CX-5の新車
新車価格: 281〜422 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 110〜462 万円 (3,236物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全1222スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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70 | 10 | 2018年4月9日 18:55 |
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40 | 9 | 2018年4月9日 13:53 |
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21 | 4 | 2018年4月7日 18:16 |
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968 | 29 | 2018年4月7日 04:56 |
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320 | 9 | 2018年4月4日 15:01 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
2018年型のcx-5を2日前に納車しました。
納車日に楽天で購入したデイライトキットの取り付け・室内灯とナンバー灯のLED化を行いました。
本日気がつくとALH,LEDヘッドライトの警告灯が着くようになってしまいました。
デイライトは動作します。
LEDヘッドライトも点灯はしますが、ALHはうまく働かず、ずっとハイビームのままでした。
何か原因や対策ありますでしょうか?詳しい方よろしくお願い致します。
書込番号:21737520 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


> 納車日に楽天で購入したデイライトキットの取り付け・室内灯とナンバー灯のLED化を行いました。
DYIで取付けたのですか、それとも、Dでの取付ですか?
それに因りますが、DYIなら自己責任ですよね!
取説の通り、マツダ販売店で点検を受けたらどうですか?
それが嫌なら、全て、取り外すだけですね!
原因を知りたいなら、しろうとに聞いても駄目ですよ!
書込番号:21737596
14点

>しーえくすふぁいぶーさん
以前はいろいろな電装品を自分でD.I.Yしていたのですが
CX5はいろいろな装備が満載されており
ALHもコンピュター制御のようですし
うかつに何かを接続すると
予想外のトラブルが発生する恐れがあります。
ALHヘッドライトを交換するような事態になると
1セット 30万円位だそうです。
(前CX5で故障した際に無償交換してもらった
際の話です)
怖いので電装関係だけはディラ−整備士さんに
お願いしております。
書込番号:21737764
9点

>しーえくすふぁいぶーさん
ご自身で取付をされたデイライトなどのパーツを一旦取り外してみて今の症状に変化があるかどうか?でしょうね。
納車時の状態に戻して警告灯が点灯しなくなれば良いですが、そのまま変化なしだとするとマツダに診てもらうしかありません。
マツダ純正部品や販売会社で取り扱っていない部品をご自身で取り付けたことによる不具合は通常メーカー保証の対象にはなりませんのでご注意願います。
書込番号:21737980
7点

みなさんアドバイスありがとうございます。
明日1度取り外してみて修復不可能であればディーラーに行ってみます。
電装関係は素人が手を出せる領域では無いのですね(T_T)
また明日報告致します。
書込番号:21738027 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

製品は例えばユアーズのこの製品でしょうか。これであればカプラーの間に挟み、アースをとり、ヒューズを延長する部品と交換するだけなのでたいした工事はしておらず、取り付けミスをする可能性も低いと思います。
取り付け後に異常があれば製品のメーカーに問い合わせると良いと思います。
https://item.rakuten.co.jp/atv-yours/yf804-3806/
取り付け時にバッテリーの端子を外して行う場合には、取り付け後に再設定などが必要な可能性もあります。
ヘッドライトもデイライトも点き、ALHが働かないのとエラー表示が出るのだけが問題なのであれば、おそらく車側を破損してはいないと思います。案外ヒューズの差し込み位置を間違えたとか、奥まで入っていなかったという程度かも知れません。
確認の手順としては、まずアース線がきちんと接続されていることを確認し、カプラーから製品を外して、ヒューズはそのままにして、エラーが消えなければ次にヒューズ延長コードを外しヒューズを元に戻して観察し、それをしてもダメならディーラーに事情を話して、エラーを初期化してもらうと、警告が消えるのではないかと思われます。製品は元の会社に交換、返品又は返金してもらうと良いでしょう。
書込番号:21738711
4点

デイライトが一番の原因のようですね。
自分も室内灯だけDIYで交換しましたが、2日経った現在問題は特に起きてません。起きないでくれ。
書込番号:21738828 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

