マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

ステアリング下方のボタン操作

[いいタイヤ教えて]

蛍光カラーシール	クリア　クッションゴム	クラスタースイッチ	クラスタースイッチ

CX5の安全、便利な装備の充実度は
世界でもトップクラスだと思いますが
スイッチ類の操作には慣れが必要です。
ステアリング右下方のクラスタースイッチで
i-stop OFF、レーンキープ･アシスト･システム (LAS) &車線逸脱警報システムOFF、
VIEWモニターの押しボタンを運転中に手探りで操作するのは難しいです。
そこで１００円ショップのアイテムを使って一工夫してみました。
結構快適です、前方から視線を移動することなく
これら三つのボタンを操作できるようになりました。
ハンドル左下方のエアコンスイッチにも同様の工夫を施したところ
前方から視線を移動することなく操作できるようになりました。
写真をご参照ください。

書込番号：21782413

[いいタイヤ教えて]

エアコンスイッチ

ステアリング左下方のエアコンスイッチの
写真も追加します。

書込番号：21782431

[terry_sato]

ダセー、(笑)

書込番号：21782479　スマートフォンサイトからの書き込み

[いいタイヤ教えて]

＞terry_satoさん
便利さと安全性重視ですので
ダサイと笑いたい人は笑ってください。

CX5の操縦を楽しみたい人が
参考にしてくださればと思って
投稿しただけですので。

書込番号：21782498

[まっきー1015]

ボタンが見えなくなるので逆にわかりにくくなる気もしますが、運転手さんが大丈夫なら有りなんじゃないでしょうか！

自分もカスタマイズ頑張ってみまーす！

書込番号：21782523　スマートフォンサイトからの書き込み

[いいタイヤ教えて]

＞まっきー1015さん
クリア　クッションゴムは半球形ですので
指の感触でボタンの場所が区別できます。
走行中に下方のクラスタースイッチを目視するのは
危険ですし、
信号待ちの時でもたびたび下方に目をやるのは
疲れると思います。

見かけはよくないかもしれませんが
慣れると楽ですよ。
CX5でのドライブを楽しみましょう。

書込番号：21782596

[カレーっ子]

　ご自身が使用し易いように工夫されるのは良いことだと思います。
　ＫＦに限らず最近の車は確かに操作ボタンや機能が増え、その機能とポジションを記憶するのも大変ですが、オーナースキルの問題も有りますが、有る程度習熟すれば最低限走行系や運転支援系機能はある程度ブラインドタッチが可能となる筈です。
　実際メーカーも人間工学に基づき、基本プラインドタッチが出来る限り可能となるように設計していますので・・・。

書込番号：21782642

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 慣れると楽ですよ。
慣れれば、何も無くても、スイッチを目視する事無しに押せますよ！
どうして、スイッチを押す位で、下方に目をやるのか？　理解できません！

やっぱり、見栄えが一番です！

書込番号：21782651

[いいタイヤ教えて]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
慣れれば、何も無くても、スイッチを目視する事無しに押せますよ

それができるＫｏｕｊｉ！さんがうらやましいです。
私は不器用なので何度か試してみましたが
クラスタースイッチのフラットなボタンを
目視しないで
瞬時に　的確に選択することができませんでした。
i-stop OFFとレーンキープ･アシストOFFを
よく間違えました。

住宅地を抜けるときに小交差から
飛び出してくる歩行者や自転車を確認するために
一時停止のたびに
前方モニターを多用するのですが
朝通勤で急いでいるときなど
瞬時に運転操作するときに
クリア　クッションゴムは役に立っています。

書込番号：21782846

[くまくま五朗]

せっかくのオシャレなインテリアが…
見た目と実用性の両立は難しいですね。

まぁ人それぞれですが。
なかなか面白いアイディアだと思います。

書込番号：21782908　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞いいタイヤ教えてさん
こう言う工夫って国産車って苦手ですよね、外車とかは目からウロコ的なスイッチとかたまに見かけます。こう言う有益なオプションをメーカーも出してくれると良いんですけどね〜。

書込番号：21782939

[定年再雇用]

