マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

吸気側バルブスプリングのリコールで

[ハワイの微風]

吸気側バルブスプリングのリコールでやっとディーラーへ入庫させました。一泊二日の入庫予定でした。ところがディーラーから連絡があり、燃料ポンプも異常があり、これもリコールの一貫なので部品が来るまで入庫延長になるとのこと。燃料ポンプのリコールなんて、今回なかったと思うので調べましたが、ネットではありませんでした。cx-5 のオーナーの皆さまで同じようなリコール対応されたかたいますでしょうか？

書込番号：22895341　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20180605001/
この届け出分のことだと思いますよ。
内容:ガソリンエンジン車のエンジン制御コンピュータにおいて、インジェクタ駆動電源回路に使用する電解コンデンサの製造工程が不適切なため、内部が損傷しているものがあります。そのため、そのまま使用を続けると損傷が進み、エンジンが停止し、再始動できなくなるおそれがあります。さらに、エンジンスイッチをオンの状態で維持していると、インジェクタや高圧燃料ポンプ内部の駆動部が過熱し、樹脂部が溶けて燃料が漏れ出し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

書込番号：22895460　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハワイの微風]

ありがとうございます。書き忘れましたが、ディーゼルエンジンです。情報少なくてすいませんでした。

書込番号：22895464　スマートフォンサイトからの書き込み

[午後ししまる]

＞ハワイの微風さん
こんにちわ
うちのリコール対応はまだまだ　先のようです。

燃料ポンプにも異常ありで部品交換対応みたいですね。
バルブスプリングの交換とコンピュータ書き換えが、リコールの内容で
今回、たまたまリコールで入庫の際、ポンプの故障（エラーコード検出とか）
が見つかったのでついでに保証対応で修理しましょうという感じじゃないでしょうか。

リコールの一環という表現をディーラーがされたのであれば、ディーラーサービス
の言葉のチョイスミス（説明不足）かなと思います。
（そんなリコールもあるのって思いますよね）
燃料ポンプのリコールもあるのであれば、公表があるはずです。

書込番号：22895718

[ハワイの微風]

午後ししまるさん、ありがとうございました。そういうことなんですね。私の場合、コンピューターをつないでチェックして燃料ポンプの異常が見つかったとかで。燃料ポンプの部品がなく約1週間の入院に。気長に待ちます。

書込番号：22895738　スマートフォンサイトからの書き込み

[クサタロウ]

私も二週間前に吸気側バルブスプリングの交換をしました。
私の場合、バリバリにリコール現象が起こっての緊急入院でしたが……

その一週間後、エンジンチェックランプ点灯……

原因は排気圧センサーの異常とのこと。

これも上のリコール絡みらしいので無償交換となりました。

https://response.jp/article/2018/11/08/315951.html

書込番号：22898766

[ハワイの微風]

緊急入院大変でしたね。私はかなり待たされやっと今月修理でした。先月初めに予約していましたが、入院させたあとに、部品が無いからメーカー取り寄せになるので一泊二日が、五泊六日になると言われました。最初の説明では、燃料ポンプのエラーが見つかったので急遽燃料ポンプが必要になったので今日メーカーへ発注したので五泊六日になりますと連絡来ました。その後詳しい説明を求めたら、今回のリコールの作業時に元々燃料ポンプは交換しなければなかったので心配しなくて良いとの説明がありました。それなら、急遽燃料ポンプを発注ではなく、入院前に発注しておくべくきかと。何の為の予約だったのか。ディーラーの対応にはガッカリでした。購入して2年ですがらドアミラーモーター交換、今回のリコール、燃料ポンプ交換、リアゲート開閉時のコツコツ音での部品交換。ちょっとトラブル多いですね。

書込番号：22899204　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

私の書き込みはまた違うもののでしたね申し訳なかったです。
それにしてもディーラーの説明が下手みたいですね。
交換については点検をして正常な動作をする場合にはそのまま使用、プログラムの修正で対応。
点検の結果、異常箇所が見つかったらその部分も交換ということで部品が必ず必要になるとは限らないので手配はしていなかったのではと思いますよ。

書込番号：22902215　スマートフォンサイトからの書き込み

赤色のコーティングについて

[XR8]

