フォルクスワーゲン ティグアン 2017年モデル のクチコミ掲示板

コンフォートラインかハイラインか

[kozikozi7]

ティグアンとCX-5と迷っていましたが、このたびコンフォートラインを見てティグアンに決めました。

それで、ハイラインはまだ見たことがないのですが、コンフォートラインを買うならハイラインのほうがいいとの意見が多いなか、コンフォートラインの無骨な感じが逆にSUVっぽくて気になっています。


新車で買うならコンフォートラインにハイライン相当のオプションを乗せたら20万程度しかかわりませんが、新古車レベルだと40万程度かわります。
ちなみに10年以上は乗るのでリセールは気にしていません。

このような理由から、コンフォートラインが気になっていますが、もうすでに買われたかたでコンフォートラインにされたかたはどんな理由でコンフォートラインにしたか聞きたいです。

またコンフォートラインとハイラインを迷われていて、ハイラインを選択されたかたも理由をききたいので、よろしくお願いいたします！

書込番号：21878875　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞kozikozi7さん
延長保証が契約できないと書いたのは、VWの場合だと「Wolfiサポート」と言われている有償の延長保証オプションの話です。
今更ながらメーカーサイトを確認してみましたが、やはり一次オーナーしか契約できないようですね。

この点が、新車購入と中古車購入の差の一つではありますが、元から延長保証はなくても大丈夫だろうと判断するのか、初めての輸入車だし5年は万全の保証体制で乗りたい等々、この辺りは価値観次第でしょうね。
私は、以前にAudi車に10年以上に乗りましたが特に壊れる事は無かったので、結果的に新古車で良かったとは思います。

最近の輸入車はほとんど壊れないと言われていますし、多少のマイナートラブルぐらいはあるかもしれませんが、大きなものはあまりないのかなと。
ただDSGは運悪く壊れると高くつくので、、、とかとか、でも壊れるといったら6年目ぐらいからじゃないの（？）とかとか、あれこれ考えだすとキリがなくなってくるので、着地点をどうするかは自身で判断するしかないのかなと思います。

メーカー保証期間の3年（最初の車検まで）は、なんにせよ付帯しますので、最近のVWの故障やトラブル情報なんかも収集したり、ディーラーの営業にも「実際の所、延長保証の世話になるケースってどれぐらいあるの」ぐらいは確認してみてもいいんじゃないかと思います。

それらもひっくるめて、私なら�@で十分かなという判断です。
少々くどくなってしまい、失礼しました（笑）

書込番号：21879994

[でそでそ]

画像とリンクを貼ろうと思って、書き忘れました…すみません。

https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support/wolfi.html

書込番号：21879999

[kozikozi7]

＞でそでそさん
コメントありがとうございます。Wolfiサポートのことでしたか！延長保証は全く考えておらず、私もでそでそさんと同じ考え方です。
なので新古車や中古車でも全く気になりません。リンクもわざわざありがとうございました(^.^)

この掲示板で書き込みしている間になんとなくコスパを重視している自分も見えてきたのでコンフォートラインの新古車を軸にハイラインの程度のいい中古を待ってみようかと思っています。

書込番号：21880232

[osamsc40]

kozikozi7さん
乗り心地も好みなので何とも言えませんが、同じクラスのＳＵＶと比較すると固いのは事実のようです。これも好みですが、ホイールはコンフォートラインの方がブラックの部分が多くて、腰下が引き締まって見えるので自分は好きです。
自分はまだ中古が出てきてない時期に買ったので中古の選択肢はありませんでしたが、今だと悩みますね〜
ただ、悩んでるときが一番楽しいので羨ましいです。

書込番号：21880985　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞osamsc40さん
コメントありがとうございます！
ホイールはコンフォートラインのほうが好みでしたか！そういう意見はすごく有難いです！

ちなみに、メーターはアナログ、デジタルの違いがあり、私はどちらかというとアナログが好みですが、シートはコンフォートラインとハイラインどちらが好みですか？

書込番号：21881381　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼきん]

