トヨタ ルーミー のクチコミ掲示板

ルーミーのマイナーチェンジが判明して悩む

[ルーミー悩み]

【使いたい環境や用途】
通勤、家族で買い物などでほぼ毎日利用、長距離は年に数回程度
【重視するポイント】
乗り心地、安全性、価格
【予算】
特にありません
【比較している製品型番やサービス】
nboxに乗り続けるかルーミーを購入するか
【質問内容、その他コメント】
悩んでいますのでアドバイスいただければ幸いです。
本日、新型ルーミーの情報解禁らしく、ディーラーから説明を聞きました。期待していたフルモデルチェンジでななく、マイナーチェンジで特にエンジンや駆体周りの変更はありませんでした。
現在乗っているnboxが車検５年近くで、乗り続けるか買い換えるか悩んでいます。乗り心地が人によるようですが、nboxと同等程度なら買い替えありと思っています。ソリオは、センターメーターが合わず、選択肢ではありません。nboxの走行距離は、現在27,000キロくらいです。
子どもが大きくなってきて、nboxは少し手狭に感じます。ルーミーのフルモデルチェンジはいつになるかわからず、かといって現行nboxをあと2から3年乗り続けるイメージも持てません。

書込番号：26507917　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅昆布茶大好き〜]

〉ソリオは、センターメーターが合わず、選択肢ではありません。

センターメーターだけで選択肢から外すのはどうかなと思います。HUDも一部グレードにはあるし、乗ってればすぐに慣れると思う。私は慣れると言うより気にならなくなりました。
欠点もあるがルーミーよりソリオのほうが良いように思う。

書込番号：26507970　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞ルーミー悩みさん

私なら新型ルーミーが出るまで待ちます。

ネット検索すると今年末にFMCや来年春など、
そろそろ有りそうな気配です。

現行型は2016年発売でMCや小変更で
やり繰りしてますが10年前のクルマなので
お勧めしません。

新型ならHVも期待出来ますし、
安全装備は10年前とは比べものに
ならない位の進化も当然有るでしょう。

現行型を無理して買った後に
新型の進化に悔しい思いをしない為にも
ここは待ちでは無いでしょうか。
今から販売店の方と仲良くなって
新型出たら連絡下さいとしておくと
少しでも早く手に入ります。

書込番号：26507989　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーミー悩み]

コメントありがとうございます。たしかにセンターモニターは慣れかもしれませんね。しかし、慣れないかもという心配もあり、悩みはつきません。

書込番号：26507991　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーミー悩み]

コメントありがとうございます。たしかに待ちの一手はありだと思います。
現行のnboxに大きな問題があるわけでもありませんので。そのうち、フルモデルチェンジがきたり、ソリオのセンターモニターが変更になったり、いろいろ可能性が考えられますね。
助言いただき、待ちの選択肢が有力になってきました。ありがとうございます。

書込番号：26508004　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞ルーミー悩みさん
シェンタでは、ダメなんですか
2026改良モデルが先行予約中なんで、ディラーに問い合わせしてみてください。
ルーミー改良されても燃費改善されてないし、ハイブリッドモデルも来年かな？

書込番号：26508241　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ルーミーの次期モデルを待つより現行シエンタのガソリンモデルがいいと思ってます。

ルーミーの室内サイズだとN-BOX＋α程度増えるだけなので少しでも余裕のあるシエンタクラスかなと。

乗り心地の良さは現行モデル同士なら比較にならないです。

書込番号：26508253　スマートフォンサイトからの書き込み

[絡繰り道中]

＞ルーミー悩みさん
＞乗り心地、安全性、価格
乗り心地は個人差がありNBOXのどのモデル化か存じませんが、JF1や2とJF3や4よりも個人的には良いと思っています。
安全性は小型車と軽自動車ですから衝突された時はルーミーの方が良いと思います。
価格はグレードや装備にもよりますが、やはり軽自動車よりはいくらかは高いので、250万円までいくかはわかりませんが200から250万円の間とお考えいただいた方が良いかと思います。

フルモデルまでもう少しかどうかは不確定ですが、フルモデルチェンジまで待つのもありと言えばそうですが狭くなってきているという事で難しいですよね。

希望グレードがターボ車のグレードだと次期はない可能性もあります。
そうではないならそのままＮBOXに乗り続ける方が良いと思います。

もう一度奥様とお話しされてみてはいかがでしょうか？

書込番号：26508621

[ルーミー悩み]

