マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

燃費について

[agonaai]

フィールドジャーニーの燃費について教えてください
20s 4wd ガソリン車になります
現在、乗られている方の情報をお願い致します

書込番号：25385672　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

agonaaiさん

20S Field JourneyのWLTCモード燃費は14.0km/Lです。

つまり、Field Journeyは他の20S 4WDと同じWLTCモード燃費となっています。

これなら下記のe燃費のCX-5 20S 2000cc(KFEP)AT 4WDの燃費報告が参考になりそうです。

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14432

このe燃費の燃費報告から20S Field Journeyの実燃費は10km/L程度と考えておけば良いでしょう。

ただし、実燃費は乗り方や季節で大きく変わりますので、agonaaiさんの乗り方で10km/L程度の燃費になるとは限りませんのでご注意下さい。

書込番号：25385698

[FSKパドラー]

＞agonaaiさん

xd field journeyですがご参考まで。
高速　16-17km/l
ロングドライブ　18-19km/l
街乗り　13-15km/l

エアコン使用時は低いです
エアコン使っていない時期は、最大20km/l超えもありますよ。オートクルーズ使用時の燃費が良いです。

書込番号：25386182　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじきおば]

フィールドジャーニーガソリンモデルを今年の４月に納車しました。居住地は田舎です。
大体、仕事で往復25キロ程を毎日走行しての燃費ですが・・・
満タン法式で、13.5から14.2キロくらいです。
この夏ガンガンにエアコン効かせてますが、まぁまぁの燃費かなと思っています。
ただ、登り坂を走り続けるとかなり燃費が落ちるので注意です。
それでも18年乗ったアクセラ20sの12キロよりは伸びるので、最近の車はスゴイなあと思っています。
まだ、高速は走ってないのでわからないのですが、ソコソコ伸びるのではないかと、期待しています。

書込番号：25424081　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダコネクトについて

[CX-5購入予定]

マツダコネクトはタッチパネルではないので社外ナビと比較して使いづらくないですか？

書込番号：25327990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬっころ大魔王]

個人的にはコマンダーでの入力に慣れたので問題ない。
特に走行中はコマンダー操作のほうが安全かも。
タッチパネルを止めたのは誤反応（マツコネ暴走）対策のためかな。

書込番号：25328256

[RGM079]

マツコネは画面に注視しなくても動かせるので、車用として非常に使いやすい。
文字入力だけはタッチパネルの方が良いが、スマホ連携でスマホの目的地をマツコネに送信出来るので、そもそもマツコネ側で文字を入れる事がない。

書込番号：25328357

[あるご3200]

みなさんと同感です．タッチパネルのナビはレンタカーで使いますが，

・タッチパネルだと1タッチ後に選択肢がたくさん表示され，次のタッチで目的の画面に行ける印象

・（マツコネの）コマンダー操作だと，押してメニューが出て，グリグリ回して，押して，ぐらいで目的の画面に行ける印象

やはりコマンダー操作は操作ステップ数が多いです．

これを使いにくいと言うなら使いにくいですが，姿勢も崩さず，前方に注意しながら使うにはこれぐらいでいいのじゃないでしょうか．

停車時に注視して使うなら，タッチパネルのほうが早いと思います．

私のは旧マツコネなのでタッチパネルもあるのですが，ドライバー名入力にしか使っていないです．

書込番号：25328425

[ハオラン]

マツコネはスマホにマツダアプリいれ
マツコネナビでしか使ってない
スマホで探して
ピッと送信が速い

書込番号：25329095　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ハオランさん

> マツコネはスマホにマツダアプリいれ
> マツコネナビでしか使ってない

マツダアプリも好いでが、NaviConとかを使った方が好いですよ。
用途も同じだし、車を乗換えても目的地は、そのまま使えます。
マツダアプリだとマツダ車しか使えないのかな？
マップコードも使えるし、他のマップアプリとも連携してるし、一度、使って見て下さい！

自分は、マツダ車からの乗換えでも、そのまま、目的地は、NaviConで送ってます！

書込番号：25329127

[明星へ登るギャングウェイ]

＞CX-5購入予定さん
絶賛マツコネ暴走してます笑　言っても例の如く対応してくれないので、諦めてますが。タッチパネルである必要は全然ないですね、普通です。違和感ある人は、慣れですね。

