トヨタ ルーミー 2016年モデル のクチコミ掲示板

エンジンから異音

[どーなっつパウダー]

2020年式マイナーチェンジ後のルーミーカスタムG-Tに乗ってますが、最近信号待ちから発進した時アクセルを踏み込んで加速して行って30kmから40kmあたりでロックアップするタイミングでカラカラカラカラとノッキング音みたいな音がします。
こないだはアクセルを踏んで発進するタイミングからずっとカラカラカラカラと言ったのが一度だけありました。
あとバックする時アクセルを踏んだ瞬間カラカラという感じで音が出たことも一度だけありました。
大体異音が出るのが信号待ちから発進する時で、速度が一定になればアクセル踏んで回転数を上げても鳴る事はありません。
ディーラーで音の確認と点検をしてもらいましたが、原因不明と言われました。同じ症状出てる方いますか？

書込番号：24740959　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ルーミーはCVTですのでロックアップ機能は無いですよ。単にアクセルワークがラフなんだと推測します。

書込番号：24741009

[tarokond2001]

＞どーなっつパウダーさん

文面から判断するだけですが、
エンジンので回転が低い状態で負荷をかけると、カラカラと音がするのは、
異常燃焼、いわゆるノッキングではないでしょうか。

通常は、ノックセンサーが働いて、点火時期を遅らせますが、
ノックセンサーが不良ならば、お書きになっている症状が現れると思います。

ターボ車ですので、気温が上がってきた今の時期ではノッキングを起こしやすい状況だと思います。

ディーラーで確認してもらった方が良いでしょう。


＞JTB48さん
ロックアップクラッチは、トルクコンバーターに付随する機構です。
CVTにも、トルコンを使っている車ならば、ロックアップします。
ウチにあったL 285ミラは、CVTでしたが、2200rpmくらいでロックアップしてました。
（ロックアップされるとエンジン回転が落ちるので、タコメーターを見てるとわかります）

書込番号：24741021　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞どーなっつパウダーさん

走行距離や走行環境を存じませんが、ご自身でエンジンからのノッキングを疑っている場合は、以下の手段を検討されては如何でしょう。

まず、低回転ばかりの運転をしていると燃焼室にカーボンが溜まりやすくなると言われます。たまには高速道路や長い坂道など、いつもよりエンジン回転を高める走行をすることで、カーボン除去が期待できる可能性があります。

あわせて、定期的にカーボン除去効果があるPEA配合燃料添加剤を使用したり、オクタン価が高いハイオクを使用したり、徐々に改善をしていく手段もあると思います。

書込番号：24741023

[kmfs8824]

おそらく走行距離も走ってないと思いますが
1KR-VETはターボエンジンです。

過給圧を制御するウェイストゲートバルブ、ウェイストゲートアクチュエーター、VSV(バキュームスイッチングバルブ)他の振動音が怪しいです。

ダイハツ系のターボ車は大概上記の部品から振動音が出ます。

原因が振動音だとしたら対策は現状ありません。

書込番号：24741236　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

CVTですね。

書込番号：24741265　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリヘル王子]

オートテンショナー

書込番号：25813967　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビについて 見積中

[umeume777]

現在、新車の見積交渉中です。
純正ナビが3種類あり迷っています。
ナビとDVDが必須ですが、7インチと9インチの差額が約8万円あり、迷っています。
7インチはt-connect、9インチはベーシック
ディスプレイオーディオは検討していません。

どなたか、ご意見お願いします。

書込番号：25730156　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

DVDはいつ誰が見るのでしょう？
ドライブ中に子どもが見るのなら、夢ポータブル多機能プレーヤーで十分ですよ。

書込番号：25730163

[BREWHEART]

ルーミーにTコネクトナビなんてあったけ？
今時７インチは小さいから９インチナビしかないんじゃ。

サービス一覧の中にルーミー居ないし、オーディオカタログにも存在しない。
https://toyota.jp/tconnectservice/service/
https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/roomy/roomy_navi_202405.pdf

書込番号：25730284

[みーくん5963]

＞umeume777さん

こんにちは。ユーザーではないですが。

＞ご意見お願いします。

＃どんなご意見をお望みなのか不詳ですが。。。自由記述させてもらいますね。

クルマは買い換え？買い増し？ですよね。
ここの投稿履歴からゴルフ・トゥーランにお乗りのご様子、いままでのクルマにもナビはあったんですよね？

＞7インチと9インチ

今までは何インチでしたか？
それが7インチだった＆それで不便なかった感じなら、今回も7インチで十分でしょうし、
7インチより大きかったんなら、7インチだと物足りない感を持つ筈→9インチの一択でしょう。おそらく。

＞差額が約8万円あり、迷っています

ナビが自立で出来ること・DVDの再生鑑賞が出来ること・画面サイズが気になるってこと以外に、7インチじゃなく9インチを選ぶ＝8万円高い買い物をする価値が「ご自身にとって」あるのか無いのか？の判断がつかないから、今回迷っているんですよね？

