マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

エンジン種別について

[dai1981]

新型CX-5 の購入を検討しております。

25SとXDで迷っており、現行車のオーナー、又は新型CX-5 を予約された方のガソリン/ディーゼルエンジンを選んだ理由をお聞かせいただければと思います。

現在、XDに食指が動いておりますが、クリーンディーゼルの情報を収集してみるとエンジントラブルなどの情報が見つかり懸念材料となっております。

この件につきましても、ご意見をいただければと思います。

書込番号：20510998　スマートフォンサイトからの書き込み

[カープレッド]

＞dai1981さん
当初はXDを購入希望でしたが、25S Lを予約しました。

選んだ理由としては、都市部で基本的に1台しか車を所有していないため、8割以上が街乗りである事と、回転数に合わせたリニアな伸びが好きな事、基本的になかなか買い換える予定がない事ですね。

XDはレンタカーで長距離運転をしてみました。騒音等はさほど気にならなかったのですが、やはり街中でi-Stopからの復帰時の振動がどうにも気になりました。まぁ、Offにすりゃいいんでしょうけど。

後はフロントヘビーである事や、Sky-Dが従来のディーゼルよりよく回るといっても、3000回転以上は出力が変わらないエンジン曲線だとあまり楽しめないかなぁ。というところでしょうか。

もしセカンドカーとして、小型でエンジンぶん回すような車があるのであれば、使い分けでXDを選んだんでしょうけど、1台だけだとそれらに長年付き合う自信が無いなぁと思って選びませんでした。

ちなみにトラブルの話に関しては、ほとんど気にしていないです。

書込番号：20511158

[Ｋｏｕｊｉ！]

25S乗りですが、

> 現在、XDに食指が動いておりますが、クリーンディーゼルの情報を収集してみるとエンジントラブルなどの
> 情報が見つかり懸念材料となっております。
XDが希望なら、XDにした方が後悔が無いと思います。

CX-5＝クリーンディーゼルの状況の中でガソリンを選ぶのだから、
ガソリンを選ばれた方には、明確な理由が有ります。
走行距離だったり、街乗りオンリーだったり、騒音(ｶﾗｶﾗ音)だったり、いろいろです。
他に、トラブルを気にしたらきりが無いですね。
他の車でも、リコールやトラブル続きの車も有ります。
販売すれば、後は、メーカが面倒を見てくれますよ。（保証の範囲内ですけどね！）
長く乗るなら…
それは、ご自身で判断されて購入される事をお勧めします。

書込番号：20511246

[dai1981]

＞カープレッドさん

大変参考になりました。
騒音、振動、回転数による伸びについては、試乗してチェックしたいと思います。

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

そうですね。
クリーンディーゼルに限らず、トラブルやリコール続きの車もありますよね。
長く乗るつもりなので、長期の保証についてもディーラーに聞いてみたいと思います。

書込番号：20512147　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

現行の25Lパケに乗ってます。

選んだ主な理由は以下になります。
・都内在住で月1回程度の中距離（1日300〜500km）程度
・超郷里移動（1日500ｋｍ以上）は年2〜3回）程度
と、ディーゼルの特定が生かせないこと。

また、車としての出来も
・重量バランス、エンジンフィーリング等、25がベストと判断

他に
・販売実績（ディーゼル中心なのは日本だけ）

等です。
あと、ディーゼルは初物の技術採用しているので、
せめて10年くらい熟成してからじゃないと怖くて手を出せませんでした。

書込番号：20515267

[dai1981]

＞りぐ７さん

日本ですとディーゼルのイメージが強く、営業担当からもディーゼルを勧められていますので、このようなご意見は参考になります。

ディーゼル車は初めてですので、試乗してみて長く付き合っていける車か判断してみたいと思います。

書込番号：20516319　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナルセコ]

＞dai1981さん
試乗レベルで判断できるものでがないと思うのですが…。
欧州メーカーが相次いでディーゼルエンジンを日本に投入していますが世界的にみればダウンサイジングターボが主流そしてEV化の流れのように思います。
煤溜まりという懸念材料はあるかと思いますが、そこを敢えて選ぶのも今後の自動車社会を考えたら良い思い出、経験になるかと思いますよ。

