マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

最新マツコネ

[2525サンタ]

22年モデルのcx5最新マツコネでYou Tubeを見る方法をご存じの方がいらっしゃればご教授ください。

書込番号：24595422　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

マツコネでなんとかするより10インチくらいの安いタブレットでスマホテザリングするか
もしくはLTE対応タブ+格安SIM買ったほうが良いだろうと思うが。

書込番号：24595531

[三枚起請]

マツコネの画面で見るならアマゾン等で購入できる「OTTOCAST CarPlay AI Box」の様な
商品を購入すれば有線接続で見ることは可能だそうです
Youtubeでも紹介している方が結構おられるので一度ご覧になられてはいかがでしょうか
（OTTOCAST CarPlay AI Box　CX-5　で検索したら色々出てきました）

ただし結構な値段なので、手軽さとコスパならＭＩＦさんいわれる方がよさそうですね。

書込番号：24601922

今後お得に購入するには？

[ねがいはかなう]

現在デミオに乗ってます。もうすぐ20万キロ越えるのと、エンジンからの異音もたまにありCX5に乗り換えを考えています。
情報集め始めたのが先月でマイナーチェンジしたばかりでした。
今買うと値引きは厳しいでしょうか？
今年購入するならいつ頃が買い時でしょうか？
ちなみに20Ssmart editionかProactiveで オプションは360°ビューモニターのみ希望で、Proactiveには標準装備のようです。
下取り、値引きで30万程度を希望です。

書込番号：24535298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

自分なら
新古車狙いですね
https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=5/Model=31785/Sort=d4/Page=2/

書込番号：24535332

[じゅりえ〜った]

一般的には3月や9月の決算期でしょうけど、半導体不足などによる納期が定かでない状況と値引きの少ないマツダでは、なんともしようがありません。

ありきたりな話ですが、マツダを扱う複数社を競合させ、ハリアーなど他社も絡めあなたの地域の最安値の店舗を見つけるしかありません。

ここで金額を目標提示しても無駄ですよ。

書込番号：24535368　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

車検がたっぷり残ってるのなら問題無いけど、納車待ち最低4か月は考慮しとかないとお得も何も無いよ

とりあえず初売りで話聞いて来たら良いんじゃないかな？

ただ20万kmのデミオの下取りはかなり厳しい金額かもね。

書込番号：24535372

[茶風呂Jr.]

「下取り、値引きで30万になれば購入します。」とディーラーに伝えて連絡を待つ。

書込番号：24535384

[大嵐48]

＞ねがいはかなうさん
まさしく今の時期では？買取も一年で一番高い時期ですし。
新春~年度末決算が一番値引き良い気がしますが。

書込番号：24535455　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiぽか]

私も先月からマイナーチェンジした5が気になり、今年に入り試乗と見積もり貰ってきました。
値引き込みの見積もりは2回目の来店で入りました。

以下あくまで私の場合ですが、
私の場合はガソリンのBTEでオプションは10.25インチナビの選択のみで、本体とOP合わせた値引きが29万でした。

下取りはホンダで2万と言われたクルマが、マツダでは10万円、
プラス新年初売りで車検残り月数×5000円でプラス6万円の計16万つきました。
1月契約で納車が3月と言われました。

ただ絶対5買う！と思って行ったのに、ついでに見た30が気になってそっちとめちゃくちゃ迷ってます^^;

書込番号：24535497　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ねがいはかなうさん下取り、

> 値引きで30万程度を希望です。

初売りで直ぐに、契約して、3月納車を目指いましょう。
値引きは、交渉次第で、問題無いと思いますよ。
自分も20S Proactive AWDで交渉してましたが、スバルとトヨタが
30万程度の値引きだったので、クリアーしましたよ。
マツダ一筋も良いですけど、競合とか、無いですか？
ＳＵＶの相見積もりとかも重要です。

