マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

アドバイスお願いします

[rufufu]

初代cx-5の後期型XD Lパケを乗っています。5年目に突入しているが、通勤で毎日片道25Kmぐらい楽しいでいます。
5月から、勤務地変更で1年間片道2kmになるので歩行通勤する予定。マンション住まいで妻の車(セレナ)が敷地内に止まっているので、1年間cx-5 の出番がほぼなくなりそうです。
来年5月からまた車通勤再開ですが、1年間乗らないなら一旦売却した方か良いかなと考えているが、今の車に全く不満がないので売るのは悲しく思います。かといって乗らないともったいないなっと悶々と悩んでいます。
皆さまなら、どのような選択をするのかを教えてください。ちなみに、現状自分は以下数案を考えています。
1:売却せず、週末頑張ってCX-5に乗る。
2:5月に一旦売却し、初売り時新型CX-5を買う。
3:5月に一旦売却し、初売り時新型マツダ3を買う。
4:9月まで週末CX-5に乗り、した取りに出してcx-5かマツダ3を買う。
5:売却してBMW X1を買う。(だいぶずれたが、一応興味あり。
長文で失礼しました。

書込番号：22528538　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　�@か�Aｯす♪
⊂)　 予算があるなら�Aｯす♪
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書込番号：22528560　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

6.すぐさま下取りに出して新型cx-5を来年5月納車で買う！ができたら一番損は無さそう笑笑

書込番号：22528564　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞rufufuさん
こんばんは。

1〜5の案を眺める限り、確かに悶々とされていそうなのが、よく伝わってきました＾＾；

私が同じ状況でしたら、ひとまずCX-5を維持して徒歩通勤になってから数ヶ月は様子を見ますかね。

日頃の通勤で乗らなくなった分、その反動で週末にCX-5に乗りたくなるのかならないか。
様子見しているうちに、自然とその辺りがわかってきそうな気がします。
そこから動いても遅くないかなと思います。

もっとも、車検のタイミングとか、中古車市場の動向などに従って早めに売るべきという事もあるかもしれませんけど…
それでも不満の無い車で、他にどうしても欲しいという車がなければ、維持を第一候補で考えますかね。

あとは、「一応興味あり」とのことなので、ひとまずBMW X1に試乗に行ってみてはどうですか？
そこで得られたインスピレーションも何らかの決断に繋がるかもしれません。
X1の良さを感じる部分もあるでしょうし、支払い面で目が覚める事もあるかもしれません。
一方で、CX-5の良さを再確認できる部分もあるかもしれません。

書込番号：22528599

[コピスタスフグ]

＞rufufuさん

2か3かな…、現在の車でデッドニングや移設が難しいオプション等に手をかけていないのなら、一度車から離れてみるのも良いかと。
何か新しい感覚や好みが生まれるかもしれません。

書込番号：22528673

[コロポックルさん]

私も2か3ですかねー。
5年目ということで売るにはいいタイミングな気もしますし。家族構成などはわかりませんが週末のお出掛け等をスレ主様がセレナで満足できる前提ですが。
実際来年ならCX5以外にも他メーカー含め魅力的な車種も出てきてるでしょうから、ゆっくり車選びできるなんて最高じゃないですか！

書込番号：22528706　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界ライダー]

CX-5とセレナの2台をまとめてX1にしちゃう...とか？

書込番号：22528775　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

＞rufufuさん

家族とはいえ、車1台では足りないような気がします。
子供の塾や子供のクラブチームの遠征でクルマが1台そんな状況に集中してしまうとrufufuさんが身動きしにくいと思います。

rufufuさんは今回の件を機会として新しいクルマに買い替えたいキッカケとしたいと感じました。
クルマは5年の経過で先進装備が増えてきたりエクステリアが大幅に変更になります。まず目に付くのがヘッドライトの形状です。
つぎはインパネやメーターパネル。アルミホイール形状や色遣いも時代で移り変わります。

10万キロを超えるのであれば買い替えの納得性はあるのですが、悩ましいところですね。

書込番号：22528851　スマートフォンサイトからの書き込み

[手乗りPCX]

自分なら1にします｡
他に乗りたい車があるなら別ですが､全く不満がないなら急いで売却しないほうがいいと思います｡
それに急に必要になることがあるかもしれませんし｡

書込番号：22528871　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

やっぱり1番ですかね！　マンションにお住まいで2台維持できる財力ならとりあえず保持して週末に乗るのが賢明ですよ。クルマっていざ買うとなると手間がかかるしお金もかかります。
クルマなんて趣味で乗るかアシ車として乗るかのいずれかです。魅力あるクルマが無いってマスコミはよく言ってますがそんなことはないですよ。

書込番号：22528903

[gda_hisashi]

＞rufufuさん

一年後は又２台必要でそれがCX-5でも良い
(通勤状況が変わらなければ一年後もCX-5通勤してうた？)

の場合
(余り？)乗らないCX-5の維持費をどう考えるか

車検、税金、保険は
新たに車を買う事を考えると
そんなに高額出は無いかと思います
(全く乗らないなら保険停止、もうすぐ車検なら車検も一旦切り乗るとき再度取得も出来ます)
僕打ったら切りませんが
一番使い勿体ないのは駐車場かな
金額が大きいのか小さいのか地域次第

CX-5-乗り続けない事を選択肢にする場合
一年間CX-5が無くても困らないとかの言う事は
通勤専用車にCX-5が必要か？
から考える必要が有りそう

余力が有りCX-5(や新型を含めた似た車)愛が強ければ
その余力は外野がとやかく言う事は出来ません
今のCX-5愛か別の車に変えるか
スレ主さん次第です

単に一年間(ほとんど？)乗らない車をを所有し続ける事(一年間の維持費をどう考えるか)
と
別の車が欲しいかは別件かと思います

書込番号：22529027

[山と海の子]