もしユアーズの製品と同じであれば、電源をエンジンルームのヒューズボックスの22番 C/U IG1 から取っていると思います。説明書には各種電源と書かれています。
このヒューズは低背型で、この商品ではその肩の部分の電極近くを削ってそこに電線をハンダ付けしていると思われます。そのため、ヒューズケースにきちんとはまらない可能性があります。あるいはヒューズが切れている可能性があります。
私はKEのCX-5に自作デイライトをつけたときに、同じ名称のヒューズが外れたことがあり、その時はエンジン警告灯が点灯して、出力が減衰しました。それはALHが付いていない車種なのでですが、新しい車では別な役割を兼ねている可能性があるし、違う箇所からヒューズ電源を取りだしている可能性もあるので、このタイプのヒューズ延長ケーブルは、注意した方が良いです。
なお、室内灯はおそらくRBCMという基板に配線が直結していて、ショートさせた場合に基板が破損する可能性があります。その時は室内灯も切れるはずなので、今回は大丈夫だと思いますが、CX-5の電気系統をいじるときは、配線図をディーラーでもらって読んでから考えて行ってください。
書込番号:21739253
4点

もうひとつ。アース線の接続が不安定で、車載コンピューターにエラーが生じて走行不能になった例があります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2405511/blog/39963599/
ユアーズの説明書では、バッテリーから車体につなぐ重要なアースポイントにアース線を共締めすることになっていますが、そこの接触が充分かどうか見てください。
初期型CX-5のKE型では、車体の運転席側(右側)にコンピューターのアースポイントがあり、そこの緩みが上記トラブルの原因でした。
KFではどこにコンピューターのアースポイントがあるのかわかりませんので、要注意です。
結局私のアドバイスは、製品の初期不良、ヒューズ電源取りだし箇所、アース箇所の3つともになってしまいました。
書込番号:21739318
6点

>アプリコット色さん
>んさんさん
>ねこっちーずさん
>いいタイヤ教えてさん
>Kouji!さん
皆様大変ためになるアドバイスありがとうございました。
ただいまデイライトを標準仕様に戻したところ回復致しました。
こちらで相談させていただき大変勉強になりました。
電気、機械系統は知識を持っていじらなくてはなりませんね。
本当にありがとうございました。
書込番号:21739462 スマートフォンサイトからの書き込み
9点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
2月17日にXD Lpk AWD を注文しましたが、あるラインの生産車にスピードメーターの不具合があったらしく、自分の車がそれに該当していたらしく、3月登録予定が4月登録になってしまいました。
早くて納車は4月17日、最悪でも4月23日になるらしいです。
思っていたよりも納車が早いのはいいのですが、もうすぐ納車される方でこのような情報知っている方いませんか?
書込番号:21712993 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

プロダクトラインでのKFスピードメーターの不具合情報については存じ上げません。
上記の件より当方が気になったのは、公租公課についてD担当者に確認及び話し合いを持たれているかです。
@4月分自動車税の負担について
ご存じのように、4/1現在の所有者に対し年額納付書が発行され、納付義務が発生します。
つまり、現在所有している車の2018(平成30)年度の自動車税は、納付書に基づきスレ主様が全額納付し、4月乗換えであれば過納付となっている11カ月分の還付請求手続きを課税当局へ取る手続きが必要となります。
また、新たに購入乗換えされるKFが所謂エコカー減税等により免税対象となるのであれば問題ないのですが、課税対象となり4月登録と言うことであれば、12カ月分2018(平成30)年度の自動車税額を登録時納付する事となってしまいます。
結果として、メーカー及び販社の都合により、スレ主様が本来負担する必要がなかった車両の自動車税を負担し、なおかつ還付請求手続きを行う必要が生ずる恐れがあるということです。
現有車の4月1カ月分の負担、或いは煩雑な還付請求手続き事務をスレ主様が行うのか、Dサイドで行うのか充分協議しておいた方が宜しいのではないでしょうか。
Aエコカー減(免)税について
2017(平成29)年度登録と2018(平成30)年度登録によって、減(免)税額の差異は発生しないのか、また、万一発生した場合のその補填措置を講じて頂けるかのか否か、しっかり確認し協議しておいた方が宜しいのではないでしょうか。
なお、ディーゼルプラント搭載KFの所謂エコカー減税による適用は、地方税(自動車税、自動車取得税)、国税(自動車重量税)のどの範囲(料率等)なのか詳細は、KFご購入D担当者にご確認下さい。
書込番号:21713069
10点

