マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

車速感応式オートロック（衝撃感知ロック解除システム付き）

[FOMOVA2]

CX-5 KFモデルのモデルチェンジ直後の初期型乗っています。

車速感応式オートロック（衝撃感知ロック解除システム付き）は、年次改良で追加されているのですが、初期KFにも追加してほしいです。
乗車時のロックノブが、指かけにくく、操作性悪いです。
皆様は、走行時ロックはどうされていますか。
昨今のあおり運転など、外からドア開けられる可能性があるので、最近はロックするようにしています。

マツコネは、バージョンアップ機能あるのに、利用されていないので、購入時期次第では不満出ます。
バージョンアップで、走行時ロック機構追加してほしいけど、ディーラーに言っても無理でしょうね。

android auto, carplayもいつ追加できるやら。

書込番号：22603172　スマートフォンサイトからの書き込み

[落っこちパンダ]

＞FOMOVA2さん

気を取り直して…<(_ _)>

アフターパーツで
OBDドアロックユニット　CX-5(KF型) 用【MZ02】＜iOCSシリーズ＞　車速連動ドアロック

という商品がありますが、
衝撃感知ロック解除機能がないと逆に危険ですよね！

役に立てずすみません。


良いCXライフを！

書込番号：22603285

[FOMOVA2]

落っこちパンダ様

社外品パーツの情報ありがとうございます。

衝撃解除機構心配、その他誤作動心配、自分では取り付け自信ないので、純正対応がほしいです。

駄目もとで、ディーラーに聞いてみようかですが、無理でしょう。

ロックノブに指かかりにくいので、その改善でも良いので工作しようか考えます。

書込番号：22603300　スマートフォンサイトからの書き込み

[落っこちパンダ]

＞FOMOVA2さん

ロックノブに指かかかりにくいという件、同感です。

私の場合は自動ロック付き車ですが、
夜間、同乗者宅に到着してロック解除しようとしても、
なかなか開けられなかった経緯があり、
逆にマツコネで自動ロックをOFFに設定しています。

ノブはお子さんがイタズラしにくい形状にしているのですかね？？

運転者が、いざという時に即座に対処できるよう、
最新型車以外のオーナーのアップグレード、
安全装備対応も速やかに行って欲しいですね！

良いCXライフを！

書込番号：22603335

[あるご3200]

自動ドアロックモードは日本向けには無効化されていますが，機能自体はある（隠されている）そうです．

例えば，以下の方が有効化されていますね．衝撃感知・・があるとは思えませんが．

https://minkara.carview.co.jp/userid/2840965/car/2449129/4423414/note.aspx

書込番号：22603399

[FOMOVA2]

＞落っこちパンダさん

年次改良車所有とのことで、自動ロックに不具合でオフなら、同じ使用感ですね。

この現象は、ディーラーに相談されましたか？

エンジン改良など、大がかりな改良は力入っていますけど、基本部分改良はできる限り、購入後3年は面倒みてほしいです。

ナビ自車位置精度アップユニット、ドアロック
など基本部分は、バージョンアップ対応できるはずです。

書込番号：22603402　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOMOVA2]

＞あるご3200さん

情報ありがとうございます。

かなり危険な方法に思います。
ゲームみたいな裏モード、パソコンのレジストリいじりみたいで、ハッキング操作必要ですね。
これでドア関連で事故発生しても、メーカーに責任取ってもらえないでしょう。

機能追加できるなら、早期購入ユーザーにもその改善をきちんと提供してほしいです。

書込番号：22603420　スマートフォンサイトからの書き込み

[落っこちパンダ]

＞FOMOVA2さん

その昔…
衝撃感知でロック解除の無かった頃、
ハイウェイパトロール隊の講演で
車両火災時にドアロックをしていた人が
解除できずに目の前で炎に包まれて死んでいったという…
悲惨な話を聞かされたのがトラウマになり、
未だにドアロックが怖いのもあって、
Dには言わずに黙って機能OFFしています。

