マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

オンライン見積りで

[不死身ではない杉本]

CX-5オーナー様にお聞きしたいのですが。

今現在、CX-5の購入を検討していて、マツダのオンライン見積もりで色々試しています。

ショップオプション選択で「プレミアムエアコンフィルター　\9,900」と「高機能エアコンフィルター \6,710」があるのですが、これを選択しないとエアコンフィルターは付いてこないのですかね？

そんなわけないよね？と思い、マツダのHPで「メンテナンス→メンテナンスパーツ→エアコンフィルター→商品ラインナップ」の順に進んでみたのですが、「プレミアムエアコンフィルター」「高機能フィルター」の２種類しかなくて・・。
つまり、点検や車検の時に交換が必要になったら、この2つから選べますって事ですよね。

この2つを選択しなかった場合、商品ラインナップには紹介されていないけれど、もっと安い新車装着専用の廉価版エアコンフィルターが付いてくるのか、それとも本当にエアコンフィルターが未装着で来るのか、一体どういうことなのか分からなくて・・。

マツダの車は初めて検討しているので、もしご存じな方がおられたら教えていただけますか？
すいません。

書込番号：25228578

[ダッシュスペイド]

＞不死身ではない杉本さん
エアコンフィルターはもちろん選択しなくても付いてきますよ。どれが付いてくるとか気にした事もありません。

書込番号：25228595　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

メーカ純正のものとDOPのものは別物です。
アクセサリカタログにあるのはディーラーが用意した純正よりも高い（利益率も）奴です。
高機能タイプを付け替えても違いは体感できないですね。

書込番号：25228621

[不死身ではない杉本]

＞John・Doeさん
＞ダッシュスペイドさん

ご返信ありがとうございます。

つまり新車の時はマツダ標準エアコンフィルターが付いてきて、点検や車検時は「プレミアムエアコンフィルター　\9,900」か「高機能エアコンフィルター \6,710」を選んで交換するという流れになるって事ですね。

ありがとうございました。
引き続き、オンライン見積もりをやってみます。
助かりました。

書込番号：25228651

[じゅりえ〜った]

〉つまり新車の時はマツダ標準エアコンフィルターが付いてきて、点検や車検時は「プレミアムエアコンフィルター　\9,900」か「高機能エアコンフィルター \6,710」を選んで交換するという流れになるって事ですね。

その都度、DOPの物に交換してる人は少ないと思います。
普通に交換されるのはもっと安い物ですが、市販の物を安く仕入れ工賃含めて高く請求（4〜5000円）されます。

別に純正にこだわらなきゃ市販の物が2000円程度で入手でき、自分で交換すれば出費はそれだけ。

有名ブランドの高性能をうたう物買っても4000円もしませんし。

自分で作業できない人の選択肢としてディーラーの割高な提案を受け入れるか、安いものを自分で入手し、点検や車検時に工賃払って付けてもらうかです。

書込番号：25228743　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

不死身ではない杉本さん

CX-5のエアコンフィルターに関しては、下記のデンソーのKF系CX-5のエアコンフィルターの適合品番検索が分かりやすいでしょう。

https://www.denso.com/cgi-bin/cabin-air-filter/index.cgi?maker=05mazda&select=0=CX%2D5+mA1C02

つまり、CX-5には下記の3種類の純正のエアコンフィルターが用意されているのです。

・KD45-61-J6X（標準）

・K015-V9-030A（DOP）

・K015-V9-030（DOP）

この事より品番KD45-61-J6XがCX-5に標準装備されているエアコンフィルターになります。

又、品番K015-V9-030A及びK015-V9-030がショップオプション(DOP)として用意されている下記の「プレミアムエアコンフィルター」と「高機能エアコンフィルター」になるのでしょう。

https://www.mazda.co.jp/carlife/service/parts/air-con-filter/lineup/

という事で純正のエアコンフィルターでもDOPの「プレミアムエアコンフィルター」や「高機能エアコンフィルター」よりも安価なエアコンフィルター（CX-5標準装備品）があるとお考え下さい。

書込番号：25228778

[Che Guevara]

マツダの場合はメーカーオプションが製造時に取付けるオプション
アクセサリーが後でも付けることが可能なメーカーがラインナップしているオプション。

その他に各地方のディーラー販社が独自に用意して
独自ホームページに載せてたりする商品があります。
主に洗車用品とか油脂類が多いね。

因みにアクセサリーを注文と同時にオーダーすると
取り付けはディーラーではなく
マツダ架装センターで取り付けられます。

今はどこもそうなってきていてディーラーはオプションで儲けが出ないんじゃないかな。
オプションで値引きを大きく見せるメーカー系は
違うとは思うけど。

書込番号：25229052　スマートフォンサイトからの書き込み

[再考ちゃん]

