マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

LEDフォグランプについて

[101クボちゃん]

今回の新型CX-5のLパケ以外でショップオプションになっているLEDフォグランプですが、カタログで見る限りとても小さく見えるのですが、実際はどのくらいの大きさなのでしょうか？

また最近は外車ではフォグランプレスの車が多くなってきていると言うことですが、皆さんは新型CX-5のLEDフォグランプはどう思いますか？

書込番号：20603672　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

基本的にメーカーが装着しているフォグランプは飾り
（ドデイライトや大きなポジションランプって言う程度）
と考えています

明かりとしての効果は大きくないでしょう

書込番号：20603838

[七夕ラビリンス]

自分の担当はヘッドライトだけで視界は充分良好なのでフォグランプはスタイリングとしてと考えて問題はないかとと言っておりました。
スタイリングとしてつけてしまいましたが笑

書込番号：20603848　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

無い方がカッコよかったので付けてません

書込番号：20604831　スマートフォンサイトからの書き込み

[muscletarou]

光拡散レンズ付きLEDですね。
見た目はやはり小さいですが、結構目立つらしいですよ

書込番号：20605069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドルフィンマスク]

私はアクセラスポーツ15Sプロアクティブを納車待ちですが、フロントのLEDフォグランプはカッコだけで付けてしまいました（笑）
確かにLEDフォグランプは大きさが小さいのでハロゲンフォグランプの形状に比べて存在感はないですけどね。

書込番号：20605814

[アップルバニラ]

＞101クボちゃんさん
CX-3のフォグランプに似ていて、しかし同じ物かはわかりませんが、CX-3のフォグランプはかなり明るいですよ。
夜間走行が多いならオススメの装備です(^-^)

書込番号：20606372　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmatsu2]

＞夜間走行
フォグランプは、通常の夜間走行時に点灯すると
対向車に迷惑なのでは。
それとも、最近のは極力迷惑がかからないようになっているんでしょうか。

書込番号：20607268

[ぺっとり]

霧の時は通常のライトでは霧に光が乱反射して見ずらくなるので、直前(鼻先きから数メートルあたり)を照らしてくれることが目的だったような

私もフォグランプをつけたのですが飾りになるのが目的です
純正なのでスイッチの収まりもよくていいですよ

書込番号：20610796　スマートフォンサイトからの書き込み

新型CX-5のAWD性能について

[101クボちゃん]

新型CX-5を契約された方にお尋ねします。
マツダのAWDは通常時(一般道)を走る時はどのような比率で前輪と後輪に力が伝わるのでしょうか？
あとウィンタースポーツや雪道を走らない人にAWDにするメリットはあるのでしょうか？

また皆さんは2FForAWDのどちらを選びましたか？

書込番号：20599390　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナカタカケル]

自分はFFの軽自動車でも大雪、山道、悪路と特に困った経験がないためFFにしました。AWDは雪道を走ることもなく、ただの道路を走るだけであれば、駆動はほとんどFFと同じです。もしかするとAWDのアシストを受けることさえないかもしれません。その場合は21万円の無駄＋ほんのすこし燃費が悪いだけ......とも言えますが、AWDって何かカッコいいじゃん！よくわからんけどつけたほうがSUVっぽい！って思うならお金をかけてでもつけるべきです。高価な買い物なので、一番は後悔しないことですよ！

書込番号：20599613　スマートフォンサイトからの書き込み

[カープレッド]

＞101クボちゃんさん
通常時のトルク配分は99:1みたいな感じでわずかに後輪に配分してるそうですよ。

書込番号：20599651　スマートフォンサイトからの書き込み

[quagetora]

世の中には役に立たない「なんちゃって四輪駆動」もたくさんありますが
マツダの四駆は（少なくともスカイアクティブ以降なら）ちゃんと冬道で
意味ある四駆なのでご心配なく！　けっこう性能良い方だとおもって
間違いないです。むかしならスバルの四駆が断トツでしたが
数年前にはマツダの方が良いとさえいわれていました。
その後，スバルも負けていられないとがんばりましたから
どっちが上か、わかりませんけれども。

書込番号：20599680

[TANCHY8]

私もFFかAWDで悩みました。
どうしても予算の都合でXDのAWDかXDプロアクティブのFFの2択になりましたが
結果いままでFR→FF→FFと乗ってきて特に二駆で困る事もなかったので安全装備充実のプロアクティブFFにしました。

書込番号：20599954　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

雪道を走らない人がAWDを選択するメリットは自己満足でしょうね。

ちなみにプリウスの4駆で普通に走りながらモニター確認すると頻繁に後輪が駆動してましたので、なんちゃって「じゃない」AWDならもっと後輪が活躍してるんじゃないですかね？

後は売る時もAWD分の加算はされるはずで損する事は無いと思います。

以前、FFのジュークが雪にハマって動けなくなってるの見て、ジャンル問わずやっぱ雪国は4駆が安心と感じました。

書込番号：20599971　スマートフォンサイトからの書き込み

[もも11]