ならば、ご自身にとっての「いま」を起点・基準にした消去法で仕分けて判断するしかないでしょう。
他人の良かれがご自身に当てはまるとは限らないので。

ご自身の今までを振り返って、実際ナビのどんな機能を普段よく使ってたのか（＝絶対欲しい〜あったほうがいい機能）、あったけど使わなかったのは何か（＝今後は無くていい機能）って何か、って辺りを仕分けて、
それを今回買おうとしている両機種のカタログに載っている機能／仕様表に、今後も要るなら○、不要なら×って感じでつけていくんです。それで、ご自身にとって外せないものが全部入りなのはどっちか、が判るでしょう。
もし、どっちにもあるんなら値段の安いほうでいい、どちらか一方にしかないんなら、他方は選択肢じゃない＝迷う必要なし、ってことになります。

どうにも判断つかなければ、あとは「出せる予算内で買える一番高いものにする」です。
あーあの時もっと高いのにしておくんだった、っていう後悔だけはしなくて済みます。。。無い金は出せないので（笑）。

ご検討を。

書込番号：25730294　スマートフォンサイトからの書き込み

[umeume777]

みなさんご意見ありがとうございます。
すみません、何が知りたいのかよく分からない文面でしたね。
今の車はナビが大きくなっている傾向がありますが、純正の選択肢に9インチがあるのに、あえて7インチにする理由が予算の関係以外にあるのかなと思いました。

書込番号：25734283　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

＞umeume777さん

＞純正の選択肢に9インチがあるのに、あえて7インチにする理由が予算の関係以外にあるのかなと思いました。

正に、買う側の予算の都合くらいでしょう。

たぶん、の極論ながら、
エンタメ性を重視するであろう家庭用車なら「あれもこれも有ったらいい」で需要は9インチに寄ってくる、
ナビとしての実用性があればいいと割り切れるビジネス用車なら、需要は7インチに寄ってくるってか一択って感じかと。

「道案内する動く地図」には画面サイズが7インチもあれば十分実用になる、ってクルマメーカーも重々判っている＆根強い需要？があるからこそ、7インチな製品をラインナップから消さないんでしょう。

まぁ半分こじつけで狭小な7インチを敢えて選ぶ理由を挙げれば、
画面に不意にモノを当てて傷つける・壊すリスクが画面サイズなりに小さい、
運転者による確認や操作のときの視点・手指の移動範囲が狭くて済む（けど表示が小さいから一長一短？）、
ってとこですかね。

＃私個人的には、必要な機能があるなら7インチで十分かな。。。ここ十数年来使っているのが7インチだったっていう慣れもあり。

ともあれ、良いお買い物を。

書込番号：25734592　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞＞純正の選択肢に9インチがあるのに、あえて7インチにする理由が予算の関係以外にあるのかなと思いました。

単純に、とりあえず見知らぬ土地へも案内してくれて（別に昔の5インチ程度でも構わない）、ラジオが聴け、USBの音源が聴ければそれで良しです。

書込番号：25734614

[浜のリラックマ]

＞umeume777さん

9インチ（238,920円）
HDディスプレイ・音声認識付・WiFi対応・ハイレゾ対応・HDMI入力対応・地図更新5年

7インチ（124,300円）
VGAディスプレイ・WiFi非対応・ハイレゾ非対応・HDMI入力非対応・地図更新3年

インチの違い以外にもだいぶ違いがあるようです。
11万4千円分の差額に見合うか、私には分かりません。
そもそも車内でDVD見ないので、当然解像度もVGAで問題ないように思うし、
WiFi、ハイレゾ、HDMI入力、など私だったら全部いらない。

私はトヨタのHPからのカタログしか見ていないのですが、見ているカタログ自体が違うのかな？
金額の差額もumeume777さんが言っている8万と違うし。
トヨタのHPの「オーディオビジュアル＆ナビゲーションカタログ」というのが今月発行となっているので、
見ているものが違う可能性ありますね、
商談中ということなので、担当に確認したほうが良いのでは？
カタログ変わっているなら新しいものもらったほうが良いかと。

私はナビもDVDもいらないのでパノラミックビュー付けても114,400円のディスプレイオーディオ1択ですね。
ナビはスマホで十分だし、ダサいと揶揄される耳たぶミラー外せるし、パノラミックビュー自体が便利。

書込番号：25734841

[XJS]

DVDやTV重視ならば7インチはダメでしょ
7インチナビって縦横比が16：9に対して横長になってるの気付いてます？
フルで映した映像が横に伸びても気にならないですか？
8インチ以上のナビは2DINの制約を無視してるんで16：9に近いものが多い。でもピッタリではなかったりするけど。
大きさだけの問題じゃないんですよ。

書込番号：25734842

リアシートに3人座れないです

[sueh2001]

