日産 ノート e-POWER のクチコミ掲示板

マット取り付けと日よけ

[mobi1511]

マット	マット	日よけ	日よけ

追加での紹介になります

トライアルへ買い物行きましたら
折りたためるひんやり低反発マット２９９８円購入して使ってみました。
寝心地とても良い感じで使わない時は荷質にぴったりと収まります。

又、今年の夏は楽天で購入しました日よけも取り付け簡単で
とても車内の日よけに役立ちましたよ。
今月３１日まで半額３４９０円です。

書込番号：26540964

ナビでのユウチューブ視聴

[レントrik]

質問です
購入してから５年たちますが日産カーナビゲーションシステムで使用すことのなかったHDMIへアイフォン接続しユウチューブを見たくなり
ディラーに行っても説明が曖昧・メーカーへ問い合わせても回答が曖昧で
アダプターを付けないといけないの説明はありますが、Apple　USBーC　DiGitaLAV　Ｍｕｉｐｏｉｐｏｒｔアダプターでも使えるか聞きましても
使ってみないとわｋりません。そちらが推薦する商品がありませんかと聞いても解像度４８０Ｐを使って下さいで商品名まで教えてくれません。
ナビでアイフォンからのユウチューブ見られてる方、商品の情報教えてもらえないでしょうか

書込番号：26540349

[キハ65]

下記YouTube 5分41秒から参照して下さい。

>【iPhoneと無線で連携】オーラの『ナビ』を試す

https://www.youtube.com/watch?v=AgS2XTudywI&t=287s

YouTubeではLightning - Digital AVアダプタが登場していますが、最近のiPhoneではUSB-C Digital AV Multiportアダプタになるでしょう。

書込番号：26540385

[レントrik]

＞キハ65さん
回答ありがとうございます。紹介頂いたユウチューブとても参考になりました。
アイフォン１５ですからUSB-C Digital AV Multiportアダプタ購入したいと思います。

書込番号：26540448

ノートで車内泊されてますか

[レントrik]

車中泊	車中泊

仕事でノートで休憩するときは転席リクライニングして休んでましたが
後ろ座席の左側だけ倒してしてまっすぐに寝られないかと１７５センチの私思ってましたが、
たまたま気づき備わってる
オプションで購入してたラゲッジソフトトレイを使ってみましたら
見事にマッチして周りも傷つけず取り付け収納も簡単で寝る事ができました
仕事で２時間ほどの休憩に使ってますが私には快適です。
他に車中泊で工夫されてる方いらしゃいましたらぜひ教えて下さい。

書込番号：26540329

エアコン使用で燃費半減普通ですか？

[うるとら２０００]

春先市街地でリッター23.7�qだったのに夏場エアコンを使うと11.5kmに半減
普通ですか？

書込番号：26537262

[コピスタスフグ]

＞うるとら２０００さん

大分止まっている時間が長いんじゃないですか？それだとエンジンの稼働率は相当上がるので、知らんけど。

書込番号：26537271　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

エアコンは電気食いますからねぇ・・・
渋滞中など定速走行中はエンジンはほとんどエアコンの電気を発電するために動いてるようなものかと。
それこそ10km/Lが5km/Lになってもおかしくないかと。

先日3日かけて長距離ドライブしてきたんですが、3日目は予定外だったため車で寝たんです。
暑かったのでエアコンかけたまま数時間仮眠して出発したんですが、出発前に気づくとエアコンの結露水が長〜い流れになっていて驚きました。
このとき、停車前の燃費計の数値が14.1km/Lだったのが出発前に13.9km/Lになっていたんです。およそ3,500km走行での平均値だったので、3,500/13.9-3,500/14.1=3.57。
ということは、1時間あたり0.5〜1リッター程度のガソリンを消費していたということになります。
夜間でそれだけ消費するわけですから、日中の炎天下ではそれ以上の負荷になりますので、走行状態によっては燃費への影響ははかりしれません。

書込番号：26537274

[MIG13]

