マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

フルモデルチェンジについて

[marineblue2]

フルモデルチェンジでXD Lパッケージを購入予定ですが、旧モデルを試乗したときにディーゼルエンジンにもう少しパワーがあればと思いました。またATも以前のままというのが気になります。MCで2500ｃｃになるとか7ATになるとかの可能性はないのでしょうか？

書込番号：20544279

[ホントの事が知りたいでござる]

ここで聞いても、ホントの話は誰も知らん

書込番号：20544300　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドアラの宝]

そういった探求は新モデルを試乗してからで充分でしょ

書込番号：20544371

[Jailbird]

現在のマツダの設計思想では、シリンダー間ピッチを一定の車格で固定していますので、ボアアップは無理かと思います。
一からすべてNewなら話は別ですけど、それやっちゃうと価格に跳ね返るのでユーザーの利益にはならないです。

世界的に多段ATのギヤ増加はトレンドなのですが、高回転側で仕事をしないDEではあまり意味を持たないんですよ。

昔だとOD側が増えて =スポーティーな速い車というイメージがあると思いますが、現在の多段はいかに低回転域を使えるようにするか、 = 速度が速くともエンジンを回さないために多段化が進んでいます。

ガソリン+過給エンジンはこの辺がキモなのですけど、元々が過給としてもDEは基本回さないので、効果は限定的だと思います。
二昔前の大排気量ディーゼルターボなんかは、踏めばあばれ牛のような暴れ方をしましたが、現在にそれを望むのは酷というもの。

コストとか物理サイズを無視出来ればアメ車のガソリンV6とか、おおらかだけど強烈な個性の車の方が向いていると思います。
が、かなり現実的ではなくなりますよね、失うものも多いです。

書込番号：20544523

サンルーフについて

[tm0815]

サンルーフを付けようか迷っています。
メーカーセットオプションの内容は自由に組み替える事は出来ないのでしょうか？
サンルーフを選択すると、必要ない機能も付いてきてしまいます。

書込番号：20542861　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドアラの宝]

う〜ん、ここで聞くより明日にでもディーラーで聞くのが一番じゃねぇ？

書込番号：20542871

[北に住んでいます]

＞メーカーセットオプションの内容は自由に組み替える事は出来ないのでしょうか？

出来ません

抱き合わせオプションは多かれ少なかれどのメーカーでもある事です

欲しいオプションを諦めるか、仕方なく抱き合わせを選ぶか、次回のMCでの変更に期待して待ちか、別の車にするかの4択かな？

書込番号：20542892

[tm0815]

＞ドアラの宝さん
明日ディーラーに行く予定です！
早く知りたかったので…

書込番号：20542908　スマートフォンサイトからの書き込み

[tm0815]

＞北に住んでいますさん
そーなんですね！ありがとうございます！

書込番号：20542910　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドアラの宝]

じゃあ聞くまでもなかったですね

他の方、ご苦労様でした

書込番号：20542914

[Ｋｏｕｊｉ！]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/Page=2/SortRule=2/ResView=all/#20516716
サンルーフは、ＸＤ（ディーゼル）しか選択できませんよ。

XD PROACTIVE
ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ
パワーリフトゲート
電動スライドガラスサンルーフ(チルトアップ機構付)
CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）

XD L Package
電動スライドガラスサンルーフ(チルトアップ機構付)
CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）

が抱合わせです。
ただ、XD L Packageは、殆どが標準装備の為、上記の仕様は、ほぼ、同じに成ります。

書込番号：20542956

新型CX-5仮契約値引き額について

[101クボちゃん]

本日新型CX-5の仮契約をしようとディーラーに行っ他のですが、下取り無しで車両値引き5万と早期予約特典としてSDカードナビ(4万8000円)の合計10万円の値引き額です。

