マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

マツコネでの音楽再生時の表示について

[12ax7A]

納車間もなくで、マツコネの操作（挙動）がよく理解できておりません。
既出でしたらご容赦ください。

USBメモリーに入れた楽曲を楽しんでおります。
楽曲再生中のディスプレイ表示についてご教示願います。

ひとつのアルバム中の曲の早送り、戻りの操作の際、コマンドノブを使用した際は
再生中の楽曲が赤く囲まれた表示となり、現在聴いている曲が一目でわかりますが、
ステアリングスイッチで早送り、戻りをした際は曲自体は変わりますが、表示は
赤く囲まれず、ある曲で固定されたままの状態です。

これは仕様でしょうか。
当方、取説の見落としでしたら失礼いたします。
お分かりの方、よろしくお願いします。

書込番号：21958898

[delivered as promised]

自分もUSBメモリで音楽聞いてますがステアリングスイッチで早送り、巻き戻ししても曲名も変わりますよ
アーティスト別とかプレイリストとかで聴いてもそうなるんですか？
なんですかね？不具合？

書込番号：21959367　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

フォルダーを直接見てるとか？

書込番号：21959452　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

＞12ax7Aさん
チーター魂さんが仰るとおり、フォルダーを見てるのであれば仕様でしょうね。
曲表示にすれば問題ありませんよね？

主様が見ている画面の状態で、コマンドノブで曲の早送り戻しできますか？
選曲は可能ですが、上記操作は出来ないと思いまが。

纏めると、フォルダー内表示にした場合はコマンドノブでの選曲はできるが
ステアリングスイッチでの操作だと選曲しても画面は固定されたままの状態がデフォルトです。
私のもそうなので。

書込番号：21959965

[12ax7A]

>ROCK YOUさん　チーター魂さん
おっしゃるとおりでした。
私の見ている画面は曲一覧の画面＝フォルダーで、現在流れている曲に
赤く囲みができている状態です。
この状態ですと、コマンドノブで画面右端に近いアイコンで早送り、巻き戻しを
した際は、赤い囲みも曲に追従して変わりますが、ステアリングスイッチで同じ事をすると
曲が変わるだけで、赤い囲みは変わりません。（直前に聴いていた曲のまま固定）

ROCK YOUさんのおっしゃるとおり、曲表示にすれば問題ありません。
>ステアリングスイッチでの操作だと選曲しても画面は固定されたままの状態がデフォルトです。
私のもそうなので。
仕様ということがわかりすっきりいたしました。

>delivered as promisedさん
アーティスト別、プレイリスト別いずれにおいても上記の表示動作が適用されるようです。
ご心配下さり有難うございました。

皆さま大変有難うございました。
いかんせん五十路を過ぎ、真新しいものがすっと入ってこなくなりました(>_<)
少しずつ慣れていければと思っております。
今後ともよろしくお願いいたします。

書込番号：21960084

[チーター魂]

大丈夫で私も同じ世代です。

ところで12ax7Aとは真空管由来ですか？

書込番号：21960622　スマートフォンサイトからの書き込み

[12ax7A]

＞チーター魂さん
12ax7A おっしゃるとおり真空管です。
スレから外れる話で申し訳ありません。

当方、オーディオやら無線やらの趣味があり、この掲示板を
初めて利用する際、はて？ニックネームは･･･
たまたま手元に放置していた東芝製のヴィンテージ球　12ax7A HiFiの
デッドストック（当時350円の値札付きを、たしか6,000円位で購入^^;）が
転がっており、他に思いつかないのでそのままニックネームとしています。

今はそれで簡単なプリアンプを作り、自室で真空管特有の温かみのある音を
楽しんでいます。
CX-5にはBOSEを載せましたが、いつか真空管アンプを鳴らせないか･･･と
荒唐無稽できもしない妄想をしています^^;

同世代なんですね、今後ともどうぞよろしくお願いします。
失礼いたしました。

書込番号：21961533

[チーター魂]

なるほど。
私はギターのチューブアンプで使った記憶があって
スレ外れの質問をしてしまいました。

書込番号：21961905　スマートフォンサイトからの書き込み

ＣＸ-5白に黒いルーフレールを取り付けた時の見栄え

[おぐら あさみ]