ホイールとグリルはコンフォートラインが恰好いいですね。
あと、中古だと2017年モデルになるのでしょうか？
Discover Proが2018年モデルだと良くなっているので、これも迷い所ですね。(^^;;

書込番号：21881456

[kozikozi7]

＞ぼきんさん
コメントありがとうございます！

中古車は2017年モデルになります。2018年になると全然ちがいますか？

書込番号：21881901　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼきん]

>kozikozi7さん
自分で比較した事はないのですが、どこかの情報で、ナビの検索精度が向上したとありました。
これまでは施設名等で検索してもヒットしなかったものが、2018年版だとヒットするという事だったと思います。

書込番号：21882082

[kozikozi7]

＞ぼきんさん
そうなんですね！
いい情報ありがとうございます！

可能な限り2018年モデルを目指します

書込番号：21882144　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀シャリ一番]

こんにちは

私も最初はコンフォートの予定でしたが、少し頑張ってハイラインにしました
1番の決めては、運転席のデジタルパネルがカッコ良かったからです
まだ納車されてないですが、私は満足感を最優先しました（少し予算オーバーしましたが）
悩まれると思いますが、それも楽しみながら決めてみるのもいいんではないでしょうか

書込番号：21890181

[kozikozi7]

＞銀シャリ一番さん
コメントありがとうございます！
私はアナログが好みなのですが、嫁さんがデジタル押しなんで迷います笑

ちなみにコンフォートラインからハイラインにしたとありますが、外見はコンフォートラインかハイライン、どちらが好みでしたか？

書込番号：21890225　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

＞kozikozi7さん
シートは正直言うと気にしなかったです。座ったら見えないですし(((^_^;)
メーターはやはり違和感があるのでアナログと液晶を組み合わせて欲しかったです。
ただ、ナビをメーター、モニターはテレビやDVDと出来るのは非常に良いと思います。
自分のはちょうど2017年と2018年モデルの切り替わり時期だったのでDの方が変更点の資料を見せてくれましたが、外観はフォグのリフレクター以外がブラック、ハイマウントランプの周りがブラック、ルーフレールの付け根がブラック、内装はリアのエアコンの吹き出し口のシルバーの装飾が無くなる、あとはナビのモニターの大きさで、機能面はナビの操作性と資料にはありました。
ですので変わったのはナビだけと考えても良いマイナーな変更ばかりでした。
ただナビの操作性は上がったと言っても日本のメーカーのナビにはまだまだ完敗です。

書込番号：21892367　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくん３３９８]

ティグアン迷いますよね。
私は今年２月にハイライン納車になりました。
デジタルパネルを強くお勧めします。
情報量が全く比較になりません。
ナビや車の状態、ACCの状態など簡単に確認でき走行しやすくなります。
真ん中のパネルも今のモデルなら大画面フルフラットで操作しやすいです。
ipadよりは少し反応が遅いですが、許容の範囲です。
ただ、ナビの性能は期待しない方が良いかと思います。
最新技術が入ったこの車を楽しむにはデジタルは不可欠かと。
自動バックドアなどのオプションはなくても困りません。
ハイラインならオプションなしでも十分満足できるかと思います。

書込番号：21892380

[kozikozi7]

デジタルメーター良さそうですね！
シートはきになりませんでしたか(*^^*)
いろいろと教えて頂きありがとうございます！参考になります！

書込番号：21892967　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞たっくん３３９８さん
コメントありがとうございます！
やっぱりデジタルメーターのほうがよくて、ハイラインのほうが良さそうですね！
ちょっといろいろと考えてみます！

書込番号：21892973　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくん３３９８]

シートはハイラインの方がシンプルでかっこいいかと。
コンフォートだとキルティングみたいな模様になっているので
個人的には×。
パッと見は外見も違いは分かりにくいですが、ヘッドライトの形も
微妙に違いますし、ハイラインはタイヤの大きさも違うので
ティグアンには大きいほうがかっこいいかと思います。
ハイラインなら悔いはないかともいます。

書込番号：21893199

[kozikozi7]