CX-7以来久々のマツダの車を購入しました。
色はソウルレッドにしたのですが、皆さまコーティングはどうされてますか？
純正のMGやクリスタルキーパー、そもそも赤だと撥水系より親水系がいいのかも迷っています。
今まではDIYでSONAXのブリリアントシャインを使用してました。白や黒は所有していたので分かるのですが、赤はデポジットとか目立つのでしょうか？

納車が待ち遠しいです。

書込番号：22878536　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

ぶっちゃけコーティングなんてすると雨染みが取れないですよ。

コーティングなんてしないでたまにガソリンスタンドの洗車機で適当にワックス洗車して綺麗にふき取るのが一番。

書込番号：22878879

[世界ライダー]

おめでとうございます。
納車待ちの時間はワクワクが止まりませんよね！
私は洗車後にLOOXなんとかという撥水系のをやってましたが、どうやら親水系の方が良さそうだとどこかで読んだ気がします。
なので今後は親水系のをやろうと思います。
考えてみたら撥水系は水滴が弾いて残りそのまま乾いてしまうので、たしかにデポジットとか出来やすいのかもしれませんね。
親水系ならば水がある程度はぬるっと落ちてくれればと期待しています。

書込番号：22878904　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

親水系でも大量の雨でもない限り撥水同様に水玉になります。
水玉の接触角が大きいか小さいかの違いでしかないのでデポジット発生し易さは大差ないです。
パラパラ雨や霜や夜露などは撥水親水どちらも意味を成しませんしね。

書込番号：22879039

[チャウエンビーチ]

純正のMGやクリスタルキーパー程度を視野に入れておられるなら、本格的なコーティングでなくてもいいとお考えでは？

まして過去にDIYを経験ずみとの事ですので、絶対「マジックウォーター」のDIYをおすすめいたします。



マジ水は特に防汚性能が素晴らしく良いので、洗車スパンが１か月以上でもOK！と楽になります。

このホコリ・汚れを寄せ付けない性能は、おそらく静電気の発生が少ないコーティングなんだと思います。

つやビカリは陶磁器の様な感じで、正直ぼちぼちです。ギラギラ、テカテカではない自然な艶です。



過去に何度もマジ水をおすすめしていますが、業者の回し者ではなく、ただの洗車好きなおっさんです。

マジ水の販売HPはちょっと胡散臭くて、さらに会員登録もわかりにくいですが、製品は間違いないですわ。

とにかく楽にキレイを保ちたいなら、マジ水おすすめします。

書込番号：22879221

[canna7]

僕もマジ水おススメです。
本当にマジ水いいと思います。

チャウエンビーチさんがここでマジックウォーターを紹介されていて好奇心から使ってみたのが始まりです。
ペイントコンディショナーを丁寧に施工したら、頑固なウォータースポットが無くなりました。
その後マジックウォーターとマジックウォーターEvoやナノポリ、ナノポリプレミアム使ってますが
マジックウォーターとナノポリで充分そうです。
使い出して1年以上たちますがウォータースポットもあまりできてません。

埃や砂の乗り方にもよりますが雨が降った後も綺麗なのがお気に入りです。

書込番号：22879556

[gogoワンワン]

同じソウルレッドでキーパーのダイヤモンドキーパーを施工しました。駐車場に屋根が付いていないので、水ジミできます。目立つようになった時にミネラル取りを実施し綺麗な状態を保つようにしています。

書込番号：22880739　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえたー]

コーティングするよりまずは屋根

無理ならコーティングだけど、自分でやるのがコスパ安いのはお分かりの通り…

10万くらいでガラスコーティング（ガラス系ではない）が一番いいんでしょうけどねぇ

書込番号：22880978　スマートフォンサイトからの書き込み

[XR8]

皆さん、様々なご意見ありがとうございます。

マジックウォーターは存在を知りませんでした。調べてみたいと思います。

屋根は実家には車庫あるのですが、今は賃貸なので青空駐車になってしまいます。

メルカリなんかでキーパー買って自分でやってみようかな、やってみたいな、なんて気持ちもあります。安く仕上げたいというより、好奇心ですが。

書込番号：22885940　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンの結露ですか？

[しろながすらじく]

