マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

ゴルフバッグ

[ぎふのあぐり]

既に納車された方教えて下さい。
ゴルフバッグ４つは良い感じに収納できますか？
お店では入ると言われましたが実際どんなもんかと気になりまして…
先日、友人のハリアーでゴルフに行ったとき４つは結構無理があると感じました。CX5も同じ様なサイズなので多分キツいんだろうと覚悟はしています。

書込番号：20757716　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぎふのあぐりさん

↓のよくあるお問い合わせFAQで説明されていますが、やはりゴルフバッグは4個積めるとの事です。

http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/92/p/8

書込番号：20757727

[ぎふのあぐり]

＞スーパーアルテッツァさん
早朝より回答いただきありがとうございます！
それほど苦労なく積みこめる感じで安心しました。

書込番号：20757738　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmatsu2]

旧型ですが、ラゲッジルームの寸法は大きく変わっていなかったと思いますので・・・

仕事の都合で、毎日ゴルフバッグを２セット積んで走っています。
上のFAQを拝見しましたが、私の場合、あのように行儀よく横に並べては積めません。
特別大きなものではないのですが・・・荷室の対角線に沿って斜めに積んでいます。
斜めなら、あと２セットを上に重ねて、４セットは載ると思います。

ただし、バッグの底がタイヤの出っ張り部分に当たってこすれ、
黒いプラの部分は傷だらけになります。
何らかのシートを敷くことをお勧めします。

書込番号：20757764

[ぎふのあぐり]

＞mmatsu2さん
リアルなご意見大変参考になります。
やはりある程度の無理が生じるんですねぇ…

自分はたまにゴルフに行く程度なので新車のうちはシートを敷いていきます。

書込番号：20757856　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

＞ぎふのあぐりさん

ゴルフのキャディバックは、同じ9インチでもメーカー、モデルによって
外形寸法が大きく変わり、搭載可能数も大きく変わります。

車両メーカーのFQAは、
比較的小さめのバックを使用した場合の搭載可能数を表示しているので、
あまり当てにしない方が無難です。

試乗の際に、搭載するバックを持参し、実際に搭載して、
搭載状態を確認されることをお奨めします。
(勿論、バックは使用するクラブと用具を全て入れた状態で）

書込番号：20758250

[ぎふのあぐり]

＞okamさん
回答ありがとうございます。バッグのサイズの事はあまり考えていませんでしたので参考にさせて頂きます。
試乗については既に注文済みの為、実際に納車されてから試してみます笑

書込番号：20758262　スマートフォンサイトからの書き込み

[カープレッド]

＞ぎふのあぐりさん
先代モデルですが、こうした記事がありますので、ご参考までに。

http://style.golfdigest.co.jp/drive/article/59105/1/

書込番号：20758457

[kirakutombo]

車にキャディバッグを積むときのコツですが、たいてい、ドライバー（４５インチ〜）がかさばり　キャディバッグ自体が大きくなります。そこで、キャディバッグからドライバーだけを抜き、ジッパー（上袋）をするとかさばりません。　これでｃｘ５の横の長さで十分に４個積めます。ドライバーは最後にバッグとバッグの間に入れ、運転中暴れない（ゴルフ場ではドライバーは暴れますが？）ようにします。私以外の車で行く場合も必ずそうします。CX5ディーゼルPROACTIVE jet blackの納車を待つゴルファー。

書込番号：20759511

[GTｰfour]

＞kirakutomboさん
>ドライバーは最後にバッグとバッグの間に入れ、運転中暴れない（ゴルフ場ではドライバーは暴れますが？）ようにします。

座布団1枚！

書込番号：20760173　スマートフォンサイトからの書き込み

良い情報がありましたら教えて下さい

[ぶらぴん]

オーバーフェンダーの箇所に傷が付きにくい
何か良い保護方法がありましたら教えて下さい。

書込番号：20756238　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっぽい]

LINE-X（ラインエックス）

https://www.linex-auto.co.jp/

書込番号：20756529

[カレーっ子]

＞ぶらぴん 様
　どの様なケースを想定し『オーバーフェンダーの箇所に傷が付きにくい』ように致したいのでしょうか？
　例えば、頻繁にボディカバーの脱着、駐車施設に植栽により風向によっては接触する場合が有る、道路環境が悪く飛び石が頻繁に有る等々なのでしょうか？
　仮に、すっぽい様のご提案の様に塗装を行ったとしても、物理的な接触が伴えばその強弱によっては傷付きますし・・・、やはり何を意図としているのか、残念ながら当方の認知力では理解出来ません。
　なお、樹脂パーツの紫外線等による劣化（白化も含む）は、樹脂パーツを保護するケミカル製品を使用し、極力梨地へワックス等が付着しないようメンテナンス時気を付ける事です。

