CX-5の新車
新車価格: 281〜422 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 110〜462 万円 (3,238物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全1220スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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166 | 15 | 2017年3月20日 21:35 |
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25 | 4 | 2017年3月18日 22:07 |
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20 | 5 | 2017年3月19日 23:13 |
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48 | 9 | 2017年3月17日 21:39 |
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45 | 6 | 2017年3月17日 11:57 |
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40 | 3 | 2017年3月17日 00:40 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

白、黒の画像は過去スレッドや画像を探されると結構あると思いますよ。変わったアングルを希望でしたら具体的にリクエストされたらどうでしょう。
書込番号:20750288 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ラメ入ってたので黒買いました。現車を見ればすぐ決断できるかと思います。写真動画では分からないです。
書込番号:20750404 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>タカ821110 様
ボディカラーの特徴を当該スレッド伺ったり、或いはディスプレイ越しにご覧になったとしても客観的なご意見や情報は得られませんし、どちらのサイトを何時間ご覧になったとしても参考の域を出る事は不可能です。
特にスレ主様の場合、膨張色と引き締まって見えるカラーでお悩みなので、少なくともD試乗車等の実車でそのスケール感を感じつつ昼夜間の時間帯で自らご確認されるべきかと思います。
また、先に記述しました様に実車を目の当たりにすると印象が当然異なって来ますし、ご契約後の後悔を回避する最大限の自助努力として、出来れば自然光と人工光下、そして昼間(晴天、屋内、曇天、雨天)、夜間(自然光、蛍光灯、街路灯、ナトリウム灯等)のように、時間帯やシチュエーションをお変えになりご確認されれば万全で有ろうかと思います。
何れにしても、スレ主様がこちらに記述した時点で、多分ご希望のボディカラーはほぼ決定されているのではと思います。
従って、ご自身のファーストインプレッションというか「直感」を信じ、ご自身の嗜好でお好きなカラーを選択なされば、きっとそれが後悔しないお気に入りのボディカラーですよ。
書込番号:20750505
10点

スレ主さんの居住環境が判らないので、勝手なアドバイスでお気に触るようでしたら
お許しください。
ご購入予定のディーラーさんに、見たいカラーのあるディーラーにアポイントを
とって貰うのがよいと思います。(違う会社でもやってくれると思います)
場合によっては一泊しなければならないこともあるかもしれませんが、
ご自身の眼で確認するのが、後々後悔しないと思います。
書込番号:20750743
5点

リセールは白が最強です
書込番号:20750959 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

暑さが気にならなかったら黒の方が新型は映えると思います。値段も安つくし。
自分は温度上昇が無理なので現車を見ずに白を買いましたが。
書込番号:20751016 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

白を購入しました。全車が黒のVWゴルフでしたので、次は「白!」と安易に実車も見ずに決めてしまいました。納車後、その美しさに魅せられていますが、正直、黒かディープブルーの方が、CX-5には似合っていると思います。全色、実車を見て決めていれば、迷わずディープブルーにしたと思います。
まぁ、車が最高なので白で基本満足しておりますが、フロントの凹凸のシャープさや優雅な板金の絶妙なカーブは濃色の方がより鮮明にデザインの妙が表現されると思います。あと、白は他車の中に埋もれがちで、新型車なのにちっとも目立っていません。
ですので、私としては白と黒でお悩みなら、断然、黒をご推薦申し上げます。
書込番号:20751067
17点

ジェットブラックマイカには青のラメがはいってますよ!
私も黒です!
今日納車で担当の方から説明してもらいました!
書込番号:20751236 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

私は白にしましたよ。
細かいデザインの良い点が一番活きてるのが色だと思います。
書込番号:20751353 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

