CX-5の新車
新車価格: 281〜422 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 110〜462 万円 (3,247物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:CX-5 2017年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全1222スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
50 | 5 | 2018年1月31日 14:21 |
![]() ![]() |
65 | 16 | 2018年1月31日 16:35 |
![]() |
70 | 16 | 2018年2月25日 03:10 |
![]() ![]() |
55 | 17 | 2018年2月6日 01:28 |
![]() |
36 | 7 | 2018年1月29日 12:13 |
![]() |
21 | 7 | 2018年3月18日 22:14 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

>PING G30さん
私も当初、エンジンOFFでシートが後退すのかなぁ〜と思っておりましたが
どうやら違うみたいですね〜・・・
ドアの施錠を開錠して・・ドアを開けるとシートが後退しますね
きっと、お出迎え演出なんじゃないでしょうか・・・
エンジンOFFでシートが後退して、ACC・もしくはエンジンONでシートが
メモリーポジションに移動とかで良いと思うんですけどね
書込番号:21557037
6点

キーOFFでシートは動きませんね。
ドア解錠でシートが動くのは、そのキーにシート位置がメモリされているからです。
私はシートのメモリに、運転用と乗降用の二つ、
キーのメモリに乗降用を入れています。
ですから、乗ったときに必ずメモリースイッチを押すことになりますが。。
複数人が運転するには困りますね^^;;
書込番号:21557217
8点

トヨタでも下がったり下がらなかったりした車種はありましたよ
書込番号:21557600
6点

エンジンオフでシートが下がる…
後部座席から ギャー…
と、声がする。
色んな条件を考えると自動では下がらない方が良いのかな。
下げる為のスイッチが身近に設置してあるのがベストでしょ。
書込番号:21557642 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

残念ながらコスト関連なのか、KFには設定が有りませんね。
スレ主様が指しているのは、トヨタ系ハイレンジプライスゾーンに設定車種が有る「オートアウェイ機能(トヨタの商標かも知れませんが・・・。)」の事だと思いますが、現在はドライバーズシートの乗降サポート機能単独ではなく、下記の様な複合的な機能により乗降サポートを行っています。
少なくとも、装備、非装備で全く個人的な感覚で単純にプライス比較で勘案すると@+Aで15〜20万円、B10万円前後、C50〜100万円のユーザー負担が、発生する様に感じます。
比較的装備品や質感からするとリーズナブルでユーザーアピールしチョイスしているKFユーザーが、果たしてそれだけのコスト負担を行うでしょうか?
もし、スレ主様が同クラスのSUVでオートアウェイ機能の@、Aを望むなら、KF比100万円以上ユーザー負担が増加しますが、ハリアーを選択すればその希望は叶えられます。
@ドライバーズシートの後退、下降、シートバックの角度調整等
Aステアリングの上昇、引込みのチルト&テレスコピック機能
Bオープンしているサンルーフ、各ウインドウのオートシャット、またリトラクタブルドアミラーも含め、室内外ミラーのメモリードライバー体格への復帰(ミラー角度調整)
Cボディ下降により最低地上高を低下させ乗降時のエントリー性の確保(レクサス系等の一部)
書込番号:21557827
6点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
今週日曜日2月4日にcx-5.20sプロアクティブ.ホワイトを納車予定です。
アンダースカートは、皆さんつけられてるのですか?
アンダースカート有無じゃあ見栄えが違うな!と思ったんですけど、いいお値段するので付けようか?付けまいか?すごい悩んでます!
後付けになるんですけどアンダースカートの値引きとかしてくれるのでしょうか?
成約時にオプションでアンダースカートを付けたら値引き結構出来たと思うので悔いが残ってます?
書込番号:21555154 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

アンダースカート前横後つけたら15万超えますねw
リアはガーニッシュもつけないと弱いので18万はかかりますね
自分も納車時につけなかった口で追加した願望バリバリですが、フェス関連で2割引なければ、ほぼ定価でしょうね
まずはスカートなしのノーマルを満喫してからでも遅くないと思いますよ!?(自分に対する言い訳含む)
書込番号:21555189
5点