　

書込番号：20756812

[そこら辺にいる村人]

無地部分なら安いから傷付いたら交換で。

書込番号：20756875

[すっぽい]

金額　気にするなら　そこら辺にいる村人さんが言うように　「傷付いたら交換」

多分　部品代は一本　5,000円前後
交換料入れても1万円以下

書込番号：20757162

[炒ビーフン]

「多分」じゃ答えにならないでしょ。

書込番号：20757556　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっぽい]

旧型KE系のは
一本　Fr4,230円　Rr4,900円　税別

新型のは、今はDとかに聞かないと正確に分からないが大差ないでしょ。

＞炒ビーフンさん
ぶらぴんさんへの答えは[20756529］でしている
[20757162］はアドバイス

新型の価格も正確に知りたいの？
他人のレス皮肉っている暇があったら自分でDとかに聞いて教えてあげたら？

書込番号：20757886

[きゃすばるマイラブ]

皆さん、こんばんは。すっぽいさんの情報「LINE-X」、イイですね〜

交換でもいいかなー。
工賃払わなくても、自分でプラスチックの鋲（何て名前？）をちょいちょいっと取り、
部品をバキバキっと外し、パチパチはめる、これで完成。
意外に簡単です。

※ウインカーやフォグ、ポジションのバルブ交換の際、何度もやってます。
全部外してはいませんが、ちょっと外すのも全部外すのも同じだと思います！

書込番号：20759152

[ぶらぴん]

みなさん、情報ありがとうございました。
交換できる事を知り、助かりました

書込番号：20761452　スマートフォンサイトからの書き込み

ベンツ風？グリル

[マツコネ]

現在３ですが、５に乗り換え検討中です。
こんな社外オプションまだ出ていないですよね。
少し引き締まった顔になりますが、どんな感じでしょう？

書込番号：20755106

[待ジャパン]

そのままでいいと思うよ。
CX-5買ってまでわざわざベンツ風にしなくても。

まだ検討中ならベンツ買えば？もれなくベンツ風だよ。

書込番号：20755440

[きぃさんぽ]

爺には、中央のエンブレムしか違いがわかりませんでした。
一体全体、どうしたいのかさえわかりません。

スリースターにしたいってこと？

書込番号：20755617

[麻呂犬]

それがベンツ風なんだ…

書込番号：20755702　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

とっちかというとスバル風に見えます。

書込番号：20755706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピーノー]

ベンツのグリルは昔に比べるとずいぶん下品になりしたね

エンブレムがなくても、すぐにベンツと判ったのが懐かしいですね

こんなにエンブレムを全面に押し出す様になったのは何故でしょう？

書込番号：20755723　スマートフォンサイトからの書き込み

[ari0401]

CX-5を無理にベンツ風にカスタムしなくても、本家GLAクラスがあるじゃないですか。価格帯も若干被ってますしね。被ってるなんて言ったらGLAクラスの上位グレード乗りの方に怒られそうですが。

書込番号：20755741　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

先日、ディーラーに行った際にcx-5を眺めていて、
フロントグリルのメッシュ部分の形状って
ハニカム状ではない事を初めて知りました。
てっきりハニカムデザインだと思っていました。

ハニカム状より複雑な形状の組み合わせで
洗車の際に面倒そうだなぁと。
個人的には前モデルの横ストライプが好きでした。

書込番号：20755761　スマートフォンサイトからの書き込み

[（“°▽°）/]

つぶやき。


.....デザインに関して言えば、CX-5の圧勝(個人)だと思う。

書込番号：20755927　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

画像のベンツのグリルは社外品です。

書込番号：20756276　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞ベンツのグリルは昔に比べるとずいぶん下品になりしたね
エンブレムがなくても、すぐにベンツと判ったのが懐かしいですね
こんなにエンブレムを全面に押し出す様になったのは何故でしょう？


ベンツは大昔からクーペスタイルの車種にはグリルにデカいエンブレムとなってますよ。
ごく最近はセダンでもこういう風になってるのあるけど。

書込番号：20756315　スマートフォンサイトからの書き込み

[イコピー]

＞チーター魂さん
同感です。
グリルの形状から、夏場夜間の高速道路で虫がこびり付きそうなので掃除が大変そうです。

書込番号：20756359　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツコネ]

