CX-5の新車
新車価格: 281〜422 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 99〜462 万円 (3,323物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全167スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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254 | 29 | 2019年3月11日 21:12 |
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106 | 20 | 2019年2月11日 11:51 |
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197 | 13 | 2019年2月1日 11:35 |
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66 | 9 | 2019年1月25日 02:52 |
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114 | 11 | 2019年1月13日 00:27 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
XD プロアクのMT購入しましたー
発売後2ヶ月で私が初のMT購入客だとディーラーに言われました
前車の買取業者にもスポーツカーでも無いMTは売りにくいので買取価格は安くなりますよと言われました
でも良いんです
今MT乗ってめっちゃ楽しいから(^ ^)
SUVだけど足回りしっかりしてるから結構スポーツ走行出来る
書込番号:22491520 スマートフォンサイトからの書き込み
33点

>のぶりん100さん
購入おめでとうございます。
MTいいですね!買い取り価格を気にしたら
本当に欲しい車を買えなくなるので気にする必要は
無いと思います。
私はスバルのMT車に乗っておりますがMTのラインナップが減ってきてしまいました。
マツダはMTの選択肢が多くて羨ましいです。
書込番号:22491559 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

>我が師さん
ありがとうございます
乗り潰す気で買ったので売ることは考えない様にします
結構前から乗り換え考えてたのでスバルも候補に入ってたのですがほぼMT全滅したのでマツダしか検討の余地がありませんでした
初めてマツダ見に行ったら思ってたより良い!
MTの試乗無かったけどATでの加速感から想像して買っちゃいました
ほぼ予想通りだったので良かった(^^;
書込番号:22491699 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

どうも。
CX-5購入おめでとーございやす。
あたいもレガシィワゴンの6MTに乗っていますが、MTならでわの運転で燃費をカタログ数値以上に伸ばすことが出来ますし、運転にカンを利かせるので集中できていいっすよ。
お互い楽しみましょう(笑
書込番号:22491793
17点

ご購入おめでとうございます\(^o^)/
貴重な車種ですね(o^-')b !
大切に楽しんでください\(^o^)/
書込番号:22491950 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>痛風友の会さん
>☆M6☆ MarkUさん
ありがとうございます
希少なCX5のMT乗りとして10年頑張ります
今1200km乗って軽油で18km/Lなのでめっちゃ財布に優しい(^ ^)
ディーゼルは煤溜まるので慣らし終わったこれからはガンガン回そうと思ってるので燃費どうなるかな?
書込番号:22492206 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

MT購入おめでとうございます。
私、前期型で、110000km超えていますし、以前も平均すると16万kmは乗っていますから、下取りは考えた事無い。
実際ATでも過走行なので売る時「がっくり」来ることも(笑)
数年後時代が変わり、希少車になる可能性もありますからね。
書込番号:22492517
9点

>ふん転菓子さん
ありがとうございます
愛着持って長く乗られてますね
私も大体10年10万km乗って乗り換えてますのでMTでもATでもどうせあまり変わらないですね(^^;
MT買ったって人聞いた事ないからプレミア付かないかなー(^ ^)
書込番号:22492538 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

MTおめでとうございます。
自分はATですが、納車待ち中です。
MTはNBロードスターと軽トラくらいしか乗ったことないから、
SUVでMTってどんな感じなのか想像もつきません笑
今は最初期のXD乗ってますが、
7年間、特に大きなトラブルもなく、極端に燃費が悪くなったとも感じません。
煤は溜まってるのかもしれませんがネットで騒がれてるほど問題はないかと思います。
ディーゼルでなくても壊れるものは壊れますからね。
はやく納車しないかな〜。
書込番号:22492585
12点

>+やまねずみ+さん
ありがとうございます
納車まで待ち遠しいですよね
納車までカタログ見たりいろんな情報集めたりするのが また楽しい(^ ^)
昔はR33スカイライン乗ってリミッターカットしてプースト圧上げたりしてましたが今はyoutube上げられるし歳なのでノーマルで行きます
この位のエンジンの方が全力出せてちょうどいいですよ
SUV感はあまりないプチスポーツカーです(^^;
書込番号:22492760 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