もう少し書きますね。
私は当初は白レザーの高級感に惹かれていました。内外の対比からボディはダーク系を候補として、近所のマツダディーラーを3箇所はしごして廻りました。
現車確認したのは黒、赤、白、紺、グレーです。
ダーク系を見た感想は、新しいcx-5にはダーク系よりも明るい系の方が合うというものでした。フォグライトが小さく、またフロント下部にメッキアクセントがないぶん私の目にはダーク系は真っ暗に見えました。
反面白はデザイナーがこだわったであろう細部の美しさが好印象でした。新しいcx-5は凛々しい顔付きなので白は優しさと清潔感があり気に入りました。
ボディもシートも白白でよかったんですが、うちは家内がジーンズで乗る機会があり、なんとなく色シミするのが気になったのと、冒頭書いた対比の美しさから黒レザーにしました。
これは私の価値観ですのでどうかご自身の目で現車を見て、ご自身がなにを重んじるかを整理なさってみてください。
いずれの答えも自分で下したものなら不正解も失敗もありませんよ。
悩むのも車選びの楽しみのひとつですからね。大いに悩んで、楽しいcx-5ライフを迎えてください。
書込番号:20751651 スマートフォンサイトからの書き込み
8点


>CX-1224さん
フロントのメッキとアンダーカバーのシルバー、やっぱり黒色のような濃い色だとワイルド感が増してバッチリ決まりますね。
私はアンダーカバーは装着していませんが、白だと全然目立たないと思います。
書込番号:20752173
5点

高級感かつワイルドなら黒。白はメリハリスタイリッシュイケメンかな。
日本における定番ですけど、絶対候補になりますよね〜☆
(^ ^)
書込番号:20752242 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

車の美しさも選ぶ基準ですが、自分に似合うかどうか自分がどう見られたいか、も選ぶ基準になります。服といっしょですね。
私は清潔感が出るという理由もあり白にしました。
黒だと怖がられそうで。
白の車はそこいらに溢れていますが、そのなかでもCX5の白は綺麗な白だと思います。
白も写真で見るより実物のほうがいいですよ。
車自体の美しさは赤が一番だと思います。
書込番号:20752268 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

>CX-1224さん
ブラック、本当にカッコいいです!(^^)
書込番号:20754436 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
購入を検討しています
ディーラーから遠方に住んでいるので、
こちらでいくつか質問させてください
スペック表に、サイドモニター&バックガイドモニター※3
となっていて、全車標準のようです
バックガイドモニターは、バック時に後方画像をモニター表示する物ですよね
サイドモニターってなんでしょうか?
5点

アマデジ249さん
旧型CX-5ですが↓のように左側前方を見る為のモニターです。
http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/report-2414325/photo/0066.html
書込番号:20748490
6点

>サイドモニターってなんでしょうか?
SUV車の場合左前方が見にくいのでそこが見えるミラーもしくはモニターが義務化されています
少し前のSUVだとフロントの先端に小さなミラーが付いていましたがデザインをスッキリさせるためにそれを無くしてカメラがミラーに付いています
ちなみにバックミラーに右側にその映像が映る様になっています
書込番号:20748492
5点

KFは運転席右側のスイッチ押すと
マツコネに表示しますよ!
ミラーは自動防眩だけです。
左側真横から前方の下部
(左タイヤ下部が見えます)が見えます。
ホントはリバース連動ミラーみたいに、
後方が見えたいです。
ほとんど使ってませんね。
スイッチ押さないといけないし、
ハンドルスイッチでないので、簡単でないです。
書込番号:20748536 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

回答いただいたみなさん ありがとうございます
よく理解できました
主に SUV用のアイテム のイメージですね
SUV初めてなので、良い勉強になりました
書込番号:20748890
2点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

19×7J 45に19×8.5J (56) 45はムリでしょ
>ギリギリかもしかするとはみ出すかもとのこと。
はみ出すというより内側に干渉の恐れ大じゃねぇ
7J→8.5J・・・33.75mm(16875内外)
19×7J 45→+0.5J 35〜30がギリじゃないかな
情報ありがとうございます、メモメモ・・
書込番号:20749547
3点

>SIどりゃ〜ぶさん
ありがとうございます。
やはりそうですよね。
大手通販では市のサイズがCX-5対応モデルで売ってるんですよ。
危うく飛びついて、泣くところでした。
7.5Jが限界ですね。
書込番号:20749802
1点