グローブボックス下から水滴が落ちてきたのですが、これはエアコン使用によって結露が発生したためでしょうか？
普段は短距離走行のため発生しなかっただけで、長距離走行によってその症状が出てきたのでしょうか？対策ありますでしょうか？
半年点検の時に見てもらいましたが、様子見としか言われませんでした。
前車cx-5 KEの時はこんな事ありませんでした。

書込番号：22876418　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞しろながすらじくさん

それはエアコンユニットからの結露水の漏れかもしれませんね。
通常エアコンを使うと車両(車外)の下に水が垂れて来ますが、その一部が何らかの理由で漏れてきてるのかもしれません。

書込番号：22876479　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

水滴の量にもよりますが、あまり多いようならエバポレーターから結露した水を車外へ排出するドレンホースの詰まり(何かに挟まってしまっている)又は破損じゃないですかね。

書込番号：22876480　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

しろながすらじくさん

下記がエアコンの仕組みです。

https://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/room/air/

この仕組みのようにエバポレーターで空気を冷やして結露された水分を車外に排出します。

車内へ水滴が落ちてきたという事は、この結露された水分の車外への排出が上手く出来ていない可能性が考えられます。

という事でもう一度ディーラーに点検依頼を行ってみては如何でしょうか。

書込番号：22876499

[しろながすらじく]

＞イナーシャモーメントさん
＞kmfs8824さん
＞スーパーアルテッツァさん
この症状を確認するにはしばらくエアコンをつけて結露状態をつくるしかないんでしょうか？
ガソリンの無駄使いはしたくないですが…。

書込番号：22876566　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞しろながすらじくさん
今の湿度の高い時期しか再現できるチャンスはありませんので、すぐに対応してもらってください。

様子見てくださいって・・ディーラーの対応が不具合としか思えない。

書込番号：22876598　スマートフォンサイトからの書き込み

[しろながすらじく]

＞ピッカンテさん
ディーラーには何も対策してもらってません。
こういう場合、担当ディーラー以外に持って行っても大丈夫でしょうか？
症状言って見てもらえるでしょうか？

書込番号：22876647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞しろながすらじくさん
MAZDAディーラーではありませんが、ホンダのCR-Vに乗っている時に担当ディーラーがトロいので別資本のホンダディーラーで良くしてもらった事はあります。ですが保証切れていたので実費で修理しましたが・・・

基本は保証期間中なら購入した店舗で面倒見てもらうのが筋ですので、私ならやんわりとリコール対応で整備士さん忙しいのなら他のMAZDAディーラーで見てもらうので紹介してもらえますか？と言いますね。

ここまで言われて他のディーラー紹介したら完全にディーラーが不具合です。

書込番号：22876676　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞しろながすらじくさん

同一資本の別ディーラーなら診てもらう事が可能だと思いますが、普通に考えると「様子見で・・・」の対応はあり得ません。

今時の販売店のサービス事情は、不具合発生時でも基本的に事前に入庫予約を入れないと、スムーズに診てもらえないご時世ですね。

荒業ぎみにはなりますが、メーカーのコールセンターに苦情の電話を一本入れておくと、多少なりとも販売店の態度が良化すると思います。

ドレンホースの中に、蜂が巣を作っていたり、何らかの原因でホースがネジレていたり・・・等も考えられるので、頑張れば自己解決出来なくもない不具合だとは思います。

書込番号：22876708

[kmfs8824]

＞しろながすらじくさん
ドレンホースが正常なら室内に水滴が垂れる事はほぼないと思います。

通常コンクリート地面に5分もアイドリング状態で放置しておけば、地面に小さな水溜りが出来るぐらい結露された水分は出ます。

＞担当ディーラー以外に持って行っても大丈夫でしょうか？

全く問題ありません。
むしろその方が解決は早いと思います。

余談ですが、10数年前にクライスラーのチェロキーの新車を納車した時、お客さんの家に着く前に助手席のフロアカーペットがずぶ濡れになってるのに気付き、慌てて会社にUターンして調べたらドレンホースが曲がって水が流れず溜まってしまってたなんて事がありました。

書込番号：22876839　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞しろながすらじくさん
遠慮なく、ディーラーで見て貰いましょう。