＞rufufuさん

乗らないまま維持しておくのも勿体ない気持ち、加えてちょっと新しいクルマに乗り換えたい気持ち。両方ともある前提で、
自分なら4にします。次のクルマがCX5、マツダ3になるのかどうかは別ですが。

5月から徒歩通勤になった後、どう感じるかですが、様子を見てやっぱりクルマは要るなと思う頃には夏を迎えているでしょう。9月というのは2回目の車検ですか？であれば消費税増税前、CX5新型登場前で下取りも有利でしょうから夏頃クルマ探しで如何でしょうか。

自分も昨秋に毎日片道50キロのクルマ通勤から解放されて、週末しか乗らなくなりまして、この春買い替えを決めました。

書込番号：22529082　スマートフォンサイトからの書き込み

[rufufu]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
＞まっきー1015さん
＞でそでそさん
＞コロポックルさんさん
＞コピスタスフグさん
＞世界ライダーさん
＞夜神月（ライト）　Lの後継者さん
＞手乗りPCXさん
＞JTB48さん
＞gda_hisashiさん
返信ありがとうございます。
皆さまの指摘通り、1年間乗らずに中古相場だけ値下げしているが多少気にしていた。
また、「新しい車が欲しい」の気持ちも多少ある。
まず1ヶ月ぐらい様子見てみよかな？

書込番号：22529095　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

＞rufufuさん

1、が週末頑張ってCX-5に乗る

と記載されてましたので
その『頑張って』という文面が気になり、新型に心変わりしているのかな？と思いました。


【提案】
クルマの買い替えは現金一括払いで買うようにすると高く感じます。

（現金一括払いの例）
新型CX-5を新古車で探し330万円を見つける。
今のCX-5を下取りに出すと180万円として
150万円を現金一括払いしなければならない。

（マイカーローンの例）
支払い額150万円を6年で返済する。
利息を考えなければ1年で25万円。
12ヶ月で割ると約2万円。
毎日頑張って仕事をする訳ですので、毎月の2万円のローンはそれほど痛手でもなく、自分へのご褒美と考えれば無理のない返済額ですし、いよいよ買い替えが現実となってきます。

スタッドレスタイヤなどは冬になったら考えましょう。スタッドレスタイヤが必要になるのは来年の12月又は再来年です。

今はマイカーローン金利1.0％の所もあります。

こういうプランを考えるのは楽しいですし、
クルマ購入が完了したら次はCX-5のアクセサリーカタログで必要な装備を熟考しましょう。

こんな妄想はいかがでしょうか？
（申し訳ございません。迷言でしたね。）

書込番号：22529129　スマートフォンサイトからの書き込み

[deep-sea/take]

始めまして。
私なら、一旦売却して、必要になった時にほしい車を買う。
一年後、自分がどんな車に興味が行くか！楽しみじゃないですか。

私事ですが、昨年夏にCX-5を妻と見に行って、全く興味を示さなかった妻が、年始に改めて見に行った時に、妻の一目惚れ？で即日購入に至りました。特別仕様車の内装に惚れた様ですけど。

書込番号：22529255

[みどり2005]

>マンション住まいで妻の車云々

この一文で、妻の同意があれば買い替えたいという気持ちが強いと思われ。

書込番号：22529478

[ケーキ９１３５]

＞みどり2005さん
＞妻の同意

私の周りの人も、妻と2台持ちの人は一台は通勤買い物用と割り切って、
軽で通勤している人が少なくないですね。もう一台の普通車はもちろん
妻が優先して使います。スレ主は今の車を殆ど通勤のみで使用とのことですが、
奥さんから軽でもいいでしょうとかって言われませんでしたかね。
言われなかったのならうらやましい。

書込番号：22529543

[ぜんだま〜ん]

片道2キロでも無理やり車通勤する(^^)/

ダメ？

書込番号：22530032　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　ダメ
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書込番号：22530042　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケーキ９１３５]

片道2キロ以下でも車通勤は普通にいますけどね。
SKYACTIV-D は煤（スス）の発生が多いってことでしょうか。
週末のロングドライブでもDPFが機能しなくなる？
それで壊れたら、心置きなく買い替えられますね。

書込番号：22530207

[rufufu]

＞ケーキ９１３５さん
＞ぜんだま〜んさん
ディーゼルで片道2kmの通勤はきついね。
そもそも、渋滞だけして歩行とさほど時間差はないので。

書込番号：22530483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＰＡＧＯＳＵ]

MAZDA３を５月に買い変えて、片道２ｋｍの通勤に使う。

それしかない。

書込番号：22530499

[ケーキ９１３５]

＞rufufuさん
そもそも、渋滞だけして歩行とさほど時間差はないので。

ちなみに、車で通勤手当は出ませんか？
徒歩だと出ない会社は多いけど、車だとガソリン代位は出てもおかしくない。
そもそも車通勤が禁止でないようですので。まあ距離にもよりますけど。
それに雨の日は徒歩はいやじゃありませんかね。

書込番号：22530557

[rufufu]

＞ケーキ９１３５さん
車通勤なら手当でると思います。たぶん。
でもうちの会社は勤続年数で駐車場を割り振りしているので、自分だと会社から1kmぐらい離れたところになる。悲しい。

書込番号：22530618　スマートフォンサイトからの書き込み

[rufufu]

妻に相談したら笑われた。
「自分で決めなさい」と。
ますます迷い込む。
Exclusive Modeの動画を見たらめちゃめちゃカッコいい。
ただし通勤専用は贅沢すぎる。
しばらく迷いは続きそう。

