マツダ CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板

マツダ 大商談会について教えて下さい

[スライススピン]

明日、明後日に大商談会がありそこで、CX5XDプロアクティブを契約したいなと考えているものです。決算月のため、大幅な値引き、下取り車があれば、下取り価格頑張りますと営業の方に聞きました。昨年の9月に行かれた方で、どれくらいの値引きや下取り価格のアップがあったかなど、情報お持ちの方がいらっしゃったら教えて下さい。

書込番号：21680993　スマートフォンサイトからの書き込み

[demiもっち5000]

＞スライススピンさん
9月に契約しました。大商談会、値引き大きくなると嬉しいですね！
ちなみに通常は10万の値引きで決算時は15万でした。
下取りのアップも確かにありますが、ビッグとかの方がはるかに高いですよ。
ちなみに下取りはディーラーより25万アップでした。
また交渉次第でオプション値引きが可能かと！少しばかりですが。

書込番号：21681068　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

下取りより買い取り店のほうがいいぞ。

書込番号：21681085　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃぶどう]

ディーラーにもよると思いますが、私がお世話になっているお店では、自動車を決算最終日までに登録しないと実績にならない様です。
しかしながら、大商談会の様なイベントでは上層部より数字を求められるので、無理してでも販売することもある様です。
短期決戦なら最終日の午後に、販売台数が伸びていなかったら、ビックリするような値引きもあるかもしれません。

書込番号：21681281　スマートフォンサイトからの書き込み

[スライススピン]

みなさん、色々と教えていただきありがとうございますm(__)m
この情報を役立てて、良い商談ができるように頑張ります(^-^)/

書込番号：21681524　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

既に3月中旬ですが3月内に登録できますか？在庫車なんかで即日登録でも出来なければ4月扱いになってあまり頑張ってもらえないかもしれませんが！
私事、大昔マツダのクルマを契約する時にまさに3月で商談させたら4月登録になってしまい、しかも下取り車の自動車税が私のところに来てしまう始末でマツダとはそれ以来縁がありません。

書込番号：21681556

[ラクサス]

＞JTB48さん

>私事、大昔マツダのクルマを契約する時にまさに3月で商談させたら4月登録になってしまい、しかも下取り車の自動車税が私のところに来てしまう始末で

→3月登録前提での商談だったのですよね？では値引きの条件は良かったのでは？結果として4月登録だと新車の自動車税は来ないし更に良いのでは？
下取り車の自動車税は4月1日時点の所有者に届くのが当然です。4月納車だと支払い4月分の1ヶ月だけで良く、残りはディーラーが支払うので、こちらについてもJTB48さんにとって損は無いと思いますが。

書込番号：21682785　スマートフォンサイトからの書き込み

[想い出の145]

＞ラクサスさん
＞JTB48さん

こんばんは。
横から失礼ですが、３月登録前提だったら
通常、見積もりに自動車税は入ってない訳です。
それが４月登録となると、
追加で自動車税が11ヶ月分発生。
ローンで買ってたりリースだったら
確実に費用負担で揉めるでしょうね。
しかも下取り車の自動車税も
基本は一旦払って後から還付される。
手持ち金なかったら発狂ものでしょ。
だから損ありますよ。
私も納車待ちですが、
３月登録か４月登録か気が気でない身分です。
ごきげんよう。

書込番号：21682999　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＺＥＲＯ８０００]

先週に購入決めてきましたが
３月最終生産が、何台かあるようです。
それがお望みのグレード車だと登録は3月に間に合うかもです！
ちなみに私はオプション込みの385からの値引きで353でした。
参考になれば。。。

書込番号：21684067　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルフォルニア1980]

商談会どうでしたか？！

書込番号：21685727　スマートフォンサイトからの書き込み

[スライススピン]

