マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

マツダコネクトについて

[みそぎの父]

この度2017 CX-5を契約し４月上旬納車予定なのですが初のマツダコネクト使用となります。それにあたり音楽をUSBに保存して聴こうと考えているのですが、普通にパソコンに落とした音楽をUSBに保存するだけで何の問題もなく聴けるものなのでしょうか？それともUSBに保存する際に形式【mp3、mp4、AAC等】の変更が必要なのでしょうか？
又皆さんはUSBで音楽を聴く際に何ギガのUSBを使用し、どんな形式で聴かれていますか？
初歩的で複数の質問になりましたがどうか解答のほど宜しくお願いします。

書込番号：20734777　スマートフォンサイトからの書き込み

[rart0720]

mp3をFAT32でフォーマットしたUSBにいれればマツダコネクトで聴けますよ。

またmp3以外にも対応はしてます。
http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/297/

私はiTunesを使用しており、
\アーティスト名\アルバム名\曲
といったフォルダー構成になっていたのでそのまま入れました。

USBの容量は8Gを選択しました。
USBには抜粋した音楽が入っており、それ以外のが聴きたくなったらiPhoneにはすべて入ってるので、Bluetoothで聴こうと思っています。

書込番号：20734841　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

CX-5のみなさんではないですが分かる範囲で

[USB機器はどの規格を購入すればいいですか？]
http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/406/kw/USB

[USB機器を接続して音楽を再生したい。再生できるファイルは？]
http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/297/

USB2.0の16GB（ファイルシステム FAT32)を推奨しているようですが、サイズ的にもう少し大きめがいいと思います。
PC側が対応していればUSB3.0規格（マツコネでの速度は2.0に準ずるが関係ありません）がいいです。

32GB以上はWindows上でexFATとしてしか扱えませんので、一工夫必要です。ただ不安定になる可能性もあります。
[マツダコネクト USBメモリに音楽を入れて聴く]
http://news.atsublo.net/mazdaconnect_20160104/

[NTFS、exFAT、FAT32、FAT16の違い]
http://faq.buffalo.jp/app/answers/detail/a_id/1079


>普通にパソコンに落とした音楽

その普通で何を使って吸い上げ〜 ファイル化しているのかです。普通という基準がないのです。

ややこしくなりますがハードディスク等、大容量の記憶機器が相対的に安くなっていますので、CDから可逆圧縮（FLAC・ALAC等、一般的にロスレスと呼ばれる形式）で保存。転送用は再変換する、が考えられます。

ただ、マツコネがWMA Lossless以外の再生に対応していませんので、初めから非可逆圧縮（MP3、WMA、AAC(.aac/.m4a/.wav)、OGG）で作成しても構わないと思います。

圧縮で一番簡単なのはiTunesで作成する.m4a(AAC)です、圧縮の効率と音質のパフォーマンスが高く、ビットレート256kbpsあれば可逆圧縮形式との差は普通聞き取りでは分からないです。

保存用ストックとしてFLACで管理するなら、簡単なのはMediaGOを管理用に、そこからAACに変換（ただし拡張子が.mp4になるはず）です。もしかすると認識できない可能性も。

FLAC自体はオープンソースの型式なので、メーカーからサードパーティーまで、さまざまなツールが存在します。
(他メーカーで)私がそうなのですが、車載のデコーダー能力に比べ、スマートフォンアプリ能力＋イコライザー能力が勝ってしまい、Bluetoothで飛ばしたとしても（ここは劣化します）直刺しFLACより音質が良いという、逆転現象が生じています。

この辺りは色々試してみるといいと思いますよ。

書込番号：20734881

[白髪犬]

下記のマツコネの説明書にUSBオーディオを聴くに　MP3/WMA/AAC/Ogg　ファイルがいけると
書いてあります（PDFファイルになります）
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/mazdaconnect/_39_edition1.pdf

MP3/WMA/AAC/Oggファイルでないとダメですので、ご自身での確認は必要になります。
（右クリック→プロパティ→ファイルの種類）

自分はマツコネではないのでナビ更新用SDカードの容量を更新必要の倍にして（32GB）
そこに放り込んで聴いています。i-tuneでファイル管理していますので、みそぎの父さんが
言われるようにPC→SDカードに放り込むだけで聴けます。

