マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

試乗して感じたこと

[tanayon2001]

こんにちは。
試乗の投稿が多い中、大変失礼致します。
私独自の感覚のお話しなのでご参考にならないかもしれませんが最後までお付き合い下さい。

先週末にマツダ営業マンから2.2プロアクティブ試乗出来ます！ と連絡があり本日早速マツダディーラーへ。
ちょっと試乗でおねだりをしまして、前型の2.2プロアクティブの試乗を先に行って新型を比較してみました。
当然ながら内装の仕上がりが向上してます。
前よりインパネ周りが手前にきてる感じでコクピット！っぽくなってます。 そしてフロントガラスに映るデジタル表示。 私としては非常にありがたいと感じました。適度な文字の大きさ。はっきりした表示。 十分です。
オプションでドライビングパッケージ、BOSEが装備されていました。 Lパケの本革や一部の加飾にこだわらなければプロアクティブでいいかなと思います。

乗り心地は11年前のオデッセイRB-1アブソルートと比較するとしなやかでコシがありちょっと硬めですが心地良い。 前型は残念ながら17インチでしたので比較するのは難しいです。新型はこれでも 19インチなんだ〜と感心しました。 また、コーナーでわざとスピードを出しながらGVCを体験しましたが数回ではちょっとわかりずらかったかなと。しかしながらロールが抑えられていました。(これがGVCの効果だったのかな？）

あとiPhoneをBOSEでBluetooth視聴をしたかったのですが残念ながら試乗の予約が詰まっていたので確認出来ず。 それと後席の確認も。
それは次回にもう一度チェックするつもりです。
現車のオデッセイが来年４月車検なのでじっくり確認して購入を考えたいと思っています。
とにかく今のマツダディーラーは大忙しですね。
ごった返しでした。
追伸 1番気に入ってるのはこれがディーゼル車？ って言うぐらいの静かさでしょうか。そして低速トルクに魅力を感じてます。
あと、これも個人的になりますが最近の車は安全装置満載ですが過信せずに自分自身で運転する楽しさを忘れずあくまでも補助と考える方がよろしいかと思います。ディスプレイに出る道路標識には参りましたが。

あまり参考になりませんが以上になります。

書込番号：20633821　スマートフォンサイトからの書き込み

[dokonmo]

CX-5って凄い車ですね・・・
デザイン･質感も良く､なんと言っても安全装置を惜しみなく採用している
姿勢は凄いと思います｡
メーカーが儲けるためにはメーカーオプションを一杯付けてしまえば良く
表向きの価格が安く感じて(値引きが多いからお得だよみたいな)しまい錯覚が起きやすくなります｡

個人的な評価ポイントはALHですね｡
夜間見通しが良くなると言うことは安全確認に大きく影響します｡
しかしまだアダプティブヘッドライトはレクサスでも最上機種にしか付いていなく
外車含めて1,000万円近い車で無いと付いていません｡
それをデミオまで付けてしまうと言うMazdaには驚きです｡

レクサス・トヨタのALHオプションでは18万円(LED車で無い場合)
BSMさえもオプションで5万円
安全装置のセットオプションは13万円
LEDヘッドランプにするだけで15万円
ナビは30万〜70万円・・・・
本革シートは30万円｡　
フルオプション付けてくれたら50万円引き〜って余裕だ

Lパケは30万円高ですが本革・左右電動・左右･前後･ステアヒーター・パワーゲート・インテリア・・・
プロアクティブでも凄いのに本革の好き嫌いもあるけどお買い得感満載｡
強いて言うならモニターは8inch標準か大きさ・本体(HDD・大容量メモリでナビとか)を選択できると良かったかなぁ？

書込番号：20634336

[tanayon2001]

＞dokonmoさん
こんにちは。
同感です。 ALH 凄いです。 前方を瞬時に判断して細かな調整。その他の安全機能。 十分過ぎる装備です。
スバルのアイサイト バージョン３もいいですがエンジンは別としてその他の装備を考えるとCX-５がお買い得かと。
決して安くはありませんが値段以上に内装の仕上がりを考えるとかなりの付加価値があると考えます。

Lパケとプロアクティブ。 先輩方で迷いに迷って契約した方はいらっしゃいますでしょうかね〜。

書込番号：20634369　スマートフォンサイトからの書き込み

[terry_sato]

MRCCやEPBホールド、LAS LDWS,,BSM,RCTAはどうでしたか？(^^)

書込番号：20634370　スマートフォンサイトからの書き込み

[tanayon2001]

＞terry_satoさん
こんにちは。
え〜〜と、、。
EPBホールドはいい！ しかしながら慣れてしまうとちょっと怖いかな。他の車で運転した時に癖がついてしまって追突しちゃうかも。
LAS LDWS,,BSM,もいい感じでした。
正面のディスプレイにシッカリと表示してくれます！

こんな感じでよろしいですか？

書込番号：20634381　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロッチマン]

RB-1アブソルートと比較してアクセル踏み込み
時の加速の体感はどうでしたでしょうか？
当方も貴方様と一緒で、RB-1アブソルートからの
乗り換えを検討している者です。
個人的には、RB-1の加速はエンジンの吹け上がりが
よいのと、モッサリもせず心地好い加速感が得られ
るので気に入ってます。
CX5ではどうなのか？が気になります。
RB-1も10年以上前の車なので加速も比較にならないほど向上してるんだと思いますが。