良いアイデアだと思います。
確かに見てくれは良くないですが実用性は素晴らしいと思います。
ただ滅多に使用しないボタンはどれがどれだか覚えきれないので必要最小限に真似してみようと思います。
サイドカメラなんぞ必要な時は目視して押す余裕がなくて、あってもほとんど役に立ってない。
エアコン風力のアップダウンなどは上向きの三角形と下向きの三角形に切り抜いて貼ってみるとか工夫してみます。
エアコンの外気導入と内部循環はトンネルで切り替えることが多いので必須ですね。
本来はマツダがブラインドタッチでも識別可能な形状を考えるべきだと思うのですがマツダは車の機能以外には興味ないですから期待するのが無理かと。
新型2万キロ超えましたが、使用頻度が低いものは、どのボタンがどんな機能か未だに覚えきれないものもある。
私はテプラーで印刷してボタンのそばに貼ったりしてます。
ヘッドランプウオッシャーの操作などあることすら忘れてしまいそうです。
そういえば昔「自販機とかで使い方を書いた紙とか、お金の投入口を示す張り紙などあるものは人間工学的には欠陥商品です」と大学の先生が言ってたのを思い出します。
マツコネは例外的に操作性は抜群です。

書込番号：21782969

[んさん]

エアコン類の操作は本当にやり難いですね。先代デミオの方がもっとシンプルでわかりやすかった。
内外気の切替は一つのスイッチで纏められたはずですよね？

書込番号：21783562　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ひとつのスイッチに2つのシールが貼ってあるのが生理的にダメです。

アイデアとしては良いと思います。
見た目はノーコメントで。

書込番号：21783701

[英知わい]

＞いいタイヤ教えてさん

見た目がアレなのでまねしたいとは思いませんが 、「操作性が良くない」との意見には賛成できます。
問題提起として捉えればとても有益な投稿だと思いました。

書込番号：21783721

[英知わい]

たとえばパネルの1箇所に小さな突起をつけるなどしたらどうでしょうか。
そこを起点にすれば上下左右のボタンを手探りで押せそうです。

パソコンのテンキーの「5」みたいな感じで。

書込番号：21783733

[英知わい]

あと、将来的にはAIによるボイスコマンドかな？オッケーグーグル!(笑)

書込番号：21783742

[ランドフェル]

安全性重視というのであれば停車中にスイッチ類の操作をする事を徹底する事でしょうね。
とはいえ高速道路走行中などその場で簡単に停車できないような場面でエアコン操作をしたくなること等もあるでしょうから、アイデアそのものは有効かと思います。
CX-5はKE型もKF型もスイッチは同型で位置も同じような位置にありますがコンソールがKF型はせり上がり本当に人間工学に基づいて…？と思うところもあります。
メーカーにはステアリングスイッチ類を見直して欲しいですね。
一般的にオーディオ操作よりエアコン操作の方が操作頻度は多いような気がするので、エアコンのスイッチ類をステアリングに装備して欲しいなと。

書込番号：21783938　スマートフォンサイトからの書き込み

[（“°▽°）/]

＞いいタイヤ教えてさん、こんにちは。

・私もやってま~す（笑）！。

自分仕様にカスタマイズしてま~す!。

書込番号：21784259　スマートフォンサイトからの書き込み

[いいタイヤ教えて]

＞（“°▽°）/さん

写真の右側に一つ、左側に二つ設置してあるのは
何用のスイッチでしょうか？
差しさわりがなければ教えていただけないでしょうか。

書込番号：21785303

[いいタイヤ教えて]

＞英知わいさん

ボイスコマンド、いいですね。

書込番号：21785305

ドローン欲しくなりました〜〜‼

[Caedeorange]

以前こちらで教えて頂きましたYouTubeチャンネルでドローンでcx-5 を撮影された動画をアップされておられ、すごくカッコ良く撮影されててビックリ！
同時に、私もドローン欲しくなってしまいましたーー

https://youtu.be/QqlryiHp6oQ

でも操作が難しそうで私には無理かも？

書込番号：21749227　スマートフォンサイトからの書き込み

[小者会若頭]

＞Caedeorangeさん
ドローン動画見しました。
私のソウルレッドCX-5 もこんな感じで撮影したいなあ
でもドローン高くて買えないし海とか河川敷までいかないと飛ばすとこないのでは。

書込番号：21749442　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://viva-drone.com/restriction-for-drone-use-in-japan/