書込番号：25416521　スマートフォンサイトからの書き込み

CX-5 2017年型 フロント部分の車両事故の修理について

[じゅがぴ]

お世話になります。本日、家内が運転していて車両事故を起こしました。対車両事故で、双方怪我人は無く、警察や保険関係の手続きも済ませています。まずは怪我がなくホットしています。状況としては家内が大型車に突っ込んだ形でフロント部分が壊れた状況です。エンジンはかかり車も動く状態ではありましたが、正面部分の損傷が酷い状態です。現在、レッカー移動をして車屋に見ていただいている状態ですが、もし似たような状態から修理を行った方がいたら総額いくら位かかったかご教授いただけないでしょうか。私も10年ほど前に軽自動車のタントで似たような事故を起こしたことがあるのですが、その際はエンジンやフレームの歪みが軽自動車なので当然酷く、修理費用を検討して廃車にしており、今回も廃車になる可能性があると思っています。当然、エンジンの状態や見えない部分の歪みによって変わると思いますが、100万円くらいで修理できるならお願いしようかなと思っています。特にセンサー等の電装関係の修理は全くしたことが無いので、どなたかご教授いただけないでしょうか…

書込番号：25374504　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅがぴ]

また、お盆前ということもあり、見積もりが出るのは20日前後になりそうだと連絡をいただいております。相手方への保険対応や損傷の具合や修理費用等含め、またこちらに書き込みさせていただきます。皆様アドバイスくださりありがとうございます。

書込番号：25375378　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベクタロウ]

過失が大きいと言うより、停まっている車に追突すれば10:0でしょう。

トラックの修理費と運転手のムチウチ等、時間が経過すると他人から知恵を付けられ、後で言ってくるパターン大です。

トラックが使用出来なかった期間の費用の請求もかなりと思われます。

自分の車修理に100万とかではなく、その辺も考えておいた方が良いですよ。

書込番号：25375419　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞バニラ0525さん

> 十分な金額の見積もりもらえると思います。
> その金額で、修理するか、修理せず保険金のみもらって、車は、いくらかの金額でどこかに引き取ってもらい、
> 新しい車検討される手もあります。

車両保険ってそんな事が出来るのですか？
被害者ならともかく、加害側の車の修理ですよ！
ビックモーターじゃ無いけど、保険金は、修理に費やした、実費です。
だから、何処かでは、ゴルフボールで殴ったり、ドライバーで引っ掻いたりしてます。
修理見積だけで、保険金を入手したら、ビックモーターと同じ気がします。

貰い事故で、相手の保険金で、修理するか、修理せず保険金って話は、良く聞きますが、
それは、相手の保険会社がＯＫの場合だけですよ！
ふと、思ったので質問迄です。

でも、それって、不正じゃねえ！　知らんけど！

書込番号：25375444

[バニラ0525]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
ありがとうございます。

すべての車両保険か知りませんが、
修理見積りの段階で
修理するかどうか関係なく、
お金だけ出る事はあります。

保険に詳しい訳ではないですが、
そうでないと、
全損で廃車するとかの場合、
保険金は、どうやって算出するのでしょうか？
修理終わってからの修理費用なら、
全損の車どうすればいいのでしょうか。
廃車できないのですか？
困りますね。
解りません。

書込番号：25375470　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
＞車両保険ってそんな事が出来るのですか？
＞修理見積だけで、保険金を入手したら、ビックモーターと同じ気がします。

結論だけ言いますが可能です
但し、当然のことながら買い替えの場合でも出る保険金は修理見積もり額と同じです
その保険金で修理をしようが、車の買い替えをしようが、買い替えも修理もせずにお金だけを手にすることも可能です


ビッグモーターは保険金を不正に請求したことが問題なのであって、真っ当な請求であれば何も問題はありません

書込番号：25375498　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞バニラ0525さん

> 全損で廃車するとかの場合、
> 保険金は、どうやって算出するのでしょうか？

全損の場合だけは、条件が違います。
中古車とかで、車の資産価値が、修理費より大きく、高価な場合は、
全損として、その中古車の市場価格分だけの保険金が降ります。
この場合が、修理無しに保険金を算出する一例です。
但し、その市場価格査定は、辛く、所有者が納得するの物では、無いです。（損をする感じ）