＞うるとら２０００さん

e-POWER車は、純ガソリン車に比べて　エアコン使用による燃費の落ち込みは断然大きいですよ。

走行パターン、車内待機時間、温度設定　によっては、50%程度になることもあると思います。

ただ、車内待機が無く、走行パターンが春と同様なら、ディーラーで見てもらった方が良いと思います。

書込番号：26537277

[槍騎兵EVO]

＞うるとら２０００さん

現行ノート初期型で暑い日の日中に市街地走ると17-20くらいが多いですね。

11とかは車内で食後に昼寝とかするとなりますが・・・

書込番号：26537279

[くまごまjr]

＞うるとら２０００さん
e-power車は電動コンプレッサーですよね？
トヨタのハイブリッド車は電動コンプレッサーですが、そこまで燃費が落ちる事はないと思います、e-powerはどうなんでしょうか、使い方によるのだと思います。

書込番号：26537304　スマートフォンサイトからの書き込み

[うるとら２０００]

皆さん有難うございます。
前モデルの時は良くて19�qでエアコン使用時期でも15�qくらいだったので何か不具合でもあるのかと心配になりました

書込番号：26537323

[つぼろじん]

外気温とエアコンの設定温度差が大きいと電気使用量も大きくなるから燃費もそれなり落ちるでしょう
家のエアコンもそうですよ　今の夏場で40度近い外気温で自宅のエアコンを25度に設定しているのと
29度に設定しているのとでは、電気の使用量が違うのと同じでしょ

書込番号：26537362

[mikeymikey77]

冬のヒーターはもっとヤバいっすねw
10キロ程度でしょうか。

書込番号：26537835　スマートフォンサイトからの書き込み

[Scottish_Fold]

＞春先市街地でリッター23.7�qだった

エアコン使用しなくてもそれくらいだと短距離走行が多いとか？

書込番号：26537852　スマートフォンサイトからの書き込み

[うるとら２０００]

冬はそんなにヤバくなかったですよ15�qくらいだったかな？
寒い地域は分かりませんが

書込番号：26537853

[うるとら２０００]

＞エアコン使用しなくてもそれくらいだと短距離走行が多いとか？

普通はそんなに良いはずなんですか？

書込番号：26537856

マイナーチェンジでも?

[伝吉]

現在「新規受注停止」とのことですが，どのような変化，進化が予定されているのでしょうか?
ご存知であれば，教えて下さい。

書込番号：26524716

[Pshokunin]

https://creative311.com/?p=174833

こちらのサイトにある程度の情報が載っております。
新型キックスの事前情報では細かい部分で予想を外していたのであくまで参考でどうぞ。

今回の改良は追浜工場閉鎖およびフルモデルチェンジを見据えた装備簡略化や生産効率化のイメージがありますね。

書込番号：26524726　スマートフォンサイトからの書き込み

[伝吉]

＞Pshokuninさん
　早速ご教示いただき有り難うございました。

書込番号：26524763

[MIG13]

>今回の改良は追浜工場閉鎖およびフルモデルチェンジを見据えた装備簡略化や生産効率化のイメージがありますね。

https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1288007.html

によれば、追浜から九州工場への転籍者が400名を超えた程度に留まっているようです。

確か、1000人の増員が必要だったと思うので、転籍だけでは不十分ということなんでしょう。

まま、コスト競争させられる生産子会社に進んで転籍する人は少ないでしょうね。

さらに、九州は空前の売り手市場だから、自動車メーカの新規採用も難しいでしょう。

こんな状況からすると　（ノートを生産している）日産九州は、否応なく省人化を求められますね。

書込番号：26525206

[yukamayuhiro]

法規対応適応で生産が止まっているだけですよ。

書込番号：26526561

前輪 バネ破損について

[nekoma03]

表題の件 アドバイスお願いします。
新車で購入 7年目です、走行距離7万 km
昨日、自宅の駐車場の段差でバキッと音がして ディーラーに見てもらったら
前輪右のバネが折れたそうです、驚きました。
左右交換で7万円とのことです、車5台 乗りましたが こんな経験 初めてです。
普通に乗っていてバネの寿命ってこんなものなのか とても疑問に思います。
皆さんはどう思われますか?