今の時代は大丈夫なんでしょうけれどもね！

嫌な話ですみません。

書込番号：22603518　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOMOVA2]

＞落っこちパンダさん

最近の事件から考える防犯対策のロックと事故時の開放を解決するのが、
衝撃検知時解除機構付き自動ロックだと考えます。

車として、かなり基本的な安全安心機構であり、
マツダには優先的に改良を望みたいです。
海外販売では有効にしている+年次改良は有効なのに、初期型購入ユーザーの国内ユーザーのみ無効化する理由が理解できないです。

エンジンのパワー改善、ナビのスマホ対応以前に、基本的な安全安心も考えもらいたいです。

書込番号：22603536　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOMOVA2]

＞落っこちパンダさん

車両火災で、ガラス割ることがレスキュー隊でもできないことがあったのですか。怖いですね。

ガラス割ハンマーを、運転席に設置して
通常はロックしようと考えるが、事故時にけが程度により対応できないでしょう。

駄目もとで、マツダ相談窓口に要望しようかと考える。

書込番号：22603554　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞FOMOVA2さん
あるご3200さんの立てたスレに返信しておきましたがAA/CPの対応は8月らしいですよ。
https://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=22554619/

書込番号：22603951　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　『乗車時のロックノブが、指かけにくく、操作性悪いです。皆様は、走行時ロックはどうされていますか。』
⇒ＫＦオーナーではないので誤認かも知れませんが、ドアインナーロックノブの形状がスレ主様の使用形態にマッチングせず使用し辛いとの事ですが、ＫＦにはドライバーサイドアームレストにワンタッチの全ドアロック＆アンロックボタン(集中ドアロックボタン)は装備されていないのでしょうか？
　当方は、同乗者が存在する場合、ワンタッチボタン操作によりドアロックし、ドライバーサイドドアのみインナーロックボタンをマニュアル解除しています。
　もし、ＫＦに全ドアロック＆アンロックボタンが有れば、使用し辛いドアインナーロックノブを使用する必要はありませんが、それともドライバーサイドのその指のかけにくいロックノブが全ドアの集中ロック＆アンロック機能も兼ねているということなのでしょうか？
　何れにしてもマツダに限らず、どのメーカーも大同小異で年次改良やマイナーチェンジにより細かな部分のブラッシュアップを施し、ユーザーの消費意欲を刺激するのが過去も現在も常套手段ですので、特定の装備を手にしたければ乗り換えて下さいというスタンであるように思いますし、資本主義の経済循環サイクルとは未だにそのような状態であるようにも思います。

書込番号：22604277

[FOMOVA2]

＞ピッカンテさん

AA CP対応予定案内一応出てるのですね。
基本機能のアップデートも、忘れないでほしいです。

書込番号：22604346　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOMOVA2]

＞たろう＆ジローさん

他のメーカーでは、当たり前の
「ドライバーサイドアームレストにワンタッチの全ドアロック＆アンロックボタン(集中ドアロックボタン)は装備」は、マツダには普通無いのです。

ドアアームの部分に一緒になっている、ロックノブしかありません。

スバル 日産等当たり前のボタンが、ありません。

不思議です。

書込番号：22604358　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるご3200]

集中ドアロックボタンは，ネット上の写真を見る限り，mazda3 には装備されていますね．

「これからは付けます」のようです．

アテンザ セダンの車内にあるトランクオープナースイッチも2018モデルからの追加です．（納車後，無いことを知ってびっくりしました）

書込番号：22605205

[PING G30]

輸出向けはドアロックスイッチ付いてるのに日本向けは省かれてオート格納ドアミラースイッチになってますからね。
自分も魂動デザインになってからのマツダ車のドアロックはやりにくいと思ってます。
マツダにオート格納ドアロックスイッチはいらないからドアロックスイッチつけて欲しいとメールしたけど、回答は日本の治安は海外ほど悪くないので付けていないということでした。
新型マツダ3はドアのところにドアロックスイッチあるけど日本向けにもあるんですかね？

