日産 ノート e-POWER 2016年モデル のクチコミ掲示板

LEDヘッドライト

[EF65-2]

e-powerニスモが納車になりました。
LEDヘッドライトですが、レンタカーで借りたe-powerニスモと色が違ったので違和感があります。
レンタカーは、白色。
納車された車は、電球色（黄色っぽい色）。

電球色LEDヘッドライトの方はいるのでしょうか？

書込番号：21152980　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

年次改良で電球色になったのではないでしょうか

色の違いはケルビン（色温度）で表しますが、これが低い（電球色）の方が照度（ルクス）が上がり道路が見えやすいのです、雨の日や雪の日などは特に違います。フォグが黄色なのもそのためです
光の単位には他にルーメン（光束）
カンデラ（光度）
などがありますが、人は最終的に光が物に当たって反射した光、ルクス（照度）を目にしています
それ以外のケルビン、ルーメン、カンデラはカタログ数値に過ぎず、数値が大きくても青白い光などはルクスが低く、眩しいだけで自分も対向車も眩惑されて事故の元です
年次改良で電球色になったとしたら、それはメーカーが良心的でちゃんとしているということではないでしょうか

子供の学習用電気スタンドなどは目が疲れるのでLEDよりもインバーター付きの蛍光灯が良いですよ、色はもちろん電球色です

書込番号：21153239　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

色温度と照度の関係については良くわかりませんが...

電球色は見えにくいですね。体感的に。
同じ明るさでも電球色より昼白色、白色の方が照射された対象を判別しやすいです。

電球色の方が有利になるのは、色温度が低い＝波長が長い＝光が散乱しにくい＝霧の中でも対向車に光が届きやすい、という場合です。
自車の視界に有利なのはどちらかといえば昼白色になるでしょうか。

LEDは昼白色よりも青っぽい場合がよくありますが、それが改良されて昼白色に近くなった、ということなら問題ないと思います。
もし明らかに電球色（ハロゲンランプの色）でしたら、ちょっとおかしいのではないかな？と思いますが、いかがでしょうか。
LEDのはずが間違えてハロゲンランプになっている？とか...(^^;)

書込番号：21153295

[ダンニャバード]

ちなみに今確認したところ、e-powerニスモはハロゲンヘッドランプが標準となっていますが、オプションのLEDヘッドランプ（75,600円）は装着されましたか？

書込番号：21153344

[EF65-2]

＞ダンニャバードさん
照射際の色が虹色になってますのでLEDです。光源直視したら目ヤラレました…
それと照射範囲の広がりが少ないです。LEDの光の特性が出てます。
ディーラーに確認して、真相を明らかにします。

書込番号：21153446　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞EF65-2さん

ひょっとして昼間に光源を見て黄色っぽいと判断されていませんか。
夜間に点灯して、照射された対象物を見て電球色に感じるのであれば異常ですが、ちゃんと白い壁は白く見えているのなら正常です。

黄色いと言っても程度問題ですから判断が難しいですね。
画像はバイクのライトの比較画像ですが、左のハロゲンランプのように白いポールが黄色く見えるようなら異常です。もしくはLEDではないか。

書込番号：21153512

[じゅりえ〜った]

>照射際の色が虹色になってますのでLEDです。

そんな確認方法の前に自分がOP選択したかどうかで分かるだろ。
選択した覚えがなければハロゲン確定じゃね？

つーか、ヘッドライト内の球見れば・・・

書込番号：21153566

[Jailbird]

なんか嫌な予感…

>照射際の色が虹色になってますのでLED
>照射範囲の広がりが少ないです。LEDの光の特性

それはプロジェクター光の特性だと思いますよ。
LEDポジションランプ、マニュアルレベライザーの有無が見分け方だと思うのですが。
ハロゲン仕様がリフレクターならLEDってことになりますね。

まず注文票をチェック、LEDだったらバルブの変更があったのか、担当に聞いてみるのが一番かと。

正直、電球色のヘッドライト用LEDバルブは、今まで見たことがないですね。
家庭用は存在していますけど。

書込番号：21153568

[白髪犬]

自分も室内灯やライセンスランプの電球色（ほのかな黄色）LEDというのは
クチコミで見たことがありますけど、ヘッドライトLEDで電球色は見たことが
無いですね。

後学のために問い合わせの結果を知りたいですね。

書込番号：21153585

[まいまい推し]

他社の車は分かりませんが、日産車は概ねLEDヘッドライトだとカラ割しないと交換出来ない仕様なので、ヘッドライトユニットの裏側見ればすぐ分かりますよ。
ハロゲンだと交換出来るようになってますので、ユニットの裏側(エンジンフード側)、ヘッドライトの真後ろに丸いゴムキャップが付いてます。

書込番号：21154383　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

LEDは明るさ色合いの、ばらつきをなくして均一にできるのが特徴です。

メーカオプションを選択してない可能性があるかな
後付け出来なのも辛い
結構な値段しますね

書込番号：21154811　スマートフォンサイトからの書き込み

[@家電貧乏]

＞EF65-2さん
ライトを点けた状態にして、あったかくなってたら100%ハロゲンです。

書込番号：21156002　スマートフォンサイトからの書き込み

[EF65-2]

結論
頼んだつもりが付いてなかった…

書込番号：21156134　スマートフォンサイトからの書き込み

[@家電貧乏]

＞EF65-2さん
ドンマイ

書込番号：21156243　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

頼んだつもり・・・ではなく、付いてるものだと思って頼まなかったんでしょ。

頼んだのに・・・なら即ディーラーへ。

書込番号：21156281

[Jailbird]

怪談レベルで怖い話…。
納車チェックが悔やまれます。

書込番号：21156500　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

HIDを投入する楽みとかある！

切り替えて楽しもう！

書込番号：21157057　スマートフォンサイトからの書き込み

[あら不思議.]