得をするのは、ビックモーターが対応する場合位です。（市場価格は、どうにでもなる？）
若い頃（３０年以上前）、雨の環七で、信号待ちのセドリックに止まれず、セドリックは、全損でした。
自分の保険では、中古のセドリックに対して、７０万しか降りないと保険会社が交渉してました。
相手側は、友人の車を借りてたとかで、所有者は、７０万では、セドリックが買えないとご立腹でした。
しかし、保険会社の担当が同程度、又は、少し程度の良いセドリックを探して、代替としてました。
保険会社と修理工場、中古屋は、ズブズブですので、そんな対応です。

バニラ0525さんが言われた、

> 修理せず保険金のみもらって、車は、いくらかの金額でどこかに引き取ってもらい、

保険会社は、そんな甘く無いですよ。
引き取った車の金額も支払った保険金と相殺されますよ！
と言うか、修理せず全損で保険金を支払う場合は、全損の車の所有は、保険会社ですよ。
だから、保険会社とビックモーターは、ズブズブなんですよ！　知らんけど！

書込番号：25375517

[ホントの事が知りたいでござる]

私はこのプロセスを経験しました

この話は＞岩ダヌキさんの100パーセント仰る通りです
まっ私も前述してますが

で
＞じゅがぴさん
修理に100万から150万かかるのは間違いないと思います
であれば同年式の中古が多分買える

現状でどの程度の評価になるかは、去年と違うので明言できませんが、修理は諦め、現状売却して、新しい車をかった方が多分いちばん安くあがりますよ
この場合多少なりとも現金が手元に入ります

あと，奥様の評価も上がると思う

書込番号：25375539　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

＞修理せず全損で保険金を支払う場合は、全損の車の所有は、保険会社ですよ。

保険会社によって違うかもですが、私の場合は(修理代金が時価額を上回ったため)全損の車を私が引き取った場合は出る保険金が5万下がるようなことを言われました
それで事故車買取業者に見積もりをお願いしたところ全損した車の買取額が5万をこえたため自身で引き取り売却しました

書込番号：25375546　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞岩ダヌキさん

> 全損の車を私が引き取った場合は出る保険金が5万下がるようなことを言われました

それは、手間も有るので、5万円で所有権を譲っただけです。
保険会社によって対応が違うだけで、先ずは、所有権は、保険会社です。
全損の車が岩ダヌキさん側に有り、保険会社も処分の為に移送などの費用も発生しまし、
岩ダヌキさんが処分されるなら、5万円でって、事です。
運よく、買取業者との間で、差益が出ただけで、普通の方は、そこまで知恵や行動力も無いので、
5万円下がるなら、お願いしますと保険会社に所有権を譲る場合が多いです。

まあ、何れも、対応は、いろいろ有りますよ！　知らんけど！

書込番号：25375589

[バニラ0525]

スレ主様、関係ない話で盛り上がってすみませんが、

もう一言すみません。

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

全損の時のお話はおっしゃる通りかもしれませんが、

私の以下の発言ですが、
「修理せず保険金のみもらって、車は、いくらかの金額でどこかに引き取ってもらい」

これは、全損の場合でなく、
修理見積で保険金もらい、
あと、それで修理するか、そのまま乗るか（この場合のケースでなく、、ボディの傷や、凹みとか、車検取れない状況でない場合）
売却して、新しい車買うか、手放しただけでいいし、
とにかく、見積もりで、修理せず保険金のみ受け取るのは、

可能です。
事実です。
（全損の場合は知りません。）

ネットでもいろいろなちゃんとしたところで記載されてます。
他の方も言われてますが、納得いただけませんか。

事実、私も修理見積もりの全部直さず、最低限で済ませ、保険金浮かせたことあります。
決して違法ではありません。
見積もりもディーラーの出したものを、保険会社の調査員が確認して、OK出したものです。
一方的にディーラーがつり上げたわけではありません。
保険会社も納得の上です。
長文失礼しました。

書込番号：25375594

[しいたけがきらいです]

なんで全損の話になっちゃったんだろうね

書込番号：25375612

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞しいたけがきらいですさん
＞バニラ0525さん

> 全損で廃車するとかの場合、
> 保険金は、どうやって算出するのでしょうか？

バニラ0525さんの「全損で廃車するとかの場合」で、全損の場合を説明しました。
バニラ0525さん起因なのに、上手く、話をすり替えれられましたが、
まあ、何れも、対応は、いろいろ有りますよ！
バニラ0525さんの経験談も正解でしょうし、数あるケースを検証した訳では無いです。

