トヨタ ルーミー 2016年モデル のクチコミ掲示板

社外カ−ナビとパノラマモニタ−

[プレイガ−ル]

本日、トール見てきました。
社外カ−ナビでもアダプタ−使えばパノラマモニタ−映るが、すべての機能が使えるわけではないとのことでした。
ルーミーのパノラマモニタ−も同じだと思いますが、使えない機能ってあるのでしょうか？
ナビはモニタ−のようなもので何も制御していないような気がしますが。

書込番号：23872916

[m.vision]

＞プレイガ−ルさん
私はアルパインのBIG Xを取り付けましたが特に使えない機能はありません。
ステアリングリモコン、パノラマ問題なく動作しています。

ディーラーナビは高いのでディスプレイオーディオもオススメです。

書込番号：23892391　スマートフォンサイトからの書き込み

自然とできたルーフサイド凹みありませんか?

[もじゃもじゃお12]

自宅にて洗車をした際ルーフサイド(ピラー上部)に凹みが有りました。それから数日後洗車をした際に確認するとルーフサイドの凹みが増えていました。天気の良い日に見ると沢山の小さい凹みが運転席側に出来ています。
他の方も有りませんか?
ディーラーでは洗車した際に手をつき荷重をかけたのではと言われておりますが洗車時にしていませんし、私はこれまで数台車を所有してきて洗車は注意して作業をしています。
自分が思うのは、自宅駐車場が水捌け勾配に対し車を横に向ける駐車をしていまして(運転席側が高く、助手席側が低い方になります)斜めに停車しているボディの歪みと日中の太陽光のルーフサイドの熱膨張とルーフサイドスタッド溶接の絡みで多発しているのかと思いますが...

書込番号：23531982

[かず＠きたきゅう]

豹でも、降ったんじない？

あ、雹か

書込番号：23531996　スマートフォンサイトからの書き込み

[もじゃもじゃお12]

降ればそれが原因だとわかると思います笑

書込番号：23532046

[Berry Berry]

別車（スバル　エクシーガ）ですが、発生したことがあります。
ディーラーに相談したところ、スポット溶接の表面に当たる部分ということで、走行時を含めた諸々の力のかかり具合で発生したのではないか。という見解でした。

２BOX車でボディがヨレやすかったり、力の逃げどころがなかったりというような要因が考えられますね。

書込番号：23532099

[もじゃもじゃお12]

他のメーカーさんですが、自然と凹む場合があるのですね。ルーフサイドは剛性があり硬そうでありますが、反面で変位による逃げが内容な感じですね。スポット部にしわ寄せがくるのもわかるような気がします。コストダウンの2ボックスは尚更なのでしょうね。

書込番号：23532190

[待ジャパン]

画像があったほうがより解りやすいと思いますよ。

書込番号：23533504

[もじゃもじゃお12]

わかりました洗車後に写真撮って掲載致します。ただ現在雨が続いてる為、すぐには掲載出来ませんのでごめんなさい。

書込番号：23533972

[もじゃもじゃお12]

運転席側ルーフサイドの写真です。写真で見えやすい凹みの所で実際はもっと細かいのが多くあります。

書込番号：23562824

ホイールマッチング

[ぴぃたぁぱん]

ルーミーのカスタム、4WDなのですが、純正は14inchです。社外アルミでフロントが6.0J×45、リアが6.5J×28 の物が手に入るかもしれないのですが、合うのか、合わないのか分かる方は居られませんか？素人なもので

書込番号：23358255　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

ぴぃたぁぱんさん

スペックタンクより

https://spectank.jp/whl/001119883.html

こちらが参考になると思います。

純正ホイールは、P.C.D 100 4穴です。それらが不明だと判断出来ないです。あと、純正タイヤ165/65/14は、適合リム幅が最大6Jまでなので、6.5Jはオススメ出来ません。

書込番号：23358306　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぃたぁぱん]

早速のご指南、ありがとうございます😊
P.C.D 100 4穴　は合ってるんですよ。
合わないですかね？
はみ出すって事でしょうか？
素人質問ですいません

書込番号：23358625　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞ぴぃたぁぱんさん

そもそも履き替えようとしているホイールも14インチなのですか？
それともインチアップしようとしているのですか？

書込番号：23358665

[スーパーアルテッツァ]

ぴぃたぁぱんさん

それなら下記の方法で純正ホイール&タイヤがフェンダーから何mm引っ込んでいるか測定してみて下さい。

https://www.ju-janaito.com/blog/archives/2005/10/post_28.html

先ずルーミーカスタムのホイール&タイヤサイズは下記の通りです。

・NA：14インチ×5Jインセット35、165/65R14

・ターボ：15インチ×5Jインセット40、175/55R15

次に候補のホイールに195幅のタイヤを装着すると、フロントは純正のタイヤ&ホイールよりも外側に5mm出ます。

又、リアは純正のタイヤホイールよりも外側22mm出る計算になるのです。

以上の事も参考にして、フロント6Jインセット45、リア6.5Jインセット28というサイズのホイールが装着出来そうかご判断下さい。

因みにインセット45のホイールなら、フロント側がはみ出す事は無さそうですね。

しかし、インセット28というサイズのホイールで、リアがフェンダーからはみ出しも無く収まるでしょうか？

書込番号：23358712

[北に住んでいます]