人騒がせな勘違いorz

書込番号：21161760　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｆｐｓ]

＞EF65-2さん
私は、X モード・プレミアなのですが、昨年末注文時　悩んで悩んで時代はLED、LEDつけないと後でつけられないし後悔すると思ってLEDオプションつけました。７万超だして・・・　　

今、後悔していｊます。　白い光で明るく感じません。　雨の日など最悪です。　ついているのかって思うぐらいです。
過去、HIDの車に乗っていて明るかったという記憶がありノートのLEDに白くて明るさを感じないのです。　
狭い道を単独で走れば、ちゃんと点灯してるなって思いますが、沢山車が走っているところでは明るさをあまり感じません。
個人差なのかもしれませんが、７万超だした割には・・・　失敗だったと　相談しましたが、HIDには変更できないようですし！

その後、７月に嫁の車にダイハツムーヴキャンバスを購入、ヘッドライト　Ｈ4タイプで、新車時に　55WのHIDにしてもらいました。
なんとなんと私のノートLEDと比較してとても明るいです。　
体感も実際もはるかに明るいです。（本体工賃含め　１万数千円で済みました）　

ノートですが、ヘッドは、交換できないので　フォグを35WのHIDにすることを計画しています。

Ｈ4でしたら　HIDの55Wをおすすめします。　はるかに安くて明るいですね！　　参考までに！

書込番号：21169605

[アークトゥルス]

ランクルのスレですが

http://s.kakaku.com/bbs/70100110641/SortID=19593137/

LEDヘッドライト
視界が狭く暗く感じて怖いとの感想です

カタログの写真でしょうか
配光がとても狭く、怖いはずですよね

道無き道を走破する（筈の？）ランクルが

これでいいのか？
ボンボン♪バカボン♪・・・

自分はハロゲンの旧型ランクルを長年愛用してましたがヘッドライトが暗く感じたことなどなかったです
このスレの方の感想もハロゲンの時は問題なかったそうです

HIDだともっと明るいですけど

オイル交換のスレでも自分はメーカーを盲信するのは如何なものかと発言し、反発を喰らってますが（汗;）

危険なものを危険だとアナウンスして嫌われてもそれは仕方ないですね

うちのランクルはおばあちゃんが足腰が弱ってしまい、スライドドアのアイシスに買い替えてしまいました

書込番号：21170608　スマートフォンサイトからの書き込み

[sc0tt1e]

＞ｆｐｓさん

間違っていたらごめんなさい。


ロービームＬＥＤの照射範囲を限定的狭くするのは、国の方針じゃないのかな？
（トヨタ車も日産車もそうなら、、、。）


警察から
交通事故死でどうしても減らないのが、

・夜間道路横断中の人をロービーム走行車がはね飛ばす事故と免許更新講習で習った。

・それで、通常時は必ずハイビームで走れ！ロービームだと横断者に気づいたときはもう遅いと口を酸っぱくして講師はのたまう。


また、
ハイビーム光軸（車検で一番不合格になりやすい）だけにうるさかった保安基準でも、ロービームにも基準を追加したのは事実。


その結果、
新保安基準後のＬＥＤのロービームは、照射範囲を保安基準を満たすため狭くなったんじゃないのかな？

ＬＥＤの光は直進性が強く、他のランプのように拡散性で照射範囲が実質広くならない。のが不満になる。
（私も、ショッピングセンターの暗い屋内駐車場に入ったとき、ＬＥＤライトが点いているのか最初は疑ったくらいよくわからなかった）


要するに、
常時ハイビーム走行させるためで、ロービームは本来の対向車等の防眩回避の一時的使用に誘導するためかな？？？？

っと今では理解してますが、間違ってたらごめん。

書込番号：21171067

納車後に取り付けたオプション・アクセサリー類

[DiamondDogs]

�@マルチラゲッジボード	�ANISMOドアハンドルプロテクター（Mサイズ）	�Bリーフ用ポールアンテナ

まずは純正のオプションから。

納車後に取り付けたオプションで純正のものは、

�@マルチラゲッジボード
�ANISMOドアハンドルプロテクター（Mサイズ）
�Bリーフ用ポールアンテナ

の３つです。
�@と�Bはディーラーに注文して取り付けましたが、�AはAMAZONで購入しています。
一番役に立っているのが�@で、これはもうオプションではなく標準装備にしてくれてたらいいのにと思います。
�Aは最近ドアハンドル奥の擦りキズが目立ってきたし、見た目もカッコいいので満足しています。
�Bはコストカットの理由からなのか現行のリーフでは装着されておらず、通常のポールアンテナになっているようです。
中央のポール部分が五角形になっているのは風の巻き込み軽減、先端の丸い部分は風を受け流す効果があるそうですが、見た目が可愛くなって嫁のノートの好感度が上がったのが一番の効果になっております。

書込番号：20968161

[DiamondDogs]

…見づらい写真でスイマセン。
逆さまになってました（汗）

書込番号：20968207　スマートフォンサイトからの書き込み

[DiamondDogs]

�@マルチラゲッジボード	�ANISMOドアハンドルプロテクターMサイズ	�Bリーフ用ポールアンテナ

＞写真を直しました。

まずは純正のオプションから。

納車後に取り付けたオプションで純正のものは、

�@マルチラゲッジボード
�ANISMOドアハンドルプロテクター（Mサイズ）
�Bリーフ用ポールアンテナ

の３つです。
�@と�Bはディーラーに注文して取り付けましたが、�AはAMAZONで購入しています。
一番役に立っているのが�@で、これはもうオプションではなく標準装備にしてくれてたらいいのにと思います。
�Aは最近ドアハンドル奥の擦りキズが目立ってきたし、見た目もカッコいいので満足しています。
�Bはコストカットの理由からなのか現行のリーフでは装着されておらず、通常のポールアンテナになっているようです。
中央のポール部分が五角形になっているのは風の巻き込み軽減、先端の丸い部分は風を受け流す効果があるそうですが、見た目が可愛くなって嫁のノートの好感度が上がったのが一番の効果になっております。

書込番号：20970342

[DiamondDogs]

�CE-Driveリアエンブレム下ガーニッシュ	�DYOURS日産ノートE12【SMD】LEDルームランプセット	�EKINMEI新型ノートe-POWER 白 全グレード対応25ピース インテリア ラバーマット

続いてネットやカー用品店等で売られている社外品になります。

�CE-Driveリアエンブレム下ガーニッシュ
�DYOURS日産ノートE12【SMD】LEDルームランプセット
�EKINMEI新型ノートe-POWER 白 全グレード対応25ピース インテリア ラバーマット