>ume40928さん
19インチじゃないけど みんカラでカッコよくいじられた方がおられました〜
すごく参考になると思いますよ〜
http://minkara.carview.co.jp/userid/1725070/car/2315837/profile.aspx
20インチ 8.5J +45 245/45ZR20の4枚通しの様ですね
リアはスペーサー5mmとなっていました〜
フロントはギリっぽい感じですが、なかなか迫力あります。
書込番号:20750059
5点

以前に先代CX-5にワークD9Rの19インチ取り付けを調べたところ、標準車高ではフロントがギリギリ(フェンダーからマイナス1ミリ)なので、個体差を考慮するとローダウン推奨との事でした。
なので新型CX-5では要オーバーフェンダーになると思います。でもまだ保安基準適合のオーバーフェンダー出てないですよね。
書込番号:20750331 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ディーラーで確認したところ、、やはりローダウンだろうと。
北海道では無理です。
書込番号:20751934
1点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
XD L packageを購入検討しています。
マツダ車は初めてになり、マツダコネクトがよく理解できてません。
まだ小さい子供がいるため、リアシートモニターを取り付けたいと考えてますが、メーカーオプションだと、アルパイン製 10.1型ワイドSVGAモニター(KP3A)のみとの記載です。
こちらのリアシートモニターでも構わないのですが、ヴェルファイアやアルファードのような埋め込み取り付け式のリアシートモニターを取り付けることは可能でしょうか?
モニターの大きさは10〜11くらいが希望です。
マツダコネクトとの相性や車体本体の骨組みにも関係するかと思いますが、ディーラーで対応が難しい場合は、カーショップでの施工も考えています。
ディーラーでの対応ができない場合は、本体はネットなどで購入し、カーショップに持ち込めたらと思います。
お勧めのリアシートモニター、だいたいの施工費用、お勧めのカーショップなどございましたら、教えてください。
名古屋から行ける範囲で考えています。
どうぞアドバイスの程よろしくお願いします。
書込番号:20745313 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>せらーさん
CXー5 の場合、後席からの距離を考えるとシートモニター10インチは大きすぎて見難いと思います。
シートモニター:7〜8インチ
天井フリップダウンモニター:10インチ
がベストかな?
自分は、イロイロ検討した結果、DOPのモニターにしました。
書込番号:20745330 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>SmileLinkさん
返信ありがとうございます。
リアシートモニターって記載しましたが、フリップダウンモニターです。
誤解を生じさせてしまう記載で申し訳ございません。
DOPのモニターの出っ張りは、気になりませんか?
書込番号:20745344 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>せらー 様
失礼ながら、スレ主様の記述内容は、複数の過去スレッドがヒットしますので、下記をご参照下さい。
・http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/Page=9/SortRule=2/ResView=all/#20721896
・http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=20710490/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=CX%2D5+%83%8A%83A%83%
82%83j%83%5E%81%5B#tab
なお、内容がオーバーラップしたり、一部重複したりする場合は、過去スレをご覧になった上でカキコミされた方が宜しいのではないでしょうか。
余談ですが、『価格.com』の新機投稿のルールとして下記のようなものが有りますので、ご紹介致します。
※質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう。
「製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。
また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。
なお、用語に関する疑問は、Googleなどの検索サイトを使って調べるようにしてください。単なる用語質問だけの書き込みは削除する場合もあります。」
・http://help.kakaku.com/bbs_guide.html
書込番号:20745443
8点

>カレーっ子さん
色々と申し訳ありません。
書き込み初めてでルールを見過ごしてました。
以後、注意致します。
書込番号:20745586 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>せらーさん
DOPのモニターについては、別スレを確認して下さい。写真付きなので参考になると思います。
社外品のモニターについては、台座分の厚みが出てしまうらしいです。
台座を使用せず直接天井に取り付けや埋め込みもできるのですが、天井加工等が必要との事です。
書込番号:20745610 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

http://www.mach-1jp.com/006/mazda/cx5/cx5.htm
京都なので少し遠いですが、ドライブがてら行けない事も無いかな?
ネットで買ってってのは止めた方が良いかもです。
書込番号:20745835
5点

