章が気になり(契約時に聞けよって話ですが(^^;))電話にて、小傷ありになんでボールペンでぐしゃぐしゃと隠したんですか?に対してキレイに治してお渡ししようと思ったので隠すというより元々治してキレイになるのでそうしましたと。
この時点:5月18日には納車出来そう
5月16日:例の傷の板金作業が、頼んでる作業工事が混み合い、18の納車は無理に25日には必ず間に合うと言われる
今週:車検証コピー送ってほしい。任意保険入るためにと連絡すると
24日に25、6日の納車は無理になったと言われる。
理由:板金したのだが、ノートのドアデザインてきに、キレイに治せなくて、ドア交換をしようと思うため。5月31日までには納車できるようにする。
初回契約時に6月1日には絶対に使うというと、遅くても5月の一番遅い土日納車出来ると言っていましたが、今このような状況になっております。
そもそも傷を隠す、それがしかも板金じゃ治らなくてドア交換にまで及ぶ傷なんて、私が車に素人の女だから舐められているのでしょうか、、。
このような場合、何かサービス、対応をしてもらうとしたらどのような要求をするのが妥当でしょうか?
人生初めての車で、知識がなく、ご教授お願い致しますm(__)m
書込番号:22690754 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>しかしオーダーシートに記載してあるドア部分の傷ありという文章をボールペンで塗りつぶされ隠される。
この時点で契約しちゃいけないって話かと。
書込番号:22690761
26点
>わはきゅんさん
直すつもりがあって隠したなら「直します」と伝えれば良かったことだと思いますので、不信感をお持ちになるのはもっともですね。
その他の部分(納期変更)については外注含めたスケジュール管理能力の問題だと(文章からは)読み取れますので、「きれいに仕上がってくる」代償だと受け取るのが良いと思います。納期が遅れた分の外装仕上がりに関して、「隅々までしっかりチェックする」姿勢を見せれば、舐められないと思います。サービス対応を求めるのは筋違いでしょう。
書込番号:22690819
2点
>わはきゅんさん
そもそも契約上の納期を守れないのは、契約違反ではないでしょうか。
以前ガリバーで買い取り査定してもらったところ、うちは自社販売網がありますからその分中間マージンがカットされて高く買い取れますとか言っていたけど、出てきた査定額は最高値を出したカーチスより50万も安かったな〜
口ばっかのガリバーと言う印象しかないですね私は。
書込番号:22690968 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>わはきゅんさん
完全に舐められてますね。
本社に電話してガリバーがやっている事は法律的に問題があると、文句言ってやった方が良いと思います。
今調べましたらこんなサイトがありましたので参考にしてみてください。
https://www.jidousha-houmu.com/topics/026
この内容によると、契約解除出来そうですね。
後はスレ主さんの判断で。
全くガリバーは約束も守れないし、車を治す能力もないし、オーダーシートを偽装、口だけは大口をたたく、駄目な会社と思います。
書込番号:22691497
4点
ドア交換が必要なぐらいの傷を消してごまかそうとしていたのはどうかと思いますね。
ドアを交換するとチリが合わずにキシミ音が出たりしたことがあり、私は交換は好きじゃなくて
保険で交換で対応できますよと言われてもあえて板金で直してもらったりしています。
周辺のダメージも気になるところですが、上記も含めて直っていればそれで良いと思いますので
納車後すぐに一定量を走行して確認された方が良いと思います。
書込番号:22692062
0点
>わはきゅんさん
契約キャンセルがいいと思いますよ。一事が万事、ほかにも不具合出てくるかもしれないし。お金はまだ払ってないですよね?