�Cは凝ったデザインのフロントグリルに対して、バックドア周辺があっさりとしていて物足りない感じがしたので取り付けてみました。
結果、良いアクセントになって良かったと思います。
�Dはやはり室内灯がすごく暗かったので２個セットで取り換えました。
すごく明るくなったのは良いのですが、何だか明るすぎるくらいなので、調光できるタイプだとなお良かったかな。
�Eはドアスイッチのポケットの底にあるネジが丸見えだったのでその目隠しのためと、ドリンクホルダーや収納にホコリがたまった時に掃除がしやすいように取り付けました。
白いラインは蓄光となっているようで、暗くなると僅かに光ります。

書込番号：20970477

[DiamondDogs]

�Fカーメイト丸型エアコン専用ドリンクホルダー	�GSecondStageドアスイッチパネルフロント黒木目�U	�HSecondStageドアスイッチパネルリア黒木目�U	�ISecondStageダッシュパネル黒木目�U

ネットやカー用品店等で売られている社外品の続きです。

�Fカーメイト丸型エアコン専用ドリンクホルダー
�GSecondStageドアスイッチパネル フロント黒木目�U
�HSecondStageドアスイッチパネル リア黒木目�U
�ISecondStageダッシュパネル黒木目�U

�Iは「みんカラ」でよく出ていたので試しに付けてみたら、形といい色といいノートにピッタリでした。
助手席側に付けるとダッシュパネルが開けなくなるのが難点ですが、ドアポケットと電制シフト前にある既存のドリンクホルダーが本当に使いにくかったので重宝しています。
�G〜�Iは良く言えばシンプル、悪く言えば安っぽく見える内装を少しでも何とかしたかったので、衝動買いになってしまいましたが少々値が張るだけあって質感はアップ出来たと思います。
取り付けも両面テープが最初から付いていたしプライマーも付属していたので、思ったよりもカンタンに取り付ける事が出来ました。

書込番号：20972842

[ルイ君ぱぱ]

私のはXグレードなのでシートカバーを付け、ハンドルカバーを付け、ミラースイッチカバーはピアノブラックを付けると、ドアの内張りのベージュ色が気になりアルカンターラ調の生地を貼ってみました。ドリンクホルダーはお揃いですね。良い情報が有れば又宜しくお願いします。

書込番号：20975513　スマートフォンサイトからの書き込み

[DiamondDogs]

＞ルイ君ぱぱさん
付けてあるシートカバーはメダリストのような仕上がりになっているので、通常のトリコットよりも高級感が出て良いですね。
ステアリングだけでなくハンドブレーキにもカバーが付いており、どちらも赤い糸の縫い目がアクセントになっていますが、アルカンターラの生地を貼られているドアトリムの縁も赤いラインが引かれていて、インテリア全体が統一された仕立てになっていますね。
この赤いラインはどのようなものを使って施工されたのでしょうか？
ドレスアップの参考にさせて頂きたいので、教えて頂ければ幸いです。

書込番号：20976185　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイ君ぱぱ]

＞DiamondDogsさん
これを隙間に押し込むだけです。緩いところは薄い両面テープを挟み込んで一緒に押し込むだけです。内張りのアルカンターラ調は色も色々あって貼りやすいしおすすめですよ。私は黒にしたのでワンポイントで赤のモールを入れてみました。

書込番号：20977863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイ君ぱぱ]

今日は外装です。まず純正OPのパクりでデイライト、消えるとブルーミラーコートになります。次にウエルカムライト、これはLEDが余ってたので。１６アルミ、１７にしとけばよかったかな、と少し後悔。ドアの枠？カーボン調シート。に純正エアロです。

書込番号：20977902　スマートフォンサイトからの書き込み

[地球うろうろ]

ドアミラー自動格納

私は自動格納ドアミラーを付けました。動作が若干高級車っぽくなります。
コネクターポン付けで済むので、作業時間も１０分程度です。

書込番号：20978463

[DiamondDogs]

＞ルイ君ぱぱさん
インテリアモールという商品なんですね。
他にも色々なカラーのものがありそうなので、ネットやカー用品店等で見かけたら購入してみようかと思います。
カーボン柄のピラーはスポーティでカッコいいです。

書込番号：20980658　スマートフォンサイトからの書き込み

[DiamondDogs]

＞地球うろうろさん
私は自動格納ドアミラーを付けるためにセキュリティパックを納車時にオプションとして付けましたが、あとから自分で付けたほうが低コストで済んでよかったのかもしれませんね。

書込番号：20980752　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

びふぉー	あふたー

リアにガーニッシュ×３です。


＞DiamondDogsさん
＞自動格納ドアミラーを付けるためにセキュリティパック

もし自動格納ドアミラーだけが欲しかったのなら、パックじゃなくて単体で選べば良かったのではないでしょうか？
　※単体だと11,664円（取付費・消費税込）

書込番号：20989321

[DiamondDogs]

＞やすゆーさん
そうなんですよね。納車後に気付きました(つд`)
でも万が一を考えたら、付けても別に損はないからいいよね。
…と、自分に言い聞かせております。。

書込番号：20989413　スマートフォンサイトからの書き込み

[DiamondDogs]

�J日産ノート（E12）ラバー製フットレストカバーマットYMT製	�Kハセプロマジカルカーボンneoリアエンブレム	�LダイソーＬＥＤランプ

�J日産ノート（E12）ラバー製フットレストカバーマットYMT製
�Kハセプロマジカルカーボンneoリアエンブレム
�LダイソーＬＥＤランプ

�Jは専用設計でサイズもピッタリで丈夫だし、マジックテープのみの固定ながら全くズレたりしないので買って良かったと思います。
　買う前はnismo製のフットレストという選択肢もありましたが、前述のとおりの品質の良さに加えてアマゾンで1'400円と安価で購入できたため、この商品に決めました。
�Kはエンブレムのデザイン上どうしても余白部分に汚れや雨がたまってしまうので、オシャレというより穴埋めのつもりで取り付けました。
しかし見た目もカーボン柄で引き締まって見えるので気に入っています。
�Lは夜はかなり暗くなるラゲッジの照明として、臨時で両面テープにて取り付けています。
流石にそのままだと安っぽいので、余っていたカーボンシートでデコレーションしております。
電源は単３電池×３本で、上面のLEDカバーを押すことでスイッチが入って点灯します。
そのうちドア開閉に連動して点灯するマップランプをDIYで取り付けようと思ってはいますが、今のところこのダイソー商品で十分に役立っているので、しばらくはこの状態のままなのかなと思います。