＞たっくん３３９８さん
ヘッドライトの違いは気付かなかったです。
嫁さんはハイライン寄りで僕はコンフォート寄りなので、金額と相談して詰め合わせみます！

書込番号：21893358　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞osamsc40さん
再度すみません。
「ナビをメーター、モニターはテレビやDVDと出来る」とありますが、2017年モデル(8インチ？)でもできますか？
小さい子どもがいるので、遠出のときはモニターをDVDにできれば有難いかと(^^)
リアモニターまでは嫁さんが必要ないといっていますので。
でもそれでしたら、9.2インチの2018年モデルのほうがいいですかね？

書込番号：21894645　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

＞kozikozi7さん
試乗したのが2017年モデルでしたがメディアについては変わって無いです。
コーディングすれば走行中も見れます。
コンフォートラインはTVもDVDもオプションだと思います。
大きさは正直、試乗した8インチを見たときは十分だなと思いました。比較すると当然大きいですが、9.2でもリアシートからだと物足りないので、リアシートの事を重視されるならリアモニターが良いと思います。ただ、discoverproには外部出力が無いので専用の分配器が必要です。

書込番号：21895746　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞osamsc40さん
後方はリアモニターのほうがいいですか(^^;
わかりました！いろいろとありがとうございました！本当に参考になりました！

書込番号：21896560　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキの鳴きについて

[tsuuran]

ティグアンを購入して1年ほどたつのですが、最近窓を開けて乗っていて気付いたのですが、ブレーキを踏むとシューと音がします。
さっさとディーラー点検したほうがよいでしょうか！

書込番号：21864889　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ブレーキ踏んで音しない車なんてあるの。

書込番号：21864930

[餃子定食]

本来ブレーキは鳴いて当たり前ですから気にしない。

気になるなら鳴きの少ないブレーキパットに交換する方法も有ります。

ブレーキパットなんて1万円程度で購入出来ますし交換ｎ作業時間も30分程度です。

書込番号：21864931

[麻呂犬]

程度問題ですね。
＞tsuuranさん
の表現では大丈夫ポイですが、実際は深刻な問題を含んでいる時があります。
制動関係は安全一択です。
早く見てもらう方がいいですよ。

書込番号：21865183　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞tsuuranさん

気になるならここでのコメント見るより
一回ディーラーに持ち込んだ方が安心出来ませんか？

“シュー”なんですよね

僕は周りが振り返るくらいの大きな音で無ければ仕方ないかなと思っています

書込番号：21865780　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

ブレーキシューの音ですw
パッドとローターの摩擦音。ごく普通です。

不安を煽る人も居ますが、基本的にブレーキは危険側故障しにくく、信頼性が高い構造原理と強度を有しているので、心配いりません。

これだけの為にディーラーに持っていけば、失笑もんかも知れませんよ。

書込番号：21865812　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuuran]

＞MiuraWindさん
そうなんですが、今まで鳴らなかったのですが、最近急になりはじめたんです。

書込番号：21865819　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

最近窓を開けて気が付いたんでしょ！
前から鳴ってたかもしれないとは考えないのかな。

ブレーキ踏んだときだけシューとなるならブレーキの動作音（擦れ含む）ですよ。
良くあるブレーキ鳴きで困るのはトラックのような「キー音」ですね。

書込番号：21866177

[MiuraWind]

因みに、MTのクラッチだって、壁に近接して窓開けて繋げば半クラの間は音がする場合もありますよ。

平滑な金属の表面をプラスチックで擦れば音がしますよね？ 机を指で擦れば音がしますよね？
当たり前の物理現象です。

書込番号：21866745　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuuran]

＞麻呂犬さん
先週ディーラーにて、バラして見てもらいましたが、異常は見られないとのことですが、一応調整したので、様子みて下さいとのことでした。

書込番号：21891253　スマートフォンサイトからの書き込み

購入検討中です

[terupyon]

現行ティグアンのハイライン購入検討中です。
ハリアー、フォレスター、CX5と見ましたがどれもありきたりでしたが、車格の割に静かだし1.4の割にトルクがあるし、一気に本命に上がってきました。