>カレーっ子さん
以前の車は2月に手放していて、Dから代車を借りているので税金はかかっていません。
重量税と取得税は免税なので、今回は新車の自動車税だけを4月登録と見込んで注文時に支払い済みなので、その他過払い金などはありませんでした。
ただ、この前まではDから3月登録に出来ると聞いていました。
いろいろとありがとうございました。
書込番号:21713120 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

当方、25S Lパケになります。
3月8日に車体番号が出て、3月納車の予定でしたが、4月納車になってしまいました。
やっぱり、それが原因ですかね。?
書込番号:21713163 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

どちらの地域ですか?
もうすぐ納車ですが、特に連絡は来ていません。。
自動車税はよくわかりませんが、減免のある税金については、3月登録と4月登録で差が出ないな不安なとこですね。
書込番号:21713354 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

25S Lパケ 関西ですが、3月に無事受け取れました
書込番号:21713457
1点

関東マツダです。
6日にはディーラーに入庫予定との事ですが、どうなるか分かりませんね。
車体番号が出て納車に1ヶ月とは、トホホです。
書込番号:21713470 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>カルフォルニア1980さん
当方千葉です。
元々4月登録という話しでして、途中から3月登録になると言われました。
ですが、今回の不具合で結局4月登録という話しに戻っただけなので、税については問題ありません。
書込番号:21713520 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

1月中旬注文のXD L ですが当初の納期より遅れているようです。2月末の段階で3月19日ラインオフでOPが多いので架装が混んでいるので4月登録、納車になると言われていました。一時は5月になる可能性有ると言われましたのでラインオフが予定通より遅れている可能性有りますね、その情報は伝えられませんでしたがそれが原因かもわかりませんね、改良箇所ではないのにおかしいですね。
書込番号:21713658
2点

>けんパパ1206さん
スピードメーター不具合、私の方もディーラーから通達がありました。もう解決して動き出しているようですが、出荷停止になっていたそうです。まだ詳細未定ながら、私の方は5月までずれ込む可能性もありそう。12月に契約したのに連休に使えないとかちょっとあり得ないですよ……。
書込番号:21738981
0点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
社外のドラレコをつけようと思っています。
エンジン停止時に駐車録画機能があるもので、HDRあり、画質はフルHD以上、予算は3万円くらいまでで考えています。
CX5でドラレコをつけている方で、おすすめの商品があれば教えて下さい。
書込番号:21730459 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私はKENWOOD DRV-830にしました。
振動を検知してからの録画なので時すでに遅しとなる可能性はあると思ってますが、その分バッテリーに優しそうなのでこれにしました。
動体検知が必要なのであればこの機種はマッチしないですね。
書込番号:21730917
5点

電磁波対策してある機種がいいと思います。
3万すれば大丈夫かな。
書込番号:21731125 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

うちはDRV-610にOP-E755とOP-VMU01をかましています^ ^
自宅などで録画が必要無い時、よく電源を切り忘れますが満足しています!
書込番号:21731731 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

