マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

ノーマル仕様か、DAMD仕様か？皆さんの好みはどちらですか。

[赤唐辛子]

当方、今年中に乗り換えの予定があり、候補車の一台として新型CX-5を考えております。
そこで愚問かもしれませんが、表題の質問です。
皆さんはどちらが良いと思われますか？またその理由もお聞かせ頂ければ幸いです。
※ノーマルでも非常に良いデザインだと思っていますが、DAMD仕様（アルミ込み）も捨てがたいなぁ、と思っております。
　　皆さんのご意見も参考にしたいと考えております。宜しくお願い致します。

書込番号：20563996

[ぶらぴん]

私は最初はノーマルで車自体のフォルムを楽しみ、徐々に自分好みに変化させていきたいと考えています。
1年もすれば様々なパーツが出回るでしょうし

書込番号：20564040　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤唐辛子]

＞ぶらぴんさん
早速のご回答ありがとうございました。
確かにそういう考え方もありますね。でもウチの場合、クルマを買う時勝負みたいな感じです。
クルマ買って一年後に30〜40万円出せるかとなると、たぶん出せない・・・。（嫁が「うん」と言わない）
今のクルマも、買う時に付けたいオプション全部付けて、見積りして総額で支払った感じで、その後は高額投資は全然でした・・・。（悲）

書込番号：20564139

[ただの親父]

奥様には、内緒で少しずつ変えていきましょ。「えっ、こんなのあったっけ」「最初からあったじゃん」(笑)

書込番号：20564406　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞でもウチの場合、クルマを買う時勝負みたいな感じです。

DAMDが気になるのなら初めから付けましょう！仰るようにクルマは高い買い物なので後から３０〜40万円を調達するのは（うちもそうだけど）至難の業です。だったら初めから組み込んでいたほうが奥方の印象も良いと思いますよ。それとディーラーオプションで後から装着すると作業者の技量で仕上がりがだいぶ変わってきます。ボディとの色調も微妙に違ったりしてよく掲示板で苦情を書き込んでる人もいますよね？悶々と乗るよりはちょっと奮発したけど「よっしゃ行くかあ」という気分で乗ったほうが楽しいですよ。

書込番号：20564526

[k.....2]

＞赤唐辛子さん

前から横から後ろから〜 失礼します。
私も当初ダムドを検討してましたが、正直実物を見て
ダムドはないな。と思っちゃいました。
旧型CX-5なら似合う気が。。
今回のCX-5はどちらかと言うと街乗りSUV感があり、ガシガシアウトドアで使う(使えるんですが)
よりスマートなイメージなのでアンダースカート、サイド、リアに変更しました。
なんか逆に金かけたのに安っぽく見える気が、、
ご参考までにm(__)m

書込番号：20564533　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤唐辛子]

＞ただの親父さん
妻に内緒はムリですね〜
財布握っているのは妻の方なんで・・・しかもエアロパーツなんて絶対バレます。
そうなったら家庭崩壊です（笑）

＞JTB48さん
付けるならやっぱり最初からですかね。でもまだどうするか悩み中ですけど。
新車時と後付けとでは仕上がりに差がありそうですね、参考になります。

＞k.....2さん
DAMDの実車見られているんですね。その上でマイナスな印象のご意見ですね。なんか説得力ありますね。
そうですか、DAMDはイマイチな感じでしたか。
やはりデフォルトのデザインが良くまとまっている分余計なことしない方がいいんですかね・・・


いやぁ〜、皆さん色々なご意見有難う御座いました。購入の際には参考にしながら決めたいと思います。
他の方でご意見頂ける方はおられないですかね？（もうこれでクローズした方がいいのかな？
もっと色々な人のご意見伺いたかったですが・・・

書込番号：20569925

仮予約しました。

[ぶらぴん]

先日 XD PROACTIVEマシーングレーを
予約しました。5年前に「次はこれに乗りたい！」と思っていたので念願叶って嬉しさ倍増です。
みなさん先行予約された方は、どの機種やカラーを選ばれていますか？

書込番号：20501458　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.....2]

＞ぶらぴんさん
私もマシーングレーにしました。1月13日に試乗し、本契約 2月上旬に納車予定です。
毎日、カタログ見てますよ 笑

書込番号：20501499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞k.....2さん
マシーングレーカッコいいですよね
メーカー推しはレッドですのでレッドと
迷いましたが、最終的にマシーングレーにしました。

書込番号：20501710　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

納車早いですね。
羨ましいです

書込番号：20502227　スマートフォンサイトからの書き込み

[foo-3]

みなさん、うらやましいです！

悩ましいのは、ディーゼルかガソリン2.5もしくは2.0にするかです。
みなさんはどうされました？

書込番号：20503800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

私はまだ買い替えを検討中なのですが・・・
XD PROACTIVE（AWD）／白　にて考えてます。　まだ今乗っているCX-5が、2014年式で11月に1回目の車検を通したばかりで、距離も12000kmなので、今一歩買い替えに踏み切れないのです。

オプションは、BOSE・カーナビ（ROM）・フロントフォグ・パドルシフト・19インチホイル・ETCを考えてます。
パワーシートもひかれているのですが・・・同居人の承認が得られません。
レザーシートもあこがれるのですが・・・これもまた同居人の承認が得られません。

新型CX-5のフォグランプは、現行と比べると（とくに私のCX-5は2014年式と）とても小さいですが、やはり飾り程度のものなのでしょうかね？

フロアマットはamazonで購入・・・と思ったのですが、新型用はまだ社外品は用意が進んでないようですね。
どんなオプションをつけられる予定なのですか？

新型CX-5は、エンジンは既存のに多少チューニングがはいるんですかね？・・・なので、新型なのにエンジンはそのままというつまらなさも感じながら、とはいえ、今はこのエンジンに不満がないので、安心でもあるのですが・・・
やっぱり新型エンジンは、当たり・外れもあるしで・・・
この悩んでいる時間を楽しんでます・・・