現在の見積もりでは、延長サービスウォルフィやら消耗品サービスパックみたいなものが入っててやく20万。
あと、オプションではコーティングとマットとドラレコです。

これをつけとけば良かったとかつけなくても良かったとかあればご教示いただければと思います。

書込番号：21660933　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

輸入車は中古が良かったです。値段がすぐ下がるので！

書込番号：21660998　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

おっしゃるとおりだと思います。
高年式の中古も当然に検討しましたが、この車種は極端にタマが少ないので、選択肢が少ないとリスキーだと思いませんか？

というわけで、やむなく新車で交渉中です。

書込番号：21661119　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

半年後、1年後に買う予定で新車をみられたら良いと思います。

書込番号：21661325

[T&F_4WD]

ハイラインならテクノロジーパッケージ付けた方が良いと思います。
コーティングは、フッ素ですかガラスですか？
ガラスの方が長持ちします。

書込番号：21661728　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞2013もぐらまんさん
ありがとうございます。
フォレスターの新型は微妙ですが、CX5はリーズナブルで良い車だと思うので悩ましいです。

書込番号：21661915　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞T&F_4WDさん
ありがとうございます。
テクノロジーパッケージのメリットは、足まわりですかね？？
30万の価値を見いだせませんでしたので、今のところは見送る予定です。

コートはガラスを考えていますが、よごれててもあまり気にしないのでどうしたものかといったとこです

書込番号：21661924　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuuran]

＞terupyonさん
テクノロジーパッケージは、付けた方が絶対にお得かと思います。オートテールゲートとDCCは、便利かとHUDは、特に必要ないですが！これから購入であれば限定車のディナウディオのほうがお得ですよ。私は、発売初期に購入したので、もうちょっと待っとけば良かったと後悔してます。

書込番号：21663194　スマートフォンサイトからの書き込み

[T&F_4WD]

＞terupyonさん
私の回答をtsuuranさんがおっしゃってくれました！
特に手放しでリアゲート開くのが便利かなと。相方ちっちゃいので必須。。。
私は、前述通りディナウディオにしました。
ハイラインのテクノロジーパッケージと検討して、ＤＣＣよりサフラノオレンジのシートとパワーシートが、欲しくて。おまけで、音が良くなるのとスペアタイヤ付くのと19インチだけど車幅が184センチのままだったなど。限定色も気に入りました。
車選びしてるときって楽しいですよね。
ティグアン仲間が増えるのを楽しみにしております。

書込番号：21663612　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞tsuuranさん
パワーゲートあれば便利なのでしょうが、そこに30万の価値を見出せないんですよね。。。
DCCについても以下同文です。
と言いながらこの車に500万近いお金をかけようというのだから、説得力ありませんが。。。

書込番号：21664443　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞T&F_4WDさん
ディナウディオ良いですね！
自分も良いなあと思いましたが、タマが無いと言われました。まあ値段的にも折り合いつかなかった可能性ありですが。
ただ、ティグアンハイライン購入へ気持ちはほぼ固まってますので、お仲間になれる日も近そうです♪

書込番号：21664452　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

＞terupyonさん

別スレに入れましたが、HighlineベースのDYNAUDIO editionを成約してきました。
長いこと決心つかず、仮押さえみたいな形でセールス氏には迷惑掛けました。もうタマは無い頃なんですね。

セットオプションが高過ぎる、気の利いた単発オプションが選べない、外装と内装の組合せの自由が効かない等、不満はありますが、ボディサイズと動力性能とデザインとブランドのトータルで、ティグアンに決めました。他の候補は、X1 と CX-5 でした。

DOPは、ガラスコート&ホイルコート、ニューサービスプラス、ウォルフィ2年延長保証です。ウォルフィはセールス氏とのお付き合いで。
フロアマットは社外品。ウィンドウフィルムも専門ショップで後日施工としました。ドラレコはもう少し世間の動きを見てからオートバックスでかな？