書込番号：20991416

[tr5417]

納車時ですが、私はフロアカーペットを市販品の中から選びました。
理由は、プレミアムホワイトインテリアに合わせてフロアーカーペットも明るい色にしたかったのですが、ディラーOPに無かったので市販品で探したところ、e-POWER車用の形状でディラーOPには無いフットレスト部分も一体形状で、尚且つ、ラゲッジルームからの遮音も少し期待してラゲッジフロアカーペット・セット品を取り付けました（ディラーOPフロアカーペットと同等の価格でお得でした）。
マルチラゲッジボードをセットすると、ラゲッジフロアカーペットは見えなくなってしまいますが・・・

書込番号：20992182

[やすゆー]

フロントにもガーニッシュ付けました。

書込番号：20995382

[DiamondDogs]

＞tr5417さん
純正のフロアカーペットと違って、フットレスト部分もカバーしているのが良いですね。
しかもラゲッジカーペットと合わせても純正より価格が安いとは…！
とても参考になりました。

書込番号：20995710

[DiamondDogs]

＞やすゆーさん
初めてみました！
フロントにも取り付けるガーニッシュがあったんですね。

書込番号：20995725

[やすゆー]

同じ物をつ注文したのに・・・	小さい方が異常な爆光で・・・	ハンダ溶けて素子が落ちたｗ

ルームランプ、尾灯、後退灯、番号灯のLED化してます。

激安中華製は怖いですねー。
煙を出し始めて、ハンダ溶けました。ｗ

尾灯で使う予定だったけど、その前にラゲッジのルームライトでテストして良かったです。

書込番号：21000299

[やすゆー]

ルームランプをLED化したら明る過ぎて辛い事に。（・ω・；）

ナンバー灯をLED化してる時に気付いたんですが、これ（写真3）は何でしょう？

やはりLEDというか白色は綺麗ですね。

書込番号：21001402

ブリリアントホワイトパール塗装

[ジョルノ86]

車体とバンパーの色の違いについて、フロントバンパーはほとんど気にならない程度ですが、リアバンパーが少し黄色がかって境目が凄く目立っていました。Dに相談したら新しいのと交換してくれる事になりましたが、特にこの色は同じにするのが難しいらしく、交換しても同じに色になるかどうかわかりませんと言われました。
このブリリアントホワイトパールを選択した方の車体とバンパーの色はどんな感じでしょうか？

書込番号：20822932　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱりワヤやがな]

4ヶ月半今まで気にもならなかったので、差がないからだと思います。
一応
懐中電灯持って見て来ました。車体側面から斜めに合わせ目があってそこからの後部パーツがバンパーですね。
懐中電灯と門灯下での見た感じ、同色に見えます。

もっともズボラ人間で
一番汚れが目立たないというのも決め手でブリリアントホワイトパールにしたくらいで、
これといった洗車したことありません。

雨も日は汚れ落としで走りに出て、濡れているうちにホースで汚れを吹き飛ばすという体たらくでお恥ずかしい限りです。

書込番号：20823107

[チャ−ルズ君]

今年 納車 NISMO e-power パ-ルホワイトに乗ってます。
昼間は、余り分からないですが
夕方 塗装の違いがわかります。
とくに リヤ!!
貴方と同じ意見です。
自分もどうしょうか迷いましたが
まだ………
交換後 教えて下さい

書込番号：20823320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョルノ86]

＞さっぱりワヤやがなさん

早速、確認して下さりありがとうございます。
車体とバンパーが同色と言うことで何よりです。

自分のはやはりリアバンパーとの境目がかなり目立ちます。
交換後の色に期待してます。

書込番号：20823363　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョルノ86]

＞チャ−ルズ君さん

私もノートe-power ニスモです。
やはりリア気になりますよね。
とりあえず交換は29日から1泊２日の予定です。

交換後またコメントしますね。

書込番号：20823372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョルノ86]

＞チャ−ルズ君さん

リヤバンパーの交換終わりました。
前よりはマシになりましたが、やっぱり少し黄色い感じですね。見る角度、光の当たり具合では若干、気にはなりますが、まぁ許容範囲かなと。
Dの方も親切に対応して頂いたので納得です。

書込番号：20857013　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャ−ルズ君]

＞ジョルノ86さん
無事に交換終わりましたね！
自分もDさんに言ってみます!!
3ヵ月点検もあるから〜
Dさん良くしてくれたから〜言いずらかった〜
頑張ってみます!!

書込番号：20861956　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

色見の違いはパールホワイト系の宿命ですね。

新車時から違っているのは当たり前。
早晩変色が進み、フロントバンパー、ボディー、リアバンパーの三色（🍡）になる事間違いナシ。

書込番号：20862015

[ジョルノ86]

＞マイペェジさん
そのようですね。

録画してたカーグラを見直してましたが、それに登場するニスモもバンパーの部分がフロントも黄色く見えますね。

書込番号：20862185　スマートフォンサイトからの書き込み

[ASZ33]

以前フェアレディｚのホワイトパールにのっていたものです
いっていることすごくわかります
私の場合、交換したフロントバンパーと車体の色味が一致せずもやもやした経験があります
レクサスの白やＢＭＷその他の白が隣に来た時、日産のブリリアントホワイトパールって黄ばんだ白に見えてしまって・・・
もっと発色のいい白を選択できるといいのですが
そうすれば、後々バンパーなどのパーツ交換の際の色味の違いといった問題も解決できるのかなと思いました

書込番号：21179337

ブレーキコントロールがしやすくなった

[アークトゥルス]

みんカラのスレで、Ｅパワーのペダル類が位置が高く、フロアマット位置を1cm高くしたら運転しやすくなった。というのがありました

自分の車はノートでもＥパワーでもないのですがペダル位置が高いのでフロアマットの下にマットを入れて1cm上げたところ、非常に運転しやすくなり、しかもカカトの据わりがよくなったからかブレーキコントロールもしやすくなり、赤信号で止まる寸前の微妙なコントロールがとてもしやすくなりました。