書込番号：20503801

[ぶらぴん]

＞foo-3さん
私はディーゼルのトルクに惹かれ2.2XDにしました。渋谷での発表会で長距離を走るならディーゼル、街乗りならガソリンと言ってましたが軽油価格やトルクに魅力を感じディーゼルにしました。

書込番号：20503967　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞ぺっとりさん
OPはオールウェザーマット、パワーリフトゲート、ブレーキキャリパー、ニーレスパット、等です

パワーシートは動かす際に時間がかかる事
フォグは私も小さいと感じ社外を付ける予定ですので外しました。
本革へのデニムの色移り防止でカバーをかける予定で、ドアノブも手垢汚れが嫌なのでPROACTIVEでも良いと判断しました

書込番号：20503987　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

私もディーゼルにしようと思ってます。
今もディーゼルですが走行距離は1週間の休日の買い物で片道5分〜10分くらい（数キロ）が、利用の8割をしめてますが・・・汗

パワーシートの設定があり、なお、シートヒーターとセットでお買い得なのですが、動作がじれったいのと
長く乗ること考えると（といっても今は4年目で買い替えを検討してますが・・・笑）シンプルのがいいような気がしてるんですよね。

あと、ETCですが・・・いままでのETCと、ETC2（DSRC）こちらはどっちを選択しましたか？

書込番号：20504077

[canna7]

＞ぺっとりさん
純正マットは薄いし残念感がありますよね。
社外品もリストにない場合は、マットの形を新聞紙などで型取り
送ると作ってくれるみたいです。

ディーラーで試乗車にマットがついていれば
型を取らせていただいてはいかがでしょうか

書込番号：20504326

[ぶらぴん]

＞ぺっとりさん
私の行動範囲も同様です（笑）
ETCは現行付け替えです

書込番号：20504353　スマートフォンサイトからの書き込み

[諸神車]

旧モデル乗りです、おめでとう!

書込番号：20504451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞諸神車さん
これでやっと皆さんの仲間入りする事ができました。

書込番号：20504554　スマートフォンサイトからの書き込み

[foo-3]

＞ぶらぴんさん、ぺっとりさん

皆さんディーゼルなのですね。
私も初期型のXDに乗っていて、、、ディーゼルからガソリンに変えるとガッカリ感があるかもですね。
4WD、レザーシート、19インチなどは見送って、BOSEは入れようかなと思ってます。

あれこれ考えるのが楽しいですね。

書込番号：20504909　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.....2]

＞ぶらぴんさん
私は1/15にDに新型cx-５プロアクが来るみたいなので試乗含め最終商談になります。
2.2L XD Lパケ AWD にOP25万＋エアロ
420万になります。
納車は2/2予定です。

書込番号：20504983　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞foo-3さん
この車重を取り回すにはディーゼルの方が
扱い易いかもしれませんね。
ホイールインチは標準19インチですので17インチにすると−54000円程になりますので
その分、他のOPに回せるので楽しめますよね

書込番号：20505018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞k.....2さん
私も年明けの試乗を踏まえて最終金額の交渉となりそうです。
お互い、良い結果になる様頑張りましょう。
OPは何を付けられるのですか？

書込番号：20505056　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

仮予約でも2月上旬には納車が見込めるものなのですか？
私も悩んでないで仮予約まで進めた方がいいんですかね？？

書込番号：20505550　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.....2]

＞ぶらぴんさん
今の所、09ラゲッジトレイ 12オールウェザーマット
14リアバンパーステッププレート 20リモコンエンジンスターター 24ウインカーバルブ 27LEDバルブナンバー灯 29.30.32車内LED 34アルミペダルセット
77ナビゲーションSD 81ETCスマートイン 93フロントスピーカー 112.113.114DAMDエアロ
ですかね。

書込番号：20505561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞ぺっとりさん
発売は2/2ですから、見積り作成や交渉などは進めていても良いのではないでしょうか？

書込番号：20505905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞k.....2さん
すごいOPですね。
装着予定のエアロは私もカッコいいと思っていました。
羨ましいです

書込番号：20506062　スマートフォンサイトからの書き込み

[ですぞ＾＾]

本日注文しました。
XDプロアクティブ赤。
下取り無しでも値引きが20万超えましたんで決めました。

書込番号：20507993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

ぶらぴんさん>>
私もぼちぼちとディーラーにいって買い替えの話をしてみるようにします。
けど、今から契約したとしてももう2月中の納車は難しそうですね。思ってたよりみなさん発売日前に契約を進めていくものなのですね。

ですぞさん>>
20万円の値引きすごいですね。
発売前というか新製品でもそこまで値引いてもらえるものなんですね。
参考にします。笑

今は車体の色で悩んでいるのですが、基本的に白い車が好きなのですが・・・
今度の新色、スノーフレークホワイトパールマイカは、いまのCX-5のクリスタルホワイトパールマイカと、多少なりとも色が違うものなのですかね？
デミオにもスノーフレークホワイト・・・がありますが、名前が同じなので街中で見かけたら参考になりますかね？
マシーングレー・・・車種は違いますが、ロードスターRFの実写を見たのですが・・・高級感のある色でかっこよかったです。

書込番号：20509791

[ぶらぴん]

＞ですぞ＾＾さん
ご契約おめでとうございます。
レックリもいいですよね。
私は一応、マシーングレーにしてますが
最終的には年明けの試乗の際に太陽光の下で確認して決めたいと思います。
私も値引き20万、9年落ちVOXYが下取り110万でしたので決めました。
やはり、年末年始が最初の値引きチャンスかもしれませんね