今なら、ホンダや日産も加えて、交渉すれば、問題無いと思いますよ！
自分は、結局、フォグランプが無いので、他社にしましたが、値引きだけなら、
目標値は、クリアーでした。
デミオの営業マンに真剣に交渉すれば、好いと思います。
ただ、その前に、他車の車の情報も集めないと失敗しますよ！
例え、CX-5が一番だとしてもです！

書込番号：24535793

[ザサムライ]

マツダさんは今値引き渋いですが下取り価格頑張ってくれます!
私も昨年アクセラからCX30に買い替え、値引きはやや渋いかったですが下取り価格15万円アップしてもらえました。

書込番号：24537550　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぃりぃパパ]

＞ねがいはかなうさん

私も、今日購入を検討しているCX-5の見積もりを取って来ました。

購入時期については、他の方も書かれている通りディーラーの決算月の3月に登録がギリギリ間に合い、
値引きがしやすい「初売り」を行っている来週までが条件は良さそうです。

ちなみに。去年12月と今年1月とでは値引きは拡大しています。

3月納車が間に合わなければ、かなり値引きは減ると思われます。

値引き金額ですが、マツダ車はスマートエディションやブラックトーンエディション等の特別仕様車は、プロアクティブ等の通常グレードより若干値引きは渋くなります。なので、値引きが出しやすいのはプロアクティブですし、快適装備がスマートエディションより多いので、長く乗られるのであればプロアクティブが良いのかと。

私なら、プロアクティブでオプション抜きで車両価格の8％の値引き＋下取り車の価格を狙いますね。

私はスポーツアピアランスでハリアーと競合させて、良い結果が出ています。
逆にCX-5一本で勝負に行くと、厳しいかもしれません。

私もですが、良い条件で購入できれば良いですね。

書込番号：24537718

[トットハム]

自分もディーゼルでないなら新古車はありだと思います。

書込番号：24539372　スマートフォンサイトからの書き込み

[DAI・DAI]

参考までにですが

関東圏でスポーツアピアランス 2.5 4WDを１０月末に契約し、先週末納車されました。マツダは若い頃にRX-7乗っててそれ以来なので二台目です。値引き額は本体から約-26万、オプションから約-5万の合計31万（端数調整）で総額391万、下取りなしです、

オプションはドラレコ、コーティング、ナンバーフレーム、ナビアドバンス、ETC2.0、フロアマットに。パックでメンテ３年と延長保証つけてます。

ディーラーさん側からの要望としては３月の決算に間に合うこと。それに間に合うなら値引きなら頑張るとのこと。


初回見積もりはCX-8とCX-5のグレード複数で取得、他者の見積もりも一個だけ提示。その後決済者（妻）と松竹梅プランで値引き交渉の相談をし、後日二回目来訪、そのときに営業さんにこっそり即決基準を松で伝えると担当さんが自分の値引き枠と店舗枠、決算枠で合算して相談してくるとのこと。２０分ほどまって「すみません、松は厳しいです。。。でもこちらでどうですか？」と竹で成立しました。（ちなみに竹でも妻OKはでてました）

納期が契約時は２月半ばでしたが１月頭の２ヶ月半になったので満足で、理由としてはBOSEつけてないので早くなったそうです。BOSEつけると半導体の都合上長引くようでした。

書込番号：24539920

[ドットコムジュン]

＞りぃりぃパパさん
横からすみません！まだご覧になっていたら、教えてください。MC後の同じタイミングで新車を購入する際、特別仕様車のほうが値引きが渋い、というのは事実でしょうか。
わたしが訪問したディーラーは、MC前後で値引きの差はあったものの、MC後に特別仕様車のほうが値引きが渋い、ということはなかったので、ご経験をお伺いできると心強いです。
コメントを疑っているのではなくて、一般論を教えていただきたいです。
わたしの認識は、特別仕様車を出すことで、ラインアップ全体（通常仕様車を含む）の値引きをしなくて良い、というのが売る側のメリットだと考えていました。

