日産 ノート e-POWER 2016年モデル のクチコミ掲示板

消去法でノートかな

[momopapa]

初代ノートを乗ってもうじき13年になります。
エンジン、サスペンションには問題ありませんが、
ダッシュボードの軋み音に耐え切れず、買い替えを考えています。

ノートはちょうど良いサイズで、キビキビ走るのでお気に入りです。

でも、今のノートはデザインが好みではありません。
マイナーチェンジ前はシンプルで良かったのですが、
現行型はぬめっとそて、ナメクジのようなフロントデザイン。
またゴージャスなフロントとリアのデザインがちぐはくしているような。。

と、いろいろ不満はありますが、ノートEPにしようかと70％くらいの率で考えています。

比較としては、フィットHB、シャトルHBですが、
フィットのデザインもガンダム風で好きになれない。
またサイドのプレスラインのデザインも違和感あり。

なお、ノートもフィットもFMC後6年なので、あと2年後には刷新されます。

こんなこと考えると、今のノート、車検時にダッシュボード軋み音を修理してもらって、
あと2年乗るか！という気持ちにもなります。

車選びは難しいですね。

個人的な感想ですが、最近の新車はデザインがごちゃごちゃしていたり、凝った変なデザインばかり。
トヨタなんて最悪。。
欧州車はいいですね。。

書込番号：22091307

[鉄蓋]

悩む時は買わないのがいいですよ。
すぐに買い換えられるお金持ちは別ですが、本当に買いたい時に買えなくなりますし。
私なら修理して乗りますね。

書込番号：22091345　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

EPで目先は変えても、基本ベースは 今となっては、
1世代前になってる様な気がします。
(あくまで私見です)

修理して後2年乗るのは、十分ありと思います。

書込番号：22091349　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

新型を待ったほうが良いと思いますよ

書込番号：22091380

[momopapa]

＞Martin HD-28Vさん
＞鉄蓋さん

ありがとうございます。

何となく、あと2年乗ろうかと思い始めました。
今現在走行距離が11万Kmちょっとです。
ただ、ブレーキパッド交換、バッテリー交換、タイヤ交換、
それに自動車税か重量税が上がる？
など負担も増えそうです。。

ダッシュボードの軋み音はエアバック周辺のパネルですので、
うまく修理できるか、お値段もかかるのか、などその点も気になります。

あと、次期ノートデザインがさらに悪くなる可能性もありますね。。

書込番号：22091383

[Martin HD-28V]

確かに悩ましいですね。
でも、コメントを拝見すると、ノートは選択肢には無い様に感じますので、他車もありですかね。

ルーテシアなんて、如何ですか？

って、私しが欲しかったのですが、諦めて現行デミオに乗ってます。

書込番号：22091420　スマートフォンサイトからの書き込み

[飲兵衛おじさん]

現行ノートe-POWERが、売れてるのでF M Cが伸びすと言う話もありますね。
今の、日産なかなか新型出さないですね。
私は、ノーマルの顔が？だったので AUTECHにしました。

書込番号：22091438　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

最近の車って何故威嚇するようなデザインが多いのですかね？

車の状態が良ければ修理交換で＋１０万程ではないでしょうか

これから２年ほどで出てくる車僕も待っています。

なかなか昔のような車のデザインが出てくるのかわからないですけど

気に入ったデザインがないですね・・・

・・・

書込番号：22091455

[momopapa]

＞つぼろじんさん
＞Martin HD-28Vさん
＞飲兵衛おじさんさん

ありがとうございます。
十人十色の意見でますます迷います。

個人的にはエンジンとモーター併用のHB車に乗りたかった。
それでFMCするプリウスを考えていたのですが、あのデザインは我慢できない。
それでフィットかなと思ったのですが、あれまた子供っぽいデザインに思えます。
シャトルは多少はましですが、サイズがやや大きい。

それで、まあ、モーターでもいいか、加速も凄いし・・・ということでノートEPに。
ただし、せっかくのエンジンが発電だけとは淋しいという気持ちも。
モーターで走るのならいずれは電気自動車に乗るだろうし・・・と。

といううちに、もうじきプリウスもお顔直しがあるし。。
結局、決まらずにどんどん先に延ばしに。

でも、今の車って塗装も含めて耐久性がありますね。
私のノート（シルバー色）、13年乗っても塗装はピカピカです。

書込番号：22091458

[マイペェジ]