書込番号：22530641　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　https://youtu.be/8zeTgv0bF20
⊂)　 これ見て迷ってね♪
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書込番号：22530767　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロポックルさん]

この動画の方の見積書ではＬpackageと特別仕様車の差が約10万しかありませんが、私が見積もった時は約30万差がありましたけど皆さんはどうなんでしょう？
10万なら白革派以外は特別仕様車を選ぶ人がほとんどでわ？（笑）
文句とかじゃなくどういうカラクリがあるんだろ…

書込番号：22531101　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネギ盛り]

変化球で
家族別で車を楽しむのだったらオープンカー！！
ホンダｓ６６０は？(笑)

書込番号：22531138

[コロポックルさん]

追記
見積もり書を見返してみると解決しました。私はBOSEなし360°モニター、地デジありでしたので約25万差でしたが、私が契約したマツダは特別仕様車の値引き率が悪いのが原因でした。失礼しました。

書込番号：22531319　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ejipon]

リアルにお金次第かと。
マツダ車に乗り換え 1年の維持費考えても
今すぐ売っても 下取り価格との差は？
マツダ3 SKYACTIVX 最初は不安。
cx30 小さいかも。
どうせ乗り換えるのなら
思い切って売る。
新型cx5を待つのは先が見えない。

書込番号：22532008　スマートフォンサイトからの書き込み

オーナー様のLパケの満足度

[miri____]

現在Lパケ納車待ちです^_^
当サイトのレビューを見ていると特別仕様車を納車されてる方が沢山いらっしゃってほんと羨ましいです。
私は金銭的に（Lパケでもだいぶ）背伸びな部分がありLパケを契約しました。

数回試乗しましたが試乗車が特別仕様車しかなく直にLパケの内装を見たことがないのです笑

納車まで1ヶ月を切りました。最後のモチベーションアップの追い込みにLパケを納車されたオーナー様の満足度レビューを詳しく聞きたいです長文も丁寧に読ましていただきますよろしくお願いします^_^

書込番号：22526297　スマートフォンサイトからの書き込み

[そろそろぼちぼち…]

＞miri____さん
納車楽しみですね、Lパッケージと特別仕様車の装備の違いですが、ホイール以外は主に内装関係の違いだけですので、そこをどう思うかだと思います。

1.BOSEシステムが必要か、不要か
特別仕様車は標準装備となるので不要な選択はできません

2.レザーシートの耐久性か肌触り質感重視か
ナッパレザーよりLパケシートの方が耐久性はあるとのことです

あとは細かな黒内装や液晶メーターなどどこまで自分にとって価値があるかですね、走行性能に差はありません。

私はLパッケージ一番の利点は内装の雰囲気が明るくそれなりに高級感の出るホワイトレザーを選択できることだと思います。

ちなみに当方Lパッケージ乗りですが今から買うならほぼ特別仕様車一択ですかね、ベンチレーション機能が欲しいので。

書込番号：22526637　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

もうキャンセル出来ないんだから、今更情報集めなくて良いんじゃないの？
俺はクルマを買う前は情報をなるべく集めるが、
オーダーしたら一切見ない。

書込番号：22526753　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

Lパケですが、内装関係満足してます。
でも今から買うのならシートベンチレーター付きが欲しい。
革シートは夏は暑い。

書込番号：22527036

[コロポックルさん]

私もＬパケですが満足していますよ。
特別仕様車とも迷いましたが…。
ただ私の場合現金一括だったので、出来るだけ安く購入したかったのがまず1番。それならプロアクティブにしろよとなりますが、CX5のファブリックの座り心地が妻も私もイマイチという意見で一致したので。あと子供の頃から黒革シートの車に1度乗って見たかった（笑）
Ｌパケのシートは滑ると言われますが荒い運転しない限りは問題ないです。
ベンチレーションもアテンザで体験しましたが北海道の夏は短いので2人ともいらないで一致、私が欲しかったのはTFT液晶でした。
少し脱線しましたがＬパケで良かった機能は助手席の電動シートが標準なのと後席のシートヒーターですね。北海道の冬は後席に座るとスースーと寒いことも多いのですがシートヒーターのおかげで座った人は高確率で寝ます。おかげで会話がなくなりました泣
まぁどのグレードを選んでも満足出来るくらい、いい車だと思いますのであまりネガティブな面など粗探しはしないで納車まで楽しんでください。
ちなみに私の地域ではプロアクティブがいまだに売れ筋のようです。

書込番号：22527161　スマートフォンサイトからの書き込み

[miri____]

みなさまおっしゃってますがベンチレーションの機能についてですが試乗の際試させてもらいました。
ですがあのこもった熱気を吸い取るときのシューシューとゆう音がどうしても気になりました。
音楽をかけたり、慣れればさほど気ならないものなのでしょうか？

書込番号：22527195　スマートフォンサイトからの書き込み

[からnavi]

＞miri____さん
ベンチレーションの音ですが、確かに音が静かという訳ではないですが、エアコンの風量3〜4の音より小さいので特にベンチレーションの音自体は気にならなないです。私はカップホルダーに置くタイプの空気清浄機も常にmaxで稼働させているので音に対して過敏では無いのですが、気になる方は気になる音ではあるのだろうと思います。

書込番号：22527534　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　Ｌパケ
⊂)　　ホワイトレザーが最強!!!
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書込番号：22527754　スマートフォンサイトからの書き込み

[DOHC-4VALVES]

＞miri____さん
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|Ω゜　おめでとう!!!
⊂)
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＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
AAをパクりましたm(_ _)m