書込番号：26484543

[ナイトエンジェル]

40年以上様々な車に乗って来ましたが、スプリングが折れた経験者は有りません。

書込番号：26484559　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

誤 経験者は有りません

正 経験は有りません

失礼しました。

書込番号：26484561　スマートフォンサイトからの書き込み

[Scottish_Fold]

リコールではないですよね？

https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html

修理したのがディーラーだから違うとは思いますが、一応情報です。

書込番号：26484564　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

フロントサスペション リコール

ノートのフロントサスリコールが出てましたが
関連はないですか

書込番号：26484566

[banichann]

怖いですね。
本当に折れることがあるのですね。

リコールも７年前、対象車も最終７年前、
お車も７年目、
対象かどうか、対象ならすでにリコール対応しててもおかしくないですね。
リコール対応されたものが再度折れたのか？
リコール忘れてて、折れたのか？
リコール後の生産で、対象でないが、折れたのか？

とにかくディーラーが対象でなく、お金請求あれば、領収書保存し、
厚労省の不具合情報に届け出て、
新たなリコールを待つか、

できるものなら、ディーラーからメーカー日産に問い合わせてもらい、無償交換を勝ち取るか、

私は、コイルスプリングが折れるなんて、アンビリバボー、怖いですね。
失礼致しました。

書込番号：26484580　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

訂正します。
厚労省→国交省

失礼致しました。

書込番号：26484602　スマートフォンサイトからの書き込み

[nekoma03]

皆さん 色々情報ありがとうございます。
車調べたらリコール対象者のようです、
修理した記憶がないので漏れたのか 恐ろしいです。
こんな事例があるんですね 皆さん 注意してください、
ありがとうございました。

書込番号：26484673

[nekoma03]

すみません 間違いでした。
リコール対象者からわずかに連れていました。
しかし 不具合 状況が全く同じなので、
対応がどうなるのか ディーラーと相談してみます。
失礼いたしました。

書込番号：26484685

[茶風呂Jr.]

取り急ぎ自腹で修理するとしても、後でリコール対象となった場合の返金に備えて、修理明細や領収書等はすべて保管しておきましょう。

書込番号：26484761

[banichann]

メーカーもこりゃ大変ということで、
よきに図ってくれると思います。
高速走行中に折れなくてよかったですね。
走行中に折れても、がたつくだけで大丈夫なのか、
急にハンドルとられるとか、どうなるのか想像つきませんが、

7年目、7万 km、7万円
トリプルセブンですが、
ついでにリコールも7年前、
ラッキーなのか、アンラッキーなのか
危険な目に合わなくてよかったですね。
失礼しました。

書込番号：26484766

[MIG13]

＞nekoma03さん

スレ主さんが
・融雪剤を多く使う地域に住んでいる
・未舗装道路を多く走る
とかの事情が無い前提でコメントします。

>左右交換で7万円とのことです、車5台 乗りましたが こんな経験 初めてです。

スプリングの破損はメーカーによらず低い頻度では発生しているようですので、
破損の原因がリコールとなった状況と一致するか否かが有償・無償を分けると思います。
リコール対象か否かの境界は明確に線引きできない場合が多いです。

https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/figure4481.html

を見ると、『干渉で塗装が剥がれて腐食して破損する』　となっているので、問題のスプリングの腐食箇所を見れば、責任の所在がはっきりすると思います。

左右のスプリングを見てください（交換済なら見せてもらってください）

塗装が剥がれて腐食しているようであれば、（※国交省へ報告すると言えば、日産も全数リコールになるリスクは避けたいでしょから）無償交換に応じてくれると予想します。

※　https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/car.html

書込番号：26484770

[banichann]

もし、製造上の不具合かどうかわからないし、メーカーが無償交換してくれる、してくれないにかかわらず、
同じようになる方もいるかもしれませんので、
それと関係なく、国交省には届け出たほうがいいのではないかと思います。
まあ、スレ主様のケースが特殊なのか、メーカーの把握ができてないのかわかりませんが、
メーカーも対象漏れがないか速やかに調査されるのではないかと想像しますが、