オプションのルーフレールはシルバーしかなく
白のＣＸ-5には似合わないと個人的には思うのですが
皆さんはどう思いますか？

私の納車されるＣＸ5白はバンパー樹脂が黒で、ピラー部分も黒ですし
オプションのサイドミラーガーニッシュを付けたのでサイドミラーも黒です。
これにルーフレールは黒の方が車が白と黒で一段と引き締まって見えるのでは？と個人的に考えてしまいます
個人の自己満足と言われてしまえばそれまでですが、皆様の美的感覚を伺いたく意見をご教示ください。
パンダみたいでダサイと仰る方もいるかも知れませんが
イメージとしてこの車↓なんかは白と黒で締まって見えるいい例だなと思い質問させて頂きました。
（もう納車間近なのでこの車買え等の質問はご遠慮ください）
※ルーフレールは板金業者か、みんから参考にＤＩＹで塗装を考えています

書込番号：21954860

[餃子定食]

ラバースプレーで自分で塗れば良いと思います。

飽きたら剥がせますから。

https://www.amazon.co.jp/AZ-%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%9A%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88-%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF-%E5%A1%97%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%AF%E3%81%8C%E3%81%9B%E3%82%8B%E5%A1%97%E6%96%99-RP010/dp/B072PZ1M5V/ref=pd_lpo_vtph_263_bs_t_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=3J73C2E43TKP1A3DC61C

書込番号：21954868

[tipoib]

カッティングシートを貼る手もありそうですね。
カーボン調とか、いろいろありますよ。

いずれにせよ、
時が経ってからはがすと、焼けの違いがでるでしょうね。

書込番号：21955918

[餃子定食]

＞tipoibさん

カッティングシートは張りにくいですよ。

それとルーフレールの場合はどうしてもカットした端の部分を隠せないのでラバースプレーの方が効率的でDIYに向いています。

マスキングして吹きつけるだけですから。

書込番号：21955932

[tipoib]

間違えた！！

黒くしたいのはルーフレールだけですよね、
写真の様にルーフを塗ってツートーンにしたいのかと。。

ルーフレールなら塗装しかないでしょうが、
ちゃんと焼き付けなどしないと、
アタッチメントを付けたときにはがれる恐れがありますよ。

書込番号：21955945

[tipoib]

＞餃子定食さん
カキコ前後しました。

ルーフレールではカッティングシートは面倒ですよね。

前レスにも書きましたが、
吹き付けただけでははがれる恐れがありますよ。

ちゃんとやるなら、
メッキにペーパーを掛けて表面を荒らして、
塗装、焼き付け 各2回以上
でしょう。

書込番号：21955955

[餃子定食]

＞吹き付けただけでははがれる恐れがありますよ。

剥がれたらまた塗れば良いです。

ラバースプレーって結構便利ですよ。

4年前に塗ったラバースプレーは未だ健在です。

書込番号：21955959

[ROCK YOU]

＞おぐら　あさみさん
＞私の納車されるＣＸ5白はバンパー樹脂が黒で、ピラー部分も黒ですし

ピラー部分とはどこですかね？
私はシルバーが無難で良いと思いますが、選択できれば尚良いですね♪
写真のXC40はルーフがブラックだとブラックになり、それ以外の色はシルバーのルーフレールみたいですね。
それとも選べるのかな？

ルーフまでブラックでしたら良いですが、既存のホワイトにブラックのルーフレールなら浮きそうな気がしますが・・・
シルバーの方が馴染んでると思います。
カラーバランスはこのV40と全く同じですよね？

書込番号：21956574

[おぐら あさみ]

＞tipoibさん

たしかにこのＸＣ40だとシルバーのルーフレールが似合いますね
イメージがわきましたありがとうございます

確かにテッペンモ黒じゃないと浮きますかね・・・
ルーフレールなくてもお洒落かなと逆に思えてきましたｗ

書込番号：21956998

[tipoib]