書込番号：20510835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞ぺっとりさん
トヨタのCH-Rが今週末から試乗できる様ですので、確かにこの年始から年始に掛けて値引きのチャンスかもです。

レックリ、マシグレ、スノーパール共に特別色なのでオプションとなりますがとても魅力のあるカラーですよね。

吉報をお待ちしています

書込番号：20510949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞canna7さん
しりませんでした。
情報提供ありがとうございます
早速探してみます

書込番号：20510960　スマートフォンサイトからの書き込み

[tmyyd]

＞k.....2さん
2/2に納車確定ですか？
仮予約はいつされましたか？
私は11月下旬に予約しても納車は2月中としか
言われてません＾＾

書込番号：20516471

[舞なお]

本日契約しました。
下取りナシで、ディーラオプションは約１６万円。値引き総額(本体＋オプション)は約２１万円でした。
資本の異なる２店競合で新型の割には大変よい結果ではないかと思います。
なお、納期は車体番号が分かり次第ということですが、２月下旬〜３月上旬だそうです。

書込番号：20517908

[舞なお]

追記
「ディーラオプションは約１６万円」とは、値引き額ではなく購入額です。
契約書には車両本体から１０万、オプションから１１万円の計２１万円となっています。

書込番号：20517929

[ぶらぴん]

＞舞なおさん
ご契約おめでとうございます。
お互い納車まで楽しみですね。

書込番号：20531360　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.....2]

＞ぶらぴんさん
すみません。遅くなりまして。
2/2納車は現実的に無理ですね 汗
1月15日に行って、話し詰めてきます。
仮予約から今日に至るまで、他社含めいろいろ考えました。会社、性能、価格、デザイン、ステータス
でもやはり x1、NX、ハリアー、フォレスター
ではなく CX-5 かなと。
総合的な判断です。 いろいろ皆さんご意見はあると思いますが。
決断しに行く次第です。

書込番号：20532639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジェットブラックマイカー]

私も昨日、XD-Lpackage 2WDで契約してきました。
初期CX-5 XD-Lpackage 2WDからの乗り換えです。
本当は車検を通す予定でしたが、見積り、査定をとてもいい条件を出してもらえたので決めてきました。
納車予定日は2月下旬とのことでした。今からワクワクして待ってます！

書込番号：20534137　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞k.....2さん
年末から値引きやオプションサービスも緩くなってきている様ですので、交渉のほど
頑張って下さい。
私も30日に最終決断をした際、3年のガラスコーティングを無料サービスにして頂きました。

書込番号：20534619　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞ジェットブラックマイカーさん
ご契約おめでとうございます。
発注台数も増えてきて、そろそろクリーンディーゼル補助金期限の3/3までの納車も厳しくなりそうな雰囲気ですよね。
延長は決まっているのでしょうか？
さすがに4万弱の補助金貰えなくなるのは勿体無いですから（笑）

書込番号：20534627　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ｶﾗｯﾁｮ☆]

本日、初売りでXD-LパケBOSE付を仮契約しました。
H27式XD-LパケBOSE無からの変更です。

見積総額382万（付属34万含）、
下取+値引で▲244万で追い金138万でした。
（他社競合無し）
初売りなので「もう少し…」とも思いましたが、
初買なので粘りも程々にしました。
尚、補助金ですが、返納が推定10万、給付が3万の見込。

5年乗るつもりだったので、今回は全く予定外の契約でしたが、
・MRCCが０km/h〜対応になったこと
・GVCが導入されたこと
・静寂性が大幅に改善されたとのこと
・パワーリフトゲートを始めとする装備の充実
等が決心した理由です。
個人的に望み得る機能と装備が備わった車を買うチャンスだな、と。
（Dエンジン問題は少し心配ですが）

納期は今なら2月製造に間に合うかギリギリとの事で、
納車を楽しみに待ちつつ、
いつ奥さんに打ち明けようかを併せて考えて過ごそうと思います。

書込番号：20536503

[ぶらぴん]

＞☆ｶﾗｯﾁｮ☆さん
ご契約おめでとうございます。
27年式からの乗り換えとは、思い切りましたね。しかも下取り＋値引きで250万弱ですか
やはりこの車は人気種なんですね。
ご家族へのご報告は、機嫌の良い時にしましょう（笑）

書込番号：20538591　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ｶﾗｯﾁｮ☆]

＞ぶらぴんさん

ありがとうございます！
初売りだったので、もう少し値引き上積みも期待しましたが、
それよりも「早く乗りたい」
が勝ってしまいました。

お互い、納車が待ち遠しいですね〜

奥さんには「性能up=乗り心地の向上」
を上手くｱﾋﾟｰﾙしてみようと考えています(^-^)

書込番号：20539713　スマートフォンサイトからの書き込み

[101クボちゃん]

＞ですぞ＾＾さん
ちなみに支払いは方法はどうされましたか？

書込番号：20541089　スマートフォンサイトからの書き込み

[101クボちゃん]

＞舞なおさん
ちなみに支払いは方法はどうされましたか？

書込番号：20541094　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞なお]

＞101クボちゃんさん
現金一括ですよ。もう少し交渉すれば良かったかなと思います。
やはり私も、補助金や納期のことを考え、少し焦って契約してしまいました。
もちろん今は楽しみでいっぱいで、ウキウキしながら、車庫証明の書類を書いているところです。

書込番号：20541239

[コヒーハピ]

＞ぶらぴんさん
はじめまして!12月にXD プロアクティブ契約しました(^^)
僕もニーパッドを付けようかと思っているのですが、いくら位しましたか?