安いところはそれなりと考えるのもありだと思うけど、車は命を預かるものだからなぁ。
書込番号:22692374 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>人生初めての車で、知識がなく
という割には、大手買取専業店のオークションで車を見ずに契約という、リスクの高い選択をしたツケでしょう。ただ、現時点で明らかに先方の非と言えるのは「納期の度重なる延長」ということだけのように見えます。オークションで車を見ずに購入した以上、納車までに何らかの修理が発生する可能性は想定しておかなければいけないと考えます。心配なのは、「ドア交換が必要」がドアのみの交換なのか、サイドシルの修正等伴う修理が必要になったことの言い訳なのかわからないところです。「最終的に見た目さえきちんとしていれば問題ない」という気概がないならば、こういう購入の仕方はするべきではないと思います。
キャンセルを申し入れるなら、契約解除できるかどうかよく契約書(キャンセル条件・期限・納期の記載)を確認し先方と折衝する必要がありますので、その持久力がご自分に備わっているかどうかの判断も必要です。
書込番号:22692564
2点
ガリバーは買い取りは良いかもしれませんが
購入はやめた方が良いと思います。
評価良くないし、自社工場も無し、
整備士もいない、車に詳しくない者ばかり
全国的にもトラブル多い見たいですよ
出来るなら、解約した方がベストだと思います。
書込番号:22700848 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>人生初めての車で、知識がなく...
初めてでしたら日産の正規ディーラーで買うのが賢明でしたね。何故ガリバーなんかでお買いになったんでしょうか?
海外旅行が初めてで治安の悪い地域に行くようなものですよ。
>そもそも傷を隠す、それがしかも板金じゃ治らなくてドア交換にまで及ぶ傷なんて、私が車に素人の女だから舐められているのでしょうか、、。
大変失礼な言い方ですがその通りです。高い買い物ですので肉親(特に男性の知識のある人)と行くべきでしたね。
契約に納得がいかないようでしたら法律の専門家を交えてキャンセルされることをお勧めします。
書込番号:22701687
0点
>わはきゅんさん
ご心配です。
スレ主様は現車は見ずに契約されたのでしょうか?
いくらで購入されたのか気になる所ですが、ドアを一枚交換すると事故車になるのではないでしょうか?
これまでのいきさつから先方は信用できませんので解約可能なら解約をお勧め致します。
不可ならガリバーの本社に電話をかけ、これまでの事情を説明すれば何らかの提案があるかもしれませんね。
いずれにしても強く不満を訴えないとこのまま終わってしまいますよ。
書込番号:22701998
0点
>ドアを一枚交換すると事故車になるのではないでしょうか?
事故車にならないよ
書込番号:22709226 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
>kk0814さん
こんばんは。
みんカラだとそれなりに情報がみたいなので、未読ならご覧になってはどうですか。
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/note_e_power/partsreview/review.aspx?mg=6.12976&bi=19&ci=434&srt=1&trm=0
※適宜条件を変更して絞り込んでみてください。一応「ニスモ」では絞ってあります。
書込番号:22658127
![]()
3点
スロコンが暴走の原因になったりして
書込番号:22677748 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kk0814さん
発電エンジンに スロコン必要?モーター駆動車に 必要ないかな?
書込番号:22678616 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
購入を考えているものですが、どなたかレビューで言っていたのですが、アクセルペダルに乗せている足がピリピリしませんか?
電磁波かなんか?なのかは分かりませんが、確かに以前似たようなクルマに乗った時、しばらく乗ると足がピリピリした覚えがあるんです。
ノートeパワーはまだ乗って無い〔試乗では、そのうち乗りますが、、〕ので、eパワー乗りの方、参考に教えてください。
書込番号:22618499 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>マックス99さん
それを確認するために是非試乗をなさってください。
他人が出てもスレ主さんにも出るとは限りませんし、またその逆もしかり。
書込番号:22618530 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
お返事ありがとうございます。
はい、そのうち試乗するつもりですが、
試乗は限られた時間ですので、常に乗っている所有者にお伺いできればと思い質問しました。
書込番号:22618572 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
電磁波なら発生場所はモーターやインバーター関係かな。
アクセルの右足だけとはいかないですね。
誰かが電波で攻撃しているとかの…
オカルト体質かも知れないです。
書込番号:22618668 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そうなんですね。
ありがとうございます。
書込番号:22618700 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>マックス99さん
2年以上乗ってますが、ピリピリした経験はありません。
長時間高速道路走ってても、
・ガソリン車の場合は、アクセル踏み続けで足がだるくなる経験はあります。
・eーpower の場合は、エンジン停止操作とか惰走、EV走、発電走とか、アクセルを適度に操作しますので、足の運動になりだるくなりませんでした。
書込番号:22618769 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>ppapappaさん
そうなんですね〜♪
ご意見ありがとうございます😊
参考になりました〜♪
書込番号:22618847 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アクセルってゴムで覆われているので
電気などは通さないと思います
足がピリピリするのならどこか脳の病気や
神経の異常を疑った方がいいです
試乗が先か病院が先かご判断ください
書込番号:22618885
16点
>マックス99さん
乗り始めの半年くらいは いつも使わない筋肉使うから、長時間運転すると足がピクピク痙攣しますね(^_^;)(ワンペダル走行です!)