ただ、バニラ0525さんが全損で廃車するとかの場合、・・・　と書かれたので、話が横に
それて、すいませんでした。
この内容は、これにて、失礼します。

書込番号：25375639

[おかめ@桓武平氏]

＞じゅがぴさん

最低でも、
自動車の耐用年数(６年、軽は４年)以内では、
一般車両の車両保険を付けられた方がいいかと思います。

書込番号：25375647

[バニラ0525]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
なるほど、私きっかけという事、失礼しました。
全損の話は、勉強になりました。
ありがとうございます。

ちょっとわからないことつけ足してしまいました。失礼しました。
ただ、

「その金額で、修理するか、修理せず保険金のみもらって、車は、いくらかの金額でどこかに引き取ってもらい、
新しい車検討される手もあります。」

の発言は、全損の話が出る前のものでして、
この話が、おかしいようなこと言われた後に、
全損の話つけ足してしまい、
混乱を招かれたということですね。
失礼いたしました。
私もこれで最後にします。


＞じゅがぴさん

スレ主様、余分な話作ってしまい。申し訳ありません。

書込番号：25375673

[YASSY 824]

事故車を修理せずに保険金はもらえる？
https://haishall.jp/column/jikosha_genkin/
https://www.nextage.jp/replace_guide/info/351670/#3

この辺りのコラムを読んで知識を身につけておきましょう。

書込番号：25376024

[じゅがぴ]

皆様ご無沙汰しております。最終的にどのようになりましたかご連絡致します。結論から申し上げますと、事故を起こした車は廃車にし、事故車買取業者に買い取りしてもらい、新しくcx5を中古で買い直しました。
某〇ートバックスにレッカーで運び込んだのですが、修理見積もりが約120万円とのことでした。修理見積もりについては、提携している板金業者に写真を撮って送る形のオンライン見積もりを行ったそうです。内訳の中では、46Vのカラー塗装が難しいということでこの項目の費用が25万円ほどで1番高額だったと思います。
上記の金額に加えて、フレームが歪んでいるかどうかが判断できないので、修理をお願いしてから追加で20万から30万程かかる可能性がある、それは現時点で分からないという回答でした。一応、店舗の担当の方が査定の資格を持っており、恐らくフレームまでは行っていないと思うとの事でしたが、確約は出来ないということでした。

上記の結果から、修理を行う場合と事故車の売却と車の買い替えを行った場合にどれくらい金額の差が出るかを確認したかったので、事故車買取業者と、店舗の方で買取をする場合でいくらになるか査定してもらいました。結果、事故車買取業者は60万円、店舗経由の査定は10万円という結果でした。

上記の結果から同じ型式、年度の中古車が170〜180万円程で購入できそうでしたので、修理した場合の追加費用等も考慮し、事故車買取業者に車を売却、車を購入し直しという結果になりました。

恐らくレッカー移動を直接板金業者にすれば、業者によっては多少金額変わったかもしれませんが、皆様からアドバイスいただき、ある程度満足のいく対応はできたのではと思います。

皆様ありがとうございました。今後もし似たような状況がcx5オーナー様に起きた際の参考にしていただければ幸いです。

また、参考までに最初に投稿していなかった事故車横面の写真を添付いたします。助手席側は損傷はなく、運転席側のみが修理対象でした。

書込番号：25407972　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

なにわともあれ、お疲れ様でした。

書込番号：25412984　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

無事、解決したようですね！
しかし、事故車買い取りでそこまで値が付くんですね？
此方の方では余り聞きませんが、都市部の方では様々な業者さんがお有り何でしょうね！
私の感覚ですと、5万・10万てとこですが？
今後、なにかの時の有益な情報に出来ればとおもいます。
有難う御座いました。

書込番号：25414103　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅがぴ]

