マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

ブレーキペダルを踏むと、、、

[つり芸人]

２０１８年式　XDLパケＡＷＤのりです。　　１年くらい乗ったあたりからブレーキペダルを踏むと
ミシミシとかメキメキとかキシミ音というんでしょうか異音が出るようになりました。
乗り始めて１〜２時間くらい経過すると鳴り出す感じでっす。　　車そのものは気に入っているだけに
何とも残念な感じです。
もちろんディーラーには相談するつもりですがまずこちらで似たような経験をされている方がいましたら話を
お聞きしたく投稿をした次第です。よろしくお願いします。

書込番号：23424770

[麻呂犬]

どの辺りからぐらい出さないとね。
後、走行中だけとか？停車中でも聞こえるとか？

スレさんしか出せない情報を全て出さないとね。

書込番号：23424860　スマートフォンサイトからの書き込み

[つり芸人]

そうですね。ピンポイントな音の出どころは特定できないのですが
ペダルを踏めば踏んだ分ペダル付近でメキメキとかミシミシという音がなる感じです。
鳴り出すと走行中・停車中・エンジン停止後でもなります。
ただしばらくして（２〜３日位）車に乗ると一時的に症状が改善され鳴らなくなるのですが
１〜２時間もするとやはり又、、、　これの繰り返しですね。
素人判断ですがペダル結合部分の強度というか剛性が不足しているのかな？
とも考えたりしましたがそこは素人なんでなんとも判断がつきかねる状況です。

書込番号：23424945

[じゅりえ〜った]

可動部分にグリスでも塗ってみれば？

書込番号：23425378　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

停車中、エンジン停止でも出るなら、降りて手でペダルを押して見るですね。
当然エンジン止めてね。
案外油脂切れとかハーネスが当たったり影響していたりが多い場合が有ります。
再現性が高いようなのでディーラーでも簡単に対処出来ると思います。

書込番号：23425393　スマートフォンサイトからの書き込み

[つり芸人]

＞じゅりえ〜ったさん
＞麻呂犬さん

色々ありがとうございます。グリスは購入したのですがいざペダル付近をみてみると
かなりゴチャゴチャしててどこにグリス指せばいいんだ？状態でした。
メカニックの人に的確な場所を教えてもらうためにやはり時間作ってディーラーにもっていこうと思います。

書込番号：23425422

[手動巻上式写真機]

KE乗りではありますが、走行30分辺りからフットブレーキ根本よりキュー音が以前しておりました。
その時はブレーキを踏んだことを検知するスイッチのグリス切れが原因でした。

書込番号：23425767　スマートフォンサイトからの書き込み

[つり芸人]

＞手動巻上式写真機さん
情報有り難うございます。私が感じているのはキシミ音なのでキュー音とは
ちょっと違うかなとは感じています。でも原因が特定できて何よりだと思います。
私も早く原因を突き止めたいです。

書込番号：23426228

[ハナハナキング]

僕の場合ハンドル操作するとキュゥという音がします

書込番号：23427489　スマートフォンサイトからの書き込み

中古車の購入を検討中です

[ロドスタ乗り！]

現在ロードスターに乗っていますが結婚を気に荷物が乗る車に乗り換えようと思っています。
cx-5が第一候補です。
家の出口が視界が悪く360°カメラが便利そうだと感じているのですが中古車検索の際に360°カメラが装着されているかどうか見分けるポイントはありますか？エンブレムのカメラは画像からは見分けづらくそれ以外で見分けるポイントがあれば教えてください。

通勤距離が5キロちょっとで雪国ですので25Sの4WDで考えています。
年次改良等あるようですがオススメ年式あれば御教授ください

書込番号：23410488　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ロドスタ乗り！さん

備考欄に、［360/全方位/全周囲］［カメラ/モニター］といった言葉があるかどうかで分かるでしょう。

書込番号：23410535

[ロドスタ乗り！]

返信ありがとうございます、それ以外での判別は難しいということでしょうか？

書込番号：23410539　スマートフォンサイトからの書き込み

[スズモア]

＞ロドスタ乗り！さん

グーネット
もっと詳細な条件で絞り込む -> カメラ 全周囲カメラ をチェック

カーセンサー
もっと詳細な条件を追加する -> 安全性能・サポート 全周囲カメラ をチェック

とかじゃだめです？

書込番号：23410589

[ダッシュスペイド]