メモリ容量は多いほどいいとは思いますが、自分は10GBも使ってないと思います。
聴く曲と聴かなくなった曲を出し入れして2時間ほどの通勤用ヘビーローテーションで楽しんでます。
出し入れしやすいのもこの手のメモリの良い点ですしね。

書込番号：20734885

[みそぎの父]

皆さん貴重なお答えありがとうございます。自分は今までパソコンにもUSBにも音楽を保存した事がないので色々な情報を調べているのですが理解出来ない事が多くてすいません。ちなみに調べてみたのですがUSBをFAT32へフォーマットするためにはパソコンでするしかないですか？それともフォーマットされたUSBとか売られているものですか？

書込番号：20734961　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

みそぎの父さん

>それともフォーマットされたUSBとか売られているものですか？

基本的に32GBまでのメモリーはFAT32ファイルシステムでフォーマットされ、販売されています。
すぐに使えるようになっていると思いますよ。

32GB以上の容量はexFAT形式になる(最大容量の制約)のですが、例えばマツコネのようにFAT32しか認識しない機器で64GBのメモリーを使いたい場合、本来使わないFAT32を使います(騙して使う感じです)

非推奨ではなく使えないものを使いますので不安定になったり、使えない容量が出てきたりします。

上のリンク先でWindowsで工夫しないとフォーマット出来ないというのはそういう意味です。

書込番号：20735005　スマートフォンサイトからの書き込み

[みそぎの父]

なるほど。ありがとうございます。今のお答えで１つ疑問なんですが32GBまでというのは32GBもFAT32で売られているという事ですか？それとも32GBはフォーマットの一手間が必要になるという事ですか？
出来れば難しい事はなるだけ避けて出来るだけ簡潔にできるようにしたいので16GBか32GBのどちらを買うか迷っています。何度も質問すいません。

書込番号：20735018　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

32GBで問題ないです。

どのみちこのサイズまではWindows上でクイックフォーマット(1分かからないです)可能なので、面倒な事は一つもありません。

32GB辺りがコストと、飛んだ(壊れた)時の物理的・精神的ダメージが分散されるので私もよく買っています(microSDXCですが)

ただ人間は欲深いので「次はもっと大容量」と必ず思うようになりますよ。

PCやメモリオーディオの記事は多数あるので、色々調べてみてください。

書込番号：20735039　スマートフォンサイトからの書き込み

[みそぎの父]

分かりました。最後にもう１つ質問します。パソコンからUSBに保存する場合はメディアGOみたいななんらかのソフトが必要になりますか？そういうのは無くそのままパソコンからUSBに保存できますか？
何度も質問すいません。

書込番号：20735147　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

基本、ドラッグ＆ドロップ（コピー）で問題ありません。

MediaGo等、管理ソフトを使う理由はおおかた次の2点です。

1. 転送先（この場合はUSBメモリ）の管理、同期
2. プレイリストの作成と転送、プレイリスト上の楽曲の転送管理
※ コピーの事をを、Windows・ほとんどのソフトが転送と呼びます

1. は何かというと、USBメモリを外部ストレージとして認識・記憶しますので、何をメモリに入れたのか視覚的に管理することができます。
[音楽をMedia Goから対応機器へ転送する]-(転送方法による表示の違い)
https://www.sony.jp/support/audiosoftware/mediago/howto/music/forward-music.html

転送元の設定がおかしいと面倒なことになるので、アルバム単位で決まった楽曲のみの場合はドラッグ＆ドロップで事足ります。

2. は例えばアーティスト・アルバムをまたいで、自分のコンピレーションを作る場合です。
ドライブ用とか、ヒットチャートとか…、その辺は自由ですけど。

プレイリストを転送する場合ドラッグ＆ドロップだと、書き込んだファイルを目視で探し、コピーするという非効率な作業になります。
ソフト上だと該当するファイルを自動的に転送しますので、その辺が楽にできます。
ただし、プレイリストを戻しても逆方向へは戻らないはずです。それはPC上（ソフト上）の作業になります。

これもアルバム単位・アーティスト単位ではほぼ意味がないです。

どの型式のプレイリストをマツコネが理解するのか？ 私は分からないので調べてください。
[プレイリストを転送する」
https://www.sony.jp/support/audiosoftware/mediago/howto/music/forward-playlist.html

