CX-5の新車
新車価格: 281〜422 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 110〜462 万円 (3,228物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全1221スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 2 | 2020年1月12日 12:40 |
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29 | 9 | 2019年12月31日 10:44 |
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7 | 3 | 2019年12月30日 16:35 |
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56 | 22 | 2023年2月6日 08:43 |
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46 | 10 | 2019年12月23日 22:27 |
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15 | 3 | 2019年12月22日 10:27 |

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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
こちらを購入された方、どうですか?冬、夏あるのとないの違いますか? 仕事の休憩時車で過ごすので、買われた方教えて下さい。また、ディラー以外は購入不可ですか?
楽天、Amazonには似てますがありません。
吸盤タイプですか純正は。
すいませんが教えて下さい。
書込番号:23162952 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

車種は違いますが、アイズのサンシェードがオススメですが、金額は高めです。
うちは、車中泊もするので、良いのを買ってます。
書込番号:23162972 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>関西のおもろおじさんさん
こんにちは。
昨年8月KF購入者です。
純正品は結構高いので私はAmazonにて1,900円ぐらいで購入しました。
吸盤は必要がないです。ドラレコをかわしてフロントガラス端に埋める感じで装置してました。
ご参考に。
cretom (クレトム) サンシェード 収納ラクラク 遮光フロントシェード Lサイズ SA200 https://www.amazon.co.jp/dp/B00V5PLWRE/ref=cm_sw_r_cp_api_i_AqPgEbXGZ4WG9
書込番号:23162990 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
2018年式、KF 25S L-package 使用しています。
たまたま最新の取説(155ページ)を見ているとマツコネ 上で気筒休止の状態を確認できるらしいのですが?
この仕様は何かグレードなり年式、マツコのバージョンなど 条件があるのでしょうか?
ご存知の方宜しくお願いします。
書込番号:23139106 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

♪ぽんた♪さん
下記のニュースリリースに記載されているように2018年3月8日に一部改良されたCX-5の2.5Lに気筒休止が採用されています。
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201802/180208a.html
書込番号:23139159
1点

>スーパーアルテッツァさん こんばんは。
説明不足ですみません、私自身の CX-5を気筒休止対応しています、
気筒休止採用当初も状態を確認できればよいのにと思われていましたが
現在は仕様によって確認できそうなのでお聞きしました。
書込番号:23139187 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ツンデレツンさん こんばんは。
それが出来そうなようです。
書込番号:23139206 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

マニュアルは12月に更新されたものっぽいですね。
それ以前のマニュアルに記載があったのか?
マツコネの最新版(主な変更点に載ってないし)で対応して無さそうな、来年リリースされるのかな。
書込番号:23139294
1点

気筒休止を表示してどうしたいのでしょうか?
ドライバーが介入できません。
書込番号:23139300
5点

>ツンデレツンさん
年次改良された車両から対応するのかもしれませんね。
書込番号:23139352 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>NSR750Rさん こんばんは。
スカイアクティブXのSPCCIの作動状況の表示みたいなものではないでしょうか?
見れたら楽しいですよ(笑)
書込番号:23139360 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

2018年秋モデルの25S Lパケに乗っていますが、このモデルでは気筒休止はマツコネで確認出来ません。MAZDAが試乗車宣伝用でスマホで確認出来るアプリを提供はしていますが、これは一般の人には提供していないですね。
しかし来年の2020年モデルで気筒休止が確認出来るとの情報は有りましたね。
書込番号:23139852 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
cx-5 XDユーザーの方でミラー内蔵のドラレコを装着されている方へ質問です。
他のメーカーのものはわかりませんが、不具合?なのかこんな物なのか判断が出来ない点があります。
使用的には満足しているのですが・・・
@アイストップからの復帰毎に本体の衝突感知の「保護機能」が反応してしまい、それを何度が繰り返していると本体画面がフリーズしてしまう。なので感度調節をOFFってみたけど状況変わらず。
A夜間の始動時、数分間程ミラー画面上に太い黒いシマ模様の線が浮き出てくる。
電源は専用ケーブルにてヒューズから取っています。
@についてはやはりディーゼル特有であるエンジン再始動時の「振動」が原因なのかなと察してはいます。
Aについては数分経てば気にならないレベルになるのでよいのですが・・・
装着して二日間走り倒した時にいろいろな不具合が出てきたので最初は返品を考えていたけど、それ以降は何事も無かったように正常作動しています。
ただ不具合が発生し、画面がフリーズしてしまうとボタン操作が一切できなくなってしまい、いちいち電源コネクターを抜くリセット作業が必要になるのがちょい面倒。
カメラについてはあまり詳しくないのでどなたかご教授お願いします。
またレビュー版に書き込もうと思っていますが、ドラレコというよりリアの視界の悪さがこのリアカメラで一層されるので、これに慣れると通常のミラーで見えるだけの景色では怖さを感じてしまうほどです(笑)
書込番号:23137863 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>再考ちゃんさん
私も他社(中華製)のミラー内蔵式の前後ドラレコを使用していますが、不具合が出たことはありません。
ドラレコ(メーカー、機種)固有の問題と思われるので購入されたサイトの口コミかメーカーのサポートに問い合わせてみられた方がよいと思います。
書込番号:23138054
1点