XDプロアクティブAWDのMT納車待ちです。
私もスレ主さん同様セールスから「リセール期待出来ないから乗りつぶしてね!」と言われました(^^;;
こんなマニアックな車、今逃したら二度となれなそうなので、思い切って買っちゃいました。
書込番号:22492823 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>さしなこさん
購入おめでとうございます
MT('A`)人('A`)ナカーマ
多分今回のCX5のMTはほとんど売れてないと思うので10年後には無くなってるでしょう(^^;
MT乗るなら今しかありませんね
大事に長く乗りましょう(^ ^)
書込番号:22492946 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

購入おめでとうございます。
私もXD MTを先週末に納車しました。
このタイミングしかないと思い購入しました。
まだ400kmしか走れてないですが、楽しくてたまりません。
あと、オルガン式のペダルも良いですね。
書込番号:22494046 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>gogoワンワンさん
ありがとうございます
MT('A`)人('A`)ナカーマ
MT購入されてる方が他にも居てちょっと安心
もう発売から3ヶ月経ちますが私が購入したディーラーでは現時点でもMTは私しか居ないとのこと
最近良くCX5見る様になったけど どんだけMT売れてないんだ(^^;
CX5のMTってスポーツカーとはまた違ってなかなか運転楽しいですよね
私はスポーツカーのつもりで運転してますがディーゼルの音とシフトチェンジするの子供が見て「バスみたい」と言われました
バスじゃないわ(^^;
書込番号:22494262 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

自分も1月にMT車購入しました。約8年ぶりのMT車ですがやはりMTは運転してる実感があってとても楽しいですね!10年は乗っていきたいと今は思っています。
書込番号:22497202 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>ささすけさん
ありがとうございます
MT('A`)人('A`)ナカーマ
MTって運転してるって感じが良いですよね
でも疲れてる時にはMRCC使って横着もしてますが
私は20年ぶりのMTなので最初の2日間は何回かエンストしましたよ(^^;
交差点の先頭で青に変わってスタートと同時にエンスト
納車して1度もエンジン入切りした事無い状態で「エンジン再スタートはどうやるだ?」とバニック
「あっスタートボタンだ」と押すが掛からない
そりゃクラッチ踏まないとエンジンかかりませんよね。。。
ブレーキ踏んでエンジン掛けようとしてました
ATから久しぶりにMTに乗り換えたらこんな事がありました
めちゃくちゃ恥ずかしかったー(^^;
書込番号:22497851 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

はじめまして。(^^) 初投稿です。私もXD AWD(MT) 3月中には納車出来ると思います。のぶりん100さんのレビューも読ませていただき楽しみが増えました(^^)
書込番号:22498084 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>遅咲きの地デジ化さん
ご購入おめでとうございます
MT('A`)人('A`)ナカーマ
レビュー参考にして頂けたなら幸いです
ほんとに何の問題もなく良い走りする車なのでMTの方が楽しいと思います
MTでワインディング楽しむならLパケはシート滑るのでLパケじゃない方がいいです
かっこ良さか運転しやすさかで私は悩みました(^^;
書込番号:22498976 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私もCX5のMTを購入したものです。
カタログ数値が出てない様な気がして、
納車1カ月半で、売却しました。
アタリなエンジンで良かったですね。
革シートは、良く滑ります。
オートグリム レザー・ケア・バーム保湿剤が
オススメですよ。私も1カ月半使用していました。
書込番号:22506422 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ヘルメットおやじさん
ありがとうございます
MT('A`)人('A`)ナカーマ (元)
レビュー拝見させて頂きましたが残念でしたね
多少の当たり外れはあるのでしょうね
CX5のトルク45は凄いですが43のWRX STI の加速の足元にも及びません
トルクや馬力はあくまで参考程度ですね
またATに比べMTはハイギアードになってるから回転数が低いです なので燃費は良い
けど飛ばす時には2000〜4000回転のトルクが大きいとこで遊ばないとトルク感はないですね
もう何台も購入されてるのでこの辺りはご存知だとは思いますが(^^;
書込番号:22507040 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