近いうち、こちらでティグアン談義できることを楽しみにしております！

書込番号：21665947　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

検討してるときが一番楽しいですね。オプションですが、ハイラインとトレンドラインとの価格差70万がオプションと思えば既にフルオプションに近い状態なので無しでも問題ないと思います。余りにも完成度が高いので購入後にカスタムすることなんて何もない車ですのでドラレコやらレーダーとかは後付けの楽しみに置いておくのも良いと思います。
また、オプションではありませんが、ハイラインの18インチでも足回りが硬めです。静寂性もレグノには及びませんので、軽いホイールとレグノのセットを社外品で、何てのもありだと思います。ノーマルはスタッド用にすれば無駄も少ないと思います。

あと中古との意見もありましたが、輸入車で中古は恥ずかしいので止めた方が良いと思います。

書込番号：21666929　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

＞osamsc40さん
＞輸入車で中古は恥ずかしい
何故ですか？何が恥ずかしいのですか？
他の人が見て輸入車は中古で買ったのと新車で買ったのが見分けがつくとでも？
輸入車と言っても大衆車のVWですが？

書込番号：21667199　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞osamsc40さん
タイヤがなちょっと残念なんでしょうか？次替えるときはコンフォートタイヤがいいでしょうね。いまでもやっぱりレグノが一番なんでしょうか？？

あと、中古が恥ずかしい意味が、ちょっとわかりませんでした。
輸入車に限らず信頼できる店があれば、程度が良いものをリーズナブルに買えるという点では、むしろ賢い買い物だと思いますけどね。

書込番号：21669007　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

＞天龍八部さん
確かに恥ずかしいってのは言葉が良くないですね、中古か新車かも見ても分かりませんし、訂正します。

書込番号：21672606　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

＞terupyonさん
恥ずかしいは訂正します。昔、大雨の時に高速で屋根が落ちて恥ずかしい思いをしたもので、筆を誤りました。
タイヤは純正のコンチでもとても良いです。
私の場合、ロードノイズが試乗したcx-8より大きいなと思ったこと、乗り心地も硬めと感じたので、メーカーオプションで迷われているなら、社外品もありかと思いコメントさせて頂きました。

書込番号：21672693　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤチェーンについて

[Atria]

某カー用品店で、R-lineに合うタイヤチェーンはクリアランスが無いため装着出来ないと言われました。スタットレスは滅多に雪が降らない他方なのでコストパフォーマンス的にチェーンを考えてますが何か良い方法はないでしょうか？

書込番号：21573896　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞Atriaさん
こんばんは。

万が一の降雪に備えるという意味では、オートソックが定番です。
http://www.yukidouraku.com/product/detail.html?id=9

布製ですので、ガンガン雪道を走るためのものではありませんが。

書込番号：21573917

[里いも]

＞Atriaさん こんにちは

チェーンをきつく巻いて更に中心へスプリングで引いて遊びを無くしますが、それでも遠心力でチェーンが大きく広がって
ボデーをこすることになります。
チェーンではなく、多分純正にあると思いますが、細いワイヤーで作られたものをお探しください。

書込番号：21573927

[里いも]

＞Atriaさん
例えば、このようなものです。
https://www.amazon.co.jp/SCC-Japan-I-34-Iceman-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%EF%BC%88%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%EF%BC%89/dp/B004E3LPTY
ケーブルチェーンで検索できます。

書込番号：21573973

[Atria]

ご回答ありがとうございます。オートソックスも考えましたが通勤距離往復100キロ超える時があるので、耐久性の問題で。降雪年1の確率ですが雪道高速道路走りますので除外したいです、すみません。

書込番号：21574105　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atria]

純正は無いってディーラーから言われました。社外品も調べますって言われました。これってなんなんですかね？ケーブルチェーン参考にします。ありがとうございます。

書込番号：21574167　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞Atriaさん
みんカラで見ると、「215/65-17にイエティスノーネットの組み合わせ以外は一切適合未確認」とVWジャパンから聞いたとの情報がありますね。

