ノート e-POWER 2016年モデル
613
ノート e-POWERの新車
新車価格: 177〜308 万円 2016年11月2日発売〜2020年11月販売終了

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このページのスレッド一覧(全72スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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233 | 17 | 2021年2月11日 00:41 |
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73 | 23 | 2018年6月30日 10:04 |
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43 | 16 | 2018年5月20日 10:15 |
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25 | 2 | 2018年3月12日 07:05 |
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4 | 2 | 2018年1月21日 12:03 |
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5 | 1 | 2018年1月14日 18:24 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
メーカー推奨値で問題ありませんよ
したければ毎日しても問題ありません
書込番号:21858924
29点

心配なら一度乗る毎に、時間毎でも結構です。
書込番号:21858930 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

ウエスト3さん
ノートe-POWERのオイル交換時期は、通常のガソリン車と変わりありません。
つまり、ノートe-POWERのオイル交換時期は、下記の日産の説明のように通常使用なら1年毎若しくは15,000km毎、シビアコンディションなら6ヶ月毎若しくは7,500kmでオイル交換を行えば問題はありません。
http://faq.nissan.co.jp/mf2file/solutions/nissan/POSTOFFICE/popup_wrapper.html?http%3A%2F%2Fwww.nissan.co.jp%2FAP-CONTENTS%2FPOSTOFFICE%2FANSWERS%2F34773.html
ただ、初回オイル交換は早めに行う方も結構いらっしゃいますから、心配なら1000km程度の走行で初回オイル交換を行えば如何でしょうか。
書込番号:21858967
29点

>スーパーアルテッツァさん
ご返事ありがとうございます。実際の交換のご意見をお聞きしたいのですが、参考になります。
書込番号:21858988
6点

EVベースのエンジンだと高負荷や瞬間加速は少ないだろし
実質発電機だからもしこのシステムが長く続けば
将来メンテ基準も走行距離から(自家用発電機みたいに)エンジン稼働時間になるかもね
書込番号:21859011
13点

新車なら六ヶ月点検時、中古なら季節の変わり目で具体的には夏の梅雨明けと初冬の頃です。走行の少ない人なら走行距離より交換後の時間経過を重視するべきです。
書込番号:21859060
5点

EVベースですが、仕組みはモロハイブリッドですので、ガソリン車と変わらない扱いで良いと思います。
書込番号:21859070 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>ウエスト3さん
私はメンテプロパック入っているので6カ月点検毎(距離は5000km程度)で交換するようにしています。
前の車ウイングロード(1500cc)も同条件で13年(12万キロ超え)ノントラブルだったので大丈夫だと思われます。
書込番号:21859088 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

大切に乗るおつもりなら、
初回は金属の擦り合わせで鉄粉が出ているので、1ヵ月点検(1,000Km程度)での交換をお勧めします。
2回目からは6ヵ月ごとで十分です。
書込番号:21859145
10点

私は、5千キロごとにオイル交換。
1万キロ毎に、エレメントの交換を営業さんに勧められました。
まだ、7千キロですが。
全く乗らなくても、一年に一度は交換しないとだめだと言われました。
3回分のオイル交換と、一回のエレメント交換、メンテが付いてるパック(8千円)買いました。
書込番号:21859178 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

SCガソリンモデルで20000km毎の交換でノントラブルで18万km走りましたので
それほど神経質になることはないと思いますが
特に冬など短い距離しか乗らないのなら早めの交換が必要かもですが
たまにオイルゲージ見たりオイルキャップ見たり自己点検も大事です
オイルキャップの裏のオイルが乳化していたら即交換です
それより工場出荷の0W-20はカタログ燃費を稼ぐオイルですので
エンジンいたわるのなら0W-30をお勧めします
コスト気にしないらモービル1お勧めします
エンジンの振動も減りますし音も多少静かになります
燃費も悪くなることはないです
書込番号:21859181
9点

>gda_hisashiさん
エンジン稼働時間が普通のエンジン車より少ないので、皆さんどうしているかと思ったわけです。
ありがとうございました。
書込番号:21859272
5点

皆さんのご意見をみて、ふつうの車とだいたい同じなんですね。
ご意見ありがとうございました。
書込番号:21859279
9点

自分は ディーラーの営業に 5000km以下ではまだ交換しないでくれ
オイルの中の添加剤の関係で効果がなくなるので・・・・・・・
と 言われました
4700kmで 交換してしまいましたが 異常はありません 今3万キロ超えています
書込番号:21867139
6点