CX5の前は、フェァレディーZに乗ってました。
試乗車では、追い越し加速感がZに近く、MTを
購入しました。納車された車では、加速感が感じ取れずに
売却しました。峠に入ると、少し攻めたい気持ちは、
分かります。CX5納車時、ダウンサス入れた状態で
納車しました。私のは、ハズレエンジンで
トルク感が、一切感じ取れませんでした。
先程進めた、クレームは、滑り防止には、良い品物です。
書込番号:22507110 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
マツダ車はもともとスバルと並びMT採用率が高かったのですがついにCX-5にも6MTが追加になりましたね。なかなか売れないとは思いますがそれでもMTを出すマツダは素晴らしい!ヨーロッパで人気のあるマツダ独特の事情もあるでしょう。これでMT仕様がないのはCX-8だけですね。トヨタはヴィッツと86だけ、日産はマーチとノートのニスモ仕様とZだけ、ホンダもS660とシビックだけスバルもMT車が減ってしまいBRZとインプレッサSTIだけ。マツダはここ30年間で過去最高のMT車率じゃないでしょうか。ただMTの試乗車はロードスターしかないのが残念です。(徳島県)東京にCX-5のMT仕様の試乗車が1台だけあります。乗ってみたいです。
5点

カローラアクシオ、カローラフィールダー、それとカローラスポーツにもMT車があります。
ってカローラばっかりですが...
ちなみにカローラスポーツのMTは自動ブリッピング付きなので、ヒールアンドトゥをマスターしてない私のようなへたくそでもカッコよくシフトダウンできるようです。(^^;)
書込番号:22380140
13点

ダンニャバードさん
カローラ確かにMTありますね。前はオーティス?のターボにMTがありましたが、クルマ自体が絶版になりましたね・・・。
今は2代目キューブのCVTに乗ってますが、人を乗せることもあまりないのでBRZの6MTが欲しいです。
書込番号:22380164
2点

MT車は少ないながらも各社出し続けてくれていますね。
おっしゃる通り、最近は選択肢が増えました。特にマツダは多いですね。
今後もスポーツカーを中心に一定割合で出してくると思います。内燃機関が健在のうちは。(^^;)
BRZのMTいいですね〜!私も欲しい!
86とBRZでは味付けが86のほうがスポーティーだそうですね。どちらにするか迷いますが、落ち着いた味付けのBRZが良いかなぁ?
でもディーラーのサービスはトヨタ系のほうが良さそうだし...なんて悩みたい!
私はまだまだ家族を乗せる機会が多く、まだ当面はミニバンです。(T_T)
10年以上前ですがどうしてもMT車に乗りたくなり、セカンドカーとして中古の安いパジェロミニ5MTを衝動買いました。
もう楽しくて、休みのたびに走り回り、5年5万キロほど乗って満足したので手放しましたが、また乗りたくなってきたなぁ...
ショーン7さんも条件が許すなら買っちゃいましょう!
新車も良いですが、手ごろな状態の中古を衝動買いするのも悪くない選択です。
書込番号:22380190
7点

>ただMTの試乗車はロードスターしかないのが残念です。
日産(プリンス店)なんかマーチニスモしかないですよ(笑)。MT車だと人によってはラフな運転をされたりするのであまり置かないんでしょうね。某輸入車ディーラーでも滅多に置いて無かったですが担当さんが気を利かしてくれましたので乗ってみたことがありました。
書込番号:22380210
0点

MTを欲しいという人間は多いが、実際に購入する人間は本当に少ない。マツダは勇気がある。
書込番号:22380218 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

マツダにスレ立てして、結論はBRZのMTが欲しい…ですか(笑)
書込番号:22380285 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