書込番号：22527924　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

ｲｴｲｴ(*｀･ω･)ゞ

書込番号：22528013　スマートフォンサイトからの書き込み

[格好いいよマツダさん]

＞miri____さん
先ずはおめでとうございます。自分は2018/5納車のXDLパケに乗っております。ソウルレッド×白革です。ちなみに白革ですか？自分が契約した時には特別仕様がなかったのでしょうがないですがBOSE等オプションを色々付け特別仕様車と同じ位の金額になっているので正直羨ましいです。自分は一夏過ごしましたがベンチレーションが無くても苦では無かったです。黒内装も白革な為ホワイトグレーの様な内装のほうが合ってると思います。白革を選択されていれば逆にLパケでなければ選択出来ないので満足度は高いと思います。ただ、どのグレードを選ばれても満足度は高いと思いますよ。眺めても走らせてもいい車ですよ。お互いにcx-5ライフをエンジョイしましょう。

書込番号：22528039　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

例え最上位モデルの特別仕様車だとしても、毎年恒例の年次改良で年々特別感は薄れていきます！

それに比べて、ホワイトレザーなら年次改良後のモデルと比べても見劣り感は少ないです！

Ｌパケ ホワイトレザー最強ｯす(*｀･ω･)ゞ



ホワイトレザーじゃないなら、スルーしてください…( ;´･ω･`)

書込番号：22528256　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken0819]

XDLパケ納車待ちです。
最初は特別仕様車一択で検討してましたが、最終的にLパケで契約しました。
特別仕様車はベンチレーションとマルチスピードメーターが魅力的でしたが、最終的にホワイトレザーが優先順位の一番になり価格も考えLパケにしました。
かなり悩みましたが、BOSEも付けてないので、30万円の価格差を考えるとこの選択でよかったなと思ってます。思うようにしてます笑
今はAWDにすればよかったかなというほうが強いです。
納車が楽しみですね！

書込番号：22530061

[そろそろぼちぼち…]

＞ken0819さん
私は雪道を走る事があるのでSUVが雪道でスタックすると格好悪いのと、雪道はもちろん雨の日や高速域の安心感やディーゼルの高トルクをかけるにはAWDの方が安定しそうな気がしてAWDにしました。

雪道を走る事がなければ普通は2WDでも問題ないと思います。

書込番号：22530075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken0819]

＞そろそろぼちぼち…さん
私も雪道を走ることはあるんですよね、、
走行性能も考えるとAWDは必須かなとも思うようになったのですが、前述の通り特別仕様車→Lパケの際に自分自身納得できる判断軸のなかで白革以外で「価格差」を最重要視したので、そこでAWDにしてしまうと「特別仕様車のFFでもいいんじゃないか、、、」という邪念がでてきてしまって笑
というわけで降雪地域にもかかわらずFFにしてしまいました。。。
とはいえ年間数日くらいなのでそれほど問題はないかなと言い聞かせてます。
そのおかげでほぼ希望内容のLパケをそこそこの値段で購入できたので悔いなしです。

書込番号：22530167

[そろそろぼちぼち…]

＞ken0819さん
なるほど、そういうことですね。
AWDは重くなるので燃費や出だしのもたつきがFFよりあると思いますし100%完璧にプラスに作用するわけではありませんしね、せっかくのLパッケージの私もホワイトレザーでほぼ決めてきたのですが汚れを絶対に気にするから諦めろと妻に言われブラックレザーにしました、いまだに少し後悔しています 笑

書込番号：22530406　スマートフォンサイトからの書き込み

[amoさん]

Lパケが納車されました。
1週間乗ってみての感想は、革シートは少し滑ります。ナッパーレザーの方が良かったかなと思うところもあります。
音響も音がこもる感じがして、BOSEは入れておくべきだったかと思いました。室内の色は黒でなくていいかも。でも、本木パネルの方が良かったと思いました。ベンチレーションも夏は重宝しそうな気がします。
上記の感想だけでも、もう少しお金を払っても特別仕様にすれば良かったなぁと思いました。
納車された以上は、これで充分と思うことにしています。が、スピーカーは変えるかも。

書込番号：22561478　スマートフォンサイトからの書き込み

音楽を聴く時にはどんな風にしてますか？

[turbo2000]

今月ＣＸ−５のBOSE無しモデルを納車したものです。　

前車では、社外ナビのハードディスクにレンタルＣＤで借りてきたものをどんどん読みこませて、聴くというスタイルでした。
アイポッドをシガーソケットにつないで聴いたり、ＵＳＢや携帯Bluetoothで聴くということもほとんどやっていません。

アイチューンで音楽を取り込んで、スマートフォンに移し、前の車ですがBluetoothで聴いたことはあります。
ですが携帯に電話がよく来るので、携帯電話での音楽はあまり利用していませんでした。

皆さんはマツコネで音楽を聴く際、アイポッドですか？ＵＳＢですか？携帯ですか？

この質問をここでするか迷いました。突っ込みどころ満載だと思いますが、よろしくお願いします。

書込番号：22522265

[Martin HD-28V]

＞turbo2000さん
私は、メインはUSBメモリー(32GB)ですが、
最近スマホをBT接続もしています。

BTで聴いていても、電話 掛かかったら そのまま
通話出来るので便利かと。

一度お試しあれ。

書込番号：22522412　スマートフォンサイトからの書き込み

[turbo2000]

＞Martin HD-28V様

ありがとうございます。ＵＳＢではしたことがないです。
ＢＴ接続で音飛びとかはどうでしょうか？

書込番号：22522530

[turbo2000]