Ko-hei1113さん
Ko-hei1113さんのお考えの通り、CX-5契約時の方がアンダースカートは値引きが引き出しやすかったでしょうね。
つまり、CX-5が間もなく納車なら、アンダースカートから2割引き程度の値引きを引き出す事は難しいかもしれません。
それでも交渉次第で値引きを引き出せる可能性は十分あります。
という事で2割引きは無理かもしれませんが、1割引き等少しでも多くの値引きを引き出せるよう頑張って交渉してみて下さい。
書込番号:21555191
4点

純正アンダースカートは実にスマートなデザインで個人的にも現行CX-5には1番合っていると思います(^-^)
ですが私も高額で諦めたクチです……が、同じようなデザインで純正に比べて非常に安価の物を先日見つけて注文してみました。サイドスカートが無いのでどのような見え方になるのか心配ですが、スレ主さんもよろしければ参考にしてみてください。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/vulcans/cps2886.html
書込番号:21555220 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>まっきー1015さん
ご返信ありがとうございます!
15万こえたらキツいですね😩
そーしましょうか?
納車予定日にアンダースカートの値引き交渉してみますけど値引き幅小さかったらやめときます!笑
書込番号:21555244 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>スーパーアルテッツァさん
詳しくご丁寧な回答本当に助かります!
頑張って2割引!2割引以上を目指して交渉してみますねー!!
書込番号:21555265 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>餅きんチャックさん
ご返信ありがとうございます!
ですよねー!ほんとcx-5にアンダースカート付けたら本当に似合ってますよね!
ご拝見させて頂きました!ほぼ純正のスカートと同じじゃないですか?是非検討されて頂きます!!
書込番号:21555335 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>Ko-hei1113さん
納車予定日よりも納車前の方がいいと思いますよ!納車日となればディーラーでの作業も終わっているので、それならまだ3日あるうちに頼んだ方が値引きの確率は高いと思いますよ!(一割程度でしょうが汗)
書込番号:21555338 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>まっきー1015さん
ありがとうございます!本当に助かります!
明日電話してみます!(°▽°)
書込番号:21555360 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>まっきー1015さん
今電話したんですけど3点セットで145000円までしか値引き出来ないと言われました!
書込番号:21555384 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>Ko-hei1113さん
厳しかったっすね笑
初期見積もり終わってしまうと、追加オーダーは割引率低くなってしまいますので、もう慌てず両方のスタイルをたのしんでいきましょう!
書込番号:21555515 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

この手の外観パーツは金食い虫で、こだわりだしたら
キリが無いですからね…(苦笑)
パーツを取り付けないと物足りなさがありますかね?
CX-5の場合、そのままでも十分カッコイイと思いますよ!
とりあえずは無しで乗られてみて、様子を見てから
決めるのでもいいような気がしますけどね…
書込番号:21555553 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>まっきー1015さん
高過ぎました!
そーなんですね!!
またいろいろとアドバイス下さいね!
>wakuwakudaisukiさん
ほんと高過ぎて金食い虫って名前がピッタリかも!
原価ってどれくらいなんでょうね?
んー、最初は付けなくて乗ります!
物足りなくなったら付けます!
書込番号:21555665 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>Ko-hei1113さん
私もアンダースカートをどうしても付けたかったのですが、値段が高いので、とりあえずフロントとリアのみつける事にしました。
サイドは社外品のガーニッシュをつける予定です。サイドがついていない画像はあまりないのでイメージ出来ないため、納車まで不安はありますが、みんカラでフロントスカートのみついている画像ありますので、イメージしてみても良いかも。
サイドつけなければ、少しは予算おさえてドレスアップできると思います。ちなみにサイドのみつけている人もいるようです。
書込番号:21556213 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>磯野ますおさん
ですよね!ホント高いから迷っちゃいます!!
いまの予定では、スカートなしでcx-5ライフ満喫してもの足りなかったら付ける予定です!
昨日ディーラーから言われたんですけど、フロント付けたらサイドも付けないとカッコ悪くなると言われたのでフロント付けるならサイドも付けようかな!と検討中です!!みんカラですね!見てみます
書込番号:21556857 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>Ko-hei1113さん
フロントのみだとカッコ悪くなるのですね;
納車後に実物見てみて、ダメだったらフロントつけようと思います。
ディーラー情報ありがとうございました。
書込番号:21557509 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>磯野ますおさん
バックはどうでもいいらしんだけど、フロントサイドはセットの方が見栄えがいいらしいです^^
ぼくも、フロントだけにしようかと思ったんですけどおかしくなる言われたのでやめました
書込番号:21558042 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
マツダのボディーコーティング、3年、5年あるけど、1年後(おき)のメンテナンスってなにかしてくれるのかな?。なにをしてくれるのか分かる人宜しくお願いします。
書込番号:21552955 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