ドローン禁止の場所も多く、都内では殆どありません

この撮影者はどうなのか知りませんが、禁止の場所で撮影している方も多いみたいです

ニュース等でもマナー問題とかで話題になったりしていますので、購入するなら注意しましょう。

書込番号：21749787

[Caedeorange]

＞小者会若頭さん
ちょっと調べてみましたら、車で砂浜を走れる千里浜
では、ドローンで撮影して頂ける業者の方がおられるみたいですね。
ドライブで行った時に撮影してもらおうかな。

自分で買うのは、腕に自信が無いので、やっぱり無理っぽいですね

書込番号：21749803　スマートフォンサイトからの書き込み

[Caedeorange]

＞北に住んでいますさん
おっしゃる通りですね
実際に飛ばすとなると色々規制があり難しそうですね
でも、目線が変わるとすごく新鮮に見えますよね。

書込番号：21749812　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ドローンは色々とやらかした方が多く、結構規制が入ってますよ。
小型のモノ（おもちゃレベル）なら簡単に買えますが。

でも以前はクレーンカメラで撮影をしないとできないような視点からの撮影も
それ以上の高さからも簡単に出来る様になるので表現の幅が広がりましたね。

桜の季節だったので、その辺りの映像を各TV局でもドローンで撮影して
流してるくらいですからね。目を引く映像が多いですよね！

書込番号：21749897

[Caedeorange]

＞白髪犬さん
やらかした方がおられて、適切な規制が設けられる事自体はかえって良いのではと思ったりもしますね。

でも、いくら周囲の安全が確保出来ても飛ばせない都市部エリアも多いみたいですし、飛ばせる場所は限られてしまう様ですね。
ドローンをお持ちの方で、cx-5 のオフ会を千里浜で開催して欲しいです！

書込番号：21750091　スマートフォンサイトからの書き込み

昨年の要望に対しての改良点

[いいタイヤ教えて]

昨年CX5を購入された人の要望の中に以下のような点があったので
マイチェン後のCX5で再考してみたいと思います。

�@走行してしばらくすると自動でロックする機能もありません。
　　車速感応式オートロック（衝撃感知ロック解除システム付き）が装備されました。

�Aパワーウインドウも運転席のみオートです。
　　全席オート（自動反転機構およびワンタッチ＆タイマー付き）になりました。

�Bバックする時左のミラーが下向きになりません。
　　360度モニターがあるので必要ないと思います。

�Cシートヒーターがお尻のみ。
　　シート背面の下部までヒーターが装備されたようです。（実感で）

�Dバックのチャイム音がチープ。
　　私も以前からDの担当者にBMWの７シリーズのようなバックチャイムを
　　CX５にもと、本社の担当者に伝えてくれるようお願いしているのですが
　　実現していません。まあBMWの７シリーズは１２００〜１４００万ですから
　　上品なバックチャイムでないと買った人も納得しないでしょうけど。CX５
　　のバックチャイムもよくなれば最高です。

�Eヘッドアップディスプレイが右上がりに傾いている。
　　マツコネで調整できます。

�Fブレーキホールドで停止する時必ずギギッと音がする。（他社はしません）
　　非常にスムーズでギギッと音がするようなことはまだ一度もありません。

�G室内灯がハロゲン。
　　賛否あるところですが車内で読書をするわけではないので
　　標準装備で十分だと思います、夜間に車内があまり明るいと
　　外から丸見えですし。

�Hナビ画面が小さい。BMWも似たようなのついていますがもっと大きく、解像度も高いです。
　　同じ車格で１００〜200万高いBMWと比べれば、満足度は決して低くないのですが
　　若干でも画面が大きくなってくれればbetterだと思います。最近のモーターショウでは
　　マツダは８インチ画面を搭載しているようですし
　　うわさでは中国での販売車両にスマホ連携のマツコネを搭載しているようですし。
　　早期の実現を期待しています。

�Iacc中に前の車が進んでもお知らせしない。
　　これはどうなんでしょうか。
　　何らかのお知らせは必要なのかもしれませんが
　　同乗してる家族が疲れて眠っているときに
　　あまりピンポン鳴らされると
　　ありがたくないかもです。

書込番号：21735374

[Hirame202]

プレミアムブランドを引き合いに出しては気の毒です。

書込番号：21735422　スマートフォンサイトからの書き込み

[いいタイヤ教えて]