下取りがないということはこれくらいしか値引きは出来ないのでしょうか？
皆さんの契約内容を参考にさせて頂きたいと思います。

また14日15日に実車内覧会で実車を見てから決定しようと思ってます。

書込番号：20538447　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

101クボちゃんさん

発売前の車を契約しようとした場合、他社の車でも同じような値引き額になりそうです。

つまり、今回のように車両本体値引き5万円程度に僅かなDOP値引きになる場合が多いのです。

という事で少しでも大きな値引きを引き出されたいのなら、発売後暫く待ってから契約された方が宜しいのではと思います。

しかし、暫く待つ事が出来ないのなら、値引きが少ない事を覚悟の上で契約となりそうですね。

書込番号：20538479

[コウ吉ちゃん]

車両本体からの値引きがかなり少ないですね。
グレードにもよるかもしれませんが、もう少しはいける気がします。
しかしながら、この時期の購入はディーラーオプションから値引くか、何かをサービスして貰うしかないかもしれません。
グレード・オプション類はどうなっていますか？

書込番号：20538483　スマートフォンサイトからの書き込み

[101クボちゃん]

＞コウ吉ちゃんさん
グレードはXD PROACTIVE です。

書込番号：20538554　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=20473272/#tab
値引き１８万、下取り有り

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=20483700/#tab
値引き３４万（422万-388万)、下取り無し？

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=20476635/#tab
値引き２０万、下取り無し

他にも、こんな実績が有りますね！
大概は、ＯＰを大量に付けたり、サンルーフにリアゲートなど、メーカＯＰもたっぷりです。
早期予約の特典で、５-１０万値引きに、ＯＰ値引きから、１０万位が目標ですかね！
その為には、グレードとＯＰの種類も重要ですね。
色をソールレッドやホワイトにして、更に、５万とかは、交渉術ですね。
他にも、延長保証やパックDEメンテとか、営業マンの喜ぶ方法が重要ですよ。

書込番号：20538563

[コウ吉ちゃん]

車両本体の高いグレードになりますので5万ってなると寂しいですね。
あと少し粘ってコーティング無料とかオプション3〜5万ぐらいなら何とかなる気はしますが、現状は売り手市場なので下取りがない場合はそれ以上の要求は難しい気がします。

書込番号：20538570　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶらぴん]

2.2XDプロアクティブのマシーングレーで
ディーラーへの下取り無し、
OPはラバーマット、パワーシート、SDナビ、DVD.TVモニター、ブレーキキャリパー、で値引き23万です
ニーパッドと3年ガラスコーティングは無料サービスにして頂きました。

書込番号：20538671　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

あと、現金一括なのかローンなのかでも変わりますよね。

書込番号：20538777

[101クボちゃん]

＞りぐ７さん
支払いは一括にしました。

書込番号：20538795　スマートフォンサイトからの書き込み

[101クボちゃん]

＞ぶらぴんさん
ちなみにお支払いは何でしょうか？

書込番号：20538799　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

＞101クボちゃんさん
一括は利益へるから値引き渋いと聞いたことあります。
値引き（またはおまけ）が多いのは自社系列のローンを組むのがいいとも・・・

自分は過去4台一括で車購入してますが、露骨に嫌な顔されたことあります。
特に某ライオンマークの仏車購入時は、ローンに切り替えませんか？
そしたら、あと○万円値引き＋ナビ付けます。
と何度も言われましたｗ

書込番号：20538814

[101クボちゃん]

＞りぐ７さん
やっぱり一括での値引きは、厳しいですよね~

書込番号：20538857　スマートフォンサイトからの書き込み

[101クボちゃん]

＞コウ吉ちゃんさん
グレードは 2.2XD PROACTIVE
メーカーOPはCD．DVD地デジ、ドライビングポジションパケ、カラーのソウルレッドです。

ショップOPはETC都、ボディコーティング5年、リアバンパープレート、ベーシックパックです。

書込番号：20538881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ninja1647]

私も先日、契約してきました。
XD PROACTIVE　マシーングレー　下取りなし　値引き23万でした。
これ以上の値引きは難しそうでしたので、今日契約していくのでサービスつけてとお願いしたところ
サービスでボディーコーティング・防錆アンダーコーティングをつけてもらえました。
おそらく年末最終日閉店間際、最後の商談だったので今決めてくれるならと頑張っていただけたのだと思います。
破格の条件だったので即契約書にサインしてしまいましたｗ

