CX-5の新車
新車価格: 281〜422 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 110〜462 万円 (3,274物件) CX-5 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全450スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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116 | 17 | 2017年4月18日 01:38 |
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238 | 23 | 2017年4月14日 15:27 |
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113 | 14 | 2017年4月13日 00:26 |
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108 | 17 | 2017年4月14日 01:40 |
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95 | 10 | 2017年5月3日 09:29 |
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22 | 9 | 2017年4月9日 23:32 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
画像の通り、平均燃費が7.8kmになってるのですが、これっておかしいですか?いたって普通の街乗りなのですが(泣)納車時は5kmだったので徐々に上がってきてはいるのですが。
書込番号:20813107 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

住んでいる地域と時間帯で大きく違うので何とも言えません
多分私の住んでいる地区だとその燃費まで行かないと思います(東京都渋谷区)
書込番号:20813127
7点

返信ありがとうございます。広島市の中心部なのですが、街乗りでも12〜13kmくらいはと思っていたので流石に1桁は(泣)何か異常なのかと思ってました。正常な表示なのかなー…。もう少し様子みてみます!
書込番号:20813130 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

うーん、どこ見ても皆さん普通の街乗りで13〜14kmって言われてますけどねー(泣)ちなみにXDLです。
書込番号:20813141 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>いたって普通の街乗りなのですが(泣)
車の使い方に関しては人それぞれなので、普通の街乗りとかはありません
一度に走る走行距離が5km以内とか短かったりすると燃費は伸びませんね
前の車のカタログ燃費と実燃費はどんな数値なのでしょうか?
納車後に燃費計はリセットしていますよね?。
書込番号:20813201
8点

カープが一番さん
実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますが、一般的な街乗りならJC08モード燃費の60〜70%程度になる方が多いです。
つまり、CX-5 XD L Packageの(FF)の一般的な街乗りなら18.0km/L×0.6〜0.7=10.8〜12.6km/L辺りになる場合が多いでしょう。
参考までに↓が現行型CX-5 XD L Packageの燃費記録で、平均燃費は13.25km/Lとなっています。
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-5/nenpi/?sls=27441&ti=135609
ただ、納車時の燃費計の値が5km/Lだったという事は、燃費計をリセットしていないという事ですよね?
それなら、先ずは燃費計を一度リセットされる事をお勧め致します。
何故なら納車までに消費されたガソリンが燃費計に残っているからです。
又、好燃費を出したいなら、ストップ&ゴーが少ない高速道路等を利用して経済速度で長距離ドライブされる事をお勧め致します。
そうすればJC08モード燃費に近い燃費を出す事も可能だと思います。
それと燃費計の値は目安ですので、正確な燃費を知りたいなら満タン法で実燃費を確認される事をお勧め致します。
書込番号:20813211
14点

>カープが一番さん
燃費悪いですね。
これでは、ターボ車の方が燃費良いと思います。
ディラーに相談してみてはいかがでしょう。
書込番号:20813330 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

こちら北海道の割と市街地です。
初期型から乗り換えましたが、初期型は最初にいい値が出てだんだん下がっていきましたが、
新型は最初7kくらいでした。
1500km走りましたが今は徐々に上がって12.1k位になりましたよ!
書込番号:20813371
5点

街と言ってもいろいろあります
信号停止ばかりだったり、慢性的な渋滞がある場合は一桁もあり得るでしょう
私は東京の郊外ですが、街乗りだと現在9km位です
止まらずに3km以上の距離を走れるのは稀な環境です
高速を使った旅行に行ったら16kmを超えました
旅行時の信号にほとんど捕まらない地域の街乗りは12km以上でした
書込番号:20813375 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

まあ、まずは燃費計をリセットすることをお勧めします。
書込番号:20813402
6点

1度給油して燃費をリセットするといいと思いますよ。
私は2.5Lで表示燃費が9.8でしたが、実際に給油して計算したところ10.8でしたよ。
書込番号:20813439 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

納車されて、リセットしない人必ずいますね。
10万人程度いるのかな?
書込番号:20813520 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

僕も2年前のアテンザXD納車時に平均燃費は7〜8km/lでした。
多分最初に入っている燃料によるところが大きいと思いますよ。
次にランプ点灯まで待っていつも入れるGSで入れて走行していたら18km/l位になりました。
書込番号:20814138
4点

おそらく、皆さんおっしゃるように燃費計をリセットしていないことが原因だと思います。
ところで、エンジンスタートさせ交通量の多い街中を3〜5km程度運転しエンジンストップ。
買い物を済ませ、また交通量の多い街中を3〜5km程度運転し家に帰りエンジンストップ。
この程度の運転を続けると、燃費系の値が7〜9km位になりますよ。(実体験)
書込番号:20814356
5点