機能やコストパフォーマンスなど悩みましたが、結局、デザイン重視で一体感があるデーラーオプション 富士通テンにしました。機能も200万画素 WiFi 駐車監視などありましたので
書込番号:21734572 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
4月にXD-Lパケが納車され、約9,000km走りました。
初めてのマツダ、ディーゼル、SUVですが、大変満足しています。
冬に向けてスタッドレスタイヤ+社外アルミを購入予定で、タイヤの本命はBSですが、予算上ヨコハマにする予定です。
社外アルミは色々サイトを見てますが、非常に悩んでいます。
理由は、良いなと思う種類はブラックポリッシュなのですが、腐食に弱いと伺いました。
種類によっては塩水噴霧試験○○時間クリアとかありますが、そういう製品なら大丈夫でしょうか?
カーショップ店ではタイヤとアルミをセットで売ってますが、ホイルがなかなか好みではないのが多っかったです。
”冬だけ”と思いましたが、車がカッコいいのであまり妥協出来ないと思ってます。
ホイルはWedsのレ二オスFYかCHが良いのですが、塩水噴霧試験クリアとは書いてません。
そうなるとNAVIA05またはRIZLEY ZMなんですが塩水噴霧試験1000時間クリアだそうです。
ちなみにタイヤは19から17インチに落とす予定で、洗車は2週間に一度、自宅で高圧洗浄で洗車しています。
前車は13年乗ったので今回も10年は乗りたいです。スタッドレスは12月〜3月履いて、月に約1,500km走行。
良いアドバイスをお願い致します。
32点

タイヤを本命のBSにして、アルミはセット売りの安い物で十分?事はそう単純ではないようですね。
>種類によっては塩水噴霧試験○○時間クリアとかありますが、そういう製品なら大丈夫でしょうか?
同じ負荷でも試験と実践とでは異なりますが、一応の目安程度にはなるでしょう。
書込番号:21309529
31点

うちはデミオですが社外ホイールがデザインのバランスを崩すと思い
ヤフオクで新車外しのホイール購入して、純正品をスタッドレスにしましたよ。
17インチ純正なら比較的安く買えそうかな?
書込番号:21309721
37点

https://taiya-kaitori-no1.jp/20150829/
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/7145555.html
ブラックポリッシュは他より腐食し易いみたいですね
>種類によっては塩水噴霧試験○○時間クリアとかありますが、そういう製品なら大丈夫でしょうか?
>そうなるとNAVIA05またはRIZLEY ZMなんですが塩水噴霧試験1000時間クリアだそうです。
1,000時間って長い様で41日です
塩カルを気にしているのなら気休め程度に考えた方が良いのかもです
余談ですが、冬期に自宅で洗車出来るなんて良いですね
こちらでは機械も車も洗車した場所も凍るので、まるで夢の様な話です。
書込番号:21309787
34点

>マイペェジさん
コメント有難うございます。
スタッドレスなんで冬しか履かないのですが、セットの安売りだとなかなか気に入ったのがなくて・・・。
タイヤは数年で替えますが、ホイルはこの車を乗る限りずっとですから。
この間見積りとったらそんなに値段も変わらなかったので、Wedsが良いかなと思いました。
>たぬしさん
コメント有難うございます。
ヤフオクですか・・・。良いなと思いますが、なんせ古い頭の人間なんで、オークションって大丈夫?って不安があります。
ちゃんとしたものが来るのかなぁとか。
調べてみようと思います。
>北に住んでいますさん
コメント有難うございます。
確かに1000時間って日にちに換算すると大したことないですよね。
更に悩みます。
>こちらでは機械も車も洗車した場所も凍るので、まるで夢の様な話です。
こちらは1シーズンでもそんなに雪は降りません。
どちらかというと、日陰のアイスバーンが怖いくらいなんです。
よって融雪剤もそんなに撒いてあるわけではないんですが・・・。
自分では思ったことありませんが、洗車出来る環境って恵まれているんですね。
リンク先紹介して頂いて有難う御座います。
ある店員さんは、「以前は弱かったけど、最近は塗装が良いので大丈夫だよ」と言われました。
色んな意見や環境があるので、難しいです。
書込番号:21309868
35点

>優柔不断初段さん
ホイールにもコーティングできますよ。
値段はバラツキありますが庶民的なキーパー◯ボで8000から一万円位。リボ◯トホイールガラスコーティング15000位です。4本で。
リボ◯トのホイールコーティングはブレーキダストも水洗いだけで簡単に汚れが落ちるから塩害にも効果あると思います。
自分は今回ヒッチ取り付けで予算なくなりホイールコーティングは我慢してます。
書込番号:21310233 スマートフォンサイトからの書き込み
30点

