トヨタ ルーミー 2016年モデル のクチコミ掲示板

ルーミー カスタムＧの値引額について

[しりゅうさん]

先日ルーミー　カスタムＧの見積もりをしましたが、値引額が約40,000円となっています。値引が少ないと感じています。実際どのくらいまで値引ができるのか知りたいです。よくご存じの方からコメントをいただければ幸いです。

総額２５０万円。
【本体】1,870,000円、値引39,996円、メーカーオプション102,300円
　　　　　（塗装ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄｶｯﾊﾟｰｸﾘｽﾀﾙﾏｲｶ33,000円、ｺﾝﾌｫｰﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ23,100円、ﾊﾟﾉﾗﾏﾋﾞｭｰ対応ﾅﾋﾞﾚﾃﾞｨﾊﾟｯｹｰｼﾞ46,200円）
【付属品】319,550円
　　　　　（ﾄﾞﾗﾚｺZDR015-48,400円、ETCｾｯﾄｱｯﾌﾟ2,750円、ﾌﾛｱﾏｯﾄ18,700円、ﾊﾞｲｻﾞｰ22,000円、
　　　　　　ETC26,400円、ﾅﾋﾞNSZTーW68T-201,300円）

書込番号：23261230

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「ディーラーなら車両価格から▲15万円。オプションから▲10万円は取り組んでくれそうだが。」

啓介「今回はディーラーではないのか？」

涼介「分からない。点検パック等の記載が無いのでなんとも言えない。」

書込番号：23261256　スマートフォンサイトからの書き込み

[しりゅうさん]

早速にコメントをいただき、ありがとうございます！
ディーラーでの見積もりを取っています。

点検パックは3年目の車検費用込で、110,990円です。
見積書明細�Bの中に含まれています。

書込番号：23261268

[スーパーアルテッツァ]

しりゅうさんさん

今回の見積もり内容なら車両本体値引き17〜22万円、DOP2割引き6〜7万円の値引き総額23〜29万円位が値引き目標額になるのではと考えています。


次に今後の交渉方法ですが、ルーミーには兄弟車のタンクが存在しています。

又、本家のダイハツ トール（ダイハツはルーミーの製造元）があり、スバルではジャスティとして販売されています。

ルーミーをこれらタンク、トール、ジャスティと競合させてみる方法があります。

あとはライバル車種となるソリオやデリカD:2とも競合させてみても良いでしょう。

このような競合を行えば値引きの上乗せが引き出しやすいかもしれませんね。


ただ、決算期狙いなら交渉を急ぐ必要があります。

何故なら決算期で大きな値引きとなりやすいのは、年度内に登録される事が条件となるからです。

つまり、3月中旬に契約したけど登録が4月になるのなら年度末決算期を逃した事になるのです。


それではルーミーの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：23261270

[しりゅうさん]

＞スーパーアルテッツァさん
詳しく説明していただきありがとうございます。
非常によく理解できました。早速交渉していきたいと思います。

書込番号：23261284

[2036HIRO]

＞しりゅうさんさん

私もルーミーが欲しいのですが、フルモデルチェンジはまだまだだから、ライズのZで見積もりしてもらって、ダイハツのロッキーと比べて、さらに県境に住んでいるためとなりの県のディーラーにも見積もりで、３３万の値引きになっています。新しいライズにしてはいい値引きだそうです。
＞スーパーアルテッツァさんがおっしゃるようにいろいろ見積もり取って、この７〜8日は決算セール３万引きなんていうチラシ作っているディーラーもあるので、ぜひ今週末に決めてください！ご健闘をお祈りいたします！

書込番号：23264796

[しりゅうさん]

皆さん、ありがとうございました。
お陰様で納得できる価格で購入できました！

書込番号：23273497　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーミー ターボでの遠方旅行

[doobie001]

まず最初に、当然、皆さんの感じ方が違うと思いますので、「こうだったよ」、「ああだったよ」と軽い気持ちでお答え頂ければと思います。
さて、現在「ルーミー　カスタムＧ−Ｔ」をサブ車（妻用）として乗っております。
１回/年くらい4人乗車で遠出する（神奈川→福島）ことがあるのですが、この車で片道３００Kmくらいの距離を旅行したことのある方、ご意見をお願いします。（基本的に日帰りではなく宿泊します）

