マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

左前バンパー

[くわぽん]

ライトの下のウォッシャーの出るところの右下あたりからフォグの上あたりまでを広範囲に広く浅くぶつけた（事故、自分が100％悪い。）んですけどこの中身って後ろのバンパーみたいにセンサーあります？
ぶつけた後、たたいてたら元に戻ってきました。
もし保険を使わないほうが安かったら、自分でコンパウンドで磨こうと思ってるんですけど中に重要なものがあったら困るなと思いまして…
相手方もいることなんで、どうなるかわかりませんが詳しい方よろしくお願いします。

書込番号：21926117

[ぱにあた]

追加センサー無しだと、あの位置は反応しないの？

ディーラーOPで後付け可能なので、付けた方が良いと思います。

書込番号：21926981　スマートフォンサイトからの書き込み

[うっちーみっき]

＞くわぽんさん
写真見る限りフロントセンサーついてないですねぇ
ディーラーＯＰで2万ちょいだったかな?後付できるのでつけた方が良いかもですね
私は今までの車ほとんどセンサーはつけてます。
後、あの傷は多分コンパウンドで磨いても傷消えないですよ……

書込番号：21927028　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

この裏はおそらくタイヤハウスのリベットを抜き取ってめくると、車体とタイヤハウスの隙間から見ると見えると思います。でも、保険会社に見せる前にいじってちょっとでも破損してしまうと、事故の証明ができずに自費修理になるかも知れません。

以下は保険を使わない決定がされた場合の修理についてです。

キズの表面についた黒い線が相手の塗装の色だったら、コンパウンドで落とせる可能性はありますが、凹むほどだとすると、こちらの白い塗装も削れている可能性があると思います。そうすると白い塗装とその上のクリア層が再塗装になるでしょう。塗装は案外ひび割れやすいので、割れているかも知れません。
それと、バンパーが膨らんできて形状が直っても、それを裏で支持する金属部品が変形していることがあり、私は後部バンパーでそれでキーキーと擦れる異音が出ていました。そこも自己修理の場合点検が必要です。そうすると結構なスキルが必要になると思われます。

私の場合、積雪地で、雪は白くてリアカメラに境界が写らないので、駐車時に積み上げた硬い雪に擦ったり、雪に埋もれたコンクリに擦ることがあって、自損がそれなりにあります。もう５年乗って最後まで乗り潰すつもりなので、キズのほとんどをタッチペンやクリアで塗装してお茶を濁していますが、そちら様の場合、もし今後同じ所をぶつける可能性が小さく、いずれ買い換えて下取りに出したりするなら、プロに修理を頼むのも良いと思います。

書込番号：21927102

[ピッカンテ]

10:0の場合修理期間のレンタカーの費用もこちらで払うので10万では収まらないと思いますけど。これが9:1とかなら話は違いますけど。

書込番号：21927458　スマートフォンサイトからの書き込み

[terry_sato]

>すごくきれいな車でしたのでそれ以外の...

相手も堪らないよね、駐車場に停めてて、こんな間抜けにぶつけられて(泣)
新車に買い替えして欲しいだろうね、かわいそうに(泣)

書込番号：21929329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

ドア2枚交換、塗装、再コーティングとかなったらかなりの金額ですね。やってしまったものは仕方ないので先方に誠心誠意対応して下さい。

書込番号：21929403　スマートフォンサイトからの書き込み

[くわぽん]

＞terry_satoさん
駐車場の事故なんてよくあることでしょ。問題はその後の対応の仕方だと思います。
あなたに間抜けと言われる筋合いはないです。
＞ピッカンテさん
相手には誠心誠意対応していくつもりです。
今は保険会社が間に入ってるので、どこまでできるかはわかりませんが…

今まで2度ほど違う車で駐車場の当て逃げを経験してますのでこの悔しさはわかってますので相手方にはきちんとしていきたいと思います。

書込番号：21929922

[くわぽん]

皆さん返信ありがとうございます。
またやらかしそうなので前にセンサーを付けたいと思うのですが、センサーがなると画面が切り替わるのでしょうか？
それとも音がだんだん間隔が小さくなるとかあるのでしょうか？
CX-5は初代では大丈夫だったのですが今回は思ってたより前が長いので…
もし画面が変わるのでしたらその画面を張り付けていただけないでしょうか？
すみません。

書込番号：21929964

[くわぽん]

ｃｘ-5のホームページに行ったら写真が載ってました。
便利そうなのでつけたいと思います。

書込番号：21929971

[ピッカンテ]

＞くわぽんさん
相手には誠心誠意対応していくつもりです。
今は保険会社が間に入ってるので、どこまでできるかはわかりませんが…

安心しました。もしかして自分の事しか考えていないのかと思いました。私も先日0:10の被害事故になり修理してもらいましたがアジャスターと修理内容が折り合いつかず結構時間がかかりましたのでそうならないように一言付け加えておきます。

書込番号：21930052　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> もし画面が変わるのでしたらその画面を張り付けていただけないでしょうか？

> ｃｘ-5のホームページに行ったら写真が載ってました。
> 便利そうなのでつけたいと思います。

DOPのパーキングセンサー（フロント追加用）は、ブザー音だけですよ。
画面が切換るのは、年次改良後の360°ﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰ装着車だけだし、MOPだからね、
後からの追加は、無理ですよ！
ブザー音だけでも、スレ主様には、有効なアイテムだと思うので、検討されるのは、
好い事でしょう！

知ってたら、すいません。

書込番号：21930432

[くわぽん]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
マイチェン前でもブザーが後ろみたいに画面に3段階で表示はされないのですか？
だったらあんまり意味ないなぁ。
後ろはだいぶん手前からなってるからいつも一番近くまで寄せて止めてるので…
せめて警告が見えればいいのですが…

書込番号：21930687

[複合加工機]

＞くわぽんさん
マツコネのモニターに3段階に表示されますよ

書込番号：21930818

[Ｋｏｕｊｉ！]

すいません。

マツコネに表示されるんですね。
ブザー音＋マツコネ表示って事ですかね！

＞複合加工機さん
訂正、ありがとう御座います。

書込番号：21931165

[うっちーみっき]

＞くわぽんさん
＞Ｋｏｕｊｉ！さん
センサーはちゃんとマツコネ画面に表示されますよ。
音も表示も3段階です
音は最初は断続音から始まり距離が近づくに従い断続音間隔が短くなり最後は継続音となります。
ギアがバックの場合はカメラ画像とセンサー画面両方が表示されます

書込番号：21932000　スマートフォンサイトからの書き込み

[うっちーみっき]

ちなみにサイドカメラ表示した場合もカメラ画像とセンサー画面両方表示されます

書込番号：21932005　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 駐車場に止まってた車に当たったからね。誰もいない車に…