左右の席のバックルで真ん中に座れません

シートベルトの配置が悪く5人乗れません。リアシートの真ん中の席の座面に左右のシートベルトのバックルがきてしまいます。
その為、真ん中の席に座るとシートベルトのバックルの上に座ることになります。
トヨタ自動車のお客様センターに電話したところ、国土交通省の認可が降りているので問題ない。これは、仕様です。購入前に確認されていないものが悪い。とのことでした。
現在、シートベルトは義務であり五人乗りとして売っている以上、必要条件を満たしていないと思います。

書込番号：21117281　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞sueh2001さん
ソリオもゆったり乗れませんよ。
この手の車は5人ではなく、4人で乗ることを前提に
していますので、仕方ないと思います。
ミニバンで言う、3列シートみたいなものです。

来週、ソリオでフル乗車旅行するので、
クッションを買って来ようと思います。

クッションも検討されて見てください。

書込番号：21117286　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞sueh2001さん
あと、余計なお世話かもしれませんが、
レビューはタンクに投稿しているのに、
なぜこちらはルーミーに投稿されているのですか？

あなたは2台所有しているのでしょうか？
どちらを所有しているのでしょうか？

書込番号：21117290　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞sueh2001さん
こんな、ベルトが交差しているのですね。
ビックリしました。
真ん中に座ったらバックルの上ですね。
ソリオより車幅があるのに…
ベルトが付いて法規クリアしててもこれは無いでしょう。さすがユーザーよりコスト優先のトヨタならではの仕様ですね(苦笑)

書込番号：21117311　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

ソリオのリアシート

ご返信ありがとうございます。
やっぱりそんなもんなんですかね^_^;
ソリオのカタログを見たところ、左右のシートベルトのバックルは、座面と背面の間のところから出ているように見えるのですが、タンクは座面（太ももの辺り）にあらように思います。ソリオの方がまだ中央席の負担が少なそうですね。
アドバイス、ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21117312　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

間違ってこちらに書いてしまいました。
申し訳ありませんm(_ _)m

書込番号：21117317　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞sueh2001さん
確かにソリオよりもバックル同士の幅が狭いですね。
これは軽自動車と同じくらいの幅じゃないですか(笑)

いやーこれはさすがに無いね(;^_^A
流石ダイハツって感じ。

書込番号：21117318　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

追記

＞sueh2001さん
気にすることは無いですよ。
失敗は誰にでもありますから。

書込番号：21117324　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

ご返信ありがとうございます。
シート以外、気に入っているのですが、トヨタの対応にガッカリです。
スバル、ダイハツに同じ車がある中、トヨタの対応に期待して購入しただけに余計に残念でなりません
（ ; ; ）

書込番号：21117330　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞sueh2001さん
確かに写真を見ると後部座席に3人がシートベルトを装着して座ることは子供でも難しそうですね。
無理矢理5人乗りにした感が否めないですね。
実質4人乗りって事でしょう。

メーカー側の返答で確認しなかった方が悪いという言い方も？ですが、確かに保安基準は満たしているのでメーカー側は構造上問題ないという解釈も分からなくもないです。
一人当たり座席幅は400mm以上必要ですが後部座席のようなタイプだとこの基準は適用されません。
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mg5.pdf

書込番号：21117380　スマートフォンサイトからの書き込み

[sueh2001]

ご返信ありがとうございます。
法的には明記されていないのでしたら、交渉も難しいですね^_^;
ただ、天下のトヨタさんが、五人乗りとうたい販売している車が、義務であるシートベルトをして五人乗れないのには、素人の私には納得できなくて^_^;
また、販売店さんでもおかしいことは認識しておられ、本社に申告していただいているのですが、取り合っていただけないようです。
良い車なのに、リアシートとトヨタさんの対応が凄く残念でなりません。
詳しく教えてくださりありがとうございました
m(_ _)m

書込番号：21117425　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

ステップワゴンも二列目の部分はこんな感じだから同じだね。いざって用に使える程度だけどいざっていうときには役に立つっていうことだよね。

書込番号：21117436

[ネシーエンゥ]

後部座席に大人を乗せるか子供を乗せるかで違うと思うけど使う人次第だしね。
購入時に確認しないのが悪いとしか。

書込番号：21117479

[アークトゥルス]

＞sueh2001さん

有用なスレ、5人乗車が必須の方々にはとても参考になるのではないでしょうか

同じトヨタのプリウスPHVは価格が倍でも定員は4人なのでトヨタも分かってやってます。
確信犯ですね

プリウスPHVで5人乗りでシートベルトが同じ状態だと高級感が損なわれますので。

最近は後席シートベルトをしなかったせいで死亡、重症になることが問題になっており、一般道でも義務化されそうな風潮になりつつあります。

そうなったら、マイチェンでこっそり定員4人にしちゃいそうですね

書込番号：21117656　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんまるオヤジ]

写真入りの貴重な情報ありがとうございます！
５人乗ることはほとんど無いと思ってルーミー買いましたが
シートベルトランプが後席３つ点く仕様の割りに、と思いますね。
この室内幅では後席３人はそもそもキツいですし、常に４人以内
を心がけたいと思います。