書込番号：22605302　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOMOVA2]

＞PING　G30さん

日本は治安良いとの回答、危機感薄いですね。
嫌な事件多いのに。

年次改良で、意図的に封印していた車速オートロックを、有効化したのはセキュリティ向上するためで、その機能付いているなら先購入ユーザーにも開放するべきです。

androidauto carplayの追加以前に、基本機能のアップデートしてほしいです。

書込番号：22607737　スマートフォンサイトからの書き込み

ipod classic とiphone SEの併用は出来ますか。

[Ducati monster1200S]

納車前の者です。現在ipodclassicをﾀﾞｲﾔﾄｰﾝｻｳﾝﾄﾞﾅﾋﾞで聴いています。
CX-5を購入にあたり、SDカードナビは購入せずcarplayを使用予定です。iphoneSEにも50曲ぐらいを入れているのですが
ipod classic とiphone SEを両方繋ぎ、音楽だけをipod classicの中のものを聴きたいのですが
そのような事は可能でしょうか。
宜しくお願い致します。

書込番号：22602967

[たろう＆ジロー]

　「�@ｉＰｏｄ ｃｌａｓｓｉｃをミュージックサーバ ー、�AｉＰｈｏｎｅi ＳＥをＡｐｐｌｅ Car Ｐｌａｙのデータ通信に使用するということでしょうか？」
上記「　」内を前提とすれば、
　Ａ．�@はＵＳＢメモリー接続端子へ専用パーツのライトニングケーブル等の適切なケーブルにより接続すればＵＳＢメモリーと同様機能するだろうと思います。
　Ｂ．�AはＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続が可能です。
従って物理的には�@、�A双方とも接続は可能だと思いますが、機能として�@を使用しながら�AのＡｐｐｌｅ Car Ｐｌａｙが使用できるか否かになろうかと思いますが、ご質問の使用を実践され、尚且つ当該サイトをご覧の方々からのアドバイスをウェイティングなされるより、メーカーのカスタマーセンターでご確認を取られた方が、作動の有無も含め詳細で確実な情報が得られるように個人的には思います。
　なお、下記にマツダコネクトのメーカー関連サイトへレンクを貼っておきましたので、スレ主様ご自身で使用形態に類する記述が有るか否かご確認下さい。
https://www.mazda.co.jp/carlife/mazda-connect/

書込番号：22603060

[北に住んでいます]

両方共に有線では無理

iPhoneをBluetoothでclassicを有線でなら可能と思うが最近のナビ系はclassicを認識しない製品も多いみたい

ただそれだとcarplayを使えないですね。

書込番号：22603187　スマートフォンサイトからの書き込み

[リムド]

多少状況は違いますが、自分の環境の紹介です。
音楽：古いiPhone
ナビ：スマホでAndroidauto
両方有線での接続です。
コンソールボックスにapplecar,Androidauto用のUSB端子がありそこにスマホは接続。すぐ横のUSB端子に古いiPhoneを接続しています。
気になるのでしたらディーラーで試すのもありかと

書込番号：22603201　スマートフォンサイトからの書き込み

[落っこちパンダ]

＞Ducati monster1200Sさん

ご購入おめでとうございます。

私もＫＥ型ＣＸ５時代は「サウンドナビ+ipod classic」も使ってました！
160GBの容量は魅力ですよね！

caplay機能のうち、ナビ表示・ハンズフリー受着信以外の、
スマホアプリの操作を走行中に行ってはいけない事と考えると
USBで音楽を聴きながらcarplayを同時使用する場面は
現実的には無いのかなと思いますよ。

マツコネナビは5年以上前のものはさんざんでしたが、
最近はHUDでスマホナビより便利なレベルになっていると思いますし、
ハンズフリー受着信もマツコネ純正機能で十分に対処できます。