どちらにしても、届けたほうがいいような。
失礼しました。

書込番号：26484780

[banichann]

ちょっと見てみたら、2件コイルスプリングの破折ありました。

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn-search-result.html?selCarTp=1&car_name=%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%B3&car_common_name=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88&defective_device_search=%E7%B7%A9%E8%A1%9D%E8%A3%85%E7%BD%AE

書込番号：26484790

[ナイトエンジェル]

>リコール対象者からわずかに連れていました。
しかし 不具合 状況が全く同じなので、

限りなくリコールに近い現象のようなので、無償修理になるのでは？

MIG13さんやbanichannさんのご意見を参考に頑張って下さい。

書込番号：26484794　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

ちょっと検索してみました。

修理例があったのですが（リコールかどうか不明）、コイルスプリングの上下に、樹脂のようなカバーがされてます。
また、そのカバー自体が破損したようなものもあります。
コイルスプリングにこのようなカバーが付いたのは経験ないですが、
リコール後に同じようなカバーついてます。

推測ですが、
リコールには、この樹脂様のカバーが付いたスプリングで対応なのでしょうか。
強度的に不安（実際割れてきてますかね）ですね。

日産恐るべし、これでいいのかわかりませんが、
このタイプのノートにはかかわらないようにします。
もっと調べれば多く情報集まると思いますので、スレ主様がんばってください。
失礼しました。


https://www.goo-net.com/pit/shop/0128425/blog/533122


https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/note/chiebukuro/detail/?qid=12313791697


https://cartune.co.jp/notes/cPkUiit4T3

書込番号：26484949

[nekoma03]

ディーラーとの打ち合わせ 結果
日産では対象外なのでリコール対応はできません とのことです。
明日 ディーラーで修理するので全て写真を撮って、
破損報告書を作りたいと思います。
その上で 日産と国土交通省に書類を送付予定です。
同じような事例を防ぐために・・・
結果 また報告いたします、ありがとうございました。

書込番号：26485164

[banichann]

＞nekoma03さん
　
残念な感じですが、頑張ってください。
十分勝機はあると思います。
写真だいじですね。

コイルスプリングの上下の樹脂か、ラバーか、多分スレ主様のには、付いてるのではないかと思います。
破損具合を写真に撮ってください。

頓珍漢なことでしたらお許しください。

書込番号：26485174　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞nekoma03さん

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html

にて　キーワード=コイルスプリング　で報告を検索してみると、
スズキが一番多く、日産はその半分程度の数です。
（トヨタ、ホンダよりは多いですが、日産にしては、それほど悪い数字ではありません）


参考までに、リコール頻発のスズキの事例は、例えば以下のような状況です。

https://www.team-mho.com/suzuki-coil/

スプリング自体は、世界で通用している専門メーカ製だと思うので、スズキ側の使い方の問題でしょうね。

書込番号：26485235

[エレメカ]

_＞nekoma03さん

リコール内容を確認しました。
この問題は、そもそもがスプリングの組込み不良が原因です。
なぜなら、スプリングシートはスプリング径より大きく制作されているためで、適正に組込めばスプリングシートのフチに当たる筈がないのです。
こうなる原因は、元々が心ズレして組込まれていてフチに当たっていたか、スプリング接触面に歪み（曲がり）があるまま組込まれていたためシートとの間に反力が残っており、これが振動等で元に戻ろうとスプリングが回転してしまいフチに当たったかのどちらかだからです。
つまり、組み立てで問題を残したまま出荷されたのが原因なので、車種は全く関係ありません。

勿論、スプリングがフチに当たってしまうので、圧縮のストロークが制限されてしまい、乗り心地が悪化していた筈です。
新車時はブッシュの柔らかさがこの衝撃を緩和してくれるのですが、３ー４年もしてブッシュが硬化してくると乗り心地に現れるようになってきます。
どのメーカーもこの事を理解していないので、結構沢山こういった車両をどんどん作り出しています。
しかも最近はダンパーも硬めな車両が多いので、体感しやすくなっています。
スプリングシートのフチに当たっていた事を証明できれば、ひっくり返せるかもしれませんね。

書込番号：26487192