輸入車なんかで、スポーティーなグレードや大口径ホイールを履いている車の宿命かなと思います。
クリアランスが確保できないのでチェーンが履けないと言われるのは。

ケーブルチェーンもどちらかという簡素なもののように見えるので、高速走行まで考えるとスタッドレスの一択かもしれませんね…。

年1の降雪で、一日の走行距離が100kmでも、積雪路の区間が短ければそこだけ履かせるなら、オートソックやケーブルチェーンで凌ぐのは良さそうかなとは思いますが。

年一の雪の際は、鉄道やレンタカー（スタッドレス着用）でやり過ごすか、インチダウンが可能ならそれで冬用タイヤを買うかでしょうね。
ティグアンのサイズだとかなりの出費になりそうなので、躊躇っているのだろうとは思いますが。

書込番号：21574209

[北に住んでいます]

今までの車ではどうしていたのでしょうか？

高速走るし、合うチェーンが無いのなら
降ったら乗らないか、スタッドレス購入、もしくはスタッドレスを履いたセカンドカーを購入の3択しかないのでは？。

書込番号：21574289

[Atria]

>でそでそさん
ご回答ありがとうございます。
高緯度のドイツまた欧州でも走ってるからって冬季でも安心して走行出来るかと慢心して購入しました。
購入する際はsuvなのにチェーン付かないってディーラーから説明あってもいい思いますよね。

書込番号：21574384　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atria]

>北国に住んでますさん
ご回答ありがとうございます。
買い替え前は、積雪時エスハイでチェーンを付けて走ってました。セカンド？はGolfgtiありますがこれもチェーンダメですよね(´･_･`)。

書込番号：21574402　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞Atriaさん
うーん、Golf GTIは多分NGだと思います。
以前にAudi A3に乗っていましたが、下の方のグレードでもチェーンはNGでしたので…。

メーカーが認めないながらも、何とか収まるモノを見つけて着ける人はいるかもしれませんが、みんカラとか個人ブログ等を頼りに先駆者の情報を探し回るぐらいしかないかもしれませんね…。

カタログにも、干渉の可能性の示唆と正規ディーラーへ問い合わせるように記載がありますが、RやGTIは基本的に無理だと思います。
まずはインチダウンが必要そうなところ、スポーツグレードはブレーキキャリパーが大きいのでそもそもインチダウンすら厳しいかもしれませんので。
https://www.volkswagen.co.jp/ja/catalog/tiguan.html
https://www.volkswagen.co.jp/ja/catalog/golfgti.html

話が逸れてしまいましたが、何とかディーラーの方が社外品で適合するものを見つけてくれるのに賭けるしかなさそうですね。

まぁ滅多に降らない地域のようですし、もしスタッドレス等履いても周りの車の影響で危ない思いをする事も多いですし、事前に雪予報がわかれば乗らないで済むように用事等を段取るのがベストかもしれませんね。

書込番号：21574456

[チルパワー]

＞Atriaさん

純正で用意がないなら、ディーラーはあてにできません。
適用外で傷がついたら、どうしますか？

素直に安いスタッドレスを購入した方が良いとおもいます。
見栄え気にしなければ安い新品セットあります。

100キロもチェーンをつけて走りますか？
保管を丁寧にすればかなりスタッドレスは長期に使えます。

良い車にお乗りなので、保険と割りきれば安いものです。
ぜひ雪国旅行でもしてください。

書込番号：21575042

[白髪犬]

チェーンで傷がつくかどうか？に終始してしまいますので、スレ主様の
そこの辺りの考え方によると思います。

自分はもし雪の日でも仕事なら車を使わないといけないのと、車でのアクセス以外は
向かない場所なので、（車種は違いますが）同じような状況で結局、スタッドレスを買いました。

ノーマルタイヤがその分、わずかですが減りも抑えられますしね。
雪の日は公共交通機関で代替できるので、今まではスタッドレスは履いてませんでしたが。

書込番号：21575121

[里いも]

寒い中でのチェーンを付ける作業はかなり苦労します。
まして100Kmも走るなら数日でケーブルチェーンは摩耗するでしょう、切れてはじけたケーブルがボデーをこすることは
あり得ます。
チェーンの作業、寿命、ボデーのキズなどを考えると、ホイール付きのスタッドレスタイヤになるでしょう。
ケーブルチェーン代金とボデー板金塗装代より安上がりだし、何と言っても毎朝即スタートできる便利さでしょう。
しかも数年はそのまま使えますから。

書込番号：21575227

[el2368]

まず最初に、
>純正は無いってディーラーから言われました。
>これってなんなんですかね？
>高緯度のドイツまた欧州でも走ってるからって冬季でも安心して走行出来る

ドイツが生まれの国の車だと認識して買われていますよね?
じゃ、ドイツの冬季のルールって知ってます?