書込番号：20556908　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞コヒーハピさん
ご契約おめでとうございます。
ニーパッドはまだ詳細が決まっていない様で、金額や時期等は出ていないみたいです。
ブラックとホワイトの選別はできるみたいです。私はサービスで付けて頂いたので判明次第、装着となります

書込番号：20557183　スマートフォンサイトからの書き込み

フルモデルチェンジについて

[marineblue2]

フルモデルチェンジでXD Lパッケージを購入予定ですが、旧モデルを試乗したときにディーゼルエンジンにもう少しパワーがあればと思いました。またATも以前のままというのが気になります。MCで2500ｃｃになるとか7ATになるとかの可能性はないのでしょうか？

書込番号：20544279

[ホントの事が知りたいでござる]

ここで聞いても、ホントの話は誰も知らん

書込番号：20544300　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドアラの宝]

そういった探求は新モデルを試乗してからで充分でしょ

書込番号：20544371

[Jailbird]

現在のマツダの設計思想では、シリンダー間ピッチを一定の車格で固定していますので、ボアアップは無理かと思います。
一からすべてNewなら話は別ですけど、それやっちゃうと価格に跳ね返るのでユーザーの利益にはならないです。

世界的に多段ATのギヤ増加はトレンドなのですが、高回転側で仕事をしないDEではあまり意味を持たないんですよ。

昔だとOD側が増えて =スポーティーな速い車というイメージがあると思いますが、現在の多段はいかに低回転域を使えるようにするか、 = 速度が速くともエンジンを回さないために多段化が進んでいます。

ガソリン+過給エンジンはこの辺がキモなのですけど、元々が過給としてもDEは基本回さないので、効果は限定的だと思います。
二昔前の大排気量ディーゼルターボなんかは、踏めばあばれ牛のような暴れ方をしましたが、現在にそれを望むのは酷というもの。

コストとか物理サイズを無視出来ればアメ車のガソリンV6とか、おおらかだけど強烈な個性の車の方が向いていると思います。
が、かなり現実的ではなくなりますよね、失うものも多いです。

書込番号：20544523

サンルーフについて

[tm0815]

サンルーフを付けようか迷っています。
メーカーセットオプションの内容は自由に組み替える事は出来ないのでしょうか？
サンルーフを選択すると、必要ない機能も付いてきてしまいます。

書込番号：20542861　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドアラの宝]

う〜ん、ここで聞くより明日にでもディーラーで聞くのが一番じゃねぇ？

書込番号：20542871

[北に住んでいます]

＞メーカーセットオプションの内容は自由に組み替える事は出来ないのでしょうか？

出来ません

抱き合わせオプションは多かれ少なかれどのメーカーでもある事です

欲しいオプションを諦めるか、仕方なく抱き合わせを選ぶか、次回のMCでの変更に期待して待ちか、別の車にするかの4択かな？

書込番号：20542892

[tm0815]

＞ドアラの宝さん
明日ディーラーに行く予定です！
早く知りたかったので…

書込番号：20542908　スマートフォンサイトからの書き込み

[tm0815]

＞北に住んでいますさん
そーなんですね！ありがとうございます！

書込番号：20542910　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドアラの宝]

じゃあ聞くまでもなかったですね

他の方、ご苦労様でした

書込番号：20542914

[Ｋｏｕｊｉ！]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/Page=2/SortRule=2/ResView=all/#20516716
サンルーフは、ＸＤ（ディーゼル）しか選択できませんよ。

XD PROACTIVE
ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ
パワーリフトゲート
電動スライドガラスサンルーフ(チルトアップ機構付)
CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）

XD L Package
電動スライドガラスサンルーフ(チルトアップ機構付)
CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）

が抱合わせです。
ただ、XD L Packageは、殆どが標準装備の為、上記の仕様は、ほぼ、同じに成ります。

書込番号：20542956

新型CX-5仮契約値引き額について

[101クボちゃん]

本日新型CX-5の仮契約をしようとディーラーに行っ他のですが、下取り無しで車両値引き5万と早期予約特典としてSDカードナビ(4万8000円)の合計10万円の値引き額です。

下取りがないということはこれくらいしか値引きは出来ないのでしょうか？
皆さんの契約内容を参考にさせて頂きたいと思います。

また14日15日に実車内覧会で実車を見てから決定しようと思ってます。

書込番号：20538447　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

101クボちゃんさん

発売前の車を契約しようとした場合、他社の車でも同じような値引き額になりそうです。

つまり、今回のように車両本体値引き5万円程度に僅かなDOP値引きになる場合が多いのです。

という事で少しでも大きな値引きを引き出されたいのなら、発売後暫く待ってから契約された方が宜しいのではと思います。

しかし、暫く待つ事が出来ないのなら、値引きが少ない事を覚悟の上で契約となりそうですね。

書込番号：20538479

[コウ吉ちゃん]

車両本体からの値引きがかなり少ないですね。
グレードにもよるかもしれませんが、もう少しはいける気がします。
しかしながら、この時期の購入はディーラーオプションから値引くか、何かをサービスして貰うしかないかもしれません。
グレード・オプション類はどうなっていますか？

書込番号：20538483　スマートフォンサイトからの書き込み

[101クボちゃん]

＞コウ吉ちゃんさん
グレードはXD PROACTIVE です。

書込番号：20538554　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=20473272/#tab
値引き１８万、下取り有り

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=20483700/#tab
値引き３４万（422万-388万)、下取り無し？

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=20476635/#tab
値引き２０万、下取り無し

他にも、こんな実績が有りますね！
大概は、ＯＰを大量に付けたり、サンルーフにリアゲートなど、メーカＯＰもたっぷりです。
早期予約の特典で、５-１０万値引きに、ＯＰ値引きから、１０万位が目標ですかね！
その為には、グレードとＯＰの種類も重要ですね。
色をソールレッドやホワイトにして、更に、５万とかは、交渉術ですね。
他にも、延長保証やパックDEメンテとか、営業マンの喜ぶ方法が重要ですよ。