いやー、参った参った。

どんなオプションがいいかなと妄想を膨らませている時にふと思いつき
お遊びで作った画像を上げたら

いきなり「ベンツ買えば？」とか「何がしたいのか分からない」ですからね。

こんな感じのベンツがあったなと「ベンツ風？」にしただけですが
良く見ると、TRAINさんの指摘されたように、どちかと言えばスバル風ですね。
まあ「スバル風？」と書けば、今度は「スバル買えば？」となるんでしょうがｗ

他の皆さんも色々なご意見をありがとうございました。

書込番号：20756604

[ファンタスティック・ナイト]

いやいや、Demioでしょ。

書込番号：20756648

[そこら辺にいる村人]

横棒1本足しただけで「ベンツ風」なんて思える感性が羨ましいですね。

書込番号：20756924

[muscletarou]

噂のベンツ風グリルですね。自分もいつ発売かと、毎日楽天チェックしてます。

書込番号：20757255　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずたん@田舎者]

＞マツコネさん
要は、自己満画像を暇だからあげたってことなんですかね？
でしたら、どうぞご自分のSNSへでも。
ここは情報を共有する場所であって、あなたの自己満画像をあげる場所ではないので。

正直あなたの返信も、上から目線で気にくわない。
どう考えてもおかしいのはあなたですから。
それを、マジレス乙、みたいな感じにしておられるますが、そんな発想、最近の中学生でもやりませんよ？
もっと大人になりましょうね(上から目線w)。

書込番号：20758498　スマートフォンサイトからの書き込み

[MT1852]

＞お遊びで作った画像を上げたら

はい？
お遊びならお遊びらしい文言で文章書いたらいいんじゃないです？
その文章ではお遊びとは受け取れません。

書込番号：20759319　スマートフォンサイトからの書き込み

[マツダcx5]

cx5すごく包容的にイメージがあるので、みなさんも包容力を持って投稿しましょうね〜

書込番号：20759482　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜もたまご掛けご飯]

＞マツダcx5さん

同感です。
なぜか心の狭い人が多い気がしますね。

書込番号：20759603

マツコネナビのVICS渋滞考慮探索

[Monacoblue]

マツコネナビはETC2.0を付けなくても、VICSの渋滞情報を考慮した経路の探索をしてくれますか？
私は普通のナビと同じようにVICS情報を取り入れた経路を案内してくれるものと思い、ETCはナビと連動しない安い方の製品を注文してしまいましたので、気になっています。

書込番号：20753187　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリゴリー・ペレルマン]

FM VICSに対応していますよ。

書込番号：20753199　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリゴリー・ペレルマン]

追加情報です。
ETC2.0だと光ビーコンでも情報が入り、渋滞考慮探索になるようですよ。
ただのETCだと渋滞考慮探索はされないようです。

書込番号：20753205　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Monacoblueさん

↓からCX-5のマツダコネクトナビゲーションの取扱説明書をダウンロードして37頁に記載されています。

http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/

つまり、渋滞等を基に新しいルート検索を行えるのは、ナビ連動のETC2.0車載器装着車のみ有効です。

書込番号：20753224

[SECTOR-3]

ETC2.0でも、高速道路のみで現在設備を追加中なのであまり期待できないと思うのですが、どうでしょう。
一般道の渋滞回避が出来なけれあまり意味が無いように思います。この車、このメーカーの弱点と思います。

書込番号：20753242

[ハーゲンパパ]

スマホでもできるので問題ないかも

書込番号：20753274　スマートフォンサイトからの書き込み

[Monacoblue]

＞グリゴリー・ペレルマンさん
＞スーパーアルテッツァさん
やはり渋滞考慮した案内はしないのですね。
今は納車待ちで、先ほどディーラーにＤＯＰの変更が可能かどうかについて電話したところです。

書込番号：20753279

[Monacoblue]

＞SECTOR-3さん
今のところ、高速道路でしか使えないということは知りませんでした。

ところで、今回契約した人の多くはＥＴＣ2.0を選んだのかどうか知りたいです。

書込番号：20753289

[グリゴリー・ペレルマン]

レビューでも書きましたが、私がつけたオプションです。

MOPがCD/DVD/地デジチューナー、BOSE、ソウルレッドクリスタルメタリックです。
DOPは、アルミペダルセット、バックカメラクリーナー、ステアリングシフトスイッチ、アンダーコーティング、ナビゲーションSD、ETC2.0、リモコンエンジンスターター、フロアマット、パーキングセンサーフロント追加、ナンバープレートホルダーです。

DOPは後付けなので、変更できるのではないでしょうか？

書込番号：20753316　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリゴリー・ペレルマン]

初期型に納車まで乗り続けますが、ETC2.0がついています。
高速では、交通情報がたくさん入ってきます。
国道でも入ってきますね。
ちょっと煩わしいき気もします。
スマホでGoogle mapを使った方が、明らかに距離的には短いルートを表示します。
でも、たまにお馬鹿な案内もされます。