＞ロドスタ乗り！さん
特別仕様車のエクスクルーシブモードは360°モニター標準装備です。

書込番号：23410600　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロドスタ乗り！]

なるほど、そういう検索条件もあるんですね。
ありがとうございます😀

書込番号：23410611　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロドスタ乗り！]

高いグレードですね、予算が許せば買いたいです😂

書込番号：23410615　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

電話なりメールなりで問い合わせすれば良いだけじゃん？

書込番号：23410622

[9801UV]

360°ビューモニターがMOPで採用されたのは2018年3月モデルのPROACTIVEとLパッケージ

現在は全グレードでOP採用されています

現行モデルでのセットOPはフロントパーキングセンサーなので、写真で区別するとすればヘッドライト下あたりのセンサーでしょう
しかし2018年3月モデルではどうだったか不確かです


最低でも2018年3月以降登録モデルを探して、重要OPなのでだいたい全方位モニターとか書いてあると思いますが、たまに記載が抜けている場合もあるので、最終的には問い合わせになるでしょう

書込番号：23410676

[待ジャパン]

電話で問い合わせてください。
中古車は装備に記入間違い多いから直接確認しておくべき。

書込番号：23410803　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷっぷ1]

電話で聞くのが怖いんでしょうが勇気を出して聞いてみてください。別に怒られるようなことはありませんよ。

書込番号：23411061　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロドスタ乗り！]

詳細な情報ありがとうございます😊

書込番号：23411081　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロドスタ乗り！]

中古車の台数も多いので1台1台問い合わせするよりも360度モニターがついてることがわかった上で絞り込んだ方が効率的だと思いました😅

書込番号：23411082　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ロドスタ乗り！さん

地域や価格で絞り込んだら、これぞというのは数台になるでしょう。
実車を見に行く日の予約をするときに、確認すれば良いと思いますけど。

書込番号：23411103

[まっきー1015]

＞あさとちんさん
まさにあさとちんさんの言う通り　25Ｓ　４WD　で　2018年式以降、色指定も入れたら近隣で３０台もでないでしょうね

遠方で買うくらいならオークション流れなんかの方がましかも

書込番号：23411728

[canna7]

＞ロドスタ乗り！さん
ディーラーの試乗車を買うと言う手は？

書込番号：23412499

[らふぁえる0928]

＞ロドスタ乗り！さん

マツダの認定中古車なら全周囲カメラ、カーセンサーなら360とフリーワードで検索をかければ出てくると思います。

スレの趣旨からは逸れますが、我が家もCX-5に乗り換えました。中古車を買おうとしていましたが、結局値引きが大きい新車を買った次第です。KF型だとあまり値段が下がっていないので、中古車の割安感は少ないと思います。

書込番号：23412662

[Pontata]

＞ロドスタ乗り！さん
年度指定で2018年以降
駆動方式でAWD(4WD)
キーワードで360

以上で、グーネットで検索したら、全国で53台だったよ^_^

現車を見たい場合は、地域指定も加えれば、そう多くないんじゃないかな。

バックカメラが装備されている場合、映像写真が掲載されているのが普通だから、その写真で画面分割されているか確認すれば、確実だと思う。

書込番号：23415040　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロドスタ乗り！]

中古車を探していたのですが色々考えた結果新車を買うことにしました、スマートエディションにしたので360°モニターもついてきます。
皆さんコメントありがとうございました😊

書込番号：23422483　スマートフォンサイトからの書き込み

[たいちーcx5]

スマートエディションはもうラインナップされたのでしょうか？

書込番号：23422915　スマートフォンサイトからの書き込み

教えて下さい。CX-5のグレードについて

[u10mokey]

CX-5でベースグレードとプロアクティブの中間に位置する、スマートエディションというのが近々出ると聞いたのですが、装備内容や、装着できるメーカーオプションの情報はもうでているのでしょうか？
この様な時期でディーラーに出向くのも、躊躇しておりネットなど調べましたが分かりませんでしたので、
何か解る方がいらしたら教えていただきたく投稿しました。
よろしくお願いします。

