フォルクスワーゲン ティグアン 2017年モデル のクチコミ掲示板

新車か中古車か

[kozikozi7]

このたび、行きつけのディーラー(ディーラーさんの特別値引きのため名前は伏せさせてください。)よりハイライン約46万の値引きで乗りだし431万の見積りをもらいました。元々は26万の値引きでした。見積り期限は9月末です。

この車は中古車でも高年式車だと400万近くします。この値段は買いでしょうか？

しかし担当者様いわく、ワーゲンは12月決算で、10月ごろより展示車や試乗車のいれかえを行い、中古車がたくさんでてくるそうです。
その中古車が実際いくらぐらいの値がつくのか予想できませんが、それを待つか、先に新車を買ってしまうか迷っています(*_*)　

私の妻の希望なのですが、オリックスホワイト(特別色)にしたいようで、中古車はオリックスホワイトがあまり出回っておらず出会える可能性が低いかもと思っています。

今のってる車(13年目)は車検は2019年3月まであるのですが、みなさんでしたらこのような状況でしたらどうしますか？ご教授いただけたらありがたいです。

書込番号：21933551　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

新車と中古で迷ったら迷わず新車です。理由は中古の場合好きな色も選べない・オプションの後付けも基本出来ない・傷はあって当たり前だからです。国産車ならとにかく輸入車でしたらメーカー保証は絶対必須です。

書込番号：21933569

[2013もぐらまん]

そのぐらいの差なら新車の方が満足度が高いので、新車にしましょう！新車で特別色の車は在庫てあるのですか？

書込番号：21933675　スマートフォンサイトからの書き込み

[しよまー]

ワーゲンは新車の場合のみ、残価保証があります。
何年お乗りになるかは不明ですが、ティグアンの場合は３年45％は保証してくれた気がしますよ。
ちなみに中古車は認定であっても残価保証がありません。
あと、今出回っている中古車はほとんどが試乗車・展示車あがりのものばかりです。
私なら、見知らぬ大勢の方に触られた車よりかは…と思ってしまいます、、、
最終的にはご予算の都合とは思いますが、以上のことから新車にしてみてはいかがでしょうか。

※オリックスホワイトいいですよ〜、お金払っただけの価値はあります！！

書込番号：21933806

[9801UV]

中古ってよほどその車に詳しくないと、どの装備がある・なしみたいなことが装備表見ても正確にはわからないですよ。年式×グレード×OPの組み合わせは無数にあるので販売側も把握していないこともありますし。

すぐ車両が欲しいとか、予算400万でそれ以上はビタ一文出せないとか、そういう事情がない限り、微妙な値段の中古より新車が無難でお得ですね。

あるいはもっと安いなら、それはそれでお得だと思いますが。

書込番号：21933847

[2013もぐらまん]

概算相場
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000935524/SortID=21878875/#21879818

書込番号：21933944

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞kozikozi7さん
シンプルですいませんが、その価格で買える＝お金が用意出来るなら、新車を購入すべきです。

書込番号：21933986　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞kozikozi7さん

私も新車にします。

この車の値引妥当額は承知していませんが、
サイト内の情報ではもう少し上乗せ可能ではありませんか？
45万くらいは出ているように感じました。

交渉でもう少し値引引き出せるのではないでしょうか。
営業マンも本当に売りたければ頑張るのでは？無理なら様子でわかります。

書込番号：21934224

[kozikozi7]

＞江戸の隠密渡り鳥。さん
＞9801UVさん
＞JTB48さん

みなさん、コメントありがとうございます。やはり新車のほうがベターのようですね！新車に結構気持ちが傾きました！参考なります！


＞2013もぐらまんさん
コメントありがとうございます。在庫はなくおそらく数カ月納車にかかるだろうとのことです。


＞しよまーさん
オリックスホワイトってやっぱりいいですか？64800円の価値はありますか？


＞チルパワーさん
営業マンもかなりうりたそうなんですがなんて交渉すればいいですか？このサイトでは65万がみられますね。
とりあえず無茶で77万引きの400万だったら即ハンコとはいっています。

書込番号：21935153

[竹しおり]

＞kozikozi7さん

VW車に乗っています。
私も新車での購入をオススメします。

以前より少なくなったとはいえ、輸入車は国産車より不具合が多いのは事実です。
前オーナーがどのような使い方をしてきたかわからないので、不具合が出たときに原因を特定するのが難しくなるケースもあります。
また、4年目以降加入できる「Wolfiサポート」は一次（新車）ユーザーしか加入できないので、中古車には適用されません。