・疲れてどうしようもない
・快適
・車内がうるさくて疲れる　などなど・・・

メインは、ハリアーに乗っているのですが、普段は２人で乗っているので、売ってしまうか、小さい車（候補はＣＨ−Ｒ）にしようかと思っています。

それではお願い致します。

書込番号：23008015

[gda_hisashi]

＞doobie001さん

>１回/年くらい4人乗車で遠出する（神奈川→福島）ことがあるのですが

とりあえず今は２台運用なんですよね

直ちに答えを出さずに

１回ルーミーターボで福島へ行ってみれば良いのに

自身の感じ方が一番！

書込番号：23008117

[調べてから来てくださる]

もっているんでしたら

ご自分で体感するのが一番ですよ

うるさいかどうかは高速に乗れば判断できるでしょうに・・・・

書込番号：23008163

[NSR750R]

ホイールベースの短い車だと、高速道は疲れます。

道路の舗装継ぎ目でバタンバタンと揺れる周期が短い、安定性がよくない（アスファルトは継ぎ目が少ないのですが、コンクリートは継ぎ目が多い）

ＡＣＣがあっても、そこは変化ないです。

１００Ｋ前後だと、風切音、ロードノイズ、エンジン音はまだマシですが、１３０Ｋ超えるとすべてがうるさいです（燃費も悪い）。

書込番号：23008167

[aw11na]

＞doobie001さん

NAですが4県先の300�qを両親二人と床が見えないほどの荷物積んで往復したことあります。
感想としては原付と高速での大型トラックのような「制限速度が違う車だけ追い越す」という急がない運転ならどうにでもなります。

しかし私の場合は3人乗車の話であって、、、はっきり言って長距離4人は勧められません。

「4人の宿泊込みの荷物」が気になるんですよね。全長3,700ですから、4人乗った状態で4人分の荷物積めますか？
それに後部座席の作りが乗車向けではないので、長距離になると後ろに座る人の疲労度が大きい。
私はずっと運転してたので後ろの人が何やってるかあまり気にしてませんでしたが、たぶん疲れて横になってた時間が多かったと思う。
ミニバンなら長距離に後部座席も使えますが、このクラスでの後部座席は近距離用かと思います。

だからルーミーでの長距離運用は日常的には2人推奨、頻度が少ないのであっても3人までにしておいた方がいい。
4人乗車で長距離移動を考えるなら、全長4,000以上の車考えた方がいいと思う。

書込番号：23008218

[doobie001]

再度、お伝えします。
乗ったことのある方に気軽な意見が聞きたいだけなので、そのあたりを考えた方のみご意見下さると助かります。
面倒な方は勘弁です。

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
確かにそうなんですけど、そんなに簡単に出来る距離でもないし、時間もないし・・・
さらに４人で行くのは出来ないです。あのサイズで１人と４人では天と地ほどの差があると思っています。
なので、同じ車での経験のある方のご意見を軽く聞きたいと思ってスレ立てたんです。。。
私自身、いろんなタイプの車種に乗った経験はありますので、なんとなくイメージはつきます。
ただ、最近の小型車は性能が良いと思うので、どうかな？と思いまして。

＞NSR750Rさん
ありがとうございます。
確かにそうですね。小型車特有の跳ねる感じはどうしてもありますね。
人数が乗れば、多少跳ね感は制御できても、継ぎ目は連続すると疲れますよね。

＞aw11naさん
ご意見ありがとうございます！
私のはターボとは言え、やはり小型車ですよね・・・
後部席はおまけですかね。荷物の件も確かにそうですね。やっぱり厳しいかな。

書込番号：23008250

[gda_hisashi]

>確かにそうなんですけど、そんなに簡単に出来る距離でもないし、時間もないし・・・

今すぐ
ハリアーの売却が必要でなければ
次の１回/年くらい（最大で1年以内？）に試してみてはどうですかって事

どちらにしてもハリアーは売るなら
ハリアー売却しても
１回行ってから小さい車買うってのもあり

かなって思いです

書込番号：23008266

[kmfs8824]

＞doobie001さん

ルーミーの兄弟車のトール ターボで日帰り片道220km(大人3人乗車)、全行程ほぼ高速道路を走った気軽な感想を書きます。

私は往路しか運転しませんでしたが、運転する分には全く不足ないです。
追越し加速時もエンジンの力不足は感じませんでした。
エンジン回転数も1リッター排気量にしては低めに抑えられており、静粛性も悪くはないです。

