トヨタ ルーミー 2016年モデル のクチコミ掲示板

750キロ走って

[みずのこ]

納車後１ヶ月が経とうとしてます。
子供の保育園の送り迎えと通勤に使っています。
良く走ってくれるし、使い勝手も良いし私にとっては文句無し。
ルーミーユーザーの皆さんにお聞きしたい事が。
燃費はどれくらいですか？
エコドライブを心掛けているのですが、
今のところ13.5km/Lくらいです。
もう少し伸びるかなと思ったのですが。

書込番号：21117445　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

1回の走行距離はどんなもんですか？
送迎のみだと10�q未満？ならそんなものでは。

書込番号：21117464

[みずのこ]

＞ネシーエンゥさん
送迎と通勤で片道17キロくらいです。
燃費は、これくらいなのですかね。

書込番号：21117472　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

エアコン掛けたりすれば妥当な燃費じゃない

書込番号：21117529

[ネシーエンゥ]

グレードが何か分かりませんが、
4WDモデルなら今の時期なら妥当ではないかと（6割1分）。
FFモデルならちょっと悪すぎますね（5割5分）。

書込番号：21117562

[まんまるオヤジ]

＞みずのこ　さん

お久しぶりです♪
楽しまれているようで何よりです

ルーミーは1100kgほど車重がありながらエンジンが小さく、
条件が揃えば燃費もそれなりに伸びるのですが、夏場１カ月
ですと条件は１年の中では一番悪い時期です。13.5キロなら
いい線かと思いますよ。
ちなみにウチのはカスタムＧＴですが、10kmちょいです(^_^;)
この間、高速乗ったら18km走ってびっくり、なんてことも。
むしろ、季節的に今後良くなっていくのが楽しみですね♪

書込番号：21117678

[みずのこ]

＞まんまるオヤジさん
お久しぶりです。
私もカスタムGTです。やっぱり夏場だとエアコンつけてるから妥当なところなんですね。
これからは、エアコンもつける事少なくなるので、どれだけ伸びてくれるか 楽しみです。
まだ慣らし運転中なので、高速デビューは もう少し先かなと思ってますが、どんな感じでしたか？
追い越しとか、もたつくこと無く走れますか？

書込番号：21117758　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

家族で3人から4人でよくドライブしますが
平均燃費は�g22�`から24�`です。

基本的にアクセルを踏まないです。
家族の会話重視なので
ロードノイズの少ない運転を心掛けてます。

特に夜の運転は子供が寝ますから(^o^)

書込番号：21118346　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

高速道路で気になるのは
ロードノイズだと認識してます。

だから我が家は2500ccで
お盆旅行するようにしてます。
山間部の高速道路ではパドルシフトが
活きます。

それでも音楽鑑賞には干渉があった
という感想です。

書込番号：21118355　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんまるオヤジ]

＞ヤンバルアカイナンさん
ルーミーカスタムＧＴの感想聞かれてますけど(^_^;)

＞みずのこさん
先日、５千キロ超えて、やっと初めて高速乗りました！大人４人乗車です。
合流時、少し踏み込みましたが後席２名が怖がってました(^_^;)結構いい加速しますよ♪
ターボですのでアクセル踏んだ時、ワンテンポ遅れる感がありますが１００kmまで一気に
加速します！
クルーズコントロールを試したかったので８０kmでセットし、前方のクルマ量に応じ１００km
まで加減速しながらNOアクセル運転楽しんでました♪この時に燃費が一部の一般道を
含めて１８kmです♪往復１００kmの小旅行でしたが、次は片道１００km以上ドライブしたい
ですね♪ではまた(^^)/

書込番号：21118391

[ヤンバルアカイナン]

僭越ですが
高速道路運転の注意事項は

運転手一人だけが愉しむのではなく

家族全てに楽しいと感じていただく

『おもてなしの心』が大切です。

私は腰に当てるクッションを全員分
準備し好評でした。

その他、ネッククッションやクーラーボックスなど
多数配備しました。

※駐車場は木陰を探したり。
配慮、配慮の連続でした(T_T)

書込番号：21118427　スマートフォンサイトからの書き込み

[かたこぼ]

家は妻が通勤、買い物で使ってますが、同じ位ですよ。

書込番号：21185587　スマートフォンサイトからの書き込み

リアシートに3人座れないです

[sueh2001]

左右の席のバックルで真ん中に座れません

シートベルトの配置が悪く5人乗れません。リアシートの真ん中の席の座面に左右のシートベルトのバックルがきてしまいます。
その為、真ん中の席に座るとシートベルトのバックルの上に座ることになります。
トヨタ自動車のお客様センターに電話したところ、国土交通省の認可が降りているので問題ない。これは、仕様です。購入前に確認されていないものが悪い。とのことでした。
現在、シートベルトは義務であり五人乗りとして売っている以上、必要条件を満たしていないと思います。