書込番号：20538563

[コウ吉ちゃん]

車両本体の高いグレードになりますので5万ってなると寂しいですね。
あと少し粘ってコーティング無料とかオプション3〜5万ぐらいなら何とかなる気はしますが、現状は売り手市場なので下取りがない場合はそれ以上の要求は難しい気がします。

書込番号：20538570　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

2.2XDプロアクティブのマシーングレーで
ディーラーへの下取り無し、
OPはラバーマット、パワーシート、SDナビ、DVD.TVモニター、ブレーキキャリパー、で値引き23万です
ニーパッドと3年ガラスコーティングは無料サービスにして頂きました。

書込番号：20538671　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

あと、現金一括なのかローンなのかでも変わりますよね。

書込番号：20538777

[101クボちゃん]

＞りぐ７さん
支払いは一括にしました。

書込番号：20538795　スマートフォンサイトからの書き込み

[101クボちゃん]

＞ぶらぴんさん
ちなみにお支払いは何でしょうか？

書込番号：20538799　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

＞101クボちゃんさん
一括は利益へるから値引き渋いと聞いたことあります。
値引き（またはおまけ）が多いのは自社系列のローンを組むのがいいとも・・・

自分は過去4台一括で車購入してますが、露骨に嫌な顔されたことあります。
特に某ライオンマークの仏車購入時は、ローンに切り替えませんか？
そしたら、あと○万円値引き＋ナビ付けます。
と何度も言われましたｗ

書込番号：20538814

[101クボちゃん]

＞りぐ７さん
やっぱり一括での値引きは、厳しいですよね~

書込番号：20538857　スマートフォンサイトからの書き込み

[101クボちゃん]

＞コウ吉ちゃんさん
グレードは 2.2XD PROACTIVE
メーカーOPはCD．DVD地デジ、ドライビングポジションパケ、カラーのソウルレッドです。

ショップOPはETC都、ボディコーティング5年、リアバンパープレート、ベーシックパックです。

書込番号：20538881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninja1647]

私も先日、契約してきました。
XD PROACTIVE　マシーングレー　下取りなし　値引き23万でした。
これ以上の値引きは難しそうでしたので、今日契約していくのでサービスつけてとお願いしたところ
サービスでボディーコーティング・防錆アンダーコーティングをつけてもらえました。
おそらく年末最終日閉店間際、最後の商談だったので今決めてくれるならと頑張っていただけたのだと思います。
破格の条件だったので即契約書にサインしてしまいましたｗ

書込番号：20539172

[101クボちゃん]

＞ぶらぴんさん
ちなみに決済方法は何ですか？

書込番号：20539270　スマートフォンサイトからの書き込み

[isokiti……1091]

こんばんは。
私は明日契約しますが総額値引き25万でした。

下取りはなし…というより二年前に購入したCX-5で事故を起こしてしまい、新価特約を使って新型を購入するという流れです。

グレードはXDプロアクティブ、メンテナンス、延長保証、その他のディーラーオプションは12万、支払いは現金です。

スレ主さんも納得がいく金額になれば良いですね^_^

書込番号：20539702　スマートフォンサイトからの書き込み

[101クボちゃん]

＞isokiti……1091さん
皆さんの結果を参考にしてまた交渉しに行きたいと思います。
アドバイスなどあればまたよろしくお願いします。

書込番号：20539886　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

>101クボちゃんさん
たぶん認識間違ってます。

例えば、総額300万円のクルマを買うとします。

一括で値引き5万なら、支払い総額295万円です。
ローンの場合、値引き25万でも金利手数料で＋30万かかるとすると、支払総額は305万円です。
目先の値引だけ見ると少ないですが、支払総額は一括の方が安いです。

値引きではなく、支払総額で比べないと意味ないですよ。

書込番号：20540684

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 値引きではなく、支払総額で比べないと意味ないですよ。
その通りだと思います。

> ローンの場合、値引き25万でも金利手数料で＋30万かかるとすると、支払総額は305万円です。
> 目先の値引だけ見ると少ないですが、支払総額は一括の方が安いです。
裏技が一つだけ有ります。
それは、ローンで値引きを獲得してから、数回払っての一括、繰上げ返済です。
奥の手ですが、経済的な理由を付ければ、可能なハズです。
ローン時に規定が無ければ、ＯＫです。

そうすれば、金利手数料も数万円で済みます。
現状で、一括支払いの能力が有るなら、頭金を多めに入れて、ローンを組んで、値引きを獲得後、
一括の繰越し返済が一番です。
一時所得が有ったとか、理由は、幾らでも有りです。
ディラーとの関係も金銭的理由なら、何ら問題無いです。
要は、世渡り術です。

書込番号：20542214

タイプ選択

[I want it]

ここで言うことではないのかも知れませんが、悩んでいるので聞いてください。

初めての車買い替え！新型cx-5 を検討しています。
他候補はフォレスター
迷っているのはディーゼルなのか、ガソリンなのか、
四駆なのか、二駆なのかという根本的問題です！
cx-5 の新型のデザインに惚れ第一候補です！
自分はほとんどが街乗りです。月に一度遠出するくらい、
スノボをシーズンになったら行くのですが自分が行くとかろは高速近くで今まで何回も行きましたが現在の車フリード(FF)で困ったことはありません。

cx-5 の重量からすると四駆の方が良いという意見をよく見るのですが、四駆にして万が一の安全などは分かります！
しかし私の場合四駆が必要あるのかという事(四駆の維持費はどうなのか？。)
私はガソリンとディーゼルでは差額分を取り戻せるほど走るもんなのかという事。
ガソリンとディーゼルの維持費の違いを考えるどうなのかという事。
ディーラーに行っていろいろと相談は行きますが
これを見た皆さんの意見、考えもお聞かせ頂けたら嬉しいです。