>優柔不断初段さん
私も同じメーカーのホイール選びましたよ!!!!
確かに腐食も心配でしょうし。
国産のホイールと安い他国産ホイールは見た目も重要ですけども、第一にホイールとしての機能。
バランスですね。他国産ホイールにはバランスが4個ほどついてました。(ディーラーにて、他人の見せてもらい)自分の選んだ国産のものはバランス一個。
安心してください。私は雪国ですがホイールの腐食はとほとんど見ません(笑)安い鉄製のものはさびてますけど。
ホイール選びは、腐食よりバランスや耐久性を出来れば国産を選んでください。
因みに私も黒のホイールです。型番や名前も書きたいのですが。ディーラーに預けているので。確認出来ず。
逆に純正より、カッコ良くて、ホイール変えよかなと思う位黒ホイール良いですね。
11月には一皮むくのに早めに交換して多分画像あげますよ!!!!
書込番号:21310722 スマートフォンサイトからの書き込み
32点

>優柔不断初段さん
こんばんは。
ポリッシュは腐食しやすく、腐食してしまうと汚い虫食いの様になって取れません。
特にスタッドレスでは塩害による腐食しやすさは増すのでお奨めできません。
私も昔全く知らずディッシュホイールを履いていてひどい目にあいました。
結局諦めてしまいましたが。綺麗に保ちたいのであれば選択が大事です。
塗装タイプの物ですと、水洗いでも腐食しにくく、セットのスタッドレスホイール10年履いていますが
腐食はありません。
ご参考まで
書込番号:21311693
50点

>MOUPIさん
コメント有難うございます。
ホイールコーテイングですか。
盲点でした。
お店にお願いするとそこそこしますね。
ボディにはバリアスコート塗ってるので、ホイールにも施工したいと思います。
>家電の王さまさん
コメント有難うございます。
なんと、同じメーカーのホイールですか。
11月の画像UPを楽しみにまってますので、よろしくお願いします。
バランスの件ですが、少ない方が良いのでしょうか?
国産だと安心出来そうです。
>甚太さん
こんばんは。
>ポリッシュは腐食しやすく、腐食してしまうと汚い虫食いの様になって取れません。
>特にスタッドレスでは塩害による腐食しやすさは増すのでお奨めできません。
やはり腐食の可能性は通常のものより高いのですか。
残念です。見た目をとるか、耐久性をとるかでしょうか。
実体験を教えて頂き有難うございます。
”昔”とのことなので、今は塗装が良くなっていることを願うのですが・・・。
書込番号:21312150
40点

>優柔不断初段さん
確かにセットのタイヤホイールって 気に入ったデザインは少ないですよね。
また他人とも被りやすいので自分も躊躇しました。
よっぽど安価や無名な メーカーの商品でない限り
そんなに気をつけなくても大丈夫なような気がします。
気休めかもしれませんけど、それでも少しはと思うのであれば
ブリジストンのホイールのように 冬季用タイヤ対応などの表示を信じるしかありません。
>MOUPIさん
価格コムでは伏字は禁止のはずですよ(^_^)
書込番号:21312738
0点

スレ違いになりますが冬のお話なので聞きたいのですが、スノーブレードはオプションにないみたいなのですがどうしてみえますか?
書込番号:21313093 スマートフォンサイトからの書き込み
40点

>みくりのくるまさん
一応全天候対応のワイパーらしいですよ。
書込番号:21313277 スマートフォンサイトからの書き込み
37点

>Hempel's ravensさん
コメント有難うございます。
セットのホイールってデザインがイマイチで、メーカーもあまり聞かないことが多いと感じます。
冬用とか、塩水試験クリアを信じるしかありませんね。
自分で出来ることはコーティングしてまめに洗うこと位でしょうか。
>みくりのくるまさん
>家電の王さまさん
コメント有難うございます。
私の地域ではそんなに降雪量がないので、スノーブレードを購入したことはありません。
年に数回視界が辛いことはありますw
書込番号:21313356
32点