SEをUSBかブルートゥースで接続して
classicはUSBに繋ぎっぱなしで用は足りると思いますよ！

楽しいCXライフを！

書込番号：22603247

[落っこちパンダ]

＞Ducati monster1200Sさん

結論を言ってませんでした。

マツコナビを使わずに
carplayナビ使用の場合は
classicとの同時通信は無理ですね。

書込番号：22603393　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ducati monster1200S]

＞皆様
返信頂き有難う御座いました。

USBを新たに購入してみます。

書込番号：22603876

[Ducati monster1200S]

報告です。
先にipod classicで音楽を聴きながら、
目的地付近で詳細が分からず、iphoneを繋ぎCarPlayナビを使用しました。
結果はipod classicの曲が流れたままとなりました。
この段階で、iphone内の曲を選択すると、iphoneを取り外さない限り、ipod classic内の曲はかけられなかったです。

書込番号：22700378　スマートフォンサイトからの書き込み

初めてのUSBメモリーで音楽再生

[ラッキーとココア]

この度購入したKF型CX5で
初めてCD→USBに入れ音楽を聴く、ということをします(^_^;)
ご教授お願いいたします。パソコン素人です。マツコネも初めてです。

只今納車待ちなのですが、その間にCD→USBに音楽を入れておこうと考えて
試しに１枚CDアルバムをパソコンに取り込んでみました。


・今年購入したWin１０パソコンのメディアプレーヤーでCDをｍｐ３形式で取り込みました。
　”ミュージック”フォルダに楽曲が保存されていたのですが
　単にそれをUSBメモリーに移動させればマツコネで再生できるということで
　よろしいでしょうか？

・パソコンで再生できて、マツコネで再生できないなど
　著作権の関係で何か設定操作することがあったりしますか？

・アルバム内の曲順を変更したくて左クリックしたまま移動しようとしましたが
　無理でした。やり方がマズイのでしょうか？そういう仕様なのでしょうか？
　（ごく普通の文書ファイル等とは扱い方が違う？）

・マツコネで曲の削除等編集はできますか？

・例えば、USBメモリーを２個用意して
　USB１・・・マツコネ用　　USB２・・・バックアップ用
　という風に音楽をいくつもコピーできるものでしょうか？

・あと、”これは知っておいた方がいいよ”ということが
　ございましたらお願いいたします。

書込番号：22601428

[落っこちパンダ]

＞ラッキーとココアさん

ご納車おめでとうございます。

返答される方がたくさんいらっしゃると思うので、とりあえず再生と曲順の件です。

再生方法はそれでOKですが…

曲順並べ替えをする場合は…
�@wmpでプレイリストを作成して順番に並べる
�A楽曲のファイル名の前に"01.02.〜10"などの番号をつける
�Bタグ情報を編集して曲順を調整する

楽しいcxライフを！

書込番号：22601492　スマートフォンサイトからの書き込み

[落っこちパンダ]

↑�@〜�Bのどれか一つで大丈夫です。

書込番号：22601502　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラッキーとココア]

＞落っこちパンダさん
”並べ替え”という項目を見て
昇順、降順しかいじれないなぁ・・・なんて思っていました
�@と�Aが簡単そうですね！
ほんと初歩的でお恥ずかしいです(^_^;)
おかげさまでスッキリしました！
ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：22601527

[Martin HD-28V]

＞ラッキーとココアさん
納車まで待ち遠しいですね。
私もデミオではありますが、納車迄の間、
USBメモリーに保存してたので、お気持ち良く
解ります。(保存しても車で聴けないので尚更心配)

マツコネでの削除や編集は出来ないですね。
PCで行う事になります。

USBメモリー使いだすと、CDの出し入れ等、
煩わしさから解放されるので、滅茶便利ですよ。
コマンダーでの操作も良いですよ。

私は、2本常時刺しっぱなしです。
(32GB 全てwavにしています)

書込番号：22601589　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラッキーとココア]