書込番号：20634949　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

RB1アブソルートから、モデルチェンジ前の後期型CX-5　2.5Lパケへ乗り換えました。

まず出足について、
これは、RB1が一昔前の日本車の設定で、
０発信時のアクセル開度は大目に設定されているから、わずかにアクセル踏んだだけで出足が良いと錯覚させてました。
自分は実際のアクセル操作と吹け上がりの違和感が大きくて、RB1の嫌な箇所のひとつでした。

そのアクセルの特性を理解していれば加速性能そのものは良いと思います。
（RB1と比べると相当軽いのも要因ですが）

対してCX-5はアクセル操作と吹け上がりが均一で、非常に良いセッティングだと感じました。
しかし、残念なことにXDはこれにターボが加わる為に、違和感は否めません。

しかし、高回転まで回した時のエンジン音はRB１の圧勝です。
VTECが高回転側のカムに切り替わってからの爽快感は残念ながらCX-5にはありませんでした。

書込番号：20635134

[tanayon2001]

＞ロッチマンさん
コメントありがとうございます。
はっきり言います！
踏み込みの瞬間はオデッセイRB1が優勢ですが、その後は変わらずの加速感を実感しました。
十分なトルクと思っています。個人的ですがオデッセイのVTEC2.4Lからのマツダのディーゼルエンジンには迷いはありません。

書込番号：20636199　スマートフォンサイトからの書き込み

[misaki88]

試乗しました。
見た目も内装も全てが金額上回ってると思います。
ただ、ディーゼル2.2リッターでこのパワーは無いなと言うのが一番の印象でした。

国産では敵なしだと思いますが、海外まで見たときにもう少し選択肢あるよなーと感じさせた一台です。

書込番号：20642029　スマートフォンサイトからの書き込み

東海マツダ

[DGK skateboard]

東海マツダで契約された方はいますか？
サンルーフつけて4WDは東海マツダで新型CX-5ではあなたが始めてかも知れないって言われたんですが、
そんな珍しいですかね？

書込番号：20637394　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

それは、珍しいかもしれませんね！

書込番号：20637436　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

珍しかったらやめとくの？

書込番号：20637437

[DGK skateboard]

契約してますよ。
珍しいからやめるって笑えるんだけど

書込番号：20637438　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

そんな事聞く方が笑えるんですけどw

書込番号：20637450

[Final-Y]

新型発売してまだ４日でしょ、、珍しいんじゃなくてそこのディーラーでこの組み合わせで買ったの初めてだったから言っただけなんじゃないの？
そのうちどんどん同じ組み合わせの人が増えるでしょ。

書込番号：20637451

[batabatayana]

何台契約が有っての言かも？ですし”直感”ですが。
郡上八幡の店舗とかなら4WDは珍しくないかもしれない、
サンルーフのイメージが余りない車、だからでは？

書込番号：20637461

[猫のチン！]

＞待ジャパン
そういう書き込みやめろ、みてて気分が悪い、

＞DGK skateboardさん
Lにしてその2つをつけると300万台後半に行くからなくなくあきらめる方は多いのでは(^-^)

書込番号：20637508　スマートフォンサイトからの書き込み

[DGK skateboard]

＞猫のチン！さん
なるほど！そういうことなんですね(^ ^)私は金額が上がるのは気にせずどんどんオプションをつけてしまいました笑

＞待ジャパンさん
ほんと気分が悪いですよ。見てて。
いい大人が恥ずかしくないですか？
若者の見本となるべき姿を見せてください。

書込番号：20637578　スマートフォンサイトからの書き込み

[DGK skateboard]

＞Final-Yさん
確かにそれは言えますね。

＞batabatayanaさん
私は知多半島ですが、岐阜県北部だと4WD選択する方多いかも知れないですね

書込番号：20637585　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

ボディカラーも今まで、誰も注文しない色にしましょう！
他オプションも誰も選ばないのを付けると、他に真似されない仕様になります。
そういうのも、個性があっていいのでは？

書込番号：20637607

[大好物はそば]

昨日契約した者です。2.2D 4WD Lパケです。
いいですよねサンルーフ。
羨ましいなー

書込番号：20637611　スマートフォンサイトからの書き込み

[DGK skateboard]

＞2013もぐらまんさん
個性っていいですよね(^ ^)
私はホワイトにしてしまいましたが。
納車されてからちょいちょい弄ろうと思ってます。

＞大好物はそばさん
サンルーフあんまり使わないかもです。
どうせなら付けようと思いまして。

書込番号：20637625　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

老人得意の昔話。

北陸地方、当時は青空駐車でしたが、初代フェスティバ・バキャンバストップを購入しスキーにも結構行ってました。
2年目に入ってトップから空気侵入音した事もありましたが
琵琶湖北岸の散り始めた桜トンネルを全開しての走行は良かったです。

書込番号：20637726

[ですぞ＾＾]

＞DGK skateboardさん
サンルーフ羨ましいです。
私も東海マツダです。
早期予約でしたが、嫁の一言でLパケAWDは却下のプロアクです。
ドラパケも却下されました。
予算400でしたが、旧型のLパケを見てあれはいらない、これはいらないとなりました。
納車が近いですが、試乗すると目移りしますんで試乗はしないです。

書込番号：20637727　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

サンルーフってあこがれるので、初めての新車時には多少無理してでも付ける人多いけど、
実際付けてみると、そんなに使わないし、要らなくない？
ってなって、次のクルマからは付けなくなる人多いイメージある。
そして、CX-5買う層ってクルマ数台乗り継いでる人が多いから、選択する人少ないので？

書込番号：20637761

[ゆ！]