皆様コメント有難うございます。
ネットでHOT STUFFのG.speed G-02を見つけました。
http://www.hotstuff-cp.co.jp/wheel/%e3%82%b8%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%94%e3%83%bc%e3%83%89-g-02/
塩水試験もクリアしてるし値段も手頃なので良いなと思いました。
これはポリッシュではないですよね?(表面切削?)
だとしたら、腐食には強そうで良いと思いますが、そういう認識で良いのでしょうか?
書込番号:21313380
34点

冬用社外アルミに関してとの事ですが、偶に、
「社外ホイールの場合はハブリングの装着をお勧めします。」とか耳にしますよね。
自分の場合、初SUVと言う事で、知合いの車屋さんが、忖度でスタッドレスタイヤ
交換時にハブリングを付けてくれました。
高速安定性とか、車重の有る車は、必要とか?
皆さんは、ハブリングは、着けないのですか?
結局、2シーズンで、アルミホイールとくっ付いて外れなくなって、一体化しました。
最初は、交換時にハブリングも外すお願いをしたのですが、外れないとの事で
車側に残って無い事だけを確認しました。
今更、聞けないのですが、そんな物なんですかね?
書込番号:21313419
32点

>Hempel's ravensさん
御指摘ありがとうございます。◯いらなかったですね(笑)
>みくりのくるまさん
冬ブレード ディーラーで3本で13000円位で売ってますよ
書込番号:21313791 スマートフォンサイトからの書き込み
31点

>Kouji!さん
コメント有難うございます。
>「社外ホイールの場合はハブリングの装着をお勧めします。」とか耳にしますよね。
勉強不足ですみません、知りませんでした。
前車では純正ホイルを冬用にも使っていたので、今回店の方に相談します。
書込番号:21316146
31点

>優柔不断初段さん
基本的にテーパーナットで取り付けならハブリングは不要です。平面座ナットなら必要ですがマツダ純正はテーパーです。
テーパーナットで締め上げるとタイヤ中心に車軸がくる仕組みです。ホイールの誤差もあるためバランスは取った方が良いです。ハブリングは車軸とホイール間の遊びを無くしてタイヤ中心に合わせる仕組みですので、テーパーナット併用するとガチガチすぎて、調整代が取れません。下手するとハブリングが取れなくなったりトラブルの基です。
普通はハブリング無し、テーパーナットでバランス取ると思います。
>Kouji!さん
何故、ハブリングの話を出す?平面座ナットはトヨタ、三菱だけかと。理解不能です。まあ、いつものことか。笑
書込番号:21321137 スマートフォンサイトからの書き込み
43点

>赤いサラリーマンさん
コメント有難うございます。
私なりにもハブリングを調べてみましたが、赤いサラリーマンさんの言う通りだと認識しました。
ネットで買おうと思いますが、オプションで聞かれるので、”不要”で進めたいと思います。
これまでをまとめると、腐食対策として@ホイールをコーティングAポリッシュタイプを買わないBなるべく洗車する、でしょうか。
皆様、有難う御座いました。
書込番号:21322665
28点

>優柔不断初段さん
こんばんは。
社外品ホイールはクリアランスが多く取ってあります。
赤いサラリーマンさんのおっしゃる通り、高速では顕著に出やすいです。
価格はさほどでもないので取り付けを是非お奨めします。
書込番号:21323632
32点

>甚太さん
コメント有難うございます。
明日、タイヤ&ホイール専門店に行って、店員さんに相談しようと思います。
ネットでは不安な点が多々あるので、値段の件とブリジストンかHOT STUFFのホイールで悩んでいるので相談したいと思います。
HOT STUFFってあまり聞かないので不安でして・・・。
書込番号:21324854
29点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
納車され半年ほど経ちます。
ウォッシャー液補充や、洗車時などボンネットを開ける機会があるのですが、結構重いので、ボンネットダンパーを装着検討しているのですが、価格がピンキリで、\5000〜\20000と開きがありますね!
多くの方がオートエクゼさんの高いのを装着されていますが、安いのと比較してどの点が優れていて、安いのは何か耐久性などに不安があるのかなど教えて頂けますでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:21728874 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