コメントありがとうございます。シエンタとても良い車だと思っていますが、ガレージの関係で見合わせています。入らないことはないのですが、家族の自転車などの関係などで難しいのが現状です。

書込番号：26508648　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーミー悩み]

ありがとうございます。シエンタいいですよね。乗り心地の現行モデルというのは、ルーミーとシエンタの比較でしょうか？

書込番号：26508649　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーミー悩み]

コメントありがとうございます。すごく参考になります。nboxの規格は、JF３です。ほぼ街乗りのため、ルーミーをターボにする予定はありません。
乗り心地は、やはり個人差なのですね。現行のnboxと同じ以上なら、及第点です。
ルーミーは、オプション、３年までの点検など全て込みで約290万ほど、そこから下取りや値引きで170万から180万くらいになりそうです。
予算的にはOKで、今後、フルモデルチェンジでどれくらい値上がりするか、そもそもモデルチェンジなくても通常の値上がりが想定され、そこも悩みのポイントです。
アドバイスあればいただければ幸いです。

書込番号：26508657　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞ルーミー悩みさん
ルーミー改良モデルが九月に発表があるみたいです。
電動パーキングと電動ホールド機能追加になるみたいです。一部のグレードには、付いていたけど
Xグレード以外に装着するみたいです。
後方のセンサーを追加とかあるみたい
街乗りだけなら、いいかもしれないけど
ガソリンタンクが２７Lなんで、夏場クーラーとか使用すると燃費が良くないです。
長距離とか走るなら、GTとかのターボ車の方が良いです
改良版もでる予定があるから、値上げもあるかもです。
担当営業に、聞いてみてください。

書込番号：26508738　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ルーミー悩みさん
乗り換えで悩むなら、現状維持で次期改良モデルの買い替え予算を貯める。

タントならルーミーとかに買い替えるのは賛成ですが、NBOXなら下取りも安定してるので次の車検前に再度検討でもいい気がします。

それよりキチンとルーミー試乗しました？
可能なら1日レンタカー借りて、普段通りに使って比較したほうがいいですよ。

書込番号：26508841　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

お子さんいるならルーミーですね。
N-BOXより荷室が広くなる点は、ものすごく使いやすくなると思います。
長距離もだいぶ楽になると思います。

ガレージの問題があるようなので難しいかもしれませんが、シエンタだともっと便利だと思います。
ウチもこどもができて、軽からシエンタ(ガソリン7人乗り)に替えましたが、もっと早く替えときゃよかったと思うぐらい便利になりました。
買い物の荷物の量なんてほとんど気にすることはないし、帰省のときなんかは両親も一緒に6人1台で移動できる。
自転車1台ぐらいなら4人一緒に乗れる。
燃費は軽とほとんど変わらない(むしろ良いぐらい)、タイヤも小さいので維持費もほとんど変わらない。
ウチは軽からシエンタに替えて、デメリットは車体サイズだけでした。
それでも、充分にコンパクトなので困ることはほとんどないですけど。

ウチもシエンタの次のモデルチェンジを待って買い替えるつもりだったのですが、まだ数年かかりそうだし、今のシエンタの走行距離もかなりになってきたので、近々購入予定です。
よほど次期モデルに明確な利点がわかっていればいいのですが、それがわからないなら、やはり買い時は買いたい時かな、と。

書込番号：26508846

[モリケン３３]

ルーミーを乗り換え比較として選んだのは、乗り出し費用とサイズ感だと思います。

普段使い、通勤とか維持費の、観点から行けば、軽自動車しかもホンダのドル箱のNBOXと旧規格のルーミーを比較するのはナンセンス（リーズナブルなだけ）だと感じます。

軽自動車の維持費とリッターの維持費や燃費とか買い替えの差額持ち出しを考慮すれば、たまにしか無い5人乗り以上とか中遠距離なら、イベントの時にレンタカー借りた方が余程リーズナブルです。
ルーミーというかダイハツ製造の10年前の小型車が何故フルモデルチェンジ出来ないかの本質だと感じてます。
僕自身ノアを四半世紀程乗り継ぎ、コンパクトにダウンサイジングして、現行シエンタを３年半乗っています。
ルーミーには後輩が乗っているのでゴルフコンペの帰りにハンドル握りましたが、大海に小舟で出る位に頼りなかった記憶が有ります（個人的な偏見と反論されるかも知れませんが）、