旧型はジュークやキューブその他と同じプラットフォーム、対して現行はマーチと同じプラットフォーム。
1500ccエンジンがデフォなのも含め、現行は若干見劣りするかもしれません。

消去法とはまた消極的な。ウラを返せば、琴線に触れるクルマが見当たらないのでしょう。
現行ノートならディーラーとの付き合いも長いでしょうし、数字の妙とは言え販売台数ナンバーワンなので宜しいと思います。

閑話休題。
このクラスは売れるジャンルですから、各社魅力的なクルマが出ています。
http://kakaku.com/kuruma/bodytype/compact/
指名買いでなければ、冒険してみるのも悪くないと思いますよ。

書込番号：22091532

[momopapa]

＞ぽちどらごんさん

確かに最近のデザイン、爬虫類的でついていけないかな。
年をとったから？
いやいや、欧州車の美しさを見ると、美の普遍的な基準はあります。

＞マイペェジさん

琴線に触れる車がありません。
今乗っているノートは一目ぼれでした。

欧州車ではあります。
ランドローバーもBMWもいいですね。
でも、やはり燃費がいい車が欲しい。。

書込番号：22091587

[新型セレナ乗ってます]

実施に2年で フルモデルチェンジするか、ビミョーですよね！それかe-POWER第３搭載車狙って見たら？来年あたりには 出ると思いますよ？

書込番号：22091745　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOCHIKO]

なに乗っても不満たらたらなんでしょうねぇ(笑)

書込番号：22091776

[緋色幻夢]

まあ、日産縛りじゃ、ノートぐらいしか買う車は無いですからね。

ヴィッツハイブリッドなんてモノもありますが
来年以降の新規制対応をした、20年モデルまでは新車購入は待って、乗り継ぎに先代フィットハイブリッドを中古で買ってみるのも、良いかもしれません。
先代、末期のRSとか、程度の良いものはお買い得です。

書込番号：22091884　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

欧州車にしないの？

書込番号：22091948

[momopapa]

ありがとうございます。

確かに欧州車には興味があります。
でも、値段と燃費、ハイオク仕様という維持費に躊躇します。

これまで、2代目プレリュード、初代CR-V、初代プリメーラ、初代VITZ、初代RAV-4ほか10台以上新車で乗り継ぎました。
一目ぼれが多かったですね。。
ただしどれも長く乗って5年でした。
ところが車への興味が失せたのか、今のノートは13年も。。
本当に久しぶりの新車購入へです。

何故、ここまで延びたのかは、気に入った車が無いこと、駐車場の制約、
また、今のノートとは日本全国あちこち行ったので、愛着があることです。
また、リコール修理は何度もありましたが、耐久性もあります。

新車選び、いちばん楽しい時間かも知れません。
皆さんの意見、情報を参考にも少し調べてみます。

書込番号：22092086

[ナオタン００]

＞momopapaさん
ノートではありませんが、兄弟車のティーダに乗ってます。
設計は古いかもしれませんが足踏み式パーキングブレーキや走りの良さ等非常に気に入っております。
嫁はE12ノートSCに乗ってますが、一長一短あるもののトータルではまだまだ魅力的と思っております。

前置きはこのぐらいにして本題ですが、直ちに軋みの修理を行い、車検は最低限の費用で通されることをお勧めいたします。

軋み音の修理はうまくすると無料またはほとんど無料でやってもらえるかもしれません。（音は難しいので治る保証はありませんが）
バッテリーはこれから冬を迎えますが、一度家庭用の充電器でじっくり充電してあげれば案外使えるものです。（急速充電はダメ）
ブレーキパット、タイヤはどうしようもありませんが、”乗り換えも検討しているので最低で車検とうして”と相談するとうまくやってくれるのではないでしょうか。

最低の経費で延命できればいつ乗り換えの時期が来ても損はないと思います。

書込番号：22092215

[じゅりえ〜った]

なんとなーく感じているのは、売れているからとかでFMC引っ張ってるのではなく、オリンピックイヤーに景気よくって感じでデビューを調整しているような気がします。

なので待てるなら待ち。

欲しいと思うものが無いならムダ金使う必要はないですよ。

書込番号：22092339

[momopapa]

車検が11月末ですので、残り時間も少ないですね。。

ダッシュボードの軋み音は、天板パネルです。
指で押してもきしみます。
パコパコという音。
樹脂が収縮してのか、あるいは内部のエアバックが原因か？

とりあえず修理してあと2年もありですね。
私にとって15年は初めてなので、何かトラブルが起こらないか、
多少の心配もあります。
エンジンルーム内をみると、一部に錆みたいなものをあるし。。