Ｅパワーはアクセルコントロールも大切だと推測されます

もしペダル位置が高いと感じる方は是非マットONマットを試してみてください。

自分が使ったのは4枚入1,000円のものを2枚フロアマットの下にひきました

書込番号：21140158　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｉ．Ｍ２５０Ｓ]

操作しやすくすることは大事だと思うんですが、マットを重ねるなら、縫い付けるなどの対策も必要だと思います。ずれてきてブレーキペダルが踏み込めないとかなると大変ですし。
以前ゴム製のマットひいててブレーキ踏めなくなったことあるんです(--;)

書込番号：21140406　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

＞Ｉ．Ｍ２５０Ｓさん

そうですね。
純正のフロアマット自体は（下にマットを追加しても）固定されているのでシート下の目立たない位置で追加のマットと細めのタイラップで数カ所（4から6ヶ所）純正に固定します。千枚通しで穴を開けると簡単かと思います
その際、タイラップの切り口を下にしてベースに引っかかる方向にすれば更にズレにくいかと。

書込番号：21140481　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

追加です
4枚入で2枚使って2枚余ったので奥さんのトヨタ・アイシスにも2枚ひいてみました。
自分的にはアイシスのペダルの高さには不満は無かったのですが、奥さんに感想を聞いたところ、とても運転しやすくなったと喜んでいました。
女性は足が小さいので1cmアップは効果的なのかも。
1台500円で満足度はかなり高いです

書込番号：21140543　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

その後、不必要な部分を10cm程切り、
100均（ダイソー）で、いつも使ってる滑り止めシート（こげ茶色45cm×80cm）で追加のマットを包みました

この滑り止めマットは30年くらい使ってますが、滑らず耐久性もあるのでオススメです

マットはハサミでも切れます。絨毯の織り目に沿って切れば真っ直ぐ切れます

追加マットの2枚は裏面の滑り止め同志を重ね合わすと全くズレませんから、それを滑り止めシートでくるめばよろしいかと。

最終的な追加の厚さは12mmくらいだと思います。

アクセルペダルも踏みやすくなりました。

書込番号：21141685　スマートフォンサイトからの書き込み

[EF65-2]

ブレーキペダル踏む時にカカトを床に付けていないので、気になりませんでした。
ヒールトゥする必要があるサーキット走行をしていたからなのですかね。
床にカカト付けてブレーキ踏むのは信号待ちで楽したい時ぐらいです。

書込番号：21144012　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

＞EF65-2さん

自分が免許取る時に教わったのもその踏み方でした

昔はブレーキにサーボがついてなくてガッツり踏まないと効かなかったのもありますけど

運転テクニックによっては、例えば「ブレーキ残し」でほんの少しだけタイヤを喰いつかせておいて、などはサーボが効きすぎる車ではカカトつけないと微妙な操作ができないです

自分は道路や橋の継ぎ目のちょっとした段差もパーシャルで通過してショックを少なくしたい人なので
こだわり過ぎなのかも

書込番号：21144227　スマートフォンサイトからの書き込み

[EF65-2]

＞アークトゥルスさん
4tのエアブレーキが苦手だったのはこのせいだったんですね。
オルガン式ペダル のブレーキだとカカト付けていないとダメだった事に今更気付きました…

書込番号：21144304　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

＞EF65-2さん

トラックは自分も佐川急便で乗ってたんですが
排気ブレーキは音が大きいのに全然効かんなぁとか思ってました
荷物を天井までギッシリ積んだらブレーキは恐いくらい効かなかったですね、今のトラックはどうなのかな

ブレーキといえば知人のBMWが何も無い安全な道路で自動ブレーキで急停車して後続車からクラクション鳴らされたとか
そもそもドイツは左側通行だし
欧州車って日本でもちゃんと長時間チェックしてるんですかね？
ワイパーとウインカーレバーすらローカライズしてないからなぁ

これまで以上に高級外車には気をつけなくては・・
(´° °)ﾊﾊｯ..

書込番号：21144476　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

すいません m(_ _)m
ドイツは右側通行の間違いでした

書込番号：21145535　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

トラックは、ほとんど過積載でしょう、だからブレーキが効かない。

パワーショベルの運搬のバイトをやってるヤツが言ってました、ほとんどが過積載でブレーキが効かないので怖いと。

書込番号：21146420

[アークトゥルス]

そうなんですよね

トラックはブレーキが効かない
だから車間距離を大きくとっているのに直前に割り込まれたりするとカチンときてました（笑）

書込番号：21146769　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cookdododo]

フロアマットは純正以外のものを重ねて使用するとペダルに干渉して事故が起こるリスクがあります。
特にアクセルに干渉して暴走した可能性がある事件がありました。

書込番号：21169490　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cookdododo]

http://qa.jaf.or.jp/car/accessories/02.htm

JAFでもマットの重ねた使用は厳禁と言っています。

書込番号：21169500　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

＞Cookdododoさん

御忠告ありがとうございます m(_ _)m

フロアマット「上」に重ねるのは大変危険ですね

下に敷く場合でもフロアマットのロック穴から15cm以上は離して、しかも純正フロアマットのアクセル、ブレーキ側からは1mmも出ない寸法にカット

絶対にズレないようにシリコンコーキングあるいはブチルゴムなどで純正フロアマットに強固に接着すべきですね

書込番号：21169640　スマートフォンサイトからの書き込み

ｅ−ｐｏｗｅｒ ｎｉｓｍｏ 契約してきました。

[あべちょろ]

先週末、今週末とディーラーに行きｅ−ｐｏｗｅｒ　ｎｉｓｍｏ　を契約してきました。実際に試乗したのはメダリストグレードでしたが、nisumoの展示車があり一目ぼれで即決めしました。
いろいろと調べて見ますと、ｎｉｓｕｍｏグレードに関しては納車までに４ヶ月待ち・・・・など色々なうわさが飛び交っていましたので覚悟はしていましたが、実際には今月末にディーラーに来て、ナンバー登録、必要装備を装着でお盆前には納車できますとのことでした。
私はモータースポーツが好きで星野選手の現役時代Ｒ３２　ＧＴ−Ｒで鈴鹿を戦っている時からのファンでして、いつかはＧＴ−Ｒ　ｎｉｓｍｏと思っておりましたが・・・・・はかない夢となりました。