書込番号：24546797　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

※横スレ失礼します。

『わたしの認識は、特別仕様車を出すことで、ラインアップ全体（通常仕様車を含む）の値引きをしなくて良い、というのが売る側のメリットだと考えていました。』
→メーカーが想定している販売数量計画を長期的に渡り割り込んだり、或いはフルモデルチェンジやマイナーチェンジサイクルが長期化する傾向にあるとはいえ、4〜5年程ボディシェル等エクステリアに大幅な手直しが施されない場合、メーカー販売計画サイド、販売会社現場の要望もあり、MOPで比較的オーダー受注が多いOP、フロントやリア周りパーツのブラック＆クロームメッキ化、同一カラーリング化等の施工、また同様にDOPでオーダーが見られるエクステリア＆インテリアパーツをリーズナブルプライスで標準装着し、ユーザーにお得感を与えるカンフル剤的セールス手法だと思います。

　結果として、特別仕様車マーケットリリースによる活況化、それによるカンフル効果でレギュラーモデルのセールスアップをも図る相乗効果を一般的には目的としているようです。
　当方は、スレ主様ご記述の考え方を否定はしませんが、マツダや他社も行っているこれまでのセールス手法をトレースし、ある意味過去の「マツダ地獄」と揶揄されたような、負の連鎖を避ける意味合いも多分に要素として含まれていると個人的には感じています。

書込番号：24547054

[NorthStar9]

今の値引きは、競合を煽ってエグいと言うか手間のかかるやり方ははやりません

私はまず本命の店舗に最初に行きます
その際に話の出来る営業を捕まえることが大事
女の方や20代の営業は手間がかかるので、話の出来る方とお話したいと伝えます
今回のスレ主さんの場合、改良初期のエントリーご希望ですから25から３０くらいの値引きが取れれば上出来
あと下取りで10ですね
これを希望として最初に伝える事です

最初の営業所で話が弾まないと、次をあたるか、または2か月位時間をおいて再訪します
初回話が弾んでいれば、再訪した時に、店は逃げた客と思って、必死に来る場合があります

ただマツダは店舗が少なく選択肢が少ないです

書込番号：24547679　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドットコムジュン]

＞たろう＆ジローさん

コメントいただきありがとうございます。特別仕様車の投入がラインアップ全体の販促につながるのは、マーケティングの観点で、言うまでもないことだと考えています。

確認したいのは「通常仕様車のほうが値引きが大きい（≒特別仕様車のほうが値引きが渋い）」というのが、事実に基づいた根拠のあるコメントなのか、という点です。

事実であれば、スレ主を含む「安く買いたい」皆さまは、通常仕様車で商談すべきだと考えますが、わたしのディーラーではそんな話は一切なかったので、確認させていただいた次第です。

書込番号：24551797　スマートフォンサイトからの書き込み

[NorthStar9]

なんか固いんだよね

話をしながらあっちならこれくらい、こっちならこれくらいって相談したら？

決めつけが、値引きを遠ざける

書込番号：24551876　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねがいはかなう]

ありがとうございます。
探してみます！

書込番号：24558721　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねがいはかなう]

ありがとうございます。

書込番号：24558724　スマートフォンサイトからの書き込み

スカイアクティブGのエンジン音

[ブリトニースピアーズ]

25SのLパケ乗りです。

静粛性に期待してNAエンジンを選択しましたが、
結構ディーゼルっぽいカタカタ音や振動を少し感じます。サウンドも低音で野太い感じ


これは直噴エンジン特有の物なんでしょうか？

書込番号：24550569　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるまきくん]

圧縮比が高めなことが影響しているのかもしれませんね。

書込番号：24550628

[たろう＆ジロー]

　Ｄｉパワープラントの特性と言うより、マツダのエキゾーストノートチューニングではないでしょうか？

書込番号：24550634

[takekenta]