>つぼろじんさん
新車には添加剤が入っているんですか。5000kmは換えないでいこうとは思っていました。
ご意見ありがとうございました。
書込番号:21867711
9点

epowerのオイル交換ですが、主に一般道を走行ではepower車以外の半分ぐらいの走行距離しかエンジンはかかっていませんのでepower車以外の倍の距離で問題ありません。
あるカー用品店では頻繁にエンジンの始動を繰り返すためオイル交換は一般車と同じあるいはもっと短期間に行わないといけないとネット上で載っています。が、これはお分かりのように交換に来てほしいと促しているものです。
メーカーの掲げる通り1年/15,000kmでも十分と思います。点検時にディーラからは「5,000kmを超えましたので」と言われましたが、先ほどの事のように一般車の2倍以上でも問題ないことがわかりました。
シビアコンディションにおいてメーカーではこの半分の半年/7,500kmですが、よっぽど激しい乗り方をされていると思っている方、または頻繁に高速道路を走行されている方は短期間で交換したほうがいいかもしれませんね。
書込番号:23958306
2点

メンテプロパック加入なら、先に料金払っているので 実施した方がいいかもしれません。
一応短距離使用ならば、シビアコンディションです。暖機は エンジン稼働しますけど、温まるとエンジンが止まったり、動いたりします。この状態だと、オイル内の水分が蒸発しません。なので最低でも、半年に1回は交換おすすめします。
書込番号:23958691 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
お手続き書類の返送を願いますといった
封書が届きました。私のには皆さんが
おっしゃるような次回購入時の値引きみたいな
ものはなくて、用品をプレゼントしますという
話だけでした。まあ、それはいいんですけど、
免許証のコピーを同封して返送って、とても面倒
じゃないですか。
用品は別にいらないからってことで、
返送しなくても問題ないものでしょうか。
それとも、皆さん素直に従って返送してますか?
書込番号:21852716 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私は、余りにも記入欄、項目が多くて捨てました。不親切ですよね。
書込番号:21852741 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

いまどき免許証のコピーっておかしくないですか?
個人情報のかたまり。
詐欺では? 疑ってしまう。
書込番号:21852836
13点

>ともゆきさん2号さん
私のところにきた案内状には次回購入時8万円キャッシュバックという文言はありませんでした。しかし、最近届いたメンテナンスクーポンに8万円キャッシュバックの紙が同封されてました。
私がクーポン申し込んだときは免許のコピーは不要でしたよ。
ディーラーでリコールの点検受けて、それから一月ぐらいして日産から届いた用紙に、住所氏名と、何のクーポンがほしいかを記入した用紙だけ返送したような記憶があります。用紙返送から一月ぐらいして、クーポンとキャッシュバックの紙が届いた次第です。
書込番号:21852877 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>汚れた正雄さん
手間の割に得るものが合わないように思うので、
この際ほっておこうかなんて気になっています。
でも、その回答が報告に使われるのなら
それも悪いような気もして。
書込番号:21853062 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>高い機材ほどむずかしいさん
そうなんです、その一点だけが引っかかって
いるのです。そこまでして欲しいものでもないし。
何より個人的なものですしね。
書込番号:21853066 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>セレナおじさんさん
途中で何か手続きが変わってしまったのでしょうか。
あるいは先着の方だけとか。
ディーラーで申込書は書いたのですが、
それだけじゃ済まないんですね。
書込番号:21853072 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私だったらコピーは入れずに、個人情報取り扱い誓約書を送っ来てから対応するとか一筆
書いて対応します。
私は、違う車種ですがメンテプロパックで2か月前車検を受けましたが、いまだ連絡来てません。
書込番号:21853485
3点

メンテパックに入ってる人は、8万円のキャッシュバックとか営業マンに聞きました。 なにせめんどくさいので捨てちゃいました。
書込番号:21853681 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

個人情報とはいうけれどクーポンが配達されている時点で
氏名と住所はバレてる訳で何か困ることあるんでしょうか。
書込番号:21853925
6点

情報を上げることで他のオーナーやメーカーの利益になるなら・・・と
考えられるのなら、自分も免許書コピーとか入れずに返送しますね。
クーポンは要りませんよ。って端にでも書いておきます。
どちらにしても不親切というか、やれと言われたからやってる感がありますね。
書込番号:21854117
3点

