CX-5の新車
新車価格: 281〜422 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 110〜462 万円 (3,239物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全765スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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42 | 12 | 2017年3月9日 20:47 |
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11 | 1 | 2017年2月1日 08:26 |
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45 | 7 | 2017年2月2日 09:09 |
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408 | 22 | 2017年2月13日 23:58 |
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684 | 56 | 2017年1月31日 21:58 |
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75 | 8 | 2017年1月29日 21:23 |

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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
CX-5 XD L の 納車待ちです。
パーツについて、前期のCX-5の型番は「KEー」ですが、今回も「KEー」。ネットでパーツを探しているとKE系と記載されているのですが、使えるんですか?
形状が明らかに違うものは使えないことは分かるのですが、ドアノブカバーなどは流用出来るのでしょうか?
もし使えるものがある様でしたら、ご教示ください。
6点

新型CX-5の型番はKFでしたよ。
書込番号:20621461 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

新型の型式はKFですよ。
ドアノブに関しては、鼓動デザイン以降の全マツダ車共通なので、新型でも恐らく使えると思います。
車内のLED化パーツとかも、一緒じゃないの?とは思ってるのですが、急ぐ理由もないし、ちゃんと確認が取れたものを待とうと思ってます。
書込番号:20621471
7点

>カープレッドさん
室内灯に関しては先日メーカーに問い合わせています。
メーカー解答
「マップランプ(フロント)・リアルームランプは同じ形状です。
なお、現行車のラゲッジルームランプがトランクサイドではなく、リフトゲートについておりますと、
ランプの形状は新型と同じになります。」
書込番号:20621854 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>968のみっきーさん
おお、問い合わせされてたのですね。
いい情報ありがとうございます!
書込番号:20622139 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ちょい◎オヤジさん
こんにちは、僕も後付けのサイドドアガーニッシュ(両面テープ固定)を考えていますが新型用が出るみたいです。
あと、取付箇所の指定があると思いますが、選択できる場合は塗装面か樹脂部面(無塗装)のどちらに貼るのが良いのでしょうか?
この類のパーツは数年後に自力で剥がせるのかも気になるところです。
書込番号:20622980
4点

皆さん、返事が遅れ大変申し訳ございませんでした。又ご教示 本当にありがとうございました。
参考にさせて頂きます。>オックステールさん
>カープレッドさん
>968のみっきーさん
>armatiさん
書込番号:20626679 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

すみません、ここじゃないかもしれませんが。
スペアタイヤは標準装備でしょうか?
契約時に聞かれなかったのでオプションでは
付けなかったのですが。
ご存知でしたら教えて下さい。
書込番号:20633268 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>AGreenthumbさん
スペアタイヤはオプションです。
価格はディラーに問い合わせてみてください。
書込番号:20633364
0点

>いつもぷかぷかさん
スペアタイヤの件、ありがとうございます。
確認したところ、オプションで今はまだ用意がなく
春ぐらいには出てくるそうです。
書込番号:20645854 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>AGreenthumbさん
スペアタイヤまだ品物はなかったのですね。失礼しました。
私は春納車予定だからかスペアタイヤの見積もり取れました。
ちなみにBOSE付き仕様で、スペアタイヤ+取り付けキット+工賃となってました。
書込番号:20648212
1点

>AGreenthumbさん
因みに、前モデルに取り付けましたが工賃込みで約35,000円でした。
>いつもぷかぷかさん
BOSE付きにスペアタイヤ取付との事ですが、
BOSEユニット設置場所が前モデルと新モデルでは変更になっており、
新モデルではスペアタイヤ設置場所に取り付けてありました。
新モデルでは、BOSE付きにスペアタイヤをどの様に取り付けるのでしょうか?
書込番号:20650429
0点

>ペガサスEXAさん
>いつもぷかぷかさん
>AGreenthumbさん
>オックステールさん
>カープレッドさん
>968のみっきーさん
>armatiさん
皆さん! 回答ありがとうございました。
また、返信を怠っていたこと、謝罪申し上げます。
書込番号:20724512
0点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