ただ、復路は後部座席に乗ってたんですが、リアタイヤからの突き上げを常に感じ乗っていて疲れました。

その部分が許容出来るかどうかですね。

ハリアーやC-HRなどと比べてしまうと我慢が必要かなぁと思います。

書込番号：23008327　スマートフォンサイトからの書き込み

[doobie001]

＞gda_hisashiさん
そうですね。
ただ少し気になってるのが、ハリアーがモデルチェンジしそうなんですよね。
なので、正確な情報が出てしまうと一気に価格が下がるので。急な考えです。

＞kmfs8824さん
ありがとうございます！
運転上は問題なさそうですね。
やはり後部席は厳しそうですね。小型車特有の突き上げがありますからね。
貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：23008343　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞doobie001さん
>私のはターボとは言え、やはり小型車ですよね・・・。

ルーミー購入時にシエンタも選択肢にありましたが、両親が無駄にいい車を買おうとするんで「今どきコンパクトカーでも不自由ないよ」と証明する為にルーミーで長距離移動したんです。
助手席の母親はなんの不満もなさそうなのである意味証明はできましたが、後にずっと1人で乗ってた父親には「後部座席全部使える自由さ」と「椅子が良く無く疲れる」の間で変な感想しか聞けなったですがｗ
運転者の自分は往復600�qを想定し、出発前から体力温存のために無駄なしないと決めて計画立てたんで問題なく行えました。
帰ってきた後１時間、荷物の片付けも出来るくらいの余裕で。

>後部席はおまけですかね。荷物の件も確かにそうですね。やっぱり厳しいかな。

進化はしたが。。。しかし「全長の物理制限」は超えられない。
コンパクトカーなんで「後部座席と荷室」が両立できないんです。
長距離旅行で4人乗車すると「手荷物と手土産」程度。ルーフも高いんで屋根に載せて走る車でもないですし。

長距離の場合、私の場合は3人+荷物までだろうということでルーミーを選択しましたが、長距離4人+荷物だとやはりシエンタ以上を選択した方が問題無いと思います。

書込番号：23008387

[doobie001]

＞aw11naさん
そうですね。
となると、やはりハリアーを売却せず、遠乗りはハリアーを使った方が良さそうですね。
ルーミーでの長距離、旅行は厳しい…
それが現実かな。

書込番号：23008560　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ時期

[46@#ngs]

2019年秋頃にマイナーチェンジの予想があるようですが、1.0Lターボ4WDは設定されるでしょうか？
またその他はどの様に改変されると予想しますか？またはされてほしいですか？

書込番号：22790581　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキは出ると思うか？」

涼介「ルーミーの長所は窓の広さにある。」

涼介「なぜあんなに売れるのか？」

啓介「なぜ？」

涼介「窓が広すぎて、前後左右は障害物を察知しやすい。」

啓介「だから売れるのか？」

涼介「そうだ。」

涼介「4WDターボが売れてくれるなら単価高でメーカーも有り難いだろう。」

啓介「無いな。」

啓介「そんな可能性は全く無いぜ。窓が広いのは納得がいく。だが売れているのは単価が低めだからだせ。」

涼介「だろうな。」

涼介「俺も250万円の単価になるなら1年落ちフォレスターの商品化のほうが好みだ。」

啓介「そうか。単価は上がりすぎてもバランスが悪いということか。」

書込番号：22790625　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞46@#ngsさん
そろそろマイナーチェンジがあるかと思ってたらまさかこのタイミングでトールに特別仕様車を設定してきたダイハツ。

ルーミーやタンクには特別仕様車の発売はないようだが、マイナーチェンジはまだまだ先ですな。

書込番号：22961366　スマートフォンサイトからの書き込み

LeDヘッドランプ(オートレベリング機能付)への交換

[ueokahiroshi]

今乗っている車は、ルーミーのgに乗っています。
ルーミーカスタムの、ledヘッドランプが、ネットオークションで、販売していますが、
今乗っているハロゲンヘッドランプと交換取り付け可能ですか詳し方教えてください。

