マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

新型CX-5のフットランプ&イルミネーションについて

[101クボちゃん]

新型CX-5のフットランプの色ですが、メータやエアコンランプと同じホワイト証明とムーディーな雰囲気を醸し出すブルー照明とがありますが、ブルー照明の手実車を見れていないので実際はどんな感じなのでしょうか？
また、皆さんはどちらの色にされましたか？

書込番号：20590613　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

車種違いますが、ブルーは暗く感じるため照明として機能はしていません。
私はホワイトのが良いと思います。

書込番号：20590627

[shidzimi asari]

アクセラですが・・・
２０ＳＴでブルーを付けていましたが、全然ダメで点いてるかどうか確かめる感じでした。
２２ＸＤでホワイトにしましたが、ブルーよりはいい程度です。
本当に明るさが必要なら、社外のがいいかもです。

ちなみに室内総ＬＥＤにしましたが、オーバーヘッドコンソールＬＥＤダウンライトは微妙です。
アクセラでは運転の支障になります。
最初はうざくてシールで隠してました。

書込番号：20594328

フロアマットについて

[cityhunter1969]

純正フロアマット以外でおすすめがあれば教えてください。まだクルマ自体発売前ですが、社外品で取扱はすぐに開始されるのでしょうか？

書込番号：20589024　スマートフォンサイトからの書き込み

[のす.]

FJ〜を使ってます。
作りもデザインも申し分ないですよ　お勧めします！

書込番号：20591048

[ＰＣ肩凝り親父]

＞cityhunter1969さん
私はＨＯＴ ＦＩＥＬＤの製品にしようかと思っています。
http://www.hot-field.jp/shopping/?ca=1346050078-332247

価格も純正の半額程度でトランクマットまで付き、色・柄も豊富なので現在の愛車にも使用しています。
発売予定を問い合わせたところ下記の回答が来ました。

＞新型ＣＸ−５については、販売予定ございますが、
発売時期は新車発表及び発売後１週間〜２週間以内となります。
新車発表後でないと現車での形状確認が行なえません。
現段階ではお客様の納車時期より前に発売出来るかどうか不明です。
曖昧な回答で申し訳ございませんが、ご了承お願い致します。
ご検討よろしくお願い致します。

書込番号：20591192

[お焦げ]

新型と現行フロアマット同じですよ合うか確認しました

書込番号：20593658　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

展示車にマットがあれば、新聞等で型取りさせてもらって
社外品のマットメーカーへ送ると作ってもらえると思いますよ。
Y・MTさんは、そうすることで発売間もない車種でも対応して頂けますよ。
購入検討のメーカーへ型を送れば作ってもらえるか確認してはいかがでしょうか？

以前Y・MT使ってましたが
ふかふかの厚みでお気に入りでした。
今はメーカー純正のペラペラなので買い換えようと思いつつ
1年半経ってしまいました。

書込番号：20593803

[metabo8590]

＞お焦げさん

貴重な情報ありがとうございます。

現行のフロアマットと新型のサイズは全く一緒だったということでしょうか。

私も社外品を探していたところで、現行のものでピッタリ適合するということであれば選択の範囲が大幅に広がりますね。

書込番号：20593976

[お焦げ]

＞metabo8590さん
間違いなく同じですよ
私のcx-5のマットで試しましたからフックの位置も同じでした。
私は白黒のマット気に入ってたのでそのまま流用です

書込番号：20594400　スマートフォンサイトからの書き込み

[とうふっふ]

おお?マジですか、マツダのサポートに電話で確認したら旧式のCX-5マットで試したら、新型運転席のロック部分が合わなくて使えないって言われたのですが。
今週末に展示車がDに来るので自分も確認取らせてもらおうと思います、情報ありがとう

書込番号：20594447　スマートフォンサイトからの書き込み

[metabo8590]

mazda に問い合わせしたところ、以下のとおり返信いただいたのいで紹介させていただきます。

お問い合わせ頂いております件、フロアマットは車種別の専用設計となりますので
現行型（旧型）と新型に互換性はございません。ご注意くださいませ。
恐れ入りますが、専用フロアマットをご利用下さいますようお願い申し上げます。