よっちゃん443さん
↓の「メンテナンスサービスの内容」のところに記載されています。
http://www.mazda.co.jp/carlife/service/care/coating/body/
つまり、メンテナンスサービスの内容は下記の通りです。
・専用メンテナンス剤を用いた洗車作業と、コーティング面の状態を点検
・シミ取り、鉄粉除去、ピッチ・タール除去、小キズ取りなどのメンテナンスは有料
書込番号:21553006
9点

DOPのコーティングは高いだけでメリットなしなので
専門業者での施行をお勧めします。
点検も目視点検なので意味がありません。
書込番号:21553042
18点

成約時にディーラーボディコーティングしてないんですけど大丈夫ですかね?今週日曜日納車予定です!
書込番号:21553902 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>Ko-hei1113さん
僕はディーラーではなく、専門業者にお願いするつもりでオプションでは頼んでいません。
納車までの間に、実際に自分の目で施工現場を見学したり、業者の方と話をしたりして
施工業者を決めようかと考えています。
書込番号:21554180
4点

>Ko-hei1113さん
だいじょうぶダヨー
松 コーティング専門店
竹 ダイヤモンドキーパ専門店
梅 ガソスタでダイヤモンドキーパ、自分でブリス
好きなの選ぶと良いヨー
書込番号:21554484
7点

>khan-oさん
コメントありがとうございます!(°▽°)
そーなんですね!仲間がいて安心しました。
新車購入ですけど、ボディコーティングは別にしなくても大丈夫ですかね?
書込番号:21555140 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>白髪犬さん
コメントありがとうございます!
今週日曜日にcx-5新車が納車予定です!
車の知識待ったくないのでいろいろ教えて下さいね!
書込番号:21555143 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

> 成約時にディーラーボディコーティングしてないんですけど大丈夫ですかね?
お車の性能には、全く関係ないですから、大丈夫です!
納車後、数か月なら、新車扱いで、施工OKですよ。
どうせ、洗車後の施工だから、納車前で無くても同じです。
納車時にキズ等を確認され、その後、ご自分が望む施工をされれば、良いと考えます。
書込番号:21555673
2点

>Kouji!さん
詳しいご説明ありがとうございます!
納車後しようか、しまいか検討中です!
皆さんは、新車買ったらボディーコーティングしてるんですよね?
書込番号:21558052 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ツンデレツンさん
>DOPのコーティングは高いだけでメリットなしなので専門業者での施行をお勧めします。
メリットなしとはすごいですね。専門店との違いを教えてください。
>よっちゃん443さん
>皆さんは、新車買ったらボディーコーティングしてるんですよね?
ディーラーの営業からは、MG-5 は5年保証とは言え、塗り直すわけじゃないから MG-1 で十分と言われました。
例えばキーパーラボですが、クリスタルキーパーは1液式なので皮膜も薄く、MG-1 と同等と言えるのはダイヤモンドキーパー以上になります。
レジン被膜との2層を謳っていますが、MG-1 も施工時はガラス被膜の上にシリコン系と思われる撥水被膜が塗布されています。
となると、DOPは専門業者よりむしろ安いということになりますが。
ボディーコーティングは費用の割にメリットが体感しづらく、コストをかけるべきか悩む部分もありますが、ディーラー営業の「1年後は結構違いますよ」という言葉でかけてみて、その言葉に嘘はなかったなと実感しています。
ただ、洗いっぱなしという訳には行かず、雨が降った週末は簡単に水洗い、洗車後水は必ず綺麗に拭き取り(水に含まれるミネラル系の汚れがガラスコーティング表面に固着しとれなくなります)、また固着を防ぐためにガラス被膜の上に数ヶ月に1度は付属の撥水剤を塗布してやる必要があります。
知人はDOPコーティングをやめ、毎年自動車用品店の安めのレジン系ボディーコーティングをかけていますが、それでも新車の様なツヤを維持していますね。
書込番号:21559807
4点

>on the willowさん
ディーラーは下地処理しませんし、メンテナンスも目視で保証が好い加減です。
専門業者は下地処理もしますし、専用機器で膜厚なり検査してくれます。
別スレの根拠は提示して頂けないのですか?
書込番号:21561733
2点