＞Martin HD-28Vさん
マツコネでは削除等編集はできないんですね。
勉強になりました(^^)
削除くらいできると便利なのに(^^;)
吟味してから曲をUSBメモリーに移動してみます。

回答にございました″wav″って!?
無知なのでググってみました(^^;)
USBメモリー２本挿しできるとか
これもまた勉強になりました。

アドバイスありがとうございました！

書込番号：22601770　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞ラッキーとココアさん
wavは、非圧縮音源ですね。
車で聴くならmp3(圧縮音源)で十分かと思いますが、
あえて非圧縮にしています。
違いが解る訳ないのですが、CDと同一音源(？)に
拘ってます。

書込番号：22601814　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

USBメモリーもCD等と比べれば楽だと思いますが、私はSDカードかmicroSDなどのメモリーカードの方が曲を追加するときは楽だと思います。
microSDなら外してしまえばスマホで音楽を楽しむこともできます。

と、いうことで私はメモリーカードリーダー+メモリーカードをオススメします。

書込番号：22601849　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　既に解決済となっていますが、当方も「岩ダヌキ 様」同様メモリーカードを推奨します。
　何故なら、メモリーカードならＵＳＢメモリーのケーブル接続を要しないし、ＳＤＨＣカード等のＳＤ系メモリーカードの方が見た目もケーブルも無くスッキリしますし、ケーブルを購入する費用や取付工賃(ＤＩＹすれば必要ないですが)もコストカット出来ますのでお勧めです。
　また、スレ主様はスマートフォンをお持ちではないですか？
　スマートフォンを日常的に使用されているのなら、お気に入りの音楽ソフトをインストールされているだろうと思いますので、そちらをＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続により利用することをお勧めします。
　よく当該サイトでＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続は音質が劣化する等のカキコミを散見しますが、実際音楽再生環境として絶対条件が不利な車内においては、殆どの方の聴力ではワイヤード接続かワイヤレス接続かを聞き分けることは不可能です。
　なお、無論スマートフォンへ着信が有ればハンズフリー対応も可能ですし、何よりＵＳＢメモリーやメモリーカードにデータコピーする手間も省けます。

書込番号：22602405

[Martin HD-28V]

一言だけ

マツコネにはSDカードは使えませんので・・・。
BT接続以外では、USBメモリーの直刺が一番
スッキリして、見映えの悪いコードも不要です。

書込番号：22602694　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞Martin HD-28Vさん
超小型のUSBメモリーでもない限り出っぱって邪魔じゃないですか？
…と思ったのですが、CX-5のUSB端子の位置はエアコン操作パネルの下の奥まったところですよね？
その場所なら邪魔にもならず、通常のUSBメモリーの方がむしろ抜き差ししやすそうですね。
私の場合は音源をメモリーに移す時にmicroSDの方が移しやすい環境なのでメモリーカードリーダー+microSDを使用しています。
音源をメモリーに移すことも考えて各々の環境にあったものを選ばれるのが一番いいのでしょうね。

書込番号：22603561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほたるいかおやじ]

2018年モデル（CX8と同じエンジンに切り替わったモデル）に乗ってますが、USBは運転席と助手席の間の肘掛ボックス内に2個あります。だから全く邪魔になりません。エアコン下のトレイ内にはシガレット電源があるだけです。
モデルによって仕様が違うのかな？

書込番号：22603752　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞ほたるいかおやじさん
申し訳ありません、CX-5はコンソール内にUSB端子があるみたいですね。
取扱説明書をDLして確認しました(^-^;
私はCX-5はおろかマツダ乗りですらないので間違えていました。
マツダのUSB端子はエアコンパネルの下かコンソール内のいずれかにあるみたいなので画像検索して見た画像が違っていたみたいです。

書込番号：22603891　スマートフォンサイトからの書き込み

[磯ロック]

＞ラッキーとココアさん
すでに解決済みのようですが…。
mp3ファイルに著作権保護機能はありませんので、パソコンからUSBメモリー2つにファイルをコピーすることは可能です。
パソコンにファイルを残しておくこともできます。
法律上も、私的使用のための複製に該当すれば、問題ないようです。

