マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

当て逃げされたようです。

2020/12/21 19:47（1年以上前）

AK00889さん

クチコミ投稿数：3件

今日ふとフロントバンパーを見たら壊れていました。
全く身に覚えがなく、当て逃げされたのではないかと思っています。
このような状態の場合フロントバンパー全替えでしょうか？
傷は気にしないのですが、凹みと、フェンダー直したいのですが、変えるしかないでしょうか？

書込番号：23862135　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51479件Goodアンサー獲得：15425件

2020/12/21 20:32（1年以上前）

AK00889さん

残念な事になりましたね。

擦っただけの傷なら交換では無く、塗装での修理という方法もあります。

しかしながら、今回の場合はバンパーが結構歪んでいますので、バンパー自体の交換を勧められると思います。

その他の樹脂パーツも割れとか擦り傷がありますので、バンパーと同様に交換となるでしょう。

ただ、バンパーに関しては下記のようにヒートガンで熱して歪みを直す方法もあります。

https://www.goo-net.com/pit/magazine/106318.html

https://car-me.jp/articles/3833

書込番号：23862240

2点

福島の再雇用おじさんさん

クチコミ投稿数：540件Goodアンサー獲得：10件

2020/12/21 21:42（1年以上前）

残念でしたね、
センサー類は、無事ですか？内側の部品なども？
全交換になると、かなりの費用がかかります。
当て逃げは、犯罪ですね。
せめて何処でかくらい思い出して、警察に届けるのもありかと、以前自分も被害に会い届けましたが、犯人らしき車は数台監視カメラにあったようですが、特定できず自腹でした。
見つかることもあるので一応届けたほうがよろしいかと。

書込番号：23862387　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

AK00889さん

クチコミ投稿数：3件

2020/12/21 23:41（1年以上前）

オーバーフェンダーなんとかぶち込んで直しました！
凹みは自分でやってみます！

書込番号：23862621　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

Hirame202さん

クチコミ投稿数：2431件Goodアンサー獲得：115件

2020/12/22 02:54（1年以上前）

業者によっては、ヒートガンで凹み直して、現部品で直してくれるかもしれません。ただ、作業自体に時間がかかるようなら、部品交換が安くなるかもしれません。ある程度、自分で修復して、業者に持ち込むのはどうでしょう。

書込番号：23862757　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ザサムライさん

クチコミ投稿数：592件Goodアンサー獲得：5件

2020/12/22 07:46（1年以上前）

東海マツダは12月28日から7連休ですしディーラーに修理依頼するなら今日早めに動いた方がいいですね

書込番号：23862876　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

tipoibさん

クチコミ投稿数：109件Goodアンサー獲得：7件

2020/12/24 17:17（1年以上前）

自損で前バンパーちょい傷つけて、
先日関東マツダで見積もりました

フロントバンパー交換
オバーフェンダー1交換
等で部品代が￥６００００＋

ここからがびっくり！
交換工賃　￥２２０００＋
MRCCエーミング　￥２７０００＋
３６０°モニタエーミング￥２７０００＋
コーテイング部分施工￥18０００＋

締めて
￥１６０，０００
ちょいマイナス

車両保険は車対車で保証外
奥様から即却下されました；；

エーミング
知ってました？
今の車は必須らしいですよ、
ググってみてください。

自分でできるだけ手を入れてみようかと思っています。。

書込番号：23867187

3点

☆Ｍ６☆ MarkⅡさん

クチコミ投稿数：12749件Goodアンサー獲得：291件

2020/12/24 17:21（1年以上前）

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　ググりました・・・　
⊂)　
|/　
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書込番号：23867194　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ザサムライさん