書込番号：20535197　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドアラの宝]

金銭的な部分を重視するなら答えが決まってる事は分かってるはず。
そうじゃなければ実際に試乗して自分のフィーリングで決めればいいと思う。

書込番号：20535243

[かずさん。]

スレ主 I want it さま。

ディーゼルエンジンで､街乗り主体(短距離走行･多)だと､煤の問題が挙げられます。
クチコミでも､何度か話題になっております。

月(年間)の走行距離が､どのくらいかは分かりませんが､走行距離が多いならディーゼルでしょうか｡

月に1000km程度なら､走行性能(雪道での安定性)を加味し､
ガソリン･AWDを薦めます。

書込番号：20535295

[だいさくくん]

我が家はCX-5XDMC後LパケAWDです、私も購入時に
＞I want itさんと同じ悩みで迷いました
使用頻度もほぼ同じなので、費用適にはガソリン
の方が良いのですが、ディーゼルのトルクと
ツーストロークターボの加速を捨てられずに
最初はMC前のXDLパケFFを購入しました
しかし購入後にi-ACTIV AWDの燃費もほぼ変わらず
価格差もさほど無いのに世界最高クラスの
AWD性能が手に入る事を知り、丁度2年目に
MCのタイミングだったのでAWDに乗り換えました

ガソリンならFFでも良いと思いますが、ディーゼル
ならエンジンが重いのでAWDの方がバランスが
良いですし、ディーゼルのビックトルクを路面に
伝えるのにはAWDがおすすめです、タイヤの減りも
AWDの方が減りにくいです、新型は更にFFとの
燃費差も少なくなった様ですのでおすすめです、

私の地域はほぼ雪は降りませんが息子のデミオXDも
AWDにしました、やはり安定感と安心感が違います
実際雪国の乾いた雪より年に１度の湿った雪の方が
AWDが必要ですよ

AWDは試乗しても全く解りません、車が１分間に
約200の情報を判断して自動で前後にトルクを
配分しますので、切り替え等が不要です
しかしディーゼルとガソリンは試乗で凄く違いが
解りますので、納得するまで試乗をして
判断された方が良いと思います

書込番号：20535379　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

同じ様な話題が有りますよ！

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/Page=3/SortRule=2/ResView=all/#20510998
こちらは、ガソリンかディーゼルかですが、走行距離など、選ぶ明確な理由が有ります。

自分的には、ガソリン25SのAWDがお勧めです。
静寂性も優秀ですし、たまのスノボでも安心感が違います。
25Sは、エンジンの余裕から20Sより静かですし、競合のﾌｫﾚｽﾀｰ等の2Lの様にパワーで
劣る事は無いと思います。
まあ、パワーが一番なら、ＸＤ、一択ですが！

また、AWDは、雨の日など、他にも役に立つと思います。
付けて、無駄って事は無いと思います。
僅かですが、燃費は悪く成りますが…

書込番号：20535539

[もも11]

CX-5中期XD AWD乗りですが、乗ってみてAWDはマストかな、と思っています。
マツダのAWDは積極的にFFからAWDに切り替わっているようで、例えば大雨や台風等の悪天候時にも安心して走行できますし、リセールを考えてもAWDで良いかと思います。
あとはものすごく個人的な考えですが、SUVなら素直にAWD選ばれた方が良いかと。

エンジンは支払える金額で選ぶのも手かと思います。自分の場合、この車両価格でトルク40kgオーバーならコストバリューが最高と思えたのでディーゼル一択でしたが、速さを求めないならガソリンも選択肢にあっていいと思います。

書込番号：20535612　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

＞I want it　様
（1）コストパフォーマンス（イニシャルコスト低廉、低燃費、メンテナンス費用負担が低廉等）
（2）一次＆二次安全性（ヒューマンエラー等による事故回避及び重大事故予防、衝突後の乗員及び車外人身の保護及び重大事故予防等）
（3）環境性能（低燃費、排出ガスによる環境負荷軽減等）
（4）先進性（ガソリンや軽油によらないエネルギーを動力とする等）
（5）保管場所等物理的制約（生活圏インフラによる全長、全幅、全高、家族構成）
（6）ライフスタイルとのマッチング（装備品（MOP）、趣味性、所有欲等）

　所有されるお車の何を重視、何を求めるかに尽きるのかと思いますが、直ぐに思い浮かぶのは一般的に考察すれば上記６項目が
想起されます。また、或いはこの外にも各々の方の考え方によっては他のファクターも有るかも知れませんね。

　ところで、もう一度あなたのライフスタイル（年間走行距離は？、市街地の短距離利用中心では？、家族構成は？、ステアリングを握るのはご自身のみなのか？、或いはご家族等複数の方が運転される機会は有るのか？、有るとすればどれ位の頻度なのか？、良く出来たパワーユニットとは言えアイドリング時はDE特有の「ガラガラ」音がしますが問題ないか？）でDE」が本当に必要か否か？
　また、これまでの使用ロード環境化でFWDで問題なかったのであれば、イニシャル＆ランニングコスト負担が確実に増加するAWDが必要か否か？
　また、ランニングコストにスポットを当てるとハイブリッド車にも言えるのですが、ランニングコストでイニシャルコスト（初期投資コスト）の差額負担を補填するのは、結構な距離を走る必要がありますし、DEはガソリン車（以下「GE」）と比較するとエンジンオイルの管理がシビアだったり長く乗ればDEに付随する特別なランニングコストを伴ったりします。