書込番号:22619132 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
早速、試乗してきました。
全く問題ありませんね?
レビューで言ってた人は、なんなんでしょうか?
まぁ、何はともあれ良い車でしたね。
ちなみにニスモsです。
書込番号:22619169 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>マックス99さん
たまに雨が降っている場合、ジンジンくる時ありました。人によりますが、敏感な人なら ビリビリ感じるかもしれませんね(^_^;)
書込番号:22619509 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>レビューで言ってた人は、なんなんでしょうか?
単純にその人の体とシートが合わなくって単なる血行障害じゃないですかねー。
また腰椎椎間板ヘルニアの人の場合でもシート形状によってはピリピリすると思います。
ちなみに私の場合は軽い頚椎ヘルニアなので前かがみになるバイク等に乗ると5分で右手がピリピリします。
書込番号:22619568
4点
>新型セレナ乗ってますさん
そうなんですねー。貴重なご意見ありがとうです。
>餃子定食さん
ヘルニアですかー、大変ですね〜。
私はヘルニア持ちでは無いので、大丈夫ですかね^_^
貴重なご意見ありがとうです。
書込番号:22620037 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさん、貴重なご意見ありがとうです。
とりあえず、ピリピリ問題は大丈夫そうなので購入検討の材料とさせて頂きます。
ありがとうございました。
書込番号:22620043 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
本日、納車しました
Xタイプです、
ハイビームアシスト無し
営業マンの話しでは
ハイビームアシストは
オプションとのことです
カタログでは標準仕様です
皆さんのXはどうですか?
書込番号:22586962 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カタログで標準であれば、装備されています。
確実ではありませんが、ヘッドライトをオートの位置に合わせれば、メーター内にオートハイビームの表示もされるはず
です。
書込番号:22586972 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
nekoma03さん
下記からノートの主要装備一覧 / 諸元表をダウンロードして確認しましたが、やはりノート e-POWER Xにはハイビームアシストは標準装備になっていますね。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html
という事でnekoma03さんがお乗りのノート e-POWER Xにもハイビームアシストが装備されているはずです。
書込番号:22586982
![]()
3点
>nekoma03さん
諸元表だとXは標準装備ですね。
ライトをオートに合わせてレバーをハイビームの位置(奥)に倒してみてください。
オートライトで点灯したときにオートハイビームのランプが付けば装備されています。
詳しくは説明書をご覧ください。
書込番号:22587007 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
nekoma03さん
追記です。
ノート e-POWER XはLEDヘッドランプ(ロービーム、オートレベライザー付)がメーカーオプションです。
書込番号:22587016
0点
>nekoma03さん
確認ですが、新車ですよね?