ですが、今回のe-poweｒ　ｎｉｓｍｏ　も同じＤＮＡを引き継いでいるようなので大切に乗りたいと思っております。

あと、このウェブ上でも書き込まれていますが、ややフロントバンパーが低いのか車輪止めにこすりやすいようなので気をつけたいです。

書込番号：21049090

[すねかじりマン]

あべちょろさん購入おめでとうございます。
納車早いですね〜！ビックリ！
お盆まで待ち遠しいですね！e-power nismoがきたら
可愛がってあげてください！

e-power nismoいいですよ！3ヶ月先輩の私から太鼓判を押します！またそこそこ速いので運転に気をつけてください！では(^^)／

書込番号：21049140　スマートフォンサイトからの書き込み

[あべちょろ]

すねかじりマンさん

書き込みありがとうございます。
ほんと、納車が待ち遠しいです。と、同時に今まで乗っているレガシィ（セダン）とお別れと思うとちょっぴり寂しくもなります。
納車までもう少し期間ありますので、可愛がるようにします。
納車の際（ディーラーにて引渡し）はバトンタッチいうことでレガシィ、ｅ-ｐｏｗｅｒ　ｎｉｓｍｏ（両共にパールホワイト）２ショット写真を収めておこうと思っています。

書込番号：21051085

[EF65-2]

私も購入を検討していて、今頼むと8月下旬には納車可能と言われました。
小変更があるらしいので、そのためかと思います。

書込番号：21052077　スマートフォンサイトからの書き込み

[US@ENugeWa-do.93]

＞あべちょろさん

良い買い物をしましたね(笑)e-powerに乗ったら、もう「いつかはＧＴ−Ｒ」なんて想いはどっかに吹っ飛んでイキますよ♪e-power最高！

書込番号：21052402　スマートフォンサイトからの書き込み

[あべちょろ]

＞EF65-2さん

あまりにも早い納車でしたので拍子抜けしちゃいました。（＾＾；
やはりネックなのは値引きが少ないことですかね・・・・・その分、下取りのほう＋ＧＰＳレーダーのおまけでがんばってもらいましたのでセールスマンの方には感謝です。

＞US@ENugeWa-do.93さん

モーター駆動だからと初めはナメておりましたが、試乗の際、加速感は凄かったです。
私も、昔はモータースポーツを多少ではありますが経験しておりますので安全第一でＥ−ＰＯＷＥＲ　ＮＩＳＭＯ楽しもうと思っております。

書き込みありがとうございました。

書込番号：21052860

[EF65-2]

＞あべちょろさん
私は事前にレンタカーで確認して、納得したので交渉しました。契約はまだです。
まさか、e-power ニスモがレンタカーで借りられるとは思わなかったので、見つけた時に即予約しました。
試乗のチョイ乗りではないので色々試せて良かったです。

9月に仕様変更で機能追加されるらしく、既存仕様であれば余り待たずに納車されるみたいです。
この点は私も驚いてます。

新車、楽しみですね。

書込番号：21052891　スマートフォンサイトからの書き込み

[Georgius]

私は、６月中旬に契約して、７月中旬の納車でした。
ワインディングのドライブが楽しいです。

＞あべちょろさん
仕様変更の機能追加ですか？気になりますね。私は見積もり時に営業さんからナビが新しくなるみたいと聞きましたが違いますかね

書込番号：21053941

[EF65-2]

＞Georgiusさん
仕様変更でクルーズコントロールが付くと聞きました。

書込番号：21057452　スマートフォンサイトからの書き込み

[あべちょろ]

＞Georgiusさん
取り付けできるＮＡＶＩが変更になるのですかね？といりあえず、自分はＡＭラジオ（車の中は常時ＡＭラジオで、他の音源は聞きません。）とＮＡＶＩ機能だけ欲しかったので一番安いタイプを付ける事にしました。

＞EF65-2さん
クルーズコントロールが付くのであれば、高速道路でＳ＆エコモードでもブレーキ回生システムが働く要素が少なくなりそうなので楽でしょうね。

書込番号：21057710

[nismoやん]

e-power nismo契約おめでとうございます。私は長年プリウス乗りでした。その前はBMW、シトロエン、フィアットでした。e-power nismoの燃費はプリウスに負けますが、剛性感の高さはBMW、きびきびした走りはフィアット、チープだけど工夫されたインテリア、エクステリアデザインはシトロエンにも通じます。しかし一番のｳﾘはそのパワーですね、トルクの出方がすご過ぎて飽きません。面白い。1カ月半で7000kも走ってしまいました。エコランに徹すれば燃費も結構伸びて27k／L位はでます。e-power nismoライフを楽しみましょう。

書込番号：21058147

[Georgius]

＞EF65-2さん
クルーズコントロールが搭載されるのですか！
フィットのマイナーチェンジに早くも対抗ですかね
既存仕様のものにも後付けできるようにしてほしいです。

書込番号：21058363

[あべちょろ]

＞nismoやんさん

返信遅れてしまいました。申しわけありません。
もうそろそろ、ディーラーには私のノートｎｉｓｍｏが来ているのかなあ・・・・？なんて思う日々が続いております。
私にとって、人生で初のハイブリッド車ですので楽しみたいと思っております。

書込番号：21061536

[n-power]

＞Georgiusさん
私、他サイトでe-power乗りの方のグループに入ってるのですが、大方ニスモ乗りの方々で車弄りの情報交換などやっています。自分でクルコン後付けした人居ましたよ。

書込番号：21067066　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾張半兵衛]

＞あべちょろさん

ご購入 おめでとう ございます！

私は、リーフ載りですが、、、
実弟が、プリウス(一つ前の型)からｅ-パワーの
メダリストに載り替えました。

少し車巾が狭い以外なんの不満も無くワンペダ
ル ハイパワーの魅力に すっかり虜に成ったとか

もう二度とＨＶには戻れない、、、ようです！

納車までのワクワクを楽しんで お待ち下さい！

書込番号：21069216

[尾張半兵衛]