自分は前型CX-5のAWDですが、予算許すならAWD
をお勧めします。
雪道はスタックした時ぐらいしかメリット感じないと思いますが、雪以外の普段の道で恩恵感じると思いますよ！
例えば大雨とか横風が強い時、安心感違いますし、ディーゼルの大トルクを思う存分踏めるのもAWDの魅力だと思います。
一度両方試乗されると違いが分かりますが、AWDとＦＦでは加速感が違いますよ！

書込番号：20600049　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディーゼルマン]

必要と思えばAWDを、必要無いと思えばFFをどうぞ。

書込番号：20600065　スマートフォンサイトからの書き込み

[101クボちゃん]

＞ナカタカケルさん
ナカタカケルさんは現在軽自動車乗りからCX-5へ乗り換えられるんですか？

書込番号：20600074　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

昨年話題になった記事ですが、「実際にスカイアクティブ世代になって生まれた新世代4WDシステム「i-ACTIV AWD」搭載のCX-5で比べたところ、一部の雪道上りに限ってはFFのCX-5より4WDのCX-5の方が3％燃費が良くなったという。条件は限られるが、常識破りの「FFより燃費がいい4WD」が生まれたのである。」と書かれています。理屈は、FFの場合に悪路でタイヤが滑って燃料が無駄に消費されるのが解消されるからと、タイヤの駆動抵抗が減るから、だそうです。

他の乾燥道路ではFFのほうが燃費が良いのですが、2WDと４WD併売のモデルでJC08モード燃費 （km／L）を比較すると、ガソリン25S-Lパッケージでは14.8対14.6、ディーゼルXDで18.0対17.2などと、燃費の差は案外小さいのに気づきます。

ただし、ガソリンの2WDだけは2Lエンジンの２０Sがあり、JC08モード燃費 （km／L）16.0まで燃費が上がります。このページで主要諸元のボタンを押すと確認できます。http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/grade/?link_id=xd#cx-5

昔の常識では、AWDのほうがラゲッジスペースが狭かったり、車重が極端に重かったり、というデメリットがありましたが、CX-5の場合はラゲッジスペースは同じ、車重の差は50〜60キロで車重の３％程度で、燃料タンクはAWDのほうが２リットル大きいです。

積雪路、凍結道路、悪路、舗装の行き届かない道路などを使わない場合は、購入時の価格差、故障箇所の少なさ、燃費の差を考慮してFFも良いと思います。いずれ下取りするときの価格差は購入時の差よりずっと小さいでしょうが、SUVは4WDのほうが広い地域で売れるのでそこにプラスがあるかもしれません。私は北海道なので4WD一択で正解でした。平地の積雪路でも4WDによる姿勢制御が実感できます。

書込番号：20600086

[ディーゼルマン]

だとしたら半端ねーギャップですねー。

書込番号：20600087　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディーゼルマン]

しまった、コメントが繋がらなかった。皆さん気にしたいでください^ ^

書込番号：20600088　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダブリューワイ]

こんな動画見つけました。参考にしては？
【DST#Zero01-3】マツダCX-5 vs スバル・フォレスター vs 日産エクストレイル Part.3（アクティブセーフティー性能評価）

コピペして検索して下さい。

書込番号：20600138　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナカタカケル]

>101クボちゃん
セダン(FF)→RV(4WD)→軽(FF)→CX5(FF)になります！自分は感覚が鈍いのか、ぶっちゃけ4WDもFFもあまり違いがわかりません！笑

書込番号：20600210　スマートフォンサイトからの書き込み

[muscletarou]

FFでは行けない所まで行くことができるので、走りのフィールドが広がるのは間違いないですね

書込番号：20600481　スマートフォンサイトからの書き込み

[かきぴん]

＞101クボちゃんさん
息子の車でまだ契約してませんが交渉中です(試乗車来るまで保留)

駆動の選択ですが降雪地域ではなさそうですし、降雪地帯にも赴かないなら2駆で全く問題ないと思いますよ。
そんなに標高の高くないスキー場ならスタッドレスだけでも行き帰りも平気ですし。
ただ悪路や降雨、加速中や旋回中にもAWDは頻繁に動くそうなので、無駄とも思いませんが。

新型CX-5で気に留めたいのは装備差だと思います。
ヘッドランプウォッシャー
フロントワイパーデアイサー(フロントワイパー位置の熱線)
リアフォグランプ
これらは2駆に設定自体がありません。

高速道路を冬道使った方はご存じだと思いますが、
LEDヘッドランプは春先の湿った雪なんかですと布みたいにベッタリ張り付いて中々走行中に取れませんし溶けません
デアイサーは車種によって効きが違いますが、ワイパー自体が凍りにくくなり、ワイパー下部に雪が溜まりにくいです。

リアフォグは視界を遮られる様な霧や吹雪やゲリラ豪雨でしか使い道はありませんが、あれば重宝します。
後はLパケにしか設定がないリアシートヒーターも人に寄っては必要か不要かで別れるでしょう。
-℃になる地域なら10分以上暖気してもシートはかなり冷たいので。