書込番号：20539172

[101クボちゃん]

＞ぶらぴんさん
ちなみに決済方法は何ですか？

書込番号：20539270　スマートフォンサイトからの書き込み

[isokiti……1091]

こんばんは。
私は明日契約しますが総額値引き25万でした。

下取りはなし…というより二年前に購入したCX-5で事故を起こしてしまい、新価特約を使って新型を購入するという流れです。

グレードはXDプロアクティブ、メンテナンス、延長保証、その他のディーラーオプションは12万、支払いは現金です。

スレ主さんも納得がいく金額になれば良いですね^_^

書込番号：20539702　スマートフォンサイトからの書き込み

[101クボちゃん]

＞isokiti……1091さん
皆さんの結果を参考にしてまた交渉しに行きたいと思います。
アドバイスなどあればまたよろしくお願いします。

書込番号：20539886　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

>101クボちゃんさん
たぶん認識間違ってます。

例えば、総額300万円のクルマを買うとします。

一括で値引き5万なら、支払い総額295万円です。
ローンの場合、値引き25万でも金利手数料で＋30万かかるとすると、支払総額は305万円です。
目先の値引だけ見ると少ないですが、支払総額は一括の方が安いです。

値引きではなく、支払総額で比べないと意味ないですよ。

書込番号：20540684

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 値引きではなく、支払総額で比べないと意味ないですよ。
その通りだと思います。

> ローンの場合、値引き25万でも金利手数料で＋30万かかるとすると、支払総額は305万円です。
> 目先の値引だけ見ると少ないですが、支払総額は一括の方が安いです。
裏技が一つだけ有ります。
それは、ローンで値引きを獲得してから、数回払っての一括、繰上げ返済です。
奥の手ですが、経済的な理由を付ければ、可能なハズです。
ローン時に規定が無ければ、ＯＫです。

そうすれば、金利手数料も数万円で済みます。
現状で、一括支払いの能力が有るなら、頭金を多めに入れて、ローンを組んで、値引きを獲得後、
一括の繰越し返済が一番です。
一時所得が有ったとか、理由は、幾らでも有りです。
ディラーとの関係も金銭的理由なら、何ら問題無いです。
要は、世渡り術です。

書込番号：20542214

エンジン種別について

[dai1981]

新型CX-5 の購入を検討しております。

25SとXDで迷っており、現行車のオーナー、又は新型CX-5 を予約された方のガソリン/ディーゼルエンジンを選んだ理由をお聞かせいただければと思います。

現在、XDに食指が動いておりますが、クリーンディーゼルの情報を収集してみるとエンジントラブルなどの情報が見つかり懸念材料となっております。

この件につきましても、ご意見をいただければと思います。

書込番号：20510998　スマートフォンサイトからの書き込み

[カープレッド]

＞dai1981さん
当初はXDを購入希望でしたが、25S Lを予約しました。

選んだ理由としては、都市部で基本的に1台しか車を所有していないため、8割以上が街乗りである事と、回転数に合わせたリニアな伸びが好きな事、基本的になかなか買い換える予定がない事ですね。

XDはレンタカーで長距離運転をしてみました。騒音等はさほど気にならなかったのですが、やはり街中でi-Stopからの復帰時の振動がどうにも気になりました。まぁ、Offにすりゃいいんでしょうけど。

後はフロントヘビーである事や、Sky-Dが従来のディーゼルよりよく回るといっても、3000回転以上は出力が変わらないエンジン曲線だとあまり楽しめないかなぁ。というところでしょうか。

もしセカンドカーとして、小型でエンジンぶん回すような車があるのであれば、使い分けでXDを選んだんでしょうけど、1台だけだとそれらに長年付き合う自信が無いなぁと思って選びませんでした。

ちなみにトラブルの話に関しては、ほとんど気にしていないです。

書込番号：20511158

[Ｋｏｕｊｉ！]

25S乗りですが、

> 現在、XDに食指が動いておりますが、クリーンディーゼルの情報を収集してみるとエンジントラブルなどの
> 情報が見つかり懸念材料となっております。
XDが希望なら、XDにした方が後悔が無いと思います。