MediaGoが吐くプレイリストは.m3uだと思います、エクスポートは何でも。

[プレイリストをエクスポートする]
https://www.sony.jp/support/audiosoftware/mediago/howto/music/export-playlist.html

少し重いので私はMediaGoを使っていません。ただ、非常に分かりやすいのは確かです。
実際、ドラッグ＆ドロップの方が都合がいい面もありますよ。

書込番号：20735211

[みそぎの父]

詳しい解説ありがとうございます。CX-5納車に向けて色々知識を深めていきたいと思います。

書込番号：20735322　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップルバニラ]

＞みそぎの父さん
マツダの推奨は確か16Gまでだったと思います。私は安い16Gを2枚使っています。

それでも大量のファイルを保存すると、起動時の読み込みだけでも結構な時間がかかりますから考えものです。

私はプレイリストを作って音楽を聴くのですが、メディアGOだと簡単にプレイリストが作れてオススメです。メモリーステックにコピーしたプレイリストがそのまま使えます。

あと、マツコネのオーディオはアルバムのアートワークも表示できるのですが、アートワークを取得していないアルバムの編集もメディアGOだと簡単ですよ〜。

書込番号：20736945　スマートフォンサイトからの書き込み

[みそぎの父]

実際に使用している方の貴重な意見参考になります。自分も最初は16GBを使おうと考えています。
うちにはパソコンもネット環境もないため実家でためそうと思っていますが、実家のパソコンはだいぶ古く【たぶん10年以上前】ネット速度もあまり早くない【正確な速度は分かりません】ので、ちゃんとなるのか・時間はどのくらいかかるのか等心配しております。まぁ今度の休みに一度試してみようと思っています。

書込番号：20737012　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディーコーティング

[チワワの味方]

MGシリーズを施工された方、専門店のコーティングと比べていかがでしょうか？（コーティングと言ってもピンからキリまであるのは承知してますが）
私は自宅も勤務先も青空駐車でコーティングそのものをするか悩んでいます。

納車済みの方まだそれ程多くないとは思いますが専門店で施工した（する）理由、MGを施工した理由、コーティングをしなかった理由、良ければ教えて下さい。マツダ車は初めてなので宜しくお願いします。
ちなみにカラーはマシングレーの予定です。

書込番号：20733311　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

＞チワワの味方 様

　当方マツダ車オーナーでは有りませんが、初マツダ車購入の有無に関わらず、『MGシリーズ（ＤＯＰ？）』に拘る事なく、何らかのペイントコーティングを施工しておいた方が、

�@今後の塗膜保護等を考慮すると、何らかのコーティング施工を行っておく方が後々のメンテナンスは楽になるだろうと思います。

�Aボディカラー、マイカーの保管場所（屋内、屋外、線路・工場付近等）によって、グラス、撥水系、親水系等適切なアイテム施工をチョイスする事が重要かと思います。
　特に屋外駐車の場合、非親水系は水滴をそのまま放置すれば、ウォータースポットやイオンデポジットの発生する確率が高いように伺い、当方は現有車納車時に非親水系のコーティングを施工頂き、年１回のメンテナンス施工も実施依頼しています。

�BD収益率の高い各種ボディペイントコーティング契約により、トータル支払額の値引がどれだけONされるのか見極め、
（ア）自施工時の時間、労力、完成度、投下コストとの兼ね合い、
（イ）オプション選択した際の完成度（施術者の熟練度や施工場所、例えばセールスが屋外での施工は論外ですが、これが良く有る事なのです。）、投下コスト（DOPトータル値引率への波及効果）を比較検討
（ウ）ＤＯＰ施工に伴う長期保証対象の有無
（エ）施工実施後のメンテナンスコスト（自施工、D施工依頼）

�C上記�Bに影響が無いのであれば、近隣の専門ショップで実施施行された方が満足度を得られます。
　例えばレクサスやベンツ等高価格帯車のペイントコーティング施工指定ショップや、或いはKF購入Ｄ等の指定ショップなのかと担当セールスにダイレクトに尋ねてみたり、既に専門ショップでマイカーヘのコーティング施工を行っている友人知人の施工満足度とか、ショップ選択には様々な判断やファクターが有ろうかと思いますが、明らかにＤ施工によるものより、専門ショップによる施工の方が満足度が高く、結果的にコストパフォーマンスにも優れている事に成る場合が多いように思います。
　なお、当方の場合はＤ指定ショップがＤガレージ内にて『親水タイプコーティング』を新車時施工し、その後年１回のメンテナンス施工により、２年余りの屋外駐車にも関わらずウォータースポットやイオンデポジットは見られません。