書込番号：22092378

[セレナおじさん]

＞momopapaさん
ホンダに勤めている友人がシャトルはいいよと言っていた。何がどういいのかまで聞かなかったが、メーカーの人の中でもこの車は出来がいい、悪いがあるらしい。

書込番号：22092502　スマートフォンサイトからの書き込み

[ppapappa]

消費税増税は、来年10月1日から。
それまでに決めればいいですが、
e-powerは消去法で決めるクルマでは無いかと思います。

書込番号：22092527　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ？

[しんまめ]

最近、日産ノートのＨＰがリニューアルしましたが、何か変化があったのでしょうか？

１〜６月の販売台数ランキング１位の記念とか。。。

書込番号：21945978

[北に住んでいます]

e-POWERの4WDやオーテック追加とモードプレミア廃止等々です。

書込番号：21946014

[ku-bo-]

踏み違い防止アシストの標準装備グレードの拡大もあるようです。
あとe-powerでのインパネのシフトポジションが見やすくなるみたいです。(PやDなどと現在のシフトの文字の表示になる？)

書込番号：21946034　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

追加情報
http://www.webcg.net/articles/-/39076
http://www.webcg.net/articles/-/39078　。

書込番号：21946039

[しんまめ]

みなさん情報ありがとうございます。

ＤＯＰでも多少の追加もあるようでした。

私のはDIG-Sですが、エコボタンがシルバーから黒に変わってました。

ガソリン車でクルコンも追加されてるし・・・・もう半年待てばよかったなぁ。（値引きとか違うと思うけど）

書込番号：21946054

[うっちー(´ー｀)]

新しいカタログ見たら、e-POWERのメーター内のシフトチェンジポジション表示がPとデカく表示されていました。小さな変更だけど、昨年購入した私には羨ましいです変更です。

書込番号：21947312

[KP510TK]

なんと今回のマイナーチェンジでNISMOのSモードが車速0�q/hまで減速可になったんですね。

http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/41338.html

上記サイトの「加速・減速度合い」に「※2018/7以降は、Sモードで走行時、アクセル戻しで車速0�q/hまで減速可となりました。」と記載されています。

既に購入してスポーツリセッティング装着した者としては少しショック!!

書込番号：21952142

[capsule8]

＞KP510TKさん
確かに！止まれるように改善されたようですね！
今のニスモも改造でそうなりませんかね、、、

書込番号：21954406　スマートフォンサイトからの書き込み

[KP510TK]

＞capsule8さん
実は昨日客相に質問したところ、今のところ既存車のVCMを書き換えることで2018年7月以後と同じ仕様にはできないと回答がありました。
技術的にはできると思うのですがね。

書込番号：21954441　スマートフォンサイトからの書き込み

このテープの意味は？

[しんまめ]

今更ですが・・・・

左右両側にこの様な透明のテープが付いています。
簡単に剥がせるだろうと思っていましたが、かなり密着して剥がれません。
ボディーとテープの境目が黒く目立っているので、とりあえず剥がしたいです。

そもそもどんな意味があって付いているのでしょうか？
また、皆さんのノートにも付いてますか？

書込番号：21920066

[猫の座布団]

前輪が跳ね上げた小石等が当たって塗装が剥がれるのを防ぐ意味があります。

車種は違いますが私の車にも付いています。

書込番号：21920118

[JTB48]

フェンダーアーチがそれほど出ていませんので靴で付く傷防止だと思いますよ。ドライバーは気遣うけど他の人は案外と無頓着ですので！　ポルシェターボのフェンダーなんかはストーンガードが標準ですけど、ちょっと違いますね。後でうちのノートも見てみます。

書込番号：21920236

[Hirame202]

これストーンガードですかね？ポルシェなんかはリアフェンダーがボリューム感あり膨らんでいますが、この車のこの位置のこのシールは目的が違うように思います。単なる組立工程上のキズ防止のフィルムではないでしょうか？
かつて、この位置にピンポイントで小石キズついた経験ありません。

書込番号：21920323　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

「チリ」が均一では無いですよね。
何かのズレで「角」が当たった時のキズ防止？

書込番号：21920356

[gda_hisashi]

＞しんまめさん

エッジ部に有るので
アウトーンガード（跳ね石対策）ではなさそうな気がします

大抵は外装部のみにテープ有りますね

ディーラーに聞くのが良いかもしれません

僕も知りたいです

書込番号：21920404

[SH vs T]