クチコミ投稿数：592件Goodアンサー獲得：5件

2020/12/24 19:31（1年以上前）

16万円は確かに痛いですが私なら払いますね。

長く乗る愛車ならばね。

書込番号：23867405　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ6

返信1

当て逃げされました。

2020/12/21 19:44（1年以上前）

AK00889さん

クチコミ投稿数：3件

書込番号：23862131　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

funaさんさん

クチコミ投稿数：10023件Goodアンサー獲得：1405件

2020/12/21 22:10（1年以上前）

＞AK00889さん
いまどきのバンパーは板金塗装はできません。交換が原則です。
最近の車なら色別のバンパー部品がそろっているので、取り寄せて取り換えるだけです。

書込番号：23862444

1点

ナイスクチコミ66

返信12

オイル交換について

2020/10/26 13:36（1年以上前）

awajiilandさん

クチコミ投稿数：2件

いつもさまざまな情報をこちらで見て参考にさせて頂いてます。

車に関しては素人です。

cx-5ディーゼルを購入し5年が経過しました。もうすぐ5万キロになります。

2回目の車検前にディーラーの担当が代わり、引き継いだ担当の対応が悪く、車検はディーラーではなくとりあえず違う所で行いました。

今までは半年で5000キロ程度の走行距離で、ディーラーのパックでメンテで半年に一度オイル交換をしていました。
今はパックでメンテに加入していないのでディーラーでのオイル交換は非常に高い。
しかし、スカイアクティブエンジンは特殊なエンジンで正規のエンジンオイル交換が望ましいと様々なサイトで情報が上がっています。

現在は週末に買い物に行く程度になり走行距離も減りました。これからは少しでも維持費を抑えたいと思っています。
そこで
1、インターネットで正規のエンジンオイルの20L缶を買い半年に1回イエローハットなどで交換する。
2、イエローハットなどで半年に1回市販のディーゼル用のエンジンオイルを交換するか迷っています。

1はエンジンにはいいですが、1年後、2年後に経年劣化したオイルを入れること、
2は正規ではないエンジンオイルだが新しい新鮮なオイル継続して入れれることメリット、デメリットがありどちらかを入れるか迷っています。

参考になるサイトや情報があればご教授お願いします。

書込番号：23749313

7点

gda_hisashiさん

クチコミ投稿数：29461件Goodアンサー獲得：1637件

2020/10/26 14:28（1年以上前）

＞awajiilandさん

これから（５年以降）のトラブルリスクとその場合の対応（無償修理？）への期待次第かと思います

メンテはｏｉｌ交換のみではありません

>1、インターネットで正規のエンジンオイルの20L缶を買い半年に1回イエローハットなどで交換する。

この場合整備記録的に何時どのｏｉｌに交換したか等ディーラー（メーカー）に対抗出来る記録が無いと
○○していました
じゃ対抗できません

>2、イエローハットなどで半年に1回市販のディーゼル用のエンジンオイルを交換するか迷っています。

覚悟を決めればこちらでも良いかとおみます

一番のお勧めは
３．お店を替えディーラーに出すってのですが

書込番号：23749385

10点

RC213Vさん

クチコミ投稿数：13件

2020/10/26 17:48（1年以上前）

＞awajiilandさん

インターネットで購入した純正オイルってイエローハットとかはオイル持ち込み大丈夫なのですか？

書込番号：23749638　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

たろう＆ジローさん

クチコミ投稿数：2015件Goodアンサー獲得：187件

2020/10/26 18:16（1年以上前）

『2回目の車検前にディーラーの担当が代わり、引き継いだ担当の対応が悪く、車検はディーラーではなくとりあえず違う所で行いました。
　今までは半年で5000キロ程度の走行距離で、ディーラーのパックでメンテで半年に一度オイル交換をしていました。』
→ご記述内容から推測すると、購入後5年経過し、走行距離も5万kmを超えたあたりでしょうか？
　また、現在は週末に買い物に使用する程度なら、ディーゼルパワープラントの恩恵を殆ど享受できませんので、今後経年劣化や走行距離数によりメンテナンス費用が増加する傾向にあるのは容易に想像できますし、しかもスレ主様の場合はディーラーのメンテナンスパック非加入だということですし、記述内容から見ると長期保証の延長手続きも取られていないでしょうから、想定外のトラブル対応として現有車両のセカンドマーケット価値のある内にガソリンエンジン車への乗換えをお薦めします。
　それも、現在の使用状態が続くのであれば、ダウンサイジングをお薦めします。その方が思わぬトラブルに見舞われ多額の出費を避けられ、安全安心なカーライフを過ごせ、結果的に維持費抑制に繋がるように思います。
　後は、ディーゼルパワープラントという特殊性から、「gda_hisashi 様」ご記述のように、使用年数や走行キロ数から鑑みマツダディーラーへリターンし、今後のメンテナンスを依頼された方が結果として維持費抑制へ繋がるようにも思います。