165/65R14って旧ソリオの初期型と同じサイズなんだけど

このサイズは基本軽自動車用になるから、普通車の場合ブレーキキャリパーが少し大きいから当たる事がある

ソリオの場合はホイールの形状によりフロントのブレーキキャリパーに当たるから履けるホイールが少なかった

ルーミーは大丈夫なんですかね？。

書込番号：23358749　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぃたぁぱん]

16inchにしようと思っております。
どうか、ご教示を

書込番号：23359122　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

単純計算で
フロントは3mm
リアは32mm
現状より出る

書込番号：23359462　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴぃたぁぱん]

ありがとうございます！
参考になりました！

書込番号：23359552　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぴぃたぁぱんさん

16インチならタイヤサイズは195/45Ｒ16というサイズになりそうですね。

195幅なら前述のようにタイヤの面では、純正タイヤよりもフロントで5mm程度、リアで22mm程度外側に出る計算になります。

又、ぴぃたぁぱんさんがお乗りのルーミーの純正タイヤサイズが175/55Ｒ15なら、ホイールのリム面は純正ホイールよりもフロントで8mm程度、リア31mm程度外側に出る計算になります。

書込番号：23359621

[ぴぃたぁぱん]

ご指南、ありがとうございます
純正は、14inchです

書込番号：23381990　スマートフォンサイトからの書き込み

急ブレーキ後の異変

[まるまるスリーダイヤ]

以前にデリカd２からの乗り換えで書き込みさせてもらい、結果ルーミーモデリスタを購入いたしました。MC前のモデルでショールーム展示車でスマアシ２ですが他は変わりないので旧モデルを大幅値引きで購入しました。一ヶ月以上乗って走行距離も４千キロほど走りました。特に車に不具合は無いのですが先日危険回避で思いっきりフルブレーキをかけるシーンに出くわしABSも作動しエマジェンシーシグナル『早い点滅のハザード』が点灯するほどのブレーキでした。速度も５０〜６０キロです。もちろん回避でき何事もなく済みましたが、その後しばらく車の挙動に異常を感じました。まっすぐの道でもハンドルがフニャフニャする感じで車体もふらつきました。カーブに差し掛かると車が横滑りしているようになり、実際VDCが作動しておりました。その日は夜でしたので次の日にディーラーで点検するつもりでしたが、翌日には改善していました。この車の制御がそうなるのか異常なのかわかりませんが一ヶ月点検時に伝えてみたところ、ダイハツ車のブレーキシステムがベースなので事例がなくわかりませんとの事でした。今は普通ですし、急ブレーキしなければ出ないかとは思いますが、その時の車の挙動があまりにも怖かったです。もしVDCが装着されてなければ反対車線に飛び出していたのでは？と思うような挙動でした。みなさんお乗りのは如何でしょうか

書込番号：22643252

[餃子定食]

普段行わないフルブレーキによる危険回避行為をしたので人間が緊張状態になり敏感になっていたと思います。

私の場合はサーキットをよく走行していますが回避行為や派手なスピンをした後の数週は敏感になり普段感じない挙動も感じますから。

書込番号：22643360

[ＨＶ(ホットバージョン)]

ダイハツの車はそんなにヘタレなのか。
状況から勘案するとヤワなエンジンマウントがニオうなぁ（笑）

書込番号：22643445

[Ｇｏｅ。]

＞まるまるスリーダイヤさん

自分も餃子定食さんと同じように“緊張状態”になり、普段とは感覚が違うように感じたから、に同感です。

自分自身も緊急回避で急制動をした事がありますが、やはり動揺して冷静では居られなかったです。


もし、どうしてもご心配でしたら、広い空き地等で急制動をしてみて、その後どうなるかを確認するのも一つの方法かと思います。
もちろん、周りの安全確認はしっかりしてからにして下さいね。

書込番号：22643552　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるまるスリーダイヤ]

こんばんわ。もしかしたらおっしゃる通り緊張でそのように感じてしまったのかもしれませんね。ただ今まで乗ってきた車よりブレーキの効きが甘い気がします。デリカD2はスズキですが、他の三菱車や日産も乗りましたがルーミーが一番甘く感じます。トヨタ、ダイハツ車は初めて乗るのであまり良くわかりませんがターボエンジンで走りがいい割にはブレーキ性能は低めなんでしょうかね？わざとカックンブレーキにならないような味付けといいますかこの辺りは慣れていくしか無いですよね。一度安全な場所で再テストもしてみます。また同様の症状でたら診てもらいます

書込番号：22643810

[NR900R]

タイヤが偏摩耗していませんか、スリックタイヤならばフラットスポットなどができますが、市販車のタイヤでは起きない。

4輪は手間がかかりますがジャッキアップしてタイヤを手で回してトレッドを確認するしかありません。

書込番号：22643833

[+ui]