金銭面では、新車ですと次の車検までまるまる36ヶ月乗れますが、中古車では36ヶ月マイナス経過月数になりますので、支払金額を月割計算して1ヶ月あたりのコストを比較するのもひとつの方法です。

なお、ボディカラーですが「オリックスホワイト」は所謂パールホワイトで、国産車に多く見られるものです。
一方輸入車で「白」と言えばパールの入っていない「ピュアホワイト」が多いですが、こちらのほうが鮮明な白ですので「らしい」佇まいになると思います。

書込番号：21935392

[kozikozi7]

＞コメントありがとうございます。
輸入車で「白」と言えばパールの入っていない「ピュアホワイト」が多いですが、こちらのほうが鮮明な白ですので「らしい」佇まいになると思います→とのことですが、ピュアホワイトは日本車の白とはまた全然色味がちがいますか？

書込番号：21935412

[竹しおり]

＞kozikozi7さん

黄色味のない白になるので、国産メーカーの「パールの入っていない単なる白色」に近いとは思いますが、スタイリングと色の相性が良いと感じています。

このあたりは個人の好みなので、ディーラーに行って現物を確認してみて下さい。
車種を問わなければピュアホワイトは必ずありますよ。

書込番号：21935478　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞竹しおりさん
わかりました！ディーラーにいってきてパールとピュアを見比べてきます！

書込番号：21935491　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

お金の事を気にする人は輸入車自体やめた方がいいです。
中古を買った時点で車の価値がなくなります。

書込番号：21936190　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラネットオーシャン42]

たしかにティグアンはタマ数が少なく、私自身もここ4ヶ月ほど中古相場をウォッチしていましたが、本当に下がってきませんね。

相場が下がらないのならばいっそ高年式をという事で、私は先日、半年落ち、0.1万km以下のRライン認定中古車を契約しました。

私のは試乗車落ちですが、ティグアンも登場から1年半以上経つので、半年落ちくらいであれば目新しさも落ち着いてきた頃で、お客さんが触れた機会も登場直後よりだいぶ少ないのでは？と勝手な想像をしています。(実際にほぼ新車のような走行距離でしたし)
契約額の記載は控えますが、営業の方に頑張っていただき、中古相場からしても満足いく価格で買えたと思っています。

認定中古車なら1年だけですが延長保証も付けられますし、少なくとも他人から見て見劣りするものではないと思います。

書込番号：21936619　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞japanvさん
コメントありがとうございます！
やっぱり新車のほうがいいですかね？参考になります。

書込番号：21936641　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞プラネットオーシャン42さん
コメントありがとうございます！
認定中古車を頑張ってもらったとありますが、認定中古車って値引き可能なのでしょうか？

書込番号：21936646　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラネットオーシャン42]

＞kozikozi7さん
そうですね。全然いけると思います。
中古相場もずっとウォッチしていると、この価格ではずっと売れてないなとか分かってきます。(つまりそれは相場とは言わない)
たまにポンと価格更新されるとすぐに売れたりして、ああこの辺だと売れるのだなというのが分かるので、そういうのを見逃さないようにして交渉しました。

書込番号：21936723　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞プラネットオーシャン42さん
認定中古車でも値引きってできるんですね！いい情報ありがとうございます！

ちなみに掲載額よりいくらぐらい値引きしてもらいましたか？

あと一概にはいえませんが、新車で購入した場合と、中古車の差額はだいたいいくらぐらいでした？

今のところ私は新車と半年落ち中古車が30万程度しか変わらないため、新車に気持ちがゆれていますが、中古車の値引きができた場合、参考にしたいので教えていただければ幸いです。

書込番号：21936817　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラネットオーシャン42]

＞kozikozi7さん
ネット掲載前に目をつけて交渉したので、最初からこちらの希望を踏まえて価格提示頂きました。その上でもうひと声！で数万円引いて頂きました。

新車でまともに値引き交渉をしていないので分かりませんが、新車の値引きを考慮しても60万円以上安かったと思っています。
他の皆さまと同じく、私も30万円の差額であれば新車にいっていたと思います。

書込番号：21936930　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞プラネットオーシャン42さん
半年落ち60万値引きはすごいですね！
私もそれでしたら中古車の方がいいと思います！大変参考になりました！

