マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

私は4％の少数派♪

[元祖天才マカロン]

Ｌパケが49パーセント！

プロアクティブが47パーセント！

と言うことは…。

無印の私は4％？？

良いんだもン、革のシートじゃなくっても。

良いんだもン、安全装備が充実してなくっても。（高速あんまり乗らないし…。）

無印ＣＸ−５が良いんだもん！

・・・少しお手軽価格だし、走りは変わらないんだし・・・。

私には必要十分♪

無印契約した人〜？

書込番号：20626463

[k.....2]

見てみたいですね。違いを。
見た目は変わらないのか。

書込番号：20626712　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 高速あんまり乗らないし…。
高速に乗らなくても、安全装備を付けない理由が知りたいです！
だって、新型の魅力がそこに有るのにね！

だから、４％？

書込番号：20626773

[misaki88]

高速乗らなくてもプロアクティブは有用かなって思います。
ACC以外の機能もありますしね。
好みの問題ですけど、今回の一つの売りはプロアクティブな気がしてなりません。
ガソリン2000のどノーマルとかだったら結構ありかもですね。
ディーゼルに金出すよりも、プロアクティブと白のシートが欲しいので、2500狙ってます。。。

書込番号：20626834　スマートフォンサイトからの書き込み

[それがほし〜の]

車の素性はとても良いと思いますので、無印良品・大いに結構　！！
マツダの人が言ってましたけど、走る・止まる・曲がるが楽しい車だと・・
この部分は変わりありません。

今回のCX-5は、無駄をそぎ落としたとの事です。
さらに少々の贅沢と若干の必要な部分をシェイプアップしただけですよ

逆に希少価値があるかなぁ〜と？？
とにかく楽しいカーライフを祈っております。

書込番号：20627042

[コウ吉ちゃん]

希少はあっても価値はないと思うよ。

書込番号：20627056　スマートフォンサイトからの書き込み

[イヴァンカ]

無印でも下道なら一番有用と思われるアドバンストSCBSが付いてますから、高速あまり乗られないなら賢い選択かと思います。

書込番号：20627164

[XDMT]

＞元祖天才マカロンさん
CX-5のディーゼルはXD単一グレードですよね。
必要と思わない装備盛り沢山バージョンより、シンプルな方を選択するのもアリですよ。
バンパーやドアミラーが無塗装とか、外観の違いもありませんし・・・

書込番号：20627199　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつもぷかぷか]

さらっと乗る感じですかね〜
ベースグレードに乗り味があったりしますから、いい趣味ですね^^;

書込番号：20627290

[RGM079]

上級グレードに偏るのは最初だけで、最終的には標準グレードが一番売れますよ。
マツダの場合は廉価グレードがなく、一番安いグレードでも必要以上に装備は充実してます。
安全装備も自動ブレーキは全グレード変わらず、違いはクルージングコントロールや車線変更用のブラインドスポットのサポートだけ。

でも最近のマツダ車が高いと誤解されるのは廉価グレードが無いからかもしれませんね。
どっかの詐欺メーカーはエアコン、パワーウィンドウまで削った廉価グレードで客寄せしてますから。

書込番号：20627554　スマートフォンサイトからの書き込み

[元祖天才マカロン]

皆さんたくさんの返信ありがとうございました。

＞k.....2さん

そうですね見た目だけではあまり変わらないような気がしますね。

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

理由�@、価格が少し下がるから。
理由�A、安全確認がセンサーに頼りがちになりおろそかになりそう。

だからかなぁ？

＞イヴァンカさん

の言う通りアドバンストSCBSは着いているので私の使い方ではそれで必要十分と思ったから

です。

＞それがほし〜のさん
＞コウ吉ちゃんさん

ありがとうございます。

ははは、ほんとですね希少ではありますが価値は？ですね。

でも私にとってはオンリー1の可愛い愛車になる（と思う♪）のでこれでいいのだ！

＞XDMTさん
＞いつもぷかぷかさん

賛同いただけましてありがとうございます。

そうなんですよね、確かにグレードによって外見にほとんど差が無い、というのが無印グレードを選択できた

大きな理由かもしれません。

書込番号：20627600

[秋の使者]