旧型は本当の空気圧を測るわけではなく、車輪の回転速度(ABSからもらってる情報)を使って、各車輪速がリセット時と差が出ると、異常判定してる仕組みになってるので、空気入れたらリセットが必要になります。新型はどうなってるでしょうか?
書込番号:20620416 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
今回のフルモデルチェンジでリアシートの吹き出し口も装備されたみたいですね。試乗した時にリアシートにも乗りました!風量調節は付いていましたが、最小も最大もあまり変わらない様な気がしたあげく、最大でも風量が少なく感じました。ここからでてくる風はあまり期待しないほうがよいのですか?
書込番号:20617540 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

前席下からのリアヒーターダクトは無くなったということなんですかね?
書込番号:20617964 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

暑いところで売れるためのもんです、台湾でさんざん言われましたね
書込番号:20618184 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

たしかに暑い国のユーザーはエアコン装備はきになるところですねー
書込番号:20620255 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
チタニウムフラッシュマイカってどうですか?
新型は欧州ぽくて一目惚れしました。エクストレイルと悩みましたがCX-5にしようと思います。
色は黒が第一候補でしたがこのチタニウムフラッシュマイカが気になります。マイナス点あれば教えてください。
書込番号:20616836 スマートフォンサイトからの書き込み
34点

ディープクリスタルブルー
書込番号:20616885 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

リセールが悪いくらいで他は変わらんでしょうね。
売却時に黒と比較して10万以上の価格差は覚悟しないとだね。
書込番号:20616908
15点

茶色が無かったらCX-5になってなかったかも^_^
マイナスは現車が未だに確認できてないところです。
納車まで楽しみです!
書込番号:20616918 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

太陽光の元での現車確認はマストですが、気になったらそれで十分動機になります。違いますか?
個人的には地味に見えますが、CX-5はデザインが派手ですからバランスが良いのかもしれませんね。
書込番号:20616942
20点

キレイな色だと思いますよ。
マイナス点をしいてあげるなら他車からの視認性が悪く、たまに危険なことがあるくらい
書込番号:20617008
18点

長く大切に乗る車ですから、自分の好きな色を選んでいいんじゃないですかね。
他人が何と言おうと関係ないですよ。
私はマシングレーが発表された時から、cx-5が発売されたらマシングレーに決めてました。(ちょっとレックリに惹かれそうになりましたが…)
うちの駐車場にチタンcx-3が停まってますが
なかなか良い感じですよ
書込番号:20617018 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

自分もチタニウム気になってますが、周りの反対にあってます。BMWっぽいカラーですよね。新型はそんな雰囲気もありますし。
新型もいずれ街に溢れそうなので、赤、灰、白、黒以外の不人気色の方がいいかなとも思ってます。
書込番号:20617033 スマートフォンサイトからの書き込み
24点

売却時、視認性といっとことろで白、黒に劣るのかなと認識できました。
率直な意見参考にさせて頂きます。
書込番号:20617075 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

現車が黒なので、CX-5は白にしました。
でも今更ながら、ちょっと失敗したかなと思っています。旧CX-5の白を見てもこれまで何も感じなかったのに・・・、私も希少色にすればよかったと・・・。
チタニウムは余り見かけないだけに、CX-5に興味が無い方には外車だと思われるかもしれませんね。私も欧州車っぽくてとてもいい色だと思います。個人的には、ディープブルーがよかったかなと思っています。
希少色は確かにリセールで不利な面はあるようですが、オークションに出すと思わぬ高値が付くこともあるそうですよ。
いずれにしてももう変更はできませんので、納車を楽しみにしていますが、ディープブルーに街で出会うたびに、羨ましく思うかもしれません。
書込番号:20617114
30点

>舞なおさん
同感です。
ディープブルー、カッコ良いです。時間帯で黒にもなり、青にもなり。
僕も白です。同じく旧車が黒でした。
きれいなグリルと白は合っていて、白も◎ですよ。夏は少しは涼しいし。
マツダの白って過去いくつかありましたが、詳しい方、特徴等ありましたら教えてください。
書込番号:20617187 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