こんなのもありますよ。
メッキと黒が選択できます。

https://ja.aliexpress.com/item/cx-5-cx5-2017-2018/32839259206.html?spm=a2g11.search0104.3.117.56f863d8UrTLcg&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_3_10846_10152_10065_10151_10344_10068_10342_10343_10340_10059_10341_10696_100031_10084_10083_10103_524_10618_10624_10307_10623_10622_10621_10620%2Csearchweb201603_6%2CppcSwitch_3&algo_expid=f3153d87-7f69-4c25-8174-cba9048e7964-18&algo_pvid=f3153d87-7f69-4c25-8174-cba9048e7964&priceBeautifyAB=0


自己責任でお願いします。。

書込番号：21957486

アドバイスください

[かっちゃん1978]

購入検討中ですが、スピーカーについて質問です。

スピーカーはオプションでグレードが変わるのでしょうか？
音にはこだわりたいのですが、その場合は
どのオプションにしたらよいでしょうか？

教えていただけると助かります。

書込番号：21940707

[Re=UL/ν]

標準は4スピーカーですがBOSEサウンドシステムのオプションを付けると10スピーカーになります。

オプションで選べるグレードは
20S PROACTIVE
25S PROACTIVE
25S L Package
XD PROACTIVE
XD L Package

書込番号：21940734

[緋色幻夢]

自分でカスタムフィットのハイレゾとか乗せ換えなら、Bose選択無しで。
グレードは予算次第ですが、Lの方がお買い得感があるというのが個人的な感想。

Boseの専用装備で満足できれば、好きなグレードにセットオプションのBoseを含むMOp追加ですね。
ヘッドが、マツコネになるので、Boseを付けちゃう方が楽なのは楽です。

書込番号：21940761

[北に住んでいます]

標準4スピーカー（フロントドア×2・リアドア×2）でオプションのBOSE（8万円）を選択すると10スピーカーとなります

BOSEは必ず試乗車等で普段聴くCDを持って行き試聴して下さい、BOSEの音を気に入れば問題無いけど気に入らなくても納車後は外せません

標準4スピーカーを社外のセパレートスピーカーに交換する方法もあります

一つ注意として、マツコネなので音質設定が殆ど出来ません（イコライザーやタイムアライメント等不可）

ん10万円掛けてデジタルプロセッサー等を導入したり、BOSEでスピーカー交換する方法もあることはあります
http://www.bits.ne.jp/audio_system/bitone.html
http://www.hotwired.co.jp/blog/?s=CX-5&submit=%E6%A4%9C%E7%B4%A2　。

書込番号：21940806

[北に住んでいます]

追記

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=21510694/

もしかしたら出るかもなので、標準（BOSE無し）にして置く方が良いかも知れません。

書込番号：21940836

[カレーっ子]

　当該サイトの上方にスクロールすればメーカーＨＰにリンクされていますので、そちらのＫＦ ＭＯＰ、或いは或いはアクセサリーページで様々なＯＰはご確認可能ですが、ＫＦの場合マツダコネクトによる制約上他の方もご記述のように、�@ＭＯＰでBOSEサウンドシステム(10ＳＰ)、または�A標準４ＳＰのどちらかの二者択一となります。
　
�@はBOSEチューニングの車載システムなのでそれ程音に敏感でなければコストパフォーマンスにも優れ、其れなりの再生性能を有しているように思います。
�Aは何の変哲もない究めてありふれた再生音を奏でますが、これまで６ＳＰオーディオであったり、標準ＳＰをＤＯＰや汎用ＳＰへ交換したり、デッドニング施工等グレードアップを施していた方はチープさを感じらりるのは否めないだろうと思います。
　何れにしても、再生音は人其々嗜好や音量に対する感じ方も異なりますので、先ずはスレ主様がお気に入りジャンル楽曲をＳＤカード等にコピーしそれをご持参の上、Ｄにて�@、�Aを搭載したＫＦ試乗車によりご試聴頂くことが、購入契約前に行う重要なプロセスの一つです。