新車で買われた人の中でボディーコーティングされてない方居ないのですることにしました!(´ω`)
しかし、あまりにもボディーコーティングは高すぎますね(*´-`)
書込番号:21562348 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

確かに私もコーティングしました
頼めば工場でするので、輸送中で余計なモノが付着しないからだそうです
不思議に思うのは、何で標準装備にしないのかな?と
やれば拍手喝さいだろうに
価格も半額アップ位には出来るかな?
書込番号:21562607 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私もMGコーティングしました。
諸々のやりとりでMG-5になりましたが、先にも書かれていた通り1で十分だと思います。
業者の方がキレイなのは知識として知ってはいますが、私には比べないとわからないでしょうしね。
納車の時は超キレイ!って思った(このために注文したといっても過言ではない)し、3ヶ月経ってもバンバン水弾くし、ちゃんとメンテナンスしてればそこそこもつでしょう。
車はいずれ大小キズがつくものですし、新車の輝きを維持するには神経が先にすり減りそうです。
1ならまぁまぁ安いし、新車購入時なら交渉材料として使えます。
1〜2年して輝きを取り戻したくなれば、業者に頼めばいいかなーと思ってます。
書込番号:21563164 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ツンデレツンさん
>専門業者は下地処理もしますし、専用機器で膜厚なり検査してくれます。
専門業者であるキーパーラボの場合、新車では下地処理らしい下地処理なんてほとんどしませんよ。
(その分、料金は安くなりますが)
で、新車のクリア層を削るのが専門業者のメリットなんですか?
>別スレの根拠は提示して頂けないのですか?
あなたが「自分の主張の根拠をお前が出せ」と言い出したやつですか?
まだ自分の主張の論理性のなさに気づいていないのですか?
書込番号:21563773
2点

僕も購入時にMG5でコーティングしました。
コーティングは確かにいいのですが、飛び石とかで小さな塗装剥がれができました。
ディーラーへもっていってタッチペンで簡易的な補修しておらいましたが、
どこのメーカーでコーティングしてもそんなものなんですかね?
書込番号:21628318
0点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
急遽新しく車の購入が必要になり、
cx-5かっこいいなあと以前から思っており、
エクステリアもかっこよく、内装も好みで購入は決定的です。
昨日、県外のディーラーにいく機会があり(婚約者が県外に住んでいるため)、そこで試乗、実物拝見でさらに欲しくなってしまいました。しかし、現行が生産を停止してしまつまており、今のものは在庫のみということでした。在庫のみということでしたので、確認したところ、欲しいグレード、色、など条件が合致しませんでした。残念。
質問はどこのディーラーにも在庫はもっているものなのでしょうか。今週仕事終わりに時間があれば地元のディーラーに確認しにいってみようと考えていますが。
また、年次改良を契約された方、納期はいつぐらいと言われていますか。
360°モニターは必要ないかなと思っており、ディーゼルを考えています。
以上、長くなりましたが、ご回答頂ければ幸いです。
書込番号:21550274 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディーゼルを考えているなら、年次改良後は CX-8 のエンジンが載るかもしれませんから、待った方がいいかもしれません。
CX-8 の 2.2L ディーゼルエンジンは、現行 CX-5 のディーゼルエンジンから大幅に改良されています。
もちろん、在庫車があり、割引が大きければ、価格面から在庫車を選ぶという手もあります。
書込番号:21550309
5点

私は1/26契約XD PROACTIVEのソウルレッドで、納車予定は4/1ですよ。
オプションはエアロとドライビング・ポジション・サポート・パッケージ
パワーリフトゲート
CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)
Bose(R)サウンドシステム+10スピーカーです。
書込番号:21550483
5点

>今年は多忙。さん
今日ディーラーに行ったんですが、3月以降はトルクが上がるようなこと言ってました!
書込番号:21550511 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