どのグレードが一番向いてるのか、何が欲しくて何がいらないのか、しっかり見定めて下さいね。

書込番号：20600490

[ふん転菓子]

旧型で新型契約してませんが。

AWDは。
兎に角、走るのが好き。
山岳路・平坦な道・・走りたいなら、気が付かないうちにその恩恵を授かります。
CX-5のAWDは、肩肘張らず乗れると思います。FFなのかFRなのかAWDなのか駆動方式なんて気に
ならない程で僅かな時間では分かりにくいと思います。

本当に割り切れるなら、FFでOKだと思いますよ。

１）雪道以外での恩恵。
例えば急な坂道でなくても、フロントのトラクションだけで駆動するよりも、後輪にも駆動させた方が良く、
後輪を使うので、前輪の負担が減って、タイヤ４本の摩耗が近づく。

横風も安定感があります。
VDCが介入した時、積極的にアクセルを踏めるなら、助かる確率も上がるかも？

不確定な事。
燃費が悪いとか言われますけど、ADWの方が、タイヤのグリップが少なくなる程、変化が小さい気がします。
人が多く乗るなら、AWDの方が良いような気がします。

２）デメリット。
タイヤ一本だけダメにすると、４本交換が前提。CX-5は一本だけ交換時、変化があるのか未確認ですが。

タイヤローテーションで、X方法だと、回転方向が変わり、音がうるさいかも。私は前後。

書込番号：20600548

[SIどりゃ〜ぶ]

ＸＤのＡＷＤって通常走行では99：1なんかなあ
あんなぶっといトルクをほぼＦＦだけで賄えるんかなあ

そんなこといったらフォレもそうかぁ
ＭＡＺＤＡさんちも43kgmのトルクとか言っちゃって
実用使用範囲では25kgmぐらいしか出力していないんかな

書込番号：20601352

[ディーゼルマン]

マツダも駆動配分が分かる表示をAWDだけマツコネに追加してくれれば良いのになー

書込番号：20601421　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつもぷかぷか]

中の人からAWDは高速直進安定性も推しだと聞きました。
雨の日安心感はもちろんですね。

というわけで、
山でなければ雪降らない地方だし、夏でもCX-5で林道を走ったりはしないので、
日常はFFでも十分ながら、休日高速ツーリングの快適さ期待でAWD選択予定です。

あと他の方が触れていないところでは、重量バランスも良くなりそうに思います。

書込番号：20601806

[ぺっとり]

私はAWDにしました。
理由はとくになく、4WDの車が好きなのです。
また、普段は近所の買い物（歩いて30分程度の距離）に主に使ってますが
ディーゼルエンジンを選びました。（3年間で10000kmしか走ってないです。）
これもディーゼルエンジンが好き（音も好き）・・・というそれだけで選びました。
ほしいのを選ぶのが後悔がないかと思います。
・・・101クボちゃんさんが、どこにお住まいかわかりませんが、突然に4WDが
必要な局面になったときに、「あ！あの時に・・・」て思うってしまう性格だったら
AWDを選択してはいかがでしょうか？

書込番号：20602937

[kawase302]

イギリス在住、CX-5ならぬBMW X5のりです。４駆ディーゼルです。燃費は２駆と比較したことがないので省略します。４駆で助かったことが何度もあります。フランスの高速を移動中に、霧。そして霧の中、何もなかった路面が急にヒョウに覆われた。つまりヒョウに覆われた路面に高速で突っ込んだ格好になりました。４駆でまさに命拾い。ヌルっとした感触が一瞬伝わり、すぐ直進を開始したあの感覚は今でも忘れません。そしてこれもまた大陸ですが、急な雪で普通のクルマは立ち往生でしたが、私たちは４駆で安全に走行を継続。つまり、スキーやるとかやらないとかじゃなく、４駆を使うとか使わないとかじゃなくて、基本的なクルマの使い方、使われ方というか期待値で決めれば良いと思います。私は冬によく大陸を走るので、英国在住16年になりますが、X5はずーーーっと持っています。４駆、ほんと頼もしいし助かるし、実際助けられていますし。。。

書込番号：20603061

[赤空のついーたー]

雪道ではどっちにしろ慣れてないと慎重に運転するので
圧雪の峠とかいかないとそこまで変わらないですね。
ブレーキ踏んだときはAWDもFFも同じです。
タイヤの方が重要

むしろドライやウェットのほうが違いがわかるとおもいます。
コーナーでクリップ手前からアクセル踏んでガンガンINに向かって加速するとか
そんなときにAWDのほうが面白いと思います。FFはゴリゴリ曲げていくって感覚ですかね。

東名上り線の御殿場の下りコーナーとか
雨だとAWDの方が安心感ありますね

SUVはどーしても重心が比較的高くなるのでアクセルによるロール制御がやりやすく
同乗者の乗り心地もいいかもしれませんね＞AWD

書込番号：20604017

[kyukyukyu-no-kyu]