書込番号：22604559

[Reinhard vR]

＞実際音楽再生環境として絶対条件が不利な車内においては、殆どの方の聴力ではワイヤード接続かワイヤレス接続かを聞き分けることは不可能です。

聴力の問題ではなく、CX-5の問題です。
CX-5で聞き分けることが難しいのは、マツコネが320kbps以下の劣悪な音源しか再生できないのと、スピーカー等の再生能力が低いからです。

書込番号：22604605　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラッキーとココア]

多くのかたにアドバイスをいただき感謝しております
SDカードの活用についてなどなど勉強になりました！
ありがとうございます！！

＞磯ロックさん
それが知りたかったです
ありがとうございます！

書込番号：22612784

BBS RE-X装着について

[磯ロック]

CX-5を昨年4月に新車で購入しました。17インチモデルです。
そのうち、新車外しの19インチをオークションで購入しようかなとも思いましたが、BBSにSUV用の
RE-Xというホイールがあると聞き、どんな見た目になるか気になっています。
実際にCX-5にRE-Xを装着している方、又は装着しているのを見かけたことがある方、いらっしゃいましたら、
どんな感じか、どんな感じだったか、教えていただけませんでしょうか。
主に見た目、可能であれば乗り心地など。
可能であれば写真を見せていただけると大変嬉しいです。
インターネットのサイトではめ込みでイメージするサイトなどはあるのですが、うーん…よくわかりませんね。
BBSのサイトでは、CX-5に合わせるサイズとして、21インチとしているようですが、価格や乗り心地も考え、
18インチを考えておりますので、18インチについて教えていただけると、なお嬉しいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：22601423

[スーパーアルテッツァ]

磯ロックさん

下記のパーツレビューのようにCX-5に18インチのRE-Xを装着されている方がいらっしゃいました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/204952/car/2747668/9803745/parts.aspx

書込番号：22601458

[北に住んでいます]

BBS履くならマックガード（ロックナット）も一緒に買いましょう

高いけどBBS純正の奴にしたら良いかもね

後は盗難も考慮した保険も忘れずに。

書込番号：22602047

[ホントの事が知りたいでござる]

B BSは細身でカッコいいけど、B BSつきのCX5がいいか、ノーマルなレクサスNXがいいか？
考えものです

書込番号：22603138　スマートフォンサイトからの書き込み

[磯ロック]

＞スーパーアルテッツァさん
大変有用な情報ありがとうございます！
私のCX-5もチタニウムフラッシュなので、多分そのままのイメージですね。
写真を見せていただき、私個人としては、線が細く感じ、もうちょっと銀色成分が欲しい…、と思いました。うーん。
RE-Vなど他のも考えつつ、納得できるまで検討しようと思います。

こちらの質問とは関係ありませんが、スーパーアルテッツァ様は、まだアルテッツァに乗ってらっしゃいますか？
私も以前乗っており、今でも、道でアルテッツァを見ると、嬉しくなります。

書込番号：22604461

USBメモリーで音楽中に出るノイズ

[sudadon]

こんにちは。Boseサウンドシステムのオプションを装着したXDに乗っています。FAT32でフォーマットしたUSBメモリーにmp3の音楽ファイル（ビットレートは128〜320kbps）を入れて再生していますが、時たま（カセットテープを早送りした時のような）キュルキュルというノイズが入ります。ディーラーに問い合わせても対応策はわからずじまい。3種類異なるUSBメモリー（いずれまも16MB、2.0)で試して見ましたが、どれも同じ現象が起きます。どなたか同じような経験をされている方、対策をご存じの方はいらっしゃいませんか？

書込番号：22601107

[アメ５]