書込番号：23394486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

そんなに情報早い人が聞くまでもないんじゃない？

価格差分チープになってんでしょ

大きな流れてで言えば、cx3も190万から
CX5も廉価版出す
今までの高単価路線の修正ですね
と言う意味では、動きが早い
次期モデルもそう言う軌道修正がかかるかな？

書込番号：23394730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

CX5のトップグレードは新型ハリアーなんてオチは無いとは思うけど

書込番号：23394737　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

情報入手のためにディーラーに出向くのを躊躇するくらいなら、契約のために出向くのも先の話でしょ？

今知る必要のある情報なのかしら。

デミオのスマートエディションの時は、マニュアルエアコンになったり、エアロ追加された程度だったが。

書込番号：23394797

[nahcnih]

＞u10mokeyさん
そもそも情報源はどこですか？確かな情報ですか？

書込番号：23395044　スマートフォンサイトからの書き込み

[u10mokey]

夏に車検の為、乗換えも視野に入れている為情報を知りたかったので、本日ディーラーに確認して解決致しました。
皆様ありがとうございました。

書込番号：23395204　スマートフォンサイトからの書き込み

[たいちーcx5]

ディーラーで確認してスマートエディションとはどの様な仕様になるのでしょうか？
私も気になります…(*'ω'*)

書込番号：23395550　スマートフォンサイトからの書き込み

[u10mokey]

担当営業さんの話だと
ベースグレードに装着されていなかった、安全装備関係
　アダプティブLEDヘッドライト
　レーンキープアシストシステム
　交通標識認識システム
　360度ビューモニター＋フロントパーキングセンサー
　アクティブドライビングディスプレイ
が装備され、ベースグレードの価格プラス約3.5万円になる様です。（例20s\2,618,000→\2,651,000）
　パワーシートやシートヒーター、パワーリフトゲートなど快適装備がいらなく、見た目も17インチホイールなどで大丈夫なら、プロアクティブより、20万ほど安いので選択肢に入れてもよいグレードかなと思いました。

書込番号：23395823　スマートフォンサイトからの書き込み

[たいちーcx5]

情報ありがとうございます(^o^)
良心的なオプションですね！

書込番号：23395945　スマートフォンサイトからの書き込み

[happy new yaer.!]

知らなきゃ答えなきゃいいだけなのに、ディーラーへ行って聞いてこいとか、今必要な情報じゃないんじゃないかとか、おかしな返信が多いのが価格.com品質。

書込番号：23396225

[NorthStar9]

ヤフーのトップででCX3の189万の広告が出てき、今回のスレ主さんのご指摘グレードが準備されているように、今後は各車種に廉価版が連発されるでしょう

強気路線の軌道修正と結果としてトヨタの戦略の中に濃厚に組み込まれていく方向性でしょうか

具体的には、Xの縮小とディーゼルの更なる競争力強化　　金額的には下方向を目指して廉価版の連発　
これじゃダイハツの普通車バージョンになっちゃいますね


下記は日経の引用ですが

マツダが3メガ銀行などに計3000億円規模の融資を要請した。新型コロナウイルスの感染拡大による新車の需要減の長期化に備えるためだが、感染が広がる前に打ち出した新型車の値上げで顧客が離れ始めていた。14日に発表する2019年度の決算は営業利益が前の期に比べて半減したもようだ。戦略のつまずきが浮き彫りになりつつある。


「とにかく緊急で運転資金を確保しないといけない」

マツダの販売不振はコロナ危機だけが原因ではない。19年から新車価格を1割強引き上げたのが発端だ。

丸本明社長は「次世代技術の開発費を反映していて高級路線に振ってはいない」とするが、販売会社の幹部は「値引きの抑制と合わせ大幅な値上がりについてこれない顧客もいる」と明かす。
実際、19年の世界販売台数は前年比7%落ち込み、新型車にも関わらずマツダ3は14%も減少した。販売台数の追求をやめ、ブランド力の向上を狙った「量から質」への戦略転換が顧客や市場動向とかみ合っていない。
マツダは販売台数を追わない戦略だが、自動運転や電動化など次世代車の開発資金に充てる利益を確保するには一定の規模は必要だ。その解決策がトヨタとの資本提携であり、同工場の新設だった。新工場がつまずけばマツダの戦略全体に響く。戦略の蹉跌（さてつ）が表面化したさなかに見舞ったコロナ危機。マツダが3度目の岐路を迎えた。