スレ主様が、クーポンや用品が不要との事でしたら、期間内に返信されなければ、その権利を破棄したものとして見なされるのではないかと思います。なので不要でしたら、放置で良いのではないでしょうか?
あと、手続きですが、確かに免許証のコピーは面倒ですね。
ただ、送付は簡易書留着払いで同封されたものに個人情報の取り扱いに関しての同意事項に関しての記載はあったので、そこは日産を信じて、私は送付しました。
簡易書留でポスト投函不可なのも面倒でしたが、、、。
手続きから一カ月ほどしたら、メンテナンスクーポンと次回新車購入時に使える8万円のクーポンが送られてきましたよ。
書込番号:21854205 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私のところには何も届きませんが・・・・・なぜ?
日産に問い合わせしてみようかな。年式2017.1は対象外とか?
書込番号:21856478
2点

>しんまめさん
ディーラーで今回の件に関する点検を受けましたか?いついつまで(まだ期限内だと思う)だったかに点検を受けた人に対してクーポンを頒布すると書いてあったような。点検受けたときに>ともゆきさん2号さん、ディーラーで手続きするとクーポン申込書がユーザに郵送されてきます。
書込番号:21856504 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

2017.10に点検を受けてますが、その時は何も言ってなかったような気がします。
ディーラーも忙しそうで、当時は代車も無いくらいでしたので、忘れられてたのかな?
ディーラーに確認してみます。
書込番号:21857444
1点

先にキャッシュバック(12か月点検で利用の場合10500円)の通知が来て、後で用品(3種より選択)クーポンと新車登録後7年以内に新たに日産の新車へ買い替えた場合に8万円キャッシュバックされるというクーポンが届きました。
どちらも郵送による申請が必要で、郵便配達記録封筒が同封されていて郵便局へ持ち込まなくてはいけませんが、郵便局で費用請求は無く、費用は全て日産持ちの様です。
それらをクリアするとキャッシュバックとメンテナンス無料クーポンと言う名の用品(3種より選択)クーポンと、新車登録後7年以内に日産の新車へ買い替えた場合に8万円キャッシュバックされるというクーポンが届きます。
ここまででも結構な手間ですが・・・更にめんどうなのが、このクーポン利用は要予約とあります。
ともゆきさん2号さん同様に、めんどうだから要らない!を狙ってる感を感じてしまいます。
ちなみに、申請には期限が有りますので放置すると権利が無くなります(リコールで来店後1年以内と記載されています)ので、本当に要らない場合は権利を放棄した事になるだけで、特に問題は無いと思います。
ご参考まで。
書込番号:21858665
4点

ちなみに、対象車に乗っているのにまだ通知が来ない方は、まずはディーラーで12か月点検か車検を受けた時に、必要書類に記入して申し込みをしないと何も始まりませんのでご注意下さい。
又、12か月点検でのキャッシュバック10500円はメンテプロパック加入者のみの特典で、それ以外の方は12か月点検や車検が割引になっているそうです。(やけに安かったなぁ・・・なんて思い当たる節がありませんか?)
ご参考まで。
書込番号:21858701
2点

(税込)80,000円ですか、消費税上がるかもしれないのに。。。
書込番号:21859493
1点

>teddy bear 2009さん
詳細な情報をありがとうございます。
結局のところ、私は免許証のコピーの同封が
必要になるのが、ただ面倒くさいと感じるだけ
なのかもしれません。でも、もしかするとそこまで
やらないとリコールが完了しないのかとも思ったり。
私はメンテナンスパックには入っていないので、
八万円の値引クーポンがないのも納得です。
12ヶ月点検を無料にしてもらっただけでも
良しとするところなのでしょうね。
書込番号:21859527 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ともゆきさん2号さん
我が家の場合12か月点検で受けたのでメンテプロパックでキャッシュバックされたのは10500円だけです。
8万円のキャッシュバッククーポンは登録後7年以内に新車買い替えする時に提示すれば8万円もらえるクーポンですので新車買い替えしないと8万円はもらえません。
又、このクーポン券は用品サービスのクーポンと同封されていました。(事前告知なしで、届いて初めてこの特典を知りました)
確かに手続きが面倒ですが、用品サービスのクーポンを申請すれば条件付きの8万円のクーポンも手に入る可能性は大だと思います。
但し確信は無いので、ご参考まで。
書込番号:21860208
2点

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASKDW3QG0KDWULFA009.html%3Fusqp%3Dmq331AQECAEoAQ%253D%253D
こちらの記事によると、
次回購入時に使えるの8万円のキャッシュバッククーポンは、リコール受けた顧客には配られる(実際は、メンテナンスクーポンを申請してきた顧客にメンテナンスクーポンと一緒に郵送する)との事です。
なので、メンテプロパックの加入の有無に関わらず、メンテナンスクーポンを申請すると、次回8万円キャッシュバッククーポンも一緒に送付されてくる流れになっているものと思います。
書込番号:21860447 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>teddy bear 2009さん
>だるをさん
なるほど事前に告知はなくて、申請すると
同封されてくるのかもしれないということ
でしたか。
面倒には変わりありませんが、免許証のコピーを
用意して、窓を破るハンマーでも申請してみる
ことにいたします。
ありがとうございました。
書込番号:21861782 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