　DEは 「燃費に優れ、CO２の発生が少ない。＝環境に優しい。」というイメージが先行し、GE比でNOxやPMの排出量が多く、その為ＤＰＦにより後処理が時々生じその間極端に燃費が悪化する事もご存知ない方も存在するように感じます。
　確かに、中速域の加速はDEがかなり優れていますが、立ち上がり加速やGE（2.5L）の方が優れていますし、高速域では各々のパワーユニットの特性は有るものの加速感の差異は殆ど感じられせん。
　また、交通環境が悪い市街地や高速巡航での燃費こそDEが優れていますが、これもロングディスタンスでないと驚くほど差が出ませんし、何よりゴー・ストップの多発する短距離での道路環境では、アイドリング時GEの静粛性と比較するとDEは「ガラガラ」という特有の騒音が耳に付き、燃費も驚くほど差が無くなります。

　当方現在のマイカー購入検討時（2015.1〜2）マイナーチェンジ直後のCX-５も、�@２０S、�A２５Ｓ−Ｌパッケージ、�BＸＤ−Ｌパッケージを各々試乗し、その際の全くの私見ですが下記のように感じました。

１.振動　�B≫�@＞�A(アイドリングストップ使用時も含む。)
２.騒音　　　(車内)�B＞�@＞�A 　(車外)�B≫�@＞�A　
３.ステアリングレスポンス　　�A＞�@＞�B
４.ドライバビリティ　　(低速域)�@＞�A＞�B　　(中速域)�A＞�B＞�@　　(高速域)＞�B≧�A＞�@　
　※１.２.は、左側が大きい、３.４.は左側が良好という事です。

　�Bを購入された場合、ランニングコストは燃料費が劇的に低減できますが、エンジンオイル費用負担増加や多少ガソリン車よりシビアなメンテナンスを要求されます。
　一方�Aの購入なら、同じLパッケージグレード比較で、39万円安価に購入できますので、仮に�Bにエコカー補助金(現在も給付されているの？)、エコカー減税が適用されたとしても、やはりイニシャルコストは20万円以上低減可能かと思います。
　仮に�Bと�Aの差額20万円として、10.15モード燃費が、�A15.2 km/L、�B18.4 km/L、燃料の10/19全国平均価格　軽油112.2 円、レギュラーガソリン133.8円(石油情報センター　https://oil-info.ieej.or.jp/)なので、これらをベースとして簡単に試算しても、年間5000km程度しか走行しないのスレ主様の場合、凡そ11年以上�Bを所有しないと所謂「燃費」でペイする事が出来ない事になろうかと思います。
　正直、中高速域以上の加速は、湧き上がる怒涛のトルクにもの言わせ�Bが若干上回りますが、あまり感性に訴求するようなエキゾーストノートではありません。�Aは�Bに比較すると、パワーで前に押し出す感覚で、�Bよりは幾分エキゾーストノートも許容範囲でした。
　絶対的に異なるのは、ステアリングフィールです。市街地では全く気にならなかった�Bのフロントヘビーが影響しアンダーステアがちょっとした山坂道で顔をのぞかせます。その点�Aは適切な弱アンターステアで、かなり厳しいタイトコーナーが続いても速度を維持しつつ破たんを見せませんでした。
　地球環境の保全や維持回復する事を考えると車は乗らないのが一番ですが、そういう訳にはいきませんので、個人的には�Bを所有する事により、自己満足なのかもしれませんが、環境に対する意識の高さや保全欲求のような、コストや感性のみで決して満たされない感覚を満足させてくれるように思います。

　以上が、試乗車による当方の独断と偏見による感想です。

○ガソリンモデルも負けてない！マツダ「CX-5」のクリーンディーゼルモデルとガソリンモデルを比較！http://autoc-one.jp/news/2233618/
　このような以上点を鑑み、スレ主様がライフスタイルとマッチしたマイカーをお選びの上、豊かで楽しく安全なカーライフを過ごされるよう祈っています。

※最後に、文章を引用（http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=19256318/#tab）したのは当方が2015/10/25に当サイト　クチコミへ記述した内容となっていますので、様々な数値が当時のものとなっている事をお含みおき下さい。

書込番号：20535622

[舞なお]

　あくまでも個人的な所感ですが、金銭的なことを考えるとディーゼルのFFがお得だと思います。
　そう思うのは、この１年ほどCX-5の中古車価格やオークション落札価格を追っていましたところ、 ガソリンとディーゼルの中古車価格の差は、新車価格から２０％位しか縮小していません。個体によっては＋２０％位もざらにあります。ですから、価格差を取り戻すには何万キロの走行が必要という考えは余り意味が無いのではと思うからです。それに対し、FFとAWDの価格差は（新車→中古車）５０％位縮小しています。
　以上のことから、ディーゼルの新車時の価格差の８０％〜100％は売却時にも維持されるのでとてもお買い得。AWDの価格差はほぼ５０％は縮小するので、金銭的にはもったいないと思います。
　中古を考えていましたが、あまりに新型がかっこよく、安全装備が満載なので、初めて実車を見ず、発売前に契約してしまいました。
　なお安全装備ですが、ボルボXC60D4よりも優れていますでしょうか？その辺に詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：20535655

[マイペェジ]

予算その他を抜きに考えれば四駆のディーゼルが最強？ですが、事はそう単純ではないようですね。

先ずはエンジン。どうやらディーゼルは短距離走行の繰り返しに不向きなようで、しかもメンテにシビアになりがち。
となるとガソリンになりますが、車重を考えると2リッターでは非力。2.5リッターがベターでしょう。

次に駆動方式。世の大半の車がＦＦですから、雪道も含め普段使いに大きな問題はない筈。
ですが四駆のメリットは雪道だけではなく、雨天や横風等そのメリットを受ける機会は多々あると思います。
同じ道でも安心感や安定感が一味違いますよ。