私は毎週300km走行、内高速道路200km程でXDを選びました。
燃費もDPF再生含め1L/15km程です。
坂道の登坂力はさすがディーゼルです。同程度のガソリンエンジンより静かにぐいぐい登っていきます。
アイドリングストップからの始動は振動が大きく不快な面もありますが、ある程度のスピードに達すれば静かなものです。
飛ばさない、ゆったりと高速道路を流すのであればXDをオススメします。

書込番号：20516454　スマートフォンサイトからの書き込み

仮予約しました。

[ぶらぴん]

先日 XD PROACTIVEマシーングレーを
予約しました。5年前に「次はこれに乗りたい！」と思っていたので念願叶って嬉しさ倍増です。
みなさん先行予約された方は、どの機種やカラーを選ばれていますか？

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[k.....2]

＞ぶらぴんさん
私もマシーングレーにしました。1月13日に試乗し、本契約 2月上旬に納車予定です。
毎日、カタログ見てますよ 笑

書込番号：20501499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞k.....2さん
マシーングレーカッコいいですよね
メーカー推しはレッドですのでレッドと
迷いましたが、最終的にマシーングレーにしました。

書込番号：20501710　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

納車早いですね。
羨ましいです

書込番号：20502227　スマートフォンサイトからの書き込み

[foo-3]

みなさん、うらやましいです！

悩ましいのは、ディーゼルかガソリン2.5もしくは2.0にするかです。
みなさんはどうされました？

書込番号：20503800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

私はまだ買い替えを検討中なのですが・・・
XD PROACTIVE（AWD）／白　にて考えてます。　まだ今乗っているCX-5が、2014年式で11月に1回目の車検を通したばかりで、距離も12000kmなので、今一歩買い替えに踏み切れないのです。

オプションは、BOSE・カーナビ（ROM）・フロントフォグ・パドルシフト・19インチホイル・ETCを考えてます。
パワーシートもひかれているのですが・・・同居人の承認が得られません。
レザーシートもあこがれるのですが・・・これもまた同居人の承認が得られません。

新型CX-5のフォグランプは、現行と比べると（とくに私のCX-5は2014年式と）とても小さいですが、やはり飾り程度のものなのでしょうかね？

フロアマットはamazonで購入・・・と思ったのですが、新型用はまだ社外品は用意が進んでないようですね。
どんなオプションをつけられる予定なのですか？

新型CX-5は、エンジンは既存のに多少チューニングがはいるんですかね？・・・なので、新型なのにエンジンはそのままというつまらなさも感じながら、とはいえ、今はこのエンジンに不満がないので、安心でもあるのですが・・・
やっぱり新型エンジンは、当たり・外れもあるしで・・・
この悩んでいる時間を楽しんでます・・・

書込番号：20503801

[ぶらぴん]

＞foo-3さん
私はディーゼルのトルクに惹かれ2.2XDにしました。渋谷での発表会で長距離を走るならディーゼル、街乗りならガソリンと言ってましたが軽油価格やトルクに魅力を感じディーゼルにしました。

書込番号：20503967　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞ぺっとりさん
OPはオールウェザーマット、パワーリフトゲート、ブレーキキャリパー、ニーレスパット、等です

パワーシートは動かす際に時間がかかる事
フォグは私も小さいと感じ社外を付ける予定ですので外しました。
本革へのデニムの色移り防止でカバーをかける予定で、ドアノブも手垢汚れが嫌なのでPROACTIVEでも良いと判断しました

書込番号：20503987　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

私もディーゼルにしようと思ってます。
今もディーゼルですが走行距離は1週間の休日の買い物で片道5分〜10分くらい（数キロ）が、利用の8割をしめてますが・・・汗

パワーシートの設定があり、なお、シートヒーターとセットでお買い得なのですが、動作がじれったいのと
長く乗ること考えると（といっても今は4年目で買い替えを検討してますが・・・笑）シンプルのがいいような気がしてるんですよね。