みなさん、色々とアドバイスありがとうございました(^-^)/
商談会の結果を、ご報告致します。
XDプロアクティブ2Wに決めました。
本体とオプションの値引き合計が19万
デミオを、買い取り屋さんで、見積もりした価格より15万アップで下取りしてくれました。(16日マツダで下取りで提示された価格より25万アップ)
値引きと下取りアップの金額を合わせると44万くらい得をしたイメージ。
買い取り屋で売るのと比較すると、34万くらい得をしたイメージです。
もう少し頑張れたかもしれないですが、自分のなかでは良かったかなと思える商談ができました。
ちなみに納車は、4月下旬から5月中旬で、それまで下取りのデミオに乗っていいと言われており助かりました。
デミオの自動車税は、2ヶ月分は、支払いあり5700円と言われてます、残りはディーラーが支払う。CX5は、見積もりに4万くらいの自動車税ありです。
みなさん、アドバイスありがとうございましたm(__)m

書込番号：21686567　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルフォルニア1980]

契約おめでとうございます！
納車楽しみですね！

書込番号：21686627　スマートフォンサイトからの書き込み

[demiもっち5000]

＞スライススピンさん
契約おめでとうございます。
買取りアップよかったですね。
納車まで待ち遠しいですね！
ちなみに私もオートメッセ行きましたよ。
あのcx-5 はシブすぎでしたね。

書込番号：21687588　スマートフォンサイトからの書き込み

登録日と納車日について

[くるみ割り人]

昨年12月頭にCX-5を契約して納車待ちなのですが、
昨日ディーラーから電話があり、先日の大雪で車の出荷が遅れている為、納期が２〜3週間遅れて2月末になりそうと言われました。
電話に出た当時は天災なのでしょうがないかなーと思っていたのですが、後からよく考えたら車台番号は予定通りの1月中旬に出ている為、そうなると最悪1月末登録の2月末納車となり登録日と納車日が1ヶ月も空くことになります。
元々の予定では登録から2週間くらいで納車だったので、流石に1ヶ月となると長いし損した気持ちが大きいなって感じているところです。ただ現状そのことをディーラーに相談するか迷っています。
そこで、皆さんならこのような状況の時、どう対処されるか教えて頂きたいです。

書込番号：21546895　スマートフォンサイトからの書き込み

[だらーだら]

＞くるみ割り人さん
こんにちは
私は、XDLパケ12月中旬に契約。本日納車されましたよ。
雪の影響でもさすがにそんなに遅れるということはないのではないでしょうか？
私でしたら1回確認してみるのもありだと思います。

書込番号：21546975　スマートフォンサイトからの書き込み

[それがほし〜の]

＞くるみ割り人さん
降雪の影響があるにしても少し遅いですね〜　2〜3週間？？
何か他の理由があるのかなぁ〜？？

それと、車体番号が1月中旬に出ている・・・・1月末登録・・・・2月末納車
とありますが、車体番号が出ていても必ずしも1月末に登録では無いのではないでしょうか？

車体番号が出る　＝　工場ラインアウト確定　→　陸送　→　架装場→
販売店へ陸送　→　陸自で登録　→　納車　だと思うのですが？

登録は納車の直前になるのかと思いますが、この辺もＤへ確認さ
れてみてはいかがでしょうか？

自分の場合は、車体番号が決まってから納車まで2週間くらいだったと
記憶してますけど、登録は納車日の2日前でした。

書込番号：21547662

[それがほし〜の]

↑
車体番号　×　車台番号　〇　

書込番号：21547668

[くるみ割り人]

＞だらーだらさん
コメントありがとうございます。
電話を出た当時は忙しくて詳しく聞けなかったため、ついでにそこら辺も聞いてみようと思います。

＞それがほし〜のさん
電話の時に、担当者が船による出荷とか行っていたので、出航日とのタイミングとかもあるかもしれません。ネットで調べてると車がディーラーに届いてなくても、書類だけで車検証は取得できるとあったので心配してました。一度確認してみます！

書込番号：21548322　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格のネーム]

オプション取り付け業者が忙しいのではないでしょか？

書込番号：21548512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃぶどう]