前輪が跳ねた小石で塗膜が欠けるのを防ぐための保護シールです。
前車アクアは初期型でこの場所に保護シールが貼られてなく、塗膜欠けの事例が多く発生していました。
そのため途中から保護シールが登場、初期型オーナーもシール入手可能となった経緯があります。
自分のアクアも塗膜欠けが発生し、保護シールを取り寄せて貼っていました。

書込番号：21920447

[たつや78]

はがしたけば、はがせば！自己責任で！

書込番号：21920875　スマートフォンサイトからの書き込み

[BCまこ]

私のノートにも付いてます。
手洗い洗車する時めっちゃ気になります。
用途は分からないけど、
(何か意味あるんだろーなー)
と思って付けっ放しにしています。

書込番号：21921032　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんまめ]

皆様からの沢山のご意見ありがとうございます。

小石の説ですが、前輪で跳ねたものがあの位置にくる？！のか微妙ですし、

乗り降りする時、足があの位置で当たるのか？！のも微妙ですし、

組み立て工程など、色々な意見がありますね。

日産本社に問い合わせ中なので、わかり次第連絡します＾＾

書込番号：21921955

[gda_hisashi]

>前車アクアは初期型でこの場所に保護シールが貼られてなく、塗膜欠けの事例が多く発生していました。

聞いた事あるような気がする

サイド（フェンダー下部）より案外あの角は当たるのかもね
（当たっても逃げない（流れない）ので深い傷がつきやすいのかも）

サイドだと石はねキズになるけどあの角はポチ剥がれになりそう

書込番号：21922315

[しんまめ]

日産から回答が来たのでご報告いたします。

まず、透明テープの正式名称は「チッピングシール」でした。

リアタイヤの小石が挟まって、それが巻きあがってボディに当たった時に、塗装の損傷を防ぐ目的だそうです。

完全に密着しているので、剥がすのはオススメできませんとの事でした。

フロントタイヤではなく、リアタイヤとは意外でした。

じゃあフロントの小石が巻き上がった場合は？と疑問に思いますが、フロントは大丈夫なんでしょうね、きっと。。。

書込番号：21923064

[gda_hisashi]

＞しんまめさん

〉リアタイヤの小石が挟まって、それが巻きあがってボディに当たった時に、塗装の損傷を防ぐ目的だそうです。

そうなんですか？

(フロント)タイヤに小石が挟まって、それがリヤに巻きあがってボディに当たった時に、塗装の損傷を防ぐ目的

じゃないですかね

書込番号：21925762

[しんまめ]

＞gda_hisashiさん

そのまんま転載できませんが、リアタイヤで間違いありません。

フロントタイヤだと、あのテープの位置まで遠すぎませんかね？

手前のドアに当たる可能性も出てきますし・・・・。

確かに、風の流れ的にはフロントの気もします。


私個人として、あの小さな範囲に小石が当たる事がミラクルに思えてなりません。

書込番号：21926491

[gda_hisashi]

>フロントタイヤだと、あのテープの位置まで遠すぎませんかね？

遠すぎません泥道（や水たまり）を走った後の水はね後を見て見て下さい
又ラリー競技車とかはあの付近（ボデイサイドだけど）の塗装がはげるくらい石はねしていたりします

リヤタイヤだとしたら
タイヤ前方の路面に跳ね付けた小石が路面にバウンドし動いている車のあの部分に当たる（落ちる）のかな？

書込番号：21926861

[猫の座布団]

>あの小さな範囲に小石が当たる事がミラクルに思えてなりません。

泥はね等で見ればサイドシル全体に撥ねているでしょう。
あの小さな範囲だけにシールが貼られている理由は

・サイドシルがドアより外に出ている繋がりで、あの部分だけ前方に障害物が無く前輪接地面から撥ねた小石等によるインパクトが強い。

・角アール部分なので応力が集中し易く、塗装にチッピングが起き易い。

書込番号：21927146

[しんまめ]

どうやら日産の間違いの様ですね。

言われてみれば、フロントタイヤからの小石でなければ、あの位置には当たりませんよね。。。

書込番号：21928790

[らぶくんのパパ]

駐車場で見たノートにはe-powerに限らず全部ついていました。
それでふと自分のリーフ(5年前の旧型)を見ると、、、、5年気がつきませんでした。

書込番号：21934493

[☆=yasukun=☆]