＞Hirame202さん
すみません。BMWも嫌いではありません。

書込番号：21735461

[麦茶派]

＞いいタイヤ教えてさん

こんばんは。昨日試してみましたが、レーダークルーズの上限速度が上がった？と思います。（高速にて、前方に車がいる状態で135キロまでは上がりました。それ以上はビビって上げれませんでした。）

書込番号：21735599　スマートフォンサイトからの書き込み

[いいタイヤ教えて]

＞麦茶派さん
まだ高速にのっていないのでわかりませんが
レーダークルーズの上限速度が上がっても
135キロ以上はビビリますよね。
しょっちゅうインターやサービスエリアからの進入車がありますし
追い越し車線にいても左側前方の車が
こちらに気づかずに突然進路変更してくるかもしれないし。
やはり１３０キロ以上では十分に緊張感を保って
自分でとっさにコントロールできるように心掛けたいです。

書込番号：21735873

[Ｋｏｕｊｉ！]

> やはり１３０キロ以上では十分に緊張感を保って
> 自分でとっさにコントロールできるように心掛けたいです。
130キロ以上って、明らかに法定速度違反ですよね！
レーダークルーズなら、以前迄の上限、105キロ程度で十分です。
東名では、試験的に110キロの制限も有るようですが、精々、5キロオーバーの
115キロで十二分ですね。

何せ、前に低速車が有る場合、その車が退いた途端、又は、自分が追い越し車線に出た場合、
突然、設定速度まで、加速されます、130キロ以上は、危険過ぎますね！
前方の低速車の心配より、加速の方が危険が一杯です。
100キロ設定でも、前の低速車を避けての急加速にビックリした事が有ります。

走行速度に合わせて、設定値は、こまめに変更する習慣が必要ですよね。
ﾍｯﾄﾞｱｯﾌﾟﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰでも設定値は、確認出来るので、前が詰まったら、設定値を下げて、
追い越し等は、自分の意志で、アクセルを踏んでの加速で行ってます。

書込番号：21736064

[Ｋｏｕｊｉ！]

http://www.msn.com/ja-jp/autos/autoreview/%E3%80%90%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80-cx-5-25l%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3-%E8%A9%A6%E4%B9%97%E3%80%91%E7%B5%B6%E5%AF%BE%E7%9A%84%E3%81%AA%E8%87%AA%E4%BF%A1%E3%81%AE%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%82%92%E6%89%93%E3%81%A1%E8%B2%A0%E3%81%8B%E3%81%99%E7%87%83%E8%B2%BB%E6%80%A7%E8%83%BD%E2%80%A6%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%AD%9D%E4%BB%81/ar-AAvBq8p?ocid=ientp#page=2
> 31.9km走った総燃費は、14.5km/リットル。一方同じルートを同条件（道の混雑具合で多少は変わるが）で走った
> ディーゼルはというと、13.5km/リットルであった。
> 驚いたことにガソリン仕様がディーゼルの燃費を上回る結果となった。
話半分でも、嬉しい限りです！

書込番号：21736381

[ROCK YOU]

＞いいタイヤ教えてさん

パワーウインドウ全席オート、イルミは良いですがLパケだけだし(セコイ)。
車速感応式オートロックは個人的には不要です。
この車種はどうか分かりませんが、ガチャガチャ耳障りな車種もあるので。
必要性が分かりません。治安の悪い国なら分かりますが。

＞acc中に前の車が進んでもお知らせしない。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=20655237/

↑これとは違うのですか？

書込番号：21736629

[田舎のモグラ]

やっぱり 8ATが欲しい！

書込番号：21737508

[いいタイヤ教えて]

＞ROCK YOUさん

CX5の車速感応式オートロックはとても静かで
いつ作動しているのかわからないくらいです。
一人で運転しているときは必要ないのですが
子供さんを後席に乗せてドライブされるご家族には
必要な安全装備ではないでしょうか。

＞少なくともマルチイン フォメーションディスプレイへの表示はあるようです。
マルチイン フォメーションディスプレイを注視しているなら
前方を見ているほうがいいのではと思いますが
もっといい方法はないものですかね？

書込番号：21737691

[ROCK YOU]