エンジン気になるところですが、
実際どうなるのでしょうか。
金額自体は大幅な変更はないと聞いたので、悩みます。
在庫確認しにいってみてあれば、検討してみます。
書込番号:21550533 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>Yamato1884さん
同じグレードがほしいと考えています。
4月上旬にはほしいので、ぎりぎりくらいですかね。
とりあえず忙ぎで、ディーラーかけこんでみます!
書込番号:21550543 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>もんくるやさん
3月上旬ですか。
悩みますねー、
現行試乗したところ自分は大満足でしたので、、、、悩んでみます。笑
書込番号:21550556 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>on the willowさん
待ったほうがいいのですかねー。
やっぱり。
一度在庫確認と、見積もりだけ頂いてみようかと思います。
書込番号:21550560 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>今年は多忙。さん
私は「年次改良の CX-5 には CX-8 と同じエンジンが載る」と聞いてますよ。
事実かどうかわかりませんが。
従来のディーゼルエンジンも、ディーゼルエンジンとは思えないぐらいカラカラ音は低減されていましたが、CX-8 では20分程度試乗をした範囲ではカラカラ音が全くしませんでした。(どんな状況でもそうなのかはわかりません)
一度試乗をお勧めします。
まぁ、第4世代インジェクターの性能を生かした新しい全く新しい燃焼方式のメリットは大きいですね。
私なら多少高くても新型を狙います。
書込番号:21550598
8点

話半分で聞いた方がいいです、言われたらそうかなレベルですよ(笑)
今回は小変更で、来年大きく変わります、外観含も(笑)
価格にメリットあるなら購入してもよいでしょう(笑)
書込番号:21551025 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私なら待ちます。
工業製品の多くは区切りで改良します。
小さなことから大きなことまで。時には前の方が良かった事もありますけど。
ディーゼルなら新型エンジンでDPF再生距離が減れば燃費も向上しますよ。
年式やモデルが変わると中古車の価値もありますよね。
急ぎじゃなければCX-8の初期トラブルの対応が出来てからの方が良いと思いますけど
新しい方を予約する方が良いのでは?
書込番号:21551496
2点

急遽、必要な理由次第だと思いますよ。
年次改良が控えているので多くの方の意見は「待つ」になると思います。
欲しいグレード、色が決まっているのなら電話での問い合わせでも
確認を取ってくれるところが多いので、まず電話をするのが良いですね。
ディーラー在庫はこの車なら売れるだろうという「見込み発注」の在庫なので
人気のあるグレードと色が多いです。
書込番号:21551513
5点

>on the willowさん
度々ありがとうございます!!
まだ確実な情報はでてこないのですね(T_T)
先日cx-5を試乗した際、からから音は気にならなかったですが、試しにcx-8の試乗も検討してみます!
書込番号:21552896 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>terry_satoさん
来年、大きくかわるのですね(T_T)
でも、来年までは待てないんですー
たちまち、明日あたりに在庫確認してみます!
書込番号:21552902 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ふん転菓子さん
ディーゼルを購入予定なのですが、
cx-8と同じものをのせて、性能に大差がでるのでしたら、待ちなのですかねー。
年式が新しいにこしたことはないですよねー(T_T)
書込番号:21552920 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>白髪犬さん
待ちの意見の方がやはり多いようですね。
一度、明日在庫確認の電話をいれてみようとおもいます!!
書込番号:21552937 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私も同じグレードが欲しいです。
ソウルレッドメタリック〜♫
書込番号:21557765 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

2015年CX5から3月下旬発売のCX5に買い換えました。現行モデルは外装はそのままのマイナーチェンジと思った方が良いです。エンジン他、360度モニターなどもつき価格は少し上がります。ただエンジンはトルクが上がり音は静かになり、燃費も良くなります。
ただ、2017年モデルが良ければ新古車か中古という選択肢になるかと思いますが、価格は70〜100万抑えられると思います。
書込番号:21574529 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
はじめまして。
現在cx-5 KF型 XD Lパケに乗っています。
マツコネに接続するUSBなのですが、マツダHPに推奨容量16GBと書かれていて16GBの物を使用しているのですが、個人的に少し容量が物足りなくて好きな音楽がこれ以上入られずに困っています。
そこで質問なのですが、32GB以上のUSBを使用している方はいらっしゃるでしょうか?またその際に何か不具合や動作が不安定になるなど何か症状が見られたら併せて教えていただけると大変助かります。
書込番号:21549271 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

32GBを使用しています。サンディスクのCruzerFitというスリムタイプのものですが、問題なく使用できます。
始動から再生するまでに30秒ほど、アルバムなど選択できるようになるまでに1分ほどかかります。これが、容量の少ないUSBと比べて長いのかどうかは分かりませんが…。
書込番号:21549449 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>餅きんチャックさん
SanDiskのUltraFit 64GB を使用していますが問題なく使用できていますよ。
書込番号:21549682
6点