購入するならば必ずキッチリと試乗してからご判断下さい。

書込番号：26508897　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーミー悩み]

＞タカタカ58さん
コメントありがとうございます。9月発表の情報をディーラーから説明いただき、今回の質問に至りました。質問内容がわかりにくく申し訳ありませんでした。

＞モリケン３３さん
助言ありがとうございます。悩んでいる状況を整理いただき、腑に落ちました。すべて頷く内容ばかりでした。しっかり試乗すること大事ですね。また、状況を考えると、様子見が正解だと思いました。この期間に、ルーミーやシエンタ等をレンタルし、しっかり乗り心地を検討し、ベストな選択をしたいと思います。

＞mat324さん
シエンタよさそうですね。みなさんの評価が高く、自宅の車庫のスペース問題もあと2年くらいで状況が改善しそう（子供の成長に伴うママチャリ卒業）なので、そのタイミングでシエンタも考えます！

書込番号：26509209

[ハリネズミのジレンマ]

ルーミー一部改良

・リリース予定：9月7日

・トールに設定されている「アナザースタイル」がルーミーにもオプションとして設定される
・アナザースタイルでは、以下の装備が追加される

・レザー調×ファブリックシート表皮（グレーステッチ入り・撥水加工付き）
・メッキドアアウターハンドル
・トップシェイドガラス

・G-T、Gに電動パーキングブレーキ＋ブレーキホールドがメーカーオプションとして追加
・ナビレディパッケージが標準装備化
・SRSサイドエアバッグも標準装備化
・ヘッドランプにはウェルカムランプの点灯延長機能が追加（ライズと同様の機能）
・スマアシの世代が新しくなり、同じくアトレー同様に、対横断自転車の検知機能や「交差点右折時の対向車線の車両」「右左折時の対向方向から来る横断歩行者」検知機能を追加し、それに合わせてリヤのソナーは4個に変更される
・新色としてグレイッシュオリーブ、イエローイッシュブラッククリスタルマイカ、シャイニングホワイトパールを新設定
・さらに新色とのツートーンカラーも設定
・パールホワイト�V、ターコイズブルーマイカメタリック、プラムブラウンクリスタルマイカは廃止となる

僕が聞いた時はこんな感じの内容でした！

書込番号：26510431　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ハリネズミのジレンマさん
トールのアナザースタイルって取付費含めたら15万位するオプションですよね。
元々、リーズナブルな小型車、軽自動車よりお手頃がコンセプトでしたよね。
どの位、需要があるのかな？

シャーシや足回りのテコ入れ含めたフルチェン予定ありませんかね?

書込番号：26510524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハリネズミのジレンマ]

アナザースタイルはモデル末期だからようやくルーミーにも出した感じはありますが果たして……
フルモデルは本来なら来年出る予定が、法規基準のタイミングでまた、やり直しになったらしく、次のもので作らないといけないみたいで2年くらいは次期型出るまで時間かかりそうですね……

書込番号：26510531　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞ハリネズミのジレンマさん
燃費の改善もしないで、2年も延命ですかぁ？

書込番号：26510649　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハリネズミのジレンマ]

そうみたいです……
ビックマイナーチェンジするほどの余力やコストがないのでしょうねきっと……
ルーミーもですが、本来であればタントもフルモデルしてもおかしくないのです……

書込番号：26510651　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

個人的な意見ですが、
2030年目標の純エンジン車の大幅な削減、最低でもハイブリッド車に移行するという、トヨタイズムにも従わないといけない気がしますので、中途半端なフルチェンはトヨタに却下される気がします。
だってあのドル箱のノアヴォクでさえ今年の年次改良でハイブリッド車のみになりました。

書込番号：26510867　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞ハリネズミのジレンマさん
ダイハツの不正問題で、トールやルーミーやジャスティの開発は、トヨタが主導で行うとの記事があったけど、延命なんですね

書込番号：26511194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハリネズミのジレンマ]