書込番号：21117281　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞sueh2001さん
ソリオもゆったり乗れませんよ。
この手の車は5人ではなく、4人で乗ることを前提に
していますので、仕方ないと思います。
ミニバンで言う、3列シートみたいなものです。

来週、ソリオでフル乗車旅行するので、
クッションを買って来ようと思います。

クッションも検討されて見てください。

書込番号：21117286　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞sueh2001さん
あと、余計なお世話かもしれませんが、
レビューはタンクに投稿しているのに、
なぜこちらはルーミーに投稿されているのですか？

あなたは2台所有しているのでしょうか？
どちらを所有しているのでしょうか？

書込番号：21117290　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞sueh2001さん
こんな、ベルトが交差しているのですね。
ビックリしました。
真ん中に座ったらバックルの上ですね。
ソリオより車幅があるのに…
ベルトが付いて法規クリアしててもこれは無いでしょう。さすがユーザーよりコスト優先のトヨタならではの仕様ですね(苦笑)

書込番号：21117311　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

ソリオのリアシート

ご返信ありがとうございます。
やっぱりそんなもんなんですかね^_^;
ソリオのカタログを見たところ、左右のシートベルトのバックルは、座面と背面の間のところから出ているように見えるのですが、タンクは座面（太ももの辺り）にあらように思います。ソリオの方がまだ中央席の負担が少なそうですね。
アドバイス、ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21117312　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

間違ってこちらに書いてしまいました。
申し訳ありませんm(_ _)m

書込番号：21117317　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞sueh2001さん
確かにソリオよりもバックル同士の幅が狭いですね。
これは軽自動車と同じくらいの幅じゃないですか(笑)

いやーこれはさすがに無いね(;^_^A
流石ダイハツって感じ。

書込番号：21117318　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

追記

＞sueh2001さん
気にすることは無いですよ。
失敗は誰にでもありますから。

書込番号：21117324　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

ご返信ありがとうございます。
シート以外、気に入っているのですが、トヨタの対応にガッカリです。
スバル、ダイハツに同じ車がある中、トヨタの対応に期待して購入しただけに余計に残念でなりません
（ ; ; ）

書込番号：21117330　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞sueh2001さん
確かに写真を見ると後部座席に3人がシートベルトを装着して座ることは子供でも難しそうですね。
無理矢理5人乗りにした感が否めないですね。
実質4人乗りって事でしょう。

メーカー側の返答で確認しなかった方が悪いという言い方も？ですが、確かに保安基準は満たしているのでメーカー側は構造上問題ないという解釈も分からなくもないです。
一人当たり座席幅は400mm以上必要ですが後部座席のようなタイプだとこの基準は適用されません。
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mg5.pdf

書込番号：21117380　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

ご返信ありがとうございます。
法的には明記されていないのでしたら、交渉も難しいですね^_^;
ただ、天下のトヨタさんが、五人乗りとうたい販売している車が、義務であるシートベルトをして五人乗れないのには、素人の私には納得できなくて^_^;
また、販売店さんでもおかしいことは認識しておられ、本社に申告していただいているのですが、取り合っていただけないようです。
良い車なのに、リアシートとトヨタさんの対応が凄く残念でなりません。
詳しく教えてくださりありがとうございました
m(_ _)m

書込番号：21117425　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

ステップワゴンも二列目の部分はこんな感じだから同じだね。いざって用に使える程度だけどいざっていうときには役に立つっていうことだよね。

書込番号：21117436

[ネシーエンゥ]

後部座席に大人を乗せるか子供を乗せるかで違うと思うけど使う人次第だしね。
購入時に確認しないのが悪いとしか。

書込番号：21117479

[アークトゥルス]

＞sueh2001さん

有用なスレ、5人乗車が必須の方々にはとても参考になるのではないでしょうか

同じトヨタのプリウスPHVは価格が倍でも定員は4人なのでトヨタも分かってやってます。
確信犯ですね

プリウスPHVで5人乗りでシートベルトが同じ状態だと高級感が損なわれますので。

最近は後席シートベルトをしなかったせいで死亡、重症になることが問題になっており、一般道でも義務化されそうな風潮になりつつあります。

そうなったら、マイチェンでこっそり定員4人にしちゃいそうですね

書込番号：21117656　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんまるオヤジ]

写真入りの貴重な情報ありがとうございます！
５人乗ることはほとんど無いと思ってルーミー買いましたが
シートベルトランプが後席３つ点く仕様の割りに、と思いますね。
この室内幅では後席３人はそもそもキツいですし、常に４人以内
を心がけたいと思います。

書込番号：21117689

[復讐のＧ]