>かなづちハンマーさん
>ゆずとハッピーさん
ご返信ありがとうございます。大変タメになりましたm(_ _)m
特に大きな問題は無さそうなので、僕も大容量化を図ろうと思います!ご丁寧にありがとうございました(^-^)!
書込番号:21549715 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

KFです。
SanDisk Cruzer Fit USBフラッシュメモリー 32GB SDCZ33-032G-J57で問題なく使ってます。
ただし最初はパソコン関連部品の著名な日本メーカー製を使って作った音楽ファイルは最初は良かったんですが翌日には読み込めなくなりましたのでUSBメモリーのメーカーに依存するようです。
あと2年ほど前のCX-3では読み込みに時間がかかるし、スクロールは時々止まりながらになりますのでマツコネのハードウエアの製造時期にも依存するようです。
KFでは読み込みも早いし、スクロールはスムースです。
書込番号:21549991
4点

>ゆずとハッピーさん
64GBのフォーマットはexFATになりますが、マツコネはFAT32しか認識しなかったと思います。よって64GB中の32GBまでしか使用できないと思いましたが、64GBをフルに使う方法があるのなら教えていただけますか?(うっかり64GBを注文してしまい、32GBにダウンサイジングして使っています)
書込番号:21550009
1点

>Kayzさん
いまクルマからUSBを引っこ抜いてきました。
フォーマットは添付画像のとおりFAT32になってます。
ちなみに、マツコネのバージョンはこれも添付画像(見にくい)のとおり59.000.448のままにしています。
書込番号:21550301
0点

実はSDカードでもUSBメモリーでも32GB以上のFATフォーマットは可能なようです。
FAT32は本来2TBまで作れる話はここ。
http://www.atmarkit.co.jp/ait/articles/1307/29/news117.html
>※Windows 9x/Meでは128GBまでのFAT32ボリュームを作成可能
>※FAT32の理論上の最大サイズは2TBまで
最近のウインドウズ(Windows 7や10)で、64GBのFAT32のSDドライブを作る方法はここ。
https://www.disk-partition.com/jp/articles/format-64gb-sd-card-to-fat32.html
ところで、このデミオのスレに、苦労した話が書かれています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=21448727/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=64GB#tab
ここでは32GB USBメモリーはFAT32フォーマットでOK、64GBのUSBメモリーをFAT32で64, 32GBとしてフォーマットした時は不可、16GBとしてフォーマットしてやっと使えたようです。
しかし、Kaysさんは64GBを32GBへのダウンサイズで使えたし、ゆずとハッピーさんは64GBのままでFAT32にフォーマットして無事認識されたという事で、また違う結果になっています。原因はマツコネのバージョンか、USBメモリーの製品の違いか、フォーマットをした機械の違いが考えられ、現状ではUSBメモリーの64GB以上については依然グレーと考えられます。
他にデジカメ、ドラレコなどのSDHC16GBまでに対応と書かれた機種で、それら本体でフォーマットするとSDXC64GBまで使えているケース、使えなかったケースを経験しました。使えた時は、巨大なファイルを作って上限まで埋めても正常動作したので気のせいではなく、おそらく当時未公表だった規格や入手不能だった容量など、実装途中の隠し機能ではないかと思います。
マツコネはいまだに16GB推奨と言うことで、もっと積極的に高容量にチャレンジして欲しいですが、FAT32はドライブ容量が上がると、クラスタサイズもテーブルのファイルサイズも上がるので、検索速度の低下や内部メモリーの節約などに関わってくるから、当初の設計通り小容量で使って欲しいという事ではないかと思います。
書込番号:21551491
7点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
昨年12月頭にCX-5を契約して納車待ちなのですが、
昨日ディーラーから電話があり、先日の大雪で車の出荷が遅れている為、納期が2〜3週間遅れて2月末になりそうと言われました。
電話に出た当時は天災なのでしょうがないかなーと思っていたのですが、後からよく考えたら車台番号は予定通りの1月中旬に出ている為、そうなると最悪1月末登録の2月末納車となり登録日と納車日が1ヶ月も空くことになります。
元々の予定では登録から2週間くらいで納車だったので、流石に1ヶ月となると長いし損した気持ちが大きいなって感じているところです。ただ現状そのことをディーラーに相談するか迷っています。
そこで、皆さんならこのような状況の時、どう対処されるか教えて頂きたいです。
書込番号:21546895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>くるみ割り人さん
こんにちは
私は、XDLパケ12月中旬に契約。本日納車されましたよ。
雪の影響でもさすがにそんなに遅れるということはないのではないでしょうか?
私でしたら1回確認してみるのもありだと思います。
書込番号:21546975 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>くるみ割り人さん
降雪の影響があるにしても少し遅いですね〜 2〜3週間??
何か他の理由があるのかなぁ〜??
それと、車体番号が1月中旬に出ている・・・・1月末登録・・・・2月末納車
とありますが、車体番号が出ていても必ずしも1月末に登録では無いのではないでしょうか?
車体番号が出る = 工場ラインアウト確定 → 陸送 → 架装場→
販売店へ陸送 → 陸自で登録 → 納車 だと思うのですが?
登録は納車の直前になるのかと思いますが、この辺もDへ確認さ
れてみてはいかがでしょうか?
自分の場合は、車体番号が決まってから納車まで2週間くらいだったと
記憶してますけど、登録は納車日の2日前でした。
書込番号:21547662
5点