ハイビームアシストがXなどに標準装備されたのは2017年のマイナーチェンジ後です。
書込番号:22587019 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ハイビームアシストは、対向、先行の車のライトや明るい街灯などを検出して
速度が約15km/h以下のときロービームになり、前述に該当せず約25km/h以上の場合
にハイビームになるそうです。
ライトスイッチがAUTOでスイッチを前方に倒すとメーター内のハイビームアシスト表示灯が点灯するそうです。
メータ左上にライトのマークでAがついている表示灯です。
ライトスイッチをAUTO位置以外にすればマニュアルになるそうです。
書込番号:22587493
![]()
1点
皆さん回答ありがとうございます。
現状をまとめますと
・新車 e-power X(バルブは標準ハロゲンです)
・昨夜、ハイビームアシストの設定(表示灯ON)で走行
自動で切り替わりませんでした
・納車時の営業マンの説明は勘違いか?
取説によると「走行条件により作動しない場合がある」との説明があります
すこし様子を見て不具合があれば調整してもらう予定です。
皆さんのハイビームアシストの作動状況はいかがですか?
書込番号:22587507
1点
>nekoma03さん
Aのハイビーム表示灯がついていたのなら作動はしています。
ハイビームの作動条件は結構厳しいイメージがあります。街灯が点いていると対向車がなくても作動しないですね。あと速度。
書込番号:22587997 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>nekoma03さん
私の所は田舎で街灯も少なく、市街地、高速道路含め、夜は比較的暗いので、結構マメに反応してくれてます。
書込番号:22588510
1点
車種違い(エクストレイル)ですが、街中を走っているときにハイビームアシストで切り替わったことはありません。
街灯の無い裏道走行時に1度切り替わったくらいです。
書込番号:22589608 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
作動してるかどうか?ではなくてちゃんと作動表示を確認された方が良いですよ。
ハイビームは対向車からするとかなり迷惑ですし、街灯や家の明かりなどで反応して
ハイビームにならないことは多々あります。
真っ暗の田舎ならともかく都市部はかなりハイビームになる状況は限られますしね。
書込番号:22590522
3点
皆さん
情報、ありがとうございます
作動は周辺環境でかなり左右されそうですね
暫く手動で様子を見ます
書込番号:22592681
1点
狭い道で、対向で単車とか自転車とか来てもそのままですからね。
まぶしいのにね。
書込番号:22596139
1点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
ノートe-power ニスモに乗っており、現在ダウンサスを検討しています。
候補はRS☆R Ti2000、TEIN HIGHT.TECH 、エスペリア・スパーダウンサスです。
そこでノートe-power ニスモにお乗りの方で既にダウンサスを入れている方がおられましたら、感想をお聞かせいただければ幸いです。
・フロントのダウン幅
・リアのダウン幅
・ノーマルとの乗り心地の比較
・異音
・バンプラバーは必要か
等々、参考にさせていただきますので宜しくお願い致します。
書込番号:22559215 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>nismoにーさんさん
今晩!
ダウンサスではないのですがノートe-power ニスモにRSRのスポーツiの車高調を入れています。
@金額は工賃.アライメント込みで159000円でした。
A会社の入り口の段差が激しく高く擦らないようにするためダウン出来ずフロント&リア共に指2本と車高調にしたのにもったいないダウン幅でした。
B乗り心地は正直直線だけであればノーマルの方が乗り心地はいいと思います。ただ峠に行ったりコーナーを曲がる時は抜群にいいです。←ノートe-power はフロントが重いせいかロールが激しくカーブで怖くてアクセルを踏めませんでしたが今はダウンしたのもありますが怖くなく曲がれます。
CRSRにしたのはスプリングの硬さを自分で決めれるからでした。推奨のフロント8リア6にしましたが今思うとフロント10リア6くらいでも良かったかもしれません。
参考になれば幸いです。
書込番号:22560345 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すねかじりマンさん
本当は車庫調入れたいのはやまやまなのですが、予算上きびしいのでダウンサスで精一杯なのです^^;
でも貴重なご意見をいただき、ありがとうございました!
書込番号:22561173 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
〉ノートe-power ニスモにお乗りの方で既にダウンサスを入れている方がおられましたら
NISMO乗りで居るのか、そんな人?