販売店まで車が輸送されなくても、車台番号が確定したら登録できます。
購入者としては、納車直前に登録してほしいですが、販売実績は登録した時にカウントされるようで、販売店は急いで登録してしまいます。
例えば、3月は決算時期ですので、車が来なくても3月までに車台番号が発行され登録できるようであれば、決算値引きも期待できる事になります。
間違っているかもしれませんが、わたしの経験上ではそんな感じですね…

書込番号：21602246　スマートフォンサイトからの書き込み

[thm矢野口]

私も遅れています。2/15に宇品の工場を出たという話の次に来た連絡は3/2に「オプションの欠品で納車は3/28以降です。」というもの。なんと長いのかと思いました。2/14に印鑑証明などの書類を渡し、2/16には諸費用も振り込んでいたので「因みに登録は何時予定？」と聞いたところ、2/23に登録しているとの回答でした。2/23に登録して3月最終週の納車はあり得ないだろうと「登録して自分のものになった車にひと月も乗れなかった損失を被った」と言ったところ、「代金全額を頂いていないので、損失は発生していないはず」との回答でした。おかしくないですか？

書込番号：21686164

インチアップについて

[wild seven]

はじめまして。

現在、LパッケージAWD納車待ちです。
現車、ハリアーで履いている265/45R20はCX-5にも履けますか？

教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：21658084

[コウ吉ちゃん]

ホイール幅とインセットを表記しないと回答出来きへんよ。
それ基本。

書込番号：21658104　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ホイール＆タイヤを持っているなら、納車したら装着してみればよろしかろ。
これ一番確実！

書込番号：21658318　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

wild sevenさん

下記のグーパーツでCX-5の22インチホイールを検索してみると、265幅で適合車種にハリアーが結構あります。

http://www.gooparts.com/suit_car/MAZDA/CX5/genre_1/w_size22/index.html

265/45R20ではタイヤの外径が少し大きくなる点は気になりますが、上記の検索結果からハリアーのタイヤ&ホイールをCX-5に履かせる事が出来るかもしれませんね。

何れにしても実際にハリアーのタイヤ&ホイールをCX-5に装着してみて、はみ出しや接触等の問題が無い事を確認されるのが確実だと思います。

書込番号：21658366

[wild seven]

スミマセン

20インチ 8.5J
PCD 114.3
inset 38

です。よろしくお願いします。

確かに実車に装着するのが間違いないと思いますが、
ココは知識をお持ちの方が沢山いらっしゃいますので…

書込番号：21658367

[それがほし〜の]

＞wild sevenさん
参考までに。。。。　みんからで　ホイル　22インチ 8.5J +45　　タイヤ　265 35r 22
を装着されておられる方が画像をUPしています　↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1725070/car/2315837/8860536/parts.aspx

265/45R20を装着されたいのであれば　ホイールのインセット量によると思われます。
みんからで　22インチ 8.5J +45を装着された方を仮に基準とした場合ですが

20インチ8.5J＋38のホイールを装着されると机上計算で更に外側7ｍｍ飛び出る
事になるります。

恐らくフロントが本当に厳しいのかなぁ〜。。
これは他の方も言われておりますが実車に一度装着しての判断でしょう。

書込番号：21658638

[それがほし〜の]

＞wild sevenさん
みんからで　装着された方は　タイヤ偏平率　45％＝誤り
正＝　35％でした　訂正いたします。

書込番号：21658644

[ゆずとハッピー]

＞wild sevenさん
ハリアーに付けてたタイヤ（１本でＯＫ）をＣＸ−５買ったマツダのディーラーに持っていって「適合の確認お願いします」ってやるのが一番確実です。

書込番号：21658963

[ベクタロウ]

ハリアーとCX-5ではハブ径が違うので、そのままでは付きません。
(ハリアーのハブ径は60でCX-5は67だと思います)
逆のCX-5のホイールをハリアーにならOKです。

無理やりなら4輪にスペーサーを入れボルト延長すれば付きますが、スペーサー分も含め8.5Jオフセット38ならフェンダーよりハミ出す為、ディーラー出入り禁止になると思いますので、ハリアーで使用していたホイールは売却して買い直した方が良いと思います。