こんにちは。私も東海マツダで契約しました。
私の場合はXD proactiveにしたので選択肢すらなかったですね…
サンルーフ付車を街で見かけるとかっこいいなぁと思っていますが予算などありましてproactiveにしました。

書込番号：20637790　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.....2]

＞DGK skateboardさん
XD Ｌ AWDのマシングレーにしました。
サイドガーニッシュブラックにしてみました。

ルーフは大蔵省の許可下りませんで、、、
羨ましいです。3月上旬納車です。

書込番号：20637829　スマートフォンサイトからの書き込み

[DGK skateboard]

＞りぐ７さん
次の車は多分付けないと思います。
そん時は多分結婚してると思いますので。
＞k.....2さん
＞ゆ！さん
まず嫁さんの許可をもらわないといけないのが大変ですよね。

書込番号：20637887　スマートフォンサイトからの書き込み

[pnt30]

私も愛知在住ですが、BOSE、サンルーフとAWD、XD-Lパケです。
営業マンの営業トークなのでは？と思ったり・・・ちなみに、私は今月末納車です。
まぁ、それぞれ新車に心を躍らせるのは皆様一緒ですし、それぞれの個性、考え方も
ありますから。。そういえば、私、まだ実車みていない・・・(汗

書込番号：20637888

[DGK skateboard]

＞ですぞ＾＾さん
納車近いのは羨ましいですね(^ ^)
私は3月末の予定です。

書込番号：20637890　スマートフォンサイトからの書き込み

[とうふっふ]

東海マツダ契約です。当初の予定ではサンルーフ装着予定だったのですが、契約した店舗の店長さん曰くサンルーフ付けると剛性が若干低下するのと、ネットで使用者の感想を収集したり、サンルーフの歴史というか始まりを調べた結果装着見送りました。

書込番号：20637979　スマートフォンサイトからの書き込み

[bamuselotta]

＞DGK skateboardさん
私も東海マツダ経由、民間ショップで購入しました。乗っていたXD AWDも下取りしていただいたのですが、SUVはサンルーフを付けておくと次の下取りに値段以上の差になるから付ければ、と言われ追加しました。ディーラーのセールスマンの話では剛性については心配ないと言っていました。ただ、剛性が強くなる事はないので、ミシシミ音は出そうですね。また、パッキンの劣化も心配ですね。それ以上のワクワク感、感じたいですね。昔に比べると半額以下のオプションですからね！ちなみにXD LパケAWD　赤です。
　

書込番号：20638244

[DGK skateboard]

＞bamuselottaさん
＞とうふっふさん
剛性低下は確かに心配ですね。
＞pnt30さん
CDDVD地デジチューナーは付けましたか？

書込番号：20638270　スマートフォンサイトからの書き込み

[pnt30]

あ、もちろんつけましたよー。地デジ/DVD。
私はずっとサンルーフを付けてきましたので付けない選択肢がなかったです。

まぁ、ネガティブな意見があるのも注目されている車種っていう事で、
スレ主さんも、気持ちよく新しいクルマ迎えてあげてくださいね。
いい、CX-5生活、お互い送れることを願ってます。

書込番号：20638598

[tom09]

関東マツダですが
XDLパケAWDでサンルーフつけました。
運転中にスノボの板が見たくてww

納車されたら同じ空見ましょー（≧∇≦）

書込番号：20638876　スマートフォンサイトからの書き込み

[tanayon2001]

＞DGK skateboardさん
岐阜中濃の北辺りですが、里山が近くにあるので雪が降りやすく小生はAWDを考えてます。

書込番号：20641610　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーオプションについて

[いつもぷかぷか]

みんな付けてるのかな？という感じの一品でも、気になる or オススメのディーラーオプションはありませんか？
納車されたらもうカタログは見なくなると思うので今のうちに^^

使えそうな気がしてるのは
　ラゲッジネット＆ラゲッジフック（部品番号15、16）
　フュエールフィラーデカール（部品番号54）
　
効果わかんないけどなんか気になっているのは、
　バックカメラクリーナー（部品番号46）
　フットレスト（部品番号59）

書込番号：20638020

[ハナナクキ]

私はロードスターけらの乗り換えで
オプションは純正エアロにしました さりげなくカッコイイかな？と

書込番号：20638078　スマートフォンサイトからの書き込み

[それがほし〜の]

1）　パーキングセンサー　　
なんとなくフロントが掴みずらい感じがしたので、
馴れればいらないかもですが、新車コツきたくないので

2）ステアリングシフトスイッチ　
遊び心で・・いらないかも？
　　　　　　　　　　　　　　　　

書込番号：20638080

[sintans]

自宅の駐車場事情によりフロントセンサー付けました。
あとナンバー灯のLEDが白のボディーに似合いそうなので注文しました。
最後デイライトものすごく悩んでます。
運転中自分に見えるわけではないのですが、白はフロントが若干物足りない気がして。

書込番号：20638143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーノー]

＞いつもぷかぷかさん

＞効果わかんないけどなんか気になっているのは、
＞　バックカメラクリーナー（部品番号46）
＞　フットレスト（部品番号59）

バックカメラクリーナーは今の車（ホンダ）にはないけど一度も問題ないですね
マツダ車はカメラが汚れやすいなんてないですよね？

フットレストは今の車（ホンダ）は標準でした
あって当然だと思ってました
マツダは他の車種も無いんですかね？
無くても問題ない人の意見を聞きたいですね
私は標準だと思っていたので付け忘れました

書込番号：20638179

[カープレッド]