＞福島の田舎人さん
某動画サイトで色々見ていた所、年式がそこまで古くない車の場合、5から10万円というのはかなり足元を見られているというのを見たので、ダメもとで査定お願いしてみましたが、かなり値がついで満足です。
ちなみに私がお願いしたのは、事故車買取でインターネット検索をかけて出てくる株式会社カタカナ二文字の会社です。依頼ややり取りは電話やメールでもできるみたいですが、LINEも対応しており、そちらで全て完結しました。現地に査定にきていただき(立ち会いなし)、レッカー移動や必要書類についても殆どやってくれました。参考になれば幸いです。

書込番号：25414201　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

返信ありがとうございます
事を成すには色々と動かないといけない！
と言うことですね。
自分はどちらかと云うと、何でもそうですが即決するタイプみたいです（嫁曰く）
今までにも車もそうですが、家を建て替えるときも何件かまわってからと話しながら、全て1軒目でその日のうちに決まってしまうという（笑われますが）結果ですから？
今後はそう大きい買い物はないと思いますが、心の何処かに置いておきます

書込番号：25414227　スマートフォンサイトからの書き込み

グレードについて

[CX-5購入予定]

20S SMART EDITIONと20S PROACTIVEを検討しています。パワーリフトゲートが魅力的なのですが、皆さんは付けましたか？

書込番号：25317259　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバル車購入予定]

＞CX-5購入予定さん

昨日契約してきた自分の場合は…って参考程度に。
グレードがLパッケージなので、パワーリヤゲートは純正装備です。が、敢えてのハンズフリーレスオプションです。
理由は、ヒッチマウントを装着予定があり、ヒッチマウントを付けるとハンズフリー機能は使えなくなるから。
使えないならレスで構わないという考え。

パワーシートは，Fシートを使う人が複数人いるなら有れば便利程度ですね。
CX-5は自分専用車（車体が大きく妻は運転しないと断言している）なので、我が家の場合はパワーシートの恩恵を
感じる事は無いと思います。
サブカーがパワーシートレスの車（自分も妻も運転する）ですが、無くて困ったこととか億劫に感じたこととか
全くないです。

上記パワーリアゲートとかパワーシートとかはどっちでも良い。ですが、
サンルーフの装着が必須、IRカットガラスも出来れば選択したいという理由から、Lパッケージになりました。

書込番号：25322320

[ナイトエンジェル]

私も、運転は、ほとんど自分だけなのでパワーシート不要です。
一度セッティングすれば、ほとんど動かすことはないし、何かの時、大きく動かす時は、手動の方が速い。

書込番号：25322536　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞ナイトエンジェルさん
私も自分だけしか運転しないです。パワーリフトゲートの必要性はありますか？

書込番号：25322840　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞CX-5購入予定さん
パワーゲート全く不要です。
多少、年は取りましたが、リアゲートの開閉くらい、自力で充分ですよ。

書込番号：25322850　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞ナイトエンジェルさん
小さい子供が2人いるのと今の車は付いているので迷っています。

書込番号：25322852　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

個人的には、さして必要でない贅沢な装備と思っています。
でも価値観は人それぞれなので、ご自分で判断するしかないような。
私は、パワーゲートなしで、子育てしたけどね。
経済的に余裕がなかったのもあったけど。

書込番号：25322865　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞ナイトエンジェルさん
現在トヨタの1500ccのヤリスクロスに乗っていまして後部座席と荷室が狭いのでCX-5に乗り換えるならスマートエディションでも十分だと思いますか？

書込番号：25322872　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

それは、
申し訳ないけど、cx-5に乗ったこと無いので、分かりません。
誰かcx-5のユーザーさんが、答えてくれるのでは。

書込番号：25322893　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ミニバンが良いと思います・・・
⊂)
|/
|

書込番号：25323372　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

＞CX-5購入予定さん
ヤリスクロスの荷室は350LでCX-5は505Lなので荷室は約1.5倍になります。
参考までにGWには夫婦と子供二人(小中学生)で車中泊も出来ました。
パワーリアゲートは標準で付いてくるなら付いてた方が良いけれどもオプションでお金を出してまでは必要ないかなとは思います。
スレ主さまは試乗とかはもうされたのでしょうか？

書込番号：25323382　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞まみむーむさん
車中泊とか凄いですね。試乗はしていないです。どのグレードに乗られているのですか？私は夫婦と子供2人(0歳、4歳)です。