内装の天井パネルが完全にフラットなのでモニター本体を埋め込むのは難しいと思います。
アルファードだと後部座席用のスイッチの絡みで、パネルに凸部分があるので本体を埋めこむことができるんだと思います。
私もリアシートモニターを選択しましたが、後付け感は否めないですね。せめて天井パネルと同色だったらよかったのに。
パネルをワンオフで作って張り替えてくれるような業者があるのかな?できたとしても高いだろうな。
書込番号:20746069 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>北に住んでいますさん
アドバイスありがとうございます。
京都のお店、有名ですね。
でも、ちょっと遠いです(´;ω;`)
ネットでの購入お勧めできませんか?
書込番号:20746257 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>zrx3099さん
返信ありがとうございます。
段差、色の問題、、、
見た目を考えると、取り付け厳しそうですね。
検討してみます。
書込番号:20746264 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
そういえば、納車されたcx- 5を見ていたら,,,?
パンフレットや雑誌で見てきたエンブレムと違う?
ノッペリ、平面では無く、ちゃんと?立体で彫りがあります。
立体の方が良いので歓迎なのですが、
いつ変更になったのやら?
みんなは知ってました?
書込番号:20744181 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

リアの事ですか?
フロントですか?
書込番号:20744240 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

いや〜 あの嬉しくて嬉しくてたまんない人ですね
納車されたのですね おめでとう
書込番号:20744270
3点

>nao_fantasistaさん
フロントです。
>NorthStar9さん
そうそう、嬉しくてたまらない人です(笑)。
ありがとうございます。
書込番号:20744402 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ん〜もしかしてそれは「ノッペリ=MRCC搭載」と「立体=MRCC非搭載」の差とか?
MRCC搭載車両はエンブレムが平面の筈なので・・・
書込番号:20744521
16点

>armatiさん
なるほど〜。
そういえば、うちのはmrccついてません(笑)。
きっとそういう事だと思います。
すっきりしました。
ありがとうございました。
書込番号:20744835 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>元祖天才マカロンさん
ところで、最初の出先は何方に行きました?
私なら黒部か酸ヶ湯あたりに行くかな
両方ともまだ通行止めか?
新型は変わってないようで意外に変わってるって印象
カッコ良いです
書込番号:20745163 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
なるほど、確かにです。平坦道では問題なく機能していましたので、いつもAUTOにしていましたが、登りの際、対向車からパッシングされるのでおかしいなと感じていました。
ところでこのAHLのAUTO状態は電気消費が大きいのでしょうか。i-stopが作動しなくなることが多い気がするので・・・。皆様はいかがですか?
19点

レベリング機構は上下の調整を自動でやってくれる機能のことですよ。
後ろに重い荷物などを乗せると前が浮くので自動で光源を下げたりしてくれます。
主の思ってる機能とは違うのでは?
書込番号:20743793 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

私の場合は、平坦な高速道路で症状が起きましたね。先月、私+3名+荷物満載でALHを作動させたら、前方にトラックがいるにも関わらずハイライトになり、直ぐにALHを切りました。1〜2人で乗るときは症状が起きず、何だったのだろうなぁと思ってましたが、乗客人数がトリガーだったのですね。
書込番号:20744271 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>腰痛モチモチさん
>前方にトラックがいるにも関わらずハイライトになり、直ぐにALHを切りました。
オートレベリング機構の不具合はその症状ではないと思います。
オートレベリング機構は後席や荷室の重量により車のお尻が下がった場合(ヘッドライトは上がる)、自動でヘッドライトの照射角度を下げる機構です。
ALHは時速40km以上で動作し、先行車両がいようが対向車が来ようがハイビームを維持しつつ、先行車両・対向車に眩しくない配光をする機能ですが、今回のリコールは基準のレベリングが狂うために眩しくない配光のはずが、思いっきりハイビーム照射状態になってしまうということではないでしょうか?
書込番号:20744490
5点


CX-5の中古車 (全2モデル/3,919物件)
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- 支払総額
- 219.0万円
- 車両価格
- 210.0万円
- 諸費用
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- 走行距離
- 4.4万km
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- 支払総額
- 305.2万円
- 車両価格
- 286.0万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 203.3万円
- 車両価格
- 189.6万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 7.7万km
-
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 12.3万km
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- 支払総額
- 229.8万円
- 車両価格
- 224.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.9万km
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