CX5ではないですが、プレマシー20S-SKYACTIVEに乗ってますが、そんなもんですねー。
自分もアイドリング時に、初めの頃はあれ？これディーゼル？と思いました。

書込番号：24550659　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブギ−ポップ]

ミラーサイクルエンジンは粘度の低いオイルを使ってたりするから、エンジン内部のクランクの音がうるさいお

書込番号：24550708　スマートフォンサイトからの書き込み

[プライベーター ('◇')ゞ]

デーゼルのSAを契約したものです。

私もデーゼル＝うるさいのイメージが強く試乗するまでは断然NAにしようと思っていました。
ですが２.0も2.5Lも直４のエンジンなのでエンジン音はそこそこあります。
直６ならかなり静かになるとは思いますが。

両方試乗した感想はアイドリング音はNAとXDどちらもさほど変わらす。
走行時の室内の音はXDの方が静かでした。
XDはツインターボで低位回転のトルクが大きくさほどアクセルを開けなくても十分な加速ができます。
一方2.5Lの方はアクセルをあけた分回転が上がるので室内にいてもエンジンが回ってる音がわかります。
ですがそこまで気になるほどではありません。
同じ速度域でどちらが静かというならば断然XDの方でした。
ディーラーの営業の方に来たのですがXDのフロントガラスに防音フィルムが余分に入っていて遮音性が上がっているそうです。

あとはXDが年数がたった時にどれだけうるさくなるかですが、直4エンジンも同じようにうるさくなるかと思います。

ご参考までに。

書込番号：24550753

[大嵐48]

＞プライベーター ('◇')ゞさん
デーゼルっていのにデーラーとは言わないんですね。

書込番号：24550910　スマートフォンサイトからの書き込み

[プライベーター ('◇')ゞ]

>大嵐48さん
スマホでの入力で気づきませんでした。変換ミスです。
ディーゼルですね。

>ブリトニースピアーズさん
多分ですがカタカタする音はファンベルトが回る音とエンジンの振動音だと思いますよ。
CX-5のタイミングベルトはチェーンのはずなので。
野太い音はタロー＆ジローさんのおっしゃ通りエキゾースト音ですね。
しかし、直4エンジンは小型な分比較的振動も大きくうるさいです。
ですが室内のノイズは上手に抑えている方だと思いました。
年数がたちブッシュ類が硬化したりエンジンの振動も大きくなってきますよ。

アイドリング時はどちらも大して変わらないかなと。
走行中はアクセルを開けた時はXDの方が静かかなと私はおもいました。

書込番号：24550998　スマートフォンサイトからの書き込み

[再考ちゃん]

自分、cx-5のXDから25Ｓへ乗り換えてますが、先日Sports appearanceの XDを試乗してきました。
特にシートへの振動がよく抑えられていてとても乗り心地がよく感じました。久しぶりのXDでしたがやっぱガラゴロ音はディーゼルだなって。

昔cx-3のXDに乗っている時、ガソリンエンジンが追加された時に直ぐ試乗に行きましたが、その時は自分も同じようにガソリンエンジンがうるさく感じて担当者に「これXD？」って確認してしまったことありましたね（笑）

書込番号：24551436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブリトニースピアーズ]

とにかくディーゼルはうるさいってイメージでしたが、状況によってはガソリンがうるさいとは意外でした。

書込番号：24551616　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドットコムジュン]

＞プライベーター ('◇')ゞさん
フロントガラスの防音仕様ってディーゼルだけなんですね、、、ガソリンもそうだと思ってました。。

書込番号：24551791　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kogaso_Mania]

KF ディーゼル乗ってました。
走行中は静かに感じますが、ディーゼル特有のガラゴロ音が絶えず聴こえますね。
長距離走ると、これが疲労に少なからず影響するらしいです。

書込番号：24552325　スマートフォンサイトからの書き込み

18インチのホイール選び

[periko29]