LEDヘッドライトがXDでも標準装備になったので、外装の違いは一切ないでしょう。

書込番号：20628302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

CX-5という車の走りを楽しむならXDでも十分楽しめると思いますよ。
ただ、先進の安心機能？的なのが充実してるのもCX-5・・・と思っている人もいるので、そういう人にはXDはうけいれられないのかもしれませんが・・・
新型の売りの一つ静粛性はXDでも変わらないと思いますし

私は今のCX-5（2013年式）のころはプロアクティブ・・・という設定がそもそもなかったので、XDに乗ってますが十分CX-5の走りを満喫できたと思ってます。

ただ、私は今回の新型はBOSEの選択ができなので、仕方なく今回はプロアクティブにしました・・・XDでもBOSEが選べるようにしほしい・・・

書込番号：20628527

[YAMATO2016]

>高速に乗らなくても、安全装備を付けない理由が知りたいです！
だって、新型の魅力がそこに有るのにね！

自分の車にどういう性能を求めるのかは人其々。

安全装置を求めるのかどうかは個人の考えに依ります。

書込番号：20631393

ランキングが２位！

[ぶらぴん]

CH−Rを抜いてのランキング２位ですね。
やっぱりCX−5を選んで良かった。

書込番号：20619012　スマートフォンサイトからの書き込み

[地方価格]

まだ発売前なのに2位とは凄い反響ですね。
納車はまだまだ先なので、もどかしさと複雑な気持ちです（笑）

書込番号：20619036　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさまーる]

CH-Rも見に行きましたが車の割に高く、価格、店員の態度^^;、性能、どれをとってもcx-5が勝っていると感じました…

書込番号：20619081　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞なお]

２位、うれしいです！１位になるかしら。
　このランキングは何を基準にしているものなのでしょうか。

書込番号：20619226

[Monacoblue]

せめて引用元を明らかにしてくれないと

書込番号：20619247

[monme222]

CH-Rを11月に予約して、納期問題や他…色々あって
よく引き合いされるCX-5に出会い一目惚れ♪
速攻、CX-5乗り換えに注文に至りました。

CH-Rを抜いてランキング2位は素直に嬉しいです！
※ゴメンねCH-Rの悪口言ってる訳じゃないんだけど…

マツダ最高！

書込番号：20619253　スマートフォンサイトからの書き込み

[華子様]

走行性能は、CH-Rかと･･･
インテリアは、CX-5。
エクステリアは、好みですが、私は、CX-5。

個人的には、
CX-5 > CH-R > CX-3 > LX > RX > NX > エクストレイル> ハリアー > ヴェゼル かな。

書込番号：20619267　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずたん@田舎者]

自分もどこソースなのか気になります。

新型CX-5を契約しましたが、
そもそもC-HRと比べること自体間違っていると思っています。
性能もコスパもその他いろいろも相手にならないでしょう。

安全性能、GVC、スカイアクティブ、どれをとっても高性能・高評価のCX-5と、乗り心地のみでパワーもなければ、実用性もなく、やたらと高価なC-HR。

C-HRを契約して後悔することがあっても、CX-5を契約して後悔することはありえないと思います。

みなさま、納車後はC-HRユーザーに渾身のドヤ顔をキメてやりましょう！

書込番号：20619389　スマートフォンサイトからの書き込み

[カープレッド]

価格コムのランキングでしょ……
別にどうでもいい気がしますがw

書込番号：20619400　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋風のアンサー]

相変わらず価格コムとヤフートピはアンチトヨタばかりですね〜。
見ていて滑稽です…。(苦笑

＞C-HRを契約して後悔することがあっても、CX-5を契約して後悔することはありえないと思います。

↑それはありえない。
CH-RにはCH-Rにしかない、良いところがありますから。
ハイブリッドやダウンサイジングターボはCX-5にはありませんよね。
マルチリンクのCX-5に対してCH-Rはダブルウィッシュボーンであるのも強みです。

お互いに良い車なのになぜ批判ばかりするのでしょうか？

＞みなさま、納車後はC-HRユーザーに渾身のドヤ顔をキメてやりましょう！

↑そんな事してどうなるのです？
なんか色々と残念で仕方ありませんね。

書込番号：20619461　スマートフォンサイトからの書き込み

[greed-91]