アイポッド、携帯やＵＳＢを使う場合、それぞれのメリット、デメリットがあれば教えていただければと思います。

たとえば、選曲や、操作がこちらのほうがしやすい、など・・。

たとえば、ＵＳＢだとナビ上に表示され、車のジョグダイヤルでできるけど、アイポッドだとできないよとか・・。
かえってアイポッド上でしたほうが、自分は選曲などしやすい、とか・・。

やったことがないので想像上で書き込みしてます。

アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：22522552

[Martin HD-28V]

＞turbo2000さん
BT接続で、音飛びは今のところありませんね。
ただ、スマホには20曲位しか入ってないので、
もっぱらUSBで聴いてます。

私し的には、USBが一番スマートかなと思います。
取り込むのが、ちょっと面倒ですが、
休日の、時間もて余してる時にやってます。

コマンダーでの操作も楽チンですね。

(余談)
タッチパネルと、ステアリングswは殆ど触ってません。お陰で、モニターは綺麗(指紋跡無し)、
ステアリングswのボタンテカりもなしです。
コマンダーのダイヤルと、Volつまみで、大抵
操作できますね。大のお気に入りです。

書込番号：22522639　スマートフォンサイトからの書き込み

[Certina]

自分はiPhoneをAUXで繋いで音楽流してます！
Bluetoothは便利ですが、音は良く無いですね。

書込番号：22523043　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞turbo2000さん
アマプラでアマゾンミュージックをブルートゥースでぶん流しです
音飛びなんかないですね？音響？Boseはつけてるので対して良くもないですが悪くもないですよ

書込番号：22523277　スマートフォンサイトからの書き込み

[aquablau]

＞turbo2000さん

Bluetooth で iPhone と繋げて聞いていましたが、今は USB にしています。

・Bluetooth での音飛びはほとんど経験がありません
・エンジンをかければすぐに Bluetooth で接続され、音楽再生も始まり便利です。
・Bluetooth で携帯を接続していると、着信時にハンズフリーにも自動的に切り替わって便利です。

USB にした理由は、

・Bluetooth だと音が良くありません。

USB の問題点は、

・v70.00.110 にしてからはハングアップなどはありませんが、まだ細かなバグが散見されます。
・特にプレイリストは面倒でした。
・アーティストやアルバム一覧が出るまでに、エンジンをかけてから少し時間がかかります。
　（Bluetooth だとエンジンをかけて接続されたらすぐにアーティストやアルバム一覧を選べます）
・全体的な安定性は Bluetooth 接続の方が高い印象。

以上、参考になれば。

書込番号：22523292

[落っこちパンダ]

自分は車の中にWimaxルータを持ち込んでいますので、夜に部屋の中でitunesやアイフォンにダウンロードした曲やプレイリストがcloudに保存され、翌朝走行時には車のUSBに接続しっぱなしにしているipodにも自動的にダウンロードされるので、端末やUSBを車と部屋とで持ち運びしなくて良いので楽ちんです。

書込番号：22523301

[定年再雇用]

1)簡単で音質がいいのはスマホからマツコネのライン入力につなぐ方法。
欠点は操作がスマホ画面からしかできない点
スマホの電源に負担がかかること。最近のスマホにはイアホン端子もないのでアダプターが必要。
2)ブルートウスも接続は簡単ですが音質は良くないし、スマホの電源問題があります。
3)スマホのUSB端子経由でマツコネに接続して音楽聴く。この場合マツコネ画面操作で曲の選曲とか可能です。
接続はアームレスト内のUSB端子接続です。時々アイパッド接続してアプリ経由の音楽聴くことがあります。
3)私はメインはUSBメモリーに音楽ファイル作って聴いてます。
ごく稀にファイルが読み込めなくなる時がありますが、それ以外は問題はありませんがファイル作るのが面倒でした。
itunes内のファイルをUSBメモリーに移動するだけだと簡単ですが、音質重視でアップルロスレスフォーマットだった場合、マツコネでは読め無いです。その場合AACなどへファイルフィーマット変換するか再度CDからリッピングしなおす必要がある点です。
その場合でもiPhoneでは高音質で聴きたいのでロスレスフォーマットも保存し、同時にマツコネ用のAACフォーマットも維持管理するのが結構面倒です。

書込番号：22523573

[turbo2000]

手軽に携帯でBTに繋いで、聴くか。
音質をとって、auxで繋いで携帯で聴くか。
USBで聴くか。
iPodをUSBに繋いで聴くか。
などなど‥
迷いどころですが、選択肢として知識を得ることが出来ました。
皆さんありがとうございます。

書込番号：22523600　スマートフォンサイトからの書き込み

[turbo2000]

iPodをUSBに繋いだ場合、操作は当然iPodでするんですよね？
選曲とか含めた操作性は、USBと比べて、iPodの場合はどうでしょうか？
サクッとアルバムとばしを出来たりするのは、どちらでしょう？そう変わらないでしょうか？
ちなみにiPodは持ってないです。便利ならば購入しようと思ってる次第です。
携帯で聴くのなら、あんまりお金はかからないですが、もしかすると携帯のナビアプリを使うことがあるかもしれないな、と思いまして。

書込番号：22523605　スマートフォンサイトからの書き込み

[aquablau]

＞turbo2000さん

>iPodをUSBに繋いだ場合、操作は当然iPodでするんですよね？

マツコネからも操作でき、プレイリストやアーティスト別、アルバム別など選択できます。
私の場合は、車専用の iPod を USB で繋げておくと、iPod の電池が切れてしまうことがあったので、USBメモリに移行しました。

書込番号：22523648

[turbo2000]

＞aquablauさん
なるほど、しばらく車に乗らないと電池切れの可能性がありますもんね。ただ、USBに繋げば充電されますよね？頻繁に車に乗る人であれば、置きっ放しでも電池切れは大丈夫という見解でよろしいでしょうか？
すみません、メカにホント疎くて(^_^;)