舞なおさん>>
sakufansさん>>
私も白を選んだものの一人です。
リセールを考慮して・・・ですが、写真等を見ていると、新型CX-5は
それなりに色の濃いほうが似合うよに見えてきました・・・
私はマシングレーがとても気になります。
ですが・・・現行のCX-5も白でよかったと思ってますので、「白」を信じて
納車を待ってます。
個人的には白い車体に、ガンメタのホイルとの相性が好きなのです。
書込番号:20617299
10点

強いて言えば、ディープブルーは汚れが目立ちますね、きれいな時は上品な色だが、少しホコリが付くとボティが黄色い膜が覆われたようになります
書込番号:20617390 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

批判が多いのは優れたことの証ですよ。
リセール目的でトヨタ車を買うならまだしも拘ってCX−5に決めたんだったら
人と同じ色にしなくても自分の直感を信じていいと思いますよ。
黒を選んだら・・・ただの黒い日本車
チタニウムフラッシュを選んだら・・・拘りのCX−5
リセールの10万円の差は、実は売却までの色んな経験の差にもなりえますからね。
書込番号:20617847
37点

思考を逆転させるんだ…。
希少色を選ぶとリセールが下がるんじゃない。
白黒などの人気色を選べばリセールが上がる。
白黒は将来のリセールを上げるための色だと。つまり車の経年劣化を防ぐ強力なボディコーティングのようなものだと考えろ。傷や汚れに弱いけどね。
書込番号:20618182 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

旧CX-5のチタニウムフラッシュマイカ乗りです。
この色にしてよかったと思いますし、周囲の人も
『いい色だね~』
と言ってくれます。
ビアンテ、プレマシーにもチタニウムフラッシュマイカの設定がありますけど、個人的には鼓動デザイン以降のマツダ車にこそ似合う色だと感じています。
新しいCX-5でもきっと後悔しないでしょう。
ただし、スレ主様が沖縄や宮崎など日差しが強い地方にお住まいでしたら、
『暑苦しい色のクルマだ』
と周囲から思われそうです。
そういう意味ではドイツなどの気候に合った色だと言えそうです。
書込番号:20619467 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

自分の好きな色が一番いいと、思います。ですから、私は、白色を、えらびました。(チタニウムグレーと、迷いましたけど) だけど、新型CX5の白色、スノーフレイクホワイト に、変わった、
書込番号:20621477 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

過去に地元の県内で3台しか売れなかったという色に乗っていましたが、他人の目や意見なんて気にしませんでした。
自分で金出して買うんだから気になる色ならそれに決めちゃえばいいんです。
もし今回の質問のように、自分で色決められない・他人の意見や目が気になるという人なら白・黒・シルバーという無難な色でどうぞ。
書込番号:20621501
8点

もう遅いかもしれませんが・・・
どんな色か気になって、ご近所の販売店に見に行ってきました
光の具合(角度とか)によっては、全く茶系には見えませんでした
カタログとは全く違った、凄く綺麗な色でしたよ
書込番号:20629789
40点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
CX-5良い車ですが 車幅1840mmって日本の道路・車庫事情を考えると大きくないですか?
5ナンバー車より140mmも幅が広い事で 困った事 良かった事などありましたら教えてください。
書込番号:20610287 スマートフォンサイトからの書き込み
34点

>まさかよ!さん
そう。貴方様はCX-3にしなさい。
書込番号:20610293 スマートフォンサイトからの書き込み
47点

>k.....2さん
御指南ありがとうございます
書込番号:20610309 スマートフォンサイトからの書き込み
29点

私は問題無いレベルだと思います。
使用環境とか、
運転手のレベルの問題かも知れませんが、
日本の道路で、困る事は無いと私は思います。
書込番号:20610313 スマートフォンサイトからの書き込み
32点

幅の広い車や全長の長い車は幹線道路や高速道路では
単に慣れで問題ありません
狭い場所でない場合単に走るには慣れです(幅2mでも大丈夫)
車が大きくなっても昔のままの住宅地の路地ではやはりつらいです
古い立体駐車場もきキツイですし、又古い機械式駐車場では幅制限で入らない場合もあります
書込番号:20610319
29点