以上、はなはだ簡単ではございますが、ご質問の回答とさせて頂きます。

この正式回答？を踏まえ、実測いただいた結果のマッチングの有益情報がありましたらよろしくお願いします。

書込番号：20599288

[とうふっふ]

やはり同じ様な回答をされましたか、今週末展示車がディーラーにくるので営業マンに確認取らせてみます、ガセネタの可能性はあまり考えたくは無いですが・・・

書込番号：20599568　スマートフォンサイトからの書き込み

[metabo8590]

＞とうふっふさん
お手数ですが、実測の結果をお知らせいただけると助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：20599587

[metabo8590]

もしかすると、
新型の展示（試乗）車のフロアマットが現行（旧型）のものってだったてなことはないですよね・・・・？
でも、それはそれで結果的にマッチングしていれば、厳格には差があったとしても、それはそれで　OK　かな。

書込番号：20599606

[とうふっふ]

ディーラーの営業マンに電話で旧型のマットで新型CX-5に取り付けた所、運転席ロック部分が合わないとの事、形状は正確には見てないので分からないが旧型とほぼ同じ様に見えたとの事。最終確認の為に週末目視で確認して来ます。上の情報はガセネタの可能性が高いです

書込番号：20600932　スマートフォンサイトからの書き込み

[metabo8590]

FJ CRAFT から新型ＣＸ−５（ＫＦ型）の社外品が発売されたようです。
ＦＦ車とＡＷＤ車とで形状が異なっています。
私はプレミアムの裏地がフェルト素材のもにしようかと考えています。

http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/m-cx-5-kf-6s-04/
http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/m-cx-5-kf-6s-03/

書込番号：20608999

[とうふっふ]

固定部分を合わせてみると	固定部分がズレる	後部座席

直接みて来ました、結論から言うと旧型の純正マットはロック部分が合いません、運転席側だけマット形状が若干変わってます、助手席、後部座席はほぼ一緒でした。

書込番号：20610890　スマートフォンサイトからの書き込み

[AGreenthumb]

クラッツィオ品のフロアマットとシートカバーを検討してます。
毎日、HPに新型用が発売開始されないようですね。
納車日が迫ってきてるので焦ってきました。

書込番号：20645866　スマートフォンサイトからの書き込み

[とうふっふ]

3月中旬から下旬にかけて初回受付をする様です。その前に自分の場合納車されるので何か適当な代用品を探してます

書込番号：20646220　スマートフォンサイトからの書き込み

[metabo8590]

新型CX-5（KF）用のバイオピュアマットが発売されました。
コイルマットで、一般的なカーペット状のものと異なり防汚と遮音効果が高そうで、好みが分かれるかもしれませんがお勧めの商品です。

http://item.rakuten.co.jp/nb-store/coil-mazda-cx-5-kf-f/
http://moonitem.com/moon/archives/2016/10/07234723.php

書込番号：20668787

[とうふっふ]

クラッツィオ立体マットの販売時期が延びてました。

3月中頃から下旬が4月上旬になってました。もう他のフロアマットの購入検討しようかなぁ

書込番号：20697605　スマートフォンサイトからの書き込み

[AGreenthumb]

＞とうふっふさん
そうですかぁ、、残念です。
私もフロアマットとシートカバーを検討してまして
毎日のように更新チェックしてましたが、
どこかで情報ありましたか？
発売まで待つか、上記にあるバイオピュアマットか
迷います。

書込番号：20697749　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎命]

＞のす.さん
私もFJで買いました(まだ未納車ですが)前車に引き続きです。
プレミアムブラックで、ステッチをレザーシートに合わせ、ブラウンでオーダーしました。
毛足が長くバッチリです。

書込番号：20697840　スマートフォンサイトからの書き込み

CX-５（明日1月21日）契約します。3万円の還付金について

[変革 超錯覚]

還付金の申請で手数料が掛かるのでしょうか、営業マンから申請費用が要るとゆうような事聞いていませんがかかるのでしょうか。3月３日までに陸運局に申請できれば、3万円の還付金もらえるそうです。その後申請費用が引かれるのでしょうか？ちなみに納車時期は3月15日前後との事です。