＞sueh2001さん

お客様センターに相談したとのことですが、どんな回答を期待したのでしょうか。

破損や不具合ならともかく、根本的な構造上のことではどうしようもないと思うのですが。

書込番号：21117706　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

まあダイハツが作ってトヨタとスバルでも販売してる車だから、車の作りは
ダイハツ発なんだろうね。（実際作っているのもダイハツ工場だからね）

メンテナンスや店舗（チャンネルの多さ）によるカバーは期待できるとはいえ
トヨタでも、この手の対応なんて何もできないと思いますよ。
（逆に何が出来ると思ったんだろう？と考えてしまいますが）

視認（試乗）してないのはマイナス点ですがカタログ（アピールポイント）優先の
販売姿勢には（どこの車メーカーもそうですが）疑問を感じますね。

書込番号：21117772

[ダンニャバード]

ダイハツ・トールのカタログ画像

これはちょっとひどいですね。
あくまでも「乗車可能」レベルであって、「5人乗り」レベルではないですよね。(^^;)

このクルマを検討中の方には大変参考になるレビューだと思います。

設計、製造はダイハツですから、本来は軽自動車と同じ4人乗りで設計されたのではないでしょうか。
それが量産体制になって、トヨタから「いやいや、乗用車なんだから5人乗りでないとダメだよ！」と言われて、急遽5人乗りにした。
なんてバカなことはないでしょうが、どう考えてもおかしな配置ですね。

ダイハツのトールのカタログ画像を見ると「これは大丈夫なの？！」と思わせるものがありますが、これを見ても普通はなかなか想像できませんよね。
お気持ち察します。

でも、だからといって、「返品、他車種に交換」なんてことは不可能ですし、改良型シートが開発されるとしても、それに交換できるわけでもないでしょうから、残念ですがスレ主さんに至っては泣き寝入りしかないでしょうね。
トヨタ、ダイハツには今一度設計チェックを念入りにするように頑張ってほしいものです。

書込番号：21117996

[[正]メカニック[義]]

後部座席の中央なんか補助席扱いでしょ。
５人乗ろうとするならまずそこを確認しなきゃ。

書込番号：21118035　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

エスティマの3列目

＞後部座席の中央なんか補助席扱いでしょ。

確かにそれも一理ありますね。
一昔前のクルマならその理屈でOKのような気がします。ベルトも2点式でしたし。
でも最近のクルマなら、それはちょっと許されないかな？と。

他車種で恐縮ですが、エスティマの3列目なんてそれこそ補助席のようなものですが、それでも3人並んで座れるように作られています。
もう何十年もトヨタ車を作っているダイハツなんだから、細部の設計ももう少し頑張ってほしいものです。

書込番号：21118079

[sueh2001]

たくさんのご返信ありがとうございます。
やはり、中央席は補助なんですね。
当方も補助的な扱いで五人は稀です^_^;
購入時に確認しなかった当方に責任はあると思いますが、なかなか試乗に行って五人なることはなく、まさかトヨタさんの販売される車でこんな仕様になっているとは思いませんでした。
また、購入時に子供も含め五人乗りなることもあると説明していたので、できればこのことも説明いただいていれば嬉しかったと思っております。
ただ、みなさんのご意見をいただいてやはりどうしょうもないことがわかりました。
ただ、今後購入される方が、私と同じようにならないようお知らせしたかったのともしかするとこんな使い方で回避や軽減できるよとご意見をいただければと思い投稿させていただきました。
また、トヨタさんには「多数の声をいただいたことから、バックルを座面と背面の間から出せるよう対策品を作成中です」みたいななんらかの対策中との回答を期待しておりました。現実、幾らかの声はあるようです。
何をどう言っても、購入時の契約に押印したということは、車両に納得して購入したと言われればそれまでの話なのですが、トヨタさんならとなんらかの対策品があるのではと淡い期待を抱いたのも否定できません。
購入はできませんが、ソリオのようにバックルの位置が改良されることを願っております。
多数のご意見をくださり参考になりました。
ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21118090　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

このクラス、街行く大半のクルマを見れば、フル乗車する機会はマレだと思います。

もう一つ。シート形状を見れば、ヘッドレストやシートベルトはあるものの4名乗車なのは明白ですね。
5名乗車する時は、シートベルトを着用しない（グレーです）様にするしかありません？

クルマの企画上全幅が5ナンバー未満ですが、登録車なので5名乗車はマスト。
後席を3等分すれば可能かと思われますが、マレな機会の為に後席の快適性が犠牲になってしまいますね。

建前上シートベルトとヘッドレストを付けました。本音は4名乗車。5名乗車は緊急時に。
5名乗車は法律上であって、実際とは異なるのではないでしょうか。

書込番号：21118096

[たぬし]