私も20年位前、仏車に乗ってた時、助手席フロアが
びしょびしょになった事がありましたが、
やはり、ドレンパイプの詰まりで逆流してました。

ちゃんと完治すると思いますよ。

書込番号：22876851　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

車のドレンパイプは、家庭用エアコンのように垂れ流しではなく、弁のようなものがあって、ある程度溜まると排出されます。

弁にゴミが噛んでるとか弁にホコリでフタをしているかも？こればっかりはファイバースコープでないと、覗けません。

またドレンパイプも車全体を、ジャッキアップできるような設備がないと無理です。（正確にはリフト）

最近の車は、アンダーカバーが付いているので、場所を知っていないと探せません。

書込番号：22877607

[しろながすらじく]

皆さん、回答ありがとうございます。
まだ購入して半年ですが、それでもホース類の詰まりや亀裂などあるのでしょうか？

書込番号：22879383　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞しろながすらじくさん

＞まだ購入して半年ですが、それでもホース類の詰まりや亀裂などあるのでしょうか？

製造時の組み付けミス、もしくは何らかの原因（例えばネズミ等の小動物や昆虫に起因する等）が考えられます。

車内への水漏れ等で、カビの発生等、別の不具合の発生の可能性もありますので、早急に診てもらった方が良いと思います。

書込番号：22879563

[しろながすらじく]

見てもらう時にその症状が出ていなくても見てもらうことは出来ると思いますが、原因はわかるのでしょうか？

書込番号：22882849　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

色々知りたい事が有るのは解りますが、
これ位にして、ディーラーに行かれては？

何か行きにくい事情でもあります？
或いは、行く時間的余裕がないとか？

まだ半年なら、遠慮せずGoでしょう。
まあ、何年経ってても同様でしょうが。

書込番号：22883180　スマートフォンサイトからの書き込み

[しろながすらじく]

暇を見つけて一度行ってみます。
皆様回答ありがとうございました。

書込番号：22883308　スマートフォンサイトからの書き込み

cx5 360°ビューをつけなかった方へ

[tokyo2020tokyo2020]

360°ビューモニターをopで選べるようになってからの方に限りますが、つけなかった理由を教えていただきたいです。
ちなみに自分もつけませんでした。

理由１
モニターが小さく、バック駐車の際リアを映す画面が分割されて見辛いと感じたため。
理由２
360°ビューの画面に違和感を感じたため。

しかし、最新技術をあのコスパで…と考えるとつければ良かったかなと若干後悔しております。
みなさんはどうですか？よろしくお願いします。

書込番号：22859797　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　付けました！
⊂)
|/
|

書込番号：22859830　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

360度映し出せるのに周囲を目視で確認して下さい…

書込番号：22859901　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

8.8インチのマツコネになれば見易さもだいぶ変わりそうですね

書込番号：22860093　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

あれ、横長なだけですから意味無いです。

書込番号：22860353　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　横長だから２画面表示には便利♪
⊂)　 ただ、それだけですが・・・
|/
|

書込番号：22860623　スマートフォンサイトからの書き込み

[♪ぽんた♪]

＞tokyo2020tokyo2020さん こんにちは。

私は付けました。
360度 云々と言うより 車の使用環境で朝晩 見通しの悪い住宅地 通勤、通学の人が多い中 フロントカメラが必須と感じたからです。
画質、解像度以外は満足しています。
無いよりは断然有った方が便利ですね、

書込番号：22861384　スマートフォンサイトからの書き込み

[kiyomari]

免許をとって40数年、60代半ばの私には今までで一番価値があるオプションだと思います。駐車は窓からしっかり頭を出してしますが、後ろのクリアランスの確認には助かります。狭い道でのクリアランスや、停止位置の確認など便利です。

書込番号：22862643　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZR60-202]

＞kiyomariさん
窓から頭を出しての駐車は危険です。

書込番号：22862828　スマートフォンサイトからの書き込み

[kiyomari]

窓から後方確認をしっかりしているというこです。そんなに身体は動きません。

書込番号：22863295　スマートフォンサイトからの書き込み

[tokyo2020tokyo2020]