書込番号：20587464

[k.....2]

＞変革　超錯覚さん

見積もりに組み込まれていますよ。3240円

書込番号：20587481　スマートフォンサイトからの書き込み

[変革 超錯覚]

DE補助金申請費用　3240円記載ないです。別途支払費用明細に記載なし。明日契約の時確認します。有難う御座いました。

書込番号：20587535

[AQUAパッツァ]

こんばんは。

車両の登録が微妙でどうなるかわからないので、ディーラーは話を進めてないのかもしれません。

3/3までに車両の登録が完了＋代金の振り込みが完了であることが条件なので、明日に契約では
おそらく間に合わない可能性が高いのではないかと思います。

書込番号：20587795

[101クボちゃん]

＞変革　超錯覚さん
＞AQUAパッツァさん
還付金とは何ですか？
今日契約したのですがそんな話ありませんでしたよ。
登録は2末予定ですけど

書込番号：20590802　スマートフォンサイトからの書き込み

[変革 超錯覚]

2月中に納車ですか、それはうらやましい。還付金の事ですが、クリィーンディーゼル車のエコカー減税のようなものです。2月に納車であれば、申請すればもらえます。ディーラーへ確認しましょう。

書込番号：20592436

[101クボちゃん]

＞変革　超錯覚さん
補助金とはまた別のものですか？
契約後にディーラーに言ってもいけるもんなんですか？

書込番号：20594242　スマートフォンサイトからの書き込み

[変革 超錯覚]

契約後は難しいかと、注文書と前金10万円の領収書を本部へ発送するそうです。販売店へ確認したら良いと思います。

書込番号：20594302

[101クボちゃん]

＞変革　超錯覚さん
何度もすいません。
クリーンディーゼル補助金とはまた別なのでしょうか？

書込番号：20596440　スマートフォンサイトからの書き込み

[変革 超錯覚]

同じではないでしょうか、私が聞いたのは申請で3万円還付されるとの事で、ただし3月3日までです。

書込番号：20596602

CX-5の納期について

[sintans]

まだ発売前ということもあってか納期についての話題など見かけないのですが、納車待ちの皆様の中でディーラーから何か納車時期等に関しての情報があった方いらっしゃいますか？

ちなみに自分はXDプロアクティブFFを先週半ばの契約で、ディーラーからは2月中の登録見込み、3月10日から20日あたりが納車の目処と言われています。

書込番号：20584618　スマートフォンサイトからの書き込み

[Claymoremore]

＞sintansさん

自分は11月に予約しましたが、いまだに納期は分からないとのことで「2月末か3月じゃないですか」なんて言われています。なんでそこ他人事なの？と思ったりもしますが。(^^;
人によっては今月契約でも2月納車との話もあり、有力ディーラーは早いとかあるのかなと妄想してます。

神戸のディーラーには展示車と試乗車が来たと動画が上がっていましたね。

https://youtu.be/ZABkbhStCb4

書込番号：20584884

[sintans]

返信ありがとうございます。

11月に予約されてもまだ詳しい情報は来てないんですね。
2週間後には発売されてるわけですから少し遅いですよね。
ネットにあがってる限られた動画や画像を繰り返し見てはいろんな妄想膨らませる日々です（笑）

来週あたりからぼちぼち詳細出るかなあとは予想しますが。
自分はまだまだ先が長そうですが楽しみに待ちます。

ディーラー間格差あったら嫌ですね。。

書込番号：20585423　スマートフォンサイトからの書き込み

[WNM5150]

11月の中旬に注文してまだ何も連絡がありません。
12月の時点では1月に入ったら車体番号が出て、1月の終わりにはディーラーに車が入ると思うと言われていました。
ですがまだ車体番号すらわかってないみたいですw

2月の中旬に今の車が車検で、それには余裕で間に合うみたいな感じで言われてたのですが不安です...