> 分からないなら安全見て切り返してください

確かに、駐車場の事故なんてよくあることだと思うけど、止まってる誰も居ない車は、
問題ですね！
それも、ドア二枚！

最初は、絶対、相手が有っての事故だと思ったけど、単独なら、
尚更、、パーキングセンサー（フロント追加用）をお勧めします。

書込番号：21932604

[くわぽん]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
＞うっちーみっきさん
＞複合加工機さん
ありがとうございます。前のセンサーはつけたいと思います。
今回のような事故は初めてなので気を引き締めて運転したいと思います。

書込番号：21932658

[ken_ken7]

ぶつけられた方は車の修理中の代車としてレンタカーを請求するのが一般的ですが、
2週間程度の修理期間を考えると、トータルで軽く15万は超えそうです。

書込番号：21934844

[のんすもか]

板金塗装より、ディーラーで新品に交換してもらった方が安価な場合があるので、まずはディーラーで交換の見積りを出してもらった方がいいのではないでしょうか？

書込番号：21946487　スマートフォンサイトからの書き込み

塗装の傷について

[rnfuku21]

こんにちは、昨日夕方頃年次改良後CX-5納車となりました。
しかし、今日再度ボディを確認したところ助手席ドアノブ上に小さな傷があり
ディーラーにて確認してもらいメーカークレーム？での対応という返事をもらいました。
傷の状態ですが、カラーはスノーフレイクホワイトパールマイカ、クリア塗装のしたに異物の
ようなものがあり修正ペンのような白になっています。段差等はなくクリアもしっかりあるため
塗装時のミスかと思われます。


質問ですが、このような場合はどのような対処が適切でしょうか？
�@部分塗装（傷周辺を削って再塗装）
�Aドア一枚再塗装
�Bドア一枚交換
�Cその他
正直なところ納車して次の日、前日も遅くの納車だったため出かけることもなく
今回です。新しい車にしろ！！と言いたいところですが、、、

現在の担当者回答は�@となっております。
理由は、�Aの場合新車塗装時の焼付け？などが再塗装では出来ない？ので
色の差などが出てしまう可能性がある。
�Bの場合ヒンジ？などの緩み、車内の内張りなどをはがすため、付け直した後に
異音などが出てしまう可能性がある

ということです。
どのような対処がよいかお教えください。

書込番号：21770902

[CX-エイトマン！]

こうゆうの所見るんだから皆そこそこ車好き同士じゃないのかな…
確かに余り調べもせず安易に聞く人もいるのでしょうが
今回は違うんじゃないんでしょうか…
新車を買って小さくとも不備が見つかる…人生でそう沢山はないケースなのでは…
だから質問してる…
そう思うと、詳しい人、色んな経験のある人は優しく教えてあげればいいのにな…と思ってしまいます
…ってまぁ、これが色んな人がいて、色んな意見があるネットで相談するって事なんでしょうね！

書込番号：21776256　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-エイトマン！]

編集したりして送ってないつもりが、二度おくってたようです
大変申し訳ありせん
失礼いたしました。

書込番号：21776275　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

これくらいなら修理してもらうのはやめた方がいいですね

走っていれば小さな傷は必ず付きます
落とし所はタッチペンのメタリックとクリア2本サービス辺りでしょうか

書込番号：21776461　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

私が想像したキズ(？)よりはるかにどうでもいいレベルの状況でした。俗に言う「砂かみ」は塗装面に避けては通れない現象ですが、これも同じようなものだろうね。

こんな些細な色ムラなのに、せっかくのオリジナル塗装を剥いで後塗りの補修痕をクルマに刻みつけますかね？

ご自分のクルマですから納得いくように対処なさって下さい。

書込番号：21776499　スマートフォンサイトからの書き込み

[armati]

rnfuku21さん
写真を拝見しましたが､私でしたら一応ディーラーへ報告しますがそのままにしておくかな｡

書込番号：21776565

[LUCARIO]

＞rnfuku21さん
写真拝見しました。隣に見えるドアの隙間（？）から推察するに、3mm x 1mmぐらいでしょうか。

ぶっちゃけ言うと、これは酷いです。これが当たり前のクオリティだとは正直認めがたい。
ウチのイタ車だって新車時にこんなイタイタしい塗装のミスはないぞ。

メタリック塗装に異物は確かに入りやすいですが、こんな目立つ所に残したまま出荷するようでは品質管理の質が問われます。

ですがスレ主さん、これは直さない方がいいです。理由は既に挙がっていますが、補修に伴うデメリットが大きく、
また将来飛び石などあればこの程度の傷はいくらでも付きますので。

で。

ディーラーと、メーカーには、はっきりと文句を言いましょう。大いに不満であると。

ただあくまで、お詫びの金品や謝罪を求めるものではなく（これは最初にはっきり言った方がいいです）、
「今後、自分を含めてマツダ車を買う人のために、この事を真摯に受け止めて品質管理を徹底してもらいたい」
と厳しく叱ってやってください。

ディーラー経由だけでなく、マツダの客層に直接言うのも一案です。これは適正なクレームです。

少なくとも担当工場の責任者と、生産技術の役員クラスまで話が行くべき事案だと思います。
マツダがどうかは知りませんが、製造業の現場ってこう言う実例を工場とかに貼り出して、反省と啓発を促すケースは多いですよ。

まあその結果スレ主さんにはなんのフィードバックも来ないと考えた方が良いですが、あとはスッパリ忘れましょう。

このクルマの魅力はボディ表面の3x1mmしかない訳ではないでしょうから。
むしろやがてその部分も愛着になりますよ。だって他の人のCX-5には付いてないのですから。

書込番号：21776858　スマートフォンサイトからの書き込み

[arudebarann]

新車の傷や塗装不良は、ショックが大きいです。
が、数か月もすれば飛び石等による傷は必ず付きます。
あまり傷を意識しすぎると、買い物での駐車も気になりますし、
自宅での駐車であっても近所の子供がボール遊び等をしていると気になります。
安い軽自動車だとすぐに気にしなくなりますが、高額な車だと胃が痛くなる期間が長くなります。
修理しても次から次へと気になり始めますから、何もしない方がいいかもしれません。
ある程度傷が増えるとあきらめにより気にならなくなり、気楽に車と付き合える様になると思います。
でも、まあ無料で直るなら直そうかな・・・

書込番号：21777906

[ですぞ＾＾]

2回目の投稿失礼します。
以前、メーカーの最終検査で塗面検査をしていました。
またその後は技術員として品質管理部で市場クレームの処理やリコールの判断もやっていました。
マツダの規格がわかりませんので判定はわかりませんが、ディーラーに持ち込んでもブツが検査規格内なら問題なしと品質管理部で秒殺で印鑑ついて処理されるはずです。
レクサスなら間違いなくNGですが、一般車ならOKかもしれません。
また、検査員も毎日何百台の車を見ていますが、人間ですので見逃しやミスは必ずあります。
もしかしたら見逃しかもしれません。
私のソウルレッドも右Cピラーにブツの群れがあり、トヨタなら即修正なのにと思いましたが、色がアレなので下手に手を入れるのはやめました。

書込番号：21778270

[釣り三昧K]