去年の８月にマイチェン前のスマアシ�Uの仕様を購入しました。
２回ほど急ブレーキをかける場面に遭遇してますが、感じ方かもしれませんが私のは何ともありませんでした。
ただ私もトヨタ車（ダイハツ車）を所有するのは初めてで、日産車からの乗り換えだったせいか最初ブレーキの効きにくさ
確かです。

書込番号：22658807

[どじたか]

＞まるまるスリーダイヤさん
当方も日産、スズキを乗り継いできました。
現在はMA36S ソリオ MZ と、エスクード TDW4Aです。

父はアルファードで、嫁の実家はダイハツと言う感じです。

それぞれをよく運転しますが、アルファード、ミラなどすべてブレーキの初動の効きが甘いと思いました。踏み込んでパットとローターが噛んでる感じがしました。

父に話したらアルファードに乗り換えたとき、ブレーキの効きが甘くて怖いと、言うことでディーラーに点検してもらい、知り合いの整備工場で診てもらったが問題なし。
パットやローター、フルード交換した結果、まともになったが不安

で、ディーラーに聞いたら「遊びが他車よりもあるかも。メーカーごとの個性だと思ってください。」
なんでもブレーキペダルに脚を乗せたままで引きずりを起こす人がいるから、そういうセッティングにしたんではないかとのことでした。


また緊急ブレーキで挙動が不安定になったのも、説明がつきます。
高温によるローターの歪みです。
虹色になっていないか、歪んでいないかチェックしたほうがいいですよ。

んで時間が経ったことにより、パットがローターを削りあらかた平らになったことにより、普通に近付いたんだとおもいます。
BMWやベンツ、外車らではパットとローターは消耗品という扱いですからね。

ローターの歪みは簡単には取れませんので、一度分解点検してみてください。

安全には変えられませんから。

書込番号：22754354　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋあきら]

中身はダイハツだからABSの不良では？
急ブレーキでABSがフルに動作したあと車がふらつくようなって次の日には治っていたということですが、
ABS動作後にABSが誤動作してタイヤの回転を変に制御してふらつくようになり、
一度エンジンを切ったらABSがリセットされて治まったということではないでしょうか？
ABSは万一の場合の装置ですから通常の走行には問題ないですが、一度ABSの動作を確認してもらった方がよいのでは？

書込番号：22805922

LEDヘッドランプの色違い

[ヤンマー2号]

今までじっくり見たことなく気づきませんでしたが
ヘッドランプの色が左右で違っていませんか？左は
真っ白で右側が若干黄色っぽくなっています。
下側の小さいデイランプと、フォグランプは色違いなどは無く真っ白です。ヘッドランプの色違いは正常ですか？皆さんのルーミはどんなんでしょうか？
特に視認性が悪いなど弊害はありません。

書込番号：22346894　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ヤンマー2号さん

プロジェクターヘッドランプは見る角度で色合いが大きく変わります。

又、ヘッドランプは左右で照射範囲も異なりますから、見る角度によっては左右で色合いが変わるように見える事もあるでしょう。

例えば接近して下の方から見るかと、プロジェクターヘッドランプを角度を変えて見れば、左右で同じ色になるところがありませんか？

書込番号：22346923

[武豊線信者]

ルーミーてプロジェクターじゃないですよね？？

書込番号：22346982　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

確かにプロジェクターヘッドランプではありませんでしたね。

とりあえず前述のように角度を変えて、ヘッドランプの色合いが変わるか確認してみて下さい。

書込番号：22346999

[1985bko]

じっくり見て気づくレベルなら
ロット違いによる色温度のバラツキなのかも知れませんね。

書込番号：22347220

[ヤンマー2号]

おはようございます。どうも点けてしばらくは白いのですが、ある程度温まってくると黄色っぽく見える感じです。特にハイビームはやはり右側が黄色く見えています。純正のディスチャージランプみたいな感じに見えています。それにしても雨天時の視認性はディスチャージにくらべ、暗くて見ずらいです。

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セイムリムインチアップ

[ニスト力]

こんにちは。ルーミーターボカスタムに乗って半年が経ちましたがタイヤの片減りが出て来たのでタイヤを交換したいと思い、ホイールは変えずにタイヤをインチアップしたいのですが純正アルミが175/55/15ですが、ホイールそのままで195/50/15は履けますか？タイヤはミシュランのパイロットスポーツか、ダンロップのルマン5です。本当はホイールも変えたいのですが、保管場所にスペース無いため、セイムリムインチアップにします。デメリットなどありましたらしいアドバイスください。

書込番号：22270709　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

まず、ルーミーの15インチホイールのリム幅は5Jです。
幅195/50R15タイヤの適正リム幅は5.5〜7.0Jです。

組替えて純正ホイールに履けますが、見た目も引っ込みタイヤになるのでタイヤの出っ張りが強調されますよ。

デメリットとしてはホイールは純正なのでフェンダーからタイヤがはみ出す可能性がある、タイヤ本来の性能が発揮出来ないなどです。

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