　因みに、マツダコネクトの場合ナビ＆オーディオヘッドユニットを容易に交換する事が出来ず、仮に行うとしても相当のコスト負担を覚悟する必要があります。
　また、�Aをチョイスした場合、標準４ＳＰをＤＯＰパーツや汎用ＳＰに交換すればそれなりに音の改善は見込めますが、「音に拘りたい」スレ主様のお耳にかなうか否かはかなり疑問ですし、まして４ＳＰを交換し、その上デットニング施工を行えば選択するＳＰにもよりますが、�@のＭＯＰ購入費を上回る事となり、結果的に多少音に拘りたいなら�@を選択するのがベストやベターでは有りませんが、少なくとも�Aを選択するよりはグッドではないでしょうか。

　ちなみにＫＦに搭載されるマツダコネクトにより、ナビ(ＫＥ比で随分改善されて来ましたが、他車ナビと比較すると性能的にもう一つの感は拭えず、その性能は？？？？？です。)＆オーディオヘッドユニットの選択肢が極めて限定的で有る為、ＫＦの購入をためらい二の足を踏んでいる方も存在するのも事実です。

　最後にＶＡＧオーナーの当方が仮にＫＦを購入するとすれば、オーディオのグレードアップが容易に望めないＫＦの場合、多種多様なＯＰの中でも比較的コストパフォーマンスにも優れているＭＯＰのBOSEサウンドシステム迷わずチョイスする事となろうかと思います。

書込番号：21940873

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　BOSE
⊂)
|/
|

書込番号：21940915　スマートフォンサイトからの書き込み

[かっちゃん1978]

＞緋色幻夢さん

車載用でハイレゾ対応のスピーカー有るんですね。
因みにどこのスピーカーがよいかご存じでしたら是非教えてください。

書込番号：21942485

[緋色幻夢]

パイオニアのカスタムフィットです。
自分は、前期アテンザワゴンに取り付けました。
TS-C1736S　ダッシュボードポン付けツイーター付きで1セット32,000円(平価)
ttp://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/custom_fit_sp/ts-c1730s_ts-c1736s_ts-c1630s/
メーカーの対応表は、前期モデルまでになっています。

後期型だとツイーター配線、ホールは無いそうですので、コアキシャルタイプになりますので
TS-C1730Sにバッフル、デッドニングキット工賃を足したぐらいになります。

ハイレゾスピーカーに変えるのは、誰でも分かるぐらいに変わるので良かったです。

以下参考までに
サウンドプロ　CX-5　スピーカーアップグレード
ttp://www.soundpro.jp/install/ditail.php?id=405

新型CX-5　マツダ純正BOSEサウンドの音質向上／スピーカー交換の方法、センタースピーカーのアップグレード
ttp://www.hotwired.co.jp/blog/?p=10874

書込番号：21942583

[かっちゃん1978]

＞緋色幻夢さん

ありがとうございます。
早速見ましたがかなりよさそうです。

こちらで検討しようと思います。

また不明点あれば質問させて頂くと思います。
宜しくお願いします。

書込番号：21944456

[カレーっ子]

＞かっちゃん1978 様
　Ｇｏｏｄアンサーを頂きありがとうございました。
　既に｢解決済｣とされていますしお気づきかとも存じますが、misu９ 様の下記リンク先スレッドによれば、アルパインビッグＸがＯＰ(ＤＯＰ？)パーツに加わったようですね。
　ＫＦへの社外品ナビゲーション導入に伴い性能アップに加え、音楽等再生ユニットの選択肢が増えたことは歓迎すべき情報だと思います。
　これで当方も、次期購入車両候補リストへ、ＦＤ以来のマツダ車を加えたいと思います。
　
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/?lid=shop_history_23_bbs#21940707

書込番号：21944819

[かっちゃん1978]

＞カレーっ子さん

補足情報まで頂きありがとうございます。

デミオ初期の時代に乗ってからは全く考えていませんでしたが
この「CX-5」みて驚きました。デザインも仕様もいいですね。

書込番号：21947026

セラミックメタリック色追加されないかな？

[東雲３０８]

現在cx-3を所有しております。
試乗時から感じてはいたのですが私の体格 178cm 95kgに対し車内が
小さく思え、cx-5 への乗り換えを検討しております。
内装の質感など私の初期モデルのcx-3 を大きく凌駕している様に思え
日に日に思いが強くなっております。