メーカー側が問題無しの見解でも、ディーラーの配慮で修理対応するケースもありますね
画像を拝見したかぎりでは、再塗装よるデメリット
すなわち経年劣化による、色、艶、肌の変化を思えば下手に手を加えない方が
今回はよろしいのではないでしょうか、　(個人的にはそう思います)
もちろん最終判断されるのはスレ主さんご本人ですから、納得のいくより良い選択をして下さい

書込番号：21778375

[とよさん。]

コンパウンドとかで擦ったのですか？
塗装面が汚い感じがします。
自分だったら報告だけかな。

色塗り替えるリスクの方が遥かにでかいと思います。
もしくは、買い換えで下取りと値引きを増やしてもらう。

コーティングされてたら、コーティングもしてもらいましょう

書込番号：21778807　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

＞とよさん。さん
「異物がクリア層の下に入り込んでいる状態（ディーラーも確認済み）」だそうですよ。
コンパウンドやコーティングでどうにかなる話では無さそうです。

書込番号：21778881　スマートフォンサイトからの書き込み

[terry_sato]

下方に赤丸と同じくらいの丸印の跡が見えるけど何か画像加工してる？(笑)

書込番号：21779271　スマートフォンサイトからの書き込み

[rnfuku21]

＞LUCARIOさん
そうですね。マツダの生産担当責任者と話せる可能性はあるのかわかりませんが、同じ製造業に携わる者としてはそれくらいしていいのかなとも思います。これから買われる方へのフィードバックということで…

＞とよさん。さん
線のようなものは写り込みによるものだと思います。擦ったりはしていません、暗かった為色々見えますが一応塗装不良以外は周辺は綺麗な状態です。

買い替えって対応してもらえるのですかね？新車交換とは違うのですか？

＞terry_satoさん
加工はしていません。ただ暗い時間の撮影だった為ライトや周辺写り込みだと思います。丸跡も気になって確認しましたがなぜか写真に写っていますがボディにはそのような跡はありません。

書込番号：21779305　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSｾﾘｶXX]

＞rnfuku21さん

車種は違いますが来月納車予定なので興味深く読ませていただきました。

おそらく部分塗装でプロで有れば判らないように修復してくれると思いますが、
発想を代えて可愛いシールでも貼れば良いのでは無いでしょうか？

例えば、猫の足跡等．．．。

書込番号：21780135

[manado-na]

一時期匠塗りとかCMまでやっていた塗装がこれじゃ情けないですね
匠ですよ、この程度で安易に使うなと言いたい
マツダの塗装でゆず肌みたいに、ブツブツが入っているの見た事有ります
一流になりたいようで背伸びしているが品質は変わらずって感じですね

書込番号：21781819

[tipoib]

今更ながらですが、
これから納車を待っておられる方にも、、

納車は、必ず晴れた、明るい時間にするのがいいですよ。
でなければ明るいガレージとか、ライトを当ててもらうとか。

そこで気の済むまで隅から隅まで何回でも見て回って確認してから受け取るべきですね。

私は今まで何回もそうしてきました。
納車日を決めるときに、時間帯と天気を条件にして決めます。

向こうもそれは覚悟していますからどうってことないでしょう。

私の今回も、受け取る前に見させてくれと言って、
ぐるぐる回って、車の内外を確認しました。

その間中担当と店長以下数人が固まっていましたが、
ありがとうと言ったらほっとした顔をしていましたよ。

お互いのためにそうすべきだと思いますね。

書込番号：21782101

[にっさん〜とよた]

納車時に自分で検査するのが一番です。
私は、晴れた日でも強力なLEDライト持参です。
納車ブースで一人にしてもらい一時間以上かけて自分が納得するまで見ます。
担当にどう思われようと、後で揉めるより絶対いいです。
爪に引っかかりがあるほどの傷を見つけ、補修はこちらの指定する方法で。と書面で約束させました。
納得できなければ、受取拒否すればいいだけです。
ちなみに、私は傷取りの磨きが完璧にできるスキルを持った職人の店で対応してもらいました。

ナビやらオートクルーズの操作説明なんてどうでもいいので、納車時はボディや内装をじっくり自分で検査することが一番です。

書込番号：21785379　スマートフォンサイトからの書き込み

[rnfuku21]

まだ解決とまではいっていませんが、
みなさん小さな塗装不良くらいでと思われていますが、
やはり出荷前の検査をスルーしたことに違和感があり
メーカーへのフィードバックと検査規格に合格する大きさ、不良内容で
あるかの確認をとってもらうように強くお願いしています。

色々ネット等でも調べてみましたが、ブツ？といわれる塗装不良や擦り傷（線傷）程度
ならば製造上や輸送時で仕方ないと少しは妥協できたかと思いますが、今回はクリア塗装の下であり
尚且つ目立つ位置であるため検査でどうして見つけることができなかったのかという
ところの根本をしっかり明確にして今後の対応を決めていこうと思います。
他メーカーディーラーやお世話になっているコーティング店でも相談しましたが、
他メーカーでは「この大きさで出荷検査クリアはないと思います、まずうちではないです仮に出荷
されても納車前の洗車等担当営業が気づく（場所による）かと思います。」ということでした。
と言っても、�@も�Aも�Bもやはり車にとって良くないとここの書き込みを見まして改めています。

連休明けのメーカー回答があるかわかりませんが、私も含め今後購入される方に
同じような思いをしてほしくはないので…
ただ再塗装をしないとなるとこのまま乗るしかないのでしょう、新車購入という気持ちの部分では
ブルーのままかと思います。

書込番号：21785911

[PF4]

スレ主さん

一番クルマを大切に思っているスレ主さんが納車時に気づかなかったにもかかわらず、今はとても大きな問題と感じられている。。。

私は、そこにちょっと違和感を感じます。(スレ主さんの塗装の不具合が小さいことだと言っているわけでは決してありません。)

ここを含めて、無責任な外野の声に惑わされませんように。

塗り直すか、そのままか、そのまま＋ディーラーからの何らかの提案か(クレームじゃなければディーラーの手出しになるのかな？だったらあまりよろしくないかな？)。

とりあえずそのままにしておいて、ガマンできなくなった時に塗り直してもらう(向こう３年くらいの期限で)、とかはどうでしょう？

いわゆる新車の塗装をしてから出荷までの間に補修塗装してることなんて、たくさんあるでしょうし、いちいちユーザーには伝えないでしょうから、あまりいろいろ考えちゃうのももったいないかもしれないかもです。

書込番号：21786055

[白髪犬]

ちなみにこの手の話では他メーカーは決まって「ウチではこれは無い」っていうのは
お約束なので真に受けない方が良いですよ。
だって「ウチでもこんなのありますよ」とは言わないでしょ、商売的に普通に考えて。

トヨタだろうがホンダだろうがこの手の話は価格コムのクチコミで検索するだけでも
いくらでもあって、いつもどうするかメーカーとこじれていますから。

一度気になると、次にその辺りに目が行くのは人間の心理だと思いますので
仕方ないと思いますから、この先をどうするか？をスレ主さんの心の中でも決めて
おくことが大事だと思います。