現車はまだ見てませんが、CX−５良い車だなぁと思ってこちらのクチコミ見てます。

でも、なぜCH−Ｒユーザーにドヤ顔？
かなり幼稚なコメント。
秋風のアンサーさんの言う事が正論ですね。

書込番号：20619522　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> C-HRを契約して後悔することがあっても、CX-5を契約して後悔することはありえないと思います。
> みなさま、納車後はC-HRユーザーに渾身のドヤ顔をキメてやりましょう！
どっちも有りでしょうね！
要は、用途と何を一番に考えるかでしょうね。

CX-5を買って後悔する事も有ると思います。
C-HRも好い車です。
ドヤ顔なんて決めてたら、ただの痛い人と思われますよ。

書込番号：20619549

[ぶらぴん]

批判はともかく、好きな車が評価されるのは
嬉しい事だ！
みんなでワイワイ喜びあいましょう

書込番号：20619620　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディーゼルマン]

＞舞なおさん

価格コムのランキングはスレの数で決まります。本当のランキングは新車売り上げランキングです。

書込番号：20619728　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずたん@田舎者]

上のお二人のコメント、ごもっともだと思います。
自分もここがC-HRや他のスレッドならば、こんなコメントはしません。
でも、そもそもこのスレッドは、「C-HRよりもCX-5の方がランキングが上でした」というスレッドですよね？
ここにくる人は、CX-5を選んだ自分の選択が間違っていなかったという確信を持ちたい人や、マツダファンの人が多いはずですよね？
そんな場所で、前述のようなコメントをして何か問題があるでしょうか？
私も車選びは、減点方式ではなく加点方式で行いたいと思っています。
でも、やはり、ライバル車の批判をしたくなる。
これは誰もが持つ当たり前の感情じゃないでしょうか。

ここは、他社の車を批判しても、綺麗事を並べて本音を批判するスレッドではないと思いますがいかがでしょう？

書込番号：20619735　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞かずたん@田舎者さん

だから、何か？
同じCX-5ファンとして悲しいです！

ライバル車の批判をするんじゃなくて、好きな車の事だけを語ったらどうですか？
貴方の発想は、到底、受け入れられませんよ。

書込番号：20619762

[秋風のアンサー]

Ｋｏｕｊｉ！さんの意見に賛同致します。

それにしてもCX-5はまたまた格好良くなりましたね！
見ていて惚れ惚れしちゃいます。

書込番号：20619792　スマートフォンサイトからの書き込み

[カープレッド]

C-HRとCX-5をちゃんと比較してCX-5の方がいいね！って話は別に構わないと思うけど、さすがにC-HRが乗り心地だけの車呼ばわりは、C-HRの事を何も知らずにバカにしてるだけじゃないの？って気がしますね。

CX-5好きとしては、同じCX-5好きの態度に恥ずかしいという気持ちの方が先に来るんですよね。そして、特にどっちの車にも肩入れしてない人から見ると、マツダ乗りは客層が悪いな。と感じちゃうでしょうね。

俺はマツダ車大好きなので、他の車見るときは良いところを見て、おいマツダ！ここ負けてるぞ！何とかしろ！って言いたくなるタイプなので、きれい事抜きに他所の車にドヤ顔する気にはなれないですわ。

マツダ車って、マツコネでしょ？と言われたら返す言葉無いしw

書込番号：20619841　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞かずたん@田舎者さん
そーゆースレじゃないよ！
人のスレを勝手な解釈しないでもらえるかな
２位がたまたまCH−Rだっただけで
単純に順位が変わって上がったのを、みんなで喜びあいたいだわけだわ

書込番号：20619882　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

閉めますね
コメント頂いたみなさん、ありがとうございました。
お騒がせしました。

書込番号：20619925　スマートフォンサイトからの書き込み

[mahaavairocana]

＞ぶらぴんさん
ちなみに、C-HRは1位になった時がありますよ。
でも皆様は、そこまで気にしてますかね。
比較するなら、ハリアーでは?
あと、車名を間違うのは、人の名前を間違うのと同じくらい失礼かと。
CH-R(×)
C-HR(○)

書込番号：20619934　スマートフォンサイトからの書き込み

ただの？ＸＤ！

[きなことまと]

プロアクティブ、Ｌパケ購入者が「クチコミ」を見ていると多数派のようですね、
わたしは高速道路も年に2，3回しか乗らないし、シートも手入れの自信ないしファブリックの方がいいや〜。
でもディーゼルの乗り味は味わいたい。
でＸＤを1月初旬に契約。
早く来ないかなぁ〜、楽しみ楽しみ。