＞いつもぷかぷかさん
フィラーデカールは社外品でよくないですかね？ラゲッジネットなんかは汎用品だと伸びが悪くて使いづらかったりして純正品に落ち着いたみたいな話を見かけました（CX-5ではないですが）

バックカメラクリーナーは新型になって水滴がつきやすいかどうかもわからないので、個人的には保留しています。フットレストは個人的には欲しくてアルミペダルセットにしましたけど、社外マットだとフットレストまで覆うタイプがあるので、その辺で要不要が分かれる感じでしょうねぇ。

＞ピーノーさん
フットレストはありますよ。
ただ、むき出しでフロアマットでも覆われないので、アルミペダルみたいなオプションがあります。

書込番号：20638208

[ねこのこむぎ]

＞いつもぷかぷかさん
旧型からの買い替え納車待ちの者です。
今の車は家族で使用していますが、嫁が乗車する際に車高が高いせいか
乗降口をかなり傷つけてしまっている為に、今回はスカッフプレートを付けました。
同様にトランクからの荷物の出し入れでも傷を結構付けてしまったので
リアバンパーステッププレートも付けております。

＞ピーノーさん
当方、雪国で生活していますが、バックカメラクリーナーはかなり欲しかった機能です。
雪国特有の汚れもありますが、施設内の駐車場に入った時に温暖差でレンズが曇る時が良くあります。

フットレストに関しては普通についてますよ。
オプションはアルミのやつの事ですね。

書込番号：20638238

[metabo8590]

フットレストの件ですが、社外品のフロアマットでフットレスト部分まで覆うタイプのものも販売されてるので、そのような社外品のフロアマットを購入される場合にはオプションのフットレストは不要になるかもしれません。
http://item.rakuten.co.jp/hotfield/md-cx-5/

書込番号：20638255

[hopperpee]

モデルチェンジ前ですけど、フロントのパーキングセンサー付けました。便利ではあるのですが、Pに入れて停車せてても壁や人に反応して鳴るのでちょっとうるさいです。今回ので改善されてればいいのですが…

書込番号：20638271　スマートフォンサイトからの書き込み

[カープレッド]

個人的にオプションで買った中でマイナーだと思うのは以下のものです。

- オーバーヘッドコンソールLEDダウンライト

LED系は欲しくなったら社外品で自分でどうにかしようと思ってましたけど、さりげないワンポイントとしていいかなと思って購入しました。

- ラゲッジトレイ（ハードタイプ）

初代のものはサイドポケットまでカバーされていないのが懸念点でしたが、新型のものは全体的にカバーされてるようなので選びました。

- ウエルカムランプ

街中では必要性はない気はするのですが、実家近辺の夜はほんとに真っ暗なので付けました。まぁ自己満足がほとんどです。



ディーラーも展示車両にちょっとぐらいはディーラーオプションつけたらいいのにね。フットランプとか2色あって、実際にはどんな感じなのかイメージしにくいから、怖くて手を出せないw

書込番号：20638307

[アプリコット色]

デイライト、どうでしょうか。昼間にヘッドライトの一部が車幅灯として光っているわけですが、それを迫力と捉えるか、ライトの消し忘れ？と疑うかは見る人次第かもしれません。でも、わかる人にはわかる、、だから惹かれるという気持ちもおありでしょう。それに冬の吹雪、春から秋の夕暮れ時は、ヘッドライトほど電力を使わずに車が見やすくなり、当地北海道では便利な装備です。

ただ、心配はLEDの寿命で、その特性上、高温の環境で点灯すると極端に寿命が短くなり暗くなってしまうので、その時にライトユニットの両側交換になると出費が痛いと思います、という話をCX-3について（CX-3を売りたいはずの）私の担当の支店長さんがしていました。

その辺の現製品の自信や保証をディーラーに聞いてからオプションを考えても良いかと思います。後の保証などせこいことを考えず格好いいものは好きだから、暗くなったら修理するさ、と取り付けるのもまた良し。取り付けた上で、デイライトが不要な夏の昼間は消すことで明るさ寿命を維持する方法もあると思います。

高温とLEDの寿命の関係については照明器具について記載されたこのサイトがわかりやすいです。http://www.led.or.jp/led/led_life.htm

書込番号：20638410

[白髪犬]

＞いつもぷかぷかさん
「フュエールフィラーデカール」と「デイライト」はつける価値があるかなと思います。
デイライトは義務化している国もあり、日本でも普及してきているので長く乗るのでしたらアリですね。
フュエールフィラーデカールはセルフじゃないところで給油するなら有るといいです。

ちなみにフュエールフィラーデカールはアマゾンなどで安く購入できますので後々でもいいかな？
社外品もあるのでデザインで選べますしね

逆にパーキングセンサーは他の車ですが、つけた経験者としてはお勧めしません。
マツコネで「どの位置のセンサーが反応してるか」分かるならアリだと思いますが・・・。
分からないなら付ける意味がないと言っていい代物です。信号待ちなどでもピッピピッピ煩いし
友人を乗せるたびに何この音？と言われるのでセンサー切ってます。

書込番号：20638563

[Ｋｏｕｊｉ！]

> バックカメラクリーナーは今の車（ホンダ）にはないけど一度も問題ないですね
> マツダ車はカメラが汚れやすいなんてないですよね？
こちら、地味に必要な機能です。
CX-5は、以前、白濁の問題が有って、バックカメラが変更に成ったけど、その代り、カメラが水滴を弾くので、
レンズに付いた水滴で、雨の日は、使い物にならない状況です。
汚れの防止の為でもある撥水機能の為、他のアイテムで親水にするのも考え物です。