書込番号：20585524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストリームRSZ2008]

＞sintansさん
本スレ、私もまさに知りたかった情報です。
スレ立てありがとうございます（笑）
私は12月頭に東海マツダの某ディーラさんで契約しましたが、私も特に何も連絡を受けておりません。
契約時に担当者の方から、「納車は早くて2月下旬、3月には納車できると思います」と言われています。
今の車の車検が3月下旬ですので、それには間に合うのかなと楽観的に考えております。
人生2度目の自動車購入ですが、初めてのときと同様にワクワクが止まりません（笑）

書込番号：20585805

[sintans]

WNM5150さん

返信ありがとうございます。
車検が迫ってくると切実ですよね。
自分も契約前後での営業の勢いの差を感じてます。
納期に関して明らかに弱気です（笑）

万が一に備えて代車を用意してもらうといいですね。

書込番号：20586383　スマートフォンサイトからの書き込み

[sintans]

ストリームRSZ2008 さん

返信ありがとうございます。
11月に予約、契約された方もまだ何も連絡なさそうなので待ち遠しいですよね。
自分は初めてのマツダ車で10年ぶりの新車になりますので同じくワクワクが止まりません（笑）
寝ても覚めてもってやつです。

近々ここで第一号の納車報告が聞けたらうれしいですね。

書込番号：20586393　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.....2]

釣った魚には餌はやらない。
ディーゼルの補助金でず申請費用だけ取られるがオチ

書込番号：20586709　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストリームRSZ2008]

＞sintansさん
私も初マツダ車、約9年ぶりに車を買います。
ディーラーから連絡を頂きました！
生産予定日が決まったようです。
2月頭に生産、2月下旬に納車できるようです。
ちなみにグレードはXDプロアクティブになります。

書込番号：20588700　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっちゃん443]

1月19日に注文し、3月20日以降に納車かな、といわれました。でも、確定は、できないみたいです。2.5Lパケりにしました、私りの使い方はガソリンがいいみたいです。

書込番号：20588805　スマートフォンサイトからの書き込み

[sintans]

ストリームRSZ2008 さん

連絡来たんですね！
少し早いですがおめでとうございます。
同じ待ち時間でも目処が立つと安心しますね。

いろんな納期に関する情報ありますけどおおむね順調そうでね。

書込番号：20588962　スマートフォンサイトからの書き込み

[sintans]

よっちゃん443 さん

情報ありがとうございます。
よっちゃん443さんより自分はちょうど1週間前の契約で、順調にいけば3月10日頃と言われましたのでやはりその前後が有力そうですね。

書込番号：20588974　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶーぶー（＾＾）]

私の場合、XD　L-Pkg　2WD　2.2D　ﾏｼｰﾝｸﾞﾚｰを1月4日に契約し、生産は2月2週目ですので、納車は早くて2月末か3月頭です。

本日、契約した店ではありませんが、新型CX-5が展示されていました。色はレッドでした。　

書込番号：20589225

[taaaaaku]

１月半ばに契約し、２月半ばか後半の生産ラインにのせて、３月頭か半ばあたりに納車の予定です。
待ち遠しいですねー＾＾

書込番号：20589274

[舞なお]

　12/27の開店早々に契約して、その日のうちに発注したとのことでしたが、まだ何の連絡もありません。
　補助金は間に合うかしら。ほぼ大丈夫と言われ、申請書は頂いております。

書込番号：20589438

[yoppy34]

僕は12月2日契約でまだ納期の目処は立っておりません。Dからは3月頃だろうと言われています。
自分なりに色々調べたらDの店長などからの情報をいくつか挙げておきます。
・売り上げの良い店舗には配車(月に届く台数)が多くなる

・代わりに1店舗が売れすぎている場合その店舗に遅れて注文すると月の配車数は決まっているので遅くなることがある

・配車数が多い店舗
トヨペット>>>TOYOTA>>>>>>>カローラ>>ネッツのような感じだそうです
ただカローラなどでも早い場合があります。

＊契約から納車が早い方が居ますが理由について
・単にその店舗の配車数分の予約が入っていない、毎月確保している枠に空きがある
・注文した店舗が工場に勘で発注したものにかち合う
・キャンセルによる前倒し
・時間のかかるOPを付けていない(本革仕様等)
・中古屋で新古車を購入、ただしタイヤなど一部のパーツが純正でなくなっている場合あり