因みに、ノート e-POWER NISMOにはついていません？

書込番号：21934533　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞☆=yasukun=☆さん

〉ノート e-POWER NISMOにはついていません？

サイドステップが付いているとか

書込番号：21934613

[ppapappa]

今日後部座席から降りる時に確信しました。

このテープは、
降りる時に、靴底が当たりやすい部分なので
そこの塗装保護の為だと思いました。

書込番号：21943437　スマートフォンサイトからの書き込み

リアフェンダーにあるこの物体は何ですか？

[しんまめ]

左右のリアだけにこの黒い樹脂の物体が付いてます。

何か意味があって付いてると思いますが、よくわかりません。

タイヤで小石が巻き上がってボディーに当たるのを防ぐのか、風の流れの抵抗を減らして

燃費に貢献するとか、それしか思いつきません。

ご存知の方いましたら教えて下さい。

樹脂なので数年で劣化していき、白っぽくなり見た目がどうかな？と気にもなってます。

メンテが必要かもしれませんね。

書込番号：21935211

[aw11na]

他社ですがトヨタのC-HR関係でこういう記事があります。

autoc-one：C-HRのデザインも変わる？ 保安基準の改正で日本車がカッコ良くなる！？
https://autoc-one.jp/toyota/c-hr/special-3381655/

この記事に書かれているようなタイヤのはみ出し規制への対策となっていると思われます。

書込番号：21935243

[kmfs8824]

ご指摘のノートのパーツは保安基準ハンドブックの指定部品の欄にも記載されてますが、ノートのデザイン上リア周りが絞れてるため、リアタイヤがボディからはみ出さないようにする対策部品です。

空力パーツではありません。

BMWにも日本の保安基準に適合させるため苦肉の策として同じようなパーツが存在します

書込番号：21935290　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

しんまめさん

↓と同様に、タイヤがフェンダーからはみ出さない為のパーツでしょう。

http://bmw.jpn.org/bmw/fender-arch-protection-mall

書込番号：21935302

[しんまめ]

私の予想は全く違いましたね＾＾；

フェンダーからタイヤがはみ出さない対策だとは、凄いびっくり！

なるほどね〜〜〜〜〜こうしないと車検に通らないんだ。。。。

皆様ご回答ありがとうございました。

ちなみに父親（７０代）は、マッドガード（泥除け）がコンパクト化された物だと言ってました。（笑）

書込番号：21935447

[ich202]

BMとかにも前後付いてる車ありますね（ちょっとダサイ）

今は保安基準緩くなってタイヤ少しははみ出しOKになりしたね。ググればすぐでます。

書込番号：21935766　スマートフォンサイトからの書き込み

[ppapappa]

＞しんまめさん
部品がはみ出てるものとばかりに思い込んで、
しゃーないと放置していました。（笑)

書込番号：21936550　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

輸入車にもよく付いています。
日本の法規に合わせるためです。

書込番号：21938134

マイナーチェンジ

[飲兵衛おじさん]

今日、ディラーに行ったら担当が7月にXにアラウンドビューとアルミが標準になると。
現行モデルは、今月でオーダーストップ。
価格は、まだわからないとの事。

書込番号：21816844　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年花粉症は辛いでござる]

日産の売れ筋の一つでもあるノートも
モデル的にはご長寿になっていますね。
来年とか再来年くらいにはフルモデル
チェンジするのかもしれませんね。

実家の父が昨春にメダリストを購入し
乗っています。
アルミだとタイヤサイズも一回りは
大きくなるし見た目もよいですね。

予防安全をコマーシャルしてるメーカー
なのだから可能なら明るいライトなども
どんどん標準装備にしてほしいものですね。

書込番号：21817203　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんまめ]

スペアタイヤに戻ったりして。
パンク修理キッドをあえて外して、ヤフオクでタイヤと工具を買いました。

書込番号：21817707

[momopapa]

情報ありがとうございます。
参考になります。
いわゆる2年後のビッグマイナーチェンジですかね？

モーター駆動系のプログラムの改良、
さらなるノイズ対策、
そんなことがあるのかな？

今年、11月か12月に13年振りに前モデルから乗り換える
可能性が高いので、知りたかった情報です。

書込番号：21820789

[りんごさくらさく]

僕は昨日Dラーから6月末にマイナーチェンジという話を聞きました
なので購入を迷ってます

書込番号：21878081　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんまめ]