>かきぴんさん

新型CX-5にフロントワイパーデアイサーの装備はありますかね？

私は中期CX-5のAWD乗りなのですが、先々週の寒波のなかスキーに行き、往復ともに道中でワイパーラバーが凍ってしまって困りました。
ライバル車は皆用意があるので是非ともCX-5にも装備願いたいところです。
と言うかなぜないんでしょうか…？

因みにAWD自体には満足しています。雪山に行かずとも日常の安全装備と捉えて今後も積極的に選択すると思います。

書込番号：20605789

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 新型CX-5にフロントワイパーデアイサーの装備はありますかね？
残念ながら、新型にも無いですね。
と言うか、マツダ車には、無いかも、ハリアーとかには、有りますね。

自分は、こんなの使ってます。
http://item.rakuten.co.jp/creer/wsc43w
シリコートスノーワイパーブレード
凍結に強い、雪専用のゴム設計のワイパーです。

書込番号：20605841

[桐の樹液]

> 新型CX-5にフロントワイパーデアイサーの装備はありますかね？

新型には、４ＷＤ専用装備としてついているようです

マツダＣＸ−５のＨＰ「走行性能」−「ｉ−ＡＣＴＩＶ ＡＷＤ」内の４ＷＤ専用装備に明記されています

書込番号：20605927

[定年再雇用]

ワイパーデアイサー新型AWDには付いています。
それもフロントウインドウ下部だけでなく、パジェロに乗ってた頃から欲しいと思っていた運転席側サイドまで付いてます。
湿った雪が大量に降るとフロントウインドウ下部だけでなく右サイドにもかいた雪が溜まってくるので、停車して手で取り除いたりせざるをえなかったので、冬季には有用な設備だと思います。
ただし湿度の高い雪が大量に降った時だけなので滅多に必要になることは無いですけど。
ただしLEDのフォグは発熱しないので湿った大量の降雪時にはレンズ面に雪が張り付いて対向車から視認は微妙かも？

書込番号：20607156

[Ｋｏｕｊｉ！]

確認ミスですいません。

フロントワイパーデアイサー有りましたね！

4WD専用装備
●ヘッドランプウォッシャー
●フォグランプ リア（運転席側）
●フロントワイパーデアイサー
●AWDオーナメント
●大型ウォッシャータンク＆ウォッシャー液残量警告灯
以前は、AWDオーナメントもオプションだったのに、この差は、何なんですかね？

確かに、FFとAWDの価格差も有るけど、上記の装備は、AWD車しか選べません。
それも、標準装備ですからね。
更に、価格差もお得感、満載ですね。

ウインタースポーツには、持って来いですね。
フロントワイパーデアイサーもそうですが、意外と「ウォッシャー液残量警告灯」は、重宝するかも
知れませんね。
逆に言うとウォッシャー液を大量に使うって事ですね。

書込番号：20607879

[ディーゼルマン]

現行CX-3はワイパーデアイサーの代わりにヒーテッドドアミラーが専用装備になつています。後は同じ専用装備ですね。

書込番号：20609625　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞なお]

　以前、せっかく四駆なのでその性能を発揮したく、過信してぶつけてしまった経験があります。それ以来、クルマの性能より自己の運転姿勢の方が大切だと悟り、より慎重な運転が求められるFFを選択しました。

書込番号：20609745

[新・元住ブレーメン]

雪道をたとえ走らなくても、雨が降った後の芝生の屋外駐車場や砂利の急坂など、二駆だとスタックしてしまうシチュエーションはいくらでもあるので（しょっちゅう押してます）、アウトドア活動をよくされるのなら四駆をオススメします。逆に関東以南の都市部で舗装路しか走らないのなら、四駆が役に立つのは何年かに一度の雪のときくらいでしょうから、そのために車両代と燃費にどれだけエクストラを払う価値を見出すか、ということになると思います。私は日産テラノ->アウディA4->スバルアウトバック->アウディA6->アウディA5とずっと四駆を選んでいます。

書込番号：20609944

[kyukyukyu-no-kyu]

スレ主さま
再び山に行ってきましたが、路面が凍結していてFF車が勢いをつけないと上がれない坂が
あったのですが、全く何事もなかったかのように進んで行けました。
過信は禁物ですが、費用さえ捻出できるであればAWDは選択する価値ありだと思いますよ。

> 桐の樹液さん
> 定年再雇用さん
貴重な情報有難うございました。
運転席側サイドは、以前乗っていたCR-Vで何度も除けていました。
やはり地味に、しかししっかりと進化しているんですね。
新型の魅力が増しました。

書込番号：20612302

[くにきんとん]

先週、新人営業マンが、普段は8対2で走っているといっていたけど、嘘なんかな？

書込番号：20680013　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞くにきんとんさん

普段は殆どFF状態で、95%以上は前輪駆動みたいです。
気温やワイパーの作動状態、タイヤの負荷等であらかじめ後輪にトルクを掛けるようになっているようです。

書込番号：20680288

[Tomotomo-Papa]