ソリオのシートの方がヘッドレストが無くてムチ打ちリスクが高いので話にならないですね。
アームレストも背中にあたって痛そう？
どう見ても二人乗りの座席にシートベルトの穴を開けただけ仕様

ソリオを買ってヘッドレストないじゃん！って怒る人もいるのかな？

買う側の確認不足としか・・・。

書込番号：21118142

[安物買いの金失い]

タンクを3月から乗っている者です。
元々、期待もしていないので気にもしませんでしたが、うちが買ったディーラーでは、中央用のシートベルトの使い方を説明しながら「後席3人乗車はキツイと思う」と営業さんは説明していました。
そういう説明をディーラーはしてるのでは。
見れば解るからしない所も有るのかな。

あと、4人以上乗るつもりは無かったのですが実際に一度だけ5人乗りたいので後席3人乗車で使った事が有ります。もちろんシートベルトは全てしてです。中央に乗る人の体格にもよりますが、短時間乗る程度には使えましたよ。
過去に旧型ソリオの後列3人は(私じゃなく家族が)経験済みですが、タンクの方がましらしいですよ。

書込番号：21118262　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

＞ダンニャバードさん

エスティマって3ナンバーでしょ、5ナンバーとは広さも違うから何とか座れそうだね。
全幅140mmも狭い車だと無理なのも頷けます。


＞sueh2001さん

何も5人で出向けって話ではないです。
1人でも後部座席の広さは目測で確認できるはずです。

書込番号：21118277

[sueh2001]

多数のご意見、ありがとうございます。
やはりこのサイズに五人乗りは、厳しいのですね。
ますあの皆様のご意見を参考にさせていただきます。

多数のご意見をいただきましてありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21118353　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

後席の真ん中には、キューティーハニーを乗せましょう。

♪お尻の小さな女の子〜〜〜

お粗末！(￣▽￣)

書込番号：21118402　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

sueh2001さん

スバリ、今回の知ってほしい『本質』は
『本皮風シートカバー』を付けているでしょう!!!

※ちびまる子ちゃんの丸尾君のように
トークしてみました。

知ってほしいところは
スバリ其処だったと存じます。



『君の名は』の三葉風に言うと

私も実は本皮風シートカバーに
憧れてたんよ!!
でもそんなにお金が
無かったんやさー。

書込番号：21118675　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

君の名は。
DVD買ったけど見てないな〜。(笑)

@ふくいはじめ

書込番号：21118783　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞sueh2001さん
そもそも、ベースが軽自動車のタントから派生した設計なので、乗車定員が5人となってますが、
あくまで数字上で辻褄合わせで、乗車するのが大変だと思います。
開発製造担当がダイハツなので、仕方が無い気がします。

書込番号：21119326　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞EP82_スターレットさん
ベースはブーンですよ。

書込番号：21119336　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＧＡＫＭＮ]

私のところは5人家族ですが、ルーミーフル活用してます〜笑

書込番号：21119521　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

多数のご意見をいただきありがとうございます。
色々なご意見をいただき大変参考になりました。
ありがとうございましたm(_ _)m

誠に勝手で肌がいますが、誤ってこちらの掲示板に書き込みしたことにより注意を運営側よりいただきましたのでこれにて終了させていただきたいと思います。

また、お聞きしたいことがあれば、本来書き込むべきタンクの方で駆け込みさせていただきます。

ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21119596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

これは酷いですね。
ほぼヘッドレストの真ん中辺りまでバックルが来てるじゃないですか。
いくら小さい人でも右の尻の骨に当たりそう。下手すりゃ穴に直撃です。
いくら割り切ったとしても、シートベルトが義務化されてるこのご時世に
5人乗車と称した上でこの仕様は酷いですね。
ベースのパッソはそんなことないのに。
ユーザーの確認不足だとしても、5人乗りと称してる以上
子供尻の幅くらいのスペースはあるだろうと確認せずに買う客もいるだろうに。

書込番号：21119602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンネルレナムラ]

実際に後ろ大人3人乗りましたがシートベルトの部分は気になりませんでしたよ
太もものところに隠れますから

書込番号：21119780　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞第二次糠糠とりで合戦さん
それは、製造時のシャシーベースの事では？

書込番号：21119800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

『教科書通りならそうかもしれない』

シートベルトは教科書通りに使用すれば
使い辛いのは確か。

夏休みは近所の子供が5人から6人は遊びにくるので公園に連れていくときにクルマ1台では不可能ですから2台で移動しておりますので

『5人乗車は絶対にしないです』

20年前にキュービックが登場したときに
徳さんがエマージェンシーブレーキのときに
危ないと警鐘を鳴らしていましたのが記憶にありますのでその経緯から子供を乗せて高速道路運転は絶対にしたくないと思っております。