現在CX-5 KF型に乗っているのですが、タイヤにヒビが入ったとの事で、タイヤホイールを新調しようとしています。

現在は225/65R17 の純正タイヤを履いていますが、タイヤも少し大きく、ホイールも１インチ上げようと考えています。

いろいろ調べて、以下の組み合わせを候補と考えています。

タイヤ：235/60r18
ホイール：18×8.0J, +42, 5H, PCD114.3, ハブ径73

適用リム幅や、タイヤ外径の増加によるメーター誤差も問題なさそう（+2.0%）なのですが、唯一、フェンダーに収まるかどうか？が調べてもハッキリしていません。

フロントツラ一覧表より、8Jであればインセット+32.7より大きければOK、という記載も見つけましたが、タイヤも大きくしたのでショルダー部分が出っ張ってフェンダーからはみ出さないか？、心配しています。

素人で恐縮ですが、KF型に適用するホイール/タイヤマッチングリストや、計算式などあるのでしょうか？
（ちなみに、ツライチにしたいわけではなく、車検にクリアできるマッチングにしたい思いです）

書込番号：24525621

[コウ吉ちゃん]

外径変えないでいくなら、タイヤは235ではなく225だね。　

あと、ホイールは8.0Jならインセット＋37までならフェンダーに当たらないし、ハミ出しもありません。
ただ、ディスク面から出ているホイールもあるので注意です。

書込番号：24525707　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧　
|Дﾟ　大丈夫♪
⊂)　
|/　
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書込番号：24525730　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://bbs-japan.co.jp/products/category/vehicle/MAZDA/KF%E7%B3%BB::17816/
|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　おすすめです♪
⊂)　
|/　
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書込番号：24525832　スマートフォンサイトからの書き込み

[periko29]

ご返信、ありがとうございます。

8.0Jは+37までだったのですね、失礼しました。候補ホイールはディスク面突き出しも無さそうなので、恐らく大丈夫ですかね。

BBSのサイトもありがとうございます。
ココ見れば、凡そKF系にマッチするホイール規格が分かりますね。参考にさせて頂きます。

書込番号：24526475

[WII112]

私も昨年末CX-5の中古を購入し、今月納車予定です。
そちらに合わせてスタッドレスとホイールも購入しました、
タイヤ屋からは以下サイズで装着問題ないとのことでした。

【タイヤ】
トーヨー　トランパスTX
225/60R/18

【ホイール】
マツダ純正 CX-3
サイズ:7J×18+50
PCD:114.3-5H

ご参考までに。

書込番号：24529142

契約しました！

[車好きな父]

【契約】
11月6日
【グレード】
XD Exclusive Mode　AWD
オプション少々多め😅

下取りUPキャンペーン
オプションキャンペーンで値引きあり
営業の頑張り（かなり）

納得いく金額でした。

【質問内容、その他コメント】
契約された方は、納車は、来年2月でしょうか？
おそらく、ラインオフが来年1月からと仰ってたので
そうなのかなぁと思ってます。
今から楽しみです。

書込番号：24438272　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

　10月下旬に現オーナー中心と思われる非公開の予約制の内見会行きましたが、たくさんの来場者に営業が一人ずつ担当して説明してくれました。皆さん買う気満々の雰囲気で盛況でした。翌日ディーラー行って　エクスクルーシブ　モードAWD オプション少し。契約しました。ｓｈｅｅｔベンチレーターが欲しかったのでエクスクルーシブ1択でした。
　営業の話では1月生産、2月納車って聞きました。
電子ﾊﾟｰﾂ逼迫の影響が心配です。下取りのKF現行型が3月2回目の車検なので、間に合わないと困ります。
って間に合わなかったら車検費用ディーラー持ちって話しつけてます。
KFの時に比べたら値引きは悪くなかったけど大きくもなかったです！
ほんとはフルモデルチェンジ期待してたんですが、現時点で大幅マイナーするってことはフルモデルチェンジはまだ先になると考え、走行距離が伸びてるので、とりあえず買い替えることにしました。もしも後継車がラージプラットフォームでこれ以上大型化すれば日本の道路、駐車場事情にマッチしなくなるのも現行型にした理由です。
　しかし先日発表された「運転者が意識失った場合でも安全に停車できるシステムが次期モデルには搭載」とか、期待してたんですが今回は未搭載で残念です。しかしカタログには強調されてませんが追従走行機能と操舵が特に低速では白線検知してなくても前者追従して自動操舵機能になってるらしいのは嬉しい点です。まあどこまで信頼できるか未知ですけど。