>再考ちゃんさん
電源がACCのみで駐車監視起動していればドラレコ内部キャパシターで電池を使い切っているのでは?
電源をヒューズから取っているので何かしら不具合が起きているのかもしれません?
1度シガーソケットで駐車監視を使わず使用してキャパシターを充電してから様子見が良いかもしれません?
書込番号:23138281 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ゆずとハッピーさん
とりあえずAmazonQ&Aへ問い掛け中です(笑)
>F 3.5さん
なるほど!そうかもしれませんね。確かに取付た当日に何度か同じ症状が出たのですがそれ以降は本体がフリーズする症状はでなくなりました。
書込番号:23138313 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
CX5にて雨の日にドライブしていると、フロントガラスのカメラセンサーを使っている機能がエラーになってしまうのえすが、やはり雨の日は仕方ないのですかね?
私のCX5のメーターが3眼デザインで、右側にメッセージがでるのですが、こちら警告エラーがでた状態になり、フロントガラスの曇りを除去してください・・・的なメッセージが表示されたままとなります。
一旦、車を停車させフロントガラスを外から拭いて、エンジンのOn/Offをしても再度、走りはじめると、まもなく同様のメッセージが表示されるようになります。⇒2度ほどふいたのですが、3度目はあきらめてそのまま走り続けました・・・
カメラセンサーなので、雨でガラスが濡れてしまうとのカメラとして見えずらくなってしまうものかとも思うのですがそんなものなのなんですかね?
9点

>ぺっとりさん
CX-5は分かりませんが、アイサイトはワイパーで拭ける程度なら支障はありまでんが。
フロントガラスの内側が曇っているということはありませんか?
またはセンサーカメラのレンズが曇る場合はディーラーへ。
書込番号:23126261
2点

>ぺっとりさん
雨程度で使えなくなるっていくらなんでもその状態は正常とは思えません。
私もfunaさんさん同様アイサイトですが、ご記載のような事象に遭ったことはありません。
早いうちに購入店に相談されてください。
書込番号:23126305
3点

>ぺっとりさん
アクセラ 乗りですがエアコンON(Ecoでなく)外気導入で多少の雨でも警告がでなくなりました。
書込番号:23126344 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ロードスターですが、雨でも今朝方の結露か朝露でくもっていてもエラーまでは無いですね。
フロントガラスの水分を拭き取り、エアコンで内側もクモリを取って視界が完全にクリアになってから、走り出していますが。
多分、カメラ、センサー類は同じようなものだと思う。
書込番号:23126392 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

CX-8ですが同様の現象のスレです。
一読されてください。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000962484/SortID=21963130/
書込番号:23126521 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私2015年のアテンザですが,たまに,と言うか車中泊したらほぼ確実にエラーを起こします。
>フロントガラスの曇りを除去してください
フロントガラスにくっついているカメラ部が完全に密閉されているわけではないので,どうしても発生してしまいます。エアコンで除湿すれば消えると思います。
フロントガラスについた雨滴が原因になることはないと思います,たぶん。全速対応ではない私のACCは,バケツをひっくり返したような,つまりワイパーがフルスピードで稼働しても視界が十分でない状態でも追従走行は可能でした。
書込番号:23126573
1点