書込番号：21117689

[復讐のＧ]

＞sueh2001さん

お客様センターに相談したとのことですが、どんな回答を期待したのでしょうか。

破損や不具合ならともかく、根本的な構造上のことではどうしようもないと思うのですが。

書込番号：21117706　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

まあダイハツが作ってトヨタとスバルでも販売してる車だから、車の作りは
ダイハツ発なんだろうね。（実際作っているのもダイハツ工場だからね）

メンテナンスや店舗（チャンネルの多さ）によるカバーは期待できるとはいえ
トヨタでも、この手の対応なんて何もできないと思いますよ。
（逆に何が出来ると思ったんだろう？と考えてしまいますが）

視認（試乗）してないのはマイナス点ですがカタログ（アピールポイント）優先の
販売姿勢には（どこの車メーカーもそうですが）疑問を感じますね。

書込番号：21117772

[ダンニャバード]

ダイハツ・トールのカタログ画像

これはちょっとひどいですね。
あくまでも「乗車可能」レベルであって、「5人乗り」レベルではないですよね。(^^;)

このクルマを検討中の方には大変参考になるレビューだと思います。

設計、製造はダイハツですから、本来は軽自動車と同じ4人乗りで設計されたのではないでしょうか。
それが量産体制になって、トヨタから「いやいや、乗用車なんだから5人乗りでないとダメだよ！」と言われて、急遽5人乗りにした。
なんてバカなことはないでしょうが、どう考えてもおかしな配置ですね。

ダイハツのトールのカタログ画像を見ると「これは大丈夫なの？！」と思わせるものがありますが、これを見ても普通はなかなか想像できませんよね。
お気持ち察します。

でも、だからといって、「返品、他車種に交換」なんてことは不可能ですし、改良型シートが開発されるとしても、それに交換できるわけでもないでしょうから、残念ですがスレ主さんに至っては泣き寝入りしかないでしょうね。
トヨタ、ダイハツには今一度設計チェックを念入りにするように頑張ってほしいものです。

書込番号：21117996

[[正]メカニック[義]]

後部座席の中央なんか補助席扱いでしょ。
５人乗ろうとするならまずそこを確認しなきゃ。

書込番号：21118035　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

エスティマの3列目

＞後部座席の中央なんか補助席扱いでしょ。

確かにそれも一理ありますね。
一昔前のクルマならその理屈でOKのような気がします。ベルトも2点式でしたし。
でも最近のクルマなら、それはちょっと許されないかな？と。

他車種で恐縮ですが、エスティマの3列目なんてそれこそ補助席のようなものですが、それでも3人並んで座れるように作られています。
もう何十年もトヨタ車を作っているダイハツなんだから、細部の設計ももう少し頑張ってほしいものです。

書込番号：21118079

[sueh2001]

たくさんのご返信ありがとうございます。
やはり、中央席は補助なんですね。
当方も補助的な扱いで五人は稀です^_^;
購入時に確認しなかった当方に責任はあると思いますが、なかなか試乗に行って五人なることはなく、まさかトヨタさんの販売される車でこんな仕様になっているとは思いませんでした。
また、購入時に子供も含め五人乗りなることもあると説明していたので、できればこのことも説明いただいていれば嬉しかったと思っております。
ただ、みなさんのご意見をいただいてやはりどうしょうもないことがわかりました。
ただ、今後購入される方が、私と同じようにならないようお知らせしたかったのともしかするとこんな使い方で回避や軽減できるよとご意見をいただければと思い投稿させていただきました。
また、トヨタさんには「多数の声をいただいたことから、バックルを座面と背面の間から出せるよう対策品を作成中です」みたいななんらかの対策中との回答を期待しておりました。現実、幾らかの声はあるようです。
何をどう言っても、購入時の契約に押印したということは、車両に納得して購入したと言われればそれまでの話なのですが、トヨタさんならとなんらかの対策品があるのではと淡い期待を抱いたのも否定できません。
購入はできませんが、ソリオのようにバックルの位置が改良されることを願っております。
多数のご意見をくださり参考になりました。
ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：21118090　スマートフォンサイトからの書き込み

バックドアの歪み

[イトイトイトイト]

ルーミー、タンク、トールのユーザーへ。
奥さんのルーミーを購入して2ヶ月後に、バックドアの歪みを発見しました。2メートルくらい離れて、光に透かしてみると明らかに凹みが。トヨタの説明だと、樹脂だから仕方ないとから、購入して日が経ってるからどうにもならないということ。
他の車もさりげなく見てみると、バックドアに凹みや、歪みのある車もありました。これってリコールちゃうの？
ユーザーの皆さん、一度チェックしてみて下さい。

書込番号：23084337　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾張森岡]

他のダイハツ車の樹脂製バックドアも
確かに歪んで見えますよね。特にウェイクとか

でも使用上は全く問題ないので
リコールにはならないでしょう

書込番号：23084358　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”これってリコールちゃうの？”　　　ちゃいます。