当初は、ナビ不要で考えていましたが、HUDに案内が表示されるので、SDは購入者しました。

書込番号：20753343　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

高速って前見てれば渋滞情報の案内板もあるし
ビーコン情報必要なのかなって思わなくもない。
一般道ほど道路の選択肢がないから融通が利かないし。

書込番号：20753859

[RGM079]

マツコネのコネクトって名乗るくらいなら、スマホから渋滞情報くらい取得できるべきですね。
市販ナビなら普通に出来る機能なんだから。
国はETC2.0なんて失敗確定のシステム、いつまで続ける気でしょうか。。。

書込番号：20754295　スマートフォンサイトからの書き込み

[SECTOR-3]

ビックデータを活用したナビ(国内上位3社)を使えるように提携でもすれば良いと思います。これからの時代1社でけで独自に開発など何をやるのにも厳しい時代です。

書込番号：20754334

サイドモニター＆バックガイドモニター

[アマデジ249]

購入を検討しています

ディーラーから遠方に住んでいるので、
こちらでいくつか質問させてください

スペック表に、サイドモニター＆バックガイドモニター※3　
となっていて、全車標準のようです
バックガイドモニターは、バック時に後方画像をモニター表示する物ですよね
サイドモニターってなんでしょうか？

書込番号：20748476

[スーパーアルテッツァ]

アマデジ249さん

旧型CX-5ですが↓のように左側前方を見る為のモニターです。

http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/report-2414325/photo/0066.html

書込番号：20748490

[餃子定食]

＞サイドモニターってなんでしょうか？

SUV車の場合左前方が見にくいのでそこが見えるミラーもしくはモニターが義務化されています

少し前のSUVだとフロントの先端に小さなミラーが付いていましたがデザインをスッキリさせるためにそれを無くしてカメラがミラーに付いています
ちなみにバックミラーに右側にその映像が映る様になっています

書込番号：20748492

[虎命]

KFは運転席右側のスイッチ押すと
マツコネに表示しますよ！
ミラーは自動防眩だけです。
左側真横から前方の下部
(左タイヤ下部が見えます)が見えます。
ホントはリバース連動ミラーみたいに、
後方が見えたいです。

ほとんど使ってませんね。
スイッチ押さないといけないし、
ハンドルスイッチでないので、簡単でないです。

書込番号：20748536　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマデジ249]

回答いただいたみなさん　ありがとうございます

よく理解できました

主に　SUV用のアイテム　のイメージですね

SUV初めてなので、良い勉強になりました

書込番号：20748890

社外19インチアルミ 装着実績

[ume40928]

ワークのD9Rを履かせようと、問い合わせしたところ、ギリギリかもしかするとはみ出すかもとのこと。

社外19インチアルミの装着実績を教えて下さい！

書込番号：20748120

[SIどりゃ〜ぶ]

19×7J 45に19×8.5J (56) 45はムリでしょ

＞ギリギリかもしかするとはみ出すかもとのこと。
はみ出すというより内側に干渉の恐れ大じゃねぇ
7J→8.5J・・・33.75ｍｍ（16875内外）

19×7J 45→+0.5J　35〜30がギリじゃないかな

情報ありがとうございます、メモメモ・・

書込番号：20749547

[ume40928]

＞SIどりゃ〜ぶさん
ありがとうございます。
やはりそうですよね。
大手通販では市のサイズがCX-5対応モデルで売ってるんですよ。
危うく飛びついて、泣くところでした。
7.5Jが限界ですね。

書込番号：20749802

[それがほし〜の]

＞ume40928さん
19インチじゃないけど　みんカラでカッコよくいじられた方がおられました〜
すごく参考になると思いますよ〜

http://minkara.carview.co.jp/userid/1725070/car/2315837/profile.aspx

20インチ　8.5J +45　245/45ZR20の4枚通しの様ですね
リアはスペーサー5ｍｍとなっていました〜

フロントはギリっぽい感じですが、なかなか迫力あります。

書込番号：20750059

[ari0401]

以前に先代CX-5にワークD9Rの19インチ取り付けを調べたところ、標準車高ではフロントがギリギリ(フェンダーからマイナス1ミリ)なので、個体差を考慮するとローダウン推奨との事でした。
なので新型CX-5では要オーバーフェンダーになると思います。でもまだ保安基準適合のオーバーフェンダー出てないですよね。

書込番号：20750331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ume40928]

ディーラーで確認したところ、、やはりローダウンだろうと。
北海道では無理です。

書込番号：20751934