書込番号：23400686

[かめ。。。]

＞NorthStar9さん

いいお話ですね。

次期cx-50?は、トップグレード700万になるとのうわさですが、
とても2パーセントの顧客がついてくるとは思えないですね。
藤原副社長は、今の2.2Dの顧客も買える価格帯にするとは言っていましたが。

今2.5Tに乗っているので、SKY-D GEN2 3.3Dが出たらすぐ買いたいのですが、
とても高くて買えなそうです。笑


ここで価格含めて方針を修正してくれればいいのですが。

書込番号：23400995

ナビの画面設定について

[世界ライダー]

夜画面は見難いので、常時昼画面でそのまま明るさだけがライトに連動するのが好みなんですが、どうしてもこれができないのが不満です。
昼画面のままは選べるけど夜は明るすぎる。
ツマミで明るさを調整すると、あるところで急に暗くなり夜画面に切り替わる。
なんとかならんかなぁ〜。

書込番号：23386475　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の再雇用おじさん]

同感です！
自分もここ何年かずっと感じてます、
ただ、ナビは問題ないですよね？〇Vの時に感じるので、走行中に！とお叱りを受けるかもですね、
良い方法が有ればいいのですが！

書込番号：23386822　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界ライダー]

＞福島の再雇用おじさんさん

ナビの機能としては問題ないです。
〇Vって何ですかね？
走行中でなくても停止中でも同じく見難いです。
ソフト改修で簡単に直せると思うのですがね〜。

書込番号：23387025　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

こちらもご参考になるかもしれません。

「ナビ画面の明るさについて　2017/05/10」
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=20882148/

書込番号：23387299

[世界ライダー]

ただこの昼モードが夜の車内では明るすぎるんです。
昼モード、夜モードどちらでも同じように30-100％くらいに明るさ調整できればいいなと思ったんですよ。

書込番号：23387591　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞世界ライダーさん

> 〇Vって何ですかね？

〇Vは、ＴＶって事です。
だから、「走行中に！とお叱りを受けるかもですね」と成ります。
まあ、何故、伏字なのかも分かりませんが・・・
夜間は、ＴＶ画面が暗いって事じゃ無いですかね？
自分は、ライト連動だとＴＶ画面が暗いので、明るめに設定してますね！
全てが、上手く行く訳でも無いですが、夜のナビは、夜画面で明るめの方が
見易いですよ！

確か、季節や日没時間とかにも連動して、夜画面にも成ったりするのだと
思います！
違ったかな？

書込番号：23388493

[世界ライダー]

夜画面での明るさの問題ではなく、夜画面の色使いが私には見難いんです。
TVは元々見ないし、ナビ画面での問題なんです。
殆ど暗い色使いですよね夜画面って。
昼画面にすると少しだけ調整効きますが、あるところで一気に暗くなり夜画面になります。
夜の運転で、昼画面の色使いで明るさだけを暗くしたいのです。
色々試しましたが、現時点では不可能なようです。

書込番号：23388677　スマートフォンサイトからの書き込み

新車購入後、初めての車検です。

[syuki123]

新車購入後、初めての車検です。
ガソリン車で、27,000 km走行

見積もりをお願いした所、\200,000-という回答で高過ぎると思っています。
けれども整備に明るいわけでなく、他で車検を通すと延長保証が無くなると聞いたので、ディーラーでお願いしようと思っています。
項目で不要というのがあれば教えて頂けないでしょうか？

�@ブレーキフルード交換
�Aブレーキ装置清掃作業
�Bエンジンなど洗浄料
�C下廻り防錆
�D冷却液
�Eパスター
�Fエンジンオイル
�Gオイルフィルター
�Hエアコンフィルター
�Iエアクリーナ
11バッテリー交換
12パックでメンテ

よろしくお願いします。

書込番号：23372943　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

確かに高すぎですね
よくいって12〜3万かと

最悪なのは車検と延長保証を絡める事
車検の実施と言う法的義務の履行と販売者の保証引き受けは無関係なはずだから
タチの悪い業者は間違いない

それディーラーですか？

書込番号：23372962　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞�@ブレーキフルード交換
�Aブレーキ装置清掃作業
�Bエンジンなど洗浄料
�C下廻り防錆
�D冷却液
�Eパスター
�Fエンジンオイル
�Gオイルフィルター
�Hエアコンフィルター
�Iエアクリーナ
11バッテリー交換

