マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

ついに今週末に納車です。

[kyhp]

25SLパケ楽しみです！！

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[復讐のＧ�U]

良かったですね。

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[ちゃんちゃらもどき]

はーい。おめでとうございまーす。よかったですねー。

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[もんくるや]

私は来週末です
楽しみですね

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[ビールと唐揚げサイコー]

＞kyhpさん

私も週末24日の午後にXD PRO FFの納車です。
1月8日契約で2ヶ月半本当に待ちわびました（笑）
お互い納車楽しみですね！

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[サイロ]

おめでとうございます！天気が良いといいですね。
私も25日納車です。実はディーラーから18日で大丈夫です、という連絡を頂いてたんですが、出張と重なり1週ずれました。
当日のこちらの天気の予報は、晴れで20℃近くまで上がるとのことですから、納車帰りに桜でも見てこようかと思ってます。

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[kyhp]

＞復讐のＧ�Uさん
ありがとうございます！

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[kyhp]

＞ちゃんちゃらもどきさん
ありがとーうございまーーす！待ちに待った感じですー！

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[kyhp]

＞もんくるやさん
お互い楽しみですね！

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[kyhp]

＞ビールと唐揚げサイコーさん
わたくしも1月に契約してようやくといった感じです！楽しみと不安がありますが楽しみの方が100倍です！

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[kyhp]

ありがとうございます！本当に晴れてくれるのを願うばかりです！
わたくし今から天気予報みてみまーす！笑

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[syoukei03]

私も正式に決定しました。1月13日に契約したXD PA F F ですが、3月25日午前に納車です。最悪4月10日頃と言われていたのでひと安心です。ディーラーオプションが、ETC とドライブレコーダーだけだったので早くなったのかも。
引き渡しに1時間〜1時間30分かかると言われました。使いこなすのに時間かかりそうですがそれも楽しみです。

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[0.3馬力]

おめでとうございます！
僕は30年4月5日納車予定です。
前車と別れるのは悲しいですが、楽しみです。

書込番号：21692916

[kyhp]

＞syoukei03さん
納車が早くなったのは嬉しいですね！最近の車は機能が充実しすぎて覚えて慣れるまでが大変そうですね。

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[kyhp]

＞0.3馬力さん
ありがとうございます！
前者もいい車だったんですね、わたくしも少しだけさびしい気もします。

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[みそポテト]

納車、おめでとうございます！
私は、白のXDPAで先週の金曜日に納車でした。
3ヶ月待ちは初めてで、その間に買った実感もやや薄れてしまいました。
しかし、納車日が決まり、実車を目の前にすると、とても気分が高揚しました!
オーナーの皆様とともに、Cx-5でのドライブ、存分に楽しみましょう。

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[kyhp]

＞みそポテトさん
おおー！もう納車されたんですね〜、先輩ですね。笑
わたくしも同じで3ヶ月待つと感情も薄れてきましたが納車日が決まるとわくわくしております。
オーナー同士、ここでいろんな情報共有出来たらいいですね！

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[小仏くん]

おめでとうございます。
私も４月15日納車予定です（XDFFレッド）
納車までの間、ネットで色々と買い漁っており金欠です(T_T)が、楽しみで仕方ありません。街中ですれ違うCX-5を見る度に「やっぱりかっこいいなぁ」とニヤけている次第であります。
お互い良いCX-5ライフを楽しみましょう！

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WCOTYにノミネート

[senda3]

開催中のジュネーブモーターショーで、『ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーWCOTY』選考に最終ノミネートされた3つの車に、CX-5が堂々と入っています。
日本のCOTYではなく、世界のCOTYですからねえ。

2016年にはロードスターが受賞しています。

マツダの悪口を書く人もいますが、今やマツダは日本を代表する、先進の自動車メーカーに定着しすつあるのですねえ。
見事です。

＞ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、「2018ワールドカーオブザイヤー」の最終選考3台を発表した。
ワールドカーオブザイヤーは、2006年に開始。今回は2016年秋から2017年秋にかけてデビュー、またはマイナーチェンジを受けた新型車の中から、最高の1台を選出する。欧州専用車、北米専用車、日本専用車などは、選考対象から外される。
投票は世界20か国以上、およそ70名のジャーナリストが、バリュー、安全性、環境性、コンセプトなど6項目を基準に実施。2018年3月のニューヨークモーターショー2018で、イヤーカーが決定する。
2018ワールドカーオブザイヤーの最終選考3台は以下の通り。
マツダCX-5
レンジローバー・ヴェラール
ボルボXC60

書込番号：21656694

[keita1211]

ボルボXC60は、かなりの優等生タイプながらも特段の華もなく、注目度やや低し。

レンジローバー・ヴェラｰルは、高額車なのでよく出来ていてあたりまえ。（コスパ倒れ）

CX-5は、世界的にディーゼル車への風当たりが強まる中、触媒を介さずに環境基準をクリアしている点がディーゼル擁護派の（悲痛な？）支持を受け、時の運に恵まれて受賞するかも。（コスパ高し）

3/28が楽しみです。

書込番号：21657464

[terry_sato]

