マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

右ミラーについて

[cookie345]

現在、オーストラリアでCX-5の2017年モデル　Lパケ（オーストラリアではAkera）を所有しているものです。
こちらのCX-5の右ミラーは拡大ミラーとなっており、左右でバランスが悪く、非常に見ずらいです。
特に夜間は、拡大鏡だからか、後続車がハイビームにしていないにも関わらず、右ミラーだけ眩しいです。夜間長距離運転時はいつも右ミラーだけ下に傾けています。右ミラーだけ拡大ミラーになっている理由をご存知の方、いらっしゃいますか？

以下、勝手な想像です。
こちらではピックアップトラックや、SUV車は何かを牽引していることが多く、その場合、牽引用の拡大ミラーを別途つけています。
それを付けなくても済むように敢えて最初から付いているのかなと思いました。

バックの時に見にくいのはしょうがないにしろ、眩しいのに対しては何らかの対策をしたいです。
以上、拙い文章で恐縮ですが、何かご存じの方、ご教示よろしくお願い致します。

書込番号：22816279

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞cookie345さん

> こちらのCX-5の右ミラーは拡大ミラーとなっており…

オーストラリアの詳しい交通事情まで知る方が、ここに入るとも思えず、
それより、所有してるスレ主が購入した経緯の代理店なり、販売店に聞けば、
済む事じゃ無いですかね？
勝手な想像も好いですが、それが聞けない理由は、なんですか？

書込番号：22816335

[mokochin]

オーストラリア仕様と日本仕様のミラーサイズ比較して同じなら、日本仕様に変えたらどうですか？
貴方のミラーを外して、型番なり寸法なりを記載した写真出せば、誰か使えるか教えてくれるのでは？
(私はこの車に乗っていないので答えられません)

眩しさ防止だけなら、ブルーミラーへの交換やブルーフィルムの張り付けが効果的だと思います

書込番号：22816548　スマートフォンサイトからの書き込み

[tommy513ab]

＞cookie345さん

探したらこんな記事がありました。

「ドアミラー」
http://pac1.net/corvette.california/memorandums/039.html

アメリカでSUVのレンタカー何回か借りたことあるのですが、運転席側のミラーがどれも平面で、慣れるまでとても見づらかった記憶があります。
日本のミラーに慣れていると、拡大されているように見えてるのではないでしょうか？
（日本車もルームミラーは平面鏡なのでサイドミラーよりも大きく見える）
間違ってたらごめんなさい。

眩しさ軽減なら、オプションでブルーミラーあれば交換するのもよいのかと思います。
私はオプションでブルーミラー（親水タイプ）付けましたが、まぶしさも軽減され雨の日も比較的見やすく満足しています。
ブルーミラーも平面タイプだったりして(^^;

書込番号：22819474

年次改良orマイナーチェンジ⁉

[masaodesu]

今、SUVを検討中で各社に試乗に行ってます。
CX-5の年次改良やマイナーチェンジ情報があれば教えて下さい。

よろしくお願いします。

書込番号：22804582　スマートフォンサイトからの書き込み

[masaodesu]

それともう一つ質問ですが？
最近契約された方、納期はどれくらいでしょうか？

書込番号：22804840　スマートフォンサイトからの書き込み

[4級審判]

東京ですが、7上旬発注で8月末納車予定なので、2ヶ月間弱でしょうか。
来週製造で、そこから約1ヶ月かかるそうです。

書込番号：22805291　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカ丸ぴっぴ]

6月30日契約で8月11日に納車です。

書込番号：22805353　スマートフォンサイトからの書き込み

[ava200x]

7月7日契約で2か月半って言われました。

書込番号：22806157

[masaodesu]

みなさんありがとうございます。
私は今契約したら8月末には納車出来ると言われました。

年次改良の情報は無さそうですねw

書込番号：22806986　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

年次改良の上方は来月辺りだと思いますが・・・

書込番号：22807030　スマートフォンサイトからの書き込み

[トド親爺]

年次改良・・
私は待たないで7月初旬にハンコしました。9月初旬納車予定です。
10月以降だと8万近くの消費増税あるしね。

書込番号：22808291

[masaodesu]

私も契約間近ですが、みなさんの値引き額を教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：22808300　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ash212]

6/23契約で7/28納車です。生産は7/12です。
Dが積載車を早く手配してくれたら、あと1週間前倒しできました。
今はメーカーで車検も取っているので、ヤードで車検残日数が減っています。

値引きは本体-12万、下取り車の査定を+8万で、合計20万と軽油満タンと持ち込みパーツ取り付けサービスです。
(XD Exclusive Mode 2WD)
もうちょっと頑張って欲しかった...