福井県にはCX-5 6MTの試乗車あります(^-^)/
書込番号:22380398 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

日本向けにMT用意したというより海外向けに用意したのを流用してるだけでは。
書込番号:22380458
3点

しかし、こういうファミリーカーで運転代わってもらえないつうのは、ちと辛い。
書込番号:22380587 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ロードスターならMTを買いますが、CX-5だと躊躇する。
ガソリンターボなら・・・設定が無いのが残念。
新型MAZDA3のハッチならMT乗ってみたいですね。
しばらくCX-5に乗り続けて、飽きてきたら新型MAZDA3のハッチにしようかな。
MAZDA3の2ドアクーペが出ればいいのにね。
書込番号:22380900
4点

PAGOSUさんへ
僕もロードスター買うならMTの赤にします。RFのほうが2000ccで速いとは思いますが、
デザインがあまり好きじゃないし、高いので普通のロードスター買います。
書込番号:22380960
4点

2012年初期型CX5のXD(皮が嫌だったのでXDにシート以外のOPは全部つけた)に乗ってます。そろそろ7年(正確には6年と8ヶ月)、75,000Km走行で新型CX5どうしようかなと年始の初売りで試乗&見積もりしました。ハリアーは興味ないのですみませんハリアーとの比較にはなりませんが新型CX5もかなり進化しています。まず静粛性、初期型はディーゼルの振動がなくかつ、静粛性も許容できるものでしたが更に静粛性が上がっており、本当にディーゼルかどうかわからなくなりました(窓開けたりすれば当然わかりますが)、シフトショックも更に無くなりタコメータ見てないと正直わかんないです。価格は上がっていますが、それ相当のグレードUPしていますね。マツダは毎年のようにUPDATEを行っているので車種は少ないですが大切にしているのが良くわかります。また2012年のCX5年始のセールで買取UPで100万(うち10万上乗せ)が買取価格でした。私の感覚からすれば、ハリアーはもう少し上を行くかもしれませんが昔のマツダ地獄はなくなったように思えます。それだけでも今後の期待も含め、次もCX5にしようかなと思っています。もちろん本体値引きなどのネゴをしようと思います。ちょうどMTも出たし次はMTかな?
書込番号:22383293
7点

あいひと〜!さんへ
SUVでMTって他社にはないし楽しいと思いますよ。ディーゼルなので低速トルク凄いあるからエンストはまずしないでしょうし速くて
燃費良くて申し分ないんじゃないですか?渋滞はちょっと辛いですけどね・・・。
書込番号:22383794
2点

>あいひと〜!さん
私も年次改良のCX-8を、納車して1ヶ月ですが
ディーゼルの出来は優秀ですね。
日産を4台乗って初めてのマツダですが、次も買いたくなる、という 良い意味でのマツダスパイラルにハマりそうです。
あまりリセールを気にしないで大事に乗り潰そうと思います。
書込番号:22384020 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私もたまにはMTを運転してみたい1人です。
妻も運転するのでMTが買えない方も多いはず。
一番MTに構造が近いオートマチックといえばDCT。
3ペダル式のDCTでスイッチ1つでクラッチペダルが無効になり2ペダルで操作出来るような、いわばMT、DCT共存の夢のトランスミッションを開発したらある程度需要があるかもしれませんな〜。
書込番号:22385497
4点

cx-3 は20sが出てからマニュアルの販売率が上がったとディーラーさんが言ってましたね。
cx-5 はどうかわかりませんが・・・でもMRCCの便利さを味わったらATセレクトがベストかと感じます。旧型のMRCCであればマニュアルでも然程影響はないと思いますが。
書込番号:22393049 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