※スレ主様の場合文面からすると、既にご契約済みだと思われますので、（イ）の後半以降は該当しないかも知れませんが、仮にMGシリーズがＤＯＰで有るのなら、施術者と施工場所（減速屋内）、施行工程位は確認しておいた方が宜しいかと思いますよ。

書込番号：20733682

[チワワの味方]

＞カレーっ子さん
返信遅れました^_^;丁寧にありがとうございます。

いつも通り専門店に持って行くことにします。まだ契約できてませんが^_^;

書込番号：20735499　スマートフォンサイトからの書き込み

リアのエンブレムについて

[和太鼓奏者]

現在納車待ちのものです。

リアのエンブレムのことですが、純正はメッキ仕上げの状態ですが、たまに納車後の写真で、ブラックメッキ仕上げのアップを拝見する事があります。
あれは自分でネット購入して自分で行なっているのですか？
それともディーラーに持って行って施工して頂いたのでしょうか？
マシングレーの写真は見た事ありますが、ホワイトで行なってる写真があればどなたかアップお願いします。

書込番号：20732094　スマートフォンサイトからの書き込み

[和太鼓奏者]

すいません。2.３日前のクチコミにエンブレムの事について情報交換しているスレを見つけました。

出来ればホワイトでエンブレム交換を行った愛車がある方写真お願い致します。

書込番号：20732110　スマートフォンサイトからの書き込み

[armati]

和太鼓奏者さん
ネットで塗装済を購入､自分で塗る､が大体のパターンじゃないですかね｡

私はエンブレムをガンメタ色に塗って遊んでます(アクセラ乗り)

書込番号：20732123　スマートフォンサイトからの書き込み

XDか ２５Sか

[あきra]

XDは音や振動、価格面から
２５S一択だと思っていましたが、
新型XD（AWD）に試乗して、目から鱗でした。

アイドリングは車外ではそれなりにディーゼル音がしましたが、
想像以上に静かで
車内ではほとんど気にならず、
トルクもあり、重厚感もあり、燃費もいい、軽油でOKと

ここにきて非常に迷っています。

今までの使い方だと、
新車購入から１０年、１５万キロは乗ります。
今回も長く乗りたいと考えています。

同じように迷われて、結果XDにした、２５Sにした方いましたら、
最終的に選ばれた理由を聞かせていただけないでしょうか？

グレードはどちらでもLパケ・AWDを選択予定です。

書込番号：20729827

[パイプマンZ]

私もXDか25Sで悩みましたね！
25SはLパケであの価格はかなりお買い得だな〜て思ってましたけど、XDと両方試乗したら多少高くてもXDLパケしか頭になかったですね！
自分の感想では、25Sの方がエンジン音が雑な感じがしてXDの方が音的に好みでしたし、何よりマツダ車に乗るならディーゼルでしょ！と思いXDLパケにしました！
まぁ煤の問題等言われてますけど、その時はその時かな〜て思ってます。

書込番号：20729896　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

年に1.5万km走るなら、XD買った方が満足感有ると思いますよ？
煤の問題は、まずご自身が体験して見れば、良いのでは？

書込番号：20729962　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきra]

＞パイプマンZさん

25S試乗した時、思ったよりエンジン音が大きく感じ、XDは想像外に静かだったんですよね。

25Sは完成されたエンジンで、不満も無いですし価格以上の完成度だとは思っているのですが、XDの先進性と独自の世界観に魅力を感じて迷っています。

書込番号：20729972　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきra]

＞懐古セナプロ時代さん

ランニングコストもメリットありそうですよね。
燃費気せず、力強く走れるなんて、素晴らしい技術です。

書込番号：20729995　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずたん@田舎者]

それだけ乗り、ディーゼルの音が気にならないなら、間違いなくXDがおすすめです。
過去スレで何度も書いていますが、ディーゼルとガソリンでは1万キロごとに、燃料費では4万3千円、オイル交換等のメンテナンスの金額を考えても、3万5千円以上の差額が出ます。
XDと25sの価格差は、税金等を差し引けば、21万円程度ですから、リセールの差額を考えなくても、6万キロも走れば差額をカバーできるはずです。
リセールの差額を含めて考えると、さらにXDの方がお得です。