＞いいタイヤ教えてさん
＞子供さんを後席に乗せてドライブされるご家族には

作動音が静かなら良いですね。
3歳の子がいますが、チャイルドシートに座った状態でロックをカチャカチャ弄ってます。
チャイルドロック必須なので、あまり意味が無いのかなと思います。
停車中や信号待ちでの暴漢、強盗対策に女性は安心出来るでしょうね。

話しは変わりますが、CX-8ではこの装備が細かく設定できるようです(下記)。
5も出来るのでしょうか？

ロック : セレクトレバー連動、アンロック : セレクトレバー連動/
ロック : セレクトレバー連動/
ロック : 車速連動 アンロック : セレクトレバー連動/
ロック : 車速連動 アンロック : 電源ポジション連動/
ロック : 車速連動/
OFF

書込番号：21738012

[terry_sato]

室内灯はハロゲンじやないよ(笑)

書込番号：21738310　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ROCK YOUさん
CX-5も同じですね！

車速感応式オートドアロックの作動条件

初期設定
ロック: 車速連動アンロック: セレクトレバー連動

変更設定
OFF/
ロック: 車速連動/
ロック: 車速連動 アンロック:電源ポジション連動/
ロック: セレクトレバー連動/ロック: セレクトレバー連動 アンロック:セレクトレバー連動/
ロック: 車速連動 アンロック:セレクトレバー連動

です。

書込番号：21738312

[ROCK YOU]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
有難うございます!
納車されましたら細かく弄ってみます。

書込番号：21738675

[zion97]

＞�Iacc中に前の車が進んでもお知らせしない。

カタログにはお知らせすると書いてあったのに・・・
音がなると思っていましたが、表示の点滅のみとの事。
意味ないじゃん！

書込番号：21795341

[Ｋｏｕｊｉ！]

CX5の車速感応式オートロックはとても静かで
> いつ作動しているのかわからないくらいです。
どこかのスレで作動音が話題に成ってますが、納車約1か月で作動音は、普通に大きく成ってますね！
納車当初は、気付かない位だったのに、慣れたのか？
最近は、普通に作動音を感じるし、前に乗ってたスバル車と大差無い感じです。

ROCK YOUさんが言われた！
> この車種はどうか分かりませんが、ガチャガチャ耳障りな車種もあるので。
少しは、耳障りかも知れませんね！
ちょっと、残念です。

書込番号：21795632

3月31日納車しました！

[girasole]

2月12日の契約から約1ヶ月半待ちました。

当初4月初旬から中旬の予定でしたが、生産ラインに間に合って早まったそうです。

2WD XD Lパッケージ

ミニバンからの乗り換えで数日間乗った感想ですが、街乗りでは思った以上に静粛性が高く、
加速がスムーズで低速域でのトルクの太さが何ともたまりません！
（アクセルを踏み込むと、それなりのエンジン音はしますが。。。）

昼間はさほど気になりませんでしたが、夜間帯の駐車場などで車外でエンジン音を聞くと、
ディーゼルのカラカラした音がそれなりに響きます。（まぁ私は少し気になる程度ですが）

あと嫁にも感想を聞くと、シートの座面が高くて少し乗降がしにくいと言ってましたが、
運転席は私のシートメモリーをワンタッチして乗り降りすれば問題ないみたいです。

子供も乗せましたが外車っぽくてラグジュ感があるねと喜んでくれてました。
確かに高級車向きの快適装備や質感の良さなどは、非常にコスパに優れていると思います。

これからも安全運転で大事に乗っていきたいと思います。

皆さんもCX-5で素晴らしいカーライフをお楽しみ下さい。

書込番号：21728101

[ちゃんちゃらもどき]

お疲れさん。

書込番号：21728187　スマートフォンサイトからの書き込み

[GT Line]

奥様やお子様がいる、分別のある大人の方のようですが、
残念ながら日本語が間違っています。

納車するのはディーラーの仕事です。
正しくは「納車されました」ですね。

書込番号：21728699

[復讐のＧ�U]

この後、

｢意味が分かればいい｣
｢揚げ足取りはスルーしましょう｣
｢おめでとうございます！｣

etc.....甘やかす輩が現れること必至。

書込番号：21728820　スマートフォンサイトからの書き込み

[terry_sato]

年次変更モデルの写真あげられても何の新鮮味もない(笑)

書込番号：21728833　スマートフォンサイトからの書き込み

[revore]