書込番号：24438712

[車好きな父]

＞定年再雇用さん
ご返信ありがとうございます。
内覧会行かれたんですね♫
羨ましいです！
僕は、お店に何度も通ったり、YouTube観たり
情報収集してました。

僕もフルモデルチェンジを期待してたのですが、
今回の大幅マイナーチェンジが逆に熟成された
良い車と判断しました。
もちろん、今後のラージサイズも気になりますが
今の日本の道路には確かに合わなくなる可能性も
ありますよね。

しかし先日発表された「運転者が意識失った場合でも安全に停車できるシステムが次期モデルには搭載」とか、期待してたんですが今回は未搭載で残念です。しかしカタログには強調されてませんが追従走行機能と操舵が特に低速では白線検知してなくても前者追従して自動操舵機能になってるらしいのは嬉しい点です。まあどこまで信頼できるか未知ですけど。
→
仰る通りです！タイミングが丁度発表近くでしたので
期待したけど、残念ですよね。
カタログの白線自動操縦機能は、嬉しいです！

納車までお互い楽しみですね♫

書込番号：24438961　スマートフォンサイトからの書き込み

[pistons7]

Exclusive Mode AWD / MTを契約しました。
納車予定は１月中旬と言われました。

書込番号：24439056

[車好きな父]

＞pistons7さん
ご契約おめでとうございます！
MTは、1月なんですねー
羨ましいです！
お互い早くマツダライフを送りたいですね！
楽しみです！！

書込番号：24439092　スマートフォンサイトからの書き込み

[pistons7]

＞車好きな父さん
おそらく私は９月中旬頃に契約したので早いのかもしれないですね。
もう少し早ければ１２月納車も・・・って話もディーラーさんから言われましたが（＾＾；
値引き交渉もあったのでずるずると。

書込番号：24439147

[車好きな父]

＞pistons7さん
私は９月中旬頃に契約したので早いのかもしれないですね。
→
なるほど〜
ちょうどマイナーチェンジ前が終了したあたりですよね…
その時は、まだ悩んでた時期でした（笑）

発売は、12月だと報道されてるけど、すでに
注文が多い（並んでる人が多い？）
のかもしれませんね…
でも、早く納車されるのが楽しみです！

書込番号：24439294　スマートフォンサイトからの書き込み

[z8999]

スポーツアピアランスを明後日契約予定です。

アウトランダーかエクリプスクロスphevを狙ってましたが、50万引キャンペーンにはずれたので当初から気になっていたcx-5に決めました。

cx-5の内見会にはずれたのでとりあえず見積りをもらいに行ったつもりでしたが、営業さんがかなりやる気でオプションキャンペーンも本日までなので、本日決めていただきたいと言われました。
即決は厳しいと伝えて１週間だけ待ってもらい正式に購入することにしました。
色がまだ悩んでいて、ソウルレッドかポリメタルグレーかマシーングレーのどれかかなと思ってます。
スポーツアピアランスのグロスブラックの色あいを考えるとソウルレッドかポリメタルグレーですが、凹凸をシャープに表現しているマシーングレーも捨てがたい。
ディーラーで色合いをもう一回見て決める予定です。
ちなみに納車は3月あたりで4月の可能性もあるようです。

書込番号：24440966　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きな父]

＞z8999さん

凹凸をシャープに表現しているマシーングレーも捨てがたい。
→
僕は、当初は、スノーフレイクホワイトパールマイカに
しようとしてましたが、マシングレープレミアムメタリック
のcx5がたまたまお客さんの納期前のがあり、色の出し方が
気に入ってその色にしました。