�Fと�G以外は不要ですね。�Eは何か知りません。�Cは寒冷地ならお勧めですが南国じゃ不要です。�Jは頻度にもよります。

書込番号：23372964

[桜.桜]

�Eパスターって何？
�Fエンジンオイルはいつ交換しましたか？
�Gオイルフィルターは一度も交換してないなら
�Iエアクリーナはエアブローで
12パックでメンテ

私ならこれ位
走行距離､雪国とか色々条件ありますからその辺は変わります

書込番号：23372965　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ここら辺、要らなくね？
特に４、１１、１２が高そうなんだが、価格の記載がある見積もりアップした方が良いよ。

�Bエンジンなど洗浄料
�C下廻り防錆
�Eパスター
�Iエアクリーナ
11バッテリー交換
12パックでメンテ

書込番号：23372970

[スーパーアルテッツァ]

syuki123さん

今回の車検代が高いのは11バッテリー交換と12パックでメンテが車検に含まれているからです。

つまり、この2項目を削れば車検代は随分と安くなるでしょう。

先ずバッテリーですが、下記を参考にネット通販でバッテリーを購入してご自身で交換すればかなり安くなります。

https://www.amon.jp/diy/index.php?diy_id=136&mode=contents

ご自身で交換する自信がないなら、ディーラーにバッテリー持ち込みでの交換工賃を確認して、ディーラーで交換してもらえば良いでしょう。

次にパックでメンテですが、半年毎の点検整備やオイル交換が必要でしょうか？

このような点検整備が不要ならパックでメンテには加入する必要はありません。

あとはsyuki123さんの使用環境で冬場に凍結防止剤を撒かれた道路を結構走られますか？

もし、凍結防止剤を撒かれた道路を殆ど走られないのなら�C下廻り防錆も外しても良いでしょう。


以上のようにバッテリー交換とパックでメンテという2項目、更には下廻り防も外す事を検討されてみては如何でしょうか。

書込番号：23372986

[Che Guevara]

�@ブレーキフルード交換　普通は車検時につくポテトみたいなもん。
�Aブレーキ装置清掃作業　分解清掃なら不要だと思う。
�Bエンジンなど洗浄料　これはオイル漏れなど目視点検に必須だけど、今時はどうかなぁ
�C下廻り防錆　車検時に必要かといえば要らない
�D冷却液　変えておいても良いし、後で変えても良い
�Eパスター　パスターブラックの事？だとアンダーコート剤。�C下廻り防錆の材料費？
�Fエンジンオイル　オイル交換スケジュール次第。
�Gオイルフィルター　同
�Hエアコンフィルター　変えておいた方が良いけど変えなくても問題はない。エアコンが臭いなら変えましょう。
�Iエアクリーナ　清掃でいい様な気はする。
11バッテリー交換　車検にパスしないなら変えましょう。持ち込みの相談もありかな。
12パックでメンテ　任意

雪国かな？
全体的に洗浄を要する感じを受けますね。
その整備の費用分はかかるんじゃないかな。

書込番号：23373020

[kmfs8824]

気になったところで�C�Eの下廻り防錆とパスターは同じだと思います。

それと�Dの冷却水はスーパーLLC(初回9年18キロ)なので交換不要です。

項目の不要必要を抜きにすれば、パックでメンテと純正バッテリー込みなら20万円は妥当な価格でしょう。

初回車検で走行距離が少なめなので最低限の整備＋パックでメンテで問題ないとは思います。

書込番号：23373048　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

バッテリーの価格と，点検パックの費用を見てください。
多分，そこだけで5-6万円になっているのでは？

書込番号：23373083

[funaさん]

＞syuki123さん
え、20万円？　走行距離約3万�qでしょ。
我が家も2万2千キロ走ったスバルXVの車検ですが、総計7万円です。もちろんディーラーです。
アイサイト専用エンジンオイル交換タイプロング5の点検パックを新車購入時に払ってあるので、