あと、ETCですが・・・いままでのETCと、ETC2（DSRC）こちらはどっちを選択しましたか？

書込番号：20504077

[canna7]

＞ぺっとりさん
純正マットは薄いし残念感がありますよね。
社外品もリストにない場合は、マットの形を新聞紙などで型取り
送ると作ってくれるみたいです。

ディーラーで試乗車にマットがついていれば
型を取らせていただいてはいかがでしょうか

書込番号：20504326

[ぶらぴん]

＞ぺっとりさん
私の行動範囲も同様です（笑）
ETCは現行付け替えです

書込番号：20504353　スマートフォンサイトからの書き込み

[諸神車]

旧モデル乗りです、おめでとう!

書込番号：20504451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞諸神車さん
これでやっと皆さんの仲間入りする事ができました。

書込番号：20504554　スマートフォンサイトからの書き込み

[foo-3]

＞ぶらぴんさん、ぺっとりさん

皆さんディーゼルなのですね。
私も初期型のXDに乗っていて、、、ディーゼルからガソリンに変えるとガッカリ感があるかもですね。
4WD、レザーシート、19インチなどは見送って、BOSEは入れようかなと思ってます。

あれこれ考えるのが楽しいですね。

書込番号：20504909　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.....2]

＞ぶらぴんさん
私は1/15にDに新型cx-５プロアクが来るみたいなので試乗含め最終商談になります。
2.2L XD Lパケ AWD にOP25万＋エアロ
420万になります。
納車は2/2予定です。

書込番号：20504983　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞foo-3さん
この車重を取り回すにはディーゼルの方が
扱い易いかもしれませんね。
ホイールインチは標準19インチですので17インチにすると−54000円程になりますので
その分、他のOPに回せるので楽しめますよね

書込番号：20505018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞k.....2さん
私も年明けの試乗を踏まえて最終金額の交渉となりそうです。
お互い、良い結果になる様頑張りましょう。
OPは何を付けられるのですか？

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[ぺっとり]

仮予約でも2月上旬には納車が見込めるものなのですか？
私も悩んでないで仮予約まで進めた方がいいんですかね？？

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[k.....2]

＞ぶらぴんさん
今の所、09ラゲッジトレイ 12オールウェザーマット
14リアバンパーステッププレート 20リモコンエンジンスターター 24ウインカーバルブ 27LEDバルブナンバー灯 29.30.32車内LED 34アルミペダルセット
77ナビゲーションSD 81ETCスマートイン 93フロントスピーカー 112.113.114DAMDエアロ
ですかね。

書込番号：20505561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞ぺっとりさん
発売は2/2ですから、見積り作成や交渉などは進めていても良いのではないでしょうか？

書込番号：20505905　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

＞k.....2さん
すごいOPですね。
装着予定のエアロは私もカッコいいと思っていました。
羨ましいです

書込番号：20506062　スマートフォンサイトからの書き込み

プロアクティブって何ですか？

[ロードバイク3割はイヤホンしね]

20Ｓ
20Ｓプロアクティブ
が気になっています

プロアクティブってどうちがうのですか？
見た目変わりますか？
18インチホイールとかの設定はありますか？
安全装置にはこだわりはありません
見た目重視です
20Ｓで十分でしょうか？

Webカタログ見ても、スマホじゃ小さすぎてわかりません
どなたか私に教えて下さい
よろしくお願いいたします

書込番号：20486134　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

ディーラーにいって教えてもらう

書込番号：20486191　スマートフォンサイトからの書き込み

[やせ太郎]

https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/06.pdf

書込番号：20486195　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードバイク3割はイヤホンしね]

＞やせ太郎さん
ご丁寧にありがとうございました
大変分かりやすかったです

そして
たった今ディーラーに行って説明を聞いて来ました
そういうことだったんですねと
納得して帰って来たところです

やせ太郎さんもありがとうございました

以上
解決致しました

書込番号：20486431　スマートフォンサイトからの書き込み

[諸神車]

安全装備充実版、Lパは贅沢装備充実版

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