ただし唯一迷っているのがエクステリアの色で、セラミックメタリック色という
白にもシルバーにも見える色が非常に気に入っておりこれが追加されないかと
考えております。

特別塗装色ではありませんが外装の曲線に合わせて綺麗な陰影ができ
モデルチェンジしたcx-5にも非常に合うと思います。

ホワイトレザーにセラミックメタリックのボディが私の理想なのですが・・・。

書込番号：21922064

[垂直対向エンジン]

＞東雲３０８さん
セラミックメタリックいい色ですよね。
現在はロードスターとCX-3に採用されていますが他の車種にも採用してほしいです。

以前CX-5がモデルチェンジした時に自分も購入を迷っていましたが、セラミックメタリック色とブラウン系のシートが選べたら購入してたと思います。普通の白のよりも微妙な陰影が浮き出て見えたり、夕暮れ時の映えかたがなんとも綺麗なんですよね。特別色ではないからプラス料金かかりませんし。

ディーラーでも要望として言いましたが、ボディが大きいとのっぺりするからとかなんとかという理由で採用していないような事を言っていました。オプション価格の白やマシーングレーやソウルレッドなどの特別色をたくさん売りたかったのですかね。

要望が多ければ採用してくれるかもしれませんね。

書込番号：21922567

[Ejipon]

https://www.tomtomsvoice.jp/voice/wp-content/uploads/2014/12/CX-3_White_Rear.jpg
この色ですね。
いい色ですね。
マツダは陰影ある色が魅力ですが、橙肌のせいなのかと疑問？

書込番号：21923650　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴんそる]

垂直対向エンジンさんの言うように、
セラミック色は晴れた夕暮れ時が一番綺麗ですね。

ホワイトよりも空の写り込みがハツキリ出ますし、
ボディーの造形が際立って見えます。

デミオにも先日追加されましたから、要望が多ければ5や8にも採用は近いかもしれません。
3ユーザーとしても楽しみです。

書込番号：21923812　スマートフォンサイトからの書き込み

[NorthStar9]

私はチタニウムフラッシュマイカで、渋くていいと思っていますが、

セラミックも明るい割には陰影があってよい色ですね

CX5にも欲しい色だと私も思います

書込番号：21923824

[MT5159]

私もセラミックメタリック色の追加を期待しています。
アテンザやCX-8に展開されているダークブラウン系統の色味のナッパレザーとの組合せが選択可能になれば尚嬉しいです。
膨張色である白色の割にはある程度引き締まって見えるような気がします。造形に拘った現在のマツダのクルマには合うな色なのではないでしょうか。

書込番号：21924029　スマートフォンサイトからの書き込み

[東雲３０８]

＞垂直対向エンジンさん

返信ありがとうございます。
仰るとおり日が傾きかけた夕暮れや朝方の日が昇る時間に見るボディの陰影はどの車にも無い魅力を感じます。
個人的にはソウルレッドやマシーングレーと並ぶマツダのオンリーワンカラーでは無いかと思ってます。

発売当初はcx-3 のメーカーホームページで大きく紹介されていましたが、現在では特別塗装色の写真がメインとなり殆ど紹介されなくなりました。
やはり単価アップが図れる特別塗装色を売りたいというメーカーの思いがあるのでしょうか・・・。

仕方ない部分もありますが、そうですと非常に残念ですね・・・。

メーカーの方がこういった要望を汲み取ってそれなら追加してやろうと思って下さることを期待しております。

書込番号：21924185

[terry_sato]

くすんだグレーというか光沢感もなくパッとしない色ですね(笑)
消え行くカラーかと。(笑)

書込番号：21926376　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディーカラー、グレード選択に一片の悔い無し？

[権兵衛san]

皆様、cx-5ライフ楽しんでらっしゃいますか？
私は購入して1年近くなりますが、大満足の車に出会えて本当に楽しいカーライフを満喫しています。

ただ皆様、少なからず後悔というか、過去にもどれるならエンジン、グレード、オプションなど買い直したいポイントはそれぞれ有るんではないでしょうか？

私の場合、ボディーカラーとグレードでして、キズが目立たない無難なパールホワイトを選択しましたが最近どうにもマシーングレーの渋いカッコ良さが気になってしまい少し後悔しています。
グレードはXDプロアクティブにしましたが、別に本革が苦手では有りませんのでLパケにしとけば良かったなと後悔しています。なぜ、購入時に追加の30万を出す決断が出来なかったのかと。
皆様、購入したボディーカラー、グレード満足していますか？