ましてや近所の子供さん乗車の際は
時速40kmくらいのセーフティマージンを残した運転を心掛けてます。

書込番号：21120221　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞EP82_スターレットさん
シートの骨格も基本的にはブーンがベースです。

書込番号：21120356　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

ダイハツのチーフエンジニアの方が
仰るには

�@ダイハツが軽自動車で培ったパッケージング技術をトールであるコンパクトカーに活かし。

�Aプラットフォームは半年先に開発が進んでいるパッソ・ブーンを流用することで大きくディメンションを変更することなく、新ユニット投入やセッティングによって磨きを掛けました。


ダイハツの企画室副主任の方が仰るには

�@フェイスデザインには

・高級感や品格が感じられるもの
　　　　　　　と
・スポーティでアグレッシブな印象
の2通りに設定しました。

これはノアとヴォクシー、アルファードとヴェルファイアの関係・距離感に近いものです。



【ここからは持論】
●セダンから乗り換えたお客様からは
『見た目も立派だし装備も充実しているし車格を下げた気がしない』との感想もあります。

要はダウンサイジングで選んでいただくことが多いモデルなのでそういうニーズを実現できる絶妙なサイズということで

私が感じるのは、
だからソリオよりも少し広いのかなと思います。


【結論】
自動車免許を取得した人が最初に乗る
『エントリーカー』として
選ばれることの多いサイズですので
5人乗車は稀有ですので
シートベルトはそれはそれで完成しているのでは！

という想いです。

書込番号：21120486　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

ソリオもダウンサイジング向けの車なんだけどね(;^_^A

書込番号：21120511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

第二次糠糠とりで合戦さん

お疲れ様です。　

ソリオとの全幅の差は
僅かに45mmですから

誤差の範囲内ってくらい
似ているクルマですよね!!!

※個人的には
ソリオバンディットの方が
切れ長の目をしていて
カッコ良さを感じます。

書込番号：21120534　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

＞国土交通省の認可が降りているので問題ない。これは、仕様です。

と言うのはわかりますが、お客様視点で言えば「4人乗り」にすべきなのでしょうね。
しかし一方で「5人乗車」を想定しているならば試乗やディーラーで実車見る際にチェックして落とすべきだったとも思います。

書込番号：21120595

[安物買いの金失い]

スレの本題として書くと、3人座るつもりも無いし3人乗車を意識して無い人が殆どだろうから、このスレを見て実車が有る人は初めて確認して「3人座れるのに」「シートベルトはクロスしてて扱い難いが出来のに」と思っているんだろうね。
スレ主さんは実車も有るだろうし試して3人座れないと言ってるのかな？
そらこのクラスなんだから補助席的なもので常時使用はキツイだろうけどね。

写真だけ見て「お尻に刺さるのでは、3人はムリ」と思うのもよくわかる。
確かにそんなふうに見える。でも実際はそんな事無い。

個人的には、狭いスペースとして考え抜かれた配置のシートベルトだなと思う。

本題からずれた話です。
スレ主さんは「注意を運営側よりいただき 」と書いているけど、タンクなのにルーミーのクチコミに間違って書いて注意されるのかな？
それならスレたてるたびに注意される人がいそう。ルーミーのクチコミにジャスティの写真やスバル車の話題をかく人とか。

車を大から小に買い換えるのダウンサイジング
というのだろうか？
Downsizingは、サイズを小さくすることを指す用語だから間違いじゃないけど、普段の使い方からすると違和感があるな。
ダウンサイジング向けの車とかの表現とか。

書込番号：21120704　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞安物買いの金失いさん
で、結局は何が言いたいの？

ダウンサイジング向けの車という表現は間違っているの？

書込番号：21120839　スマートフォンサイトからの書き込み

[安物買いの金失い]

＞第二次糠糠とりで合戦さん
正しい間違いじゃなく
ダウンサイジングの単語の使い方に違和感を感じると書いてるだけ。
気にしてくれなくていいです。

書込番号：21120863　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞第二次糠糠とりで合戦さん
そりゃ、製造時のシャシーベースがブーンならば、
利用する部品もそれに合わせた方が安く上がるので、当然だと思います。
わざわざタントから部品を流用するとは思えません。

どの様な指摘なのか解りません。

書込番号：21120896　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞EP82_スターレットさん
あなたがベースはタントだと言ったのでしょう。

＞masakun7さん
コメントするのは自由です。
お帰りください。

書込番号：21120964　スマートフォンサイトからの書き込み

[安物買いの金失い]

スレ主さんのレビューを見たら12月購入になってる。
何ヶ月もたって今更こんなクチコミやレビューを書いたんだ。
それまでは何とも思って無かった？


あと今の話の話題は、シャシーはブーンベースで後部シートはタント系と共用てところですかね。

書込番号：21121123　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞第二次糠糠とりで合戦さん
自分の文章をよく読んで頂いているのか否は解りません。
『軽自動車のタントから派生した設計』
としか記載していませんよ。