そして、その問題に関するマツダの答えと言うか、対策がこのバックカメラクリーナーです。
ですから、自分は、見積時に先ず、一番に追加しました。
自宅駐車場での雨の日のバックは、殆ど、カメラが使い物に成らないですね。
白濁は、したけど、前のカメラは、親水性で、水の流れがカメラで見えるほど、雨の日も問題無かったです。
ただ、数カ月で白濁しましたけどね。
この辺は、マツダの問題と言うか、オプションを設計してる会社の問題でも有るんでしょうかね！
後期型で対策に成ったカメラのレンズの水滴対策のバックカメラクリーナーです。
たから、エアーで水滴を飛ばすタイプのクリーナーとの事です。
営業マン、説明より。

そして、お勧めは、ステアリングシフトスイッチ（パドルシフト）とリモコンエンジンスターターですかね！

書込番号：20638604

[ピーノー]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

バックカメラクリーナー必須なんですね？

営業さんからは何の説明も無かったので、全く知りませんでした

しかし、10年前のホンダ車で出来てる事が、現代の車で出来ないなんて、にわかには信じられないですね

カメラメーカーなんて山ほどあるんだから、不具合があるなら変えればいいのにと思ってしまいますね

下請けメーカーと癒着でもしてるんですかね
他の部分はすごくこだわりを感じるだけに、簡単に出来るところに手を付けてないのは、勘ぐってしまいますね

それとも気付かないだけで、ホンダ車には標準でクリーナーがあるんですかね？

書込番号：20638734　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ピーノーさん

オプションカタログには、
バックカメラクリーナー
バックカメラに雨滴などが付着し、モニターに映し出された後方画像が見えづらくなるのを高圧空気で
雨滴を瞬間的に吹き飛ばしてクリアにします。
リバース連動ににより1.5秒間で約5回高圧空気を噴射して雨滴を除去します。
※すべての付着物（泥など）を除去することはできません。

と記載が有りますね。
ですから、白濁防止の為、汚れが付き難い様に改善したけど、その為に雨滴の付着が発生したって
事です。

> 不具合があるなら変えればいいのにと思ってしまいますね
変えた結果の改善対策がバックカメラクリーナーって事です。

> 当方、雪国で生活していますが、バックカメラクリーナーはかなり欲しかった機能です。
> 雪国特有の汚れもありますが、施設内の駐車場に入った時に温暖差でレンズが曇る時が良くあります。
雨滴対策だから、曇りとか、凍結には、対策に成らないかも知れませんね。
ただ、撥水機能の高いレンズは、通常でも曇り難いと思いますよ。

書込番号：20638990

[ＰＣ肩凝り親父]

＞いつもぷかぷかさん
オプション選びは新車購入の楽しみでもありますよね？あ、でも最近のマツダはセットオプションから、ディーラー単品オプションの後付けが増えて、クルマ以外の面が改善されたのも良いところですね。

ステアリングシフトスイッチ
マツダのパドルはBLアクセラで使い易かったので。
通常のドライブモードから、ダイレクトにスイッチでアップ・ダウンできて、数秒放置するとドライブモードに復帰（同じ機能があると思って確認していませんが）。

ウエルカムライト
田舎に住んでるので、前車に付いており重宝しました。

バックカメラクリーナー
こちらも息子の車が雨の夜は全く役立たずで、よくぞ設定してくれたと言う機能商品です。

デイライト
他車・歩行者への認知度アップも有りますが、やはり格好良くないですか？

スカッフプレート
傷防止も有りますが、こちらも格好良いから。
でも、一枚に1個ボタン電池がいるらしいです。

アルミペダルセット
格好以外の何者で有りませんね。

ディーラーオプションは自分が良いと思えばいいのではないでしょうか？

書込番号：20639025　スマートフォンサイトからの書き込み

[supernova114]

ここでの未出だったらバーグラーアラームですかねー。気分の問題かも知れませんが、防犯のため。今回のCX5は自分史上一番高級な車になるので(*^^*)

イルミ系はいろいろ悩んだ末にオーバーヘッドコンソールLEDを選択。ウェルカムライトはルームランプLED化すれば解錠時の先行点灯で意外と外も明るいですし、ドア開ければ足元も結構照らされますのでやめました。ま、実用性はともかくカッコいいですけどね(^^)

書込番号：20639770　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーノー]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

バックカメラが１０年前のホンダ車と何が違うか考察してみました

画角がぜんぜん違いました

１０年前はバックカメラが付き始めたて間もなかったので狭い画角の物が付いています
おそらくその後、進化の過程でもっと広い範囲が見たいという話しになって、現代のカメラは相当な広角になっていそうです

１０年前の車を見るとカメラはボディに対して引っ込んだ位置にあるので雨が付きづらい
現代の車は広角なのでボディが写りこまない様にボディから出っ張る必要があり、雨が付きやすい

広角と雨の付きやすさがトレードオフの関係になっているのですね
納得しました

他のメーカー（ホンダ含む）の車のクチコミも確認したところ、ここ数年でどのメーカーも雨で見えないというカキコミがありました

カメラクリーナー追加しようと思います

書込番号：20639948

[hopperpee]

フロントのパーキングセンサーについて、追記です。
センサーが反応したときは、何処が反応してるかわかります。ただ、エンジンかけた状態だと停車中でも鳴ってうるさいからとオフにするとバックセンサーもオフになるので、注意が必要です。フロントだけオフに出来ないから、うちではうるさくてもオンのまま我慢してます。