外装部分の見栄えの問題ですから、この歪が原因で安全走行や排ガスに支障が無ければリコールにはなりません。

https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-automobile-recall/

”樹脂だから”　とありますが、どの部分でしょう。バックドアに樹脂部分ってありますか ? 鉄板部分の歪なら最低のプレスレベルか、品質管理かと・・・

書込番号：23084361

[御殿のヤン]

熱による変形とか 膨張ではないですか？
会社で使っている車 タウンエースのリアゲート、バネットの右サイド側は ｢誰かぶつけた？｣って 勘違いするくらい凹んでる事がありますよ。
暫くすると普通になってますので…

書込番号：23084365　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

これもリアハッチは、樹脂製なんですね。
平たいのには、あんま向かないのかもね。
カローラなんかもリアハッチは樹脂製だね。
もっこり造形が深いのには、向くかと個人的に思う。

書込番号：23084425　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

フロントフェンダーも樹脂らしいよ。

軽のタントやらは、ボンネットも樹脂らしい。
良く見ると、ウネウネしてくるそうな。

書込番号：23084702　スマートフォンサイトからの書き込み

[kohzy1111]

ウチもタンクを所有してますが、ナンバーの両端下に１ヶ所ずつ、バンパーのまん中上あたりに１ヶ所で３ヶ所ありますね。
といっても樹脂製だから製造行程でどうしても出来るモノだと思うので仕方ないかなと思ってますが。
これが気になるなら樹脂製以外のゲートの車両を選ぶしか無いんじゃないですかね。

書込番号：23084888　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

へー、知らなんだ。

リアゲートが樹脂製なのね。
歪みが生じているのは、ロックハンガーやガーニッシュ、内張りの取り付け等で、力がかかっている場所じゃない？

書込番号：23085288　スマートフォンサイトからの書き込み

[イトイトイトイト]

製造ラインの面検工程でチェックされているはずだが、凹みがあってもスルーしてるってことだぞ！
これって、トヨタの品質として会社が容認してるってことだよね？

書込番号：23085566　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞イトイトイトイトさん
これってダイハツ製ですよね。次回はダイハツ製はやめましょう。

書込番号：23085614

[Ｇｏｅ。]

＞イトイトイトイトさん

funaさんの書き込みにある通り、この車はトヨタ製ではありません。
ダイハツ生産のトヨタ向けＯＥＭ供給車です。

ですからトヨタの品質基準ではなく、ダイハツの品質基準で生産されていると思います。

書込番号：23085688　スマートフォンサイトからの書き込み

[イトイトイトイト]

トヨタブランドで売る限り、トヨタの責任です。
決して安くない買い物なので、歪みのあるもの売ったらダメでしょう？
もし最初から気付いていたら皆さんは買いますか？
200万円出せますか？
ここ少し歪んで見えるのですが、我慢して買ってください！って言われて買いますか？

書込番号：23085738　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞イトイトイトイトさん
板で形成されているなら、歪みがない事が条件だけど、
内外装の部品が取り付けている関係上
部品同士を勘合させるには、各部品にテンションが掛かり
その場所がゆがむのは性質上仕方が無いでしょう。

自動車は、停車しているだけでも車体がゆがんでいるですから。

書込番号：23085748

[YS-2]

外装迄樹脂部品の多用なら、所詮大衆車なら、型枠での成形はこんなレベルかと・・・　

でも、樹脂部品でボディ強度は取れているのかしら ? 国交省の完検はOKでしょうけど、追突は怖い。

書込番号：23085789

[kohzy1111]

凹んでる３ヶ所に丸を付けました	バンパー上の丸部分を内側から撮ったもの	ナンバー端の下側の丸部分を内側から撮ったもの�@	ナンバー端の下側を内側から撮ったもの�A

写真を撮るのがめんどくさかったので先程は書きませんでしたが、自分の車で凹んでる部分とそれの内側からを撮ってみました。

内側から撮ったものの赤丸を付けた部分ですが、外装になる部品の内側と中の骨格がスポンジのような物でくっついてるのが分かりますかね？

凹んでるとされる部分は凹んでるというよりも内側で骨格部分に接着されて引っ張られてるので凹んでるように見えるんですよね。

なので、品質的に問題があるというよりも構造上そうなっているんだと思います。

あまりオススメはしませんが、ここの接着部分を剥がしたら凹みが無くなるかもしませんね。

書込番号：23085934　スマートフォンサイトからの書き込み

[kohzy1111]

しかしこれは自分の車の場合なので、もしスレ主さんの車両は別の部分が凹んで見えるようなら、また違った要因かもしれないので違っていたらすいません。

書込番号：23085948　スマートフォンサイトからの書き込み

[まなヴェゼちゃん]

ダイハツでも　トヨタの品質チェックを受けて
何でこんなの通してるんだ？と指摘されてますよ。

書込番号：23085957　スマートフォンサイトからの書き込み

[イトイトイトイト]