書込番号：20613677

[hassari]

〇どれも新型の出始めは最上位モデルが売れる傾向にあるので、落ち着けばXDプロFFが一番の売れ筋になると思います。

〇自分も一度ディーゼルに乗ってみたくて、このモデルに決めました。もしCX-5にディーゼルが無ければ、マツダに足を運ぶことはありませんでした。レザーシートには興味がないので、Lパケにも目がいきませんでした。

〇打算的な自分は数年後の下取り（値落ち額）を考え、SUV/中核モデル/シロｏｒクロの選択肢から、ＸＤプロシロにしました。３年後？の新型ハリアーも気になるので・・

書込番号：20614417

[ぺっとり]

ご契約おめでとうございます。
この車（CX-5）はずるいのです、グレードが良くするのに微妙な値段で、追加される装備が
割得に感じられる価格設定なのです。なので、みなさんLパケに誘導されて行ってるんだと思います。
私は革シートが嫌なので、プロアクティブで止まりました・・・笑
・・・冬場はシートヒーターでいいのですが、夏場は・・・シートクーラーとかあればいいんですけどね。笑

私は今乗っているCX-5は、プロアクティブが出る前のものなのでXDと同様の仕様ですが・・・
ぜんぜん不満はなかったです。
プロアクティブにしたのも、オーディオにてBOSEの設定がない・・・というのが一番の理由かもです。

CX-5のディーゼルの走りを味わうなら、XDで十分満喫できるかと思います。

書込番号：20614439

[しょわ２３]

シートが革のためにLパケは、僕はいらないですねーｗ

まともに手入れしないとひび割れ、シミ、などが時間経つと出てくる問題なので

それに純正のシートは高いから社外にします、色も白、黒ありますし

電動シートもいらないですね、車内清掃する時は電動ほどいらつのはないのでｗ

書込番号：20616359

[きなことまと]

＞hassariさん
＞ぺっとりさん
＞しょわ２３さん
皆さん返信ありがとうございます。
いろいろなお考えを聞くことが出来て大変うれしかったです。
車が届くのまであと約ひと月。
毎日ワクワク、ドキドキ、じりじり…。
もしかしたら一番楽しい時間かもしれませんね。
またいろいろと教えてくださいね〜。

書込番号：20616628

[元祖天才マカロン]

わたしも、純XD契約しました。
上位グレードは革シート、シートヒーター、AHL 、ディスプレイ、安全装備等、魅力的な装備が一杯なのですが、冷静に予算と使用環境とを考慮した結果、ノーマルXD に決定。
これで良いのだ！

納車、まだ連絡ありませんが楽しみに待ってま〜す。
今少し疑問なのはノーマルと、プロアクティブて内装に差はあるのですかねぇ？
ノーマルXD 契約の方々いろいろ情報下さいませ。

書込番号：20618753　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょわ２３]

>元祖天才マカロンさん

室内の差と言うより装備の差があるだけです

と言っても人によっている要らないで別れる装備の差ですｗ

あと装備で選んで結果的にあまり使わない、時間が経つにつれ使うことがなくなる的な差でもあります

書込番号：20627063

月販の3.8倍のスタート

[ハーゲンパパ]

まあまあのスタートかと

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1042141.html

書込番号：20623397　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

良かったね(^^)/

書込番号：20624011　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋風のアンサー]

素晴らしいですね！
販売網では他社に比べてキツいかもしれないですが、
是非頑張って欲しいです。
『デザインのマツダ』
『SUVのマツダ』と言われる日も、そう遠くないと願っております。

書込番号：20624753　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

当然の結果です。フルモデルチェンジして、月間販売台数に達しなければ、消費者はどう思うでしょう？低めの販売目標を出して、ご祝儀受注で目標の数倍の受注と発表、消費者は人気のある車と思い、候補にするかもしれません。
1年後どうなっているかで、評価は出るでしょう。

書込番号：20625163　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

目標2400台に対し、約1カ月半で9055台。
一ヶ月なら6000台なので2.5倍ですね。
エンジン、シャシー使い回しのビッグマイナーチェンジにライバル多発と、初代のようなヒットは無理でしょう。
マツダもそれを理解して低い目標のようです。