１　重量税＋自賠責＋印紙代等で約5万円

２　メンテパック内で、約6万円です。
�@ブレーキフルード交換　
�Aブレーキ装置清掃作業　
�Bエンジンなど洗浄料
�D冷却液交換　
�Fエンジンオイル交換

３　追加の整備　技術料＋部品代で約5万円。
�Bエンジンフラッシング
�C下廻り防錆
�Gオイルフィルター
�Hエアコンフィルター
11バッテリー交換

�Eパスター　というのは？です。
�Iエアクリーナーは点検項目にありませんでした。
12パックでメンテは加入済みなので今回はなしです。

１と２の合計約10万円ですが、バッテリー交換は断りましたので、3万円安くなり7万円です。
私も一度に払うのは大変なので、新車購入時に払えるものは払っておきました。値引きしてもらえましたよ。

追加整備は削れるものですので、20万−5万円＝15万円くらいでしょう。

Ｖ３６スカイラインクーペもディーラーでやっていますが、やはり１５万くらいです。
コツは車検整備も含んだメンテパックを購入すること。
タイヤやバッテリーやエアコンフィルターなどの交換は予め済ましておき、車検でやらないことです。

書込番号：23373089

[ＲＴkobapapa]

＞syuki123さん

バッテリー交換ですが、バッテリーの電圧低下など交換する理由があるのですか？以前プリウスに乗っていた時５年185,000kmバッテリー（通常の方）無交換でしたよ。
通常初回の車検は、12から15万（長距離の場合）ですよ。高すぎだと思います。

書込番号：23373119　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

車検時期に合わせていろいろ交換しようとすると高くなるのは当然ですね。
また、「パックでメンテ」は、メンテナンス料の先払いになります。
バッテリーは弱っているのでしょうか？バッテリーテスターの結果が分からないことには何とも言えませんが。

書込番号：23373216

[ザサムライ]

まず最初の車検時までのメンテナンスパックに入ってなかったって事ですよね。
これに入っていれば3万5千円程は安くなっていたと思いますよ。
それと延長保証うんぬん言うって事はディーラー車検で間違いないですよね。
私も数年前マツダ車の最初のディーラー車検で走行距離2万キロ弱で14万円程でした。
20万円は確かにちょっと高く感じますが長く乗る為の投資と考えれば決して高くはないですよ。

書込番号：23373240　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

削られる前提の見積もりだな。

必要なのは、
�Aブレーキ装置清掃作業
�Fエンジンオイル
�Gオイルフィルター
�Hエアコンフィルター
12パックでメンテ （入った方が楽）
この程度。

不要なのは
�Eパスター
下回り防錆と同じだろ？

お好みだが、しなくてもまず問題無さそうなのが
�@ブレーキフルード交換（まだいいだろ）
�Bエンジンなど洗浄料 （車検作業必須と言われるかも）
�C下廻り防錆 （降雪地ならしてもいい）
�D冷却液（クーラントか？最近は換えないぞ）
�Iエアクリーナ（まだいいだろ、換えてもいい）
11バッテリー交換 （そんなに弱るとは思えん）

以上

書込番号：23373369　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

＞syuki123さん
ディーラーに完全にカモにされてますね！

書込番号：23373374　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザサムライ]

スレ主さん
４時間弱でこれだけ返信レスもらったのに放置ですか？
夜勤で明日朝かな？

書込番号：23373424　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞syuki123さん

全部不要で、車検は通ります。
車検と整備は別物。

必要なのは、点検費用と法定費用だけ。
オートバックスなら、全部込々８万円程度？
初回車検でその程度の距離なら、交換するものは普通はありません。
http://hayawaza.jp/charge/table_2.html

オイルやフィルターは最低限交換していれば、車検時に交換する必要はありません。
ふざけたディーラーですが、それでＯＫしている人も多いってことでしょうね。

冷却液って、７年交換不要でしょう。
そのディーラー大丈夫？詐欺？

書込番号：23373530

[チルパワー]

＞syuki123さん

整備簿くらいご覧になりましょうよ。
自己責任ですよ。

書込番号：23373532

[あるご3200]