他の方とも重複しますが、処理（気持ちを除いた部分）では部分塗装が一番無難では
ありますが、白色ですのであまり日が経つと（といっても年単位ですが）日焼けなどで
差が目立つこともありますので、先延ばしが長くなる場合は気にされた方が良いと思います。

書込番号：21786087

ディーラーの対応

[まっきー1015]

黒マツダで少しは格が上がった対応をするのかと思いきや、購入後にディーラーに顔だして満足いく対応ってありますか？

購入するときだけは、いたれりつくせりしようとしてるみたいですが、半年や一年点検で車を預けて待ってても茶一つ出ない（点検のハガキも来なかったり）

子供連れていってもお菓子もジュースも出ない。どこのメーカー、ディーラーもそんなもんですかね？

書込番号：21755713　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜叉王丸]

このスレを読んで初めて気付いたのですが、そういえばマツダのディーラーでお茶を勧められたことは一回もありませんね。
私は店頭でお茶が出なくてもけしからんとは思っておらず、いかがですかと言われて断ることも多く、レクサスの様な接客には価値を感じないタイプです。

免許を取って40年ですがマツダ車を買ったことはなく、マツダディーラーに初めて行ったのは最近のことです。
CX-8の購入検討中で、近隣の店にはXDLの白赤灰しかなく、少し離れた店に青や7人乗りを見るためここ数ヶ月の間に合計4店舗訪問しましたが、一回もお茶を勧められませんでした。ある店舗の営業マンや受付嬢にいたっては出ても来ませんで、カウンターのお嬢さんに営業の方お願いしますと言うと始末でした。乗って行った車は五年物のエスティマです。

原因を考えてみると、
その1;最近のマツダは車が良くなっているので、お茶なんか出さなくても良いと思っている
その2;販売会社単位ではなくマツダとしての基本的な接客教育が出来ていない
その3;長い間の暗黒生活で従業員の頭数が足りない、質が低い、または勤労意欲が低い。

いずれにせよ商品が良くなった今のマツダに必要なのは販売最前線の接客力向上でしょうね。

書込番号：21756830

[まっきー1015]

＞sblueさん
ごめんなさいね！まきこんぢゃいまして🙇♂

書込番号：21756894　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞夜叉王丸さん
冷静な分析ありがとうございます

cx-5もcx-8もいまやハリアーに負けじとも（販売台数は勝ってるか）の人気車種になり、殿様感が出てきたのかもしれませんね

自分はお茶（麦茶で可）が出るのが当たり前だと思っていたので虚を食らった感じでしたが、夜叉王丸さんはさらに上をいかれているようで御見逸れしました

自分は子供が小さいこともあり、菓子でもなんでも食べて大人しくしてくれたら話がしやすいと元営業マンながら思いますので、アイテムとして使う意味でしたが、マツダもまだまだなのかもしれませんねー

書込番号：21756902　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

メーカーとか関係ないですし、販売会社が上場してるわけでもないですし。
妻の行く関東マツダはドリンクメニューがあり選ばせてくれて持って来てくれます。以前私が行った日産は放置でした。私は自分から話すまで放置で構いませんので悪い印象はありません。

書込番号：21756926

[ＰＡＧＯＳＵ]

私がお世話になってるＲ１７の関東マツダ（白マツダ）はすこぶる対応が良いですよ。

ディーラー、または店によって接客のバラツキがあるのですかね？

ちなみに、３月のＣＸ−５の登録台数は９２８９台で１１位。
１２位ベゼル（９０３０台）と２１位ハリアー（６５７５台）よりランキング上でした。
３月だけですが売れてるねー。

書込番号：21757202

[terry_sato]

クルマを買いに行くのに小さな子供を連れて行く人の気が知れない。
お菓子を与えないと騒ぐって、しつけの問題でしょ(笑)

書込番号：21757270　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshikatsu0121]

CX-8納車待ちで、今回見積を競合するため、トヨタとマツダの複数販社で計6店舗ほど回りましたが、いずれもドリンクメニューを持ってこられて、勧められましたよ。

連続して回った際は、逆に飲み過ぎてお断りしてました(笑)

前車もネッツでしたが、点検の度に、ドリンクやお菓子は勿論、帰り際には、何かしらの手土産をいただいてました。

こちらを拝見して、逆にお茶も出さない店舗があるのかとびっくりしました。

当たり前のサービスと思ってましたが、店舗によって違うんですね。

書込番号：21757297　スマートフォンサイトからの書き込み

[Story of my life]

こうも店舗によって違うとは知りませんでした。
ただし、同じマツダでも販売会社が違えば、対応が異なることは当たり前でしょうね。

私は、マツダでお世話になり始めた頃、このディーラーがもっと良くなるためと思い、
大真面目に店舗について営業マンと話した事がありました。
近辺のトヨタ、日産、ホンダの対応や、BMW、AUDIの対応等々詳細に伝えました。

マツダの商品が良いのだから、ディーラーに対してココを改善して欲しいと・・・
当然無理難題を伝えるわけでも、強要でもありません。

純粋に、簡単な変更だけでもっとお客が来てくれたら良いのになぁとの思いからです。
当然LEXUSやドイツ系店舗のような、高級チョコレート等のもてなしを望むのは無茶でしょう。
ただ、お客さんが通常喜ぶであろうレベルで、
トヨタ、日産、ホンダには劣らず、勝って欲しいとの意見からです。

そうすると、コーヒー、お茶、茶菓子から始まったサービスは、
時には茶菓子の良し悪しはありますが、
今では会社自らが改善され、カフェラテなどそこそこお洒落な飲み物まで選択出るようになりました。
きっと来場者から好評だったのでしょう。
私もディーラーに行った時は、気持ちよく普通に対応してくれますし、
意見も聞かれます。

大きな販売会社などでは難しいのかも知れませんが、
くれぐれもクレーマー扱いされぬような要望レベルで正直話してみるのも一つかも知れませんね。
ディーラーもこの意見はディーラーにとってプラスになると思えば予算取ってやってくれるもんです。

書込番号：21757467

[20-40F2.0]

今って本社に届くアンケートハガキみたいなの配ったりしないんだっけ。昔、日産は入庫するたびに本社直通アンケートハガキくれてたな。、その店舗と自分の担当の対応が素晴らしいので店舗と担当の仕事ぶりをアンケートでべた褒めしまくってたら、その人工場長になってた。もともと出来る人だったから当然ですが。
マツダにもそういうのあると改善が早くなりそうだけどね。

書込番号：21757680　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞20-40F2.0さん
マツダのディーラーでもタブレットでアンケートありますよ。でも売れたおかげでお客様の質が変わってきたのはここを見ても感じますね。

書込番号：21757840　スマートフォンサイトからの書き込み

[早緑月]

私の住んでる地域での話をすると
黒マツダさんは綺麗なお姉さんが飲み物の一覧を持って来て何が良いか聞いてくれます。
普通のマツダさんは無料の自動販売機があり好きな物を自身で押し勝手に飲みます。
両方共テーブルには苺ミルクなどの飴が籐の籠に入っておいてあります。
私的には普通のﾏﾂﾀﾞで勝手に飲む自販式のが好きです(笑)