>Syooonさん
ありがとうございます 車幅が4広がる事でドアアタックの確率は上がると思いますか?
書込番号:20610320 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>gda_hisashiさん
ありがとうございます 走行中は変わらないレベルですかね 幅が広い事による走行安定性のメリットはあるかもしれませんね。
書込番号:20610327 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>まさかよ!さん
長い間、1850mmの車に乗っていましたが、特に狭い道に入ってしまった時以外に、普段運転していて、幅の広さを感じることはありません。慣れの問題ですね。
それよりも、エクステリアが豪華に見えますし、室内が広く感じて気持ちいいですよ。
書込番号:20610355
23点

>Monacoblueさん
ありがとうございます やはり慣れ ですかね 新CX-5のエクステリア・インテリアともとても魅力的ですよね
書込番号:20610387 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

自分は現在、車幅1845mm、全長4930mmのセダンに乗ってますが慣れたら普通に運転できます。
駐車場には気をつかいますが、普通に走るぶんには特に困ったことはないです。
高速道路では安定してますよ(^-^)
書込番号:20610400 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

>まさかよ!さん
こんばんは。
トラック並みですね。
この手の車は、駐車時に小さい駐車場では枠に入りません。
大体が1.8mです。
私はエクストレイルですが、ほぼ1.8です。
道路はまだしも、狭いところに止めると必ず脇の車にドアパンチやられます。
不注意と言うか気にしない人多いですから、場所を選んで止めています。
高級車の横なら大丈夫でしょうけど。
良い事は室内が広い事でしょう。助手席との間結構ありますね。
書込番号:20610409
31点

>5ナンバー車より140mmも幅が広い事で 困った事 良かった事などありましたら教えてください。
この車ではありませんが
実は横幅制限1.7mの道が意外と存在していて無視して走っていたら警察官にキップを切られました・・・・・
書込番号:20610452
34点

>餃子定食さん
車幅制限の道路って結構あるんですね 3ナンバーですぐバレちゃいますね
書込番号:20610502 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

前車の全幅が1855mmでした。
購入当初、新車ってこともあり狭い道でのすれ違いは気を使いましたが、すぐに慣れます。
逆に今の車は5ナンバー幅なので購入当初からすれ違いに関しては全く気を使いませんでしたw
書込番号:20610522 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>まさかよ!さん
まあよほどの事が無い限り横幅制限1.7mの道を走行してもキップは切られないと思います
私がキップを切られた時はその道で死亡事故がおきていてテレビでその道路について危険な道路として取り上げられた後でしたから・・・
書込番号:20610544
6点

よくある幅4Mの生活道路。ストレスなくすれ違うには、5ナンバーがベストだと言えましょうか。
元々世界基準のクルマでしょうから、日本では使い難い面もあると思います。
大きい事は良い事だとばかりに、大きいクルマは見栄えや威圧感がありますし、デザインが伸び伸びしてて良いですね。
バスやトラックの走る幹線道路なら何ら問題はありませんが、裏道や狭いパーキングに入り込んだ場合イヤな汗をかくことになるかもしれませんね。それとステアリングの切れ角も気になります。
書込番号:20610665
20点

自分は1940mm幅のクルマですが、 問題は見切りの良し悪しかと思います。
特に丸っこいと感覚的にきびしいとこがあったりします。
それでも慣れというか、プラスα程度の幅があると思っておけば、意外と早く慣れたりすることもあったりします。
まぁ、そのうちにせせこましいとこは行かなくなったりするものでもありますが、幅2mくらいまでは何とかなるとこが結構あるものです。
駐車場も離れた場所ではあるものの、ゆっくり停められるところに置いたりと、心のほうに幅ができたりなんてこともあるかもです。
確かに5ナンバー枠というものは取り回しなどは楽ですが、幅が広いクルマに慣れると横方向などに余裕の無さというか、特に車高が高いと安定感の厳しさも感じたりします。
あちらが立てばこちらがといったようなものですが、それなりに上手く付き合えるものだったりします。
書込番号:20610700 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>まさかよ!さんへ
車幅が4広がる事でドアアタックの確率は上がると思いますか?
と返信が有りましたが、
もう少し詳しく説明して欲しいです。
でないと返信出来ません。
書込番号:20610703 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