燃費は誤差の範囲ですし、あえてデメリットを挙げれば、車検整備の時リアにデフがある分高くなる事位でしょうか。

選択は2.5リッターの四駆。自分が購入する体ならこのように考えます。

書込番号：20535683

[ドアラの宝]

そんな長文の回答するほど深刻な問題とは思えん
ご苦労様です

書込番号：20536536

[カレーっ子]

＞I want itさん
※訂正
〈正〉　〜(前略)これらをベースとして簡単に試算しても、【仮にスレ主様の場合を】年間5000km程度しか走行し【としたら】、〜(以下略)
〈誤〉　〜(前略)これらをベースとして簡単に試算しても、年間5000km程度しか走行しないのスレ主様の場合、〜(以下略)

書込番号：20537181

[ＰＣ肩凝り親父]

＞I want itさん
フォレスターも候補との事ですが、二車の比較は重要では無いのでしょうか？評論家の国沢先生が、今年の新車販売スケジュールをアップされてました。
http://kunisawa.net/car/car_report/今年の新車カレンダー（怪？）/

私はウインタースポーツは全くやらず、福岡県在住ですのでFWD一択で2.5Lパケを予約しましたが、今回の買換えではリストの第一位はフォレスターでした。

いま乗っているのはゴルフ7（2月末車検です)なのですが、次はSUVへ乗り換えと何故か決めておりまして、理由は一度も買ったことがなく、何ちゃってSUV生活してみたいと言う不純な動機です(^^; 。

フォレスターが何故一位かと申しますと、アイサイトレベルの機能が必須で、格好良いSUV=フォレスター=漏れなくAWDが付いてくる。だったんですが、残念ながら新型が出るのが判っているのに旧車は買えません（熟成された最終型が好きな方もおられますが）。

スレ主様はAWDでお悩みの様で難しいところかと思いますが、私は40年以上の車ライフでAWDだったら！と言う経験は一度も無く、これから先も無さそうなのでガソリンかディーゼルの選択を悩むのみでした。

それにしても車の買換えは故障や車検など買換えに至る色々なタイミングと、希望車種の新車発売のタイミングが合わないケースも多く悩ましいところですね！

スレ主様の悩みとは無関係なコメント失礼しました。

書込番号：20537386　スマートフォンサイトからの書き込み

[テテクロ]

迷いますよね、自分も迷いました
結果、ディーゼル、FWDで決めました
色々考えましたが、最後は、単純で
CX-5の最大の魅力は、ディーゼルエンジンを搭載していること
高速は、頻繁に走行しますが、雪道は、ほとんど走らないし、スタッドレスもシーズンオフの時の置き場がなく、現実問題、買えない
今もFWDに乗っていて必要性を感じない
でした
マツダの広告を見ると、AWDの方が良かったのかな〜と、考える瞬間がありますが、差額分を、他の目的で使う方がいいと考えています
迷うと思いますが、納得のいく選択ができるといいですね

書込番号：20539316　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

＞テテクロさん
＞CX-5の最大の魅力は、ディーゼルエンジンを搭載していること
マツダでは最大のヒット車種であるCX-5
その最大の魅力は、ディーゼルエンジンを搭載していること？？
ウソ書くのは辞めましょう。

最大のヒット作なのに、最大の魅力といわれているディーゼルの販売実績はガソリンエンジン以下ですよ。
本当に最大の魅力なら、ディーゼルの方が売れてます。

ディーゼルの特性上、レスポンスの悪さやもたつきを解消させる為にターボを搭載し、
不自然な加速をさせてることを勘違いして加速がトルクがと言ってる人多いですが、
特に悪条件下でのターボによる不自然な加速は本来向かない特性です。

ディーゼルの技術はすごいと思いますが、ディーゼル版がここまで売れているのは日本だけ。
現行モデルのディーゼルは北米では販売許可さえおりていないのに、最大の魅力とか書くのは間違ってますよ。

書込番号：20540703

[ドアラの宝]

＞りぐ７さん
まあいいじゃん、そんなこと
喧嘩腰で吠えない

書込番号：20540732

[りぐ７]

＞ドアラの宝さん
すみませんでした。
事実と異なることを、さも事実の様に書かれているので、その事を指摘しました。

CX-5=ディーゼル
みたいな勘違いをしている人が多く、それを事実の様に伝えるのが許せなかったので・・・

書込番号：20540788

[terry_sato]

そんな事言ったらここは嘘だらけ（笑）

書込番号：20541145　スマートフォンサイトからの書き込み

[NorthStar9]

自分で判断する以外ありません

書込番号：20541164　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

CX-5＝ディーゼルという風評にムッとくるのはわかりますが、実際にディーゼルのほうが売れているようです。
http://response.jp/article/2016/12/15/287036.html
＞従来型のCX-5では最近でも7割強がディーゼル車という。ただ、新型ではガソリン車の販売にも力を入れる方針で、ディーゼルとガソリンの比率は「55対45程度を目標にしたい」（国内営業本部の高場武一郎主幹）という。

私は寒冷地で燃料の凍結が心配なためガソリンにしました。特３号軽油でも目詰まり点温度はマイナス１９度以下ですので、道北、道東への旅行に心配があります。skyactive-Gの性能の良さも、広く理解されてほしいものです。

書込番号：20541590

[りぐ７]

>アプリコット色さん
それ日本国内での販売実績でしょ？
グローバル戦略車なので、グローバル全体で見なきゃ意味ないですよ。

書込番号：20541628

[ドアラの宝]

このスレでは日本国内での事を言ってるのじゃなかったのか・・・
読み取れなかったです、奥が深いですね

書込番号：20541717