ぺっとりさんのCX-5が2017年前半ごろまでの納車で,その後,FSC(フォワードセンシングカメラ)の交換を受けられていないようでしたら,そろそろ保証も切れますので,早めにディーラーに現象を申し出て対策品に交換されることを強くお勧めします.
私のは2017年4月納車のアテンザですが,同様の現象(普通の雨の夜,30分程度走行でエラー続出でカメラ関連機能が止まる.エアコン除湿はそれほど効果なし)が何度も起きました.
最初の6ヶ月点検で申し出たところ,あっさりと対策品に交換され,その後は大丈夫です.嘘のように解消しました.
(さすがにどう見てもダメな,冬の霜がカメラ付近に残っている時などはダメですが)
書込番号:23126728
4点

みな様 早速のコメント多々頂きありがとうございます。
funaさんさん>>
フロントガラス内は密閉ではないんですね。
ここは密閉されているとおもってましたので確認してません。次の雨の時に確認してみます。
きぃさんぽさん>>
おっしゃる通りかと思います。
ただ、まったく・・・でもなく、走り出し30分位するとエラーとなるのです。
Rensselaerさん>>
エアコンのフロントガラス曇り取りも今度試してい見ます。
Re=UL/νさん>>
フロントガラスが曇れば・・・それはカメラもみえませんよね。
上記に記載してましたが、内側は全然気にしてなかったので、ちょっと調べてみます。
あるご3200さん>>
2020年2月でちょーど3年になり保証がきれそうなので、1月中にはいろいろと
試してみたいと思います。
まさに
「私のは2017年4月納車のアテンザですが,同様の現象(普通の雨の夜,30分程度走行でエラー続出でカメラ関連機能が止まる.エアコン除湿はそれほど効果なし)が何度も起きました.」のような感じがとてもしっくりきます。
となると、部品の交換をお願いしたほうが早そうですね。
次の雨に再度乗ってみて・・・様子を見て、だめそーでしたら交換を依頼するようにします。
書込番号:23127221
0点

買った時の説明では雨粒も原因になるって言われて紙も見せられたけど。
書込番号:23128569 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

今年納車のCX5乗っていますが、雨以外でもガラス曇りやすい日にもちょくちょくエラー出ます。
カメラの視界不良の為システムを一時中止しています みたいな文字が出て数分で元に戻ります。ディーラーに問い合わせてみた所、よくある事のような反応をされましたが、頻発するようならカメラ交換をお願いしようと思っています。
書込番号:23129229 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ジャロコさん>>
やはり雨だととうぜんカメラも人の目と近いので醜くなりますよね。
cx500さん>>
私の同様の事象が発生している人が多々いらっしゃるようである意味安心しました。
フロントガラスにガラコなどの塗って撥水性を向上させるなどして、あまり神経質にならず
様子を見てみるようにします。
書込番号:23129429
1点

> やはり雨だととうぜんカメラも人の目と近いので醜くなりますよね。
やっぱりそうですよね〜。
雨粒は大丈夫みたいなこと言ってる人がいるけど、私が買った時の説明だと、カメラがガラスから近いから、アイサイトより影響が大きいと言われたし。
書込番号:23129559 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ジャロコさん>>
天候の悪いときは機械もつらい・・・ということですね。
私は運転は好きなほうなので、車のその辺の機能が雨でダメなときは自分で運転すればいいや・・・
と思いますが、エラーのメッセージが結構物々しく表示されるので、もう少しマイルドに表示してほしいですね。
・・けど、それじゃメッセージにならにのかな?
端的に何と何の機能が利用できません・・・
ただ、自動ブレーキ?などは天候が悪く視界が悪く人間の目では気が付きにくいときこそ、機械にすぱっと
気が付いてほしい・・・という思いもあるんですけどね・・・それは、私の甘えかな?wwww
書込番号:23131127
2点

>ぺっとりさん
添付画像のようにcx-5の取説には,
>・次のような場合は、フォワードセンシングカメラ (FSC) が対象物を検知できないことがあります。
・ウィンドーウォッシャー使用中や降雨時にワイパーを使用していないとき
とあります。
「降雨時にワイパーを使用していないとき」に対象物を検知できないということは,降雨時にワイパーを作動させれば正常に使えるという意味のはずです。
「買った時の説明では雨粒も原因になるって言われて紙も見せられたけど。」と言うのは,ワイパー使わずに雨粒を付けたままだと動作しないという意味だと思いますよ。まあ,雨の状況にもよるとは思いますけれど...
>フロントガラスにガラコなどの塗って撥水性を向上させるなどして
うろ覚えで申し訳ないけれど,撥水材だったか親水材だったか,使うと誤作動を起こすことがあると言われた気がします。
いずれにしても除湿してもエラーが消えないのは異常だと思うので,ディーラーで相談される方が良いと思います。
書込番号:23132870
1点