書込番号：23749686

5点

ラpinwさん

クチコミ投稿数：1616件Goodアンサー獲得：60件

2020/10/26 18:27（1年以上前）

クルマの今後の不具合を考慮して、高くてもマツダディーラーでオイル交換をするのをお勧めいたします。
それで早めの乗り換えもお勧めいたします。

書込番号：23749699　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

Che Guevaraさん

クチコミ投稿数：3348件Goodアンサー獲得：361件

2020/10/26 18:31（1年以上前）

エンジンオイルは未開封で3年程度、開封済みでも保管環境が良く、密封して高温多湿を避ければ
1年から2年程度は持つとされていますが、オイルメーカーでもバラバラで開封後は半年くらいで劣化が始まるともされています。
ペール缶で買う人は半年から1年で使い切るほどの交換頻度で購入されている事が多いと思います。

MAZDA純正の指定オイルを定めた交換期間や走行距離の到達が早い方で交換が良いとは思いますが
何かしらが起こってしまった場合には、保証の範囲内の事しかしていないことを
証明出来る記録は必要です。ガソリンの場合は自由度が高いですけど、クリーンディーゼルはメーカーに関わらず
オイル管理、DPF管理は記録付きできっちりした方が良いようです。

書込番号：23749710

6点

awajiilandさん

クチコミ投稿数：2件

2020/10/26 20:08（1年以上前）

＞Che Guevaraさん
＞ラpinwさん
＞たろう＆ジローさん
＞RC213Vさん
＞gda_hisashiさん
皆さま貴重なご意見ありがとうございます。

別のディーラーに問い合わせしたら、別のサイトで言われていたよりも安かったので、ディーラーを変えてしばらくはCX-5を乗り続けたいと思います。

書込番号：23749899

8点

ピッカンテさん

クチコミ投稿数：1549件Goodアンサー獲得：40件

2020/10/26 20:21（1年以上前）

5年前ってKFでしたっけ？

書込番号：23749926　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

フランダースの狼さん

クチコミ投稿数：68件Goodアンサー獲得：5件

2020/10/26 20:38（1年以上前）

KEで6年目ですが初回車検以降はカー用品店(オートバックス)他でオイル交換してます。規格がDL-1なら問題ないと判断してます。特に不調はないです。
地域によりますがマツダディーラーは高いし混んでて整備の予約も取れないし行くのやめました。

書込番号：23749965　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

私はたぶん3人目だと思うからさん

クチコミ投稿数：3034件Goodアンサー獲得：148件

2020/10/26 23:28（1年以上前）

ペール缶で２年は余裕で持ちますし、頑張って３年かな。
サーキット使用でも油圧低下もなく問題ないです。
開封後はサランラップを蓋の間に噛ませて密閉度を上げると良いです。
あとは冷暗所保管できるかどうかかなあ。
ABやYHでも持ち込みOKな店舗もあるし、会員なら交換工賃５００円くらいですしね。