ただ、ディーゼルは週1回程度は30分以上のドライブをすることが推奨されているようです。
これは煤の燃焼に関わることで、先日のマツダのリコールの話にもつながります。
もし、このような使い方をされないかつ、AWDやLパケが必要であれば25sをおすすめします。

まぁ年間1.5万キロ走り、AWDが必要ということですので、上の条件には当てはまらないかと思います。
でしたら、やはり、走りも楽しく、コスパもいいXDをおすすめします。
せっかくマツダに乗るんです、大トルクのディーゼルを選択できるのにしないなんてもったいないですよ^ ^

書込番号：20730004　スマートフォンサイトからの書き込み

[それがほし〜の]

＞あきraさん
私は当初XDを注文して、1週間後にあわてて25ｓにしました〜
自分の使用条件をよくよく考慮して変更しました

価格差はさておき、使用条件・使い方で見えてくると思いますよ
ディーゼルもガソリンも本当によく出来た車だと思います。

書込番号：20730164

[よぴひこまる]

＞あきraさん

自分は今の通勤は片道8キロですけど５月に引っ越して片道16キロになり流れのいい道になるのでXDに決めてました。旧モデルの試乗でトルクに感動してました。革シートはいらなく、装備充実かつ必要機能は追加でホイールも19インチ標準のXDプロが自分には最適でした。

みなさんが仰るとおり、自身の走行環境や使用目的で何が最適か決まるのではないでしょうか？あとは好みですかね。何をとるか、で迷いますけどね☆(^ ^)

書込番号：20730210　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきra]

＞かずたん@田舎者さん

マツダにしかない技術ですね。
4人乗ったときでも、XDは快適に走れそうです

どんな状況でも変わらない走りが出来るイメージはXDのほうが強いですね。

書込番号：20730312　スマートフォンサイトからの書き込み

[iZZZ]

アテンザ後期型　XD から
CX-5 XD に乗り換え予定のものです。
　
乗り換えるにあたり、ディーゼルとはほぼ決めていましたが、
25sも数回試乗して比較検討しました。

すっきりした回頭性と　スムーズな伸びは25sですが、
腰の据わった乗り心地と、トルキーでドライバーを急かさないディーゼルは　やはり独自の世界で
好みの問題ですが、ネガティブに感じる人は少ないように思います。

おそらく　ガソリンを買ってそればかりに乗ると
まったく不満はでないでしょうが、比較をすると　常用域での力感には相当の差があるように思います。

それと　以前も書きましたが、
コストとしてのディーゼルのメリット以上に、
満タンで　ほとんど600km以上の航続距離、
高速主体なら　800km以上のロングランはなによりメリットですね。

300km程度の　1泊旅行として　帰りの高速で給油を意識しなくていいことは
とてもありがたいことです。

アテンザは　AWDモデルは　満タンが6Lほど　タンクが小さくなり　最大750kmが限界でしたが、
CX-5は　ＸＤ　AWDで　満タン容量が大きくなり　58Lになったことは意義がありますね。

こんな意見もあるということで　参考になれば。

書込番号：20730323

[あきra]

＞それがほし〜のさん

どっち選んでも、満足と後悔？がありますよね。自分の使用状況に合い、かつ新しい生活感が沸くほうを選びたいと思います。

書込番号：20730327　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただの親父]

旧型ですがXD試乗したら、こんな楽しい車あるんだとまさに鬼トルクの虜になりました。1.5Dのデミオ、CX-3もよかったですがやはり2.2Dには、かないません。後期型4万キロ乗りましたが未だ飽きません。前が空いてるとついアクセル踏んでしまいます。

書込番号：20730367　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきra]

＞よぴひこまるさん

自分も通勤片道25キロはあるので、燃費面からXDのほうがいいのでしょうが、XDならサンルーフ付けたいでも、19インチは必要無い、また価格差が25Sと広がるという、ケチくさいとこでも悩んでしまっています・・・

書込番号：20730372　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎命]

私は通勤距離が片道10km(約30分)を考え25Sにしました。ディーゼルも凄いトルクで
力強かったが、アイドルと低速走行時は
ほんと静かでしたが、加速時のガラガラ音と、やっぱり外から聞く音は大きいかなと。