そうみたいですね
ただ、生産は引き続きダイハツみたいです……

書込番号：26511196　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞ハリネズミのジレンマさん
自社ブランド品は、改良や開発は、早いけど、OEMだった車種は、延命なんですね
生産体制は、ダイハツ工場でもいいと思います。
トヨタには、生産能力的にも空きがないから、ダイハツの従業員も削減しなくてもいいからね

書込番号：26511212　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハリネズミのジレンマ]

そもそも開発期間が伸びてしまったので自社開発オンリーのものもテコ入れのみに今はなってるみたいですね……

書込番号：26511298　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.e.n.k.e.n.3]

＞ルーミー悩みさん

ホンダもこのジャンルの新型車を
3年以内に販売したいとのこと
らしいので、待ってみるのも良いのでは。

新車にこだわらず
選び放題すぐ納車の中古車も
視野に入れてはいかがでしょうか。

書込番号：26524428　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーミー一部改良と次期型は来年出ない

[ハリネズミのジレンマ]

ルーミー一部改良

・リリース予定：9月7日

・トールに設定されている「アナザースタイル」がルーミーにもオプションとして設定される
・アナザースタイルでは、以下の装備が追加される

・レザー調×ファブリックシート表皮（グレーステッチ入り・撥水加工付き）
・メッキドアアウターハンドル
・トップシェイドガラス

・G-T、Gに電動パーキングブレーキ＋ブレーキホールドが標準装備として追加
・ナビレディパッケージが標準装備化
・SRSサイドエアバッグも標準装備化
・ヘッドランプにはウェルカムランプの点灯延長機能が追加（ライズと同様の機能）
・スマートアシストのカメラが変更され、ソナーは4個に変更される
・新色としてグレイッシュオリーブ、イエローイッシュブラッククリスタルマイカ、シャイニングホワイトパールを新設定
・さらに新色とのツートーンカラーも設定
・パールホワイト�V、ターコイズブルーマイカメタリック、プラムブラウンクリスタルマイカは廃止となる

書込番号：26499031　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオ ナビの件

[はらいたくない子]

ルーミーで、ディスプレイオーディオが標準ですか？
ナビは純正をつけることができますか？ いくらくらいになりますか？ ディスプレイオーディオしかできないみたいに言われましたが

書込番号：26457839　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現行モデルでは9インチディスプレイオーディオが全グレード標準装備です。

純正オプションのナビの設定はありませんので、ディーラーでは純正ナビへの交換は出来ません。

書込番号：26457854　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらいたくない子]

ありがとうございます
では、カーショップ等でナビを取り付けることはできるのでしょうか？ご存じでしたら教えて下さい

書込番号：26457859　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞はらいたくない子さん
＞ルーミーで、ディスプレイオーディオが標準ですか？

２４年１２月現在の主要装備表を見てでのレスになります。
（見間違いが有ればすみません）

ディスプレイオーディオが標準は全車種標準装備の様です。
ナビゲーションシステムは含まれませんので、スマートフォン連携によりナビアプリが
利用可能となります。


＞ナビは純正をつけることができますか？ いくらくらいになりますか？ ディスプレイオーディオしかできないみたいに言われましたが

純正ナビの項目は見っけられませんでした（見落とし？）
純正ナビは無いのではないでしょうか。
ですから、交渉をした担当者の言われることが正解だと思います。

ルーミーの主要諸元、主要装備表を添付します。（下の方です）
https://toyota.jp/pages/contents/roomy/001_p_006/pdf/roomy_spec_202507.pdf

書込番号：26457861

[funaさん]

＞はらいたくない子さん

この車はディスプレイオーディオ＊18が標準装備で他のナビは付けられません。ただ、【スマートフォン連携】でApple CarPlay、Android Auto™が対応していますので、ご自分のスマホのナビアプリを利用することになります。

どうしてもナビが欲しいならゴリラ等のポータブルナビにするか、別の車を選択してください。

書込番号：26457872

[kmfs8824]

＞はらいたくない子さん

社外ナビへの交換するパネルや変換コネクター等のパーツは販売されています。
https://jifuplace.com/shop/item/car-option/TOYOTA/ROOMY-MC3.html

ただ、カーショップで交換作業対応してくれるかどうかは分かりませんが。

尚、標準装着ディスプレイオーディオを社外ナビに交換された場合、電装関係のトラブルが起きた時にメーカー保証の対象から外れるかもしれません。

書込番号：26457878　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらいたくない子]