県内のディーラーにCX-5 XDグレード Exclusive mode の6MTが試乗車として入ったので試乗してきました。
XDグレードのMTに試乗するのは初めてでしたが、とてもいいですね!
今までB4→GDB→BRZとロッド式のMT車に乗っておりますが、CX-5のワイヤー式のMTは
それらに比べても多少ダイレクト感に欠けるものの、ストロークも長すぎず、シフトフィーリングはかなり良好だと感じました。
またAT車と乗り比べましたが、エンジンのトルク感もギアを選べるMTのほうがよく感じられました。
興味半分のつもりでの試乗でしたが、走行性能以外にも内装や外装の完成度も高く、乗り換えを検討中です。
SUVの四駆+MTの車種は少ないので、選択肢を増やしてくれたのはありがたいと思います。
書込番号:22393734
4点

MTの試乗車があったので試乗して来ました(もう先週ですが)
確かにスポーツカーのようにショートストロークでスコスコ入る感覚は若干弱いですが、
有りですね。ただちょっときになったのは私が背が低いためか、MTの位置が若干高く感じられます。あとはMTなのに値段変わらずってのは最近のメーカでも見られることですが1万でも価格差つけてもらえたらなぁと思ったりもします。MTで装備に差が出るとしたら全車速追従クルコンがなくなり30km以上からのクルコンおよびサンルーフOPがなくなる条件となりますが今の初期型XDも30Km以上からで速度維持だけなのとサンフール今のもつけていないので私個人としてはOKただこれが許せない人はATですね。さてグレードが悩ましいですプロアクティブにOPてんこ盛りか特別仕様車か
書込番号:22403395
2点

私はCX-5のMTよりもCX-8のATが良いです…
書込番号:22458579 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
10年オーバーのアウトランダーから乗り換えです。
子供も大きくなったから、一回り小さな車として、C-HRを軸に色々見てきました。CX-5は値引き交渉用(失礼)のつもりでしたが、XDのExclusive Modeのインテリアに一目惚れして試乗したら驚きました。トルクはしっかりしてるし加速も気持ち良い、コーナーも気持ち良く曲がれ、最早C-HRにする気になれませんでした。トヨタに負けない下取りを出してくれて、値引きや他社品取り付けサービスなども引き受けてもらい、気持ち良く契約できました。
書込番号:22391622 スマートフォンサイトからの書き込み
43点

>おたさんお疲れさん
契約おめでとうございます。私もアウトランダーからの乗り換えでした。
アウトランダーより車幅が大きくなるのが嫌でしたが、運転するとXDのトルクと燃費に惚れました。
書込番号:22391655
20点

契約おめでとうございます。
関係ないですが新アカで久しぶりにまともなスレのような・・・
書込番号:22391804 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

ご契約おめでとうございます\(^o^)/
Exclusive Modeの内装はメッチャカッコいいですね(o^-')b !
書込番号:22391845 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

エクスクルーシブいい響き!
私もCX-5 25T 4WD Exclusive Modeを契約済みで間もなく納車です。
内装かなり良いですね!
個人的にトヨタC-HRのカッコ良さは分からないです。カッコいいと思った事ないです。
CX-5の方がデザイン、パワー全てにおいて満足出来ると思います。
2.2L ディーゼルターボや2.5Lガソリンターボのトルクフルな加速感に慣れると次の車選びに迷いそうですね。最上位グレードのCX-5楽しみましょう。
書込番号:22391958 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

おめでとうございます!
自分も10年近いアウトランダーから乗り換え予定でもうすぐ納車(XDのプロアクティブ)です!
子供が2人いるのでミニバンも候補にあがっていましたが、ディーゼルのトルクや走り、乗り心地などがすばらしくまたSUVに決めました。
書込番号:22392234 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>おたさんお疲れさん
自分もディーゼルですが、言うほど加速良くないでしすよ。SUVにしてはましなほうですよ。
書込番号:22392388 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

皆さま、コメントありがとうございます。
時間が無い中で決めたのですが、このサイトでの皆さまユーザーの声は大変参考になりました。
取り留めの無い内容でしたが、お礼までと思い投稿させて頂きました。
価格もほぼ一発交渉でしたので、参考になるのであれば、差し支え無い程度に開示します。ご質問があれば、お問い合わせ下さい。
インテリアの質感やトルクへの感覚などコメントを頂きましたが、あくまで主観とアウトランダーと通勤用コペンとの比較した印象ですので、ご了承下さい。
書込番号:22392503 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