書込番号：20625529　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーゲンパパ]

某CHRを解約したりしてこちらに流れてくるやつも結構いそう。
私は、CHRよりこちらが良い。
ただ、CHRは、乗り降りがしやすかった。
前のドアも、後ろのドアも。
だから、新cx５も早い時期に試乗したい。

書込番号：20626085　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダがBe a driver のdriverに込めた2つの想い

[k.....2]

自分の人生の、主人公になろう。
自分の行く道を、自分の意志で選ぶ人になろう。
自由に、積極的に、人生を美しいものにしよう。
既存のルールや常識に縛られない人になろう。
自分の行く道は、自分で決めたほうが、楽しいに決まっている。
人生の、ドライバーになろう。
Be a driver.

マツダが「Be a driver.」の「driver」に込めた2つの想い
“何よりも運転が大好きな人でありたい。だから、自分たちが走らせて退屈だと思うクルマは絶対につくらない”
そして
“マツダの想いに共感してくださる人たちと共に、自らの人生を積極的に楽しみ、世の中にドライブをかけていく存在になりたい”
マツダはこれからもクルマが大好きな皆様と共に走り続けていきます。 引用

この思想が本当なら、いや騙されてもいいから本当だと信じて。僕はMAZDAにします。

書込番号：20619742　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

賛同します。
早く乗りたい！

書込番号：20619797　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

この思想が本当だと信じて僕はSUBARUにしました。

書込番号：20619827

[もも11]

いやいや・・・
見る人の心を掴もうとするマツダのCMメッセージと理解した方がいいですよ。

本当にbe a driverかどうかは、ご自身で試乗して確認した方がいいですよ！



自分は前型のCX-5乗ってますが、be a driverだと思いましたよ。でも人それぞれだと思います、、

書込番号：20619837　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

自分の人生の、主人公になろう。・・・自分以外に誰がいるの？

自分の行く道を、自分の意志で選ぶ人になろう。・・・選んでるんだよ自分で

自由に、積極的に、人生を美しいものにしよう。・・・それは、幸せといっしょで本人の捉え方次第だと思うよ

既存のルールや常識に縛られない人になろう。・・・いやいやいや、反社会的人間に成れとでも

自分の行く道は、自分で決めたほうが、楽しいに決まっている。・・・自分以外に誰が決めれるの

人生の、ドライバーになろう。・・・皆、自分の人生のドライバーはおまえ自身だろ


“何よりも運転が大好きな人でありたい。だから、自分たちが走らせて退屈だと思うクルマは絶対につくらない”
・・・負けるケンカはしないってこと！ＤＡＫＡＲＡ負けるとわかってる軽とビジカーはよそから買ってるんだね

とっととおむすびのロードスター出せや
反社会的上等なんだろ、燃費なんか気にすなや

既存のルールや常識は気にならずとも、投資家の声はおおいに気になるんだよね〜

書込番号：20619987

[舞なお]

初マツダ。私も早くBe a driver を享受したい。
いよいよ明日ですね。皆様の納車報告が楽しみです。

書込番号：20620128

[ディーゼルマン]

これから新型CX-5の良し悪しのスレが単盛りと来るんだろうな。盛り上がっちゃうね。

ちなみにメーカーや車種を問わず乗る人全てが安全に愉しめれば、それこそが Be a driver. だと思う。

書込番号：20620171　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップルバニラ]

＞k.....2さん

http://bizmakoto.jp/makoto/spv/1507/13/news034.html
2015年の記事ですが、マツダはドライバーを笑顔にする会社を目指しているそうですよ(^-^)

別記事では、Gベクの採用で乗り心地を含め、シャシーや足回りの性能を更に向上さる必要があったようで、今回のCX-5は結果的にドライバー以外の乗員の笑顔にもつながる改良となったようです。

書込番号：20622597　スマートフォンサイトからの書き込み

[華子様]

マツダのイメージは、悪くないのですが、少々やり過ぎ、誇張し過ぎかと。
当たり前ですが、ちゃっかりと、売れる車、儲かる車を作っています。
マツダの従業員や関連会社の従業員やその家族が笑顔になれる車を作っています。
CX-5は、購入者、営業マン、店長、株主が笑顔になれる素晴らしい車ですね。