専用品だとその車種のボンネットの重量にガス圧を合わせているので動きがスムーズ、汎用品はその辺りが調整されていない…だと思う。
気になるレベルでの違いは無いと思いますが皆さん安心安全の専用品を選んでいるのでしょう…ほんの少しの見栄もあるのかな
書込番号:21729644 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

安いからダメとは決めつけられませんが、桜.桜さんもおっしゃるように「何となく安心」な物を選択されているかと。
テールゲートのダンパーよりも開閉の回数は少ない気がしますが、場所がエンジンルームですので熱なども含めての劣化が気になります。
最近は付いている車が少ない気がしますが、昔はクラウンなどの高級車?で年数が経っている場合、ダンパーがヘタってよく落ちてきました。
ヘタリ初期なら、落ち始めはゆっくりですので頭頂部に当たって「イテッ!」くらいなら良いですが、下に行くほど加速します。
深くのぞき込んでいる時に、不意に背骨に直撃を食らったら悶絶です(当たり所が悪いとヤバイかもです)。
書込番号:21729755
10点

>桜.桜さん
やっぱり専用品の安心感があるから皆さん買われてる
のでしょうか。
一応、安いのもcx-5 KF用とは明記されているのですが、専用ではなく、あくまで対応なのかもしれませんね。
書込番号:21729793 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ぢぢいAさん
こういう品も、年数が経過するとそれなりに進化してると思いたいのですが、おっしゃられる様に、昔のガス抜けして落ちてくるイメージがありますと、やはり高くとも一番安心できる物になるんでしょうか。
悶絶背骨えぐれだけは避けたいです。
書込番号:21729802 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>Caedeorangeさん
初めまして大変参考になりました。実は私も納車8ヶ月で同じような悩みとまでは言いませんが交換しようとショッピングを比較していた所で万が一を考えてしっかりした物と決め手週末にでも注文使用かと思っていた所で久し振りに訪問して同じような時期に同じような悩みがと嬉しく思ってしまいました。
結局オートエクゼさんが安く買えそうなお店を探す予定です!!
書込番号:21730371
5点

たぶん、寒い時反発力が出るかで無いかを検証しているのが高いのかな。
冬季はガス圧が下がるので、ボンネットを支えるのが大変かも。
夏場スーーと開いても冬場は重かったりと。
どのダンパーも冬場の事を確認された方が良いかと。
書込番号:21730572
3点

>大和国住人さん
オートエクゼさんを買うのが間違いなさそうですね。
私も安い所で探してみます〜
でも、あまりにも相場より安い所はダマシも有りますから注意が必要ですね。
書込番号:21730627 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ふん転菓子さん
アドバイス参考にさせて頂きます!
冬場は、せめて昼頃の比較的気温が高い時の方が良さそうですね。
書込番号:21730633 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Caedeorangeさん
既に解決済みですが・・・
前車には付いていたダンパーがcx5には無かったので、色々調べての自己責任で
https://ja.aliexpress.com/item/2017-2018-cx-5-cx5-kf/32849331433.html?spm=a2g11.10010108.1000013.2.7b154e2aAxRPVQ&traffic_analysisId=recommend_2088_1_90158_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=81000006-8c4f-4d9f-9fa3-688e37265bb4&tpp=1
大陸から直接購入しました。本日のレートで約3000円送料無料。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hhhyautoaccessory/mc162.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title
ヤフーショッピング等で販売しているのと同じ製品。送料込みで\7680
みんカラで検索してみると悪い評価は無いので購入しましたが、商品到着までは日数を要するので評価はどうなるか?
https://ja.aliexpress.com/?spm=a2g11.10010108.1000002.1.62e93ad1lq7npb
大陸サイトを見ていると、日本でのcx5パーツ類(大陸製)価格は送料含めても、一度は直接購入を一考させる価格です。
書込番号:21731230
3点