皆様のご指摘通り、納車時に燃費計をリセットしていませんでした(´口`)↓↓さっそくリセットしましたので、様子みます!沢山のご意見ありがとうございました!!
書込番号:20815658 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

給油をするときに、フタをあけますが、その時に自動でリセットされないのですか?
不親切な設計ですね
書込番号:20821745
1点

XDFF総走行距離1,500キロ。ランプが点いて給油の満タン方で、
・高速50%+都市&郊外50%で、約17キロ
・都市&郊外で、約14.5キロ です。
チョイ乗りをするのでちょくちょくDPF中となりますが、この燃費なら不満はありません。タラタラ走っている訳ではなく、流れに乗っています。
軽油が105円前後と安いので、給油の際にお得に感じます。また、燃費計との誤差も僅かです。
書込番号:20826094
2点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
この前、新型CX-5が納車され純正のフロアマットを付けましたが、汚れなど気になりやすい性格なので、市販店で安いマットを敷こうと思ってます(なんのためのフロアマットなのか解ってはいますが)。ですがオルガン式ペダルに対応したタイプがなかなか無くて困ってます。やはり自分で切ったりして合わせるのでしょうか?それともオススメとかあるのでしょうか?
書込番号:20810636 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

でました。
マット × マット!
マットが汚れることを気にして さらにマットを敷く人の気持ちはわかりません。
そのマットも汚れるといけないので その上からビニールシートでも敷いた方がいいかもよ。
書込番号:20810638 スマートフォンサイトからの書き込み
55点

車内は土足厳禁にしようよ。
昔から結構多くの人がやっている方法だよ。
書込番号:20810653
12点

私もマットが汚れるのを防ぐマットって意味判りません
その内、そのマットも汚れない様にまたマット×マット×マット×マット・・・・・・・・となりそうです
古新聞で良いんじゃない? それか観賞用と使用用に2組マット買うとか?(1組は家に飾る)。
書込番号:20810671
26点

オートバックスなどで安売りしてるマットを自分で切って合わせるのが一番です。スキーなんか行く時には私もやりましたがアクセルペダルのところは市販のスノーマットでは盛り上がっているので自作は必須でした。
書込番号:20810676
5点

ちゃんちゃらぷっぷさん、絶対にいい奥さんになりそう(#^_^#)
書込番号:20810686 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

楽天市場等にCX-5用のラバーマットあります。
もちろん他のマットに重ねての使用は、できませんが手入れは楽だと思います。
参考までに
書込番号:20810688 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

楽天などで車種別に売っているラバーマットおすすめです。
コードレス掃除機で砂なども簡単に掃除できるし
水洗いもすぐに乾くのでいいですよ。
書込番号:20810689 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

メタボ予備軍おやじさん
↓の新型CX-5用のパーツレビューのような安価な社外品のフロアマットに交換すれば如何でしょうか。
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-5/partsreview/review.aspx?mg=3.11739&bi=7&ci=96&srt=1&trm=0
例えばFJ CRAFTのフロアマットなら↓のように9800円で購入出来ます。
http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/c/0000000477/
書込番号:20810706
7点

そうだ!いいこと思いついた!
純正マットを三枚くらい買ってローテーションで
使えば良いよ。
汚れたら都度洗濯するのだ。
パンツと同じようにさ(^^)/
書込番号:20810773 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

純正マットは何のためにあるかということを分かってということですが、もう一つ、誰のためにあるかということでしょうね。その上に別のを敷いて、純正マットは汚れずにすみますが、誰の目に触れることもなく、役割も果たすことなく終わってしまう。車を買い替えの際、下取にだされたら次にその車を購入する人は、新品同様の純正マットで喜ぶことでしょう。
書込番号:20810823 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

そこはヤッパリ、土禁でしょ。
書込番号:20810825 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

「純正の予備を買う」に一票!
同乗者を乗せたとき「あ、このひとケチったな」って
思っちゃいます。
もし「汚れるから保管してある」なんて聞かされたら、ドン引きです。
書込番号:20810845 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

ストレッチフィルム(言ってみれば家庭用サランラップのでかい判)を巻き付けて汚れてくれば剥がすってのはどないだ?
説明(https://youtu.be/Wx9bPPvRZFQ)
書込番号:20810905
2点

