ノート e-POWER 2016年モデル
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ノート e-POWERの新車
新車価格: 177〜308 万円 2016年11月2日発売〜2020年11月販売終了

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このページのスレッド一覧(全1スレッド)
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
このところ、e-powerの3年落ちぐらいの中古がとても安くなっていると思います。
上位モデルで装備充実のメダリストで、走行距離2万km未満、純正ナビ付きで、支払総額120万円ぐらいからあります。
日産直営中古ディーラー、24か月保証付きです。
新車価格の半値ぐらいです。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/906020052302400463003.html
不人気車じゃないと思いますが、どうしてこんなに安いんでしょう?
6点

コロナウイルスの影響で車が売れていないと聞きます。
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/note/kakaku/year/
書込番号:23475801
3点

もうすぐ新型が出るからじゃないでしょうか?
書込番号:23476093
5点

>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
>JTB48さん
コロナ影響とモデル末期で新車価格が下がっている、ですか。なるほど。
コロナでは、車通勤へのシフトがあるとも聞いていますが、職場に駐車場がないと無理ですからね。
なお、新型では、3列シートが追加されるという噂もあるようですね。
https://bestcarweb.jp/news/scoop/152342
#トヨタやホンダみたいに、コンパクトカーとは別に1.5L、3列シートの専用車種を作れないのが厳しい。
書込番号:23476390
0点

>mini*2さん
外での充電が定額でなくなったのもあるでしょうねぇ。
なんか、お得感がへったような気がします。
書込番号:23478493 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>cibi-PDQさん
それはリーフの話では?
ノートe-powerは電気モーターで動くガソリン車なので、外部充電できないと思います。
書込番号:23478519
7点

全国の販社で登録した試乗車、展示車が、入れ替え等で大量に放出されます。
日産はもともと中古車市場では弱いので新車並の極上車が格安で並ぶことが良くあります。
タイミングが合えば、1年落ち、走行3000キロ以下で150万を下回る玉にもお目にかかれるかもです。
日産車、中古車に抵抗がなければ新車を買うより断然お得でお勧め致します。(車は新車扱いで全国のディーラーでメンテ可)
書込番号:23478986
4点

>ナオタン00さん
そのようですね。
似たような車齢・走行キロで、ノートe-powerより新車価格が安い軽ハイトワゴンと中古車の値段が変わりません。
#最初に紹介したe-powerメダリストの中古車は売れたようです。流石に掘り出し物だったかな?
書込番号:23479026
0点

>mini*2さん
すみません。
間違えました(汗
書込番号:23479094 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

どこも売り上げが上がっていないからね
今今の資金繰りのため安くしているのよ
書込番号:23497144
1点

>つぼろじんさん
特に日産は厳しそうな気がします。
売れる車種以外は切り捨て。
書込番号:23497167
1点

三菱i-MiEV(M)と日産セレナC26に乗ってます。
あと2年でC26セレナ買替を検討しているのでノートe-POWERもチェックし始めましたが…150万円程度が多いですね。
確かに日産の中古車は安いですね。ノートにしてもリーフにしても。
ただ既にi-MiEVでほぼワンペダルの電動パワートレインに慣れてしまった以上、ノート/リーフ/セレナ/e-NV200しか選択肢ないです!(爆)そのうちEV/e-POWER車種が増えれば有難いですが。
最近日産の新車種発表が増えてきたので在庫処分もあって安売りしているんでしょうか!?
軽自動車デイズは別として軒並みモデルチェンジをかけてくる予感がします。
個人的には三菱みたいにPHEVで攻めてきてくれれば有難いのですが(100V/1500W電源が取れれば尚よし)
その仕様でキューブキュービックe-POWER/PHEVが出れば買うかもしれませんww
書込番号:23499459
0点


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ノートe-POWERの中古車 (全2モデル/3,730物件)
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