みなさん、貴重なご意見ありがとうございました。
自分も次の買い換えの時には付けたいと思います！

書込番号：22863310　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

画像が映っていても、注視していなければ無意味です、しかしカメラ画像を凝視しても自転車等は、映っても遅いです。

センサー併用がベストです。

書込番号：22867679

こすってしまいました。。。

[houwei]

題名通り大事に乗っていたcx-5ですが、画像の通り擦ってしまいました。
今まで擦った事やぶつけた事もなかったのでショックすぎます。
このように擦った場合は塗装してもらえば元の状態に戻す事はできるんでしょうか？
これから何社かに見積もりとりますが、もし相場などあれば教えて頂けると助かります。

書込番号：22304018　スマートフォンサイトからの書き込み

[麦茶派]

＞houweiさん

こんばんは。今回は残念でしたね。私も購入後、すぐにバンパーに当て逃げをされており、スレ主様のお気持ちは理解できます。

スレ主様の場合はライトにも傷がある様ですので、同じ金額にはならないと思いますが、私の場合はバンパーごと交換になり、工賃含めて8万程と見積もりを取られました。参考になれば幸いです。

書込番号：22304058　スマートフォンサイトからの書き込み

[terry_sato]

どうやったらこんなことになるのか興味があります(笑)

書込番号：22304141　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

houweiさん

残念な事になりましたね。

バンパー交換の金額は麦茶派さんがご提示されていますから、残りはヘッドライトの傷ですね。

ヘッドライトには深い擦り傷が入っていますから、研磨剤等で磨いても綺麗には傷を除去する事は出来ないでしょう。

つまり、修理方法はヘッドライトユニットの交換となりますが、LEDヘッドライトユニットの金額は片側だけで10万円前後する場合が多いです。

ヘッドライトユニットの交換工賃も必要になりますから、ヘッドライトユニットの交換で10〜11万円位の金額になるのではと予想しています。

これにフロントバンパー交換の金額8万円を加算して、修理代総額は18〜19万円位になるのではと考えています。

尚、フロントバンパーは交換で無く、塗装で修理する事が出来れば、バンパー交換に比較して修理代を2〜3万円位抑える事が出来そうですから、修理代総額は16万円前後でしょうか。

書込番号：22304164

[kmgm]

＞terry_satoさん
擦ってしまったからと書いてあるじゃないですか。
読めませんか？

書込番号：22304272　スマートフォンサイトからの書き込み

[houwei]

＞麦茶派さん

丁寧なご説明ありがとうございます！バンパーにへこみなどはないため塗装だけですませれるといいんですが、ショックです。。。

＞revoreさん

スーパーアルテッツァさんにふって頂き感謝します！

＞スーパーアルテッツァさん

ご丁寧な説明ありがとうございます！大変参考になりました。ライト交換などがこんなに高くつくとは想像以上でした。。。
痛い出費になりますが勉強代だと思って大事に乗りたいと思います。

＞kmgmさん

言おうと思ったことを代弁して頂き感謝します！

書込番号：22304347

[ぬへ]

DIYでよければバンパーは下地が見えたりゆがんだ様子がないので目の細かい耐水サンドペーパーや液体コンパウンドで磨いたあとにカラースプレーでうす塗りを繰り返せば綺麗になるかもしれません

ヘッドライトの傷もバンパーと同じ白色なので磨けば綺麗になるかもしれませんが、一緒に保護膜まで削れるので紫外線などで白く変色してしまいます

書込番号：22304430　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりどパル]

僕も一年ほど前、同じようにバンパーとベッドライト擦ってしまいました。
この際はバンパーとベッドライトの交換で20万円ほど請求されました。

書込番号：22304441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

あのヘッドライト、カバーだけ交換出来ないのかね？

書込番号：22304496　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

バンパーを安く済ませるなら交換せずに板金塗装と言う話が出ていますが、
ヘッドライトも安く済ませるなら、磨いて傷を消す事も可能ですよ。

例えばこういうお店
https://dacapo-osaka.com/examples/audi_headlight_polish_2018-04-24.html
こういうお店を、自宅の近くで探してみてはどうですか？

ちなみに、リンク先は、サービスを説明するための一例なので、店の良し悪しはわかりません。

書込番号：22304531　スマートフォンサイトからの書き込み

[Monacoblue]