同じ系統のエンジンに乗っているので，参考までに．先日車検を受けました．

�@ブレーキフルード交換
　サービスデータによると，初回3年で交換指定です

�Aブレーキ装置清掃作業
　私なら省かないが

�Bエンジンなど洗浄料
　純正デポジットクリーナーのことなら推奨1万キロ毎です．3千円ぐらいだったか．

�C下廻り防錆
　走行環境と乗る予定年数次第

�D冷却液
　新車充填がロングライフ「ゴールデン」ならまだ交換不要．ぜひ確認を．

�Eパスター
　走行環境と乗る予定年数次第

�Fエンジンオイル
　最近変えていないなら交換

�Gオイルフィルター
　最近変えていないなら交換

�Hエアコンフィルター
　最近変えていないなら交換がオススメですが市販品DIYで安くできます．交換に工具不要．

�Iエアクリーナ
　シビアコンディションなら交換時期です．ネットで3,500円ぐらいで売ってますけどね．交換に工具不要．

11バッテリー交換

11は，バッテリーチェックでCCAが劣化していたりi-Stopができなくなっていたら交換だと思いますが，ちょっと早いかも．
なんら測定値を示さずに交換を勧められているなら，ちょっと・・・

私なら，ジャンプスターターを5千円ほどで買って毎月充電しながら積んでおきます（車内でも充電できます）．もし何年か持てば，ジャンプスターターの費用も余裕でペイできますから．（最近のマツダ車で5年持ったという人もよく見かけます）誰も保証はできないし，不安ならDIY交換ですが，重いので慎重に．フェンダーにぶつけた日には・・泣きますよ．リセット作業もあるので車いじりが趣味でなければネットで買って交換だけはプロに．

安くあげるならパックでメンテも不要とは思いますが，気軽に細かな不具合への対応を依頼できるので，価値はあると思います．（延長保証にも入られるわけですから）

なお，延長保証の条件で，ディーラー車検が必要だったはずです．

書込番号：23373803

[mega180]

概ね妥当な金額と思います。
バッテリー交換　工賃込み 38,000円 22XD用
パックでメンテ　Ｓ18か月プラン　ラージクラス 96,700円
パックデメンテは、ディーラーのパンフに金額が記載されています。
いずれも、購入する・しないは自由です。

書込番号：23373823

[syuki123]

皆さんありがとうございました。
詳細な事まで教えて頂き、大変勉強になりました。

皆様のコメントを参考に取捨選択したいと思います。

書込番号：23373854　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

パスターて何よ？
車の車検に麺でも付くんか？

書込番号：23373947　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

新車が売れないのでメンテナンスで利益を得ようとしてます。

以前も同じ事がありましたね、リーマンショック直後でしたか？

メンテパックに入っているならオイル交換は無償です、オイルフィルタもオイル交換２回で一回です。

ワイパーブレードゴムの交換も追加されるでしょう、見積もりに入っていないものは勝手に交換するなと、言ってあります

サービスならいいと、追加してます。

書込番号：23374243

[XJS]

タイヤが入ってないだけまだよかったね。
念のため自分で残山をよく確認した方がいいよ。
預けたあとにタイヤも…なんて言われたらディーラーで換えるしかなくなる。

書込番号：23374314　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

防錆処理は工賃でクリアパスタが材料でしょう。別に二重どりはしてないと思う。

書込番号：23374513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

それが工賃なら、その他の工賃はどこに記載があるんだ？

�Cは本格的な防錆ノックスドールで、�Eは簡易防錆だぞ。

スレ主が見積書をアップすれば解決する話なんだがな？

書込番号：23374986

[tadano.dorama]

下回り洗浄も見積りには入ってるはずなんだけど・・・ないという事は防錆処理に入ってるのか？

書込番号：23375025　スマートフォンサイトからの書き込み

[クサタロウ]

>11バッテリー交換

これは確実に不要

今年車検でしたが、私の場合もバッテリー交換を薦められ、滅茶苦茶高い見積もりでした。

ただ、自分で1.5年ほど前にバッテリー交換していたので、その旨説明するとすんなりと撤回。
特に何か根拠があっての交換薦めではなかった模様です。
(自分で交換していない前提で、ディーラーでの交換時期しか見ていない……でも初回車検時は流石にやりすぎな気もしますが)

純正バッテリーって高いだけなんですよね……
パナのカオスでも2万くらいなのに、純正ってだけで4万もするので……

書込番号：23375477

[ザサムライ]