>moguri55さん
送料込みのその価格で利益があるというのはすごいですね、さすが大陸!
これで耐久性もあれば選ぶ価値有りですね。
書込番号:21731374 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
2017年4月にXDプロアクティブ納車後、現在走行14000qです。
これまでにオイル交換を一回目1000q時点(ディーラーサービスにて)、二回目を5000q時点を自宅で、三回目を10000qを自宅でオイル+エレメント交換を実施しました。(マツダ純正指定オイル使用です)
先日、マルチインフォメーションディスプレイからオイル点検/交換時期についての警告表示がでるようになりました。
(INFOボタンと押すと消えるが、エンジンをかけるたびに表示してくる状態)
以前は、マツコネのメンテナンスモニターからオイル点検/交換を選択し、リセット(再設定)することで警告表示を解除できておりましたが、今回は解除することが不可能でディーラーに持ち込みました。
サービス担当者いわく、マツコネのリセットとは別で、コンピューターのリセットを診断コネクトを使用して行う必要があるとのことで今回はサービス(無料)で行うが、次回からは毎度1600円必要と言われました。
表示を解除するだけのことで毎度1600円かかることに納得いきませんし、購入前にそう言った説明は一切受けていないのでとても不信感があります。
特にご自身でオイル交換をされる方はこういった仕様では不便に感じると思います。
またディーラーの説明自体にも不信感があります。(本当にそういった仕様なのかということ自体にも)
皆様で何か対応策をご存知の方がおられればご教授いただければと思います。
29点


その作業で工賃を取るなんて、そんなディーラー初めてです。
取られた事も無いですよ。
書込番号:21406357 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

>みーくん5963さん
さっそくの返信ありがとうございます。
取説を読んだつもりでしたが、見落としておりました。
みーくん5963さんの方法で解除できればすごく助かります。
次回、同症状になったときは試して、また報告させていただきたい
とおもいます。本当にありがとうございました。
>麻呂犬さん
返信ありがとうございます。私もその作業工賃を疑問に感じています。
書込番号:21406380
13点

その程度というなら自分でやれよ。
人が動けばお金が発生するということを認識してください。
書込番号:21406848
116点

>Yuya194さん
警告が出てしまうと、オド、トリップ切り替えボタンではリセット出来なかった様な?
オイルデータリセットし忘れて警告出た場合はディーラーへと言われましたゃ。
書込番号:21406931 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>♪ぽんた♪さん
返信ありがとうございます。
一度、警告が消せなくなるとディーラー行きなんですね。
オイル交換の度にオド、トリップによる切り替えリセットを怠らないようにしたいと思います。
書込番号:21407048
8点

本当に、自分のミスを棚に上げて(自分でオイル交換するという事は、こう言ったリスクも自己責任…しかも、少し調べればわかる話を)わずか、1600円でディーラー信用ならないってwww
今回は、無料にしていただけただけ感謝しなきゃなものを。
考え方が、ちょっと残念な方ですね。
あくまで、個人的意見ですのでスルーして下さい。
書込番号:21408447 スマートフォンサイトからの書き込み
58点

同様のトピをKE型のクチコミで見つけました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=19343291/
やはり、みーくん5963さんのご助言どおりの方法で対策できそうです。
オドトリップを使用したリセットの儀式を忘れずにしようとおもいます。
その他ご助言頂いた方もありがとうございました。
書込番号:21408906
13点

この時点での店側の説明は不親切だけど、最近は純正オイルでも相当良くなっているみたいだし交換に数万円かかる輸入車と違って数千円で済むのならディラーでオイル交換やっておけばそれがベターな選択なんじゃないでしょうか。
それにしても1万キロ超えで警告が出るのはディーゼルエンジンだからなんでしょうけどガソリンエンジンだったら2万キロくらいなのかな?車両価格の差もあるだろうし、経済性でディーゼルを選ぶ感じではないんでしょうね。
書込番号:21727349 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


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