＞houweiさん
私は都内の狭い道に入ってしまって、スレ主様よりもっとひどく擦ってしまいましたが、ほぼ完全に復元しました。
東京都内の割安の板金屋でしたら、あの程度の傷では、5万〜7万と推測します。

書込番号：22304566

[たろう＆ジロー]

　フロントライト透明部パーツのリペアも、他の方がリンク貼付頂いているようなショップ等により可能だとは思われますが、お車もまだご購入から時間経過もそれ経たれてないご様子ですので、リペアによる透明パーツの紫外線等により経年劣化により左右ライトのカバーパーツの透明度が異なってきたりすることも懸念されます。
　もし、車両保険にご加入されていれば保険適用、或いは未加入で有ったとしても経済的負担は増しますが、パーツ交換により補修された方が宜しいかと思います。
　その際、少し金銭的負担は嵩みますが、今回と同様のアクシデントの予防措置として、ＤＯＰのフロントコーナーセンサー装着もご検討されることを併せて推奨します。

書込番号：22304612

[なおちゃん7777]

保険を使いディーラーでする事をお勧めします。自己負担は5万です。5年のコーティングとかしてないですか？ディーラーでしてれば、同じコーティングしないと何年かすると浮きますよ。３等級下がりますが、ネットの保険だとそんなに翌年高くならないですよ。

書込番号：22304884　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

正攻法のお答えが多いのはもっともですし、スレ主さんの希望の「元通り」とは違いますが、ディーラーで正規に部品交換するとそのパーツは捨てられるだけだし、後から修理しても金額は変わらないので、手先が器用ならその前に自分でちょっとあがいてみるのも悪くないと思います。

ポイントは傷が深いかどうかです。クリア層に留まる傷やヘッドライト部分は、洗車して乾燥させてからタッチペンのクリア色を薄く塗ってみると良いと思います。筆が苦手な人は、ホルツ タートルワックス スクラッチリペアペン （MH61701） が良いかも知れません。薄いクリア層を作ることで傷による乱反射を減らし、傷を目立たなくします。

プロがするような、色部分までしっかり削って滑らかにしてからクリアを上塗りして、磨いてまた塗るという方法は、かえって傷を深く大きくするので、我々素人には機材も場所も困難があります。耐水ペーパーやメラミンスポンジで削ることもしないで、せいぜい粒子の細かいコンパウンドで傷と同じ方向に磨いて、クリアか純正黒色のタッチペンで薄く少しずつ塗るくらいに留めると良いでしょう。その上で、やっぱり純正品での修理が良いとなれば修理に出せば良いです。傷というのは、飛び石や鉄粉があり、ドアレバーの周囲に爪が当たり、ボディー側面に草が当たれば多少ともできるので、クリアペンはあって無駄にならないでしょう。

私の場合、旧型のシルバーで５年目に、ラゲッジドアの大きな凹みができ、自分で吸盤や叩き出しをして形状は戻っても、塗装に小傷が残ったので、タッチアップで再塗装しました。一箇所は汚れに見える跡が残りましたが、他はまず見えません。交換で２０万の予定が機材代金１万円でそこまで直れば満足と考えます。下取りに出すときに査定が減るかもしれませんが、最後まで乗るので気にせず自前修理しました。そういうユーザーもいるということで、、、。

書込番号：22304960

[白髪犬]

相場的にはバンパーが6〜8万ほど（ディーラーで工賃含む）
ヘッドライトはユニットごと交換なので10万ちょいはかかると思いますよ。

部品ごと交換なら後からでも出来るので、板金屋などで磨いてもらって目立たなく
するのもアリだと思います。ライトはまだしも、バンパーはまた削る（削られる）可能性も
ありますから、研磨して塗り直しで我慢しておくのもアリだと思いますよ。

次、おおきく壊れた時に交換でも良いかな？（特にバンパー）とは思いますね。

書込番号：22305015

[イナーシャモーメント]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

何処のメーカーもヘッドライトはアッセンブリー供給でしょうから無理でしょう。

書込番号：22305519　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞擦ってしまったからと書いてあるじゃないですか。
読めませんか？