もう一点、良かった所。
私はジャズが好きなので、車で良く聞いています。
普段聴いているジャズライブのCDを持参して、C-HR(プレミアムダブルツイータ)とエクリプスクロス(ロックフォード)との聴き比べさせて貰いました。ロックフォードも良かったですが、臨場感と重量感のいずれもCX-5(ボーズ)が数段上に感じました。スピーカー自身の性能に加え、車内空間特性を生かしたセッティングなんでしょうね。
あまり興味が無かった妻も、こんなに違うんだと驚いていました。
書込番号:22392533 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

CX-5のBOSEはかなり優秀ですよ。
車の中でしか音楽をかけられないご時世です。(自宅ではほぼヘッドフォンです。)
車内のオーディオの良し悪しは気になりますよね。
書込番号:22396981
8点

>PAGOSUさん
おっしゃる通り、耳と身体で音楽を楽しめるのは、最早コンサートか車内だけですね!
みんカラを見ていると、デッドニングをしている方もいるようですが、私には必要性を感じませんでした。
サブカーのコペンでは、私なりにアンプ、スピーカー交換、デッドニングと入念に手を加えましたが、CX-5/BOSE に関しては、全く不満は感じませんでした。
書込番号:22397234 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

cx-5のXDプロアクティブの購入をかなり前向きに考えています。
差し支えなければ、お値引額を教えてください。あおま提示を受けているのは20万円なのですが、30万は超えないかなぁと思っております。
書込番号:22425556 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

オプション17万円付けましたが、値引き23万円、下取りプラス13万円上乗せでした。下取りはトヨタと買取店の価格からの差額です。ご参考まで。
書込番号:22431804 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ありがとうございます。
やはり値引きは厳しめですね。
こちらを目標に、週末の交渉を頑張ります!
書込番号:22434949 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
現行初期CX5XDプロアクティブから約2年で乗り換えました。笑
乗り換えた理由としては
特別仕様車の出来に一目惚れ。(総合的に)
フロントガラスの飛び石のヒビ(カメラ付近)をいずれ保険で直さないといけなかった。
下取りが高かった。
リコールがめんどくさい。
増税前。
など。
オプション約40万円
ラゲッジトレイ(ハードタイプ)
オールウェザーマット
リアバンパーステッププレート
アルミペダル
ブルーミラー
ナンバープレートホルダー
ナビSD
ETC
ホイールコーティング
エクステリアプラスチックケア
ドアミラーガーニッシュ(ブリリアントブラック)
シグネチャーウイングイルミネーション
ウェルカムランプ
バックカメラクリーナー
スカッフプレート(イルミネーション付き)
シートコーティング
トータル430万円。そこから値引き30万円と下取り260万円で140万円でフィニッシュ。
色はマシーングレーから白にしました。
かなりグレードアップしたな〜笑
書込番号:22408529 スマートフォンサイトからの書き込み
31点

>わるみつさん
ご契約おめでとうございます。
オプション盛り盛り特盛ですね。
私はETC2.0、SDカード、オールウェザーマット、アルミペダルです。
グレードはエクスクルーシブの2.5リッターガソリンターボにしました。
納車までもう少しです。最上級グレードのCX-5、20代の私には良過ぎますが堪能したいです。
>小倉麻美ちゃんさん
360度24時間録画のドラレコ納車日に付けますね。
書込番号:22409674
5点