書込番号：21659426　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずとハッピー]

＞ベクタロウさん
ハリアーに付いていたホィールが社外品ならハブ径は６０ではない（６７とか７２）可能性もあると思うので、やはりホィールをマツダに持ち込んで確認してもらうのが良いのではと思います。新車買えばそれくらいは喜んでやってくれますよ。私もアウトランダーからCX-5に乗り換えた際にアウトランダーで使っていたスタッドレスをマツダのディーラーで適合確認してもらいました。

書込番号：21659567

[ROCK YOU]

＞wild sevenさん
リンクは貼りませんが、みんカラで8.5J+38でフロントはみ出し、ディーラーNGとのパーツレビューがありますね。

書込番号：21659669

[wild seven]

みなさん、ありがとうございます。

一度、履き替えをお願いしてみます。
もしダメだったとき、ホイールはそのままでタイヤを小さいサイズに変えればいけますか？
それとも、ホイールそのものが合わないのでしょうか？

書込番号：21660715

[ぜんだま〜ん]

＞wild sevenさん

そのダメな原因が、ハンドルを目一杯切ったときにタイヤがフェンダーに干渉するなら、タイヤを小さくすれば履けます。

タイヤ幅を245くらいに狭く、外径を少し小さくなるサイズのタイヤを選びましょう。

ダメな原因が、ホイールがフェンダーからはみ出すのなら、そのままでは車検に通りません。

どうしても履きたいなら、車高を下げたり、フェンダーの爪を折るなどマニアがするような対応が必要になります。

書込番号：21660758　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

wild sevenさん

今回のタイヤ&ホイールを履かせた場合、最も問題となりそうな点はフェンダーからのタイヤ&ホイールのはみ出しです。

ここでホイールのリムがフェンダーからはみ出している場合は、タイヤサイズをどんなに変えてもはみ出しを解消する事は不可能です。

しかし、はみ出しはタイヤだけでホイールのリムのはみ出しが無いなら、タイヤサイズを現状の265幅から245幅等細くする事ではみ出しを解消出来る可能性はあります。

書込番号：21660789

[tipoib]

机上計算ですが

純正が
　7J
　インセット45mm
ですから、

　8.5j
　インセット38mm
に変えると

ホイールの面でおよそ
　外側に26mm
　内側に12mm
膨らみます。


私のノーマル状態の実車を計りましたが、
フェンダーからホイール面まで約26mmでした。

車の個体差を考慮して、アウトの可能性もありますね。


オーバーフェンダー
ってどこかで出しているのかな？

書込番号：21661690

[wild seven]

みなさんありがとうございます。

タイヤは難しいですね。
一度ディーラーに相談してみます。

書込番号：21663280

ダムド ルーフスポイラー

[ぼー558]

XD プロアクティブ AWD ダムドを契約しました！

DPではフロント、サイド、リアのガーニッシュしかありませんが、ダムドのHPではルーフスポイラーも発売しているみたいです。
どなたかガーニッシュ3点＋ルーフスポイラーを装着されている方はいませんか？
写真や感想等を聞いてみたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：21628064　スマートフォンサイトからの書き込み

[パピコ555]

みんカラで探せ

書込番号：21629039　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

出っ張りが変化する部分な

DAMDのスポイラーって純正の上に貼り付けるカバーじゃん。
あんなものに4万円近く出す人の気が知れません。

写真が見たければ公式HPで見れるじゃん。
感想？見た目パーツ以外何も効果は無いから、見た目が気に入るなら買えば良いんじゃない。
純正にちょびっと毛が生えたルックスに満足できるならだけど。

書込番号：21629148

[せにょ〜るマサ]

ここでDAMDネタのスレが続き、装着されている方のご意見がこちらに来ないようなので、今更感ありますが投稿させて頂きます。
私のも主さんが契約されたグレード、色は白になります。
主さん仰る通り、当時もカタログにはルーフスポイラーの掲載がなく、DAMDのHPを閲覧中に近日発売予定として発見、Dに問い合わせし、納車時から装着しております。
人の感覚は金銭感覚含め様々なので、意見は千差万別となり悩ましいところですが、私の場合は満足しています。