＞n-powerさん

私の、実弟がｅ-パワーノートのメダリストに
載って居ます。

今までのクルマはクルコン付きだったので、、

やはりクルコンが欲しいと云う事です！

ＰＩＶＯＴから新発売されたクルコンを発注
しました。商品の到着は、８月の お盆過ぎと
の事です。

９月のＭＣでクルコン装備って？？ ？、、、

微妙な心境で居ます！

書込番号：21069888

[あべちょろ]

＞尾張半兵衛さん
試乗の際、今、乗っていますレガシィに比べると多少窮屈かなあ・・・・？とは思いましたが、車体自体はコンパクトでレガシィ以上に取り回しが楽そうだと思いました。
Ｓ＆ＥＣＯモードのワンペダル（ブレーキ回生）も初め？？？なりましたが、慣れれば大丈夫そうですね。
今回お世話になりましたディーラーさんには実際にｎｉｓｍｏバージョン展示ありましたので、当初はメダリストグレードと思っておりましたが、悔いの無い買い物が出来たと思っています。
帰り際にｎｉｓｍｏ展示車の写真を撮ってきたので、仕事のお昼休憩にスマホで写真を見てはニヤニヤしております。（＾＾；

書込番号：21070566

[EF65-2]

＞尾張半兵衛さん
インテリジェントクルーズコントロールが付くと言ってました。
そうなると、電動パーキングブレーキになるのかなぁと思います。

書込番号：21072246　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾張半兵衛]

＞EF65-2さん

そうですね！

電動Ｐブレーキが良いですね。

最低限　足踏み式にして欲しいと思います。

よっこらしょっとＰブレーキを引き上げる
なんて、、最新式のクルマには似合わない
です　　　　ね！

書込番号：21074949

[あべちょろ]

日産ディーラーにて

本日、ｅ−ｐｏｗｅｒ　ｎｉｓｍｏ　ディーラーへ行き、納車となりました。
オプションに関してはディーラースタッフさんにお任せにしましたので、自分にとっては必要以上の充実装備でした。
帰りがけに約９０ｋｍほどの距離を走りましたが、やはり９０ｋｍ／ｈ以上のスピードになりますと、そこからの加速力が以前のレガシィには劣る感ありましたが、一般道では燃費を考えますと十分なパワーでした。
とはいえ、まだまだ納車されたばかりですのでこれから色々と自分なりの色付けにしたいと思っております。

近い内にこのスレッド（？）は解決済みにしたいと思っております。

書き込みをしてくださった皆様、ありがとうございました。

書込番号：21095674

[すねかじりマン]

おめでとうございます！
白ですか?！いいですね?！
グリル変えたんですか？e-powerのではなくないですか？私は後でスプレーで塗りましたが！

90キロからが違うんですね！私もレガシーやレボーグも候補に入っていたんですが見積もりをして諦めました（ ; ; ）次回はお金を貯めてレボーグやゴルフでも買いたいと思います。

ではe-powerライフ楽しんでくださいm(_ _)m

書込番号：21100569　スマートフォンサイトからの書き込み

ロードノイズ対策 人柱その３・４・５

[黄昏親爺]

前回投稿でいろいろアドバイスをいただき追加施工をしてみました。

まずリアラゲッジルームの底板に防振プレートを20枚貼り付け（人柱その３）
さらに防音シート。ラゲッジボードの下にもシートを敷いてみました。
で結果ですがほとんど差は体感できませんでした。
ただリアシートに座ったかみさんはちょっと静かになったかも？と言ってました。
もしかして運転席で聞こえるノイズはやっぱりフロントから？

そんなわけでノックスドール（人柱その４）をフロントタイヤハウス内側に塗り付けてみました。
タイヤハウスの内張を外してフロントドア側面に接する辺りには特に入念に塗りました。
塗り付けは刷毛もしくはヘラでと説明書にはありましたが、手袋をして手で塗り付けるのが
作業効率的には一番でした。思ったほど垂れることもなく作業は比較的簡単でした。
塗り付け直後は薄い水色ですが乾くとグレーになってきます。
そのままでは見た目がいまいちなのでブラック塗装がわりにエーモンのタイヤハウス防音スプレー
（人柱その５）をその上に塗りました。

結果ですが、初めて差が体感できました！
もちろん劇的に静かになったわけではありませんが変化が確かに感じられます。
ザァァァァーって音がゾォォォォォーに変わった　とでも言えばいいのかな。
それに今までロードノイズで聞こえなかったエンジン音が聞こえるようになりましたからw
これでドアの内張にもデッドニングすればさらに静かになりそうですが、私にとってはこれで
許容範囲に入ったって感じです。
前車ティーダとの比較でほぼ同等になったように感じています。
これでだめなら即タイヤ交換とも思っていましたがタイヤの寿命がくるまでこのまま行けそうです。

ロードノイズ対策をあれこれとやりましたが初めて差が体感できました。
ただノックスドールだけの効果なのか今までやってきたことの積み重ねの相乗効果なのか
はたまたプラシーボ効果なのかは定かではありませんし、音の聞こえ方、気にしてる音の種類など
個人差があるでしょうからあくまでもご参考程度に(^^ゞ

書込番号：20948116

[JTB48]

因みに費用はどのくらいかかったのでしょうか？

書込番号：20948126

[黄昏親爺]

＞JTB48さん

費用は、防音シート、防振プレート、エーモンタイヤハウススプレー、ノックスドール
全部で通販の送料を入れても13000円ぐらいです。
一番高かったのがノックスドール2缶で7200円でした。

ノックスドールとエーモンスプレーの組み合わせでリアのタイヤハウスにもやってみたい
気はしてます。

書込番号：20948245

[麻呂犬]

此処まで手を入れて、人感センサーなら解決は程遠いです。

騒音アプリ等が有りますから、具体的に数値を把握しながらやってみて下さい。

音の出所と音質が分かれば対処する方向性が見えると思います。

書込番号：20948289　スマートフォンサイトからの書き込み

[黄昏親爺]