　私はアテンザだけれど，4WDにしました。今の居住地は年に数回の積雪があるかどうかだけれど，急傾斜地のため5cmでも積もればFFではスタッドレスでもチェーなしでは登れません。それと積雪地にもよく行くので，アテンザに追加されるまで待ちました。

　この前の“豪雪”のときも出かけ，床下を「ザラザラ」と言わせながら走りましたが，スタッドレスのみで問題ありませんでした。「i-ACTIV AWDは世界一のレベル」というのも，誇張ではないと思います。

　ウェットでは，正直私には恩恵は分かりません。

　若いころ住んでいた“豪雪”地では，FFの軽自動車で十分でした。もっとも4WDはジープとジムニーくらいなものの時代でしたが．．．ご自分の使用環境で考えられたら，と思います。


＞先週、新人営業マンが、普段は8対2で走っているといっていたけど、嘘なんかな？

　ウェットの道ばかりを走っているのかも。

　高μ路ではFF，低μ路では4WDが燃費が良いという走行データに基づいてトルク配分を決めているそうです。

書込番号：20680396

[くにきんとん]

明らかに新人営業マンは
8対2の比率で常に走っていると答えていました。
状況に応じて、後輪への配分が多くなると。
その説明に魅力を感じていたのですが、いまでは、
降雪地帯ではないのでいいかなという思いです。
ちなみに高速道路のカーブでの配分はかわりますか？
どのような配分になってるかリアルタイムで分かれば面白いと思いますが。

書込番号：20681925　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tomotomo-Papa]

　くにきんとんさん

　ごめんなさい，「ウェットの道ばかりを走っているのかも。」は冗談のつもりで書きました。営業マンと言えども，特に新人ならばよく分かっていないこともあると思います。だからたぶん何かの思い違いか，思い込みで言っているのだろうと．．．

＞ちなみに高速道路のカーブでの配分はかわりますか？

　これも正確なことは分かりません。マツダの客相に問い合わせても，公になっている以上のことは多分教えてくれないと思いますから，正確なことは誰も分からないと思います。ただ昔は感じていたFF臭さが消えている，という感じはします。もっともそれは今時のFFはみなそうなのか，4WDだからなのかはわかりませんが。

＞どのような配分になってるかリアルタイムで分かれば面白いと思いますが。

　以前から要望が多いので，せっかくマツコネがあるので実現してほしいですね。因みに他スレで確認したところ，スバルは駆動状況がわかるだけで配分までは分からないそうです。

　https://www.youtube.com/watch?v=lGInsxJvlbM　の1分辺りにその場面が出てきます。

書込番号：20682076

希望ナンバー

[k.....2]

皆さん希望ナンバーを付けますか？
ベターは5？ 55？
ひねりがないと嫁に言われる今日この頃です。

書込番号：20599159　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

私も必ず希望ナンバーにしてますが

私のどうこう言うことではないので恐縮なんですが

８・７・３（ぞろ目）はやめて頂きたいです

書込番号：20599254

[うさだひかる2]

排気量の・・・ティーゼルの2.2だと・・・
2188ccだから・・・2188とか?

書込番号：20599277

[マイペェジ]

私ならサービでも不要と答えます。

ナンバーは本来アトランダムなモノですし、そんなモノに拘るなんてナンセンス！←ヒドイね！
一桁や左右対称、並び数字を見ると、何だかなって(^_^;)

参考リンク貼って置きます。
http://www.asahi-net.or.jp/~iu8y-tti/rank01.html

書込番号：20599281

[カープレッド]

変な語呂合わせナンバーになっても嫌なので、登録年月にしてます。
何年乗ってるかが一目でわかるのがメリットですw

書込番号：20599323　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

今回はサービスで希望ナンバーにしてくれたのですが前の車と同じにしました。
希望ナンバーを考えている時に知合いの女子高生に聞いてみたら、子供のころに乗っていた車のナンバーを言われました。
思い出がいろいろあるみたいです。
それを聞いたら車が変わっても思い出が引き継げるような気がしたので。

書込番号：20599515

[華子様]

＞k.....2さん
特に拘りがなければ、ご結婚記念日or 奥様の誕生日がいいかも？

書込番号：20599524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

「バカっぽいアンチャン」＋「アルヴェル」＋「ぞろ目のナンバー」

このパターンだと笑えますが、まあお好きにどうぞ。

私は希望ナンバーが嫌いです。たかが数字の羅列に何の意味も感じません。
車検証に記載されている車台番号と同程度の認識ですね。

書込番号：20599689

[シェーシェー]

悩み中です。揃目にしたら何かデメリットでもあるでしょうか？

書込番号：20599693　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴジラＶＳモスラ]

気にしませんが、こんな番号で納車されたら嫌だなっていうのはあります。

9646苦しむ　9641苦しい　9643苦しみ　4989四苦八苦
4649夜露死苦　931臭い

書込番号：20599781

[カープレッド]