これから契約する予定の方は複数の店舗チャンネルに行って納車時期を確実に尋ねることでいち早く入手可能です。
実際今月契約のはずなのに今月中に納車の方もちらほらです。
ただ中古屋で購入することは個人的にはオススメしません。

参考になるかわかりませんがみなさんに早く納車されることを願っています！！

書込番号：20589982　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoppy34]

すみません、追加です。
車検が切れそうで心配という方ですが、Dにその事を相談すると良いです。
おそらくDが車検代全額負担、もしくは代車を用意してもらえるはずです。
もし車検に出して修理費が必要になる場合は代車になるみたいです。

書込番号：20590954　スマートフォンサイトからの書き込み

[WNM5150]

車検のことですが、車検に間に合わなくなった場合は代車が出せないからレンタカーを手配してもらえるみたいなのですが費用は自分で、と言われています。軽自動車でも1日あたり5000円はかかります。と言われました。
車検までに間に合うものと思ってましたので聞き流してたのですが...笑
間に合わないようなら言ってみます。

書込番号：20591015　スマートフォンサイトからの書き込み

[sintans]

今日ディーラーから納期の連絡をいただきました。

2月13日の週の生産で早ければ2月末、遅くても3月頭の納車になりそうです。
当初言われていた日より2週間くらい前倒しになりそうです。思ったより早いですね。

おおよその目処が立ち安心しました。

書込番号：20592514　スマートフォンサイトからの書き込み

CX-5のボディサイズの理由

[ピーノー]

先週CX-5を予約しました

最後まで妻と大きさでもめました

どうしても駐車のしづらさが生理的に厳しく感じてしまう様です

最終的には妻を説得し、新たに広い駐車場を借りてまで購入する事にしました

しかし冷静になり、いろいろな記事やマツダのホームページを見ても
どうしてこの大きさになっているのか明確なものはありませんでした

気に入って購入する方は当然この大きさを含めて気に入っていると思いますし、
大きすぎるとも思っていないでしょうが、何故この大きさなのでしょうか？

幅1840ではなく1790ではどうして駄目だったのでしょうか？

欧米では1790でも小さすぎるからでしょうか？

なるほどという理由があれば妻もすこし納得感が増すかもしれません

なにか知っている方いたらよろしくお願いします

書込番号：20583412

[cancunsea]

その関連では、台湾の人々の縦列駐車技術も世界最高のレベルにあると感じます。まさに神業です。

書込番号：20598910　スマートフォンサイトからの書き込み

[quagetora]

私見ですが「CX-5の」横幅がこれほどあることは、仕方がないと感じています。
理由はみなさまがおっしゃるとおりです。

むしろ問題なのは、CX-3が　「コンパクトなCX-5」を望むユーザーの希望を
叶えるクルマになっていないことです。

試乗してみた人はご存じと思いますが、デミオより7センチも幅広のCX-3の車内は
（とくに後席の横幅の感じについていえば）５ナンバーのデミオとほとんど変わり
ません。デミオが２プラス２であることにも是非はあると思いますが（先代のデミオは
４人快適に乗れました）、さすがにCX-3 がこれじゃだめでしょ、と思います。
成り立ちがデミオの長さを少し延ばして幅に関しては外装の飾りで雰囲気を出した
だけのようなクルマだからです。

正直言ってCX-3 が出たとき、大いに期待したゆえかなりがっかりしました。
デミオでは小さすぎ、さりとてアクセラやCX-5では幅広すぎる、あるいは、
アクセラでは乗り込みが低すぎてCX-5 では高すぎる（高齢者がいると
それは顕著に障壁になります）、というユーザーの需要を、がっちり掴み得る
立ち位置のクルマなのに、全然そんなことになっていない。むしろデミオよりも
アクセラよりもCX-5よりも魅力のないクルマになっている。。。

そのように考えますと、スレ主さまの奥様が提起された「CX-5でかすぎ問題」の
本質は、「CX-3の出来が悪すぎ問題」なのだと私は思います。

せっかく初代CX-5以来、画期的にイメージも業績も上がっているマツダにとって
これは看過できない問題だと感じます。昔からそうなのですがマツダというメーカーは
ちょっと調子が良くなると、すぐユーザーをなめてかかるようなクルマ造り（作りというより
企画とでも言うべきか・・・）を始めてしまう癖があるのです。