ちなみに納車は3月あたりで4月の可能性もあるようです。
→
どんどん伸びてますね…
やはり注文が多いのと、コロナの部品不足の影響が
あるのですかね…

書込番号：24441501　スマートフォンサイトからの書き込み

[tipoib]

＞車好きな父さん
契約おめでとうございます。

> Exclusive Mode　AWD
> オプション少々多め
結構高い買い物になっちゃいますね。

下取り、値引きで納得ならHappyですよ。

納車までの間、
あちこちのサイト見てアーダ、コーダとHappyに浸ってください。


＞z8999さん
契約おめでとうございます（先取;;;）

私は、去年プロアクからExclusive Modeに乗り換えました。
色は、マシングレーから、ポリメタルです。
マシングレー結構気に入っていたのでそのままと思ったのですが、
同じ色って、、で変えました。

スポーツアピアランスの今はやりのグロスブラック、
よさそうですよね。
私も自分でグロスにしようかと思っていましたが、本家に先を越されてしまいました。

プラパーツがグロスブラックなら、ポリメタルがお似合いって、勝手に思っています;;;;

書込番号：24441936

[車好きな父]

＞tipoibさん
下取り、値引きで納得ならHappyですよ。
納車までの間、 あちこちのサイト見てアーダ、
コーダとHappyに浸ってください。
→
そうですね（笑）
下取りは、当初の見積よりは、
かなり頑張ってくれたので、かなりhappyです！
初めてのマツダ車なので今は、
早く納車連絡が来ないかなぁーと
思ってます。

書込番号：24442231　スマートフォンサイトからの書き込み

[z8999]

＞tipoibさん
今日、契約しました。
色は当初、見積りをお願いしたポリメタルグレーにしました。
おっしゃる通りでグロスブラックとポリメタルグレーの組み合わせがマッチしていると思い決めました。
ソウルレッドとマシーングレーはエッジが効いていて金属のシャープな表現。
ポリメタルグレーはヌメリがあるような艶で曲線の表現が目を引きました。
外で見るより、ディーラーの照明だとより映えると思いました。

散々、悩みましたがいざ契約する後悔はありませんでした。
新しいカタログもいただき、納車まで社外のパーツとYouTubeの動画を見る日々が続きそうです。、
車内のピアノブラックとフェンダーやバンパー周りのグロスブラックをいかにコーティングするかを検討します。
スマホ守るくんとか色々あるようなので。

書込番号：24443990　スマートフォンサイトからの書き込み

[z8999]

＞車好きな父さん
今日ポリメタルグレーで契約しましたが、納車はやはり3月あたりが濃厚です。
コロナによる半導体不足が主な原因のようです。
新しくなったカタログをもらいましたが、デザイン以外にも乗り心地やロードノイズの低減なども記載があり、早く乗ってみたいです。
仕事のストレスが最近スゴいので、ツラい→CX-5の納車を妄想で回避します。

書込番号：24443998　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kogaso_Mania]

新型は明るいDRLが標準装備されてますか？
写真で見ると明るいDRLが点灯してるように見えますが、ぱっと見ですけどカタログに見当たらないような。

書込番号：24444176　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞Kogaso_Maniaさん

> 新型は明るいDRLが標準装備

明るいか暗いかは、分かりませんが、DRLは標準装備だと聞きましたよ！
以前は、オプションで付けたので、見積もり時に確認しました。
まだ、カタログも無い頃でしたが、それは、確約でした。
現在、交渉中ですが、4月以降の納車が希望なので、ちょっと早いですかね？

書込番号：24444461

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞Kogaso_Maniaさん

ごめんなさい！
新しいＨＰを観たら
オプションカタログに、デイライトキット \29,040 の記載が有りますね！
どうも、営業マンって信用できないかも？

よって、DRLは、標準装備でなく、オプションみたいですね！

書込番号：24444488

[Ｋｏｕｊｉ！]