>小倉麻美ちゃんさん
ありがとうございます^_^
>Certinaさん
てんこ盛りです笑^_^
現CX5を契約したときは発売前の予約契約だったのでオプションはあんまり手がだせなかったので。
そして、たまたま初売りセールの最終日ノルマあと1台だったみたいで、30万円分オプションプレゼントで下取りも相場より15万円アップだったのですんなり契約に至りました。相場といっても現Dは245万、契約のオートザムで260万で買取り業者は1社も査定してないので正確にはどうかわかりませんが、まあこんなもんじゃないかと笑^_^
ターボかディーゼルかは少し悩みました^_^
やはりガソリンのほうが静かなので。
燃費や免税を考慮したかたちで再びXDになりました笑
20代でCX5の最上級とはなかなかやるのう。笑
納車が楽しみですね。^_^
書込番号:22410682 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

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|、∧
|Д゚ いいなぁ〜
⊂)
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書込番号:22411428 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

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|、∧
|ω・` 羨ましい
⊂)
|/
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書込番号:22411511
0点

>☆観音 エム子☆さん
自分は20代の時は、親の車乗ってて、その後中古コンパクトカー買ったくらいですね笑
ただ、最新のレビューにはXD EX AWDを大学生で購入されている猛者も現れましたし、みんなすごいですなー。
書込番号:22413629 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

そういう買い替え方法もアリですね。
MAZDA3に乗り換えるかなー。・・・もちろんハッチの方で。
なんちゃって。
書込番号:22414706
7点

KE初期型(2012年製)→特別仕様車4WDのMTに私も先日契約してきました。
会社がドイツとの合弁なのでドイツ車をドイツで運転することがありますが
マツダ車のドイツにおける評価はなかなかのものです。
楽しみですね。私は下取り100万、値引き30万で
支払いは290万でした。うちローンが150万ほどになりますが
まぁ気長に返していくことにしましょう
書込番号:22417130
6点

>あいひと〜!さん
契約おめでとうございます。
特別仕様車でたいいタイミングですね^_^
KE初期型で下取り100万円は良いですね。しかも値引き30万円。
CX5の人気がよくわかります^_^
書込番号:22417608 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
2017年10月のXDLパケですが、先日マツコネをVer.70.00.110にバージョンアップしました。
マツダホームページで書かれていない改善点がありましたので、情報共有したいと思います。
1.プレイリストが100曲しか表示・プレイされない不具合が解消
取説にはプレイリストは3万曲ぐらい対応と書かれていますが、実際には100曲しか表示・プレイされませんでした。
アップデート後、500曲ぐらいのプレイリストが表示されることを確認しました。
さすがにまだ500曲のプレイはしていませんが・・・・ きっと大丈夫でしょう。
2.USBのMP3で、アーチスト名・アルバム名がUnknownと表示される不具合の解消
車のエンジンをかけた時、曲の途中から再生するとアーチスト名・アルバム名はMP3タグの内容が表示されるが、2曲目以降はアーチスト名・アルバム名がUnknownと表示されていました。
アップデート後、ちゃんとMP3タグのアーチスト名・アルバム名が表示されるようになりました。
車自体は好きなんですが、このあたりには不満が大きかったので改善されて嬉しく思ってます。
マツダさん、ありがとう!
25点

CarPlay/Android Auto対応の話はどうなった事やら…
書込番号:22415482 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>んさんさん
ディーラの営業の人から、CarPlay/Android Auto対応の話を聞くと、
10月マイナーの車で、日本国内で使用に耐えることができるか、
試している。
日本の通信量は、ヨーロッパよりも何十倍と多いらしく、
これを試してから、非対応車への展開を図る。
って、言っていました。
書込番号:22416686
15点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
納車まであと1週間。
XD,Lパッケージ、ブラックレザーシート
ディーラーに納車させたとのことで見に行ってきました。
まだディーラーオプションが何もついてない裸の状態でした。
あと1週間ワクワクしながら待ちます。
11月初旬契約で約2ヶ月長かったですね…
待ってる間に色々ネットで物色しているとあれも付けたい、これも付けたい…
シートは黒じゃなくて白の方が良かったかなど悩みは絶えませんが、そんなこと考えている間が楽しいんですよね…
また納車されたら再レビュー致します。
書込番号:22379398 スマートフォンサイトからの書き込み
36点