あと、コーナーリング時の感覚は良くいえばどっしり安定、悪くいえば重いでした。25Sは軽く回頭性抜群でした。

人それぞれ感じ方は違いますがいづれも
満足得られると思います。
特に私はハリアーから乗り換えなので
走っててもほんと気持ち良かったです！
今までのストレスが解消されました。
あーースッキリ

書込番号：20730515　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっちゃん443]

ちょい乗りが多いならガソリン距離を毎日のるならディーゼルですね、どっちも、いい車ですよ！

書込番号：20730530　スマートフォンサイトからの書き込み

[jyan-r]

私も迷いましたねー、初めはフォレスターXTか25Sのつもりだったので
XTと25SとXDを何回か試乗したのですが
ある日 XDを3時間程借りる事が出来たので思いっきり自由に試しました。
普段の行動範囲〜山道〜高速〜自宅の車庫入れ、ついでに嫁さんにも運転させてみたりと、
そこで今乗ってる２４００のミニバンには無い走りに目覚めて、こんなに運転が楽しいなんて...となりXDを契約しました。
今の自分が何を求めてるのかによりますね、ガソリン車も軽快で良い車なのでどちらを選ばれても満足感は高いと思います。

書込番号：20730787

[あきra]

＞iZZZさん

そうなんです！
今回、比較してしまったのです。

後から後悔しないようにと、1日モニターでXD乗ってしまったら、
想像以上の良さに魅了されてしまいました。

XDで満タンにしたときの優越感？
他の車では味わえないですよね。

書込番号：20731142

[ひでき@価格]

＞あきraさん
ガソリンとディーゼル、試乗する前は迷いましたが試乗後はディーゼルしかないと思いました。
街中でのアクセルワークが楽でしたし、踏み込んだ時の力強く、かつ滑らかな加速にやられちゃいました。
納車後、山道や高速道路を走ってみましたが、選択に間違いなかったですね。

書込番号：20731525　スマートフォンサイトからの書き込み

[kiko-li]

迷う理由が「お金」なら買え、「商品の中身」なら買うな、と誰かに教わったことがあります。

書込番号：20731586　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

１度今のディーゼル車を乗ると、音、振動面が違いますので、次はガソリンでもいいかな？と思います。コスト、加速感などはディーゼルは良いですが！

私は、ディーゼル乗りでしたが、ガソリンにかえましたが、不満はないです。ガソリンいいですよ！

書込番号：20731681　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずたん@田舎者]

ガソリンは良くも悪くもそれなりの優等生。誰が乗っても80点のエンジンというイメージ。
ディーゼルは乗る人によって95点だったり、65点だったりするクセのあるエンジンってイメージですね。

どちらも平均すれば80点でいいエンジンなんですが、いかんせんディーゼルは好き嫌いがハッキリ別れるエンジンですよね。
私はディーゼルのガラガラ音等はまったく気にならず(むしろ、どの音がガラガラ音かすら分からず)、距離も走るので、燃費がよく、走りもより楽しいディーゼル一択でしたが、やはり気になる方は気になるようですね。
スレ主様のライフスタイルや感性に合った選択を。

書込番号：20731941　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ドライブレコーダーでのWi-Fi操作

[gugeguge]

マツダオプションカタログにある富士通テン製のドラレコをつけたのですが、Wi-Fi通信でのスマホ再生が取説通りにできません。機種はXPERIA Z3ソフトバンクです。アプリをインストールしてWi-Fiの接続まではいけるんですがそれから前にすすまなくて…
購入された方で使用感等よかったらおしえていただけないでしょうか？宜しくお願いします。

書込番号：20728083　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

私も付ける予定なんですが、この書き込み見てちょっと不安になりました。
回答無いようですので、メーカーの富士通テンにお聞きになったらいかがでしょうか？
もしくはディーラーに持ち込んで、教えてもらうとか？
できれば結果を報告いただけるとありがたいです。

書込番号：20728570

[gugeguge]