本当ですよね、役所の申請ですか?免許証のコピーなんて、只の粗品進呈なのに大げさですよね!
おまけに、速達料金310円まで払わされました。
書込番号:21930520
1点

>たかちゃん54さん
本当に速達で送ったんですか?本当にノートe-powerに乗ってるの?私のセレナの場合、簡易書留で、着払いでしたけど。郵便局の窓口で出さないといけない面倒はありましたが。速達で送れなんて書いてありました?
書込番号:21931371 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
ノートe-powerシーギア(ツーリングパッケージ)の最低地上高さが13cmですが、立体駐車場等の坂(坂から水平になる途中)で腹を擦ったりしないのでしょうか? nismoも同じ高さのようですが、一般的な坂のでいいのですが、経験のある方教えてください。
10点

>ウエスト3さん
私は先代のスイフトスポーツですが最低地上高は130ミリですが立体駐車場で擦ったことはありませんよ。
書込番号:21831107 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>イナーシャモーメントさん
ご返事ありがとうございます。先代のスイフトスポーツは大丈夫のようですね。
ノートはホイールベースが2600mmなので、ちょっと心配しています。ありがとうございました。
書込番号:21831134
5点

最低地上高はその名の通り最低な部分ですから
お腹は最低でない場合も多いです
後坂の部分でヒットするのは勢いやブレーキでサスペンションが縮んだ瞬間する事が多いので
危ないと感じればゆっくり走る事
書込番号:21831705 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>gda_hisashiさん
目測なんですが、ホイールベースの中央部分に補強がしてありその部分が低く見えるんですよ。ありがとうございます。
できれば、乗られている方のお話しをお願いしたいのですが・・・・。
書込番号:21831842
0点

ホイールベース2500mmで最低地上高が気付かず80mmになってた車でも擦りません。
フロントオーバーハングがノートよりありますが前も擦りません。
首都圏、東海圏の坂では擦った事ありません。
擦る可能性は腹よりフロントです。
書込番号:21831935 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ウエスト3さん
メダリストに乗ってます。
自走式立体駐車場の上りきって平坦なところで、お腹を擦った事はありません。
立駐のスロープは縦断勾配17%以下と決められているらしく、速度も徐行で上るなら擦らないと思われます。
また、一般の舗装路はバーチカルカーブで縦断の切り返しを滑らかに設計してあるので、よっぽど林道とか、作業道を走行しない限り大丈夫でしょうね!
と、書きながら私は一回擦った事があります。
民家の進入路を下って平坦な本線に出る状況でした。(擦りそうだな)と感じてブレーキ踏みながら、大回りでゆっくり出ましたがフロントバンパー下部のアンダーカバー?(黒いゴムだか樹脂性だかのチンスポみたいなヤツ)が当たりました。
余談ですが、衝突防止のアラートが鳴るくらいの勾配差がありました(苦笑
書込番号:21832106 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

日本の大衆車でそんな仕様の車はないでしょう
書込番号:21832670 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>BCまこさん
メダリスで大丈夫なんですね。少しは安心しました。
ツーリングパッケージとnismoはそれより2cm低くて腹で13cmなんでどうかな?と思ったわけです。
フロントバンパー下部のアンダーカバー?(黒いゴムだか樹脂性だかのチンスポみたいなヤツ)も低いですね。
ゴムなんで多少の覚悟はしております(笑)。
ご意見ありがとうございます。参考になります。
書込番号:21832755
4点

>かず@きたきゅうさん
そうですよね。大衆車では無いと思うので心配のしすぎでしょうか。
ご意見ありがとうございました。
書込番号:21832757
2点

>ウエスト3さん
nismoに乗ってます。
田舎なので歩道の作りが古いのかも知れませんが
直角に出入りすると警報音が必ず鳴る場所がけっこうあります。そこはバンパー内側のゴムみたいなのが必ず擦ってます。そのうち何回かはバンパー下も擦りました。もちろん車高はノーマルです。
そんな状況でも腹をすることはありませんでしたよ。
ただ、「ココはギリギリかも?」と心配になったことはありますけど…。
書込番号:21833042 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>赤いコンバインさん
nismoに乗っている方のご意見を待っていました。フロントバンパーの下は危ないですよね。覚悟はしています。nismoはバンパーも低いようですから、そんな中でも腹は擦ったことがないとのことで安心しました。
ほんとうに貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:21833159
1点