体重 1.6t
男の子
書込番号:22379443 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

右のシルバー車「ドア開けるとき、ドアパンチしたろ」
書込番号:22379630 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

|
|
|、∧
|Д゚ いいなぁ〜
⊂)
|/
|
書込番号:22379809 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

楽しみですね。
私も来週、XD Lパッケージのマシングレー納車予定です。
内装は白なので汚れが心配ですが。
12月に第1週に契約して来週納車ですから、だいぶ早かったです。
書込番号:22379879
11点

いいですね、、、
待っている間にいろいろ調べたり考えたりが楽しいんですよね。
写真のとなりの車から、関東の様ですが、
私は東京の、関東マツダから来ましたが、
千葉の木更津に船便で来て、そこの架装センタでDOを付けると言われましたヨ
ですから、ディーラーに来たときは納車状態の様でした。
同じ関東でも違うんですかね。。
書込番号:22380200
8点

とっても楽しみですね!
@新車独特のにおい苦手でしたら、
一度、車内のあらゆるところ、
すべてぬるま湯で切った雑巾拭きし、なるべく窓やドア開けるように
すると匂いうすくなるのが早まります。
私の場合は、新車臭がうすくなるまで3週間ぐらいかかりました。
(↑※CX-5 ファブリックシート、納車時期:【夏】の場合)
※冬だと、新車臭の物質が揮発しにくいのでもう少し長くなるかも。
※【注意】革シートはどうかわかりません。(ネットで調べてね)
☆アドバイス☆
※【注意】芳香剤で匂いをごまかすのはやめたほうがいいかと思われます。
余計に匂いが混じってヤバいことになります。
極端な例ですが、、、【う〇こ】にファブリーズいくら吹っ掛けても匂い取れないのと同じ。。。すみません_(._.)_
やるなら、無臭・無香のものをおすすめします!
私は、【ドでか無香空間 消臭剤 本体 無香料 1800g】×1個と
【エステー クルマの消臭力 シート下専用 消臭芳香剤 車用 無香料 300g 】×2個置いてます(笑)
A水ジミ痕:要注意!
洗車後は、水滴はしっかり拭き取りましょう!
私の場合、初の新車で浮かれていた+それまで洗車適当
無知(イオンデポジットの知識がなかった)こともあり、、
MGコーティングすげーーーといってむっちゃ水吹っ掛けて
そのまま放置してたら、水滴痕が1日でつき取れなくなりました。。。(家の井戸水猛烈に鉄分多いため)
雨ざらしの駐車場でしたら、きれいに維持するの苦労します。
余計なお世話だったらすみません_(._.)_
あくまで参考として
書込番号:22380550
5点

>tipoibさん
ここは関西です。同じく架装センターでMOPは装着されるようですがDOPは販売ディーラーで行うそうです。
外装のナンバープレートフレームやガーニッシュ類は
装着されないままトランクに部品のまま置いてありました…
書込番号:22380795 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>塩こしょう少々さん
新車の匂いは大好きで消すなんて勿体無い…
出来るだけ長持ちさせたいですね…笑
写真の状態はまだコーティング掛かっていません
納車直納でコーティング専門業者に持ち込んでセラミックコートして頂きます。
書込番号:22380805 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

関西でしたか、失礼いたしました。
MOPはメーカー工場のライン上でセットされます。
ですからラインオフした時点で付けられていますね。
DOPが架装センタで付けられるのでしょう。
しかし車が既にディーラーにあるということはそこで取り付けるのかな、、
分かりません。
コーティング、社外ですか、私もその方がいいと思いますが、
今回面倒なのでディーラーに頼みました。
まだ1年なので、その効果の持ちは分かりません。。
書込番号:22381739
2点

狭い駐車場に停める時は注意してくださいね
ピカピカの車に乗って生意気や??
なんて輩が隣に停めて10円チョップなんて
可能性も考えてドライブレコーダー推奨
書込番号:22389499 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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