書込番号：20639978　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふん転菓子]

>ラゲッジネット＆ラゲッジフック（部品番号15、16）

旧型は部材が弱く、確実に止めるのは・・
ネットはバイクのヘルメット止めるものを使っていますが、使い勝手は悪いかな。
後席チャイルドシート？の固定場所がシートの後ろにあり使えそうですが、トランクハッチの近くに
無いので、取り付けるしかないようです。
積載する物で必要かの判断になると思います。

１）パーキングセンサー　　
雪が積もと誤動作しますが、あれば便利です。

２）ETC
専用の場所に取り付けるか、両面で張り付けるか。
曲面が多いと大変かな。オプションでETC2.0のキャンぺーが終わっていなければ良い機会？

３）バーグラアラーム。
イモビとセットで保険が安くなった？？

個人的に必要ないもの
アルミのペダル。
オルガン式は、靴の汚れが下に落ちます。
雪道走る機会が多いので、室内汚さないようにと、スノコのマット使うと、アルミが見えないので。

書込番号：20640580

[いつもぷかぷか]

みなさんたくさんの書き込みありがとうございました。

モデルチェンジ前乗りの方など、貴重なご意見も感謝いたします。

みなさんの意見を受けて私もいくつかオプション追加しようと思いますし、他の方の参考にもなればなお幸いです。

うーん、しかし気になる一品が増幅していきます。
最初が財布の紐が緩みやすいですけど、後からちょびちょび追加していくのもディーラーさんと顔なじみになるネタになるかなとか、何をどう付けているかもう少し楽しく悩みたいと思います^^

■ 純正エアロ
＞ハナナクキさん

新型のデザインイメージにもよく合っていると思えます。
これはさりげなく差別化できそうですね。楽しみですね！
我が家の家庭内力関係により、私には高嶺の花です^^

■ パーキングセンサー
＞それがほし〜のさん　＞sintansさん　＞hopperpeeさん　＞白髪犬さん　ふん転菓子さん

付けてみようと思います。
センサーが反応している場所と距離はモニター表示されるようで便利そう。
Pでも鳴るかはお楽しみでしょうか^^

■ ステアリングシフトスイッチ
＞それがほし〜のさん　＞Ｋｏｕｊｉ！さん　＞ＰＣ肩凝り親父さん

ステアリングシスフトスイッチ、なんか面白そうに思えてきました。
ハンドルにホーン以外のスイッチがついてる車は初めてもあってか、
試乗ではMRCCのスイッチが面白くてパチパチ押しちゃってましたから。

シフトダウンは良く使う方なので乗ってるうちに付けたくなる予感が^^

■ ナンバー灯LED
＞sintansさん

確かに白にはより上品に似合いそうそうですね。ナイスです！

■ デイライト
＞sintansさん　＞アプリコット色さん　＞白髪犬さん　＞ＰＣ肩凝り親父

デイライト括弧良いですね！寿命は少し気になりますが、安全性も上がりますし、白にも映えそうです。

ただ残念ながら我が家では運転者の年齢から今すぐは目立ちすぎそうで装着に気が引けちゃうのですが、、
将来デイライトの普及が進むなど、付け時と思った時にオプションで選べるのは有り難いです！

■ バックカメラクリーナー
＞ピーノーさん　＞カープレッドさん　＞ねこのこむぎさん　＞Ｋｏｕｊｉ！さん　＞ＰＣ肩凝り親父さん

とても意味のあるオプションだったのですね。
貴重な情報ありがとうございます。私も忘れずに追加したいと思います。

■ フュエールフィラーデカール
＞カープレッドさん　＞白髪犬さん

契約時、営業担当との話の流れでカタログから注文しちゃいました^^

前に誤給油した現場にたまたま遭遇したことがあり、自分がDに乗るにあたってこれは一つのお守りです。

■ ラゲッジネット
＞カープレッドさん

外側への荷崩れ防止に縦張りできるも便利かなーと期待して注文しました。
納車されたら使い勝手を色々試してみます。

■ フットレスト
＞ピーノーさん　＞カープレッドさん　＞ねこのこむぎさん　＞metabo8590さん　＞ＰＣ肩凝り親父さん　＞ふん転菓子さん

言葉足らずですみません。
フットレスト部に装着するアルミペダル形状のカバーのことでした。
足を乗せた感じはどうなんだろう、長距離で疲れにくいのかなとか考えてましたけれど、
みなさんの書き込みも読ませてもらっているうちに、素の状態で満足して忘れちゃいそうな気がしてきました^^

■ スカッフプレート／リアバンパーステッププレート
＞ねこのこむぎさん　＞ＰＣ肩凝り親父さん

なんとスカッフプレートは電池で光るとは凝ってますね。
それにリアバンパーステッププレートは後ろ姿のワンポントにもなりそうですね。
気になるリストに入れます！

■ オーバーヘッドコンソールLEDダウンライト/ウェルカムランプ
＞カープレッドさん　＞supernova114さん

ノーマークでしたけれど、言われてみると雰囲気が感じられますね！
ウェルカムランプは月が隠れると漆黒に沈む田舎（の街灯なし）で大活躍しそう。
気になるリストに入れます！

■ ラゲッジトレイ
＞カープレッドさん

後ろに布団をひいての車中泊の可能性も考えています。
表面が立体的に凸凹していないなら、保護に考えてみたいです。

■ リモコンエンジンスターター
＞Ｋｏｕｊｉ！さん

厳寒でない私の地域では必要性は余り感じられません。
でも私は暖気する派なので（一人の時は）水温計が動きだす位には暖気してますけど、
cx-5ではディーゼルを選んだので、アイドリング音を気にして直ぐにゆっくーり走り出すかもしれません^^