1. リアルーフ周りの何となく丸くツルっとした印象が変わった。
2. スポイラーをDAMD仕様に統一できた。
3. 如何にも変えました感がなくさりげない点

特に1については車両契約前にモヤモヤしていた点でしたが、HPでの画像を見てそれが払拭され、納車時に装着無し車両を横並びにし、やはり装着して良かったと自身納得しました。
3については、真逆の考えの方も沢山いらっしゃるので、投資した分目立たないととお考えでしたらお薦めはできないかもしれません。
余談ですが、私はadmirationのものと少し迷いました。
何れにしても、自身の感覚、自己満足レベルの選択になるかと思います。
最後にパピコ555さん仰られているように、みんカラ
に写真投稿されている方も件数はあまり多くありませんがいらっしゃいます。
私も参考とさせて頂きました。
実車確認ができず悩みますが、パーツは最悪交換できますから、直感で選択されるのも買い物の醍醐味と思い、楽しいKFライフをお過ごし下さい。

書込番号：21647784　スマートフォンサイトからの書き込み

damdフロントガーニッシュ スイッチ

[kwtb]

damdフロントガーニッシュのLEDスイッチはどこにあるのか教えて頂きたいです。助手席側にあるという情報は入手したのですが詳しい位置が知りたくて…。

書込番号：21639734　スマートフォンサイトからの書き込み

[tipoib]

純正のデイライトのスイッチは、
助手席の足下、ヒューズボックスの奥、発煙筒の下にあります。

同じじゃないかな？
不正確な情報でごめんなさい、レスが付かないので。。

書込番号：21640296

[カレーっ子]

https://damd.stores.jp/news/

　「親切に教えてくれる人も多いですけれど、それぐらい自分で調べられませんか？」の記述は他スレッドからのコピー＆ペーストですが、この様な記述は時々散見します。少しストレートな記述の様にも感じますが、その思いは当該スレッドの運営方針にも沿い合致していますし、当方も全く同感です。
　このセンテンスは余計なお節介と感じるでしょうからスルー頂いて結構ですが、当方なら、「現行ＫＦの場合damdフロントガーニッシュのLEDスイッチは通常○○（付近）に設けるようですが、アフターパーツメーカー指定の標準的な設置個所以外の箇所へ移設している方は居ませんでしょうか？また、その設置個所とした理由をお手数ですがご教示頂くと同時に、その際必要としたパーツ、ノウハウ等も有れば併せてご教示下さい。」的な記述をするかも知れませんね。
　最後に、ご質問のアフターパーツメーカー指定の標準的な設置個所は、リンク先にてＥメール等でご自身でご確認下さい。

書込番号：21640398

[せにょ〜るマサ]

初めまして。
普段参考にさせて頂く専門ですが、レス付かないので、自分のケースを投稿させて頂きます。
KF DAMDに半年前から乗っていますが、納車時にDで同じ質問をしました。
回答は、常時点灯タイプなのでスイッチは無いとの事でした。
私はそんなものかと思い、それ以上気にしていません。
恐らく、tipoibさんが仰られているスイッチはデイライトのものだと思います。
デイライトのスイッチは過去スレにもありましたが、私のでもその位置に付いております。
ご参考となれば幸いですが、ご自身でも先ずはDやDAMDに直接確認されると納得いく回答が得られるかと思います。

書込番号：21645214　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリン？ディーゼル？

[黄月英]

ご意見お願いします。
通勤で平日毎日、片道20分.20キロ程度、内高速15キロ走ります。このような使用の場合、ガソリン？ディーゼル？どちらが良いのでしょうか？
今までトヨタ車を3台乗り継いできました。
だいたい12万キロ程度で買い換えてきました。
トヨタ車では12万キロの間、特にトラブル、故障等なにもなく乗ってきています。
マツダ車はどうなんでしょうか？
12万キロ乗るとして、ガソリン？ディーゼル？はどちらがトラブルなく乗れるのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：21616892　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