書込番号：22707971　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

交換するにはハードルが高いです。
車両側のハーネス類やヘッドライトコンピューター、ヘッドライトレベライザー関連の装着等が必要になってきます。

交換するにしてもディーラーでは断られ、電装屋さんなら応じてくるでしょうが高額の工賃を請求されると思います。

書込番号：22708015　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

レベライザー装着…、というか純正装着車は沈み込みセンサーがリアサスペンションにあるのですが、ハロゲン＋マニュアルレベライザーだと省かれているのでは？

オートレベライザー不動で装着のみなら可能かもしれないですが、そのままで車検は通らないと思います。

2006年以降の新型車両でHID純正装着車両にはオートレベライザーの装着義務(他はマニュアル可、LEDは微妙かも 最近発表された新型DAYZのLED車はマニュアル)があります。

マニュアルのコネクターを該当する場所に差し込んで動けばいいですが、それは考えられない状況だと思いますよ。車検の度、いちいち外すのか？にもなりそうです。

書込番号：22708072　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞ueokahiroshiさん

他の方も書かれていますが、“ポン付け”は不可能です。

理由ですが、
�@ライトの電圧がそもそも違う→そのままでは付けても点灯出来ない
�Aオートレベライザーの機能を使えない→車検に通らない。

また、この手の“改造”はディーラーでは受け付けてもらえません。

厳しい答ですが諦めるしかありませんね。

書込番号：22708365　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

LEDヘッドライトは眩しいので良く見えると勘違いされてますが
眩しいのと見えやすいのは違います

動画は晴れた日ですが、雨の夜はLEDヘッドライトはとても見えにくいですよ
https://youtu.be/7pjj-7hRbiY

書込番号：22708439　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

オプションでハロゲンフォグランプがありませんか？
ハロゲンフォグランプの装着がベストです
できれば色は黄色が良い

書込番号：22708444　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞LEDヘッドライトは眩しいので良く見えると勘違いされてますが
眩しいのと見えやすいのは違います

相変わらず変なことばっか言ってるな
ハロゲンじゃ明るさに限界があるでしょ。
自分のLEDライトの車両が照らしてる路面を見て眩しいなんて思うわけないだろ。
自分が照らされてるわけじゃないんだから。
別スレでの軽のハロゲンは明るく作られてる等の返事をくれよ。

書込番号：22708581　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞相変わらず変なことばっか言ってるな

この御仁は変なことしか言っていない様な。

光軸がしっかり合っているメーカー純正LEDヘッドライトはハロゲンヘッドライトより遥かに明るいよ。

ハロゲンヘッドライトにポン付け交換出来るアフターマーケットのLEDバルブとは別の話。

書込番号：22708621　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＶＳＤ]

メーカー純正でオートレベライザー装着済みの場合は殺したら車検不可ですが元々付いてない場合は付けなくても良いです。
後法律変わったのかLEDヘッドライトにオートレベライザー必須でなくなってますからLEDヘッドライトであってもマニュアルレベライザーの車もあります。

書込番号：22708741

[ueokahiroshi]

ありがとうございました。あきらめます。

書込番号：22708804　スマートフォンサイトからの書き込み

[ueokahiroshi]

ありがとうございました。

書込番号：22708809　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

＞XJSさん
少しは検索してみたらどうです？
LEDヘッドライト 暗い
で検索するとたくさんヒットしますよ

私1人が言っているわけではない

書込番号：22708838　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

アークトゥルスさん

スレ主に迷惑だから別スレッド建ててください
(毎回そう言われている気がします、いい加減にしましょう)

書込番号：22708916　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞LEDヘッドライト 暗い
で検索するとたくさんヒットしますよ

そんなの調べんでも乗ってきた車でわかるしそれは恐らくHIDとの比較だろ。
今時ハロゲンより暗い純正LEDヘッドライトの車両などない。

書込番号：22708924　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞(毎回そう言われている気がします、いい加減にしましょう)

苦言を言われている自覚が無いのか、言われても三歩で忘却しているのかも知れない。

＞そんなの調べんでも乗ってきた車でわかるしそれは恐らくHIDとの比較だろ。
今時ハロゲンより暗い純正LEDヘッドライトの車両などない。

ライトのデザイン性が格段に自由になるから最近の自動車のヘッドライトはLEDに移行していますが、新しいモデルのLEDヘッドライトの光量は既にHIDに遜色無いレベルまで来ていると思う。