僕の取り付けの経緯ですが、昨日cx-5ではなくアクセラの納車でして装備品を検討している際にこのドラレコのことを知りわざわざアクセラに取り付けることにしました…アクセラのカタログのドラレコはひとつ古い仕様だったので4000円ほど高くなっても手元のスマホで確認できるんだったら便利かなと。。
ディーラーに尋ねてもまだ着けた実績が僕だけみたいでわからないとのことで。取説も詳しく書いてないです。スマホによったらすぐにつながるかもしれませんが…パソコンでは再生できました。大変きれいで前の車のナンバーもはっきりわかります。夜間の画像もわかりやすかったです。メーカーの問い合わせ先を調べてみます、でもスマホであの解像度の動画をスマホで見たら通信費というかパケット数がかなりかかると思いますしスムーズに再生しないかも？画面もあのサイズだと見にくいかなぁと…ちょっと確認程度にはいいかもしれませんね。個人的にはあまりオススメって感じではありません。値段も割高感ありますし。その後の経過はまた書き込みます。

書込番号：20728651　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

経過報告ありがとうございます。
5年ほど前検討した際は富士通テンの機器の評価は画質が悪いと、こき下ろされたのでやめたのですが、最近のは画質はとても良くなっていて、故障の事例が無いとの評価なので選びました。
最初は別のを考えてたんですが、他社のは故障事例が多いので止めました。
同じだと思われる機器がアマゾンだと2万円近く安く販売されてますのでディーラーで購入すると割高なんで何かと組ませて安価につける方法を検討中です。

書込番号：20729327

[Claymoremore]

＞gugegugeさん

今回CX-5購入の際に取り付けました。
iPhone7での話ですがスマホでの再生は問題なく出来ます。特に難しい事はありませんでした。

自分の場合は、それよりも車のエンジンを掛ける際にピーピーと何回も警告音が鳴るのが問題でした。
散々調べてもらった結果、ドアを閉めた振動で駐車中監視機能のGセンサーが働き撮影しましたと言う事を知らせるものと判明しました。このGセンサーの感度は調整できますが、あまり不感にし過ぎると駐車中監視機能が意味なくなるので音は諦めました。静かにドアを閉めれば鳴りませんが加減が難しいです。

書込番号：20729364

[Claymoremore]

＞gugegugeさん

ドラレコとのWi-Fi接続にはキャリアの通信は関係ないので料金は掛かりませんよ。

確かに自動車メーカー純正品は割高な上に低機能だったりしますが、新型CX-5は色々なセンサーなどが付いているので質の悪い電子機器を使うとノイズ等で誤作動を起こしそうで純正品にしました。
自分も社外品と純正品で悩みましたが、ドラレコメーカーのホームページで純正品品質の高さに納得して買いました。追従クルーズコントロール等を使用している際にノイズで誤作動とか恐ろしすぎるので、変な電子機器もなるべく付けないようにしようと思いました。まぁ自分の杞憂かも知れませんが。(^^;

書込番号：20729394

[gugeguge]

その先に進まなくて困ってます、

＞Claymoremoreさん
どうも、、iPhone7では接続できたんですね、DR viewer lというアプリをインストールしてWi-Fi接続してから先に進まないんですね… 使い勝手はどうでしょうか？ 画像はりつけておきます。

書込番号：20729452　スマートフォンサイトからの書き込み

[gugeguge]

＞Claymoremoreさん
どうも、、そうなんですね、通信費はかからないんですよね、アプリの説明欄に書かれていたのでそうかなと思いまして。。

書込番号：20729955　スマートフォンサイトからの書き込み

[Claymoremore]

＞gugegugeさん

＞Wi-Fi接続してから先に進まない

と言うのは、Wi-Fiパスワードを入力してドラレコと通信が確立したのちと言う事ですよね。
その後アプリを立ち上げてから、どうなるのですか？

＞使い勝手はどうでしょうか？

割とサクサク動きますし設定の変更も出来るので使い易いと思いますよ。iPadのスクショつけておきますね。


＞アプリの説明欄に書かれていたのでそうかなと思いまして。。

確かに書いてありますね。
と言うわけでWi-Fi接続しかできないiPadで検証してきました。結果的には電話キャリアとの通信が無くても使えました。だからと言って一切無いとは断言も出来ませんしiOSとAndroidとでは仕様が違うかもしれませんね。
ただ今時パケット定額プランなんてことを書いているところを見るとガラケー時代の古い注意書きを流用している可能性も・・・。

書込番号：20731455

[gugeguge]

画像貼り付けていただきありがとうございます。
僕のはあの設定画面のOKをおすとWi-Fiの設定画面にかわり必要項目を入力するんですが、それで次の段階にいかないんですね…同じことの繰り返しばかりで。