元々の設計思想のベースで、タントから派生と記載しただけで、

どんな車のシャシーベースを利用しているかや、どの車種の部品を利用しているか等は記載しついませんよ。

ボディ形状からして、設計思想がブーンとは思えませんね。

書込番号：21121337　スマートフォンサイトからの書き込み

[安物買いの金失い]

人の名前を見て思い出しました。
スターレット( ダイハツ・コンソルテ)の後部座席に3人座るより快適。当時と違ってシートベルトしないといけないからシートベルトが窮屈に感じるだけ。
当時の車は後部座席にシートベルト有ったのかな？

年齢を感じさせる書き込みでした。

書込番号：21121510　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞安物買いの金失いさん
実際、自身の所有している車は、EP82です。
後部座席にはちきんと、二名分三点シートベルトと、中央は二点シートベルト付きですよ。

書込番号：21121772　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

黄色丸に。

この数年間で安全対策に対する法令がドンドン厳しくなってきていますから、リア全席も3点式シートベルトが義務付けになってからは特にそのタイミングでFMCしていない5NO車種は”無理矢理3点式にしました”みたいな構造になってきたような気がします。

失礼ですが所詮このサイズの車に5人乗るのは厳しいでしょう。購入の際、その点も確認されましたよね。リア3人の場合は黄色の○で囲んだ部分 (窪み) に左右用のバックルを押し込むようにして真中は座るしかないでしょうね。

でなければ諦めましょう。

書込番号：21123728

[安物買いの金失い]

＞YS-2さん

【リア3人の場合は黄色の○で囲んだ部分 (窪み) に左右用のバックルを押し込むようにして真中は座るしかないでしょうね。
でなければ諦めましょう。】

家族５人でフルで活用してますという人がいるように酷いものでもないですよ。
諦めるレベルでもないかと。これで諦めるなら(最近の中央も3点式の)５ナンバー枠の車はほとんど諦めないといかないかも。

これを書いたスレ主さんの思惑は他に有ったりして？

書込番号：21123888　スマートフォンサイトからの書き込み

[jakpot]

ｿﾘｵはたしか後席ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ２箇所しかなかったんじゃ？
それに比べればﾙｰﾐｰはまだましかと

書込番号：21207444

[mini*2]

こんな後席なら、定員4人の軽ハイトワゴンの方がよっぽどマシですね。
逆に言えば、日本は軽規格があるので、リッターカーは定員を5人にしないと、対軽自動車の利点が失われるので、定員4名にできないのでしょう。

ルノーのトゥインゴなんか、車幅1650mmで定員4名と割り切っています。
軽規格がないので、無理に定員5人にする必要がないのでしょう。

書込番号：25595692

インチアップについて

[Akito☆]

panda//さんのレビューに、

「フロントのエアロ部分の車高が低いので、坂道を降りるときや 大きな段差、車輪止
め(前から停める際)には要注意です
こすってしまって修理に持ってくるお客様が多い、とトヨタの方が言ってました」

とありましたが、実際こすって修理に出した方はいますか？
納車はまだなのですが、インチアップをするべきかなのかと悩んでします。
何インチまで上げればこすりにくくなるのでしょうか？

分かる方がいましたら教えて下さい。

書込番号：21097335

[ネシーエンゥ]

基本的にインチアップしても外径は変わりませんので車高も変化しません。

書込番号：21097363

[ぜんだま〜ん]

せっかくエアロを装着するのだから、
わざわざ車高を上げなくても、、、

タイヤサイズ外径アップで上げるなら1センチ程度なら
許容範囲内で上げることはできるがけど。

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[北に住んでいます]

インチアップを誤解していると思います

インチアップとは例を出すと、Gの165/65R14（外径570mm）をG-Tの175/55R15（外径573mm）に変更するホイール（タイヤ）のインチを上げる事です

基本的にインチアップでは外径を殆ど変化させないので、車高の高さも殆ど変わりません

どうしてもインチアップなら195/45R16（外径581mm）が良いかも知れませんが、Gとの外径差は11mmなので微妙に上がるだけと思います。

書込番号：21097780

[UM@Shikaman New-ZZ.]

インチアップしても外径が変わらんから車高が上がるわけ無いやろが(呆)外径が変わるようなインチアップは禁止されとるし、車検も通らん。
擦るのが嫌なら最初からエアロなんか付けんな！

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ストレス社会⁉私は今後の嗜好をこう読む!!!