運転は、すぐなれるよ。そのぶん、荷物がたくさんはいるよね。でも、せまいとこは、不便だよ。基本的に狭い場所は、いかないようにしてます。
書込番号:20610742
12点

私の環境では、正直幅は広いと思います。
駐車場で真っすぐに止まっていない車の隣などへは止めません。
1.5リッターの車の脇を選んだり、少し離れた場所に置きます。
健康に良いかと。(笑)
北海道など道幅が比較的広い場所なら影響は少ないでしょうけど、都道府県すべて旧市街地も残され、
扱いにくいのも事実だと思います。
高原の道路や温泉街もやっぱり幅が広いと思います。
この時期、特に除雪が間に合わない場所では尚更です。裏道なんて抜けられない所もありました。
土手の上の車幅規制も通りにくいです。
右折車線と走行車線の間に車線がない交差点ではドアミラーが気になります。
i-DM気にしてアウトインアウトすると車線を出そうな時も。
タイムズで壁際に止めると降りるのが苦労な場所も。
しかし乗員の安全を考えると幅が必要で、幅を広げると、トレッドが広がる。
トレッドを広げるとホイルベースを延長しないと、デザインや運動性能で問題が?
幅は広いけど。
トレッドとホイルベースの比率?が絶妙で、四隅が丸く、扱いやすいのも事実。
ホイルベースだけ長い方が反対に扱い難いと思いますよ。
トレッドとホイルベースの比率はハンドリングに影響するようで多くの車は似たような数値に。
結局幅だけで車を考えると全体のバランスが崩れるので、トータルで見た方が良いかと。
旧モデルですが、結局楽しんでいます。
書込番号:20610759
6点

>Syooonさん
失礼しました1700oの車と比較して1840oの車は 隣の車との距離が70o狭くなりますよね その場合隣の車の方がドアのエッジをぶつける確率は1700oの車と変わらないでしょうか? とお聞きしたかったのです
書込番号:20610801 スマートフォンサイトからの書き込み
12点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
新型CX-5の人気グレードは最新の安全装置と程良い価格であるPROACTIVEグレードですかね?
ちなみに皆さんはどのグレードを契約しましたか?
書込番号:20607972 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

まだ契約してないが
XD L パッケージにする予定です。
オプションもたくさんつける予定。
豪華仕様にしたいので
書込番号:20608076 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

プロアクティブです(^。^)
書込番号:20608097 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

プロアクティブ、いつ聞いてとニキビが治りそうな名前ですね。
トヨタのTENGAといい、他の業界で有名な名前を避けようとは思わないのか。
書込番号:20608279 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

自分なら25のLパケですね。
書込番号:20609631 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

XDプロFFです。革は豪華ですがどうしても臭いで酔ってしまうので・・・。
安全装備は充実なのでプロアクティブにしました。
マツダさんの設定は、私のニーズにぴったりで選びやすかったです。
書込番号:20609727
6点

XD Lパケ AWDで契約しました。
最初の予算ではXD プロアクFFにしていましたが、長く乗る予定なので後悔のない選択をしたいと思いましたので…
書込番号:20609947 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

ディーゼルを選ばれた方が多いと思われますが、私の使い方にはガソリンが合ってる
のかなぁ〜と考慮の末 25S Lpack です。^^
書込番号:20613900
8点

クルマに限らず、松竹梅で竹を選ぶケースが案外多いのではないでしょうか?
また、竹のグレードはメーカーも売れ筋と考え、買い得感のあるグレードに設定するようです。
ただクルマは趣味性も関与しますし、発売当初は「一番高いの持って来い。」が多いかもしれませんね。
書込番号:20614095
5点


CX-5の中古車 (全2モデル/3,921物件)
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- 支払総額
- 261.0万円
- 車両価格
- 246.9万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 277.5万円
- 車両価格
- 268.1万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
-
CX−5 20S プロアクティブ サイドカメラ バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ ビルトインETC オートエアコン 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ
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CX−5 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD シート(材質:合成皮革・レガーヌ/カラー:テ
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