フロントウインドウ外の汚れもでさが、カメラとフロントウインドウの間が結露するとエラーが出やすいらしいですよ。
書込番号:23132963 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

FSC交換で雨のエラーから解放された者(2017アテンザ)です.
いつもエアコン,ワイパーはAUTO,フロントガラスの撥水はしてないことが大半(ディーラー入庫で撥水洗車されるらしく,しばらく撥水があることもあります.気が向くと除去しています)
当時のエラー写真を添付しておきます(番号ミスはご容赦ください).もう2年2万キロ以上,起きていません.技術的に克服されたのかと思ってました.
書込番号:23133275
2点

cibi-PDQさん>>
フロントウインドウ外の汚れもでさが、カメラとフロントウインドウの間が結露するとエラーが出やすいらしいですよ。
・・・やっぱりここですね。次に雨の日に乗ったらここ気を付けてみます。
あるご3200さん>>
我が家のCX5は2017年2月下旬納車です。おそらくフルモデルチェンジ後でだいぶ古いほうだと思われます。
なので、きっと最近製造されたものは技術的に克服されているのではないか?・・・と思います。
書込番号:23134081
3点

>「買った時の説明では雨粒も原因になるって言われて紙も見せられたけど。」と言うのは,ワイパー使わずに雨粒を付けたままだと動作しないという意味だと思いますよ。
違います。
何で私が書いたことを捻じ曲げるんですか?
MRCCは、カメラとガラスが近いから、雨粒の影響が大きいと言われました。ステレオカメラはカメラからガラスまでの距離が遠いから、雨粒が小さくしか映り込まず、影響は小さいそうです。
ワイパーを使って雨粒を取り除けば大丈夫なのは、カメラの方式とは関係ない話です。
書込番号:23134998 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

人間の目の前に雨粒をつけられる感じですよね。
見た目には小さな雨粒もカメラの直前に雨粒がついてしまったらカメラも見ずらい・・・ということですね。
その後、雨の日に乗ってないので、よくわかってませんが、今日は雨が降るようなので試してみたいと思います。
ディーラーに相談するにももう少し自分でも状態を見ていたいです。
書込番号:23137608
1点

>MRCCは、カメラとガラスが近いから、雨粒の影響が大きいと言われました。ステレオカメラはカメラからガラスまでの距離が遠いから、雨粒が小さくしか映り込まず、影響は小さいそうです。
買ったときに見せられた書類が見つかったというんだから,それを見せて,と言ったんだけれどね。
私は一眼レフで写真撮るのが趣味なんだけれど,手前に障害物,例えば動物園で網があったりすると網が写って邪魔くさいので,レンズを網にくっつけて写すと目標の動物がはっきり写るぞ。
これは前ボケといって,撮影素子(フィルムとか今じゃCMOSなどの撮影素子)と被写体およびその間の物体の距離の比が大きければ大きいほど,間の物体がボケるという原理なんだけれどな。
書込番号:23139993
1点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
KF初期型乗りですが、走行距離が4万キロになりそろそろタイヤ交換の時期と言われました。
私は17インチなのですが、静粛性と乗り心地が良いお奨めタイヤの銘柄はありますか?
価格は特に気にしません!
書込番号:23124251 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

少しくらい自分で調べるとかしないの?
全部丸投げ?
それなら店で相談したほうがいい
書込番号:23124261
19点

>パイプマンZさん
迷われているなら、YOKOHAMA BluEarth RV-02あたりが、無難だと思いいます。
書込番号:23124268
3点

|
|
|、∧
|ω・` 私ゎ石橋さん派♪
⊂)
|/
|
書込番号:23124290
2点

|
|
|、∧
|Д゚ ALENZAはどうでしょう?
⊂) https://s.kakaku.com/item/K0000930798/
|/
|
書込番号:23124295 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