XC-60とCX-5は特にサイドからのシルエットがよく似てます(笑)

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[麦茶派]

こんばんは。

こんな話を聞くと、素晴らしい車であり、買って良かったんだ、と思えますね！
あとは車の性能に見合うだけの、ディーラーの質の高さを求めたい笑

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ＣＸ−５ 販売台数

[たぬし]

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

２月からいきなり圏外に消えてしまいました。　集計ミス？

そんなに売れてないんでしょうかね？

トヨタの新型タクシーとレクサスＬＳが結構売れてますねー。

書込番号：21656610

[楽をしたい写真人]

車の事は良くわかりませんが、興味深く拝見。

まあ、1月に2000台以上売れていた車が、2月に800台も出ていないとは不思議ですね。
スレ主様がおっしゃるように、恐らく集計ミス等でしょうね。
それでなければ、何か余程の要因があるのでしょうから、詳しい方にお聞きしたいですね。

それにしても、仰せの様にやはりトヨタは強いですね・・・。

書込番号：21656677

[いいタイヤ教えて]

＞たぬしさん
あなたは新型ＣＸ５のＢＩＧマイナーチェンジをご存知ないのですね、
マツダＣＸ５の愛好者はこの素晴らしい車が納車されるのを心待ちにしています、
月産２４００台の生産体制に対して現在１００００台以上の注文が入っているそうです。
私も１２月２日にカタログも実車も見ることなしに注文しました。（マツダを信頼しているので）
今週やっと私の２５Ｓ、Ｌパケが生産ラインにのるそうで納車は３月下旬予定です。
４か月ずっと待っていました。

書込番号：21656682

[かねよかは]

正式には
明日から改良型が発売、2月から受付ですので、2月の登録がないのは当然ですね。

書込番号：21656698　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

　集計ミスは有り得ないでしょうね。普通に考えれば以下の様な事由が原因ではないでしょうか。
�@ＫＦの年次改良待ち
・ディーゼルエンジン搭載車はＫＧ搭載エンジンに換装された（？）
・ガソリンエンジン搭載車は、2.0Ｌはブラッシュアップ（？）、2.5Ｌは気筒休止システム導入等更に進化
・車速感知オートロックシステム等インテリア利便機能のブラッシュアップ
�A購入層のＫＧシフト→ＫＦ、ＫＧはプライスレンジがオーバーラップゾーンも有るので、高価格帯購入ユーザーによりシフトだと思われますので、今後はロープライスレンジを有するＫＦの販売台数は以前ほどではないしろ徐々に回復するだろうと思います。�Bマツダの販売力→売れるＫＧへシフト

書込番号：21656699

[楽をしたい写真人]

　なるほど、そうでしたか。
そうすると、3月の集計が楽しみと言うところですね。

予断ながら、カメラの場合は型落ちでも結構長く売れるのですが、車のこと少し解ってきました。　（汗

書込番号：21656737

[白髪犬]

MCのために受注してないはずですからね。
CX-5のクチコミでも最近、頻繁にあがっていた（注文できない愚痴）と思います。

2000台ちょいからあまり月産台数増えてない（増やさない）のでバックオーダーの
消化もだいぶかかりそうですね・・・。

書込番号：21656790

[たぬし]

ありがとうございます。
マイナーチェンジがそんなに効いているんですね。
販売台数だけだと発売時期や決算時期、その他の個別の事情は読み取れないので、難しいですね。
勉強になりました！

書込番号：21656840

[カレーっ子]

『予断ながら、カメラの場合は型落ちでも結構長く売れるのですが、車のこと少し解ってきました。』と記述されていますが、カメラの場合レクサスのGSクラスが購入出来る様な価格設定の超高級機を除き受注生産は存在するのでしょうか？
　車両の場合は決算期等に合わせ、過去の販売データ等を参考に売れ筋のカラー、グレードの先行発注を販売会社判断で稀に実施する事も有りますが、原則的にはユーザーサイドのＭＯＰを確認した上での受注生産ですね。

書込番号：21657023

[PING G30]

正確には販売台数じゃなくて陸運局に届け出された登録台数です。
どんなけ受注しても生産されて登録されなければ自販連の台数には含まれません。

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[ＰＡＧＯＳＵ]

年次改良後の車両レビューが楽しみですね。

書込番号：21660247

トミカのCX-5

[Sanderia]

車本体と関係ありませんが…

これまで、旧CX-5のミニカーが販売されていましたが、先月からついに新型CX-5がトミカから発売になっていました。

マツダのディーラーなどで売られてる物とはもちろんクオリティが違いますが、手軽に買えるので。

本日トイザらスで見つけて衝動買いしてしまいました。というわけで、新型CX-5のミニカーを待ってる方がおられたら、と思い、投稿しました。

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[Sanderia]

写真が添付されてませんでした

書込番号：21594049　スマートフォンサイトからの書き込み

[hassari]

限定で、ボディカラー白もあります。

書込番号：21594122　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

あたしも持ってます。

初回特別仕様です。

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[チーター魂]