次もトヨタ車のハイブリッドを購入したほうがいいと思います。

書込番号：21616925

[ROCK YOU]

＞黄月英さん

一応過去の投稿もご確認ください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=20648705/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000929499/SortID=20642655/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000718689/SortID=21121726/

書込番号：21616938

[じゅりえ〜った]

毎日高速走るのであれば、今流行りのマツダ製ディーゼルの煤問題の被害は少ないと思いますが絶対ではありません。

燃費含め燃料代もディーゼルの方が良いと思いますが、10万km程度でエンジン壊れたって人、過去ここに書き込んでましたね。

トヨタであろうとマツダであろうと壊れるかどうかは分かりません。
メンテナンスを怠って壊れたなら自己責任ですが、メンテナンスしてて壊れたのは所有者の運次第です。

ただ、ここ全般見てると同一人物の複数投稿かもしれませんが、トヨタのエンジンやHVよりマツダのディーゼルの不具合ネタの方が多い気がします。

書込番号：21616947　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスフォーマーＴ2]

自分もトヨタのハイブリッド車をおすすめします。
その距離だとディーゼルの場合煤トラブルが起こりやすいと思いますしマツダディーゼルで12万キロノートラブルは正直厳しいです。

長年トヨタなら多分我慢できないと思いますよ。

書込番号：21616954　スマートフォンサイトからの書き込み

[想い出の145]

＞黄月英さん
こんばんは。
私はガソリン車をオススメします。
特にメンテはディーラーさん任せで、
マツダに拘りがなければハリアーにされて良いかと。
ディーゼルはオススメしません。

書込番号：21616977　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 片道20分.20キロ程度、内高速15キロ走ります。
気筒休止も有り、高速燃費も伸びてますので、25S、ガソリンも好いですよ！
距離的には、十分、ディーゼルで問題無いのでしょうが、要らぬ心配が要らない分、
精神衛生上は、ガソリンの方が好いかも！

書込番号：21616991

[津田美智子が好きです]

不安ならトヨタですね
トヨタからマツダにうつる意味が私にはわからない

書込番号：21617002

[かずゆうさん]

＞黄月英さん
ガソリンとディーゼル乗り比べて、好きな方を購入されればいいと思います。
まぁ後は好みですから。
トヨタ車だからトラブルが無いって訳では無いですし。

書込番号：21617023　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

＞トヨタからマツダにうつる意味が私にはわからない

私は初代アテンザでトヨタからマツダに移りました。
乗ればわかりますが、走りに雲泥の差があります。

但し、スレ主さんのような近距離通勤ならトヨタの方が上です。

マツダが明らかに上と感じるのはロングドライブ。
トヨタで500キロ走るより、マツダで1000キロ走るほうが楽でその上楽しい。

書込番号：21617043

[黄月英]

今回、トヨタからマツダを考えたのは、CX5のデザインです。。
見た目にすごく魅力を感じたからです。

書込番号：21617044　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんくるや]

私はチョイ乗りですがディーゼル買いました
あのトルク忘れれない！
好きな方でいいと思いますよ

書込番号：21617054　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずゆうさん]

＞津田美智子が好きですさん
私はトヨタ車からマツダ車に変えました。
何故かって言われると、前車が乗ってて楽しくなかったからですかねぇ。
色々試乗してCX-5が一番気に入ったからです。
トヨタ、日産、ホンダ、三菱、ダイハツなどの仕事してますが、トヨタ車と日産車にはもう乗らないかな。
あくまでも個人的な意見です。

書込番号：21617066　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスフォーマーＴ2]

＞クマウラ-サードさん
それはショボいトヨタ車に乗ってたからじゃ、、

正直新車時はいいけど経年劣化したディーゼルは振動が酷いから疲れるよ。

やはり静かで乗り心地がよくある程度ゆったりした乗り味の車のほうが長距離も楽。

ガンガンかっ飛ばすならマツダは楽しくていいけど疲れるんだよね。

書込番号：21617075　スマートフォンサイトからの書き込み

[麦茶派]