長年のマツダファンであればこそ、ほんとにこれは悔しくて悲しくて、「責任者でてこい！」
と叫びたい気持ちです。

書込番号：20599054

[ピーノー]

＞quagetora さん

家の妻は今でもCX3でいいんじゃないかとも言っています

私もCX3で駄目か？と言われると駄目では無いです

が、この価格差で目の前にCX5が有るのにCX3は買う気にならないという感じです

他の日本メーカーを見てもこんなに似たSUVをこの価格差で2台並べているのは見当たりませんよね
海外メーカーでも無いかもしれません

CX5 400万

CX3 300万
(但し、もう少しパワーアップ&その他装備UP)

デミオ 200万

こんな感じが普通でしょうか

しかし、CX5は価格のお得感も含めてヒットしたのでしょうから価格は上げづらいでしょうね

我が家も予算は300万+αですから400万になるとそもそもCX5は候補に入りません
CX5が400万だったら大人しくCX3を買っていたか、
それだったらマツダはやめてトヨタC-HRのガソリン車を買っていたと思います

マツダの日本での今後の戦略も難しそうですね

そもそも日本は眼中に無いと言う意見も多いみたいですが・・・

書込番号：20599540　スマートフォンサイトからの書き込み

[とらりんご]

アメリカでも ヨーロッパでも、ぶつかった 傷だらけの車に乗るのは 嫌いみたいですよ。
良くアメリカに行きますが 傷だらけの車は ほとんど走っていません。
ヨーロッパでも 似たようなものですよ。

書込番号：20599723

[とらりんご]

アメリカもヨーロッパも 車道に駐車出来るんです。
ですが バンパーで 車を押しているのは 見たことがありません。
結構特殊な映像だと思います。

アメリカもヨーロッパも 住宅が出来てから モータリゼーションが起こったのが 時間差があったので 路上駐車出来る環境があるんでしょうね。
日本と比べて 欧米は住宅の 使用年数が長いですからね。

ですが 日本のように 幹線道路に 路上駐車しているのは 見たことありません。

書込番号：20599756

[ピーノー]

＞とらりんごさん

10年位前にイタリアに行った時に割と汚い車が多かったので現地の人に聞いたところ

"イタリアでは洗車した車に乗っていると暇人だと思われるので車を綺麗にしない"

と言っていました

キズに関してはわかりませんが、国によって車に対する感覚は全然違うんだなと思いました

最近は綺麗に乗る様になったんでしょうか？

余談ですが、移動に使ったバスの運転手が途中に寄った休憩所で乗客と一緒にビールを飲んでいてビックリしました
法律上、微量のアルコールは問題ないそうですが、乗ってる方はいい気はしませんでした

国によって車文化というのは本当に全然違うんでしょうね

書込番号：20599792　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディーゼルマン]

＞quagetoraさん

CX-3の室内を今より広く創ると全幅は更にデカくなりますね。そうなると今のデザインをキープするのは難しいかと。CX-3もヴェゼルの様なデザインにすれば広くなりますよきっと。でもそれでは魂動デザインになりませんし。もしアクセラベースで創ったとしたらホイールは19インチじゃないと今のスタイルは出せないと思います。

書込番号：20600123　スマートフォンサイトからの書き込み

[mato2911]

CX-5はマツダのグローバル戦略車種の1台でもあるためこのボディサイズになっているのだと思います。

グローバルでのトレンドのサイズは大きくなっていますからね…

またアテンザとサイズが似ていることから日本ではアテンザと並びSUV部門でフラッグシップモデルであると考えられます。
なのでデミオベースのCX-3が作られたみたいですよ！

僕はCX-5を1日試乗で乗りましたが自分が乗っていた日産のノートからでも乗りやすい印象でした。
ソナーやバックカメラなどが付いていればそこまで心配しなくて大丈夫だと思いますし、ドライブポジションが高い分見通しはいいですからね。