書込番号：23750368

5点

クサタロウさん

クチコミ投稿数：818件Goodアンサー獲得：26件

2020/10/27 21:57（1年以上前）

ネットで探せば純正オイルを多少割安で入れてくれるところありますよ。

私はネットで見つけた1500円/lで純正オイル入れてくれるところ使ってます。

https://www.goo-net.com/pit/shop/0128846/oil

三重なんでここ使っていますが、探せば他にもあるんじゃないですかね

因みにオートバックスは基本持ち込みNGですよ、イエローハットはOKのところもあるみたいですが

書込番号：23752153　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

再考ちゃんさん

クチコミ投稿数：383件Goodアンサー獲得：15件

2020/10/27 22:28（1年以上前）

自分もcx-3 cx-5と乗り継いだ担当の方が先月移動してしまいました。
まだ正式に引き継ぎ担当は決まっていませんが、やっぱ気に入っていた担当の方だったので居なくなると寂しいですね・・・
因みにオイルについては規格があっていればどこで交換しても問題ないと思いますが、MAZDAが開発したクリーンディーゼルなのでやはりMAZDAで点検・オイル交換して貰った方が安心ですよね。

書込番号：23752232　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

mokochinさん

クチコミ投稿数：3263件Goodアンサー獲得：309件

2020/11/04 23:41（1年以上前）

CX-3ですが、こんな事例がありました。
ディーラー以外でのオイル交換にはリスクがあります。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000718690/SortID=23094003/

書込番号：23768485　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ25

返信6

シートベンチレーション機能について

2020/08/13 22:28（1年以上前）

しろながすらじくさん

クチコミ投稿数：46件

当方25T エクスクルーシブに乗っています。
夏場になりベンチレーション使用しているのですが、エアーの吸い出しが安定しない時がたまにあるのですが、これはエアコン使用などによる電圧の関係でしょうか？
レベル3状態で使用している時にわかりやすいのですが、吸い出しが強くなったり弱くなったりします。

書込番号：23598217　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

アナログ生活さん

クチコミ投稿数：159件Goodアンサー獲得：2件

2020/08/14 08:12（1年以上前）

＞しろながすらじくさん
はじめまして。当方2019ＸＤエクスクルーシブモードですが、効き自体も悪くなり（言われてる強弱のファンの音も気になり）
「今日は効いてるな」「全然冷えないな」と言う日があったので、先日ディーラーに1年点検時に聞いたところ
（仕事の関係もあり、２万キロ走ってる状況で）ベンチレーションの排気もエアコンの排気ラインと共通なので
エアコンフィルターが目詰まりしたり汚れていたりするとそのような現象が起こるそうです。
私は高性能エアコンフィルターに取換え、いまのところ気になってたベンチレーションのファン音も冷え加減も
改善されてます。
ご参考まで。

書込番号：23598726

10点

pnt30さん

クチコミ投稿数：118件Goodアンサー獲得：4件

2020/08/23 21:00（1年以上前）

私も2020年式のXDのエクスクルーシブですが、アクセルを踏んでると弱くなり、目の前の信号が赤でアクセルを抜いて惰性で走ってたりすると、強くなりますねー。

私も電圧かとも思いましたが、コントロールされてるのか気になってました。。

書込番号：23618167　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

lycoming320さん

クチコミ投稿数：11件

2020/08/26 11:32（1年以上前）

初めまして。シガーソケットに電圧、車内温度を測るソケットを取り付けていますが減速時など一時的に電圧が高くなり、併せてファン音が大きくなっています。
オルタネーターに余裕ができ、電圧と共に電流も上がるのでしょうか。。

書込番号：23623104　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

しろながすらじくさん

クチコミ投稿数：46件

2020/08/30 17:33（1年以上前）

＞pnt30さん
自分の場合はアクセル操作はあまり関係して無いような気がします。普通に走ってて強くなったり弱くなったりって感じです。
＞lycoming320さん
それはエンブレ時⁉惰性状態で減速⁉ですか？