書込番号：22523722　スマートフォンサイトからの書き込み

[turbo2000]

＞定年再雇用さん
ちょうど文章を作ってるときで、定年再雇用さんのカキコミを見落としてました。
USBよさそうですが、無学の私にはフォーマットやらAACやら、少し勉強する必要がありますね。
現在のiTunesは何も考えず適当にやってて、途中でダウンロード方式とか聞かれましたが、その辺も覚えていない有様です。ここ最近パソコンもいじっておらず、iTunesに関しては１年はいじってないです。

今のところ、一番手軽そうなUSBにして、iTunesをまた使おうと思ってますが‥。
結構iTunesでも、綺麗に整理していなく、アルバムのまんま、好きな曲とそうでない曲、ごっちゃに入れてます。

返信ありがとうございます。

書込番号：22523751　スマートフォンサイトからの書き込み

[麦茶派]

＞turbo2000さん

こんばんは。私はスマホからBluetoothで音楽その他を聴いています。運転者としては不満ありませんが、助手席に乗っていて、youtubeなどを視聴する際は、音がワンテンポ遅れる為、その時だけusb再生に切り替えています。

書込番号：22523761　スマートフォンサイトからの書き込み

[turbo2000]

＞麦茶派さん
回答ありがとうございます。
ナルホド、二刀流ですか、参考にさせていただきます！
携帯のアプリで色々な曲を再生できるものもあるし、基本USBで、たまに携帯ブルトゥース、ってな選択肢もできるわけですね！いいですね。

書込番号：22523959　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞turbo2000さん
音質をとって、auxで繋いで携帯で聴くか。

車内でiPhoneからAUXや、スマホからライン入力で繋いで聴くのは、音質悪いです。
特にホワイトノイズやデジタルノイズについては、Bluetooth接続以下の音質になります。

書込番号：22524417　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　コストパフォーマンスを勘案すれば、手持ちのミュージックソフトを利用するか、レンタルソフトからのデータコピーにより、下記�@〜�Cをスロット、ケーブル、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈを使用しながら音楽再生を楽しむこととなります。
　ただし、何れのデバイスでも、基本的にはPCを介しての、各デバイスへのデータコピー手続きが必要ですし、�@はデータキャパシテイが少なめ、�Aはケーブルを用意する必要、�Bはやや高価、�Cは新たに購入するには高価等一長一短があります。
　ロングドライブ時を考えると、データキャパシテイの大きい�A〜�Cが現実的なチョイスだと思いますが、ジャンル、アーティストネーム､アルバムタイトル、楽曲タイトル等の表示や視認性、操作性等マツダコネクトとの親容性も考慮し選択されては如何でしょう。
�@ＣＤ−ＲＯＭ
�AＵＳＢメモリー
�BＳＤＨＣカード
�Cスマートフォン等の外部ミュージックサーバー機
等外部デバイスをご利用になられる事です。

　なお、　当方はスレ主様と車種が異なるのてすが、最近はレンタルＣＤの宅配利用によりＰＣへのダウンロードはおろか、ＷＥＢサイトからダウンロードするのも手間なので、もっぱらスマートフォンをＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続し、『Ａｐｐｌｅ Ｍｕｓｉｃ』、『ＭＣＣ（ミュージッククルーズチャンネル２）』、『Ａｍａｚｏｎ Ｍｕｓｉｃ』の３種のスマートフォンアプリを使用し、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続により新譜から懐メロ、classic、Ｊａｚｚ等ジャンルを問わずＴＰＯに応じて楽しんでいます。

書込番号：22524573

[ハニー叔父]

＞麦茶派さん
すごく気になったのですが、私も音質がAUX＞Bluetoothって書込み見てびっくりしました。AUX→アナログ接続、Bluetooth→デジタル接続であってますよね??対USBだとどっちが良いとかは知識はありませんが・・・。

書込番号：22525589

[定年再雇用]

Bluetoothとライン入力の音質ですが
　音質の定義があいまいなので、混乱が起きてますで一応説明しておきます。
　マツコネのBluetoothのcodexは転送速度の遅いSBC（64〜最大でも200)のはずですので、高いビットレート（200以上）で記録した音源は再生できない音があり、音質が劣化します。
　一方ライン入力（AUX)ではアナログなので理論上は伝送時の音質の劣化はありません。
　しかしアナログの場合ノイズが混入する恐れがあります。
1)ミュージックデータを保存して再生する機器のDAコンバーターやアンプの品質が悪ければノイズが乗る可能性があります。
2)ケーブル品質が悪ければ伝送ロスがでたり、ノイズを拾ったりして雑音が入ることがあります。
3)ミュージックサーバなりスマホなりにシガーソケットから電源を取っている場合、車の発電機からのノイズが混入する可能性があります。
　AUX接続の場合は、ある程度品質の良いケーブルをなるべく短く使用する。シガーソケットからの直接の給電は避ける注意が必要です。ただ音楽いれてる機器によってノイズに関しては問題ない場合もあります。
　　音楽ファイルを作成するのにCDからリッピングする場合にビットレートが低ければBluetoothでも劣化が起きないので問題ないでしょう。
　オンラインアプリで聞く場合は、アプリで使用しているビットレートが高ければBluetoothだと劣化がおきますが、低い場合はBluetoothで問題ないでしょう。
　話はズレますが、Bluetoothヘッドフォンと有線ヘッドフォンでは明らかに有線の方が鮮明な音がでるのはオーオディオマニアの間では常識です。
　ただし最近は高ビットレート仕様のBluetoothが増えてきたため、その差は小さくなっているようです。
　マツコネの場合、コストダウンのためかBluetoothの仕様も古いし、CDと同じ音質で聞けるappleのロスレスフォーマットも読めないなど性能的には遅れた仕様だと思います。
　