書込番号：21915451　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞私の場合、ボディーカラーとグレードでして、キズが目立たない無難なパールホワイトを選択しましたが最近どうにもマシーングレーの渋いカッコ良さが気になってしまい少し後悔しています。・・・なぜ、購入時に追加の30万を出す決断が出来なかったのかと。

迷ったらホワイトで正解だと個人的には考えています。カッコいい色はカッコイイですがすぐに飽きます。30万円の差額は人にもよりますが案外と大きいです。本革を選んだとしても手入れが大変だし傷が目立ってくると嫌気がさしてきますので現状で良いのではないでしょうか？

私は中古購入以外は色やグレードで迷ったことはないです。まあ価格コムの趣旨からいえば競合車と比較して値引きが大きい方がお得というのが王道だとされていますが自分の好きなクルマを買うのが目的であって大幅な値引きを引き出すのが目的になっちゃっている場合には何だかなあと思いますね。

せっかく縁あって買ったクルマですのでせめて車検までは乗りましょう。

書込番号：21915490

[船乗りコウタ君]

自分も去年の7月からXDL-pk乗ってましたけど、年次改良でエンジンも改良されるという事で潔く売ってまた契約しました。
まだ距離も少なかったんで買取も良かったです！

毎年年次改良があるのでキリがないですが...
これで本当のフルモデルチェンジではないかと個人的に思っています。

書込番号：21915501　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

マツコネで無ければ、エスティマからの
次期愛車でしたね。

残念です。

マツダ車の象徴の赤で決まりでした。

書込番号：21915506　スマートフォンサイトからの書き込み

[権兵衛san]

＞JTB48さん
そうですね、車検までは我慢したいところです。
でも次は頑張ってLパケにしたいと思います。

書込番号：21915512　スマートフォンサイトからの書き込み

[権兵衛san]

＞船乗りコウタ君さん
えっ まぢで！
すごい買い方しますね〜
ちなみにカラー、走行距離、売却価格教え頂けませんでしょうか？

書込番号：21915518　スマートフォンサイトからの書き込み

[権兵衛san]

＞えくすかりぱさん
マツコネで購入見送りの方は結構多いみたいですね。
私は車トータルで考え、購入派でした

書込番号：21915522　スマートフォンサイトからの書き込み

[船乗りコウタ君]

ソウルレッドで距離は約8800キロ、320万でした。
今年の2月に入って世話になっているディーラーで売却しました。

ほぼフル装備だったんで、売りに出したらすぐに売れちゃいました。

書込番号：21915538　スマートフォンサイトからの書き込み

[権兵衛san]

＞船乗りコウタ君さん
かなり高価買い取りですね、すごく参考になりました！
ありがとうございます
他の方にも有益な情報ですね

書込番号：21915600　スマートフォンサイトからの書き込み

[オーナー9]

私も現行の改良前の20sPAから改良後のXDLパケに乗り換えました。
下取りは260で、実費60万でした。
乗り換えを検討するなら早めにディーラーに相談されることをオススメします！！

書込番号：21916868　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

あの時こうすれば良かった。ある意味人生の縮図ですな。

しかし、その回答は買い替える事でしか得られません。
逆に、パールホワイトで良かった布シートで良かった事も十分ある訳です。

この世にもしはなく、起こった事しか起こらないのですから・・・。

書込番号：21916916

[権兵衛san]

＞オーナー9さん
20Sプロアクで260とはすごい売却価格ですね。
オプションは不明ですが、購入時の値引きも加味すれば、実損ほぼ無しでXD Lパケのランクアップ分だけ60万追加で済んでる勘定ですね。

書込番号：21917228　スマートフォンサイトからの書き込み

[オーナー9]

オプション不要と感じたものを外したり、免税額などを含めて15万程は損してると思います。
ただ、乗り換えて後悔は全くありません！
微妙な気持ちで過ごすと精神衛生上よくないと思いまして思い切りました！

書込番号：21917382　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

ボディカラー、グレードは悩みますよね…

カッコいいと思うマシーングレーか!?
無難にホワイトか!?