貴重な情報ありがとうございます。
いろんなパターンで変形があるとわかりました。
もしかすると、展示車は、チャンピオンロット（かなり品質の良いもの）を飾ってあるのかもしれませんね。
これから購入される方は当たり外れに気をつけて下さい。

書込番号：23086320　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

高級車ならば、アルミ材とか使うのでしょうが、違いますから。

書込番号：23089728

[ダイハツトール]

ダイハツメーカーを呼びましょう、あっさり品質問題と認めます。多発してメーカーも把握してるそうです。

書込番号：23228972　スマートフォンサイトからの書き込み

[イトイトイトイト]

こんばんは。
ダイハツに言うと何か対応してくれますか？
トヨタで購入したので、トヨタの問題だと思っています。

書込番号：23229141　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーミー ナビ取り付け

[夏休み夏みかん]

新車でルーミーを購入予定です。
パノラミックビューナビレディパッケージのオプションをつけ、カー用品店で７インチのナビを購入し取り付けることは可能でしょうか。

ディーラーに聞いたら、新型ルーミーの、このパッケージでは、純正かパンフレットにあるトヨタの社外品しか取り付け出来ないと言われました。
宜しくお願い致します。

書込番号：24361116　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞夏休み夏みかんさん

事前に用品店に行くなり、電話するなりで聴いて見ては？

車の型式が解れば聞けるんじゃないですか？

書込番号：24361131

[北に住んでいます]

パノラマカメラが純正ナビと全く同じには使えませんが、取付可能です

パノラマカメラを使うにはデータシステム社等で販売しているカメラアダプタを使います

ちなみにデータシステム社の製品の場合は「RCA102D」です


何故トヨタの営業が取付出来ないと言ったのかは？ですが、何も知らない営業も多いです（またトヨタの社外品も謎です）。

書込番号：24361132

[夏休み夏みかん]

ご回答ありがとうございます。
純正ナビのように全く同じように使えないとありますが、どういったところがでしょうか。

ディーラーは、昨年の９月以降のルーミーでは、バックカメラタイプなら社外品をつけるのは可能。ですが、パノラマタイプなら出来ないと言われました。

書込番号：24361150　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf

R2.9〜「RCA102D」となってるので問題は無いと思います


純正はバック時以外もパノラマ表示可能だけど、社外だと出来ないかも知れない（RCA102Dの紹介だと社外でもカメラスイッチで出来そうではあるが未確認）

最後にパノラマは7インチでは小さくて逆に見難いみたいです、8〜9インチをお勧めします。

書込番号：24361194

[kmfs8824]

私も代替えでパノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパッケージを付けて社外ナビを装着予定です。

バック時の予測線が欲しかったので色々調べましたが社外品の変換アダプターで対応可能のようです。

https://onetop.tokyo.jp/products/tpd071ba/

https://m.youtube.com/watch?v=TY61xsOXM6s

書込番号：24361276　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞夏休み夏みかんさん

kmfs8824さん紹介のHPを読んでみました。
純正と異なる部分は
『・走行中に前方表示を行うとナビゲーションの自車位置がずれる場合があります。
　※バックカメラ入力を利用するために前方表示中は本製品から疑似リバース信号を出力しており、ナビゲーション側では車両が後進していると判断してしまうためです。ナビゲーションの地図画面に戻すと自車位置は補正されます。（補正にかかる時間はGPS受信状態などの条件で異なります。）
・スマートパノラマパーキングアシスト機能は使用出来なくなります。
・純正スイッチを長押しすると、スマートパノラマパーキングアシストの画面が表示されますが、使用出来ません。 またその際にガイド線の表示が切り替わる場合があります。ガイド線の表示の切り替えは、シフトポジションを [P]にして、パーキングブレーキをかけた状態で純正スイッチを長押ししてください。』
でしょうか？
信号をパノラマカメラ入力でなくバックカメラ入力に入れているので仕方がない部分でしょう。
これが我慢できれば社外ナビ、できなければ純正ナビを選択でしょう。

書込番号：24361402

[きき/VRChat]

今回、スレ主さんは7インチとの事で特に問題はありませんが、気が変わって9インチとなった場合、ナビレディパッケージは絶対に装着しないで下さい。
9インチではバックカメラの映像が引き伸ばし表示となり、かなり映像がピンボケになって非常に見難くなります。
未だに全く理解出来ていない方が居るようで、こちらでも注意喚起として書かせて頂きます。
万が一、9インチにされる場合は必ず、「マルチビューバックガイドモニター」を選んでください。
https://toyota.jp/dop/navioption/mv_back_guide_monitor/

ナビレディパッケージのようなメーカーオプション品だと、つぶしがきかなくなり、ピンボケしたままこれから乗り続ける事になります。
さすがにこれはいかんだろと思い、アドバイスをさせていただきます

書込番号：24361966

[夏休み夏みかん]

返信遅くなりまして、申し訳ございません。
社外品だと、せっかくの機能が勿体ないですね。
車に無知な為、なかなか内容を把握するのに難しく、高くても純正の方が良いのかと不安です。