ボーズ　CX5　数台乗りました　いずれもそんな落としません　録音方法もMP3　MP4　どちらもいい音です　全くの素人ですが　パソコンの問題なのかもしれないかも？　ほかのパソコンで録音した音楽再生してみてはいかがでしょうか　誰かDの方に貸してもらうか　展示車であなたのUSB試してはいかがでしょうか　

書込番号：22601228

[落っこちパンダ]

＞sudadonさん

他のUSB接続以外の
CDとかブルートゥース等のソースはどうでしょう？

又、ドラレコ、レーダー等の
の後付け電子機器はありますか？

書込番号：22601278　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

3種類異なるUSBメモリーでキュルキュルというノイズが入るのは（再生曲の）同じ場所ですか？

それとも曲に関係なく時々入りますか？

書込番号：22601286

[帝釈天GT]

曲と曲の繋ぎ目に起きる症状なのか、PCで再生しても起きる症状なのか等、
色々と検証の余地はあると思います。
圧縮するソフトの問題とか、それと再生ソフト側（車側）との相性の問題とか色々と考えられますね
無圧縮（WAVファイル形式）で試せるならやってみられてはいかがでしょうか。

書込番号：22602141

[sudadon]

皆様貴重なコメントをありがとうございました。
＞アメ５さん
PCではこのような現象が起きていないので、おそらく違うところに原因があるのではないかと思います。
＞落っこちパンダさん
CDやBTではこのような現象は起きていません。レーダーはシガーソケットではなく内部配線で電源を取っています。
＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
注意して聞いているといつも同じ曲でノイズが入るようです。
＞帝釈天GTさん
ノイズが出る曲をPCで再生したところ、PCでも同じようなノイズが出ることが判明しました。車で再生中に何らかの形でノイズが加わるということなのだと思われます。ただ、何故特定の曲だけにノイズが入るのかが依然として不明です。圧縮ソフトを変えたり、WAV音源で試して見たいと思います。

書込番号：22602763

[世界ライダー]

＞ 車で再生中に何らかの形でノイズが加わるということなのだと思われます。

車で再生後に加わる？これはないでしょう。

書込番号：22602914　スマートフォンサイトからの書き込み

[sudadon]

とても不思議なのですが、実際に音源を聞き比べてそのことが判明しました。

書込番号：22602927

[定年再雇用]

パソコン再生で同じ曲でノイズが入るのであればコピーの際の問題か、元々の音源にノイズが入っていた可能性が考えられます。
車内での再生とパソコンでの再生でノイズの大きさやノイズの音質が異なるのはパソコンの音楽信号処理パーツの性能とマツコネの音楽処理ソフトの性能の差やアンプの再生周波数帯域の違いなどによるものと考えられます。
1、ディーラーの展示車で再生してみる。同じようにノイズが出るならすれ主様のマツコネ側の問題ではないことになります。
2、元の音源(CD？)にノイズが入ってないか確認する。質の悪い音源だと最初からノイズが入ってます。
3、友人のパソコンを借りで音楽デーてを作成してみる。これでノイズが出ないのであればお使いのパソコンのハードなりソフトに問題があることになります。
4、もう一度同じ自分のパソコンで原音のデータ化作業をして音楽ファイルをもう一度作り直してUSBメモリーに入れて再生してみる。
これでノイズが出なければシステム使用中に一時的な外乱ノイズが入ったのではないかと推測できます。
トライアンドエラーで可能性を一つずつ潰していくしかありません。
ちなみに私もKF型、XD,,BOSEシステムですが、そのような現象はありません。

書込番号：22604381

[白髪犬]

音源からコピーする際に劣化したという方が正しいと思う。
USB再生時にデータに対しての何らかの加工アプローチは無いから。

もしくはUSBを車内に置くことで高熱などによるUSBメモリ自体の劣化は
考えられる線ではあるけどね。

どーしてもナビ云々が気になるならロック装置つきのUSBメモリを買ってみるのも良いですね。

書込番号：22605628

[sudadon]

＞白髪犬さん
ロック装置つきのUSBメモリを試して見ようと思います。ありがとうございます。

書込番号：22605778

[落っこちパンダ]