ちなみに対象例として名が上っているトヨタさんですと系列が3〜4社ありますがお姉さん式もあり自販式もあり
マツダと大差ありません、唯一違うのは値引きしませんよっと高飛車な態度だけです特にトヨ○○○ー(笑)

書込番号：21758028

[ミスターロバ]

＞まっきー1015さん

>用件があって会社（販売店）にきたら客だと思いますけどね。

マツダではありませんが、10年以上の客でも予約なしで行くと相手にされない場合がありました。要件(試乗)を伝えると慌てて準備してくれました。
やはり、意思表示は必要ですね。

はじめは少しムカッときましたが、後で忙しかったんだろうなと思い直しました。

車の良し悪しが第一と思いますので、それ以外の事で、選択の幅を狭めるのはもったいないと思いました。

書込番号：21758367　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロサワkz]

試乗したいときには連絡していきます。
最近、突然訪問しても試乗車がないお店も多いので。（社用車として使いまわしてる？）

お菓子もいります？
うちの子、アレルギーもあるし、あまりジャンクなお菓子は食べさせたくないのでない方がいい
という人もいるのでは。

まあ、買う時に付き合いが長くなるものだから信頼できるか店どうか見極めて買うのも自分のさじ加減。

幸いにも私の地域には挨拶もないようなお店はありませんが。（どのメーカーも）
私には違和感があったり合わないなーってお店はあるので、そこでは買わないだけです。

書込番号：21758411

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

営業色々、販社も色々ですね。

とはいえ、基本的に自分がお客様だと思っていると、期待値が無意識に上がって何かと行き過ぎた思いがわいてくるのも事実。
今の車のディーラーさんとは、その辺は冷静になりつつ、良い付き合いを続けたいもんです。

書込番号：21759162

[一発で決まらない充電器]

子供連れていってもお菓子もジュースも出ないって⁈

あんた乞食ですか？

信じられん。

書込番号：21759683

[gda_hisashi]

ディーラーに何を求めているのだろう

お茶？、お菓子？、ジュース？

僕は点検や修理

待っている時間にお茶とか出れば嬉しいけど
別に出なくても整備が確実なら減点はしない

書込番号：21761297

[石川湧1983]

ディーラーはこうあるべきとか、決めつけているような気がするね。

いかにも俺は客だぞ！！って言ってる奴と変わらん藁

書込番号：21766080

[Vval]

ただの感想ですが、マツダは地域でのディーラーによってサービスがかなり違うので驚きました。
一時期茨城に住んでおり、北関東マツダでCX−５を購入しました。
対応は普通で、まあ、購入したあとはやや雑な気がしなくもないですが、
特に不満はありませんでした。ただし、オイル交換はパックdeメンテに入ることが必須とサービスは微妙でした。
その後、千葉に引っ越して、千葉マツダにいくようになったのですが、
北関東マツダで購入した車を持っていっても
めちゃくちゃ対応が丁寧＆笑顔な対応で好感が持てました。
オイル交換すると、サービスで車のボディを拭ってくれたりと、ありがたかったです。
（これはその店で購入したあとだったかもです）
ちなみに、オイル交換は３回のチケット制でフィルタ交換込で１回７０００円程度？だった気がします。
おかげで逆に申し訳なくて、毎回１０００円の簡易コートをお願いしていました。
もちろん、お茶もお菓子も毎回でていましたね。
（これは自分的にはどうでも良いですが、むしろどこでも出るものだとおもってました）
おかげで、お店を気に入って今度は千葉マツダでCX−５のフルモデルチェンジ型を
購入したのですが、
その後、埼玉に引っ越すこととなり、
関東マツダに行くことになりました。
関東マツダは笑顔が少なく、無愛想な感じで、現在困り中です。
エンジンオイルとフィルター交換依頼したら、
いらんエンジン内清掃とかいらないものをつけてくるし
（その場ですすめるならまだしも、見積もりにあげてくるとは・・・）
（旧型のCX−５で、７年１２万キロ乗りましたが、そんなのしなくても全く問題ありませんでした）
オイル交換はフィルタ交換いれて１回約１００００円・・高いと感じてしまった。
次回は近場で他のオートザムなどの関東マツダ以外のディーラーに行ってみようと考えています。
結論としては、販売店によってマツダディーラーのサービス内容や対応がかなり変わるので驚きました。
適当ですが、関東マツダは車の販売時の値引きに力をいれるかわりに、アフターサービスが割高？
千葉マツダは車の販売時の値引きがさほど無い代わりにアフターサービスが安価？
北関東マツダは・・・値引きが低いわりに、アフターサービスも微妙かも？
戦略が違うのかなーと感じた次第でした。（あくまで自分勝手な所感です）
あとあとの購入客を捕まえるのであれば、アフターサービス安価でサービスが良いほうが、
購入客の安心感や気を引けるのでいいのではないか、と素人的には思いました。
一括払いよりも、そのあとの度々の出費が高いのが気になるのでディーゼル車を選んでいるだけに（笑）
千葉マツダのサービスが恋しい・・・

書込番号：23615330

[happy new yaer.!]

>関東マツダは笑顔が少なく、無愛想な感じで、現在困り中です。

オイル交換費用などはともかく、こういったサービスは地域や会社によって違うのではなく、店舗や担当によって違うと結論が出ているのでは？
自分の少ない経験を普遍的であるかのように語るのはどうかと思います。

書込番号：23616094

[Vval]

そうですね。
おそらくそれは、店舗によるのでしょうね。
失礼しました。

書込番号：23624105

警告灯の嵐

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

前回は６新車一ケ月点検直後のistop異常でしたが。

今回は６ヶ月点検から５日目、マスター警告灯点灯、ALH異常、LAS異常、DAA異常、BSM異常、後退誤発進抑制異常、カメラシステム異常などなどすごいことになってます。

日曜に入院予定です。

書込番号：21662389

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

私は安心して乗りたいだけで、皆さんの参考になればと書き込んだだけです。別にメーカーやディーラーを責めてもいませんし、明日点検して治ればそれでいいのです。ただそれだけです。

書込番号：21663797　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

そんなに警告灯のエラーが出るなら、警告灯が異常だよという警告灯も欲しいですね

書込番号：21663827　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

参考にお伺いしますが
スレ主さんがDIYで行った電装品がありますか？

LED室内灯関連など

書込番号：21664114

[ちゃぶどう]

＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さん
わたしも、初代CX-5で警告灯が沢山出て点滅や点灯したことがあります。
ディーラーで見てもらったら、ログが残っていましたが、原因を突き止められるようなものではありませんでした。
その時は、出来ませんでしたが、2回目に同じ症状が出た時にはスマホでビデオ撮影しディーラーに見せました。結果、サービスマンがビデオで警告灯の表示を見ることができたので、解決することができました。
点検で解決できるといいですが、また発生した時には、ビデオを撮ることをオススメします。
早く解決できることをお祈りします。