>ウエスト3さん
こんにちは!私はノートニスモで1年乗っていますが、少し急な店舗の坂から上がった平らな所でも気にせず入って行けましたよ!(数十店舗)
先月少し車高を落とし10センチ近くにしました。店舗の方は大丈夫ですが店舗から路面の出口の急な場所でフロントのゴムが擦りました。なので標準であれば擦る事はかなり少ないと思います。もし怖かったらジグザグ運転で対処すれば大丈夫だと思いますm(_ _)m
書込番号:21837886 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

空力特性やアンダーカバーのためか、最近のクルマは低い場合が多いような。
出来れば150mm程度は欲しいですね。
腹を擦る事は稀でしょうが、顎を擦る事は有ると思います。
危険なのは、クルマが前下がりになる時。スロープの起点や歩道を跨いで本線に出る時は、最徐行が必須。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%A2%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjhq-GA_ZLbAhXKjLwKHepiDFgQsAQIQA&biw=1093&bih=510
書込番号:21837925
2点

>すねかじりマンさん
nismoと同じで腹が13cmなんで、好きなショピングセンターが立体駐車場の坂が心配でした。わかりやすい経験談をありがとうございます。安心しました。ノートe-powerシーギアを楽しんで乗りたいと思っています。
書込番号:21838097
1点

>マイペェジさん
ノートのノーマルは15cmなんでその部分ではいいのですが、心配していました。nismoの方からの経験をいただき安心しました。
アプローチアングルの情報をありがとうございます。勉強させていただきます。ありがとうございました。
書込番号:21838119
1点



自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
カタログを見ると上に青く光ってるように見えますが、うちのはエンジンをかけると一瞬青く光りますが、その後一度も青く光りません。
これはそういう仕様なのですか?
書込番号:21668761 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

インパネ内のボタンを押せば変更可能です
書込番号:21669017
13点



自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル
はじめまして。
以前はフィットHVオーナーでしたが、現在ノート納車待ちです。
こちらの方が多くご覧になっているので、質問させて頂きます。
X DIG-Sを契約しました。OPは、LED、アラウンドビュー、オートエアコン、純正ナビ(サービス)、ハンドルリモコン、
バックカメラ・・・などです。ただ、純正ナビはサービスだったので、一番下のグレードでナビ画面に全方位画像が出ません^^;
今はニスモのドルフィンアンテナが気になってますね^^
エアコンのフィルターですが、外気のニオイが気になります。純正OPカタログにはフィルターの設定がなかったので、
みなさんどうされてるのかな?と思ってます。あれば、強力なタイプで純正がいいです。
あとはこの車に合う純正オイルは何がいいのか。。。。
よろしくお願いします。
1点

>おおたぬきぽんぽこさん
活性炭フィルターはどうでしょうか?
https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss/358-2642124-6233122?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%80%80E12
HD12DDRエンジンのオイルは0W-16指定粘度です
純正で良いのではないでしょうか?
ま、色々ご予算に合わせて・・高いのもありますが・・・
https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=search-alias%3Dautomotive&field-keywords=+0W-16
https://www.monotaro.com/s/?c=&q=0W-16%81%40%83I%83C%83%8B&swc=0
書込番号:21528007
1点

おおたぬきぽんぽこさん
>ただ、純正ナビはサービスだったので、一番下のグレードでナビ画面に全方位画像が出ません^^;
ナビはMJ117D−Wだったでしょうか?
アラウンドモニターのバック画像MJ117に出せます。
データシステムRCS−080N
https://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html
車両ハーネスと純正ナビの間に入れる2本の配線だけですので簡単です。
書込番号:21528818
2点



自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2016年モデル

グローブボックスの奥に転がってるやつですね。
USBメモリ突っ込んでそのまま音楽聞いてます。
ご参考:
最新の適合表が無いのでe-POWERにつながるかどうか不明です。
(H28.7.5 現在 適合なし)
USB接続通信パネル(日産車用)
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2313
書込番号:21510328
3点


ノートe-POWERの中古車 (全2モデル/3,693物件)
-
- 支払総額
- 178.4万円
- 車両価格
- 163.2万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
- 91.3万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 119.5万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 81.7万円
- 車両価格
- 69.9万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.8万km
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15〜445万円
-
26〜303万円
-
129〜516万円
-
70〜348万円
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- 119.5万円
- 車両価格
- 109.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
-
- 支払総額
- 81.7万円
- 車両価格
- 69.9万円
- 諸費用
- 11.8万円