元々大したアシじゃないけどNISMO乗りの人は車高調だよね…
書込番号:22562477
![]()
2点
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/255681/blog/39901771/
http://www.espelir.co.jp/item_search_pages/NISSAN/note_nismo_e12.html
隙間が気になる、なレベルならニスモの社名出してますんでそのまま乗ってる方が楽しいと思います。
バンプラバーが必要な位の運転なら迷わず車高調です。
書込番号:22563269 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>桜.桜さん
アドバイスありがとうございます。
隙間はめちゃくちゃ気になりますね(苦笑)
色々と検討してみます。
書込番号:22564138 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>TOCHIKOさん
>NISMO乗りで居るのか、そんな人?
大変悲しいコメントですね。
もしダウンサスをいれた方が居られたら、この書き込みには気分を害されるでしょうね。
気分良くないのでこの件に関しては解決済みにします。
書込番号:22564161 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
みなさん後部座席の座り心地ちょっとでも、
マシにするために何か工夫されてますか?
後部座席しんどいなぁとか家族、同乗者の方に
いわれないですか?!
初代ノートのほうがマシな感じがしたのは気のせいかなぁ(・_・;)
行きの運転は俺がして。
帰りは嫁が運転。
やはり後ろは苦です^^;
ちょい乗りにはほんまに最高な車ですが♪
30分以上は運転したいとは思いませんし
高速道路なんかは走りたいとは思いませんが^^;
書込番号:22533987 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
チョイ乗りしか出来ないクルマなら売っちゃったら良いじゃないですか?
早い方が高く売れますよ。
書込番号:22534985
13点
>TOCHIKOさん
返事になってませんね^^;(笑)
売却の話してないです
書込番号:22535161 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>E52アーバンクロムさん
うちの奥さんは運転すると腰が痛くなると言います。
背が低いので座席の前後幅が大きいのが原因らしいです。
腰のところに円座を入れたら解決しました。
後ろの座席は使った事がないので一度試してみたいと思います。
書込番号:22536159
2点
>タコシくんさん
今晩わー(*^^*)
是非後部座席にすわってみてください。
そして、奥さんに運転してもらってください。
30分乗ってるともう苦痛でした(・・;)
だらけて座る?!かんじにならないとすわってられない。
でもその姿勢をずっとたもてれるはずもなく^^;
書込番号:22536836 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>E52アーバンクロムさん
ノートは 快適な乗り心地追及するような 車じゃあ無いですからね。しかし人によっては 快適って思う人もいるし、家の親みたいに 長時間座っていると、足痛いってセンターコンソールに足載せる人もいます。
クッション敷いたりして、工夫するしかないと思いますよ?
書込番号:22536952 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新型セレナ乗ってますさん
乗り心地追求まではいきませんが、結構きついなぁって。
嫁も、子供もみんな何度も体制を崩しては座り直しってかんじですね(笑)
デイズルークスのほうがまだリクライニングできただけでもましやったなぁとはおもいましたが(^_^;)
背もたれの角度がいまいちよくないんですかねー?!
書込番号:22538614 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>E52アーバンクロムさん
アシストグリップを握ってみてはどうでしょうか
ノートの後部座席に長時間乗ったことはありませんが、渡しはどの車に乗る時もアシストグリップを握ることが多いです
友人には
「おっさんか!」
と言われますがけっこう楽ですよ
書込番号:22539048 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>岩ダヌキさん
そーなんですねー^^;
握ったことないですねー!
シートベルトしてスマホ操作してました。
書込番号:22539144 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>E52アーバンクロムさん
慣れてしまうと意識せずとも自然にアシストグリップに手が伸びるようになります
その姿は完全におっさんです
最近になってようやく年齢が追いついてきました
スマホの操作は片手になりますが案外楽なので一度試してみてください
書込番号:22539171 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>岩ダヌキさん
確かに家の親父は いつもアシストグリップ握ってますね!自分は いつも運転手なんで、経験ないですけどね。
書込番号:22539373 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>岩ダヌキさん
試してみます(*^^*)
それで、腰?背中の負担が減るのかもしれませんね?
書込番号:22545549 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ノートe-POWERの中古車 (全2モデル/3,890物件)
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