書込番号：21664582　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

＞ちゃぶどうさん
ありがとうございます。次は証拠を撮影したいと思います。いずれ明日の点検次第です。

書込番号：21665164　スマートフォンサイトからの書き込み

[on the willow]

＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さん
>私は安心して乗りたいだけで、皆さんの参考になればと書き込んだだけです。

で、マツダコネクト側のウォーニング表示はどうだったのでしょうか？

書込番号：21665257

[Zエアロツアラー]

＞皆さんの参考になればと書き込んだだけです。
誠に参考になります。買わんでおこっと。

書込番号：21665320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラルフネーダーX]

＞ちゃぶどうさん
　

そうですね。証拠？あると説得力が違いますね。

書込番号：21665347

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さん
警告灯が沢山付いたとの事ですが、どんな状況でついたのか、詳しく書いていただけるとありがたいですね。

書込番号：21665423

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

警告灯を沢山付けるのは実際簡単にできますからね。

『エンジン掛かる前にスタートボタンから指を放す』

まさかそういう事じゃないだろうとは思いますが。

書込番号：21665634

[いいタイヤ教えて]

以前乗っていたＴ車の５０万する純正ナビにも致命的欠陥があり
本社のお客様相談室に連絡しましたが適当な返事でごまかされ
それまでの10年で仕事上10台を購入したＴ車でしたが
購入中止を決定しました、
不具合に対してマツダが真摯に対応してくれると期待します。
現在3年間乗っているＣＸ５では警告灯での異常は一度もありません。
今月新型が納車される予定ですが万が一異常があってもマツダは
責任をもってユーザーに対応してくれると期待しております。

書込番号：21665842

[オックステール]

＞サベージ・フューリーさん

人それぞれ抱くイメージに違いはあると思いますが、そもそも売れ筋トヨタ車に先進装備なんてないですよね？
トラブルが出尽くし解決された機能を後追いで装備するパターンが殆どだとトヨタ車を20年乗って感じました。
ある意味、不具合も当たり外れも少なくて当然なのです。
質問者様も仰ってる様に治れば気にしないのが大半のマツダーユーザーですわ。魅力は他に十分あるので。

確信犯・・・暗黒時代・・・安っぽいは余計なお世話です。こういう事を言うニックネームは大体いつも同じ面子ですね（笑）

書込番号：21666874

[東北リンダマン]

＞オックステールさん
私は他メーカーの車に乗ってますがcx-5非常に良いと思います。このような処では好き勝手にツマラナイ事やレッテル貼りがいますが可哀想だなと思ってスルーするか(笑)優しく接してあげましょう。

書込番号：21667582　スマートフォンサイトからの書き込み

[サベージ・フューリー]

＞オックステールさん
大半のマツダユーザーは気にしないというのは何か根拠があっての発言？

マツダユーザーは不具合に寛容でないといけないと仰有るわけですね。

ちょっと乱暴じゃかいかな。

書込番号：21668098　スマートフォンサイトからの書き込み

[てんてんむしむし]

＞サベージ・フューリーさん
トランスフォーマーT2に似てるな
プリウス大好きな
同一人物か？

書込番号：21668188　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうえぬしい]

＞てんてんむしむしさん
同感です。そっくりですよね。
彼、ロードスターのスレにもコメントしているのですが、旧型のロードスターも所有しているようですし、
トランスフォーマーT2さんと共通点多いんですよ。文面とか言葉使いとか似ているし。（間違った日本語使ったりとか）
３月に入ってから、トランスフォーマーT2さんのコメント１度もなくなって、サベージ・フューリーさんが
コメントするようになってますよ。

まあ、一番の共通点は「ほかのみなさんから必ず嫌われる」ということなんですけどね。
彼の才能ですね・・・

書込番号：21668371

[カルフォルニア1980]

8にも、アテンザにもいらっしゃるようです。。

書込番号：21668438　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTｰfour]

＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さん
OBD端子になにかぶっ刺してませんか？
レーダー探知機とか

書込番号：21671135　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

その後の経過はどうなったのでしょうか？

書込番号：21679763

[ブルキ]

6ヶ月点検したその日に、同現象が発生しました。
そのままディーラーに駆け込んだので、現象を確認してもらってます。
何か点検すると、出る症状なのでしょうか？
まだ、ディーラーから返事がこないので、原因は不明です。

書込番号：22248955　スマートフォンサイトからの書き込み

下部樹脂部品が弱過ぎる

[にぃオナ]

東北豪雪都市に住む者です。
25SLパケです。2017年夏納車です。
はじめての冬を迎えました。
今シーズンは真冬日が多くありました。
タイヤハウス内部をはじめ、下回りにも雪が凍りつくことが多々ありました。
タイヤハウス内はクリアランスを失いステリアングを切るたびタイヤ周りからはきしみ音が発生することも度々でした。
結果、まだ冬は終わってませんが、、、、
�@右リアタイヤハウス近く後席下あたり樹脂表皮が重い氷塊とともに凍りつき、端っこから剥がれブラブラになり走行中にとれてしまいました。
�A右フロントタイヤハウスと右ドア間の側面樹脂部品の斜め浮き1cm

前車では蹴飛ばして雪を取り除いたりしてましたが、本車では蹴り飛ばすと氷とともに飛んで行きそうです。

真冬日氷点下豪雪地の皆様の愛車はいかがでしょうか？

本車はタイヤハウスに雪が溜まりやすいのかなー

ちなみに17インチのスタッドレス装着です。

書込番号：21633003

[ROCK YOU]

＞にぃオナさん
リアルタイムですが、他車で2台、その影響でブラーンとなりました。
後ほど写真をアップしますが、北海道あるあるなのでCX-5に限ったことではないかと。
まめに取るしかないですね。
ハウス内にシリコンスプレーの塗布などの情報もありますが、調べて試すのも一考かと思います。

書込番号：21635158

[terry_sato]

フォレスターなんてどうでもいいよ(笑)

書込番号：21635875　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふん転菓子]

旧型ですが。
今まで蹴とばしてすんでいるなら、同じように扱いたいですよね。
時々豪雪地帯に行きますが、私も休憩すると蹴とばします。
今までインナーが剥がれ落ちるまでには至っていませんが。

着氷対策でググったら↓
アサヒペン　スノーダンプスプレーが出てきました。
グリルのエンブレムも着氷して困るので、対策を考えていました。
タイヤハウスの内側に使うのも良いのかもしれませんね。

書込番号：21636041

[夏の朝サマンサ★]

写真でみてみたい
クレーマーと言われない様にぜひ上げて（笑）

書込番号：21636733

[nsxx]