たいていのクルマのマニュアルには下記のような注意事項が記載されています。
以下はCX-5のマニュアル記載事項。
----
フロアマットは車に合ったものを使用し、大きすぎるフロアマットを使用しないでください。
フロアマットを車に敷くときは次の点を守ってください。
・フロアマットは重ねて使用しない。
・フロアカーペット上のフックでしっかり固定して使用する。
守られていないと、フロアマットがすべったり、ブレーキペダルやアクセルペダルにフロアマットが引っかかるなど、ペダル操作のさまたげとなり、思わぬ事故につながるおそれがあります。
----
私はマットは汚れるものと割り切って使っています。
我慢できなくなったら買い替えています。最近は安い社外品のマットでも車種専用ですし。気分変っていいですよ。
書込番号:20810936
6点

くつをはかないと汚れないです。
あと、掃除機をすぐ近くにおいておきましょう!
車に乗らないのも汚れません。
人をのせないのも基本です。
フロアマットが10年後もキレイな乗り方ができますように!
書込番号:20810973 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

純正マットを洗い替え用にディーラーへ注文する事が一番です。
他コメントにもありますが、専用品以外の安物・汎用品を使うと危険性があります。
価格も全然違うのですが、見た目も含めて品質も全然違う事が多々です。
色・デザインも車両内装に合わせて作られているので、
これも他コメントにあるように、乗車した際に雰囲気のズレなど感じられる事もあり、
特に他人を乗せた時に往々にして「ケチっている」事がバレバレです。
〜一切興味ない方は目にも留まらないかも知れませんが・・・
自分も他人の車に良く感じてしまいますが、
アレコレ目立つ部分ダケに過剰に金掛けて、基本的な事は資金不足で手抜きって目につく事も多々です。
以前の知り合いで、あれこれ見える部分をカスタマイズして金を掛けているくせに、
定期点検は1度も出さず(出せず?)3年に1度の車検のみ!って人も居ました。
何事も不具合起こらなければ済んでしまう事でしょうが、
「高速道路・故障車により渋滞〇キロメートル」とか遭遇すると、「点検とか出せよ!」とか思っちゃいますけどネ。
機械ものであるのでキチンと毎回点検していても不具合発生する事もあり得るし、
故障している車両が変に金掛けている車ばかりではないのも事実ですが。
(中には余分な付属品一切なしに加えて点検も手抜き、最悪は任意保険もなし!って人も居ますからね〜)
事故・不具合は自分ダケで済まされる問題ではない事もよくよく考えて洗い替えの購入をお薦めします。
社外品を全面否定する訳ではありませんが・・・たったマット1枚であっても。
書込番号:20811119
2点

上の方も書いているように、喜ぶのは次にあなたの車を買った人だけですよ。
結局、社外品のマットだって汚れるんだし、未使用の純正マットが下取り価格に影響するとも思えないし。
たまに、シートの汚れを気にして新車時のナイロンカバーを付けたまま走っている人を見かけますが
ガサゴソしないのかなと、見ている方が気持ち悪くなってしまいます。
まあ、マットにしてもナイロンカバーにしても運転する本人が納得してやってるなら
他人がどうこうしろとは言えませんがね。
書込番号:20811165
4点

フロアマットなんて汚れたら洗えば良いんだから気にしない事です
前に私の乗っていた車のフロアマットは怒涛の30万円以上(純正品)
気にしないで雨の日でも普通に乗っていましたよ
書込番号:20811501
1点

積雪地に住んでいて、色々後付けマットを試しました。
融雪剤混じりの雪を足に付けて乗り込むとエアコンでとけて塩水になります。マットのアルミのエンブレムがとけて取れるくらい腐食性があります。濡れた下は薄いフェルトみたいな布と金属製の車体なので、マットに融雪剤が残っていたら、次に濡れたときに車体に流れていくことになります。またマット自体がツルツルに凍結して足が滑ります。
そこで、試してみた社外ラバーマットは雪のついた踵が滑るので使い心地が良くありませんでした。純正マットの上にマットをアクセルに合わせて切って載せた時も、マットが動くし厚みが出るし、アクセルの付け根に土汚れがたまるのでダメでした。また防水をうたうマットほどゴムの接着剤の匂いがきつくて具合が悪くなりました。クリーンカーマットとかEZクリーンと言う名前で2重構造のマットが高めの価格で売られていますが、サンプルをもらって敷いたところ踵が雪で滑べるのでやめました。CX-5専用品もありますが今のところKE型のみで、固くて床の曲面にフィットしないという評価もあります。
それで仕方なく純正のマットを冬の間時々洗うことにしました。屋外で汚れをほろい、バケツにつけて下洗いしてから洗濯機で洗い、一晩乾燥させて翌朝戻します。使用頻度の多い運転席だけです。運転も非常に快適になり、匂いもしなくなりました。当地では冬には土が無いので、洗いやすいとも言えます。
融雪剤の無い地域でも、家人が洗濯機の使用にノーといわなければこの解決が良いと思います。普段から泥のついた作業着や子供の運動着を洗うのに慣れた奥さんならノウハウもあると思います。洗濯が無理な人は、純正と同じサイズの安価な社外マットに交換しても良いのでしょうが、一枚数千円を使い捨てにするよりは、洗濯するほうを賢い奥さんは選択すると思います。バケツに入れて散水ホースと洗剤で洗う方法もあります。
書込番号:20811915
6点