気休めですが自分は2年点検の時にその高性能エアコンフィルターに交換してます。奥さんが酷い花粉症なので少しでも足しになればとw

そのフィルターのお陰かは不明ですが、季節の変わり目に発生するエアコン特有の悪臭がするとこは一度もないです。

まぁ新車で購入した場合は車検までは標準で装着されているエアコンフィルターで充分だと思います。

書込番号：25229357　スマートフォンサイトからの書き込み

[不死身ではない杉本]

＞再考ちゃんさん
＞Che Guevaraさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞じゅりえ〜ったさん

詳しく参考になる返信を頂きまして感謝です。

CX5の２５Sスポーツアピアランスの白が欲しかったのですが、想定外に高く予算オーバーなので諦めました。
20Sブラックトーンエディションに決めました。

みなさま、ありがとうございました。

書込番号：25229949

サマータイヤ

[トヨタから卒業]

純正の寿命が近いので買い換えます。
静粛性や乗り心地を重視したいのですがオススメのタイヤがあれば教えてください。ガソリン17インチです。

書込番号：25229170　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

国産メーカーかミシュランがよいですよ。

書込番号：25229173　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタから卒業]

ありがとうございます。
もう少し具体的な銘柄を知りたいところですね。

書込番号：25229177　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

ブリヂストン
YOKOHAMA
とかですよ

書込番号：25229227　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞トヨタから卒業さん

国産メーカーでコンフォートタイヤと呼ばれる類が良いかと思いますよ。

書込番号：25229251

[funaさん]

＞トヨタから卒業さん

新車装着タイヤYOKOHAMA　GEORANDER　G980と比べて静かで乗り心地の良いタイヤですか？
オンロードタイヤですよね。H/Tでみると、
本命　静か・乗り心地　ブリヂストン　ALENZA LX100 がトップ
次点　運動性能が良い　グッドイヤー　EfficientGrip 2 SUV
次点　あまり欠点がない　YOKOHAMA　BluEarth-XT AE61
でしょうか？
https://tire-navigator.com/choose-summer-tire/chosen-from-tire-position-suv/%e3%82%aa%e3%83%b3%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e5%b0%82%e7%94%a8%ef%bd%93%ef%bd%95%ef%bd%96%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4

書込番号：25229306

[トヨタから卒業]

その2メーカーから探してみます！

書込番号：25229314　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタから卒業]

コンフォートですね、了解しました

書込番号：25229315　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタから卒業]

詳しくありがとうございます！
その中なら選べば間違いなさそうですね

書込番号：25229319　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

解決済となっていますが、失礼します。

以下は欧州ラベリングを用いたタイヤ選びです。よろしければ参照ください。

１，同じGEOLANDARでもCX-5新車装着は3銘柄あるため、下記銘柄だと仮定して欧州ラベリング(写真1枚目)を添付します。これよりも高性能な銘柄を選択すれば、走行性や静粛性が向上するはずです。

YOKOHAMA GEOLANDAR G98GV 225/65R17 102H

２，安価でも充分な性能があるのは下記銘柄で、旧モデルの欧州ラベリングは写真2枚目、現行モデルはこれより静粛性が向上しているはずです。なおTOYOは19インチならCX-5やCX-8にも新車装着されているメーカーです。

TOYO TIRE PROXES CL1 SUV 225/65R17 102H

実際に自車で履かせていますが、約1万キロ走行した今でも静粛性と乗り心地は快適で、ヨレがないので安定性も高く、ライフも長そうです。

３，上記よりウェットグリップが高いのは下記銘柄で、欧州ラベリングは写真3枚目です。高速走行が多ければ、高いウェットグリップは御守り代わりになると思います。1個人の主観ですが、TOYOよりもサイドウォールに柔軟性を感じました。

YOKOHAMA BluEarth-XT AE61 225/65R17 102H

両銘柄とも安価な割に充分な性能ですが、自身のオススメはTOYO TIRE PROXES CL1 SUVです。ウェットグリップが必要ならYOKOHAMA BluEarth-XT AE61です。

最も静粛性が期待できそうなブリヂストン ALENZA LX100 225/65R17 102Hは、ウェットグリップcなことが注意点です。

なお先週イエローハットで聞いたのですが、一部を除きGW明けからメーカー出荷価格が値上げされるが、値上げ前に仕入れた在庫品なら旧価格で販売できるとのこと。早めの決断が良さそうです。

書込番号：25229410

[トヨタから卒業]