我が家はデミオXDですが
何故か新型CX-5のミニカーがあって
何でも嫁様がコープの抽選で当たって買ったんだとか。

CX-5以外にロードスターもあります。

書込番号：21596785　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

私も白いのを買いました。
自分の車がミニカーになるってうれしい限りですね。しかも色まで・・・

書込番号：21602891

マイナーチェンジが発表されましたが。

[G'z80]

CX−3のマイナーチェンジで噂されてる1.8Dが、CX−5に搭載されれば有りな気がする。動力性能は落ちるけど、買いやすくなる気がします。もちろん改良型2.2は魅力的ですが、そうするとCX−8も視野に入ってしまうしCX−3では小さい。とにかくマツダは選びにくい価格設定な気がする。これで悩んでいると、次期アテンザも気になりだしているし。
そんなんで、なかなかマツダに辿りつけない。(本質は金欠)

書込番号：21586035　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

G'z80さん
最近のマツダはプレミアムメーカーを目指しているみたいですね

初代デミオのベーシックグレード69.8万円って的な安売りクルマはもう出さないでしょうね
自分は基本的なところがしっかりしていればそういうクルマが好きなんですけどね　
どうも最近のクルマはアクセサリーを買うみたい的で¨¨

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[terupyon]

安いCX5ならガソリン車で十分と思いますけどねー。

2.0も2.5も格安だと思います。

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[んさん]

排気量下げただけでは値段はそう安くはならないと思いますよ。 今でもCX-5とCX-3の20S〜XDの価格差ってほとんど同じですし。XDの排気量700ccも違うのにね。

書込番号：21587111

[光闇]

1.8Dなんて出すんでしょうかね。
1.5Dで散々痛い目見た結果投入するとすれば、今度こそ自信ありなのかしら。
でかいボディ重たい車体にパワー劣化版を載せても満足できなくなると思うから期待はできない予感。
マツダとしては売れ筋を一つ作りたいのかもしれないけれども。
アクセラで2.0G廃して、1.5Dにしたけれど、あれは悪手だったなと今でも思う。

書込番号：21599199

2017年式もMRCC の設定速度は180km/hになりませんかね？

[ぱにあた]

年次改良で、MRCCの設定もCX-8同様に180km/hになるみたいですね。
新東名を良く使うので2017年式も設定速度をアップデートして欲しいです。

書込番号：21582567　スマートフォンサイトからの書き込み

[東洋工業が好きじゃけぇ]

＞ぱにあたさん
1月に6ヶ月点検があったので、ディーラーさんに聞いてみました。営業さんではなく整備の方です。
マツダコネクトのアップデートのような気軽なものではなく、もっと深い車輌の制御部分なので対応が出るかどうかは、正直難しいと思うとの事でした。
私個人としては、ソフトウェアなら出来そうに思うのですが。
とりあえずは、115キロあれば足りているので個人的には問題ないですけど。

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[funaさん]

＞ぱにあたさん
現車の性能保証ですので、アップデートで対応ということはあり得ません。
その機能が欲しければ、新しい車を買うより手がありません。それほど重要な機能とも思えませんが。

書込番号：21583111

[ぱにあた]

設定速度の制限は自主規制の115km/hですので、車のハードウェア的な制限はないと思います。
国交省の許認可の関係で制限解除できないなら納得がいきますが・・・

書込番号：21583300　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼん太郎マックス]

そもそも改良で制限速度が180キロに上がるというのは本当なのでしょうか。
うちのディーラーにこの前聞いた時はそこは現行と変わらないんじゃないかと言ってましたが…。

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[世界ライダー]

仮に180km/hにしたとして...
単純に180km/hで、しかも機械に頼って追従ってフツーに怖い。
相当のレーダー精度が必要でしょうね。
何れにしても、日本の道路の場合180km/hで走行はあり得ないでしょうが、今後制限引き上げがあるようなので120km/hは欲しいところですかね。
燃費や快適さを考えたら、私は100km/h出てれば十分です。

話はそれますが、いままでの車はGPSレーダーを付けていましたが、このKFに乗り換えてからは付けるのをやめました。
ゴチャゴチャと付けずにスッキリしたかったのと、HUDで速度が嫌でも視界に入りますので、今までより意識するようになったためでしょうか。
高速ではMRCCのお陰で捕まるような速度は出しませんし。
てか、よくよく考えたらスピード違反で捕まった事すらないんですけどね(笑)
大型バイクにも乗るので、覆面を疑いながら走るクセがついてるからかな？

書込番号：21583651　スマートフォンサイトからの書き込み

[wakuwakudaisuki]

おそらくCX-8同様、年次改良で設定速度の上限が
180キロに変更されていると思われます。

ちょうど新・旧両方のカタログを持っていますが、
旧カタログの方は、クルコンの紹介ページで
0〜115キロ迄のような表記をされているのに対し、新カタログでは0〜高速域と変更されていました。
変更無しなら、表記は変更しないと思いますから…

書込番号：21583725　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビールと唐揚げサイコー]

＞ぱにあたさん

私もディーラーの担当さんから180km/hに変更になったって聞きましたよ。

書込番号：21584000　スマートフォンサイトからの書き込み