>餃子定食さん
それほど稼げるなんて、よほど凄腕のカメラマンなんでしょうね。
書込番号:20812456
4点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
直接CX-5のことではありませんが、質問させてください。
先日ディーラーで1ヵ月点検をしてもらったとこと、サービスで洗車をしてくれました。
しかし洗車は手洗いではなく、洗車機でした。
私の車は白色なのでそこまで大騒ぎすることではないかもしれませんが、新車で購入しディーラーの知らないところでコーティングをし普段の洗車は自分で手洗いをしています。
車を預ける時に点検にかかる時間を聞いたところ、「洗車もするので1時間ぐらい」と言われ、そこで手洗いなのか確認しなかった私に落ち度はあるかも知れません。
前車ではディーラーに洗車機はなく手洗いして頂いてたので、それが当たり前だと思っていました。
また、素人の手洗いでは洗車機よりも傷付く可能性があるのは重々承知の上ですが、このディーラーの対応はどうなんでしょう?
私と同じような考えの方はディーラーでのサービス洗車に気をつけて下さい。
みなさんはどうですか?
書込番号:20808876 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

rart0720さん
機械洗車を行う場合は事前に車の所有者の了解を得てから洗車機に掛けるのが一般的でしょうね。
つまり、私がお付き合いしているスバルディーラーでは「洗車機に掛けますか?」と聞かれますので、お断りしています。
書込番号:20808884
9点

>rart0720さん
「洗車機使用となりますが、洗車されますか?」ぐらいの声掛けの配慮は欲しいですね。
ただ、巷のディーラーでは洗車=洗車機使用が当たり前となり、洗車機使用の声掛け無しで洗車機に入れられているケースが多いのではないかと推測されます。
ただ、手洗いにしても細かな洗車キズは免れないので、気になるようでしたらディーラーでの洗車を全面的に拒否するしかなさそうです・・・。
書込番号:20808928
15点

付き合いのあったネッツでは、「機械洗いですけどよろしいですか?」と事前に尋ねてくれましたね。
スレ主さんは違うとしても、車体の細かい傷に神経質なユーザーもいることですし、後々クレームが発生して双方の関係が悪化するようなことを防ぐためにも、了解を得て欲しいものです。
書込番号:20808943 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

普通は事前の了解をとります。手洗いでも他人の車だからホースの扱いは雑で、ホースがボディにあたって傷だらけになることもあるので、どっちもどっちですね!
書込番号:20808956 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>車を預ける時に点検にかかる時間を聞いたところ、「洗車もするので1時間ぐらい」と言われ、そこで手洗いなのか確認しなかった私に落ち度はあるかも知れません。
落ち度ですね。ディーラーではいちいち手洗いで洗車してたらサービスが進みません。ですからご自分から洗車は手洗いでと言うか洗車機がお店の裏にあるかないかぐらいは確認しておきましょう。また洗車を実際にしてくれるのは担当営業やフロントの人じゃなくアルバイトやパートの方ですので一言位は挨拶しておきましょう。
書込番号:20808967
16点

>rart0720さん
私も一ヶ月点検で洗車サービス有りましたが、「洗車機使ってもよろしいですか?」と有りましてOKしました。
白色とDIYコーティングなので私は平気なのです。
Dから一言欲しいですよね。今後のために営業の方にチクリと言った方が良いと思います。
書込番号:20809104
7点

私はMG1コーティングをした関係で、気軽にディーラーに洗車を任せています。たぶん最初の洗車を任せたからでしょう、以後確認せずに機械洗車してくれます。向こうもコーティング前提なので洗いやすく、その後自力施工のコーティングで4年になりますが、私は毎度綺麗になって喜んでいますし、特に洗車キズはありません。水で流すだけで汚れが浮いてある程度綺麗になるというのがコーティングのメリットだと思います。ドアミラー下の水垢もつきにくいです。
私自身が行うときは、鉄粉取りからフルコースで手洗い、コーティングまで連続でするので、雨後でホコリが舞わないタイミングなど天候を見定めて行い、時間も2時間以上かけます。ディーラーは無料洗車にそんな手間をかけるわけがないので、かえってさらっと流して水気を風で飛ばすだけで磨かないほうが傷がつかなくてうれしいです。特に融雪剤や黄砂、火山灰、油滴などの厳しい汚れはいじらないでもらう方が良いです。
どの程度の洗車をして欲しいのか、あるいは触らないで欲しいのかは希望を言った方が良いと思います。手洗い洗車で、というのは無料ではなかなか頼めません。前担当者は次も車を買ってもらう布石としてサービスしていたのかもしれません。
書込番号:20809137
5点