書込番号：22526395

[Reinhard vR]

マツダに限らず、国産車の純正スピーカー及び取付方法では、再生できる音域や解像度は良くありません。
たとえ高いビットレートの音源を利用したとしても、高音域や低音域など再生できない音があり、音質が劣化します。

純正スピーカーかつノイズ対策のされていないスレ主さんの環境では、ライン入力によるメリットよりデメリットの方が大きいと思われます。
もちろんホームやイヤホン、ヘッドホンに限らず、高音質化されたカーオーディオであれば、ブルートースによる音質劣化は歴然としますのでおススメできません。

書込番号：22526863　スマートフォンサイトからの書き込み

[からnavi]

＞turbo2000さん
私は機種変前の古いiPhoneをBluetoothで聞いてます。理由は1曲まるまる聞くことが無いので、アプリのDJソフトを使って数万曲ある曲を30〜40秒くらいでノンストップでBGMとして流したいからです。操作もiPhoneとマツコネどちらから出来ます。曲飛ばしはハンドルの方でも出来ます。Bluetoothにしている理由はマツコネは常にナビ画面にしている為アルバム表示はiPhone画面に表示させてるので、コンソールBOXからの配線が煩わしかったので前のシガーソケットから電源を取るのでBluetoothになってます。

書込番号：22527593　スマートフォンサイトからの書き込み

[turbo2000]

皆様、たくさんの回答ありがとうございます。
私に合わせて基礎的なことを教えてくださった方、応用的なことやより専門的なことを教えていただいた方、非常に勉強になりました！
自分にとって難しいことも、このキーワードでググって調べてみよう、という足がかりになりました。

まずはUSBと、携帯のBluetoothで、2通り試してみようと思います。
また何かありましたら質問させていただきます。
ありがとうございました。

書込番号：22528597　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤの隙間

[yumipapa0001]

スタッドレスからノーマルに戻したら、前輪左右とも、ホイールのおくにネジ山が微妙にみえます。
この車のタイヤ交換を自分でするのははじめてで、どちらのタイヤも自分的には緩みは無いのですが。
上手く表現出来なくて、17インチ純正です

書込番号：22519048　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

どーもヾ(´･ω･`)ﾉ




ﾀﾞｳﾝｻｽ♪(´･ω･`)b

書込番号：22519054

[JTB48]

今時、足でレンチを踏んづけてはいないと思いますが交換した後トルクレンチで規定トルクに締めましたか？　締まっているなら問題ないですが！

書込番号：22519064

[茶風呂Jr.]

タイヤを締めたところのネジですか？
とりあえず写真のUPを。

書込番号：22519108

[yumipapa0001]

ありがとうございます。
トルクレンチが行方不明になっているので、3キロ程走ってからレンチで手で締め直しましたが、緩みはありません。
とりあえずトルクレンチさがしてみます

書込番号：22519119　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　皆さんトルクレンチ持っているのですか？
⊂)
|/
|

書込番号：22519158　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

ノーマルタイヤとスタットレス
ホイールに使用するナットは共通ですか？
もしかしたら他に１セットありませんか？

書込番号：22519174

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 私わ持ってます♪
⊂)
|/
|

書込番号：22519188

[ツンデレツン]

適正トルク値知らないと、トルクレンチなんて持ってても無駄だけどな。

書込番号：22519248

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` てきとうです♪
⊂)
|/
|

書込番号：22519274

[MiuraWind]

スタッドボルトのネジ山が見える ならば大至急で整備工場へ行ってください。

ナットが締まっていないから、ホイールの奥にスタッドボルトが見えるのだと思います。

ナットが斜めに入りかじっている、
ナットが袋ナットなら、深さが足りない、
ホイール自体がハブに対して斜めに付いている、
などが考えられます。

スタッドボルトが折れる前に対処してください。

書込番号：22519296　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

＞前輪左右とも、ホイールのおくにネジ山が微妙にみえます

4本全てならナットが合ってないのでは？
貫通ナットを使用するタイプのホイールではないの？

書込番号：22519335　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞yumipapa0001さん

もう一度タイヤを外してはめ直してみては？

それでも見えるようならホイールナットが合ってないと思う、

書込番号：22519369　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞yumipapa0001さん

ホイールの取り付け面とホイールの間にボルトが見えると言うことですか？
もしかしたら、社外ホイール用のハブリングを外し忘れてるとか。
だとしたら、危険すぎる。

早急にホイール外して確認をした方がよいです。
様子を見ている場合ではないと思います。

書込番号：22519453　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

純正アルミと社外アルミだと、ナットが違うような(^^;

スタッドレスのホイルは、純正？

書込番号：22519654　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumipapa0001]

もしかしたら、純正と社外のナット違いかもしれません、明日調整してみます。
ありがとうございました

書込番号：22520058　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumipapa0001]

一度外してバブリング確認してみます。
ありがとうございます

書込番号：22520231　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ducati Monster]

手ルクレンチ

書込番号：22520976　スマートフォンサイトからの書き込み

[yumipapa0001]

おはようございます。
朝から、確認したらリングついてました。
ありがとうございました

書込番号：22521437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケーキ９１３５]

＞yumipapa0001さん
どちらにお住まいか存じあげませんが、もうノーマルにもどされたのですね。
東京では、過去4月に雪が降ったことがあるので、もうしばらくスタッドレスに
しておきます。ちなみに私は社外のやつにハブリングはしません。
理由はスタッドレスではそんなにスピードを出さないからです。それに
外すのに苦労する場合があるからです。
スレち失礼しました。