Ｌパケ欲しいけど、30万円が大きく感じるのでプロアクティブで我慢するか!?



宝くじが当たったら、Ｌパケのマシーングレーとホワイトの２台買います(*｀･ω･)ゞ

書込番号：21917525　スマートフォンサイトからの書き込み

[misu9]

私は前回の車でのグレード、OP選びに大変後悔したので
今回は最上グレード、MOPはフルオプションと決めていました。
DOPであれば後付けも可能なのですがMOPは契約以降はまず変更できません。

個人的にはサンルーフはいらなかったかもしれません…。
最初は物珍しくて開閉しましたが今では放置状態です。

高い買い物なので妥協しない方が長く乗れると思います。

書込番号：21917645

[権兵衛san]

＞オーナー9さん
差額15万で買い替えでしたら凄いですよ。
決断は早い方が良いですよね！

書込番号：21917726　スマートフォンサイトからの書き込み

[権兵衛san]

＞マイペェジさん
ごもっともですね。
今回購入分にはどうしようも有りません。
次の購入への教訓にしたいと思います

書込番号：21917729　スマートフォンサイトからの書き込み

[権兵衛san]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
30万は確かに大きい金額ですが、 Lパケの内容から考えれば
安いような気すらする今日この頃です。

書込番号：21917731　スマートフォンサイトからの書き込み

[権兵衛san]

＞misu9さん
私の場合、今回の後悔のきっかけは、パワーリフトゲートを付けなかった事に始まってます。
最近車中泊の旅をする様になり、出入りする時にバックドアがリモコンで開けば凄く楽に乗り降りできるのにな！と。

でも、パワーリフトゲートやら、ドレスアップパーツやらを考えたら結局 Lパケ買った方が良かったか？
と思ってしまった次第です。
過ぎた事は仕方がないので、次回乗り換えの時はLパケで行こうと思います。
その頃には、新型アテンザに付いた革シートの湿気を吸いとる機能も改良で追加され、より快適になるでしょうしね。

書込番号：21917746　スマートフォンサイトからの書き込み

[そろそろぼちぼち…]

＞権兵衛sanさん
私もXD Lパケ、白を昨年購入してカラーに関しては未だにしっくりしていません、これまでの人生で7台くらい車を買っていますがこの車ほど購入直前までカラーに迷ったことはありません、それほどどの色を買っても魅力的なのだと思います。

あと、高値で買い換えれるうちに買い換えれるのも良いのですが今後年次改良でマツコネ性能、サイズアップなどもおおいに考えれますし現時点で買ってもまた欲しくなるかもしれませんしね、お金持ちなら良いんでしょうが。

書込番号：21918102　スマートフォンサイトからの書き込み

[権兵衛san]

＞そろそろぼちぼち…さん
確かにそうです！
マツコネ8インチ、本革ならベンチレーターは待ちたいです

でも年次改良きり有りませんし、難しい所です。

書込番号：21918211　スマートフォンサイトからの書き込み

スマフォホルダー

[zakk_com]

CX-5にスマフォホルダーを取り付けている方、オススメの商品教えて下さい。
目的は純正ナビの補助用に、googleでナビ機能を使うためです。
よろしくお願い致します。

書込番号：21919300　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

zakk_comさん

それなら↓のＫＦ系ＣＸ-5のスマホ・携帯ホルダーに関するパーツレビューが参考になるのではと思います。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-5/partsreview/review.aspx?mg=3.11739&bi=23&ci=844&srt=1&trm=0

書込番号：21919306

[terinme]

私はcx8ですが、CDスロットに差し込むタイプはとてもフィットします。マツコネの下に画面がきます。縦横はくるっと回せます。おすすめです

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[terinme]

画像貼り忘れました。

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[zakk_com]

＞terinmeさん
＞スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございました！
参考にさせて頂きます。

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