うちの方は勝手に洗車されるので、
毎回「洗車はいいです」と断ってます。
コーティングは自分でやる方で、
先日通販で購入したコーティング剤を使おうと
思ってたとこディーラーに整備で出した時に
洗車の事を言い忘れて勝手に洗車されてしまい
しもか撥水コートだったので、
自分のコーティング剤が定着せず
ディーラーに文句を言ってしまいました。
余談ですが、
ディーラーによっては高圧洗浄で
洗う所もあったので、そういった所では
お願いしてもいいかなとは思いました。
書込番号:20809177 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

私は現場に踏み込む性格なので、今おつきあいしてるディーラーには洗車機ないの確認してます
すなわち手洗いですね
毎月洗車してもらってますが、少し雑かなという気もしますが、なんせ好意でしてもらってる事なんで、ありがたく思ってます
スタンドで手洗い洗車した記憶はないです
自分で洗車する癖もありません
書込番号:20809226 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

細かいキズはウルトラガラスコーティングのコンディショナーで消えるような気がします。
だから私はキズはあまり気にしないでいます。それよりもいつも雨が弾くように液体ワイパーやボディーにコンディショナーを塗ってクルマが輝くように心掛けてます。
すみません、質問の答えになっていませんでした。
僭越ですが発想を転換して前向きになってほしいと思いました。
書込番号:20809874 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>rart0720さん
私のお付き合いのあるDさんはMGコーティングをしていれば手洗いのようです。洗車機もあるのでお客様の契約内容で使い分けているのかもしれません。
手洗いでも事前に確認してくれます。担当さんのホスピタリティ能力にもよるのかもしれないですね。担当さんのためにも一言物申しておきましょう。
書込番号:20809932 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

好意の洗車は断り辛いから、事前に洗車しとこうと思いました。明らかにウロコになります。
書込番号:20810196 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

洗車機についてDに確認しましたが、今の洗車機は昔の樹脂系ブラシと違って布なので殆ど傷は付かないとのこと。また、昔と違って今の塗装は樹脂系ブラシでも傷がつきにくいと言います。
そのDは付け加えて、とは言うものの洗車機で洗わず手洗いしているひとも多いと言っていました。
話は飛びますが、海外旅行で空港付近のパーキングを利用すると洗車機での洗車が無料です。
必ず「洗車機での洗車になりますが、洗車しますか?」と聞かれます。(手洗いは有料です。)
パーキングの無料洗車でさえ確認するのに、ディーラーで確認しないというのは有り得ない気がします。
想像でしかありませんが、手洗いと思いこんでいて気に漏らしたのではないでしょうか?
ちなみに僕は納車前ですが、1ヶ月経過したら洗車機に入れる予定です。手洗いする時間もお金もありません。
ちなみに今乗ってる車は黒のセダンですが、ガソリンスタンドのパスポートで撥水ポリマー洗車が定額料金で何回つかっても同じ金額です。
10年以上たつ車ですが、いつも綺麗にしてますねってよく言われます。
書込番号:20812315 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

輸入車、国産問わず ほとんどのメーカーは新車納車前の工場生産時から洗車機での洗車ですよ 手洗いの方がキレイになりますが、結局拭き取りで微細な傷は確実についているので、どっちもどっちのような気もします。
ディーラーで手洗い洗車はほぼ皆無ですので、入庫される際は、洗わないで!と一言伝えておいた方が宜しいかと思います。
書込番号:20812953 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
2013年7月購入のXDーLを下取りに同じXDーLを購入検討してますが、下取り金額はどの程度出るでしょうか?
乗り換えた方、cxー5の下取り金額は教えてください。
書込番号:20808045 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>coon18さん
私は2013年4月登録のcx-5 2WD 48000` で乗り出し258万で購入後ナビやタイヤ、エアロなどカスタム費用42万総額約300万かかった車をできるだけノーマルに戻してヤフオクでパーツ事に売りました。
結果下取りは160万しかつかなかったので買い取り店に171万で売却。
パーツは12万で183万ですね。ただ購入時、補助金18万もらっているので返却額を問い合わせたら12万でした。
書込番号:20808145
15点

2016年2月登録、18500キロで210万でした。XDプロアクティブです。
書込番号:20808480 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