CX-5＝クリーンディーゼルの状況の中でガソリンを選ぶのだから、
ガソリンを選ばれた方には、明確な理由が有ります。
走行距離だったり、街乗りオンリーだったり、騒音(ｶﾗｶﾗ音)だったり、いろいろです。
他に、トラブルを気にしたらきりが無いですね。
他の車でも、リコールやトラブル続きの車も有ります。
販売すれば、後は、メーカが面倒を見てくれますよ。（保証の範囲内ですけどね！）
長く乗るなら…
それは、ご自身で判断されて購入される事をお勧めします。

書込番号：20511246

[dai1981]

＞カープレッドさん

大変参考になりました。
騒音、振動、回転数による伸びについては、試乗してチェックしたいと思います。

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

そうですね。
クリーンディーゼルに限らず、トラブルやリコール続きの車もありますよね。
長く乗るつもりなので、長期の保証についてもディーラーに聞いてみたいと思います。

書込番号：20512147　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぐ７]

現行の25Lパケに乗ってます。

選んだ主な理由は以下になります。
・都内在住で月1回程度の中距離（1日300〜500km）程度
・超郷里移動（1日500ｋｍ以上）は年2〜3回）程度
と、ディーゼルの特定が生かせないこと。

また、車としての出来も
・重量バランス、エンジンフィーリング等、25がベストと判断

他に
・販売実績（ディーゼル中心なのは日本だけ）

等です。
あと、ディーゼルは初物の技術採用しているので、
せめて10年くらい熟成してからじゃないと怖くて手を出せませんでした。

書込番号：20515267

[dai1981]

＞りぐ７さん

日本ですとディーゼルのイメージが強く、営業担当からもディーゼルを勧められていますので、このようなご意見は参考になります。

ディーゼル車は初めてですので、試乗してみて長く付き合っていける車か判断してみたいと思います。

書込番号：20516319　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナルセコ]

＞dai1981さん
試乗レベルで判断できるものでがないと思うのですが…。
欧州メーカーが相次いでディーゼルエンジンを日本に投入していますが世界的にみればダウンサイジングターボが主流そしてEV化の流れのように思います。
煤溜まりという懸念材料はあるかと思いますが、そこを敢えて選ぶのも今後の自動車社会を考えたら良い思い出、経験になるかと思いますよ。

私は毎週300km走行、内高速道路200km程でXDを選びました。
燃費もDPF再生含め1L/15km程です。
坂道の登坂力はさすがディーゼルです。同程度のガソリンエンジンより静かにぐいぐい登っていきます。
アイドリングストップからの始動は振動が大きく不快な面もありますが、ある程度のスピードに達すれば静かなものです。
飛ばさない、ゆったりと高速道路を流すのであればXDをオススメします。

書込番号：20516454　スマートフォンサイトからの書き込み

プロアクティブって何ですか？

[ロードバイク3割はイヤホンしね]

20Ｓ
20Ｓプロアクティブ
が気になっています

プロアクティブってどうちがうのですか？
見た目変わりますか？
18インチホイールとかの設定はありますか？
安全装置にはこだわりはありません
見た目重視です
20Ｓで十分でしょうか？

Webカタログ見ても、スマホじゃ小さすぎてわかりません
どなたか私に教えて下さい
よろしくお願いいたします

書込番号：20486134　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

ディーラーにいって教えてもらう

書込番号：20486191　スマートフォンサイトからの書き込み

[やせ太郎]

https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/06.pdf

書込番号：20486195　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードバイク3割はイヤホンしね]

＞やせ太郎さん
ご丁寧にありがとうございました
大変分かりやすかったです

そして
たった今ディーラーに行って説明を聞いて来ました
そういうことだったんですねと
納得して帰って来たところです

やせ太郎さんもありがとうございました

以上
解決致しました

書込番号：20486431　スマートフォンサイトからの書き込み

[諸神車]

安全装備充実版、Lパは贅沢装備充実版

書込番号：20504482　スマートフォンサイトからの書き込み