書込番号：20731514　スマートフォンサイトからの書き込み

[Claymoremore]

＞gugegugeさん

iOSとAndroidでは設定方法違うみたいですね。
iOSだとOS側の設定でWi-Fi通信先にドラレコを選びパスワード入力→通信確立→ドラレコアプリ立ち上げて使用。
と言う流れになります。

一度SDカードを取り出してPCでフォーマットを行い、再度ドラレコ関係の最新ファイルをインストールしてみては如何でしょうか。
上手く出来ないとドラレコ自体が使えなくなるので、ご自身の判断でお願いします。
これで上手くいかないようだとOS違いの私にはお力になれないと思います。早く解決すると良いですね。

書込番号：20731865

[gugeguge]

やっと使えるようになりました。

Claymoremoreさん
どうもお世話になっております。やっと使えるようになりました、何がよくなかったかといいますと、
Wi-Fi設定で先にドライブレコーダーと接続をしてしまっていたのが原因のようで…一端設定削除をして
Wi-Fi設定画面の右隅の詳細設定の中のWi-Fiダイレクトをタップし機器選択をドライブレコーダーの型番をタップし招待済にしてあげて、再度アプリを立ち上げたらパスワード入力の画面がでてきて入力してあげたら使えるようになりました。。動きもまぁ滑らかで設定も変えたりできるので使えるなと思いました。ただその都度Wi-Fiダイレクトでつなげる設定作業が必要みたいです。面倒ですが。。僕のかんちがいというか読解力のなさから
こういったことになってしまい申し訳ありませんでした。。書き込みしていただいた方々ありがとうございました。

書込番号：20735180　スマートフォンサイトからの書き込み

[mtn2k]

初心者質問ですみません。
Wi-Fi接続するとスマホで見られるようになるとのことですがキャリアの通信が関係ないということは、見られるのは、車のエンジンがかかっていて、かつ、本機とスマホがWi-Fi通信できる範囲内にいるときだけで、まったく離れた場所では不可能ということでしょうか。

書込番号：21854700　スマートフォンサイトからの書き込み

[うちっちー]

Wi-Fiは、スマホとドラレコを直接通信します。
よって、距離も自動車周辺に限られますし、ドラレコと電源が入っていないと通信できません。
もしも、キャリアの通信で遠方でも見たいとなると、スマホとキャリアはキャリア契約しているので通信可能ですが、ドラレコはキャリア契約していないからキャリア通信不可なので、キャリアを介して遠方で見ることはできません。

書込番号：21871521　スマートフォンサイトからの書き込み

[mtn2k]

＞うちっちーさん
大変よく理解できました。
ありがとうございました！

書込番号：21875880　スマートフォンサイトからの書き込み

スカッフプレート・ウイングイルミネーション

[tak1206]

ふと気になったのですが、スカッフプレートイルミネーションは前席のみの発光でしょうか？

また、シグネチャウイングイルミネーションのスイッチはどこにありますか？

連投になってしまい申し訳ございませんが、どなたか教えて頂きたいです。

書込番号：20727402　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tak1206さん

＞スカッフプレートイルミネーションは前席のみの発光でしょうか？

↓からCX-5のアクセサリーカタログ（PDFカタログ版）をダウンロードして14頁に記載されています。

http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/now.html

つまり、ドアの開閉に連動してフロント部の「CX-5」ロゴが点灯と記載されていますから、前席だけの発光でしょう。

書込番号：20727465

[のす.]

KEのは４灯がサードパーティーであるので、しばらくしたらKFも出るのではないでしょうかね。
http://ridershouse.jp/?pid=51995584

書込番号：20727538

[すっちー787]

＞tak1206さん
純正オプションのイルミ付スカッフプレートについては、全席だけの発光です。
シグネチャイルミについては、スモール連動なので単独のオンオフスイッチはありません。
自分で加工してスイッチなどを付けない限りは、スモール連動です。
これらはCX-5ではありませんが、マツダ車共通仕様のはずです。

書込番号：20727921

[tak1206]

＞すっちー787さん
＞のす.さん
＞スーパーアルテッツァさん

スカッフは前席のみで、ウイングイルミネーションはスモールと連動しているのですね、、、
すごく参考になりました！
みなさんご親切にありがとうございます

書込番号：20728300　スマートフォンサイトからの書き込み