おめでとうございます！
エンジョイ！

書込番号：21728894　スマートフォンサイトからの書き込み

[ってゆーかー]

＞girasoleさん
赤カッコいいですねー！
写真も影が入っていい感じです。
お互い安全にドライブ楽しみましょうです！

書込番号：21728919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーゲンパパ]

今月は、ＣＸ５、9300台近く売れたみたいです！
なんかマツダ調子出てきましたね。

書込番号：21729309　スマートフォンサイトからの書き込み

[girasole]

＞GT Lineさん
失礼しました。


＞復讐のＧ�Uさん
有難うございます！

＞revoreさん
有難うございます！

＞ってゆーかーさん
ありがとうございます。私はマシーングレーが良かったのですが、
嫁に赤ならCX-5でもいいよと言われてこうなりました^^;

＞ハーゲンパパさん
ハリアーやエクストレイルより上位にきているのが嬉しいですね。

書込番号：21729477

[てりやきマック]

自分もgirasoleさんと同じ、Lパケ、シート黒、クリスタルレッド、2駆を1月5日に契約しましたが、未だに納車されません。
girasoleねCX-5には、記載無かったMOPでBOSE付けた位ですね。
現在、Dからは、5月10日前後と言われてます。
今週末に、広島から船で運び陸上げ後、DOP架装するらしいですが。。結構な台数とは聞いてます。
自分は、ナビとバーグアラーム以外DOP付けてません。今週末Dに行って確認してきます。
情報ありがとうございます。^_^

書込番号：21729557　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくたろう12-28]

おめでとうございます。
私のCX-5は、4月2日にラインに乗ったそうです。
納車が待ち遠しいです。

書込番号：21729594　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんパパ1206]

＞girasoleさん

おめでとうございます!
自分も2月17日に注文して、ゴールデンウィーク前あたりと言われていましたが、なんと！4月8日に納車になりました！

書込番号：21729885　スマートフォンサイトからの書き込み

[girasole]

＞てりやきマックさん
私の場合、3/16に広島で積まれ、関西ですので堺の港に陸揚げ→架装→店舗へ陸送でした。
地域差もあるかもしれませんが、船積みされてから約2週間といったところです。ご参考までに。。。

＞さくたろう12-28さん
ありがとうございます。待ち遠しい気持ちよく分かります。

＞けんパパ1206さん
ありがとうございます。納車早まって良かったですね！　

書込番号：21731371

[sunny-cruiser]

おめでとうございます。
やはり正面から見ても艶のある引き締まった顔で素敵ですね。楽しいカーライフを満喫してください。
所で隣の白い車はメルセデスの現行Cセダン？

書込番号：21731732　スマートフォンサイトからの書き込み

[girasole]

＞sunny-cruiserさん
ありがとうございます。その通り、C180ですね。よくお分かりで。。。

書込番号：21732961

見た目の迫力

[TOUDOU]

3月31日の納車です。
通勤に使いますので、職場の駐車場に停める訳ですが、部下が皆「えらくいかつい車ですね。」「顔が怖い車ですね。」と、口々に褒めてくれます。二階から駐車場を見下ろすと、確かに他の車を威圧してます。
色はダーククリスタルブルーマイカで、アクセントにブレーキキャリパーを赤く塗ってもらっていますが、そのコントラストも、凶悪さを醸し出しています。
持ち主としては、かなり嬉しいです。

書込番号：21727884　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

言ってる意味が全くわかりません！
一度も、厳ついとか、怖いとか、言われませんね！
凶悪なんですか？

色がソウルレッドクリスタルメタリックだと違うのかな？
褒められても、怖がれる事は、無いですね！

書込番号：21727913

[ツンデレツン]

まんじゅう怖いスレ主さん(笑)

書込番号：21728035

[コウ吉ちゃん]

部下は褒めてない気がする。
いかつい・怖いってのを良い方にとっていいものかどうか。

書込番号：21728139　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

威圧ｗ

トヨタのヴェルCMも「威圧する側」とか言って下品で評判良くなかったけど
自分からそういうワードを誇らしげに使う方も居るから凄いよね。

書込番号：21729182

[オデ1114]

部下が言ってる事ですからね〜
お察しください。www

書込番号：21729556

[モモtan]