＞sudadonさん

USB自体に問題があって、
PCのUSBコネクターのD +とD -がアンテナの役割を果たしてノイズを拾うので、
オーディオ用途で使うのであれば、
終端抵抗でPCの全てのUSB回路を閉じ、5VとGもパスコンでノイズを逃さなければ、常にノイズの巣窟…

耳に聞こえるノイズが乗ったら、
再度データ書き込めば良いだけですが…

USBは便利だけど、
オーディオ好きの間では厄介者ですよね！

書込番号：22605914　スマートフォンサイトからの書き込み

[sudadon]

＞落っこちパンダさん
とても参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：22606083

DPF再生

[sr07320]

みなさんはDPF再生中かどうかどれを見て判断してますか？
1000キロ近く走りましたがいつDPF再生されたか分かりません！

書込番号：22599555　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmatsu2]

瞬間燃費のメーター（急にガタ落ち）
i-stopのインジケーター（始まると消灯）、
エンジン音（「見る」じゃないですが、こもったような音になる）

です。

書込番号：22599587

[0987654321abcdef]

今年納車のMC後新型でしょうか？
私はMC後ですが、DPF再生中かの表示はありません。

i-stop表示も通常時消灯、i-stopで表示（点灯）です。
よって何かの表示有り無しでの判断は出来ないです。

まあ、通常時気にしないで乗って下さいと言う事と理解しています。

あえて書けば、
DPF再生中はi-stopしません。
信号待ちで停止中でi-stopしなければDPF再生中です。
また風向きにもよりますが、DPF再生中は、少し焦げ臭い臭いがします。
DPFはエンジンルーム内にあるそうで臭いが車内に入ってきます。

追伸
i-stopは水温約７５度程度以下では起こりません。
またブレーキを強く踏んで止まれば起こります。
やさしく踏んでよっくり止まるとi-stopが起こらない時があります。
その場合停止中でも強く踏むとi-stopとなります。

書込番号：22599728

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|､∧
|Дﾟ　私も分かりません…
⊂)
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書込番号：22599943　スマートフォンサイトからの書き込み

[delivered as promised]

マツコネのアプリでアイドリングストップかなんかのページがあって「DPF再生中です」ってでますよ。
でも常にその画面にする訳にもいかないのであまり実用的ではないですね。

書込番号：22600355　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼっちドライブ]

アイドリングストップの作動には一定の条件がありますが、その条件を満たしているのにアイドリングストップのランプが消えた時をDPF再生の目安にしています。

DPF再生、i-stopについては取扱説明書に書いてあるので確認してみてください。

あとディーゼルのi-stopについては、水温75℃以下でも作動しますよ。

書込番号：22600451　スマートフォンサイトからの書き込み

[sr07320]

みなさんありがとうございます。
とりあえずi-stopになるかならないかで試してみます！
てゆうかメーター表示のところに「DPF再生中」とか付けてくれよマツダさんヽ(`Д´)ﾉ

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　知ってる人は気になるけど
⊂)　　そうでない人は気にならない
|/　　　　そんな、DPF再生・・・
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[大和鹿丸]

クルマは昨年末に納車されたKF2Pです。
DPFの再生状況は、燃費モニター上で現在イベント中のものは表示されますね（マイチェン前は不明）

余談ながら、私が使うODB2リンクの簡易診断機では現時点の状況は判るものの過去履歴はリサーチ出来ませんでした。
ソフトの追加DLで可能という情報もありますが、正確性には疑問を持ってます。

履歴や回数はDラーが持ってるマツダ専用の診断機や、民間整備工場で使ってる数十万円はする汎用アナライザがないと正確な読み出しが出来ないと思います。
まぁこのレベルになると興味はあるものの知らなくてもいい情報にはなりますけど。

書込番号：22601355

[sr07320]

＞大和鹿丸さん
画像はすごく助かりますm(_ _)m

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