書込番号：23631749　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

lycoming320さん

クチコミ投稿数：11件

2020/08/31 21:24（1年以上前）

私の場合は惰性での減速時ですね。エンブレ時はあまり起こらない印象です。

書込番号：23634202　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

masami2012さん

クチコミ投稿数：95件Goodアンサー獲得：5件

2020/09/06 00:24（1年以上前）

私の場合は、椅子から少し背中が離れるとファンの音が大きくなります。
加減速時などは、無意識に離れて音が大きくなりますが、これとは違うんでしょうね…。

書込番号：23644482

2点

ナイスクチコミ28

返信8

年次改良のどれくらい前から告知、商談開始ですか？

2020/08/08 23:52（1年以上前）

depoteaさん

クチコミ投稿数：17件

年内にCX-5を購入予定です。
これまでのペースを考えると、いつ次の年次改良があってもおかしくないと思うのですが

CX-5は納車まで２～３か月と聞きましたが、納車待ちのタイミングに年次改良が実施されてしまうと流石に悲しいので少しでしたら購入を先延ばしにしようかと考えております。

情報お持ちでしたらお聞きしたいです。

1.　次の年次改良はいつ頃だと予想されますか？

2.　実際の改良実施日に対して、ディーラーではどれくらい前から告知、商談開始してもらえるのでしょうか？

3.　年次改良内容は？

ご投稿のほど何卒よろしくお願い申し上げます。

書込番号：23587467

5点

☆Ｍ６☆ MarkⅡさん

クチコミ投稿数：12749件Goodアンサー獲得：291件

2020/08/10 10:16（1年以上前）

２年前のCX-8ですが、10/25に年次改良が正式発表された時は、約２ヶ月以上前の８月中旬にはディーラーに改良内容や価格表が届いてました！
その時には商談可能でしたし、それ以前から商談している人もいるようでした！

私は翌年の３月納車を希望していたので正式発表を待って商談しました・・・

改良の時期や内容は分からないです！

書込番号：23590306　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

depoteaさん

クチコミ投稿数：17件

2020/08/11 22:41（1年以上前）

＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
ありがとうございます。非常に参考になります。
ある程度早めには教えてもらえるんですね。

一度ディーラーで見積もり時に改良時期について聞いてみようと思います。
その時点で未定の場合は契約してしまおうかと思っております。
今の仕様にも不満はありませんし、最新であることにこだわりすぎていては何時までも買えませんものね。

書込番号：23594028　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

本日未熟者さん

クチコミ投稿数：71件Goodアンサー獲得：2件

2020/08/12 05:43（1年以上前）

つい最近まで選択肢として検討してました。

で、かなりの変更になる時期モデルが公表されているこのタイミングでの年次改良は、あっても、小規模であろうとの示唆がありました。私の希望する現状車体でマツコネとシャークフィンの変更は微妙、待っても無駄かもしれないとの示唆もあり、CX－30を契約しました。

正直、提示金額的には若干の差しか無いのでかなり迷いました。　2.2Dか、1.8Dか、です。

本題ですが、年明け早々、或いは年内の年次改良があるなら、この時点での商談中に提示しない訳は無いように思います。四半期程度の単位での1年先程度のスケジュールは把握しているようで、直近３ヶ月程度は確定しているようです。まあ、過去には直前(２週間前)になっての通達もあった事はあったそうなので、あり得ない事は無いのかも知れません。

余談ですが、その時は契約済みの顧客に解約覚悟で連絡したり、対応に苦慮したそうで、マツダには厳重抗議したとの事、販社にとっても重大な事項のようです。

一般的な販社ではそれらを前提にしての商談になるので、中断したり再開といった事はないハズです。マツダ規模(トヨタでも同じか？)ほぼリアルタイムで生産計画に直結しているので、納車時期の問題を除けば希望通りに出来ると思います。

内容的には国内での次期モデルの切替次期、先行地域での動向次第ですが、どうでも良い灯火のLED化等、押並べてどうでも良いような内容ではないかと総合的に予想しました。

何れにしても、商談材料に使うのはアリかとは思いますが、実利、実害は小規模だと思うのでご自分のペースで商談するのが吉かと思います。

ただ、「CX-5は納車まで２～３か月と聞きました」との事ですが、百周年モデル以外、通常のモデルがそんなに長いようには聞いてませんでしたので、何かしら違和感を感じます。