2012年初期型XDLのAWDです。
走行距離45,000kmでした。
買取A社150万円、買取B社170万円、買取C社205万円、マツダディーラーA系列175万円、マツダディーラーB系列200万円、オートザム170万円でした。
買取C社の条件は即売りすることでした。
納車されるまで2ヶ月ありましたので、マツダディーラーB系列で契約しました。
嬉しいことに納車されるまで乗り続けて良いとの条件でした。
更に自動車税はディーラー持ちで、納税通知が来たらディーラーへ渡すことになっています。
何の根拠もありませんが、私自身は120万円程度だと思っていましたので好条件でした。
値引きもB社が一番でした。
>coon18さん
良い条件が出てくると良いですね!
書込番号:20808638 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

2015年3月登録XDLAWD30000キロ。
ディーラーの下取りで230万円です。
この下取りは大分安いでしょうか?
買取屋さんにも見てもらえばよかったと後悔してます。
書込番号:20808710 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>jun@tokyoさん
CX-5からの買い替えに力を入れているようで、買取屋さんと同等以上で下取りしてくれる印象を持ちました。
以前ですが、新車購入の際に支払いの時点で買取屋さんの方が高い場合、ディーラーでの下取りの変わりに現金で支払うことができる確認をとって契約したことがあります。
その時は買取屋さんの方が高く、下取り分を現金で支払いました。
まだ、下取り車が手元にあるのでしたら、ディーラーへ確認してはいかがでしょうか?
書込番号:20808775 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

2014年2月のXDLAWDの白で、23000キロ。ディーラーでは下取り236万でした。カーチスさんの見積もりは200万が限界とのことでした。cx-5の下取りが高いのはそろそろ終わるかもとディーラーの人が言ってました。
書込番号:20808816 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>jun@tokyoさん
文面から察するに新車契約を下取り込みの形で済ませているのかな?
どうしても気になるのでしたら
@グリゴリー・ペレルマンさんが言われるようにディーラーに下取り抜きの
契約にできないかの確認をする
A買い取り専門店などで価格を確認してすごい開きがあるようなら
その値段をディーラーにぶつけてみる
どちらにしても車の値段を知らないと先には進みませんよ。
また、下取りは納車されるまで車が手元にあるのも差し引きしてくださいね。
あと、契約書を何回も切りなおすのを悪いこととは思わない方がいいですよ
税金変わるだけでも切りなおしてハンコ下さいって向こう(ディーラー)だって言うので
お互い様と思って(高い買い物なので)満足いくように。
書込番号:20808826
5点

2012年10月XD-Lパケ黒59000kmです。
オートバックスの査定募集のやつで、162万から190万でした。
ディーラーでの査定額は、買い替えと言う事なら174万と言われました。
ディーラーの人の話では、黒が高いとは言ってましたが、どうなんでしょうね?
書込番号:20808862 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>グリゴリー・ペレルマンさん
>白髪犬さん
アドバイスありがとうございます。
確かにとても高い買い物なので後悔しないように動いてみたいと思います。
書込番号:20808865 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

2014年4月登録 XD AWD 32000キロで、丁度車検のタイミングなので車検通したパターンと通さず下取りするパターンで下取り見積もってもらいました。
車検なしは175万円、車検通した場合は185万円でした。
車検込みのメンテパックに入っており、初回車検時免税なので車検費用は全込みで5万円ちょいでしたね。
自動車税、自賠責ともに新車の納車日が決まり、ディーラーに下取りに出したタイミングで還付してもらえる条件でした。
下取り車の車検などのタイミング、車検整備付きのメンテパックの加入の有無で下取り車の車検を通してから下取りに出すかも要検討ですね。
書込番号:20808922 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

現在交渉中ですが下取は2013年7月XDーL、16インチ、BOSEなし走行19000Kmで180万の下取り提示が出てます。
買取専門業者は数社回りましたが170万がMAX で、外車ディーラーは下取りで150万。
みなさん頑張ってますね。でも今の時期ならこの程度が限界かとも思ってきました。
>かねよかさん
210すごい金額ですね。
>グレゴリーさん
200万 AWDで条件いいのでしょうね。
>junさん
230万。2年でAWDですね
>モンタンさん
236万。 凄いですね。いつの契約ですか?
>ひれんさん
190 オートバックスも頑張りますね
>Taka808さん
175 ちょうど3年ですね。4月下取りが多くなって下がってきたのですかね。
みなさんありがとうございます。参考にします。
書込番号:20809634 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ハワイのモンタンさん
こんばんは。
ディーラーさんの意見に賛成です。
初代が売れて、フルモデルチェンジで買い替えが進んでいるようです。
私も様子見しようと思いましたが、需要と供給を考えると初代が中古市場に溢れ、価格の下落は容易に想像できました。
今回の買い替えに背中を押してくれる要因の一つとなりました。
書込番号:20809681 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>coon18さん
2月の契約です。あまりに良い金額でびっくりしました。
>グリゴリー・ペレルマンさん
こんばんは。
先日ディーラーの担当者の方と話したら、高額下取りはぼちぼち終わりになりそうだと言ってました。下取り高いと、ディーゼル補助金の返金も多いのでつらいのですがね(>_<)
書込番号:20809692 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ハワイのモンタンさん
3月納車、年度末でいい条件が出たのでしょうね。
最高のタイミングですね。
書込番号:20809909 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>coon18さん
>かねよかはさん
全くの同い年、同じグレードです。私のは5000キロでしたので260万円
しかし、うるのやめました
書込番号:20810581 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