■ バーグラアラーム
＞supernova114さん　＞ふん転菓子さん

田舎住まいのためか、平和ボケしてるのか、ノーマークでした。
でも確かにピカピカ光っている車もちょいちょい見かける気がします。
私も車屋さんに相談してみたいと思います。

■ ETC
＞ふん転菓子さん

「ETC2.0のキャンぺーン」なんだろう？と思って調べてみましたところ残念ながら個人向けキャンペーンは終了しているようでした。

ETCは、本当に高いなーと思いながら収納場所への収まりが気になって純正のETC2.0を注文しました。

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情報を書き込み頂いたのに、レスに見落としがありましたら大変申し訳ありません。

書込番号：20640697

LEDフォグランプ

[101クボちゃん]

本日マツダブランドスペース大阪のイベントに参加して来ました。
その時にフォグランプ点灯時のCX-5を見れました！
フォグランプ有りもいいし、無しは無しでスマートでいいしどうしょうか悩みます。
けど、今回のLEDフォグランプは少し小さいので…と思いつつ

皆さんはどう思われますか？

書込番号：20629529　スマートフォンサイトからの書き込み

[muscletarou]

付けました(^｡^)
夜はきっと映えるでしょうね

書込番号：20629644　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞101クボちゃんさん
こんばんは。
やっぱりSUVにはフォグ付きがカッコつきますよ！！
黄色が生えますよ。

書込番号：20629708

[ぺっとり]

私もつけました‼️
小さいですがcx-3のと同じくらいだと思うのでそれなりに使えるのではないでしょうか？
cx-5のはフロントデザインにより 小さく見えますよね

書込番号：20629863　スマートフォンサイトからの書き込み

[TG9ええわ]

初投稿ですm(_ _)m
CX-5に一目惚れし、昨年12月の発表前に契約し今月末に納車予定です（初マツダです）。大蔵大臣の厳しい目があり、20S-P黒を契約させてもらいました。今の車はもうすぐ13年目の車検を迎えるCRVなので最近の車の進化って？？？でした。でも、フォグは絶対ほしかったので付けた。んで、大蔵大臣に内緒でシグネシャーウィングイルミまで付けちゃいました（まっええか〜）。
不具合があろうとなかろうと、長くCX-5と付き合っていこうと思っています！

書込番号：20630729　スマートフォンサイトからの書き込み

[たこ焼きはっちゃん]

＞101クボちゃんさん
私、最近、前期のDJデミオ（フォグ付き）から
10月マイチェン後のDJデミオに乗り換えて
LEDフォグランプを選択したのですが
前期のハロゲンフォグとは全く明るさが違います。
前期は点灯しても点灯しているのかどうかさえ
わかりませんでした。
今度のLEDフォグは付けて良かったです。
ちゃんとフォグの役割果たしそうです（笑）
CX-５とデミオのフォグが同じものかはわかりませんが
効果は期待できると思います。

書込番号：20630734　スマートフォンサイトからの書き込み

[tanayon2001]

すいません。この場をお借りします。
黄色のLEDにする場合どのメーカーがよろしいでしょうか。
全く無頓着なので。 教えてください。

書込番号：20637028

[かずたん@田舎者]

フォグ付けました。
私の場合は、雪国在住な上に登山、スキーにもよく行き、使う機会がそれなりにあると判断したからです。
もちろん見た目的にもよくなるとは思います。

ただ、見た目が映えるからと言って、むやみに点灯させてよいものではないかと思います。
やはりフォグの点灯は、他の車や歩行者にとって迷惑になるといった意見も散見されます(新型cx-5のフォグがそうであるかは分かりませんが…)。
点灯させたところで自分からは見えませんし、私たちの自己満足のために、他者に迷惑をかけてはならないかと思います。

また、フォグはディーラーオプションですから、欲しくなれば、値引きは効きませんが後付けも可能です。
4万円と決して安価とは言えないものですし、普段のドライブに不必要なら見送り、どうしても欲しくなったら後付けされてはいかがでしょうか。

書込番号：20639287　スマートフォンサイトからの書き込み

LEDの仕様 ドラレコ レーダー探知機等々

[ｻﾄｩｰｶ ｵｰﾙ]

納車待ちでもうオプションだったりは、今更変更出来ないししなくてもいいかなと思い、これからはレーダー探知機やドラレコやLEDの交換とかをしたいなと思い、色々調べたりはしてるのですが
ウィンカーはLEDではないみたいので交換かなとか、リアフォグは確認してませんが、電球なのかな？じゃあなんの球なのかなとか、調べ方が下手なのか情報が少なすぎてよくわかりません。
なんでかバックランプはLEDだったようでした。見た感じですが…
後はレーダー探知機なのですが、ダッシュボードの上に置くタイプだと、エアコンの送風口とBOSEのツイーター？とのところでどちらにも絡みそうなので、セパレートで天吊タイプだとユピテルかなとか、でもユピテルはディーゼル対応してないやとか、なかなかいいのがないですね
セルスターのセパレートだとサンバイザー付けみたいなのでどうなのかなとか
興味無い方にはどうでもいい話ですが、私と同じ考えと人も中にはいるはずだと、情報共有できると嬉しいです。

書込番号：20638479　スマートフォンサイトからの書き込み

[カープレッド]