大変詳しくありがとうございます！
コンフォートがウェットや浅雪でも苦手だと初めて知りました。
購入も急いだ方が良さそうですね

書込番号：25229424　スマートフォンサイトからの書き込み

[tak1206]

＞トヨタから卒業さん

一応出てなさそうな銘柄を挙げると
ダンロップ　VEURO VE304がおすすめです。
現行cx5で実際履いておりました。

こちらはプレミアムSUVの為に開発されたコンフォートタイヤとなります。
特に静粛性と乗り心地は純正プロクセスより優れており、ウエットグリップも良く、タイヤデザインも普通に良いです。
ただ、プロクセスに比べると柔らかいので、スポーツ性は少し劣ると感じます。

個人的にはかなり気に入っており、現在乗っているSUVにも同じタイヤを使用しております。

仮にタイヤノイズが我慢できるのであれば、純正プロクセスの方がcx5のキャラクターに合っていると感じていたので、銘柄変更なしも結構おすすめです。

書込番号：25229541　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタから卒業]

これまた詳しくありがとうございます。
勉強になります！
今回はCX-5もモデル終盤に差し掛かり車の買い換えも近いかもしれないので、価格を抑えてブルーアースにしようかと思います。

書込番号：25229554　スマートフォンサイトからの書き込み

i-Stop復旧時間

[本当に好きな事は]

皆様のCX-5のi-Stopはエンジンをかけてからどれ位するとi-Stop利用可能になりますか？

最近バッテリー交換をして交換前よりは早くi-Stop利用可能になりましたが、それでも1km位は走らせてからでないと復旧しません。
新車の頃はエンジン起動してすぐi-Stop使用可能になってた気がします。

書込番号：25161771

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
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|､∧　
|Дﾟ　私はi-Stopキャンセラーを、
⊂)　　使っているので分かりません・・・
|/　
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書込番号：25161982　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

一般的には季節や地域により違うと思うが。

書込番号：25161984　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

外気温などに影響されるエンジン冷え方次第かと。

大袈裟に言えば、同じ日時でも沖縄の人と北海道の人では違う。

書込番号：25162131　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

少し情報が古くアクセラの資料ですが、
https://www2.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/30525.html
青枠の中がi-stopの起動条件の様です。
（いろいろ条件があってビックリですが。。。。）
cx-5でも似たような条件の状況次第じゃないでしょうか。

書込番号：25162858　スマートフォンサイトからの書き込み

[クサタロウ]

エアコンオフにするとアイドリングストップ入りやすいですよ
室内の温度が高すぎても低すぎてもアイドリングストップオフの条件になります

後、当然冬場の方がエンジン暖まりにくいので、夏場より時間がかかります。

書込番号：25186173　スマートフォンサイトからの書き込み

[本当に好きな事は]

コメント頂きありがとうございました。
質問に対する回答がありませんでしたので、いったんクローズいたします。

書込番号：25194934

【急募】2017 cx5 ドアの修理について

[misky315]

左後方ドアの傷	全体的な画像。

今年の3月に購入し、4月に納車したばかりの新車です。昨夜、駐車場で柱の凹凸にぶつかってしまい左後方部のドアに傷及び穴が空いてしまいました。ショックすぎて心がポッキリ折れそうです。

（傷の状況）

穴は8センチほど
全体的に変形しています。
窓などには全く損傷はありません。

修理に出したいと思うのですが、下記に項目についてご存知でしたら教えていただきたく質問させて下さい。

�@どのような修理になるのか。またその費用は？

→ドア全部の交換になるのか鉄板の部分のみになるのか教えてください。また、併せて修理費用の目安等ももしご存知ですから教えていただければ幸いです。

�A修理をどこに頼むべきか。

→松田に持っていくか、車修理専門店に持っていくかで悩んでおります。

�B費用は保険を使って賄うか、自腹で払った方はいいのか、、どちらが得なのかを教えて頂けませんでしょうか？（ちなみに保険は、チューリヒに加入しております。）

以上になります。

何卒よろしくお願いいたします。

書込番号：20907204　スマートフォンサイトからの書き込み

[サム半金ポー]

とても残念ですが、空いたものは修復出来ないのでドアパネル一式交換になります。
私はコバック系の街の修理工場に出しています。
街の修理工場の方が安いし、専門のベテラン塗装工がおこなうので、修理箇所が分からないくらい綺麗に仕上がりました。
ちなみに、擦ってバンパー半分塗装をしたのですが、代車サービスで15000円でした。

書込番号：20907488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンタスティック・ナイト]

ドアだけですか？
タイヤハウスまで逝ってなければよいですが。

書込番号：20907490

[麻呂犬]