2012年初期 XD AWD 75千キロで130万円でした。
購入したDは110万を提示して来ましたが相場が分からなかったので◯ー◯◯◯ーで査定に来た業者さんで買い替え。皆さん良い金額ついてて羨ましい。
書込番号:20814809 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>女子高生零式さん
BMWやアウディで下取り見積り取りましたが130万程度でした。機械的な金額だと低いのでしょうね。
書込番号:20815618 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
2006年式MPVから乗り替え検討のため2.5S,XD試乗しました。
CX-5の前モデルはもうひとつ買い替え意欲が湧きませんでしたが、新型は素晴らしく良くなっていますね。
嫁が昨年マイナーチェンジ前のデミオXD-Proに乗っているので1.5ディーゼルの出来の素晴らしさをよく知っています。
…で、期待を込めて2.2ディーゼルに試乗したのですが…
概ね良いエンジンなのですが、中低速でのハーフスロットルでドコドコ的な音と振動が残念なレベル。
これが、個体差なのか?
1.5ディーゼル(375cc)に対し2.2ディーゼル(550cc)とシリンダーの大きさがネガティブに出ているのか?
どうなんでしょう?
皆さんご意見お聞かせ下さい。
乗り替えは2.5S-LPになりそうですが、2.2XDも期待していただけに選択にまだ迷いがあります。
書込番号:20801076 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

同じ4発なので排気量があがれば1気筒あたりの容積が上がり、振動や音は増す傾向にあります。
プラド2.8Lのディーゼルも1500〜2000回転辺りで巡行してると雑味のある振動や音を発しますよ。
この辺りが気になる様なら、コスパのいい2.5Lガソリンをお勧めします。
書込番号:20801101 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

やっぱりそうなんですね。
前モデルのCX-5は全体的に雑味があったので試乗しても気にならなかったのでしょうね。
新型は全体的に静かになったのことがそこを浮き彫りにしたのかも?
マツダはFR開発の噂もあるし1.5ディーゼルのシリンダー(375cc)で6気筒ディーゼル造ったら良いエンジンになりそうに思います。
書込番号:20801265 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

そうなると、フロントヘビーになるからCX-5クラスならやはり4発になると思います。
なれるとこの雑味も味となるかもしれませんよ。
納得のいく良い選択をしてください。
書込番号:20801622 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ディーゼルは、いくらなめらかになったと言っても、
出来のよいガソリンエンジンよりはどうしても音や振動を感じますよね。
それが許容範囲かどうかは個人差なので、
購入を考えている方はとにかく試乗しかありません。
(ワタシには許容範囲でした)
ところで、どうでもいいことなんですが・・・・・
四気筒エンジンのことをを「四発」と言うのが定着していますが、
「四発」って「四つの発動機」という意味だとい思っていました。
二式大艇とかB-29とか・・・
言葉は時代と共に意味が変わるのでいいんですけど、
昭和のオヤジには違和感が残ります。
書込番号:20801647
20点

縦置きFR6気筒ディーゼルでもフトントヘビーになりますかね?
マツダのディーゼルは低圧縮化でエンジンブロックをアルミで作っているのでいけそうにも思うのですが…
あくまで素人の勝手な想像です。
2.2XDの低中低速のゴロゴロ音と振動は運転する自分より助手席の妻からの不満が大きいです。
今回は静かで軽快な2.5S-L-AWDを注文することになりそうです。あとは色の選択も悩ましいですね。
書込番号:20802026 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>中低速でのハーフスロットルでドコドコ的な音と振動が残念なレベル
SKYACTIV-D 2.2 は何度も乗りましたが、気にならなかったなぁ。
ハーフスロットルとのことですが、何km/h ぐらいからの加速時ですか?
他のディーラーの試乗車で試して見てはいかがでしょうか?
書込番号:20802523
10点