[ヤンバルアカイナン]

ルーミーには何故か、

『これだ!!!』というボディーカラーが無い。

�@紺色
�Aネイキッドのようなグリーンカラー

上記2色は女性には間違いなく『鉄板』と言って良い。

では何故ないのか？

それは必ずくるであろう『テコ入れ』の時期に
投入されるのである。

※マンションも南向きは黙っていても売れるので
西向きや北向きから販売される傾向があるのと似ているかもしれません。

時間が無いので、次回は
レヴォーグとルーミーの2台持ちの組み合わせが
『ベストチョイス』になる時代が
近い未来に来るであろう!!!
というところを
紐解いて参ります。

書込番号：21082330　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

それがベストチョイスになる所以は!!!

きっと　新型N-BOX の登録台数が
鍵を握っていると思います。



安全性能が勝つのか？

それとも

横幅がある室内空間や全高1735mmが織りなす視認性からくる安全性&ゆとりある心地良さの境地が勝つのか？

書込番号：21082351　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

で、何が言いたいのかしら。

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[Shioame]

別に紐解かなくてもいいんじゃね？

書込番号：21082486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

実際にレヴォーグやマークXなど乗っていると

たまには全高の高いクルマでゆっくりドライブしたくなると思います。

無い物ねだりになります。

しかし東京オリンピックを間近に控え、
人々は我慢する事から
思考が変化してきました。

『もうちょっと金を遣っても良いかな？』

『ルーミーやソリオなら軽自動車を下取りで50万円なら100万円あれば買えるかも？』

『マークXだと仕事関係の機材を積んでいて家族での買い物はいつも軽自動車だった。もうそろそろ我慢しなくても良いかも？』

そして遂にソリオに試乗。

『夜に試乗すると全高1735mmの恩恵もあり、日産テラノやトヨタSURFとそんなに変わらない眺めだ!!!ゆっくりの運転でも視界の良さからくる程よい気持ちが味わえる!!!』

『ソリオやルーミーはちょっとだけ金額が高いけど、それは全高を高くするために材料で鉄鋼を多く使っているからだし。でも全高からくる視界の良さを手に入れるには納得の価格かな？』

『マークXとノアの2台持ちは実際には家計的にはやりたくないけど、マークXとソリオの組み合わせならそんなに家計には影響ないかも？』

『会社の同僚には、ノアとR2の組み合わせは結構居る。通勤はR2になり、家族での買い物はノアになるケースを鑑みると、今のうちにソリオを買っといたほうが懸命かな？しかもバンディットならそんなに悪くないし。』

上記のように様々な
嗜好や思考や思惑が張り巡らされています。

果たして世のお父さんの思惑は成功するのか！

成功すればバンディット!!!

失敗に終わると現状維持になると思います。

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[ヤンバルアカイナン]

ガソリンスタンドへ行くと

ルーミーのホワイトで
フルエアロでチャンバー付き。
を見かけます。
独身女性に多い傾向です。


ドライブしていると
60才から70才の男性はマゼンダを選んでいる方が多いです。
会社勤めを終えられ、社内のしがらみから
開放され、やっと好きな色を購入。

※しかし上記は拝見しなくても
なんとなく日本の定石のような気がします。


では子供をラジオ体操に連れていきますので
失礼します。

書込番号：21083068　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＧＡＫＭＮ]

嫁がルーミー乗ってます　　
良い車ですね！！

書込番号：21086774　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

ＧＡＫＭＮさん

お疲れ様です。
ルーミーライフは室内空間を愉しむ!!!というのが
1番のスタイルですよね!!!

【余談】
今後、11月や12月納車の方には注意すべき点があります。
11月は年次改良月になります。
特別仕様車が登場する可能性があります。

お買い得なアルミホイールの付いたGSグレードだったり。

安全性能に磨きを掛けた仕様車だったり。

新色登場だったり。

上記のような事を商談に盛り込んで話を進めていくと値引き交渉も多少考慮してもらえるかもしれません。

営業マンは百戦錬磨ですので、
毎回その上をいく交渉術を身に着けて知識武装していくのは大変かもしれませんが、人生を愉しむというスタイルで臨むのが良いと思います。

書込番号：21087418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

もし自分の子供が18才でクルマが必要だったら
何を購入するか？
がテーマでしたら。

�@レガシィツーリングワゴンDIT 2000cc
を180万円くらいで購入します。

タイヤは敢えて韓国製の悪いやつを履かせて
ゴツゴツ感や
轍を拾う感や
ハンドルを取られる感や
ロードノイズからくる静粛性最悪感や
制動力？？感

などを経験してもらい、雪が降る頃に
国産のスタッドレスタイヤを履いて
タイヤ選びの大切さを
勉強してもらいます。

しかし子供が自分の意志で
ルーミーを買いたい場合は

書込番号：21087425　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

ルーミーを買いたい!!!
と言ってきたら

タイヤはDUNLOPビューロに履き替えます。
プレミアムコンフォートで上質な乗り心地を
勉強してほしいと思います。

ルーミーのグレードはXグレードにします。
130万円くらいの手頃なタイプを探してあげます。

書込番号：21087428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

けどルーミーだけだと
スポーティな走りを勉強できないので

MR-Sを30万円くらいで追加購入して
コーナリング性能の勉強をさせたいと思います。

ただ、私の子供は幼いながらに
飛行機やクルマは生命の危険があるから
乗りたくないと言ってます。

ツーリングアシストがほしい!!!と言うかも
しれません。そんな金は我が家には無い
ですが。

書込番号：21087433　スマートフォンサイトからの書き込み

[ましまる]