そんなの板金修理を依頼すると嫌がりますよ。
暇がかかり過ぎるからね。
ドアの交換がベストだね〜

問題はサイドインパクト？がどれ位押されたか？
押されたとしても損傷程度から推測するに影響は無いかな？

修理屋さんでも数件回りましょう。
一限客に優しく無いところも有りますからね。

その上で保険を考慮すればいいですから。

書込番号：20907495　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニーミニーミニー]

いやぁ〜ホントお気の毒です。
しばらくは精神的に落ち込みそう。

修理代の予想も結構幅がありますが…見積もってみないと分からないが本当のところじゃないかな？

要は新車だし色合わせをシッカリしてもらえることと長年乗った時に色違いが起きないことが大事かな。

時々、完全にドア１枚色味がおかしい車を見かけますが…修理代ケチッたんだろうなって思います。

書込番号：20907625　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

修理してまたぶつけないでね
それだけが心配

書込番号：20907913

[にゃんこ先生です。]

＞MT1852さん
スーパーアルテッツァさんがおっしゃっているのは「ドアパネル」一枚の交換費用です。
「ドア」一枚の交換費用とは違いますよ。
ドアパネルだけで済むのか、他も交換が必要なのかは整備工場などでキチンと見てもらわないとわからない部分です。

書込番号：20907952　スマートフォンサイトからの書き込み

[MT1852]

＞にゃんこ先生です。さん
ドアパネル交換じゃ対応できずドアASSY交換になるからその金額では無理だって話

書込番号：20907972　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

かなり高額になるので、保険修理ですね。そのための保険です。

書込番号：20908111　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともちん、カムバック]

私も4年前にCX- 5の左後ろをごりってやった時に15万請求書。おまけにウルトラガラスコーティングしてたのでプラス三万円でしたよ。私は保険でしました。ガラスコーティングをしてるなら、みなさんが言う金額にプラスｱﾙﾌｧは覚悟して下さい。

書込番号：20908540　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyukei]

＞misky315さん
ご心境お察しいたします。
お気持ちは分かりますが、素人に聞くよりも
月曜日にプロにご相談された方が、精神的に
宜しいかと思います。
悪意の無い、誤った情報に振り回される事があります。

書込番号：20908728　スマートフォンサイトからの書き込み

[クサタロウ]

私はもっと酷い傷(自損)でしたが、板金入りで15万でした。
因みにディーラー経由でした。

車両保険入っていたので、車両保険で払いましたが……

書込番号：20908759

[ぶらぴん]

私も先週に不注意で左バンパー箇所をぶつけてしまいました。
misky315さんさんの心中はお察しします。
私はまだ喪失感の最中です（笑）

私はMAZDAの代理店で購入し、先ずはそちらで見てもらいましたが、カラーがマシングレーという事もあり代理店での修復は困難でしたのでMAZDAから塗装済みのバンパーを取り寄せて交換となりました。価格は48000円＋工賃1万円です。
車両保険も考え保険屋に連絡したところ、
３等級落で保険料3年間落分合計が10万＋免責5万と、交換した方が安く済むので交換にしました。

画像だけの判断ですが、ドア外側は交換になると思います。下手に板金だとプロが見た際に分かりますので価格が変わらないのであれば、私でしたら交換にします。

お互いにショックですが、大事な相棒には変わりないのでこれからも一層、大切にしていきましょう

書込番号：20910359　スマートフォンサイトからの書き込み

[RIKA@]

＞misky315さん
初めまして。私も先週１８日に駐車場の鉄柱にぶつけたばかりで思わずコメント致しました…４月下旬納車でまだ1ヶ月点検もしていない状態ですので大変ショックです。

当方の傷は右後部(タイヤハウスの上部)のへこみと擦り傷です。ディーラーからの見積もりですと、修理費はおよそ20万程になるというお話でした。＊カラーがマシーングレーというオプションカラーの為、町工場ですと後々色が浮いてくると言われディーラーへ修理に出す事にしました。

只今保険を使っての修理にするか、自費で修理をした方が等級的にいいのか保険会社からの連絡待ちです。

こう言うのもなんですが、心底落ち込んでいましたのでスレ主さんの投稿を見て同じ様な境遇の方がいる事に少し気が楽に?なりました。新型のcx5は車幅が結構あるので感覚がまだつかめませんよね…。お互い綺麗に直りますように。

書込番号：20915390　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっとこどすこいしょ]