デミオディーゼルでもトルク感の恩恵を感じる峠越えの登りで、遅めの前走車に40位で追随していて前が空いたので50〜60〜辺りまでゆっくり目に加速した時に顕著に感じました。
エンジン回転数はしっかり確認はしてませんが1,500辺りからの坂道でエンジンに負荷が掛かりやすい状況ですね。
その後デミオディーゼルでも同じ道で再現されるか確認してみましたが快適そのものでした。
試乗車の走行距離が200q弱だったので、まだエンジンのアタリ?が出てないとかも関係あるのかなぁ〜?
書込番号:20802625 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

人間の感覚は鈍いので、すぐ順応します。慣れてしまいます。ディーゼルな体になると、音が静かに聞こえるようになります。
ガソリン車にもどると、ディーゼルが煩く感じるようになります。
書込番号:20803441 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

辛口評価でここまで細かい分析がユーザーに必要か分かりませんが…
http://autoc-one.jp/nenpi/3314832
ディーゼルモデルのステアリング微震動はステアリング取り付け剛性不足のようですね。
ガソリンモデルでは気付かないレベルなのかな?
書込番号:20863251 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

人によって気になる部分は本当に違いますね
私は加速時のディーゼルの振動は全く気になりません
もしかすると、アクセルの踏み方が関係しているかもしれませんね
CX5は加速に合わせて滑らかにアクセルを踏んでいくとスーッと加速しますが、低速から一気にアクセルを踏むと逆に回転が上がり過ぎて振動する割りには加速感が損なわれる気がします
滑らかに踏むレベルは運手者の技術によって車が学習して変わっていくらしいので試乗車は駄目かもしれませんね
あと記事のハンドルの剛性も全く感じません
もしかすると記事を書いた人はレーンキープアシストのハンドル振動を剛性が低いと勘違いしたんじゃないでしょうか?
ディーゼルの振動もハンドルの剛性もこの価格帯なら最上級だと思います
書込番号:20863499 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
来月新型cx5納車予定です!
納車したら社外の茶色革シートのカバーをつけたいなと考えております!
どなたか社外のシートカバー〔茶色〕つけてるかたいらっしゃいますか?いましたら写真と、どこで購入したか教えて頂きたいです!
よろしくお願いします!
書込番号:20795763 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>jo.mさん
まだどこもてでないんじゃ?
アルテジャーノあたり4月予定だったきがするよ。
書込番号:20795800 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

jo.mさん
来月になれば新型CX-5用でも↓のClazzioのカスタムオーダーの革調シートカバーが発売されているかもしれませんね。
http://www.11i.co.jp/product/seat_custom.html
このカスタムオーダーのシートカバーなら、茶色の革調のシートカバーもあります。
書込番号:20795963
7点

私も、キャメルまたはブラウンのカバーが発売されるのを心待ちにしています。
早く欲しいですね
書込番号:20796379 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>家電の王さまさん
ありがとうございます!
よくチェックしときます!!
書込番号:20804839 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ぶらぴんさん
回答ありがとうございます( ◠‿◠ )
ここのメーカーのシートもチェックしたんですけど、なかなか気にいるデザインのものがなくて、、m(__)m
書込番号:20804847 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>スーパーアルテッツァさん
回答ありがとうございます!!
ここのメーカーのものを探したんですけど、なかなか気にいるデザインのものがなくて、、m(__)m
書込番号:20804850 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

回答ありがとうございます!
返信間違えてしまいました、、すみませんm(__)m
茶色のシートカッコいいですよね!
はやく茶色シートにしたいです(^ω^)
書込番号:20804858 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>jo.mさん
旧モデルになりますが、以下のサイトでシートカバーを購入しました。
http://www.y-brand.com/
アクセラのブラウンのシートの色が好きだったので、それに近い色で
オーダーしましたが、とても満足でした。
新型はまだ対応していないみたいですが、リクエストが貯まれば製造開始してもらえるみたいですよ。
今回ホワイトレザーの納車待ちですが、数年乗ったらまたブラウンを注文しようかと考えております。
書込番号:20805453
0点

>ねこのこむぎさん
回答ありがとうございます!!
このショップのマーブルブラウニーの色がとても気に入りました!!
本当ありがとうございます(^ω^)
書込番号:20805473 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


CX-5の中古車 (全2モデル/3,963物件)
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- 199.9万円
- 車両価格
- 193.6万円
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- 走行距離
- 1.6万km
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- 220.0万円
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- 諸費用
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- 2021年
- 走行距離
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- 299.9万円
- 車両価格
- 291.2万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.5万km
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- 支払総額
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