書込番号：22521597

[yumipapa0001]

普段は一人で作業しますが、せがれに教えるつもりで、手伝わせたので、ハブリングの事は忘れてしまいました。
まだ一台はスタッドレス履かせています。
本当にここに質問して助かりました。
皆さまありがとうございます

書込番号：22521734　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ケーキ９１３５さん

＞ちなみに私は社外のやつにハブリングはしません。
理由はスタッドレスではそんなにスピードを出さないからです。


ハブリングはホイールの取り付け位置のセンター出しのみの為だけに有るだけではありませんよ。

車両重量をハブボルトとハブに分散させるためにも必要です。

書込番号：22522303　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

福井ですが先週末に夏タイヤにしました…

例年なら４月まで待つのですが 今シーズンは雪が降らなくて…

書込番号：22522331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケーキ９１３５]

＞イナーシャモーメントさん
そういう意見もあるのは承知しておりますが・・・・・。
やはりすれちですね。失礼しました。

書込番号：22523211

カメラカバーからのビビり音

[zion97]

参考までに聞かせて下さい。
路面状況によって、ルームミラー付近のカメラカバーから振動音が聞こえます。
（それ程うるさくはないですが、一度気付くと気になる）

今度部品交換することになっていますが、同じ症状出た方いますか？
2017年7月の納車ですが、部品は改良されているのかな？
ちなみにディーゼルです。

書込番号：22518201

[genten snow]

2017年3月納車のディーゼル車に乗っておりますがミラーかカメラ付近からビビリ音が鳴ります。ダッシュボード付近からもビビリ音が鳴っていたのでディーラーの方に見てもらいましたが原因はわかりませんでした。
機密性が高いのが原因かもしれませんが気になりますよね

書込番号：22518236　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノジマステラ相模原サポーター]

サングラスケースから鳴ってませんでしょうか？
サングラスケースの内側に不織布が貼ってあるのですが、全面に貼られてないせいで僕の場合はサングラスケースとサングラスが当たって(微振動)して音が鳴ってました。
サングラスの向きを変えたりすると一時的には治ります。

書込番号：22518854　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

KEですが、カメラカバー内部にミラーを止めるボルトがあって、それが緩んでいたときに異音がしていました。ディーラーが原因を探してくれて直りましたよ。

書込番号：22518895

[zion97]

原因は様々のようですね。
自分の場合は、カバーとフロントガラスの間に若干隙間がって、そこがぶつかって音が出ているようです。
押さえると音が止むので間違いないです。
手で触っても若干ぐらぐらするし。

カバーとガラスの間には特にゴムのような緩衝材は入っていないし、
構造的に音が出やすいと思うので、他でも結構発生しているのかなと思いました。

書込番号：22519423

[#sun-rise"]

＞zion97さん

昨年、10月に車内の異音（車から高周波異音（11,000Hz)）について、サプライヤーに対策がないものか
聞いたことがありますが、

お客様相談チームの方は、「動くものは音がする」と名言を聞きました。

因みに、
これまで、マツダ車を５台乗り継いでいますが、異音（=びびり音）がしない車は無かったです。





＞お車から高周波異音（11,000Hz)がするとの事で、・・・・
＞
＞****************************************************************
＞　　　　　　マツダ（株）カスタマーリレーション部
＞　　　　　　お客様相談チーム　担当：**（***）
＞　　　　　　０１２０-***-***
＞【通常営業】
＞ 平　日　　 　 :　9：00〜17：00
＞　　　　　　　土・日・祝祭日　:　9：00〜12：00 13：00〜17：00
＞****************************************************************


＞カバーとガラスの間には特にゴムのような緩衝材は入っていないし、・・・

東海マツダから聞くところによると、カメラカバーの部分にゴムを用いた密閉してしまうと、
結露を起こして、「モービルアイ社システム単眼カメラ」のピントが合わなくなり、
自動的にシステム終了させてしまうかららしいです。

びびり音、異音は、通常、どこかの部位で、起こる事のようです。

書込番号：22519557

[Martin HD-28V]

DJデミオ乗りですが、この隙間にスポンジ(100均にある、襖の隙間用)を詰め込んで解決しました。

全周詰める必要は無く、左右30mm位の幅(長さ)
でOKでした。 結露に対しての影響有無は解りま
せんが、スポンジである事、全周でない事より、
"息" が出来ているかと思います。

参考にならないですね。
すみません。

書込番号：22519859　スマートフォンサイトからの書き込み

[zion97]

スポンジなら問題ないですね。
まあ部品交換してみれば、改良されているのかいずれわかりますが。

まあ、最近は車に限らず性能が上がってきているので、昔なら気にならなかった箇所が
気になってしまうのでしょうね。

書込番号：22520064

年次改良後からのi-stop表示

[nissy_aaa930]

年次改良前のCX-5やほかのマツダ車をレンタカーで借りた時i-stop緑に光れば条件成立というサインだったのですが、年次改良後のCX-5にはi-stopは緑に光りません。
i-stopした時に点灯し、再始動で消灯します。
なので走行時いつ条件成立かそしてdpfがいつなのか分かりにくいですね(><)(この表示で確認してたため)
年次改良後から仕様変更されたのでしょうか？

書込番号：22516483　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんなもんな]

そうです。
わかりずらい、取説は、差し替えミスで、変わってないとのこと。

書込番号：22517020

[Ejipon]

ブレーキしっかり踏んで
ディスプレイにオレンジで点灯。
エアコン等使っていると
途中で解除。
ブレーキホールド使わんと動き出して
焦る焦る。

書込番号：22520059　スマートフォンサイトからの書き込み