わかりました、ありがとうございます

書込番号：26457893　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらいたくない子]

わかりました、ありがとうございました

書込番号：26457894　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらいたくない子]

わかりました
ありがとうございました

書込番号：26457895　スマートフォンサイトからの書き込み

[てるず]

ルーミー ディスプレイオーディオ ナビ交換
で検索するとコックピットさんの交換事例が出てきますので

どこのカーショップでも対応してくれそうですよ

書込番号：26458096

[はらいたくない子]

ありがとうございます

書込番号：26458139　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーミー X 購入：USBメモリ読み込み容量、複数のUSB接続

[きちきちさん]

こんにちは。先月納車されたばかりのXですが、
�@USBメモリ読み込み容量
マニュアルだと32Gまで、とあります。試してみましたが、16Gは読み込み可、252Gは不可でした。
せめて128G位は、と思いますが、大きい容量で使えている方いらっしゃいますか？

�A複数のUSB接続
ハブ接続で、apple car playと前述USB同時使用は可能ですか？
アイコンが一つしか動作しないのでやはり同時使用は不可でしょうか。

書込番号：26442515

[あさとちん]

＞きちきちさんさん

FAT32でフォーマットすると使えるかもしれません。
だめならあきらめて下さい。

書込番号：26442618

[SMLO&R]

＞きちきちさんさん

�@ 仕様上32Gbまでまで保証する、と言う事です。それ以上は本体とメモリの性能・相性次第です。

�A 通常この種の車載器でハブは使える仕様になっていませんし、本機も取説のその旨の記載があるようです。(ハブ自体が一つのUSBデバイスで、それ用のドライバがインストールされている必要があるが、車載器はそう言う意図を持たないのが一般的。使える場合も供給電力に注意が必要。)

書込番号：26442637

[きちきちさん]

SMLO&Rさん

遅くなりましたがご返信いただき有難うございました。

USBなり外付けHDDが大容量であっても、32Gまでしか読み込みできない、ということですね。

ハブについては、そういうものだということですね。

書込番号：26447346

VSC故障

[bluenekoko]

この前、エンジンをかけた瞬間にVSC故障、エンジンシステム異常の警告灯が出てセーフティーモードに入ったのかアクセル踏んでも加速しなく走行不能になりました、雪国で外駐車です、皆様の車はこういう症状ないですか？

書込番号：26399563　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

下回り洗浄してますか　汚れているかと

リアはベアリング一体だから問題ないかと

書込番号：26399596

[kmfs8824]

トヨタ、ダイハツ系の車両でVSCとエンジンシステム系統の異常信号を同時に拾う場合、エンジン側の空燃比センサー(O2センサー等)が原因のケースが多いです。

リア側の空燃比センサーのコネクターは剥き出しなので、単純にコネクターに着雪して点灯してるだけかも。

いずれにしろ頻繁に警告灯が点灯するようなら、ディーラーで診断機を繋いで点検してもらう事をお勧めします。

書込番号：26399678　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞bluenekokoさん

>> 雪国で外駐車です

湿気が多い雪質ですと、
装置の周りにその雪が付着し、
夜間の冷気で冷えて
凍結した可能性もあるかと思います。

>> 皆様の車はこういう症状ないですか？

屋根付きのカーポートで、
2001年式の車ですが、VSCのトラブルはないです。

書込番号：26399716

[bluenekoko]

そうなんですよ、溶けるかなと思い4時間くらいアイドリングしたのですが変わらずで、走行不能なのでレッカーと代車借りなきゃならずかなり面倒で、、、
剥き出しということは部品変えてもまたこうなる可能性ありますかね

書込番号：26399753　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluenekoko]

kmfs8824 さん
たまに高圧洗浄機で下回り、洗車機の下回りオプションはやってるのですが、、

書込番号：26399756　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞bluenekokoさん

今回の事例は空燃比センサーが原因とは限りませんので、空燃比センサー系統が原因と仮定しての話ですが、コネクター部分に耐熱テープ等貼り付け雪対策する他ないでしょう。

先ずはディーラー等での診断機での診断が最重要です。

書込番号：26399839　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

＞bluenekokoさん

こんにちは。トヨタ他車ユーザーですが。

＞皆様の車はこういう症状ないですか？

の答えじゃないですが。。。
ってか「自分も今そうだよー」ってな単純な答えは期待してないと思うので、踏み込んでのお節介。

＞VSC故障、エンジンシステム異常の警告灯が出て

私もkmfs8824さんに同意、
エンジン周りに何らかの異常があるよ、それゆえにエンジン出力を自動制御する必要があるASC機能は現在稼働させないようにしてるよ、の表示をしていそうな気がします。
（他車種ながら同様経験あり）