＞ゴジラＶＳモスラさん
下二桁が42と49の番号は、希望しない限り発行されないルールになってますので
4649は割り当てられないですよ。

書込番号：20599834

[ゴジラＶＳモスラ]

カープレッドさん様

知らなかったです。勉強になりました。
ありがとうございます。

書込番号：20599879

[こ〜じ520]

以前のナンバーは自動で9494(クヨクヨ、苦しむ苦しむ)でした。
友人、義母からナンバー縁起悪そうだねと言われたことがあり、車を乗り換えた時は希望ナンバー(結婚記念日)にしました。

書込番号：20600255　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

何でですかね？
昭和通り越して明治とか江戸後期のDNAが濃く出ているのかな？
個人的には数字の羅列でしかないので気にしないです。

漢字文化圏限定ですし、国が変われば音も変わるのにね。
嫌なものを否定はしないけど、100歩譲って
9= (永)久とか、究(極)
4= 資、始
のようにはいかないですかね？
さすがに4= 脂はリアル過ぎて遠慮したいですけど。

いっそアメリカの州のように判別出来れば何でもいいとか。名前読み大会になりそうですね。

警察24H系で
「指令から各PC、被疑者車両は品川xxx yy子、え〜っと(汗、アイドルの誰と同じです」
とかなることを密かに願っています。

書込番号：20600290　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

1564　がいいと思う

書込番号：20600298

[にょにょ助]

僕が2つ前に乗っていた車のナンバーは「4989」でした。当時は希望ナンバー制度はありませんでした。
個人的には、覚えやすくて特に嫌だとは思いませんでしたね。その車で事故も無く、さほど「四苦八苦」した事も無かったですし（笑）

現在の車と、ひとつ前の車は、希望ナンバーにしました。
両方共マツダ車なんですが、グレード名を元にナンバーの数字を決めました。一部、アルファベットは、似ている数字に置き換えたり、少しアレンジはしていますが。

語呂合わせをしたり、記念日にしたり、いろいろ考えるのも楽しいと思いますよ。

書込番号：20600341

[ym1021]

1919か8585はどうでしょう♂

書込番号：20600357　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

気にされない方は良いのかもしれませんが「4219」とか「4215」だと．．．。たまに見かけますが本人は気にしてないと思います。

書込番号：20600360

[Claymoremore]

自分も何でも良い派ですが、「4」一桁のナンバーになった時があり縁起が悪いと言う人もいました。でも事務の子が「4と4に挟まれて幸せですね」なんて言ってくれたので、人の捉え方は十人十色ですね。

書込番号：20600407

[LE-8T]

記憶力に自信ないのでぞろ目にしました。

書込番号：20600713

[爆睡太郎]

まったく気にしない派ですが

ホテルとかで聞かれる都度
確認に行くのが面倒なので
希望ナンバーにしました。

書込番号：20600849　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

私の知り合いは，前の車（非希望）のナンバーにしていました。せっかく覚えたから，だそうです。
なんとなくですが，4桁の数字を覚えるのに苦労するような人ではないので，何かの暗証番号に設定しているからではないかと推測しています。

私はランダムが楽しみなので希望してませんが，何かこだわりの数字や語呂合わせがあるのならそれを考えるのも楽しいですよね。

書込番号：20601004

[ヤッチマッタマン]

ナンバー隠しがないラブホで希少車体色、希望ナンバーだとバレ易いかも。

どこにでもあるクルマ、色、意味のない番号、が安全です。

書込番号：20601106

[sintans]

ディーラーで希望ナンバーをサービスで付けてくれるということになり考えていたのですが、いつの間にか嫁が僕の誕生日で決めてました。
これは何か裏があるのか？（笑）

書込番号：20601176　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

覚えられないから、電話番号

書込番号：20601327　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

白か黒のボディーカラー限定ですが、4616（シロイロ）9616（クロイロ）なんてどうです？

書込番号：20602072

[華子様]

＞マイペェジさん
逆だったら、ナイスでした。
関西限定かも？

書込番号：20602166　スマートフォンサイトからの書き込み

[変革 超錯覚]

私は、61-19とか68-89ですね。外側の数字が（　−　）6と9が囲むかたちになるので、見栄えが良いです。

書込番号：20602917

[ぺっとり]

私も希望ナンバーにしてます。
自分だけがわかる？ごろ合わせにしてます・・・（自分の名前です。）
覚えやすくて便利ですよ！

書込番号：20602949

ホイールについて

[SmileLink]

新型CXー5購入に合わせてホイールの検討をしています。ホイールサイズについて助言をお願いします。
検討しているサイズは、
ホイール:19インチ 8J＋45 or 19インチ7.5J＋48
タイヤ:235／50R or 225／55R
です。

書込番号：20590745　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ハム彦☆]