書込番号：22809339

[ラpinw]

＞Ash212さん

＞今はメーカーで車検も取っているので、ヤードで車検残日数が減っています。


ちょっと意味が解らないのですが？

書込番号：22809386　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ash212]

＞ラpinwさん
車両がディーラーに到着してから車検を取るものを思っていましたが、今は違うようです。
メーカーで生産された後、ディーラーオプションをメーカーにて取り付け後に検査及び車検の申請。
各都道府県の陸運局が車検証を発行し、ディーラーへ車検証とナンバーをお届けしているようです。
↑と営業が言っていました。

つまり車を所轄の陸運局に持って行くことなく事前に車検を取っており、私が車を購入したディーラーが輸送を依頼するのが遅ければ遅い程、車検の残日数が減るということです。

書込番号：22809418

[たろう＆ジロー]

　『今はメーカーで車検も取っているので、ヤードで車検残日数が減っています。』について
→メーカーが実施しているのは当該車両ラインアウト製品出荷前に行う「完成検査」であって、所謂「車検（自動車検査制度）」ではないように思います。
　多分Ash212 様のＫＦもＤＯＰ等の架装を実施されているのは、メーカーによって呼称は異なりますが「納車整備センター」のような施設だろうと思います。
　また、こちらもメーカーによって施設の運営形態は異なりますが、ロット数が一定量確保される場合熟練工による装着時間短縮とコストパフォーマンスの視点から、地方販社独自で直属の納車整備のための施設を設けたり、別会社として販社が出資の上設立したり、或いは各地域複数販社及びメーカー、同関連会社共同出資し施設運営しています。
　中には、所謂新車登録(�ｎ謫ｾ)まで行い、その上で各ディーラーへ搬送される場合も存在するようですが、製造元のメーカー自ら完成車両の出荷前に個々のユーザーの新車登録(�ｎ謫ｾ)を行うことは考えられません。
　何故なら、プロダクトサイド(メーカー)とセールスサイド(各地方販社)は、資本やユーザーに対するスタンスも自ずと異なりますし、何よりメーカー自ら相互依存関係にある筈の各地方販社の経営を脅かすような行為を行う事由が考えられないし理由がないからです。
　なお、過去も現在もユーザー自ら（新車）登録するか、特別な改造を伴った車両等でもない限り、大多数の車両は型式認定取得済ですので、一台一台陸運事務所へ持ち込む必要はない筈ですが・・・。

書込番号：22810493

[Ash212]

＞たろう＆ジローさん
ご指摘有難うございました。
担当営業マンに確認したところ、「説明省略する為メーカーで車検を取ったと言った」とのことでした。
間違っており、大変失礼しました。

仰る通りメーカー側で完成検査を実施後、ディーラーに検査結果の情報提供、その上で購入元のディーラーが陸運局で車検とナンバーを取得するようです。

ディーラーオプションはその車検証が発行された後でのみ、架装センター等で取り付けする流れにマツダが指定したとのことです。
重量の相違は車検証発行後に行いたいのが理由だそうです。

長文失礼しました。

書込番号：22810632　スマートフォンサイトからの書き込み

[masaodesu]

ただ今商談中ですが
XDプロアクティブ ソウルレッド

値引き30万円 下取り3万円up 3年コーティングサービス

判子押しても、いい条件でしょうか？

書込番号：22817695　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

いい値引きです。
GOですよ！

書込番号：22823446　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> いい値引きです。

そうなの？
条件も交渉状況もわからないし…

> 判子押しても、いい条件でしょうか？

判を押す気が有るなら、最後のひと交渉とか！
パックdeメンテと延長保証を加えて、もう、ひと押しって感じですかね？

書込番号：22823562

ブレーキの踏み込み量による動作。

[髭ロン毛]

ブレーキの踏み込み量によるアイストップ、ホールド動作の質問です。
アイストップオフボタンは使用なしです。
アイストップ+ホールドする、しないの調節は簡単に出来ます。
アイストップなし+ホールドの調節が難しいです。
踏みすぎてアイストップによくなります。
コツ等ありますか？
宜しくお願いします。

書込番号：22801960　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界ライダー]

停止するまで軽く踏む。
オートホールドが点灯するまでじんわりと踏む。
足を離す。
これしかないと思います。
慣れてくればオートホールドの点灯を目視しなくてもできるようになります。
慣れるまで頑張って！！

書込番号：22801998　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえたー]

これが難しいのか…人それぞれやねぇ

書込番号：22802338　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　私には難しいので、
⊂)　　offにしてます・・・
|/
|

書込番号：22802373　スマートフォンサイトからの書き込み

[tipoib]

取説では分かりませんが、経験から。。

AutoHoldはブレーキをギリギリ弱めて、
車が停止してから2秒位で作動する様です。

一方、
i-stopはある程度の強さでブレーキを踏まないと作動しません。

ですから、
ブレーキを踏んで車が停止する直前にブレーキをギリギリ弱めて、停止後、
ちょっと間を置いてブレーキを離せば、Holdが効いて、i-stopしない状態にできますね。

私は気にしないで、i-stopしちゃいますが。。

書込番号：22803510

[塩こしょう少々]