＞misky315さん
＞RIKA@さん
初めまして。恥ずかしながら私も５月４日に
駐車場の鉄柱にぶつけてまだ修理が終わらず代車生活です。
３月末の納車からすばらしい安全装備に感動しておりました。
それゆえに過信しすぎて駐車時に低速で右リアをぶつけてしまいました。
バックランプ、バンパー、センサー等交換になるので
保険を使った方が良いとのアドバイスがあり
まだ修理代がどのくらいかもわかっておりません。
皆さんの車が奇麗に直ることを祈っております。
自分の完全なミスなのですが
事故は気をつけたいものですね。

書込番号：20919470

[nao_fantasista]

＞すっとこどすこいしょさん

ほぼぼぼ同じ内容で昨日ぶつけてしまいました…
当たり前ですが、かなり落ち込んです…

修理費用合計はおいくらでしたか？
参考までに是非とも教えて下さい。

よろしくお願いします。

書込番号：21016584　スマートフォンサイトからの書き込み

[REGATO]

バックカメラ＆ソナーがあるのになぜぶつけるのか意味不明
装備を過信するだけでなく技量も過信しすぎだろ

書込番号：21016864

[misky315]

そんな心ない言い方はないと思います。
批判し合うために立てたトピックではありません。
批判するならコメントは控えて頂けますか？

書込番号：21016961　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずゆうさん]

＞misky315さん

注意をしててもぶつけてしまう事もありますよね。
好きでぶつけてる訳では無いのに、心無い事を言う方も中には居ますので気にしない方がいいと思います。

書込番号：21017087　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンタスティック・ナイト]

で、おいくら万円？！

書込番号：21017098　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっとこどすこいしょ]

今気がついたのですが
修理費用は30万円でした
ずっっと前の話ですが
悲しいものですね

書込番号：25163486

先行車マーク表示について

[zion97]

信号待ちの時（先行車と接近している時）って先行車マークって表示されてますか？
というのも最近車線認識をしなくなってしまって、暫くして先行車も認識しなくなりました。
フロントガラスを綺麗にしたら先行車は認識するようになったのですが、信号待ちの時に
先行車マークが消えます。
確か表示されてた気がするのですが・・・
クルーズコントロールを使用したまま停止した際には表示されたままです。
逆に信号待ちからクルーズコントロールを再開するとすぐ表示されます。
カメラは汚れてないのかな？
未だに車線は認識されないままです。

書込番号：25124205

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　信号待ちは消えます・・・
⊂)　
|/　
|

書込番号：25124278　スマートフォンサイトからの書き込み

[zion97]

だとしたらカメラ動作は正常と考えても良さそうですね。
とすると何故車線は認識されないの？
認識回路故障を前提とすると、車線認識と先行車認識に関わる脳みそは別って事？
片方だけ動作しないって謎。

書込番号：25124497

ホイールナットについて

[jun1942]

XDフィールドジャーニー 納車待ちの物です。
ホイールナットを黒い物に変えようと思っているのですが、DOPではサイズが17ミリの記載があります。
いま乗っているKF型初期のプロアクティブでは21ミリのナットが付いているのですが、どっちも使えるのでしょうか？
わかる方がいらっしゃいましたら、ご伝授お願いします。

書込番号：25118506　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

Ｍ12×P1.5であれば17HEXでも使用可能です。

19HEXや17HEXはナットホールが細く深くなっているホイールもあるので
その対応品で大は小を兼ねますので使えます。
（テーパー部分は共通で同じ大きさがあります。）

AUTOEXEの適合ナットも１７HEXです。（盗難防止に７角形になってます）
https://www.autoexe.co.jp/?page_id=1923

ディーラーOPでなくても社外品で適合すれば使用可能です。
www.amazon.co.jp/dp/B007K3LZRW

書込番号：25118555

[スーパーアルテッツァ]

jun1942さん

下記のホイールナットセットですね。

https://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/accessories/detail/KF960-7005/

このナットは21HEXのナットが付いているCX-5にも使えます。

私メーカーの車ですが、私の車にも純正ナット21HEXのところを、社外品の17HEXのナットを装着しています。

書込番号：25118556

[スーパーアルテッツァ]

↑に誤記がありましたので下記のように訂正します。

誤：私メーカーの車ですが、私の車にも純正ナット21HEXのところを、社外品の17HEXのナットを装着しています。

正：別メーカーの車ですが、私の車にも純正ナット21HEXのところを、社外品の17HEXのナットを装着しています。

書込番号：25118561

[jun1942]

なるほど。わかりました。ありがとうございました。
それと、現行型のナットは17HEXみたいなのですが、ぎゃくに21HEXのナットを使えるかをわかる方いらっしゃいますか？

書込番号：25119982　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

その場合、ソケットレンチが入る隙間が無い可能性があります。

書込番号：25119994　スマートフォンサイトからの書き込み