そうそう、

新型は、フォグランプが標準でも、オプションでも無く成りましたね。
古い人間なのか、欲しいオプションの１つです。
ＡＷＤ仕様で、バックフォグ付くのに、フロントフォグが無いなんて！
今一、踏み切れない一つかと！

書込番号：24444541

[福島の田舎人]

おはよう御座います、
バックフォグなんですが、どんな時使えば良いのか？
一度も使った事がありません！
フロントフォグのほうがいいですよね！
自車は、フロントはあるのでバッグランプ2個の方が良かったななんて思ってます。

書込番号：24444730　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

私もパジェロ時代には海外製の大きなフォグランプつけてたので今回フォグが無くなるのは寂しいですが、時代の流れかと。
KFのフォグも実用上はほとんど意味がなかったです。無理に光軸あげて雨天夜間補助としてましたが、ほとんど役立たず。霧が深いときはヘッドライト付ければよい話です。黄色が視認性がよいと言われてきましたが、ＬＥＤに変って色温度も変化して黄色が無意味になったせいかと愚行してます。
　視力の落ちた高齢者は夜間、雨天だとライト（特に白い光を出すＨＩＤランプ）が路面に反射して路上の白線がライトの反射光の白に紛れて視認しずらいのでフォグランプも多少は役にたってたんですがね。雨天夜間の白線の視認性はＬＥＤになって少し良くなった印象です。
　バックフォグは、濃い霧の際、後ろからくる車に対する視認性アップが目的です。山道とかで濃い霧にあって昼間でも対向車に対して自車の位置を目立たせるためにヘッドライトをつけるような状況になった時はバックフォグも点灯させますが、この5年弱で一回か二回くらいしか使ってません。
　たまに普通の夜間にバックフォグを点灯してる車がいますが後ろを走ると眩しくて困ります。

書込番号：24444973

[Kogaso_Mania]

なるほど、アクセサリーオプションにありますね、しかも以前と同じで明るさはポジションランプと同じみたいですね。
今時DRL標準じゃない車も珍しいです。

書込番号：24445062　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kogaso_Mania]

フォグですが、使用状況見ると補助ランプ的使用が殆どですかね。
そういう意味では新しいALHはセグメントが増えただけではなくて、照射範囲が拡がってらからというのもあるでしょうね。

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ワイヤレス充電器について

[よう00]

2ヶ月ほど前に購入し、毎日楽しく乗り回してます。
その際にはcarplayをあまり使わず、スマホの充電のためにケーブルを繋ぐのが少し煩わしく感じています。
そこで質問なのですが、cx-5お持ちの方でスマホをワイヤレス充電される方、どのような物を使われているのでしょうか？？
調べているとaliexpressにジャストフィットする物があるようで候補の一つに上げています…

書込番号：24424417　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞よう00さん

誰も回答しないので、こんなのどうですか？

ナビゲーションが自動で起動される車載用ワイヤレス充電器【XCAN】
�@ スマホを置くと自動でナビゲーションアプリ起動！
�A 車の電源が切れるとスマホホルダーが自動で開く設計で簡単にスマホを取り出せる
�B XCANでAndroidとiPhoneどちらも使用可能、OS別に違うナビアプリを起動可能
Makuakeで購入出来るみたいですよ！
https://www.makuake.com/

書込番号：24433501

[三枚起請]

画像はアマゾンより転載

CX-5に乗っているわけではないので返答していいのか迷いますが…
アマゾンで購入したNANAMIというメーカーのエアコン吹き出し口に固定するタイプの充電器を使用しています

書込番号：24439563

[tomopachi]

私はAmazonでこちら購入しました。
値段は高かったのですが一体感を重視しこれにしました。
フィット感は中華製なので多少難ありですが・・・
それでも使用するには何も問題ありません。

書込番号：24453195