ここはあなたの日記帳ではありませんよ。

書込番号：21093969　スマートフォンサイトからの書き込み

クルコンは？？？人間アイサイト発動のほうが安心？？

[ヤンバルアカイナン]

クルコンは怖いですね!!!
まだ使い慣れていないということもありますが
……。

怖いという意味は
自動ブレーキに慣れていると
急に緊張感が走るということです。
自動ブレーキの感覚から払拭しきれて
いないからです。



さらに手動でのスピード調整も
時速1�`ずつは不便です。

時速5�`ずつに慣れている方には
1�`ずつはイマイチ感が残ります。


返ってクルコン解除して
人間アイサイトを発動したほうが
安心ですね。

※多分皆様も鼻歌を唄いながら
人間アイサイトを発動させている
はずです。

ルーミーのクルーズコントロールの使用感は
どうでしょうか？
という書き込みがあった記憶がありましたので
記載させて頂きました。

書込番号：21072262　スマートフォンサイトからの書き込み

[UM@Shikaman New-ZZ.]

＞ヤンバルアカイナンさん

その通りだな♪自動運転とか自動ブレーキ、これからのクルマにも全く要らん装備だ！ドライバーが自ら操縦するクルマの楽しみを、信用ならん機械なんかに任せたかない。下らん装備は外して貰いたい！

書込番号：21220834　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤを掃除しない女性にはがっかり(´・ω・｀)

[ヤンバルアカイナン]

新車を購入してあげても
梅雨時期は大雨の影響で汚れやすいです。

私のLEMANSもよくタイヤが茶色くなるので
タイヤとアルミホイールを小まめにBRUSHってますが、家内のクルマは
タイヤとアルミホイールの黒の部分がブレーキパッドの汚れで茶色くなるので
数回は洗浄してあげてました。

しかしこれから繁忙期に突入するなかで
とても2台分の洗浄はしてられないです。

クルマ1台で10分あれば洗浄できると思いますが
その10分も勿体無い繁忙期になります。

可能ならスタープラチナ-ザ-ワールドで時を止めて
いる間に洗浄したいです。
もしくは一日30時間ほしいです。

余談が長くなり申し訳ございません。

本題はアルミホイールは茶色の汚れがつくから
敢えて黒色にカラーリングされている箇所があるのですか？

それともただの加飾？

くだらない質問で申し訳ございません。
どうかお付き合いください。

※本音はルーミーが過疎化しているので
泥に這いつくばってでも
なんとかしたいと思い、スレを立ち上げました。
皆様ご協力をお願い致しますm(_ _)m

書込番号：21072215　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ヤンバルアカイナンさん

例えば私が乗っているS4の純正アルミホイールは、全面シルバーで黒く塗装されている部分はありません。

しかし、全く同じデザインのレヴォーグのアルミホイールは、ヤンバルアカイナンさんがUPした写真と同じようなところが黒く塗装されているタイプもあるのです。

つまり、同一デザインのホイールでも車種やグレードが異なれば、塗装が異なっているのです。

結論ですが、汚れが目立たなくする為に黒く塗装しているのでは無く、デザイン上のアクセントを付ける為に黒く塗装していると思いますよ。

書込番号：21072259

[ヤンバルアカイナン]

スーパーアルテッツァさん

お疲れ様です。
ご回答ありがとうございます。

黒のカラーリングは最近の流行って
ところですね!!!

謎が解けました。
ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21072274　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ヤンバルアカイナンさん

一部に色の付いているホイールは飾りですね

掃除はスポークの本数の少ない凹凸の少ないホイールが楽です
(今ほとんど見ないけど８本スポークのＲＳワタナベとか）

あとは最初からブロンズ色のホイールにするとか

僕はほぼホイール（タイヤも）掃除しません

白いホイールは鬼門です

書込番号：21072483

[ヤンバルアカイナン]

gda_hisashiさん

お疲れ様です。

鬼門ですか…。ちょっと味わってみたい気もします。


昔、レビンAE101のスーパーチャージャーあたりが
白いアルミホイールを履いていたのを
見かけた事があります(^o^)

書込番号：21072504　スマートフォンサイトからの書き込み