急ブレーキ（カックンブレーキ）にならないようにすればいいんじゃないんですか？
徐々に速度落として、振動のないように止まれば普通にできますよ。
踏み加減は、・・・・・・まぁ慣れです！

書込番号：22804198

[からnavi]

私は車が停止してから、じんわりともう1段階踏み込んでHoldさせてます。慣れれば踏み込み量がわかるので停止後にスっと踏み込むだけでholdのみ出来ますよ。i-stop機能は常にONの状態ですが、常に使ってません。そのやり方でi-stopが機能した事が無いので切る必要が無いので。
まずはHoldされる踏み込み量より前の段階で車を停止させるのがポイントだと思います。
車の停止と同時にHoldのみを機能させたいと言う事であれば、すみません…

書込番号：22804237　スマートフォンサイトからの書き込み

[髭ロン毛]

色々な意見有難うございます。
I-stop、オートホールド は車両停止後に使用してます。
エアコンを切りたくない場合はホールドのみで使用、その他の時はI-stopまで踏み込みます。
I-stop、オートホールド せずブレーキを踏んだまま止まってる時も多々あります。
ブレーキの踏み込み量を感覚で覚えるしかないようですね。
納車10ヶ月目にして練習してみます。

書込番号：22804470　スマートフォンサイトからの書き込み

無知ですいません。ＤＰＦ再生？？

[OB次郎]

先日はお世話になりありがとうございました！

ＫＦディーゼルのエクスクルーシブモード乗りです。
過去スレにてＤＰＦ再生なる記事を見ました。
トータル走行距離500ｋ前あたりから燃費モニターを常に表示して気をつけて見てました。
本日、その兆候がでました！！
走行距離1354ｋ辺りから極端に瞬間燃費が落ち、時間にして5分距離にして5ｋ。
これはＤＰＦ再生したということでいいのでしょうか？？

当方、片道12ｋ信号6個　流れはすこぶる良く信号に引っかからない日も多いです。
購入から最初の給油
726ｋ給油49ｌの14.8ｋでした。

もう何度かＤＰＦ再生してるのですか？？
個々の状況によって頻度、再生時間は違うのでしょうか？？

書込番号：22797773

[eikoocb]

使用状況で違うでしょうね。
それより気になるのは お誕生日1月29日？

書込番号：22797981　スマートフォンサイトからの書き込み

[OB次郎]

＞eikoocbさん
嫁のですけど。((笑))

書込番号：22798007　スマートフォンサイトからの書き込み

[alfa7]

＞OB次郎さん

DPF再生中はアイドリングストップが効かない。一枚目の燃費画面の表示を切り替えてi-loop画面表示にすると、全くチャージしてないことがわかるし、一時停止時にはDPF優先のためアイドリングストップ出来ない旨のメッセージも表示される。

書込番号：22798030　スマートフォンサイトからの書き込み

[OB次郎]

＞alfa7さん
ありがとうございます。i-eloopはメーカーオプションのものですか？ついてないです(T_T)
一度も止まらず家まで着いてしまったので
アイドリングストップ時のメッセージも確認できませんでした(￣∇￣)

次回、気をつけてみてみます

書込番号：22798607　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

マツダのディーラーに聞いたのですがDPF再生は最初の頃は走行距離でも強制的に実施するようにプログラムされている。
との事でした。ですので何度か実施されていると思います。

書込番号：22798864　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界ライダー]

メーターのデザインも変わったんですね〜

書込番号：22799405　スマートフォンサイトからの書き込み

パイオニア DEQ-1000A-MZ

[101クボちゃん]

マツダコネクトの純正スピーカーの音質改善の為に発売されたパイオニア DEQ-1000A-MZですが、実際に取り付けられた方は、どんな感じでしょうか？

書込番号：22769562　スマートフォンサイトからの書き込み

[おさむ3]

＞101クボちゃんさん

DEQ-1000A-MZのページがあります。
https://kakaku.com/item/K0001108788/

自分はデミオにつけました。
車種が違っていてもいいなら、具体的に聞いていただければお答えします。
「どんな感じ？」に答えるには2500文字では書ききれません。

書込番号：22788123

セレクティブキーシェル

[シエロアさん]

セレクティブキーシェルが発売されると発表がありましたが
あれは、今使ってるCX-5の縦長の鍵をMAZDA3と同じ形の鍵にできるってことでしょうか？

それともただのキーホルダー？

書込番号：22764947　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

いわゆるキーケースです。

ボディ同色でいい感じですね(*^^)v

書込番号：22764962

[tadano.dorama]

私はキーケースに2万は出せない。

書込番号：22765192　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|
|､∧
|Дﾟ　お布施です♪
⊂)
|/
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書込番号：22765813　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

こういうのは交渉が煮詰まったところで「これをサービスで付けて下さい」とやれば良さそう(笑)

書込番号：22765918　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　私はバックカメラクリーナー付けました♪
⊂)
|/
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書込番号：22765944　スマートフォンサイトからの書き込み