・19X8J 114.3 5H +45
・225/55R19
この組合せがいいと思います。

19X8Jの方がホイールの種類も多いですし、
225/55R19の方が価格も安いですよね。

ちなみに新型CX-5インセットは+45です。

書込番号：20590943

[SmileLink]

＞☆ハム彦☆さん
お返事ありがとうございます。
自分でも
19×8J/＋45 225/55R 19
がベストサイズなのかな？と思っていました。
クリアランス的には少し中に入ってしまいそうですが。

書込番号：20590999　スマートフォンサイトからの書き込み

[諸神車]

2014モデル乗りですが、2016年モデルのホイールが一番好きだ、今回の新モデルは立体的に見えないというか、力強さは感じないね

書込番号：20603430　スマートフォンサイトからの書き込み

新型CX-5のフットランプ&イルミネーションについて

[101クボちゃん]

新型CX-5のフットランプの色ですが、メータやエアコンランプと同じホワイト証明とムーディーな雰囲気を醸し出すブルー照明とがありますが、ブルー照明の手実車を見れていないので実際はどんな感じなのでしょうか？
また、皆さんはどちらの色にされましたか？

書込番号：20590613　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

車種違いますが、ブルーは暗く感じるため照明として機能はしていません。
私はホワイトのが良いと思います。

書込番号：20590627

[shidzimi asari]

アクセラですが・・・
２０ＳＴでブルーを付けていましたが、全然ダメで点いてるかどうか確かめる感じでした。
２２ＸＤでホワイトにしましたが、ブルーよりはいい程度です。
本当に明るさが必要なら、社外のがいいかもです。

ちなみに室内総ＬＥＤにしましたが、オーバーヘッドコンソールＬＥＤダウンライトは微妙です。
アクセラでは運転の支障になります。
最初はうざくてシールで隠してました。

書込番号：20594328

フロアマットについて

[cityhunter1969]

純正フロアマット以外でおすすめがあれば教えてください。まだクルマ自体発売前ですが、社外品で取扱はすぐに開始されるのでしょうか？

書込番号：20589024　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

cityhunter1969さん

例えば↓のClazzioなら12月14日に発売されたC-HR用のフロアマットが1月20日に発売されています。

http://www.11i.co.jp/

つまり、早ければ一月と少々で社外品のフロアマットが発売される事になりそうです。

勿論、社外品のフロアマットの発売時期は、車の売れ行きに左右される可能性もありますのでご注意下さい。

それとFJ CRAFTやY・MT辺りが社外品のフロアマットメーカーとしては有名です。

・FJ CRAFT
http://fjcraft.net/

・Y・MT
http://www.ymt-mats.co.jp/

書込番号：20589062

[変革 超錯覚]

ネットの楽天、ヤフーショッピングでクラフトマートで、マツダ車対応があります。純正3万円が約半額、送料込みです。1月27日あたりから新型が店頭に並びますので、旧型CX-5のマットをはめて見れば良いと思います。今月中なら、どこのディーラーも置いてあると思います。参考までです。

書込番号：20589128

[AGreenthumb]

フロアマットは全て社外品にする予定です。
その店によれば発売されてから2週間ぐらいで商品がでるそうです。
納車が3月中旬なので間に合えばいいのですが^_^

書込番号：20590690　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

私も純正のロゴ入りフロアマットがいやで、社外品の販売をまっているものの一人なのですが、納車か社外品フロアマットの発売が先かドキドキしてます。
早く、情報が上がってくるといいですね。

書込番号：20590813

[のす.]

FJ〜を使ってます。
作りもデザインも申し分ないですよ　お勧めします！

書込番号：20591048

[ＰＣ肩凝り親父]

＞cityhunter1969さん
私はＨＯＴ ＦＩＥＬＤの製品にしようかと思っています。
http://www.hot-field.jp/shopping/?ca=1346050078-332247

価格も純正の半額程度でトランクマットまで付き、色・柄も豊富なので現在の愛車にも使用しています。
発売予定を問い合わせたところ下記の回答が来ました。

＞新型ＣＸ−５については、販売予定ございますが、
発売時期は新車発表及び発売後１週間〜２週間以内となります。
新車発表後でないと現車での形状確認が行なえません。
現段階ではお客様の納車時期より前に発売出来るかどうか不明です。
曖昧な回答で申し訳ございませんが、ご了承お願い致します。
ご検討よろしくお願い致します。

書込番号：20591192

[お焦げ]

新型と現行フロアマット同じですよ合うか確認しました

書込番号：20593658　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

展示車にマットがあれば、新聞等で型取りさせてもらって
社外品のマットメーカーへ送ると作ってもらえると思いますよ。
Y・MTさんは、そうすることで発売間もない車種でも対応して頂けますよ。
購入検討のメーカーへ型を送れば作ってもらえるか確認してはいかがでしょうか？

以前Y・MT使ってましたが
ふかふかの厚みでお気に入りでした。
今はメーカー純正のペラペラなので買い換えようと思いつつ
1年半経ってしまいました。

書込番号：20593803

[metabo8590]