ノートは売れてますからね〜



クルコンなんて便利な装備だと思います。ＯＰでもいいから設定して欲しかったです。

私はDIG-Sですが、e-ＰＯＷＥＲのグリルの青ラインがいいなぁって思ってます☆

書込番号：21878284

雨の日のアラウンドビューモニター

[しんまめ]

全方位カメラはMOPで、どのメーカーにもある装備の一つです。

今更なんですが、雨の日の夜は水滴がレンズに付着して見難くないですか？

レンズにガラコ塗ると、余計に見難い？？雨の日の夜は諦めた方がいいのか・・・・

書込番号：21752272

[にんじんがきらい]

撥水系よりも親水系のほうがいいのかも
自分は以下の製品をフロントカメラに使用していました
確かに水滴が付着しずらくなるので視認性は向上しますが
自分の場合次回の雨では汚れの付着もありあまり効果が見込めずなのでその都度スプレーするのが面倒な印象がありました
そのような製品なので気休めだけど
(ですのでコスパはお世辞にも良いとは言えません)

カーメイト リアカメラ水滴防止
https://www.amazon.co.jp/dp/B007UMLSDE
興味ない場合にはスルーしてください

書込番号：21752493　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

ガラコじゃないけどフッ素系の塗ってます。
窓に塗った時のついで、って感じですが。
アラウンドビューのレンズは魚眼の下向きなので、水玉できてもすぐ落ちます。
効果が一気に見えにくくなるので凄く気になります。

あと、雪を何とかできないかと思う。（特にフロント）

書込番号：21753895

[やすゆー]

脱字してました。

＞効果が一気に見えにくくなるので凄く気になります

効果が切れると、です。

書込番号：21754720

[しんまめ]

＞やすゆーさん
＞にんじんがきらいさん

貴重なご意見ありがとうございます。参考にさせて頂きます＾＾

リアカメラ水滴防止なんて商品があるとは知らなかった・・・・・量販店で見てみます。

書込番号：21755076

[ロン太の飼い主]

雨の日のスマートルームミラーもリアガラスについた水滴で見づらくありませんか？リアガラス撥水加工していますがリアワイパーを間欠作動状態にしないと見えません。従来のミラーの方が水滴ついても見えますよね。

書込番号：21756237

[☆=yasukun=☆]

フロントは走ると水滴が吹き飛ばされて、あまり気になりません。リアはリアスポイラー付きだと、ちょうど雨除けになって、あまり水滴も付かないので良好です。

書込番号：21756744　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんまめ]

スマートルームミラー

画像の様に、後方の映像は水滴で全く見えませんね。

リアワイパーで視界は一瞬だけ見えます＾＾；

当然日産も把握（想定内？）してるから、次期型には改良されてるでしょう。

書込番号：21757417

[やすゆー]

スマートルームミラーはワイパーで何とかなるけど、アラウンドビューはどうしようもないから・・・全国的に天気の悪い県に住んでるから困ったもんです。

書込番号：21758495

[ちょんまげ だ]

＞しんまめさん
私はカーメイト カメラレンズコーティング エクスクリア C108を使ってます。
塗り方に上手い下手ありますので
上手いと水がべた〜っとして水滴付きません
下手だと所々水滴有ったりします
上手に塗るとかなり効果的です
洗車で洗剤使うと落ちますのでまたコーティングします。
水洗いだけでしたら3ヶ月位持ちますよ。

書込番号：21764594

[しんまめ]

これなら雨でも見やすいですね！

量販店へ探しに行ってみます＾＾

書込番号：21766741

[しんまめ]

同じものが量販店にありました。
早速ヌリヌリして、ばっちりコーティングしました。
予報では5/3前後で雨なので、もうすぐです。

書込番号：21787423

[ちょんまげ だ]

＞しんまめさん
こちら久々に見ました。
購入して雨待ち遠しいのも(笑)ですね。

結果コーティング成功でしょうか失敗でしょうか？

書込番号：21809614

[しんまめ]

コーティングは大正解でしたよ。

洗車が好きなので、その都度が大変ですけども。

なるべくカメラには当たらない様に拭いています。

雨の日でも安心です☆

書込番号：21810184　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんまめ]

本日待望の雨でしたので、効果の確認をしてみました。

以前と比べると全然違いますね。

サイドの駐車線も見えます。これはなかなかいい物です。

書込番号：21822170

[ちょんまげ だ]

＞しんまめさん
お役に立てて良かったです。

書込番号：21832644