ドイツでは、2010年冬から、冬タイヤ装着が「義務」化されているんですよ。
夏タイヤで走行したら罰金を取られるし、夏タイヤで事故を起こしたら保険が出ない可能性もあります。

だから、基本チェーンなんて装着しないから売らないし、チェーン装着を前提に開発されていない。
だから、車の構造上たまたま装着できる車種があったとしても、BMWやメルセデスも、チェーンが装着できない車種はいっぱいあります。

次に、じゃあどうしよう?と言うことで
基本的には、でそでそさんの意見に同意です。

雪の日は車を使わないか、スタッドレスの購入。
お乗りのグレードなどわかりませんが、ティグアンで検索するとこれくらいでスタッドレスがあります。
(グレード不明なので、実際はお店で適合確認が必要)
https://www.fujicorporation.com/shop/set/g/00108300000008000006/0001680000001300000029?inch=16&wcolor=4&access_mode=2#main-content

事故したらもっとお金かかりますので、YOKOHAMAなら上手く保管すれば5年使えますから、1年2万の保険だと思ってスタッドレスが良いのではないですか?

書込番号：21575861

ワイパー立ち上げ方法

[VWバカ]

ワイパーの立ち上げ方法教えたください！

書込番号：21570446　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

取説か販売店で尋ねましょう。

書込番号：21570454

[kmfs8824]

ワイパーが作動中(一番上にきた時)にボンネットオープナーを引けばワイパーアームはそこで停止します。

大概のVW車はそこでワイパーアームを立てられますよ。

書込番号：21570511　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

イグニッションをON→OFFにし、すぐにワイパースイッチを下に下げれば、ワイパーが立ち上げられるポジションに来ないですか？

https://www.youtube.com/watch?v=_S9ynyJpEFY

少し前のゴルフはこんな感じで出来ましたが。今のティグアンとはやり方が違うかもしれませんが。

書込番号：21570527

[でそでそ]

動画のリンクが間違っていました。

https://www.youtube.com/watch?v=ILYaSy9GPtM

書込番号：21570535

[ヒロユキ＠昼寝中]

＞VWバカさん、こんにちは。

エンジンを切って、ワイパースイッチを一度下に押し下げるとワイパーが一番高い所まで動いて止まります。そこで立てられます。

書込番号：21570544　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ネットでキーワード入れて検索したらヒットしないでしょうか？みんカラでも交換方法出されてないでしょうか。

書込番号：21570633　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurikurix]

「VW　ワイパー　サービスポジション」で検索してもたら如何でしょうか？
ゴルフ７の場合、エンジンオフのボタンを押して、ワイパーレバーをオフ位置から、下げると、ワイパーが
所定の位置で停止します。
ちなみに、ワイパーブレードをフロントウィンドウから上げた後、ちゃんとフロントウィンドウに戻してから、
動かさないと、ワイパーが突然動いて、叩きつけるように、ワイパーアームが戻ります。
ウィンドウが割れるかと思いました。

書込番号：21572063

購入検討

[にょんにょ丸]

初めましてティグアンRラインを検討しています。
12月登録条件
車体値引▲350千円
下取額増▲200千円(下取専門業者に見積とりましたがどこよりも条件良し)
マット、延長保証等一般的なオプション
18年モデル

フォルクスワーゲンははじめてなのわからないのですがこの条件はお買い得なのでしょうか？
ご教示願います。

書込番号：21434485　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuuran]

値引きもっと行けると思いますよ！
私は、今年の１月契約で下取りなしでも車体で45万は値引きしてもらえました。

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[にょんにょ丸]

＞tsuuranさん
値引情報ありがとうございます！
45万円を目標に今週末を期限に交渉してみます。

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