書込番号：22709216　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞油　ギル夫さん

そうですよね。
出始めの頃は確かにHIDより暗いかもしれないのはあったかもしれないけどLEDはそもそも規格がないから明るさはコストかければどうにでもなる。
それに車種で違いもある。

書込番号：22709281　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントビューの違いとボディーカラーの好き嫌いについて

[光虹]

購入を考えていますが、ルーミーのようなフロントビューがグリルタイプかそうじゃないタンクタイプのフロントビューどちらか人気か？市場の比較を北埼玉周辺の通勤や街乗りでみてみたらグリルタイプが6：4で多い見たいです。またボディーカラーも気になりますが、まだ統計は出してません。見た目、洗車しやすさどちらのタイプをご購入されたかまた、ボディーカラーも教えていただけませんか？あとどちらが好みかも教えていただけませんか？よろしくお願いいたします。

書込番号：22096848　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

自分が乗る車ですよね？

自身が良いと思うのにしましょう。

誰かが、良いと言っても、貴方は良くない
かもしれません。

書込番号：22097142　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

みなさんの良し悪しをきき、どうゆう気持ちや思いで決めているのか参考にして、手前の個性を生かした車を買いたいだけでしたので、そうゆう批判も受け止めるつもりでいます。

書込番号：22097170　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

基本的に本家トールの上位グレードのカスタムがルーミー型なので
どうしてもルーミーのほうが上位のイメージがあります。

色とグレードは、通常のホワイトとカスタムのブラックが相対的に多い感じを受けますね。
前者は実用重視で選択された方、後者はかっこよく乗りたかった方。な感じ。
あとヘッドライトユニットがかなり違っててウインカーの位置がルーミーはヘッドライトの外、タンクは内側とか
テールランプが通常の赤とクリアタイプとの違いとか、LEDイルミネーションが縦と斜めの違いとか。。。

ここまではルーミーユーザーから見た4兄弟のイメージ。
で、私の家族で選択したのはルーミー・カスタムで色(母が決定)はブラウン。
（個人的に色は車検時以外絶対に洗車を行わない覚悟で青銀ツートンが欲しかった。)

まぁメインの母がブラウンが希望だったので簡単に決定しましたけど多い方では無いと思います。
ブラウンかなと思ってても、近づいてきたらブラックだったことがよくありますから。

あとルーミーになったのは灯火類がルーミーのほうが好みだった部分もあります。
個人的に気に入ってるのは(タンクもだけど)LEDヘッドライトがプロジェクタータイプではなく、マルチLEDリフレクターな所。
プロジェクター式はヘッドライトの表情に個性が出ないので好きになれなかったで
「最近の車は全部プロジェクターだしなぁ、次の車は仕方ないけどプロジェクターになるのかぁ」
と諦めたてたところ、なぜかダイハツはマルチLEDヘッドライトを多数採用しだして丁度良かった。

書込番号：22097183

[PPSK]

ルーミーカスタム一択でした
ヘッドのデザイン グリル
クリアーテールがまず苦手です
タンクのグリル下のデザイン好きではないですね
メインがアルファード乗ってるので似てるってのもあります

書込番号：22097223　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

上級志向で、エロさを追求するならルーミー(カラーは落ち着いた黒白系で)

その車に似合った、ジオニック風厨二デザインならタンク(カラーはアニメチックなMSカラーで)

自分なら、パッソを買うか、イストやルミオンの中古を探します。
その車を選んだ理由が、トールワゴンで自転車も積めることならば
洗いにくさと踏み台が欲しいことは我慢しましょう。

書込番号：22097451

[ヤンバルアカイナン]

★ルーミーは女性に多いかも。
★タンクは若い男性に多いかも。

という視点も面白そうですよね。

★マゼンダは団塊世代に多い。
★パールホワイトのカスタムは団塊の世代の主婦に多そう。
★パールホワイトでカスタマイズしていると若い女性が多そう。

などなど、厳密に調査すると新たな発見がみつかるかもしれないですね。

書込番号：22097547　スマートフォンサイトからの書き込み

[whg]