なので、このサイズは時代の流れだとしか言えないと思います。
内装の質感がCX-3だと…となるのであれば、アクセラスポーツXDとかも選択肢としてはありだとは思いますが・・・

書込番号：20600162

[ディーゼルマン]

CX-5は確かアクセラがベースでしたよね？ホイールベースが2700mmと同じなので。そうなると次期CX-3がアクセラベースって事はないですね。やはりデミオのフルモデルチェンジで次期CX-3の大きさが決まるでしょう。て事はCX-5は今のボディサイズがベストって事かな。

書込番号：20600189　スマートフォンサイトからの書き込み

[カープレッド]

＞ディーゼルマンさん
CX-5は現行のアクセラより先に出てますので、アクセラベースって事は無いと思いますよ。
同じCセグメントに位置する車種ってだけだと思います。

CX-3はデミオベースだと思いますけど。

書込番号：20600348　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅんじゅん333]

ピーノーさん
ミニクロスオーバーにすれば良かったのでは？
代車で１週間借りたことありますが取り回しも良くて会社の狭い駐車場でも（全長なんか4300mm以上の車ははみ出ます）苦になく駐車できましたよ。コンパクトだけど室内の狭さは感じませんでした。

書込番号：20600443

[まきたろう]

ミニクロスオーバー
幅1,790ｍｍ
私はデカイと感じました。
ミニクーパーと勘違いして試乗して、
心の中で、ミニじゃないやん。。。

書込番号：20600462　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーノー]

＞じゅんじゅん333さん

ミニクロスオーバー
全く知らなかったので少し調べてみました
今年出る新型は幅1822でCX5に近い様ですね
パワーはある様ですね
燃費はどうなんでしょうか？

ここからは完全に個人的な偏見ですが
同価格帯の輸入車は満足感が低い気がします

10年位前に自分で買える範囲の輸入車に乗った事があります
今思えば若かったなと

"外車に乗ってる"という以外は全く満足感がありませんでした

パワーはないし、すぐ壊れるし、内装は安っぽいし、結局2年で売ってしまいました
が、売った時がまた酷くて2年で購入価格の30%でした

最近の300万位の輸入車は違うんですかね？

書込番号：20600578　スマートフォンサイトからの書き込み

[カープレッド]

＞まきたろうさん
フィアット500Xを、500のSUVモデルかー。と見に行って、でかっ！500ちゃうやん。と思ったことがありますw

書込番号：20600702

[gda_hisashi]

ミニもフィアット５００もワーゲンも今のモデルは過去のデザインイメージ（雰囲気）を再現した
オマージュモデルです

当時の設計思想とかの反映はないです（見た目だけ）

書込番号：20600760

[ディーゼルマン]

CX-5はデカイと言われますが人気のSUVだし、デカイ方がSUVって感じがしてカッコいいと思います。だって1日最低10台は確実に見ますもん、走ってるとこや止まってるとこ。いや、10台以上か。

書込番号：20601014　スマートフォンサイトからの書き込み

[とらりんご]

スレ主さん、
日本でも 名古屋は車が綺麗だと 言います。
日本でも 地域差がありますよ。
イタリアはどこに行ったのですか？
ミラノ？
パレルモなどは 綺麗にしていましたよ。シシリア島なんで 一番貧しいですけどね。
イタリアは 貧乏なヨーロッパの国なので 小さい車が多くて バイクがたくさん走っていますよね。
ガソリンも高いしね。

イタリアもジプシーが居るから 行きたくないな。

書込番号：20601052

[kawase302]

ポルシェ程度ならこんな感じ。フェラーリだともう少し気を遣う

↑
ロンドン在住16年目になります。
ロンドンも16年前に比べて、クルマはずいぶん良くなりました。
16年前には珍しかったアルミホイールやパワーウインドーやエアコンがつくようになりました。
運転マナーもずいぶん良くなりました。
縦列駐車とか切り返しとかぶつけるにはぶつけますが、そっとぶつけるようになりました。

書込番号：20612053

[ピーノー]