私もかっこいいデザインに惚れてホワイト乗ってますが、「いかつな〜」と思います。
他人には、「近くで見ると思ったより大きいね」と言われます。

書込番号：21743350

[じゅりえ〜った]

最近のマツダのCX-5や8のデカグリル、魚がデカい口あけてるように見えてる。
いかついとか怖いとか全然思わないんだよなぁ・・・

※あくまでも個人の感想です(笑)

書込番号：21743398

[tabi-buta]

＞じゅりえ〜ったさん
自分もあのデカいグリルのせいで鯉のぼりにしか見えません

広島だからカープにあやかってのことでしょうけど

書込番号：21743416　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

良い上司なのですね(^-^)/

書込番号：21788413　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

私の職場の上司はC-HRにゴテゴテしたエアロを付けていて皆から評判が悪いですが、誰も本人には言いません！
言えません！

怖くて言えません！

書込番号：21790522　スマートフォンサイトからの書き込み

USBメモリ音楽情報表示改善

[東洋工業が好きじゃけぇ]

昨年7月に納車されたマツダコネクト502です。
USBに1500曲ほど入れています。起動の遅さやいまひとつなシャッフル（よく同じ曲が再生される）は許容範囲で許していました。
しかし、音楽を「アーティスト」や「アルバム」で選びたくても表示が出来ず、多数のプレイリストを作成する必要がありました。
プレイリストで楽曲再生中もアーティストやアルバムなどは表示されませんでした。
（当時同様の症状はインターネットに情報がありました）

1月に6ヶ月点検があり、マツダコネクトを初期化してもらいました。
理由は、駐車場や路上停車などで、アクセルをあまり踏んでいないのに、物凄く加速して肝を冷やした事が3回ほどあったので、伝えた所マツダコネクトの初期化をしてみましょうとの事に。

それ以後、急加速の症状はなく満足していました。
2ヶ月以上経った今更気がついたのですが、USB音楽もアーティストやアルバムで選べるようになっていました。

もし同じ症状の方がいらっしゃれば、マツダコネクトの初期化が有効かもせれません。
起動時間やシャッフルには改善が見られませんが、音楽を選び易くなり便利になりました。

書込番号：21696200　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞東洋工業が好きじゃけぇさん
マツコネの初期化とはマツコネ設定でやる初期化とはまた別物なのでしょうか？

自分も音楽USBのアーティストとかぶっとんだ口です。。。汗

書込番号：21697868

[Martin HD-28V]

＞東洋工業が好きじゃけぇさん
デミオですが、502のバージョンです。
私も、USBを多様してますが表示に不具合があったとき、「マツコネの初期化」を行って解決しました。
既に半年は経過してますが、その後問題はありません。マツコネの初期化と急加速(?)との関係が良く理解できないのですが、何か連動してるのでしょうかね？
因みに私にはその様な現実は起こっていません。

書込番号：21698266　スマートフォンサイトからの書き込み

[東洋工業が好きじゃけぇ]

＞まっきー1015さん
ディーラーさんにして頂いたのでわかりませんが、同じ事のように思います。

書込番号：21698378　スマートフォンサイトからの書き込み

[東洋工業が好きじゃけぇ]

＞Martin HD-28Vさん
私も急加速とマツダコネクトの因果関係には疑問でしたが、ディーラーの整備さんから、マツダコネクトの初期化をしてみるので様子を見てくれと言われました。
因果関係はわかりませんが、それ以来は発生していません。

急加速が一度くらいであれば、自分が思った以上に踏んでしまったのだと思いますが、三度程あり自分の感覚ミスとは思えませんでした。
一度は雨の中、駅のロータリーでの一時停止から発信する際に、ホイールスピンしてビックリしました。
（私のCX-5は20Sプロアクです）

書込番号：21698391　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞東洋工業が好きじゃけぇさん
個人でマツコネ初期化してみましたら改善いたしました

ナビの自宅住所、HUDの修正、マツコネ再設定はめんどくさかったですが、まぁ音楽がアーティストから選べるようになったので大満足です

情報ありがとうございました

書込番号：21707756

[東洋工業が好きじゃけぇ]

＞まっきー1015さん
お役に立てて嬉しいです。
運転時は出来る限り快適に過ごしたいですよね。

書込番号：21707759　スマートフォンサイトからの書き込み