書込番号：25323444　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

ブラックトーンエディション買っときな。
初期費用は高いが満足度も高いから。

質問が多く心配ごとが多い人みたいなんで、一通りのモノがついてるこのグレードを買うことをお勧めします。

書込番号：25323513　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

自分はオフロードモードに惹かれてXDフィールドジャーニーに乗ってます。
実車を見たり、試乗をしてみて営業マンに色々と相談してみては如何でしょうか？
実際にチャイルドシート等を載せて確認も出来ると思います。
近場に希望のモデルが置いて無くても問い合わせすれば用意してくれますよ。

書込番号：25323717　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞まみむーむさん
CX-5は近々フルモデルチェンジの予定はありますか？

書込番号：25325824　スマートフォンサイトからの書き込み

[ysk0313]

＞CX-5購入予定さん
フルモデルチェンジ予定があるかなんて、ここで聞いてもわからないと思いますが。MAZDAに聞いてください。

書込番号：25326035　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-5購入予定]

＞のぶ９５００さん
スマートエディションで満足していますか？

書込番号：25327133　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

まずはマツダ車取扱ディーラーへ行くことをお勧めします。
実車を見てください

書込番号：25327209

[ひろひろじい]

自分も、パワーシート＋メモリー機能は絶対に外せないですね…それと、冬場に重宝するシートヒーター…この2点は付けて後悔する事は絶対に無いと思います。
パワーシートのメモリー機能は、運転時のボジションと休憩時のポジションを記憶させて有ります(嫁さんは助手席専門なので…)。
メモリーボタンに位置を記憶させておけば、メモリー呼び出すだけで、シートリクライニング、シート後退、高さも全自動で動いてくれるので、便利この上ない装備です！
あと、嫁さんに大好評なのは、シートヒーターですね！
暖房より暖まりが早く、臀部だけでなく背中も暖かくなるので、冷え性の嫁さんには大好評です。
それと、パワーリアゲートは装備されてる車種を保有した事がないので、何とも言えませんが、有れば重宝しそうので、次期購入予定の車のメーカーオプションが有れば、装着すると思います。
サンルーフは、自分は必要ないですね。
屋根付きの駐車場をお持ち方なら良いですが、自分は、月極の青空駐車場なので、経年劣化による日焼けや雨漏り、閉め忘れ等による水漏れ等を考えたらデメリットしか感じられませんので…勿論、サンルーフが、お好きな方を否定しているわけでは、有りませんので、あしからず…。

書込番号：25332039　スマートフォンサイトからの書き込み

[rotan27]

マイカーはパワーリアゲートなしですが、パワーリアゲート付の代車にしばらく乗る機会があったのでコメントさせていただきます。
私としてはあったほうが便利なシチュエーションもあるものの無い方がよいという思いです。
◆不便と思った点
・お店の駐車場などでリアゲートを開けたとき後ろの車や壁に当たるかどうか微妙な際、手動なら手で開けてギリギリいけるか試せるが、パワーリアゲート車だと怖いので車を確実に当たらない位置に動かさないといけない
・パッと開けて荷物を出し入れしてパッと閉めたいとき動きが遅くてじれったい
・Dレンジ＋ブレーキを踏んだ状態だと開かない（安全上そのほうが良いとは思いつつも、満車の駐車場で妻が先に降りてパッと開けて買い物かごを取り出してすぐに閉めるという動きができなかったときに、あっ開かないんだと思いました）
◆便利な点
・両手がふさがっているときハンズフリーで開閉できる点は便利（ただ、ハンズフリーでリアゲートを閉めてもロックはかからないので予めドアロックしてからリアゲートを開けないといけない。同乗者の降車が遅いとこれが意外とできず、結局ハンズフリーで閉めてもロックするために荷物を置くことに…）

書込番号：25405948　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ポケットにキーを入れていて、
⊂)　 意図せず開くときがあり焦ります・・・
|/　
|

書込番号：25406009　スマートフォンサイトからの書き込み

フィールドジャーニー購入

[agonaai]

2か月間ほどディラーや中古車店を数店舗巡り、やっと理想の車体を試乗車あがりではありますが見つけることができ購入しました。
納車まではまだ時間がありますが、これから色々な
用品を揃えていこうと思いますが、購入車体のマットがオールウェザーマットなのでまずはマットを交換したいと思います。
おすすめがあれば教えて頂けると助かります。
他にラゲッジマットやリアバンパーの傷防止のマットなどかあれば教えて下さい。