＞kawase302さん

貴重な情報ありがとうございます

日本の駐車場が狭いだけではないのですね

海外の車に対する感覚から車が大きくなっていくのが少し理解出来た気がします

と言っても日本の駐車場でぶつけるわけにもいかず
日本在住にとっては困ったものです

書込番号：20612152　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピードアート]

雑談スミマセン。

> その関連では、台湾の人々の縦列駐車技術も世界最高のレベルにあると感じます。まさに神業です。

台北でしょうかね。
これは私もビックリしました。
タクシーに乗るとなるほどとわかるのですが、そもそも隣のクルマが数センチのスレスレで走っているのです。
「ぶるかる〜っ！」と思っていると軽くぶつかるのですがw、、、何と、ぶつけられたドライバーが車から降りてぶつかったところを眺め、相手を睨んでぶつぶつ言いながら示談も何も、何事も無かった様にそのまま走行を続けるのです。
（こするくらいは気にしていない？）
近々はわかりませんが、それゆえか綺麗な車の方が珍しかった様に思います。
（念のため、綺麗な車は綺麗ではある）

ただし、、、根本的に日本と全く異なる雰囲気があります。
それは、左折（通行規則により日本で言うと右折）と直進の譲り合いです。
日本ですと、どうも「右折は入れてやらん！」という雰囲気がアリアリなところ、これが全く逆で（日本で言うと右折となる）左折が割り込むのが当たり前で、直進と入れ子で恐ろしくスムーズに行き来しているのです。
ゆえに、日本では直進が交差点に入り込んで渋滞で交差点内に停止してしまって、信号内で右折車が右折できないで更なる渋滞になり「馬鹿野郎！」ということが日常茶飯事かと思いますが、このパターンが台湾では嘘の様に少ないのです。
総じて、日本だとクルマ対クルマの信頼関係が無いところ、台湾では相互の信頼関係がひしひし感じられるのです。
ゆえに、隣のクルマが数センチでも大きな事故にならないところがある様に思います。
（モナコGPチックではあるので、このバランスを乱してぶつかったと時は酷い場合はある）
右折レーンの先頭に直進レーンを進行して来て割り込むなどと言うことがあり得ないと言うか不要な文化の様で、板ズレながらこれは見習わないといけないと思い、敢えて状況を記させていただきます。

書込番号：20614488

★音楽を聴く方法を教えて下さい

[hassari]

初マツダで勿論初マツコネです。

現在はナビのHDDに貯め込んで聴いているのですが、マツコネには内臓されていませんので、音楽を聴く方法として、

�@USBに落とし、コンソール内のポートに差し込む？
�ADAP（SONYかapple）を購入し、落とした上で同じく差し込む？ブルートゥース等で飛ばす？
�Bあとは・・・？

BOSEを付けることもあり、出来るだけ良い音で楽しみたいです。
因みに（アンドロイド）携帯には音楽を入れていません。

納車までに準備しておきたいので、マツコネで音楽を聴いている方、よろしくご教授願います。

書込番号：20582724

[TANCHY8]

＞hassariさん
デミオですがBluetoothでiPhoneとつないで音楽聴いてますよ
電話もそのままハンズフリーで話せます

書込番号：20582927　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

良い音とはどの程度のビットレートをイメージしてますか？
今までがHDDに溜め込んだものの再生らしいですが、その際のビットレートは何でしょう？
マツコネの場合、ハイレゾ再生は行えないので、せいぜいCDの再生レベルになります。

漠然と良い音と書かれても誰も答えられないですよ。

書込番号：20583054

[Reinhard vR]

＞hassariさん
CD音質ならiPodにALACで落とすか、ウォークマンやUSBにFLACで落としてUSB接続ですね。
専門店でハイレゾ対応のプロセッサーを追加してもらえば、音質調整やハイレゾも楽しめるようです。

書込番号：20583211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふん転菓子]

音楽を聴く方法は幾つかあります。
私のは現行モデルですが。

１)スマフォの音楽をブルートゥースで飛ばす。
２）USBメモリーリーに入れ、車両のポートを使う。
３）CDなどのメディアに焼く。

現在アンドロイドとの事で、端末に音楽を入れていないなら、２）になるかと。

アンドロイドがソニーならメディアGoで転送できます。

書込番号：20605044