ともあれ先ずは整備屋／ディーラーで、故障診断ツールを使ってエラーコードを見てもらいましょう。
それで今クルマの中でどんな異常が起きているかの状況〜推定原因が即座に掴めます。クルマをバラさずとも、その場の数分で。

普段から行ってるディーラーがあるならそこでもよし、近所の整備屋でもよし、
もし自走が困難なら、JAFなり自動車保険付帯のロードサービスなりを呼んで、レッカーしてもらってください。
会員だったら近所のディーラー？整備屋？までレッカーしてもらっても距離15kmくらいまでは無料だったかと。

その結果どんな修理でどれくらい費用・時間が掛かるか、は上記結果次第で何とも、です。

書込番号：26399844　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluenekoko]

ディーラーで診てもらいました、センサーが凍って警告灯出るらしいです、部品交換すると10万以上かかる、また部品が注文しても半月以上かかるということで、コーキング材でシーリングで応急措置で様子見です、気温が高くなれば起きないようです、とりあえず数千円で済みそうです、また起きるか不安はありますが皆様回答ありがとうございます、参考になりました

書込番号：26400006　スマートフォンサイトからの書き込み

今まであったルーミーカスタムGTのマイナーチェンジについて

[エヌの流星]

お詳しい方、教えて下さい。
ルーミーカスタムGTのマイナーチェンジは今まで何回あり、どんな仕様変更があったのか調べていますがグリルの変更やカーナビからディスプレイオーディオに変更になった位しか分かりません。
何年何月にどんな仕様変更があったのか、今なら何年何月以降のモデルが狙い目か教えて頂けませんか？
あと、ソリオバンディットと比較され酷評されているようですがルーミーカスタムよりソリオバンディットの方が全てに置いて良くなっているということでしょうか？
ご回答頂ける方、宜しくお願いします。

書込番号：26364522　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

Wikipediaで年表みるのがよいかと　真偽はご自身でお願いいたします

書込番号：26364527

[kmfs8824]

ルーミーの変更年表はWikipediaを参考にしてみてください
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%BC

狙い目は最新版のスマートアシストや電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能が採用になった令和2年9月15日以降のモデルです。

ソリオとの比較ですが、先ず発売時期が違います。
現行ソリオは徹底的にルーミーを対策して作られています。

乗り心地や燃費といった点はソリオが良いです。

ただ、全てにおいて良くなっているか？についてはルーミーが良い部分もあります。

ルーミーにはターボエンジン(カスタムG-T)がある。
ソリオはマイルドHVのため減速する際、回生ブレーキからの時でギクシャクする等あります。

自社社有車のルーミーの兄弟車トールのターボ車をよく使いますが、普段使いでは不満はなく良い車だと思います。

書込番号：26364588　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

エヌの流星さん

ルーミーの変更点に関しては↓の「ルーミーの歴史と魅力を徹底解説」が分かりやすいかと思います。

https://mobilico.jp/magazine/rm-history/

尚、上記の説明以降では2024年12月に一部改良がありました。

この2024年12月の一部改良に関しては下記の群馬トヨタのブログをご覧下さい。

https://gtoyota.com/blog/shop15/22421/


私なら2020年9月発売モデルに魅力を感じます。

その理由ですが、電動パーキングブレーキが採用されており、停車時にブレーキを踏み続ける事が不要になったからです。

又、電動パーキングブレーキ採用により、全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロールが追加されている点も良いですね。

書込番号：26364591

[BREWHEART]

概略だけならカーセンサーのカタログでマイナーチェンジ一覧を見るとか
https://www.carsensor.net/catalog/toyota/roomy/F001/

書込番号：26364607

[エヌの流星]

皆さん
ありがとうございました。
ルーミーカスタムにも良い所がありそうなので、もう少し探ってます。

書込番号：26367375　スマートフォンサイトからの書き込み