啓介「アニキのオススメは?」
涼介「レヴォーグに装着されているランフラットタイヤはいかがだろうか。」
涼介「タイヤは、なんの名前だったかはど忘れしたが……。」
啓介「ダンロップタイヤだと、なんとかMAXXになるんじゃないか?」
涼介「そうだと思う。主さんには上記タイヤに興味がおありならばレヴォーグ新車装着タイヤと検索していただければ大丈夫だと思う。」
啓介「アニキは調べないのか?」
書込番号:23124299 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私はブリヂストンのDUELER H/L850をお勧めします。
ただ、ブリヂストンが好きなだけです
書込番号:23124301
2点

パイプマンZさん
下記は価格コムでCX-5の17インチサイズである225/65R17というサイズのタイヤを検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=65&pdf_Spec201=17
この中で静粛性等の快適性能重視なら、ブリヂストンから発売されているSUV用のコンフォートタイヤであるDUELER H/L 850が良いのではと考えています。
二番手はダンロップから発売されているのSUV用コンフォートタイヤのGRANDTREK PT3 辺りでしょうか。
下記は価格コムでのDUELER H/L 850とGRANDTREK PT3の比較表ですので参考にしてみて下さい。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000612362_K0000612409&pd_ctg=7040
書込番号:23124310
1点

静粛性とウェット性能は相反するものがあり
太い溝が多いと排水が良くウェット性能は上がりますが音は大きくなります(特にタイヤのショルダー部分)
乗り心地優先だとミシュラン
https://www.google.com/search?q=LATITUDE+Tour+HP+225%2F65R17+102H
コンチネンタル
(これはパターン的に排水性も良さそうだし、コンチネンタルは全般的にウェット性能の評価は高い)
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%8D%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%AB-%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%83%88-UC6-SUV-UltraContact/dp/B07BFPSWF8
デューラーは3~4年前にパジェロミニに175/80R15を履いたことがあります、ブリジストンは固いけど80扁平だから大丈夫だろうと予想してましたが意外に固かったです(笑)
個人的にブリジストンはスタッドレス以外は固く感じます
どのリンクも画像のタップを繰り返すとアップになってパターンが確認できると思いますがデューラーのショルダーの溝はかなり細いです
https://www.google.com/search?q=DUELER+H%2FL+850+225%2F65R17+102H
書込番号:23124563 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ワテは、これの1年前の商品を安く買いました。夏タイヤと変わらない位の
踏ん張り、燃費、騒音とかなり気に入っております。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/review/1083779.html
書込番号:23124571
2点

静粛性、快適性重視で、だけどタイヤに詳しくないなら、デューラー(ブリジストン)で手堅く決めちゃいましょう!
あれもこれもと考え出すと訳分からなくなりますよ。
書込番号:23125240 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
今日、ふとアダプティブクルーズコントロールではない方のクルーズコントロールがなくなっていることに気づきました。
先行車関係なしの、1km/h単位で設定できるあれです。
点検にでも出した時に、何かSWのアップデートか何かでなくなったのかな?
まあ、アダプティブクルーズコントロールがあれば要らない機能とは思っていましたが、いざなくなってみると何だか寂しいです。
皆さんのも同じですかね?
書込番号:23121146 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>世界ライダーさん
9月購入で、この間1ヶ月点検もしましたが、追従無しクルコン使えてます。ONボタン2度押しか長押しで作動するやつですよね。使い所は良くわかってませんが、、、
書込番号:23121405 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

1回押すと追従あり、2回目押すと追従なしだったのですがなくなりました。
長押し?変わったんですかね?明日にでも試してみます。
ありがとうございました。
書込番号:23121679 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

試してみました。
長押しで追従無しにできました。
もともと要らない機能だと思ってはいたので、不用意にこの機能を使わなくて良さそうです。
ありがとうございました!
書込番号:23122001 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


CX-5の中古車 (全2モデル/3,906物件)
-
- 支払総額
- 222.7万円
- 車両価格
- 215.7万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 支払総額
- 182.9万円
- 車両価格
- 172.7万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 195.3万円
- 車両価格
- 188.3万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 219.9万円
- 車両価格
- 207.5万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 273.3万円
- 車両価格
- 259.9万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.6万km
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37〜287万円
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30〜288万円
-
67〜299万円
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- 車両価格
- 188.3万円
- 諸費用
- 7.0万円
-
- 支払総額
- 219.9万円
- 車両価格
- 207.5万円
- 諸費用
- 12.4万円
-
- 支払総額
- 273.3万円
- 車両価格
- 259.9万円
- 諸費用
- 13.4万円