解氷スプレーがいいのでは？

まともにスプレーを買っていると高いので、自作ブレンドをお勧めします

薬店（ドラッグストア）でイソプロピルアルコール１リッターとスプレーボトルを購入して水とブレンドしてスプレーする。

濃度は２０％以下（濃くても薄くても効果は変化なし）

書込番号：21636894

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

こんな感じです。昨日の朝は氷点下11度ぐらいでガチガチだったので蹴飛ばすと壊れそうでやめました。

書込番号：21637258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

すみません。写真が、何故か表示されませんでした。もう一度。

書込番号：21637260　スマートフォンサイトからの書き込み

[にぃオナ]

お待たせしました。
スレ主にぃオナです。
右前輪フェンダー浮き
右後輪後席下樹脂表皮脱落
本日天候が良くなったので露出が得られるようになったので撮影しました。
改めて見るとココが剥げるの？というとこがハゲましたねー
はじめての冬でこれじゃ先が思いやられます。

書込番号：21637785

[にぃオナ]

一枚づつしか送れないのでもう一丁

書込番号：21637798

[ROCK YOU]

割れたロッカーパネルカバー	この樹脂パーツに雪が付着する

＞にぃオナさん
写真は複数枚アップ可能ですよ。

車種は違います(プリウス、営業車)が、氷が付着しコンビニを出る際に下から突き上げられ割れました。
サイドスカート全交換です。
樹脂製の薄いパネルが付いているので蹴ったり、ゴムハンマーで叩くのも躊躇します。
降雪時に長距離走行中、アンダーパネルの中に雪が入り込み、重みで脱落したこともあります。
これだけ売れてる車でも使用状況や環境により不具合がでます。
車種は関係ありません。

失礼ですが見たところ軽症のように見えます。
点検の際等に無料で修復してくれそうな範囲かと思います。

私は、色々な車を毎日運転しますが、グレードの低い軽自動車(営業車にあり)など
構造が単純で余計なパーツが付いてないものが比較的付着しにくく、しかも蹴りやすいですね(笑)

書込番号：21638094

[CHARGEマツダ]

スレ主さんは、おこちゃまサイズですね。落としていても落としきれないところは、カバーが外れてブラブラ、ドライブシャフト？付近もガチガチ状態です。ディーラーへ行って溶かして直しますわ。

書込番号：21638225

[にぃオナ]

再びスレ主です。昨日今日と降雪が少なくても気温が氷点下ではこのとおり氷塊がどんどん大きく詰まっていきます。こいつを蹴飛ばすと…
今回の事態を踏まえ本車ではやらない方がよいですな？
私のように通勤と買物レジャー使用とお仕事でお車を使ってる方とは比較にならないです。
ボコボコですね。
雪国の皆様。今冬は雪かきお疲れ様です。

書込番号：21638339

[にぃオナ]

縦になってます。見づらくてスイマセン

書込番号：21638358

[ちゃぶどう]

北海道でも同じ様になりますよ。
今日は、北海道耐寒テストコースの町の気温はマイナス27度を記録しております。ここまで寒くなると、タイヤハウスについた雪が凍結し強固になってしまい、簡単には落とせなくなります。おそらく、タイヤハウスに雪が付くのはテストしてると思います。
こればかりはどうしようもないと思いますが、やはり雪はこまめにゴムハンマー等で【雪の塊を崩しながら】落とすしかないんじゃないでしょうか？
蹴りたくなるのは分かりますし、私もやりますが、蹴って落とす時に壊れたのは自己責任ですね。蹴ると【雪の塊を車両から剥がす】様になってしまい、昔のクルマはよくマッドフラップが落ちました…

書込番号：21638425　スマートフォンサイトからの書き込み

[にぃオナ]

しかしながら、タイヤハウスはホイールをはじめ絶えず何らかの力が掛かっているとして消耗品だと割り切れる。としても床下の樹脂表皮まで初めての冬でハゲはじめるとは…想定外でした。経年劣化が進めばズルムケなのかな？山道走ってる訳ではなく除雪車が入った市街地走行のみなのに〜

書込番号：21638499

[ちゃぶどう]

＞にぃオナさん
床下の樹脂パーツに付いた雪は、簡単に取ることができないので、壊れる様なら問題ですね…
私は、初期型CX-5に乗って地吹雪で床下よりも高い吹き溜まりが出来た時は、スピード落としたら止まってしまうので、床下を吹き溜まりにぶつけ飛び跳ねながら走ってますけど、壊れてません。現行型は消音などに重視したため、耐久性が下がったのかもしれませんね…
テストコースで年に一度イベントがあり、マツダスタッフと話すことが出来ますが、来年のイベントの時にでも言ってみます！

書込番号：21638753　スマートフォンサイトからの書き込み

[CHARGEマツダ]

購入した販売店（ディーラーではない）は、ここまでアンダーガードつけているのは、外車にもない（防錆剤塗時、全部外して塗付）。確かエキゾースト・マフラー以外全部のはず。これから各メーカーの標準になるかも。パイオニアは苦労するもんですよ。MAZDAの努力を評価してやりましょう。

書込番号：21639068

[どござい]

＞にぃオナさん
画像アップありがとうございました。

他の方の画像も拝見しましたが、「この程度の雪ダマで壊れるのかよ」。が率直な感想です。

似たような環境なので、今後が不安です。
毎年、有償修理とか笑えないです。

書込番号：21641016　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

私は柔らかいうちに蹴飛ばしています。純正泥よけに付いたものは後方から蹴飛ばすと壊れずに取れました。サイドは外から内側に蹴ると落ちやすいです。

硬くなったら無理しません。ハンドルを切ったときにタイヤに触れるようなら、危険なので取ります。プラスチックと氷との間に解氷スプレーをかけて待ってからゴムハンマーで取れます。旭川のマイナス１５度で試しました。雪が融雪剤などで少し緩んだ雪氷が夜間の冷気で凍ったときが一番固まやすいようです。走行中の柔らかいうちに早めに落とすのがコツかと思います。

なお前車のCR-Vでも同様でしたので、CX-5だけの問題ではないです。セカンドカーのヴィッツ（９年物）ではクリアランスがさらに狭いのと、泥よけに上向きのポケット構造があるので、もっと氷がつきやすく、もっと落としにくいです。

雪国ではそういうものだと思います。

書込番号：21641119

[夏のひかり]

リアタイヤ・タイヤハウス 1	リアタイヤ・タイヤハウス 2

CX-5 リアタイヤハウスの布
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=19218030/#tab
＞メーカーから回答貰いました。
＞「左側には燃料パイプが通っており、石跳ねを防止するために左側のみにカバーを設置しております。」

リアの保護カバーはフェルトの様な素材なので雪がつきやすそうです。
遮音材かと思ったら燃料パイプの保護用とは驚きました。

SSの赤丸の所に配管かケーブルの様な物が見えますが
タイヤハウス内に雪や氷が付くと損傷の危険は無いのでしょうか？
ちょっと不安に感じました。(^^;

書込番号：21641627

腰が痛くなる、、、良い対処法

[銀河系征服計画�U]