CX-3やCX-5で、がっつり稼いでいただいて、水素･燃料電池のロータリーエンジンを搭載した究極のスポーツカーRX-1(RX-9？)を作ってほしいです。

書込番号：20622850　スマートフォンサイトからの書き込み

マツダ大盛況！

[舞なお]

キャンペーンで粗品がいただける案内をいただいたので、お店に行ってきました。
　初めて、店舗前で渋滞が発生し、駐車するまで大変でした。
　担当のA氏いわく、CX-5目当てのお客が９割で、開店から大盛況だそうです。
　納期については、この３連休の後では、４月納車かもとおっしゃっていました。
　昨年契約した私は、まだ車体番号が分からないけど、２月下旬頃だそうです。
　ディーラーがバーゲン会場のような光景、びっくりです！CX-5恐るべし!！

書込番号：20547460

[eoffice]

私の地区のマツダも今までにない（フレアクロスオーバー発売以来？）くらい人がいました（驚）
まぁ〜隣接他店（トヨタ・ホンダ・三菱）も同じくらい混んでましたので、初売り得点狙いっていうのが実情かもしれませんね（汗）

書込番号：20547541

[ヤッチマッタマン]

こうなるとスーパーの特売日にトイレットペーパーを買いに行くような感覚です、
クルマがそういう感覚の消費材になったわけです。

どんどん買って、磨いて、ぶつけて、直して、買取りに出して、また次を買う、
みんなが一生懸命働いて欲しいクルマをどんどん買い替えれば国がもっと豊かになっていきます。

書込番号：20547562

[ぶらぴん]

今日はいけないので早速ディーラーに連絡して、全てのグッズを各1種類づつ取り置きして頂きました。
タンブラーカッコいいですね

書込番号：20547696　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

早速頂いてきました。
納車されたら、これを車内に置いてゆっくりコーヒーでも飲みたいですね

書込番号：20548666　スマートフォンサイトからの書き込み

[Claymoremore]

自分も初売り行ってきました。うちの方のマツダは、それ程でも無かったです。

11月に予約していたCX-5の本契約をしてきましたが、特に初売り値引きなども無かったです。
成約プレゼントは福袋と米とビールを貰いましたが、総額1万円弱ってところですかね。
やはり値引きは年度末が一番大きいのかな。

書込番号：20548970

[ほしどら]

おはようございます。朝早くからこんな質問してすいません、自分もCX➖5を先週契約したのですが、群馬のマツダでは写真に載ってるマグボトルがありませんでした、如何しても欲しいので宜しかったら、どちらのマツダなのか教えてくれませんか？宜しくお願い申し上げます。

書込番号：20609058　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

これは関東MAZDAが1月4日〜15日の間に
来場キャンペーンを開催し、ディーラーでプレゼントしていた物なので非売だと思います。実際に隣の神奈川ではやっていませんでした。

書込番号：20609285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほしどら]

早速のご返信ありがとうございます。今からマツダに行って問い合わせてみますありがとうございました、

書込番号：20609323　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞なお]

　ようやく実車が見られると言うことでディーラーに訪問しました。
　試乗を勧めてくれましたが、契約前のお客さんの予約が一杯で来週平日にということでしたので、遠慮しました。
　乗車だけしましたが、とてもしっかりとした造りで、とくにエアコン吹き出しの形状が素敵でした。外観はヘッドランプの細目が今っぽくて格好いいなと思いました。
　今日もマツダさんは大盛況（混雑しすぎ）で、周辺他社ディーラーは普通、気の毒にあるディーラーは閑古鳥が鳴いていました。
　CX-5恐るべし！
　

書込番号：20609785

[simeo-n]

マツダ、４割減益 今期営業見通し　日米で販売苦戦
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51504341.html?1485954321#errors

現実はこんなもんです。

書込番号：20622627

[ピーノー]

＞simeo-nさん

今年は増益では？

CX-5は日米ともそこそこ売れそうな気がします

http://cartalk.tokyo/archives/3577

車の実力はＳＵＶの中では間違いなくトップクラスのようです

日本もアメリカもＳＵＶブームで去年はいい新車がなかっただけではないでしょうか？

書込番号：20622819

[駄洒落封印]

ソウルレッドのタンブラー・・・カッコいい。
私も欲しくなって、魂がタンブラかされそうです。

書込番号：20622829　スマートフォンサイトからの書き込み