書込番号：23594368

2点

depoteaさん

クチコミ投稿数：17件

2020/08/16 05:28（1年以上前）

＞本日未熟者さん
納車まで2～3ヶ月というのはユーザーの知人に聞いた情報ですが「これより長くはならないだろう」のニュアンスに聞こえましたし、あてにならないかもしれませんね。

私の初めの不安は、契約した直後に改良が発表されたとしても問答無用となるのではないかというものでした。

思っていたよりディーラーは良心的に対応してくれるのですね。
解約覚悟で連絡してくれたとの過去話は、良い意味で意外でしたし心強く感じました。

次の年次改良は小規模になる予想とのことですし全体のご意見をお聞きして、安心して商談に臨めそうです。
ありがとうございました。

書込番号：23602840　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

すーすNEOさん

クチコミ投稿数：4件

2020/08/16 17:59（1年以上前）

＞depoteaさん
私も同様の状態です。最近2箇所のディーラーで尋ねましたが不明とのことでした。今の所海外でも大きな変更は無いようですが藤原副社長がラージ群を遅らす以上第7世代の技術を現行車に入れると言ってます。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1911/29/news032.html
なので大幅な年次改良もありうると思ってますので静観中です。

書込番号：23603990

5点

とらんざむGTAさん

クチコミ投稿数：61件Goodアンサー獲得：1件

2020/08/18 15:21（1年以上前）

2.　実際の改良実施日に対して、ディーラーではどれくらい前から告知、商談開始してもらえるのでしょうか？

2019年12月発売の2020年の年次改良を購入しました。

ディーラーで情報を貰ったのは11月頭でした。（営業の人も正式な情報を貰った直後とか言っていた気が）
その時は、パンフレットは無くプリントアウトした紙（内緒ｗ）で説明を受けました。
たぶんこの時点でも注文可能だったと思います。
12月の正式販売より早くの11月半ばに注文しました。

ちなみに登録は2020年1月27日頃、その後架装して、納車は2月9日頃だったと思います。

それまでもそのディーラーでお世話になっており買い替えの本格的な検討を始めたと伝えてあったので
営業さんからこれ出ますと提案してくれました。

書込番号：23607172

3点

depoteaさん

クチコミ投稿数：17件

2020/08/21 23:40（1年以上前）

＞すーすNEOさん
面白い記事ですね！
本当にオーディオやナビなどがこのように変わるのでしたら是非改良まで待ちたいと思うのですが
記事の日付は2019年11月と少し古いので、もうそろそろ実現すると読むか、今の時点で正式発表が無いということは方針転換で廃止されてしまったと読むか。
やはり今買うかどうか非常に悩みます。とても興味深い情報をありがとうございました。

＞とらんざむGTAさん
1～1.5月前に改良の情報を頂いたということになりますね。
特に「〇か月前に必ず情報開示」と決まっているわけではないのでしょうか。
懇意にしているディーラーからの提案とのことですが、1～1.5月前では、私が懸念している「納車待ち中に次の年次改良の発表」といった事態も起こりえそうです。
それを心配していてもきりが無いですが。。。
もう少し情報を集めながら悩んでみます。追加情報ありがとうございました。

書込番号：23613947

0点

1308MSPさん

クチコミ投稿数：5件Goodアンサー獲得：1件

2020/08/25 22:31（1年以上前）

＞depoteaさん

本日マツダUSAよりCX-5 2021年モデル概要が発表になり、新世代マツダコネクト&10.25インチディスプレイモニター搭載と車内Wi-Fiも装備されるとの事です。

グリルデザインも変更されるみたいで個人的には割と大きな年次改良だと思うので、もしも商談を急がないのであれば日本仕様の発表を待ってからでも良いかもしれませんね。

書込番号：23622309　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ナイスクチコミ15

返信7

2019年式と2020年式のExclusive Modeの違いについて

2020/07/22 00:08（1年以上前）

アナログ生活さん

クチコミ投稿数：159件