>だらーだらさん
コメントありがとうございます。
電話を出た当時は忙しくて詳しく聞けなかったため、ついでにそこら辺も聞いてみようと思います。
>それがほし〜のさん
電話の時に、担当者が船による出荷とか行っていたので、出航日とのタイミングとかもあるかもしれません。ネットで調べてると車がディーラーに届いてなくても、書類だけで車検証は取得できるとあったので心配してました。一度確認してみます!
書込番号:21548322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

オプション取り付け業者が忙しいのではないでしょか?
書込番号:21548512 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

販売店まで車が輸送されなくても、車台番号が確定したら登録できます。
購入者としては、納車直前に登録してほしいですが、販売実績は登録した時にカウントされるようで、販売店は急いで登録してしまいます。
例えば、3月は決算時期ですので、車が来なくても3月までに車台番号が発行され登録できるようであれば、決算値引きも期待できる事になります。
間違っているかもしれませんが、わたしの経験上ではそんな感じですね…
書込番号:21602246 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私も遅れています。2/15に宇品の工場を出たという話の次に来た連絡は3/2に「オプションの欠品で納車は3/28以降です。」というもの。なんと長いのかと思いました。2/14に印鑑証明などの書類を渡し、2/16には諸費用も振り込んでいたので「因みに登録は何時予定?」と聞いたところ、2/23に登録しているとの回答でした。2/23に登録して3月最終週の納車はあり得ないだろうと「登録して自分のものになった車にひと月も乗れなかった損失を被った」と言ったところ、「代金全額を頂いていないので、損失は発生していないはず」との回答でした。おかしくないですか?
書込番号:21686164
1点


CX-5の中古車 (全2モデル/3,954物件)
-
CX−5 XD 社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/USB/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/アダクティブフロントライティングシステム/トラクションコントロールシステム/ステアリングスイッチ
- 支払総額
- 141.9万円
- 車両価格
- 130.4万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 224.9万円
- 車両価格
- 213.7万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 121.4万円
- 車両価格
- 110.9万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.4万km
-
CX−5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 地上デジタルTVチューナー(フルセグ)・10.2
- 支払総額
- 247.7万円
- 車両価格
- 235.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
57〜688万円
-
44〜387万円
-
17〜211万円
-
28〜275万円
-
14〜172万円
-
38〜578万円
-
33〜1028万円
-
32〜279万円
-
39〜322万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】A20?
-
【Myコレクション】30万構成
-
【欲しいものリスト】サーバー用自作PC 構成案
-
【欲しいものリスト】10月7日
-
【欲しいものリスト】レンズ
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
CX−5 XD 社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/USB/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/アダクティブフロントライティングシステム/トラクションコントロールシステム/ステアリングスイッチ
- 支払総額
- 141.9万円
- 車両価格
- 130.4万円
- 諸費用
- 11.5万円
-
- 支払総額
- 224.9万円
- 車両価格
- 213.7万円
- 諸費用
- 11.2万円
-
- 支払総額
- 121.4万円
- 車両価格
- 110.9万円
- 諸費用
- 10.5万円