＞ｻﾄｩｰｶ　ｵｰﾙさん
Webで公開されているマニュアルの549ページによると

ヘッドランプ、 車幅灯、 フロントフォグランプ、 側面方向指 示灯 / 非常点滅灯、 制動灯、 尾灯、 後退灯、 ハイマウントストップランプはLED タイプのため交換できません。交換については、 マツダ販売店へご相談ください。

と書かれています。納車までの時間潰しにマニュアル読むの楽しいですよｗ

書込番号：20638543　スマートフォンサイトからの書き込み

[ただの親父]

後期型ですがレーダーは、ルールミラー型でドラレコは、ミラーと繋げられるタイプでOBD2の情報がミラーで見れるやつです。OBD2の情報は、いろいろ変えることができるしとてもお勧めです。

書込番号：20638600　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャリー・オニール]

自身の経験から言いますと
ドライブレコーダーも、レーダー探知機もＵ１万円の安いものの中から選んだ方が良いとは思います。

何故ならば、大抵１・２年の内に真夏の高温で壊れるから。
両方とも安いものなら3,000円とかでありますけど、それで十分かな。

初めて探知機買う時に「どうせなら上位機種を」と3万円近いものを買ったけど
その年の夏から液晶の表示がおかしくなって、２・３年掛けて少しづつお亡くなりになりました。

書込番号：20638603

[ｻﾄｩｰｶ ｵｰﾙ]

＞カープレッドさん
そんなものがあるんでしたか
全くそういうのに疎いもので
いいこと聞きました
ありがとうございます
調べても出てこなくて、現車確認するにもものがないですし笑

書込番号：20638614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ですぞ＾＾]

フロントとリアのウィンカーとナンバーランプは交換できますね。
DOPでシルバー調が出てますし、OP品番に規格が書いてあります。
ウィンカーはWY21W、ナンバーランプはT10ウェッジ球です。
恐らくこの３つはLEDじゃないと思いますので（取説のイラストもノーマル形状）
LED化で非点灯時にはオレンジではなくなりシルバー化できると思います。

書込番号：20638921

[ですぞ＾＾]

補足です
ウインカーLED化はノーマル電球に比べ抵抗値が変わりハイフラッシャー（電球切れを知らせる）になりますので、レギュレターが必要になります。
バルブとレギュレターを既製品で交換した場合1.5万程度かかります＾＾；

書込番号：20639030

[ＰＣ肩凝り親父]

＞ｻﾄｩｰｶ　ｵｰﾙさん

レー探、COMTECの702Vを持ち込みで確認しましたが、残念ながら右のＡピラー横には取付けスペースが無くて、助手席側に付ける事にしました。

フロントガラス右上部に付けようかとも思いましたが、フロントガラスにはETCアンテナとドラレコ以外は付けてはいけないとの事で、バイザーも視界の邪魔になりそうでした。

書込番号：20639097　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｻﾄｩｰｶ ｵｰﾙ]

＞ですぞ＾＾さん
前車はオールLEDにしてたので、それは知ってました。なんにしろお金はかかりますよね笑

ただトヨタとスバル以外はリレー交換できないとのことなので、汎用？の抵抗入れなきゃいけないか、PIAAのハイフラ抵抗みたいなもあるらしいですが、PIAAのバルブじゃないと不具合起きるとか起きないとかなので、今回はこれ買ってみました。

書込番号：20639171　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｻﾄｩｰｶ ｵｰﾙ]

＞ＰＣ肩凝り親父さん
やっぱり取り付け位置ないですよね
せっかく3.7インチ買おうかとポチりかけましたが、危なかったです笑
やっぱりサンバイザーは邪魔でしょうか
他車でもつけたことのある方の意見も聞きたいですよね

書込番号：20639182　スマートフォンサイトからの書き込み

新CX-5 値引き情報は？

[gontapainu]

2月2日正式に新型が発売になり、この週末は皆さんの試乗情報でいっぱいで、契約したという書き込みも少なくないようですが、現時点での値引きの水準はいかほどでしたでしょうか？
ちなみに、私もXDプロアクティブ(FF)を試乗の後、最初のマツダ店訪問で契約してしまいましたが、延長保証、メンテナンスパック、コーティングなどの値引き用の餌（原資）をまいて、ようやく20万円を少し超えたところでした。（想定の線まできたので初回でも契約したわけですが）

書込番号：20634516

[ホワイトタモリ]

じゃあもういいじゃん

書込番号：20634534

[麻呂犬]

されど聞きたい他人情報…
人生、一喜一憂、悲喜交々だよねー

書込番号：20634694　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞gontapainuさん
DOPって餌をまいたつもりが、餌につられてることもありますよね。本当に必要なものを選んだ結果、値引きに繋がったのであれば良いですね。
ご契約おめでとうございます。

書込番号：20637019　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャリー・オニール]

車購入時の値引き情報で惑わされやすいのが
「下取り価格ＵＰと合わせて○○万円引きを勝ち取りました」
みたいなヤツですね。

下取り価格なんて最初に安く提示しておいて後から
「頑張りました！」って言うのが常套手段。

ディーラーに行く前に簡単なネット査定等で本当の相場を把握しておく事が大事だなあとしみじみと。

で前置き長くなってしまいましたが、
自分の場合はメーカーサイトで自分の必要なＯＰだけ付けた状態で支払総額を出して
その額から相場の値引き上限と同じく相場の下取り価格を引いた額まで来れば
実際の注文書上の内訳はどうなっていても良いかなって感じです。

書込番号：20637075