XD L ＡＷＤに乗っています。
前車はベンツCクラスで、ベンツでは半日運転しても腰が痛くなることはありませんでしたが、XD L ＡＷＤでは背もたれを立てて腰に負担が掛からないポジションを取っていても数時間で腰周りに鈍痛に近い疲れを感じます。
ずっと個人的な問題だと思っていたのですが、中学生の子供も長時間乗ると腰が痛いと言い出すので、他にも同じように感じておられる方がいるのではないかと思います。

同じような悩みをお持ちの方で良い対処法をご存知の方がいましたら、対処法を教授下さい。

書込番号：21612074

[at_freed]

コアリズムしましょう！
https://youtu.be/vGyNg9dJ6WM

書込番号：21612091　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃら笑]

それは大変ですね。
そのような悩みを持つ方は　よくレカロシートに交換されているようです。

価格の問題がなければ一考してみてはどうでしょうか？

書込番号：21612095　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

合えば何よりだが、レカロとて完璧ではない。

まずは腰痛の原因から探るべきだと思う。あと、着座姿勢（クセ）やドラポジのチェックも。それが整っていて本来問題ないなら、レカロを検討。でも、実車に装着して試乗しないと解らないのが難点。

書込番号：21612141　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ポン太@]

骨盤が安定すると少し違うかもしれませんね。
お尻や腰の後ろに置くクッションは試されましたか？
市販のクッションで低反発ではないものを試して、合わなければ自作してみるのもいいと思います。

書込番号：21612257　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

レカロが良いなら皆んなレカロ形状の真似をするだろうけど？
ここ7、8年前？？
国産車で衝突時の頸椎保護の為変な形状に指導された結果ですね。

書込番号：21612414　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃら笑]

〉麻呂犬さん

安易にレカロを勧めてすみませんでした。
と言うことでスレ主さん　私のレスは無視して下さい。

書込番号：21612629　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

＞ちゃんちゃら笑さん
いえいえ、そんな事は無いですよ。
皆んな夫々の知識のうちですからね。

スレさんにとって最善な何かが見つけられたら最高でしょ。
一つ一つが貴重な意見であらん事を… ですね。

書込番号：21613265　スマートフォンサイトからの書き込み

[田舎のモグラ]

RECARO の ERGOMED を使ってますが、腰の疲れは少ないと思いますよ。
私の ERGOMED に座って、購入した友人が二人いますが、二人とも評判は上々です。

書込番号：21613468

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞田舎のモグラさん
横から失礼します。
以前より、レカロ購入は考えていたのですが、体形に合うものが選べるかどうかが不安で躊躇しております。
その辺はどのようにして選ばれたか、お教えいただけるとありがたいです。

＞銀河系征服計画�Uさん
私は前車でシートクッション自作しましたよ。
サイドサポートが付いたシートカバーを購入した後、その内側に元々購入していた腰痛対策のクッションやら座布団を、マジックテープで張り付けて調整して、位置が決まったところで布専用接着剤で張り付けました。
これの良い所は、元の座席を痛めることなく、割と好きなように調整できることです。
でもまあ、本当は社外品の良いシートを買えばその方がいいんじゃないかとは思いますが。（純正は体に合いにくい）

書込番号：21613545

[James456]

＞銀河系征服計画�Uさん
CX5を今週契約予定ですが、腰の痛みにはエクスジェルのクッションがいいかもしれません。
ホンダのミニバンに現在乗っていますが、腰からお尻にかけて痛みが出るので、無料商品お試しサービスで使用感を確認してから、購入してもう四年ほど愛用しています。
安くはないですから、無料お試しができるので、試して納得して買うことができます。

リンクを貼っていいのかな？
https://exgel.jp/jpn/product/hugdrive/

決してメーカーのものではないです。

書込番号：21613600　スマートフォンサイトからの書き込み

[wooboo]

cx-5納車待ちですが、以前セレナに乗ってあるときに、長時間ドライブしていると腰がいたくなってましたが、ダイソーにあるメッシュ状の腰に充てるもので（表現上手くできない）、全くなくなりました。試してみては(^o^)

書込番号：21613769　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

革のシートで尻が滑べるのでしょうか。

私は初期型CX-5で布シートですが、腰痛持ちなので対策としては、まず尻ポケットに財布や携帯を入れないこと（姿勢が歪みます）と、シートを最下部まで下げずに１段階上げることに気をつけています。シートは最下部では座面の高さのほかに傾斜が変わるからです（新型では試していませんが）。

それと背もたれは立てた方が良いというわけではないようです。椅子は背中が直立の方が腰への負担が少ない気がしますが、車のシートでは常に前後に加速度が加わるので上体が前後に揺すられます。そこで起こる筋肉の緊張が血行障害を起こし腰痛を起こすことがあります。シートが冷えているときもそうですし、冬で厚着するときもそうです。窓ガラスを綺麗にして視界を良くすると、肩や背中が緊張せず腰痛に良いようです。

従って、冬は社外シートヒーターの背中部分を入れて、上着を脱ぎズボンのベルトも緩めにして、背もたれを少しだけ寝かせて、窓を掃除するのが腰痛対策に有効でした。私の前車はCR-Vでしたが、CX-5になって腰痛がほとんど出なくなったので、このシートは私には合うようでした。

書込番号：21614787

[ぱにあた]

定番ですが、シートポジションの合わせ方です。

腰痛持ちではないので腰痛への効果は分かりませんが、疲れにくくなり、運転操作もしやすくなります。

https://www.google.co.jp/amp/www.carsensor.net/contents/amp/editor/category_1471/_27777.html

書込番号：21615021　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀河系征服計画�U]

皆さん、色々ご提案頂きありがとうございます。
腰が痛くなるのは、CX-5のシートが私に合っていないだけみたいですね。

現実的な対処法としては、まずは、クッション類を主に検討しようと思います。
あと、加齢による筋力低下が主因のような気がするので基礎体力の向上に努めたいと思います。

更にお奨めクッション類の情報を頂ければ助かります。

書込番号：21615052

[ＰＡＧＯＳＵ]

Ｌパケのパワーシートにはランバーサポートが運転席だけですが付いています。
取説の55ぺージに記載ありますので、試してみてください。
座席の右側面にランバーサポート用のボタンがあります。
腰から背中途中まで背もたれ内部が上下しますよ。

書込番号：21616941

[A6サン]

テンピュール カーコンフォーター がおすすめです。

腰痛持ちの為、5年程使ってますけど長距離走っても、腰が痛くありません

【特徴】
・オープンセル（穴あきの細胞）で構成され、弾力性、通気性、復元力に富むテンピュールR素材の採用。
体温や体圧に合わせて快適なフィット感を提供
・上下30cmの高さ調整可能のランバーサポート付き。体型に合わせて的確なポジションにセットでき、腰への負担を軽減。
クッションを取り外せば、背中部分をフラットにすることも可能。

【こんな方におすすめ】
・さらなる快適性、座り心地のよさを望まれている方
・背中や腰への負担軽減を求めている方
・シートと体型が合わず、クッションを敷いている方
・スポーツアスリートやマタニティなど体をいたわる方
・タクシーやトラックのドライバーなど運転業務に従事される方

決してメーカーのものではないです。

書込番号：21618298