擦ったのは分かるが、どんな当て方したらこんな擦り傷着くんだよ？
つう意味のレスでしょ。フツー。

書込番号：22305756　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmgm]

＞横道坊主さん
普通と仰るならどのような当て方かくらい普通は想像つくのでは？
一般的にあり得る当たり方だとは思いますけど？

書込番号：22305771　スマートフォンサイトからの書き込み

[(ーдー；)]

バンパー部は
�@純正品と交換
�A純正以外のサードパーティーのバンパーに交換してドレスアップ
�B再塗装
�Cカーラッピングしてイメージチェンジ
と、いろいろな選択肢がありますよ。

書込番号：22306082

[terry_sato]

僕が言いたいのはどんだけ下手くそなのかという事ですよ(笑)

書込番号：22306166　スマートフォンサイトからの書き込み

[terry_sato]

つうか、その時は不可抗力なのか下手くそなのか興味があって書いた気がします(笑)

書込番号：22306185　スマートフォンサイトからの書き込み

シート自動調整について

[しろながすらじく]

電動シートについて
ドアノブにて解錠する際にシート自動調整する時としない時があるのですがこれは何が影響しているのでしょうか？
ときに困る事はないのですが、誰かわかる方いますか？

書込番号：22841946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコンが好きです]

私のKFも同じですよ！
妻が乗ったあといつも自動で私のポジションにシートが動くのに、たまに動かない時はあります。
大抵妻の機嫌が悪い時にシートも自動で戻りません！
連動しているかは不明です。

書込番号：22841977　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎市パパ]

＞しろながすらじくさん
電子取説には下記の様に書いてありましたよ。

キーで操作するとき
フロントドアにあるリクエストスイッチまたは､キーのスイッチの操作で､解錠の操作をします。
解錠の操作をした後､40秒以内に運転席ドアを開けるとシート位置の調節を開始し､終了するとビープ音が1回鳴ります。
パーキングブレーキがかかっていることを確認します。
セレクトレバーがPの位置にあることを確認します。
エンジンを始動すると､アクティブ･ドライビング･ディスプレイの調節を開始します。

だっそうです。ご参考までに

書込番号：22842085　スマートフォンサイトからの書き込み

[#sun-rise"]

解錠の操作をした後､40秒以内に運転席ドアを開ける。

40秒が味噌でしょう。

書込番号：22843089

[しろながすらじく]

皆さん回答ありがとうございます。
自分しか乗らないのでシートをいじる事はないんですが。

キーで解錠するとシート自動調整するのは知っていました。が、スイッチでも調整されるんですね。

いつも解錠して直ぐに開けます。多くみても5秒以内かな。
それでもする時としない時がありますね。

書込番号：22843739　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞しろながすらじくさん

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000962483/SortID=22774550/#tab
電動シートをスマートキーで解錠時

そちらでは、

> ここからは想像ですが，キーが近く（ドアノブから80cm）にあるかは判定していますので，
> その判定結果が影響している気がします．

こんな事が話題に成ってます。
解錠時のスマートキーの位置と言うか、距離とか、カバンの中、ポケットの中とか・・・
何が違いが有るんじゃ無いですかね？
それは、本人しか気付けない気がしますね！

> それでもする時としない時がありますね。
頑張って、下さいね！

書込番号：22844268

[虎市パパ]

＞しろながすらじくさん
私の車はロックした時のシートポジションが解錠した時のシートポジションが設定されてるのと同じなら動かないですよ。

書込番号：22845239　スマートフォンサイトからの書き込み

[しろながすらじく]

キーは常に左前ポケットに入れています。

ロックした後のことはわかりません。どうなっているんでしょうか？
想像すると何分後かにはシートは自動で無調整位置に戻ると思っているんですが。
降車して直ぐに解錠するとシート調整はないのは分かりますが。
毎朝の出勤時の時に調整する時としない時がある感じですね。

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[またこう]

＞しろながすらじくさん
運転毎に微妙に手動で調整してるんじゃないですか？それだったら解錠する度にキーに登録してある位置に動きますよ!
デフォルトの位置に戻る動作はないですよ。降りた時のまま、次回解錠するまで動きません。ここで説明するのもあれなので、説明書熟読するのをおすすめします。

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