＞お焦げさん

貴重な情報ありがとうございます。

現行のフロアマットと新型のサイズは全く一緒だったということでしょうか。

私も社外品を探していたところで、現行のものでピッタリ適合するということであれば選択の範囲が大幅に広がりますね。

書込番号：20593976

[お焦げ]

＞metabo8590さん
間違いなく同じですよ
私のcx-5のマットで試しましたからフックの位置も同じでした。
私は白黒のマット気に入ってたのでそのまま流用です

書込番号：20594400　スマートフォンサイトからの書き込み

[とうふっふ]

おお?マジですか、マツダのサポートに電話で確認したら旧式のCX-5マットで試したら、新型運転席のロック部分が合わなくて使えないって言われたのですが。
今週末に展示車がDに来るので自分も確認取らせてもらおうと思います、情報ありがとう

書込番号：20594447　スマートフォンサイトからの書き込み

[metabo8590]

mazda に問い合わせしたところ、以下のとおり返信いただいたのいで紹介させていただきます。

お問い合わせ頂いております件、フロアマットは車種別の専用設計となりますので
現行型（旧型）と新型に互換性はございません。ご注意くださいませ。
恐れ入りますが、専用フロアマットをご利用下さいますようお願い申し上げます。

以上、はなはだ簡単ではございますが、ご質問の回答とさせて頂きます。

この正式回答？を踏まえ、実測いただいた結果のマッチングの有益情報がありましたらよろしくお願いします。

書込番号：20599288

[とうふっふ]

やはり同じ様な回答をされましたか、今週末展示車がディーラーにくるので営業マンに確認取らせてみます、ガセネタの可能性はあまり考えたくは無いですが・・・

書込番号：20599568　スマートフォンサイトからの書き込み

[metabo8590]

＞とうふっふさん
お手数ですが、実測の結果をお知らせいただけると助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：20599587

[metabo8590]

もしかすると、
新型の展示（試乗）車のフロアマットが現行（旧型）のものってだったてなことはないですよね・・・・？
でも、それはそれで結果的にマッチングしていれば、厳格には差があったとしても、それはそれで　OK　かな。

書込番号：20599606

[とうふっふ]

ディーラーの営業マンに電話で旧型のマットで新型CX-5に取り付けた所、運転席ロック部分が合わないとの事、形状は正確には見てないので分からないが旧型とほぼ同じ様に見えたとの事。最終確認の為に週末目視で確認して来ます。上の情報はガセネタの可能性が高いです

書込番号：20600932　スマートフォンサイトからの書き込み

[metabo8590]

FJ CRAFT から新型ＣＸ−５（ＫＦ型）の社外品が発売されたようです。
ＦＦ車とＡＷＤ車とで形状が異なっています。
私はプレミアムの裏地がフェルト素材のもにしようかと考えています。

http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/m-cx-5-kf-6s-04/
http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/m-cx-5-kf-6s-03/

書込番号：20608999

[とうふっふ]

固定部分を合わせてみると	固定部分がズレる	後部座席

直接みて来ました、結論から言うと旧型の純正マットはロック部分が合いません、運転席側だけマット形状が若干変わってます、助手席、後部座席はほぼ一緒でした。

書込番号：20610890　スマートフォンサイトからの書き込み

[AGreenthumb]

クラッツィオ品のフロアマットとシートカバーを検討してます。
毎日、HPに新型用が発売開始されないようですね。
納車日が迫ってきてるので焦ってきました。

書込番号：20645866　スマートフォンサイトからの書き込み

[とうふっふ]

3月中旬から下旬にかけて初回受付をする様です。その前に自分の場合納車されるので何か適当な代用品を探してます

書込番号：20646220　スマートフォンサイトからの書き込み

[metabo8590]

新型CX-5（KF）用のバイオピュアマットが発売されました。
コイルマットで、一般的なカーペット状のものと異なり防汚と遮音効果が高そうで、好みが分かれるかもしれませんがお勧めの商品です。

http://item.rakuten.co.jp/nb-store/coil-mazda-cx-5-kf-f/
http://moonitem.com/moon/archives/2016/10/07234723.php

書込番号：20668787

[とうふっふ]

クラッツィオ立体マットの販売時期が延びてました。

3月中頃から下旬が4月上旬になってました。もう他のフロアマットの購入検討しようかなぁ

書込番号：20697605　スマートフォンサイトからの書き込み

[AGreenthumb]

＞とうふっふさん
そうですかぁ、、残念です。
私もフロアマットとシートカバーを検討してまして
毎日のように更新チェックしてましたが、
どこかで情報ありましたか？
発売まで待つか、上記にあるバイオピュアマットか
迷います。

書込番号：20697749　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎命]

＞のす.さん
私もFJで買いました(まだ未納車ですが)前車に引き続きです。
プレミアムブラックで、ステッチをレザーシートに合わせ、ブラウンでオーダーしました。
毛足が長くバッチリです。

書込番号：20697840　スマートフォンサイトからの書き込み