少しぐらい高くてもディーラー車検が一番安心です。
25万円でも30万円でも安全を買うと思えば安いものです。

書込番号：23375825　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

＞ツンデレツンさん

マツダの車検の見積りアップしますね。

下回り防錆塗装料とクリアパスタの事だと思います。スレ主さん、肝心なとこ省いてるね。

書込番号：23376093　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ducati Monster]

びっくり価格ですね。
取れるだけ取ろうという利益重視の見積りですね。

�Bデポジットクリーナなら有り。
�C雪国、沿岸でなければ無しでも。
�D９年、１８万km毎交換指定のはず。
�E雪国、沿岸でなければ無しでも。
�I５万km毎交換指定のはず。早すぎでは？
上記は不要で
�Jバッテリーは持ち込みで６割近くの値段になりますよ。
ただ、初回車検で限度はそれほど多くないと思いますね。
だいたい４年から４年半が寿命かと。

特にエアクリーナ、バッテリーはパックde点検で見るので
限度でなければ車検時は見送りましょう。

書込番号：23376357　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

車種は違いますが今月中旬に5年目の車検があり先月車検の前の見積もりしてきました。
前回の車検時にパックでメンテの延長の際2回目の車検費用の一部を負担するコースに入りました。
なので5年目の車検費用は約6万ちょっとになってます。

書込番号：23376638

[ツンデレツン]

＞tadano.doramaさん

これなら納得、見積書アップしないスレ主の意図は・・・

書込番号：23377792

次の年次改良。

[Snow Style 2]

どの様な改良が行われると思います？
まだ先の事なので、予測・期待でも構わないので宜しくお願い致します。

書込番号：23369793　スマートフォンサイトからの書き込み

[再考ちゃん]

予想妄想スレですね。

今回の年次改良で特別仕様車の追加で内装系をいじってきたし、新色の追加やトラクションアシストなども装備してきたので次回の年次改良はガソリンエンジンの重箱つつき改良、あと新型コロナウィルスの影響で全体的に販売台数が減少傾向だから在庫処分じゃないけど、価格設定の見直しがあるかもだね？

旧型のマツコネは画面のインチアップで精一杯だからコレ以上の進化は期待できないし。

あとなんだろな？

新型cx-5 はまだまだ先(2022年？)みたいだから・・・
もし20sにマイルドハイブリッド追加されたら面白いよね。

書込番号：23372361　スマートフォンサイトからの書き込み

[とらんざむGTA]

第7世代でしたっけ？
MAZDA3やCX-30の技術を、第7世代でいうラージサイズの車種にも部分的に入れていかなきゃならないって藤原清志副社長がインタビューで言ってましたね。
って、ざっくり過ぎますかね＾＾；

書込番号：23372548

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　外装
⊂)
|/
|

書込番号：23378728　スマートフォンサイトからの書き込み

[たいちーcx5]

今回のマイチェンでトラクションなど追加になったので次回のマイチェンは外装を変更してくると思います。
例えばグリルですとか…
ハリアーもモデルチェンジしますし、cx5の売れ行きも悪いのでここら辺で手を加えていかないとと思います。

書込番号：23385686　スマートフォンサイトからの書き込み

['92プリメーラ]

こんにちは。

マツコネ2を期待しています。とらんざむGTAさんの書かれている、藤原副社長の言葉からの期待です。
どうも、現行のマツコネはバックビューの映像がすごく流れてて見づらそうなので。
今所有している車の9年目の車検が11月初旬で、13万kmを超えているので買い替え予定です。次はCX-5が本命なのですが、年次改良が間に合うといいなあと思っています。間に合わなくても買い替えですけど。
タイミングや内容が早くわかるといいんですけどね。マツコネに手が入らないなら車検を待たずに買い替えるんですが。

なお、現行マツコネのナビの操作性は、今乗っている車（スカイラインクロスオーバー）とほぼ同じなので特に問題は感じません。10年以上前の車と同等って言うのもあれですが、操作性が変わらないのはありがたいです。

書込番号：23389540

[なっしゅD]

CX-5の年次改良は妄想で年内にある気がします。
藤原副社長の発言もあるのでいろんなところが７世代化しそう。
今でもアドバンスキーが７世代化になっているしマツコネも今のままでは評判悪いし相当改良があると思いますね。

書込番号：23389825