書込番号：24363044　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞夏休み夏みかんさん
私はデータシステムの部品を使って
社外ナビを取り付けています。

YouTubeにあげているように問題なく
取り付け可能ですのでご安心下さい。

ディーラーでもできるはずですがマニュアル以外の事は
やってもらえない可能性もあるので出来ないと言われれば
素直にカー用品店で。

9インチでのバックカメラ映像もさほど気になりません。
何となく前期の方が画質が悪かったかもしれません。
https://youtu.be/WnUzmfk5QLo

書込番号：24365330　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏休み夏みかん]

ありがとうございます。
皆さんの知識、詳しく調べて頂き大変驚いています。
間違いないのは純正みたいですが、いろいろと調べて頂いて社外ナビでも大丈夫そうなので、そうしようと思います。
また、何かございましたら宜しくお願い致します。

書込番号：24367227　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞夏休み夏みかんさん
パノラミックビューナビレディパッケージと
社外ナビの組み合わせにしとけば問題ありません。

ディーラーオプションのナビは高いので
カー用品店で購入した方が総額は安くなるかと思います。

書込番号：24367676　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっきー(￣▽￣)]

コメント失礼致します。

Amazonとかでパノラマビューモニターの変換キット？みたいなのが発売されてた気がします。

自分はナビはそこまで利用しないのでディスプレイオーディオにしてますが。

CarPlayでナビ代わりに使っております

書込番号：25362921　スマートフォンサイトからの書き込み

ママチャリ載りますか？

[マッチでーす！]

高校生の娘がいます。
自転車通学をしていますが、帰りに雨が降った時は私の職場が近いので、残業がなければ私のVOXYで娘と自転車を載せて帰ります。
しかし、4月から私は転勤で迎えが困難になり、妻の車が買い換えの時期に来たので、妻が迎えに行くようにママチャリ26インチが積める車を探しています。

ルーミーは室内高1355mm、リア開口部1080mmとなっており、娘の自転車を計測したところ高さが1150mmありました。斜めに入れれば入るかなという感じです。
ホームページ等に自転車を積んでいる写真はありますが、ロードレーサー（ドロップハンドル）でママチャリより車高が低いと思われます。

実際にママチャリ（できれば26インチ）を載せている方、使い勝手を教えてください。
または、積もうとしたけど積めなかったという方、お話をお聞かせください。
よろしくお願いします。

書込番号：21481145

[スーパーアルテッツァ]

マッチでーす！さん

↓でルーミーに26インチ自転車が2台積載されている写真がありますので参考にしてみてください。

https://kuru-man.blogspot.jp/2016/11/solio-vs-roomy-tohr.html

書込番号：21481216

[マッチでーす！]

正月からスーパーアルテッツァさんに返信もらえて嬉しいです。今年は良い年になるかも。
写真見せていただきました。ハンドルと屋根が付いている感じですよね。娘のママチャリは1150、室内高1355なので、スペック上は積めるか否かと言えば積めるはずですが、リア開口部1080なので斜にして積まなければならない。そこが悩んでいます。
重量からいくと、ロードレーサー＜マウンテン＜ママチャリですよね。
私の妻は一般的な成人女性より馬力がなく、天然です。自転車を持ち上げる練習をして、回ったハンドルで頭を打っていました。（正月番組の出川かと思いました。）
質問が「ママチャリ楽に載りますか？」の方が適切ですね。

書込番号：21481420

[まんまるオヤジ]

＞マッチでーす！さん
これはもう、実際に載せて見てはいかがでしょうか？
お持ちの自転車が楽に載るかどうかが最大のポイントなら
ディーラーにそう伝えて試乗車に乗せて見るのが一番ですよ
店頭ではやりにくいでしょうから、試乗がてら自宅で載せて
みたいとか、セールスに言えばちゃんと確認できると思いま
す。もちろんセールスに同乗してもらい、シートの倒し方と
かちゃんとやってくれますので。
ちなみにヴォクシーより床が低いと思われるのでその点では
女性でも載せやすいと思いますよ

書込番号：21482191

[北に住んでいます]

ママチャリって結構重いので、楽には載らないでしょうね

普通に載せると車は上も下も横もキズだらけ＋車中が汚くなるのは見えています

ブルーシート又は毛布等を常に積載してキズと汚れ対策をされた方が良いでしょうね（それでも多少はキズが付くと思うが想定内としましょう）。

書込番号：21482241

[マッチでーす！]

＞まんまるオヤジさん
返信ありがとうございます。
今、ダイハツ（トール）で商談を始めました。トヨタも店が始まったら行きます。ソリオは開口部が低いので外れました。商談が煮詰まった時点で、試載させてもらいます。
ちなみに、発売当初にトヨタのディーラーに聞いたところ「ママチャリは載らない」と言われました。それが条件と言えば「載る」という気がします。

書込番号：21482593　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッチでーす！]