＞光虹さん

ROOMYかTANKか？

これはディーラーとのお付き合いで、ROOMY一択。
顔つきは、押しが強い印象。好みとしては実はTANKかも。
洗車もTANKのお面の方が、楽だと思います。

色はとても迷って、ブリリアントカッパークリスタルマイカのツートンにしました。
明るい色で、光の加減で表情が変わる。街中で被らない。こんな理由ですが、
目論見はズバリで、このカラーセットのROOMY、まだ5回も見かけていないです。

TANKのフロントリップとリアバンパーのアンダーが、ボディ色と違う黒色ですね。
僕的には、この辺が差し色になって、引き締まった感じで好印象です。

リアランプも同様に黒加飾ラインが入っていて、カッコイイと思います。
ただ、クリアレンズが好みではないので、ROOMYのランプに黒加飾があればいいですね。

書込番号：22098716

[光虹]

＞whgさん
＞これはディーラーとのお付き合いで、ROOMY一択。

自分もカローラ店でスパシオ新車購入20年前くらいになりますかね。11年前カローラ店で担当さんでハイト軽自動車のタントを購入し、その後数年後担当さんが退社しなかなか付き合いも続いていません。
whygさんのグレードはなににしましたか？

＞顔つきは、押しが強い印象。好みとしては実はTANKかも。 洗車もTANKのお面の方が、楽だと思います。

自分もこれ系の車ならタンクにしようかと思っています。自宅からカローラ店は遠いしヴィッツ店なら車で5〜10分で行けますし。

＞ブリリアントカッパークリスタルマイカのツートンにしました。
明るい色で、光の加減で表情が変わる。街中で被らない。こんな理由ですが、
目論見はズバリで、このカラーセットのROOMY、まだ5回も見かけていないです。

ツートンでその色はまだこちらでは見かけてないです。
世間で見かけない不人気色を考えています。

書込番号：22099462　スマートフォンサイトからの書き込み

[whg]

＞光虹さん

グレードはターボカーで決めていたので、カスタムG-Tにしました。

当初G-Tで検討していたのですが、ライト周りのOPを加算していくと金額差が縮まり、
結局足廻りも充実、ハンドルも革巻きじゃんということで、ソレになりました。

僕は、前出の経緯でROOMYにしましたが、TANKの方が若々しくて全体的なまとまりは良いように感じています。後付のエアロとかなくても、少しローダウンするだけで十分決まる感じ。

妙に酷評するレビューもありますが、僕はとてもいいクルマだと思っています。
この夏、大人4名乗車での青森旅も快適でしたし、毎日乗っていますが、楽しいしとても実用的です。

さて、光虹さんはどのボディーカラーをチョイスするのでしょうか？
楽しみですね・・

書込番号：22099593

[光虹]

ボディーカラーは今までホワイト、ガンメタシルバー、ワイン系にしてきました。ブラックは夏場の日照りが怖いし。レッド、グリーン、ブルーや濃い色レーザーブルーはピント来ないし、シルバー、ホワイトは今まであるし。
ターボにしてツートンも考えています。乗るならやはりターボですかね？

書込番号：22099655　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

お値段と用途次第ですね。
旦那のファーストカーとして、貨物やロングドライブも視野に入るなら断然GT
奥さまの街のり、買い物主体ならノーマルでしょう。

ルーミーハイグレードとか、「なに？これ？」ぐらい見た目は凄いですね。
タンクですら、かなり目を引きますから(^ω^)
カスタマイズも楽しそうです。

書込番号：22099732　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

最近はよく見かけるようになりましたが、やはりグリルタイプが多いですね。将来の所有車のイメージがなかなかつかめずいます。カローラ店には十数年の付き合いがありますが、店舗が移転し自宅からも職場からも遠くなってしまいました。好評不評や売れてる売れてないや人気不人気関係なく、欲しい車で個性を出したい思いがあり、誰も買わないような不人気なボディ色と決めています。自分的にはタンク顔いいなぁと思い始めてまして、今買うなら最優先に�@スマアシ�Aカスタムが欲しいので最低でも、カスタムなしのスマアシ付きにしたいです。足回りは徐々に替えるのもありかな？高い買い物ですが。

書込番号：22167927　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒みつきなこもち]

はじめまして トヨタのお膝元に住んでます
毎日数台のルーミー タンクとすれ違います
カラーも全色と出会いました
ただ たしかに レスにある
ブリリアントカッパーのツートンは1回だけしか
見た事ありません
ツートンは マゼンタブラック以外は少ないと
思います
という自分も マゼンタツートンですけど…
営業曰く 希望はあるが5万のUPで諦める方が多いと仰っていました

さて グリルですが 意外かもしれませんが
ルーミーはカスタム
タンクは ノーマルが多いです

私がルーミーになったのも カスタムになったのも
営業さんの努力で決まりました
最初はノーマルでも予算オーバーから開始し
フォグだけは希望してとか つけていき
最終的にカスタムでも予算内になる見積提示され
だったら 一目惚れしていたツートン となりました
主婦の通勤メインでの選択ですが
トビ主さんの希望 条件と予算が合えば どれでも良いと思います
個性が欲しいなら ツートンの不人気色でしょうか？
でも 不人気色も実物みると 悪くないですね

書込番号：22173031　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

どんな周りが
｢何故？こんな色？｣
｢何故？この車？｣
と思われようがいわれようが、皆が買う人気の車や人気の色よりも、自分が一番よくて個性のあるもの長い期間いろいろあるにしようかこれにしようかと選んでいる自分が楽しくてたまらないのてす。
高い買い物と言うこともあるし。

書込番号：22182511　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

どうしてもセンサー部はフロントグリル部ですが目立たないのはどちらだと思いますか？MCはグリル部は変わるのでしょうか？

書込番号：22196003　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

今はやはり人気はルーミーでしょうか？
人気順はどうなってますか？
ルーミー、トール 、タンク、ジャスティーで順位はどうなりますか？また人気色の順位を知りたいです。

書込番号：22218267　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞光虹さん
今回の改良でグリルの四角が無くなりはスッキリしましたね。

人気順はルーミー→タンク→トール→ジャスティじゃないでしょうか？

書込番号：22223736　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

＞m.visionさん
インペリアルゴールドクリスタルメタリックはやはり最下位ですか？
スマートアシスト�Vは�Uより断然上ですか？

書込番号：22283930　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞光虹さん
人気の黒白ブルー以外の色はどれも同じくらいの比率かと思います。

ゴールドならブラックルーフが合いそうですね。

スマアシ2に比べれば3の方が上かと思いますが抜群に性能が上がったわけでもないので過信は禁物です。

書込番号：22284063　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

このルーミーやタンクの給油口の蓋の寸法はどれくらいなのでしょうか？また運転席から地面まで最低にシートを下ろしたときの高さはどれくらいでしようか？70〜75センチくらいになりますか？

書込番号：22368378　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビにパノラミック画面表示について

[たうぼう]

初めて質問させていただきます、よろしくお願いします。
タンクでも質問させていただきましたが、ルーミー乗りの方々からもj情報がもらえましたらと思い、問い合わせさせてください。
NSZT-Y66にパノラミック画面を表示させようと思い、フジ電機のAV-C34を購入し、取り付けましたが、
画面上に赤い横線が出っぱなしになり、消すことができません。
これって社外パーツの為、しょうがないことなのでしょうか？
対処方法をご存知でしたら、アドバイスをお願いします。

書込番号：21922510

[ダンニャバード]

技術的なことは全くわからないのですが...

画像を拝見すると、「車両周辺を直接確認して...」の注意事項の表示がかぶってますよね。
一つはナビ本体が表示しているメッセージでしょうけど、もう一つは何でしょうか？
恐らくパノラミック画面を表示するための制御装置が、画像出力と同時に出力していると思われます。
そしてご質問の赤線は、上記メッセージ出力と同時に出力されてしまっているような気がします。

たぶんですが、パノラミック画面を出力する装置（名称など何もわかりませんが）に上記の設定があり、それを「メッセージを出力しない」に変更する必要があるのではないでしょうか。
ナビの設定からではなく、ナビに接続している出力装置を直接設定変更する必要があるような気がします。

ということで、取り付けてもらったディーラー（？）へ相談されるのが解決への道筋ではないかと思います。
上手くいくと良いですね。(^^)

書込番号：21922644

[たうぼう]

＞ダンニャバードさん
回答ありがとうございます。
ディーラもお手上げ状態で、フジ電機とやり取りを行っておりますが、
今のところ進展はない状態です。

書込番号：21925203