書込番号：25392840　スマートフォンサイトからの書き込み

[検討することを検討します]

私はホットフィールドのプロフォンド（17,352円）を購入しました。
質感・コスパに驚きました。
ラゲッジマットは、ラバータイプ（7,700円）に+2,200円でバンパーガードの付きを選択できるのも良かったです。

以前乗っていた車両もマットがヘタってきたときに、ホットフィールドでジェネラルを購入・使用していましたが、質感・耐久性ともに純正となんら変わりなかったので、信頼性は高いと思っています。

ディーラーの担当者曰く、純正マットは利益率が高いとのこと。
そういったことも勘案すると、適正価格ってこんなもんなんだろうなと勝手に解釈しています。

https://www.hot-field.jp/

書込番号：25393431

[FSKパドラー]

ご購入おめでとうございます
私もfield journey乗ってます

使用感としては、裏返しのツルツル面を使っていればラゲッジマットは必要ない感じです。バンパーガードも使用感のスリ小傷を気にしない性分なので使ってませんが、気になるなら社外品のシールタイプで良いかと思います。

その他おススメは、みんカラに先輩達の装備がいっぱいあるので観てみることおススメです。

書込番号：25394500　スマートフォンサイトからの書き込み

[スバル車購入予定]

＞agonaaiさん
ご購入おめでとうございます。

自分は（今年の年改で無くなったという噂の）Lパケを、今週末に納車します。
フィールドジャーニーで、アウトドアな使い方だとマット洗いの楽なUntilのコイルマットというのがオススメです。

自分の車両のフロアマットは、アルティジャーノの製品を。ラゲッジマットはホットフィールドの製品を選択しました。

みんカラとかCARTUNE等には多くのユーザーさんのパーツレビューがあるので便利ですよ。
自分もみんカラには投稿する派ですが。

書込番号：25396479

後席アームレストのシートヒーターのボタンについて

[satobee]

CX-5に乗っています。
この酷暑の中、後席の人が、たまに、後席のアームレストのシートヒーターのボタンに触れてしまい、シートが熱くなってしまう事象が数回発生しています。
この後席のシートヒーターのボタン　夏の間だけ、無効にできないものでしょうか?
カバーみたいなものがないか探していますが、そういう商品がなく。。
大変お手数をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

書込番号：25374918

['92プリメーラ]

シートヒーターのヒューズを抜くとか？
専用のヒューズがあるかどうか調べてませんけど。

書込番号：25374950　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

不格好だけど、何かしらのキャップを上からかぶせてガムテとかで固定しては？

どんなサイズか知りませんが、、、
まぁ、そういうところを触る手癖を直したがいいと思いますけどね。おそらくあなた固有の問題でしょうし、、、

書込番号：25375027

[麻呂犬]

熱くなる…
何度まで上がるんですかね。
別に無効にしなくても人様には経験からくる反省行動が有りますからね。
2度は有っても三度はないでしょう。
有れば人として…

書込番号：25375092　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

過去に同じ相談があったようです。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=21827415/
加飾パネルを付けると、押しにくくなるようですね。

書込番号：25375098　スマートフォンサイトからの書き込み

[さが付くいとう]

あのボタン、うっかりで押しちゃうような配置かしら？
我が家は子供もお年寄りも乗せたけど、子供がこれ押すとどうなるの？って聞かれたくらい。ボタンに興味を持たないと押さないと思うのよね。
旦那が運転のとき私も後ろに座ることあるけど、間違って押したことありません。
一番簡単な対策はアームレスト格納しちゃえばいいんじゃない？

書込番号：25375103　スマートフォンサイトからの書き込み

['92プリメーラ]

ヒューズボックス

https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/kf/eksu/contents/05030202.html

書込番号：25375110　スマートフォンサイトからの書き込み

[satobee]

皆様　回答ありがとうございました。
ヒューズを抜くというのが、一番簡単だと思いましたので、試してみます！！
ありがとうございました。

書込番号：25377247

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞satobeeさん

> ヒューズを抜くというのが、一番簡単だと思いましたので、試してみます！！

ヒューズを抜いて、マツコネがご機嫌斜めに成らないと好いですね！
他でも、エラーやアラームが多発したり・・・
別の不具合が出ないと好いですね！　知らんけど！

書込番号：25378245