＞麻呂犬さん

なるほど、ちょっと検索してみましたら騒音測定アプリっていろいろあるんですね。
運転席と後部座席とか場所による違いを測ってみるのも手かな。

ただ音ってその大きさとか質の問題だけでもないですよね。
実際私の前車ティーダはスポーツマフラー入れたんでかみさんには「うるさい車」って
言われてました。
私はその音がまったく気になっていませんでした、いやむしろ心地よく感じてたぐらい。
今は逆にかみさんはノートのノイズをあまり気にしていません。

なので結局は私の「人感センサー」が一番問題なんですよね(^^ゞ

書込番号：20948628

[やすゆー]

お疲れ様です。
私もamazonでビートソニックとかエーモンの同じスプレー見て買おうと思ってました。（スプレーだけで済ませるつもり）


＞人感センサー
結局、運転してる・乗ってる人間にとってウルサイかどうかが大事なんで、静かに感じたならそれでOKじゃないかと思います。

書込番号：20949677

[黄昏親爺]

＞やすゆーさん
フロントタイヤハウスの内側に貼ってあるカバーの裏には一応防音材？吸音材？
らしきものが張り付けてありましたが、いかにも申し訳程度のシロモノにみえました。
タイヤハウススプレーを使うならちょっと手間はかかりますがカバーを外してそこに
スプレーすることをお勧めします。

あとノックスドールもスプレーも乾くまでけっこうキツイ匂いがします。
室内が匂わないか心配になりましたが一晩乾かしたら匂いは消えてましたのでご安心を。

そのうちお小遣いに余裕が出来たらリアタイヤハウスにもやってみようよと思います。
慣れで体感センサーの感度が上がるかもしれませんからw

書込番号：20950186

[やすゆー]

今日、改めてラゲッジルームを触ったので写真を撮ってみました。

私は、写真のように位置の偏った貼り方してます。
叩いてカンカンと固い音する位置より、少しでもコーンコーンと響くところを優先しました。

書込番号：20968254

[やすゆー]

「静音計画 ロードノイズ低減マット(L)」をまた購入して、ラゲッジルームに被せました。

バッテリー部分が一番大きく開いてるので、そこ隠すようにサイズ合わせて切って、覆いました。
余った部分で残りを隠し、少し左右が空いてるものの、ロードノイズの低減は体感できました。

この品、振動はともかく、音には効果的のようです。

書込番号：20978302

[黄昏親爺]

＞やすゆーさん
リアのその部分は私もやってみたんですが効果は体感できてません。
やっぱり使った素材の違いかもしれませんね。
厚手のラゲッジマットを敷いてその上にオプションのラゲッジボードをあて、
さらにそのうえにもマットを敷いたら変わるかもしれませんね。

書込番号：20978896

[ジョルノ86]

＞やすゆーさん
写真を見て質問です。参考にしようと思って自分の車をみたところ、工具を格納している部分の写真を見て、左端のジャッキは最初から格納されているのでしょうか？
僕の車にはジャッキが無かったので...

書込番号：20980627　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

＞ジョルノ86さん
ジャッキは最初から付属してません。
私も、入れ忘れかと思って買った日産サティオに聞きました。（＾＾；）

写真のは、amazonで買った安いやつです。
微妙に形が合わなかったので、収納側をあちこち切り取ってスペース広げてます。

書込番号：20981197

[黄昏親爺]

＞ジョルノ86さん
横レス失礼します。
スペアタイヤの無いタイプの車はジャッキがオプション扱いのようですね。
私は前車の物を使っています。
パンクの際には修理キットを使えってことで確かにジャッキは必要ないんでしょうが
スタッドレスを持ってる人はジャッキ必要ですよね。

書込番号：20981603

[ジョルノ86]

＞やすゆーさん
早速の回答ありがとうございます。
そうなんですね、納車してから初めて開けてみてジャッキがないと思ってしまいました。

ノイズ対策、参考にさせて頂きます。

書込番号：20982548　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョルノ86]

＞黄昏親爺さん
ありがとうございます。
最近は、スペアタイヤのない車にはジャッキがオプションなんですね。
どんな車にもついてるものと思ってました。

書込番号：20982560　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾張半兵衛]

発表前のＭＣノート群	ｅ-パワーノートのトランク内

皆さんに ！

発売前のＭＣノートのトランク内の写真です。
ご覧のようにスペアタイヤの入りる位置にバッテリーが
パンクした時にナットを弛めるのと連結してジャッキを
アップするクランクは付属させて居るのにジャッキが付
属していません。取説ではタイヤのローテーションの方
法が記載されて居ますがジャッキ無しでは不可能です。

なんかおかしいですね！

書込番号：20983653

[もん太の主人]

タイヤのローテーションは定期点検時にディーラーでやってもらって下さいということでしょうね。
実際、私も自分でやったことは有りません。面倒くさいですからね。

書込番号：20983699　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

ジャッキ無しって・・・
そんなとこまでコストダウンしなくても良いのにねぇ・・・

書込番号：20983943

[やすゆー]

処置前：薄っすらラバースプレーみたいなの塗ってある	上の凹部分	超テキトーに

＞Beat-Sonic ノイズレデューサー BP-DSNR
＞http://amzn.asia/2qlUOpx
2本買って、後ろに1本ずつ使いました。（買った時は1500円だったのに2000円になってる・・・）

現状確認すると、薄っすら似たようなものが塗られてるんですねぇ。

水洗いすると乾くの待たなきゃならないので、ブラシで砂埃が出なくなるまでゴシゴシ。
それからブシューッと塗り始めました。

バイクの塗装でラバースプレー使った事ありますが、それより乾くの早いし、ゴム膜の形成が早いですね。
ゴム成分の濃さが違う、という感じでした。

書込番号：21082741

[やすゆー]

1缶分を塗り終えた直後

塗り終えたら思ってた以上に厚みがある感じで、乾燥後に触ると2mmはありそうでした。
少なくとも、小石とか雨雪への耐性はアップしたと思います。

騒音については、少ーし静かになったかな、という感じ。
ロードノイズに対して多少は効果あるって程度で、タイヤハウス内で撥ねる小石や水の騒音対策としては良いんじゃないかと思います。


ちなみに、ちょっと余計なところに薄く掛かってたけどブレーキクリーナー等で簡単に落とせました。
このあたりラバースプレーと同じ感覚ですね。

書込番号：21082758