＞北に住んでいますさん
返信ありがとうございます。
バンパーの傷防止対策としては、ネオプレーンの大きなマットを持っています。
開口部上の金属部分は凄く心配です。ハンドルにプチプチを巻いて養生テープで止めますか。小傷程度ならまだしも、下地が出ると錆る可能性がありますからね。
内装のプラスチックは、VOXYも安っぽく直ぐ傷つくので、諦めるしかないと思います。

書込番号：21482613　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

ママチャリは抱えると結構重いのでホームセンターなどで材料買って折り畳みできるスロープをDIYするのもいいと思います。

書込番号：21482772　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッチでーす！]

＞エンディミオンの呟きさん
返信ありがとうございます。
自転車を積み込み時に車を保護する発想はあったのですが、楽に積込むのは妻の練習・段取りしか考えていませんでした。
スロープ良いですね。自転車用でしたら自作できそうですし、amazonでも7千円位でありました。
考えてみれば、妻よりも娘の方が自転車の扱いが上手く、力があるので、スロープ＋前を娘＋後ろ妻（作業員が娘、土木世話役が妻）が良いかもしれません。
ディーラーにスロープ持ち込みは買う気満々と思われてしまいますね。

書込番号：21484842

[aw11na]

http://toyota.jp/roomy/interior/space/?padid=ag341_from_roomy_in_space04
このページの中段あたりに自転車を乗せている画像がありますが、「写真はすべてスペアタイヤ非装着車。」となっています。

自転車を乗せるならここが最重要になると思うので後ろの「デッキボード＋防汚シート」
がスペアタイヤを搭載すると無くなる点に注意してください。
本当のところスペアタイヤは欲しかったのですがこの「デッキボード＋防汚シート」の方が
普段使いで便利そうだったので、私の家ではスペアタイア無しを選択しました。

試乗車を見に行くときはディーラーマンに詳しくこの部分の確認をした方がいいと思います。

書込番号：21487854

[マッチでーす！]

＞aw11naさん
返信ありがとうございます。
今日、トヨタDに行きました。自転車の形状により積めない場合もあるので、実際に試してくださいとのことでした。
カタログ写真は、いわゆるシティサイクルでハンドルがフラット、いわゆるママチャリはハンドルが軽いU字？なので、なんとも言えないとのことです。
スペアタイヤの話参考になりました。妻はジャッキアップ、タイヤ交換、出来ないので、付けないつもりでした。

書込番号：21488361　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッチでーす！]

娘（高校生）のママチャリ26インチ	ハンドル斜で113cm	ダイハツ　トール横積み	ダイハツ　ウェイク縦積み

スレ違いになるかもしれませんが、ダイハツのトールに試載しました。
トヨタＤに置いてあるルーミーがスペアタイヤ仕様で開口部が狭かったので、ダイハツＤのスペアタイヤ無しトールに積ませてもらいました。（スペアタイヤ仕様は、スペアタイヤ無し仕様に比べてリア開口部が少し狭いです。）
【結果】
ハンドル高110cmのママチャリは縦済み無理。ハンドルを180度きっての横済みは可。（一般的な女性では相当厳しい。）
参考までに、ダイハツのウェイクは天井にハンドルがぶつかりますが何とか積載可能です。（助手席＋後席左に自転車を積載。運転席＋後席右は人員が搭乗可能。）でも、天井に当たってます。カモメハンドルをいわゆるシティサイクルのフラットハンドルにすれば、当らないかな…。
【個人的なまとめ】ママチャリ26インチ、ハンドル高110cmの場合
ルーミー、タンク、トール→縦積み×。横積み△。
ウェイク、ピクシス→縦積み〇（カモメハンドルは天井傷つく）
アトレー→縦積み◎
我が家は雨が降った時だけお迎えなので、フラットハンドルに交換＋ウェイクが有力になりました。
【補足】
・ルーミー、タンクのマルチビューはトヨタエントリーナビに出力できず、インパネ表示のみになるようです。ネッツには「配線かましてナビに表示できたとしても壊れた時は保証対象外」と言われました。
・トールのダイハツスタンダードナビ（パナ製）にはマルチビューが表示されます。
・ママチャリのカモメハンドルは、タイヤが真正面より斜めにきった時の方が高さが高くなります。（良く考えればわかることですが。）
ベルの取付位置を工夫すれば、ハンドル高を少し低くできます。

以上、皆さんありがとうございました。

書込番号：21495157

[マッチでーす！]

皆さん、ありがとうございました。
ママチャリが積めるウェイクにしました。
ルーミー、トールより、ウェイクの方が値引きが渋かったので値段は高くなってしまいました。
自転車を積むのは、年に数回かもしれませんが、積めるという安心感を選びました。
乗り心地、広さ、お得感はルーミーの方が上と思います。

書込番号：21509339

[ゆっきー(￣▽￣)]

自分の愛用の自転車 26インチくらいは積めませんでした。

書込番号：25362918　スマートフォンサイトからの書き込み