＞黄月英さん
こんばんは。毎日高速に乗られるなら、ディーゼルでも良いのではないでしょうか？私は片道25分程の田舎道の通勤距離でディーゼルを選択しました。勿論ガソリンでも問題ないでしょうし、両方試乗されてみてはいかがでしょう？一部の方が仰る様に、マツダだからと最初から選択肢から外されるのは勿体ない出来ですよ！

書込番号：21617095　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞黄月英さん
車をメーカーで選ぶのでしたら、過去のあなた自身の経験がものをいうと思います。
トヨタなら、安心感満点ですよね？
それに引き換え、マツダを選ばれるのは貴方にとって冒険と言って良いほどのことだと思いますが。

トヨタ車が壊れた場合・・『まあ、たまにはこんなこともあるよな。』
マツダ車が壊れた場合・・『やっぱり・・トヨタならこんな事ないよな。』
その気持ちを乗り越えてCX5が欲しいとお思いなら、選ぶのはありだと思います。

＞マツダ車はどうなんでしょうか？
ただ、こう聞かれる貴方には、少し無謀かもとも思います。

書込番号：21617112

[麻呂犬]

マツダにとって1.5は地雷でしたね。
2.2なら大丈夫でしょ。
初期型ですが9万弱でノントラブル。
開ければ其れなりのカーボンでしょうが。

渋滞とか？ゴーアンドストップが多いと燃費は悪いです。
加速には結構燃料が必要なのかな。
巡航時は燃料は少なく済んでますね。

燃費一択で選ぶと不幸です。

書込番号：21617122　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

＞トランスフォーマーＴ2さん

仰る通り比較対象はカムリやマーク�Uでした。

でも、そのどちらよりもアテンザの方が安かったんですけどね。

書込番号：21617160

[富士山3776ｍ]

＞トヨタ車では12万キロの間、特にトラブル、故障等なにもなく乗ってきています。

品質重視ならトヨタの方が間違いないです、この様なデーターもあります参考にしてみて下さい。
http://jdpower-japan.com/ratings-and-awards/1142

書込番号：21617410

[ROCK YOU]

＞黄月英さん
最初に読んだときに、「じゃぁトヨタにしなさい」的な意見が多くなるだろうなと思いました(笑)
CX-5好きが集まるココで聞き方を間違えましたね。

＞今回、トヨタからマツダを考えたのは、CX5のデザインです。。
＞見た目にすごく魅力を感じたからです。

なら買いだと思います。私はデザインを重要視しますので。

5万キロでエンジン交換もいれば、10万キロで不具合無し絶好調という方もいます。
エンジンに改良も加えられておりますし、現行モデルを12万キロ乗ってる人もいないでしょう。
マツダはどうなんですか？聞かれればトヨタよりはトラブルは多いでしょうね。

使用用途から、ディーゼル、ガソリンどちらでも良いと思います。

書込番号：21617480

[funaさん]

＞黄月英さん
価格コムでもエンジン交換の話が出てくるのはマツダのディーゼルだけです。
ジャパニーズクオリティとして、マツダを含めてガソリン車は20万〜30万�q乗れるのが当たり前ということをお考え下さい。
決してトヨタの品質が良いとかということはありません。でも、台数が出ていますので、同じ割合不具合が出ても、あなたに当たる確率は下がります。仕事に使うなら、故障率が低く、通勤手当で賄える車を選んでください。
2台目で、主に旅行や週末に使う目的なら運転しても楽しいパワーフルやトルクフルの車がいいと思います。マツダのディーゼルでも良いと思います。ディーゼルエンジンはエンジンをかけたらなるべく長距離を乗ってください。ちょっとした休憩にはエンジンを止めないのがエンジンを長持ちさせるコツです。

でも、データーがないと反論があるんだろうな。コツにデータはないんだが。
以上、議論に参加しました！

書込番号：21617555