ちなみに、色は何色にしましたか？

書込番号：21936943　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラネットオーシャン42]

＞kozikozi7さん
ティグアンの中古相場は全体的に強気だと思いますが、交渉が上手くいき納得のいく価格が引き出せると良いですね。

色はピュアホワイトです。
スポーティなイメージのRラインには特によく合う色だと思っています。
ハイラインならパールも上質な感じでよく似合うと思います。

書込番号：21937340　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞プラネットオーシャン42さん

ピュアホワイトなんですね！
オリックスホワイトよりピュアホワイトのほうが合っているとの意見もあり迷いに迷っています。
妻はオリックスホワイトなのですが、僕はどちかというとピュアホワイト派なので、どちらにしても人気があるという意見を伝えて、相談しようと思います！ありがとうございました。

書込番号：21937381　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞kozikozi7さん
はじめまして。
新古車（ディーラーが販売実績を稼ぐ為に登録した新車）という選択もありますよ。
中古車扱いなので最初から安いし交渉すれば更に値引きができる、そして何より税金が安い。

書込番号：21946456　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞初心者ゴルファーさん
コメントありがとうございます！
新古車狙いですね！でもこの車はタマ数が少ないため、なかなか試乗車や展示車ですら売ってくれないんです。。
でももし新古車をみつけた場合は頑張って交渉してみます！

書込番号：21946604　スマートフォンサイトからの書き込み

[竹しおり]

＞kozikozi7さん

オリックスホワイトとピュアホワイト、確かに色目は違いますがベースは同じ白ですから、慣れてしまうとどちらも同じ白に見えてしまいますよ。おそらく隣に並ばない限りわからなくなってくるかと思います。
ゴルフGTIのオリックスとピュアの両方に乗っていた者の素直な感想です。

あえて言うなら、オリックスの方が洗車キズなど細かいものは目立ちにくいと思います。反面、小キズなどタッチアップで自分で補修するとなると色合わせは難しく、ピュアの方がはるかに容易です。

中古にするならタマ数が少ないようですから、程度と値段の折り合いがつけば気に入った方に決めてしまった方が良いかと。

それから前にも述べましたが、未使用車であっても登録済みであれば「中古車」扱いになりウォルフィは加入できませんので、長く乗るつもりならばご注意くださいね。

書込番号：21946749

[kozikozi7]

＞竹しおりさん
やっぱりそうなんですね！カタログやWebをみる限り、国産車ほど、パールとの違いがはっきりしていないホワイトだなと思っていました。

あとは実物を見比べてですね！
それで妻の説得と笑

ハイラインを狙っているのですが、やはり強気な中古車市場で、それでも売れてしまうので、強気な価格が適正なのかと思っています。

書込番号：21946787　スマートフォンサイトからの書き込み

コンフォートラインかハイラインか

[kozikozi7]

ティグアンとCX-5と迷っていましたが、このたびコンフォートラインを見てティグアンに決めました。

それで、ハイラインはまだ見たことがないのですが、コンフォートラインを買うならハイラインのほうがいいとの意見が多いなか、コンフォートラインの無骨な感じが逆にSUVっぽくて気になっています。


新車で買うならコンフォートラインにハイライン相当のオプションを乗せたら20万程度しかかわりませんが、新古車レベルだと40万程度かわります。
ちなみに10年以上は乗るのでリセールは気にしていません。

このような理由から、コンフォートラインが気になっていますが、もうすでに買われたかたでコンフォートラインにされたかたはどんな理由でコンフォートラインにしたか聞きたいです。

またコンフォートラインとハイラインを迷われていて、ハイラインを選択されたかたも理由をききたいので、よろしくお願いいたします！

書込番号：21878875　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

逆に言うと、パッと見大した変わらないわけです。

一般的には、
VWらしいのはコンフォートライン。
先進技術多様してるのはハイライン。

ご予算があるならハイラインの方が装備に優越感があるのでは？

書込番号：21878907

[kozikozi7]

＞at_freedさん
ご返信ありがとうございます！
ちなみに、コンフォートラインかハイライン、どちらに乗られていますか？

書込番号：21878936　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

私のおばさんがハイライン乗ってます。
（私は所有してません）

書込番号：21878948

[kozikozi7]

＞at_freedさん
そうなんですね！
ありがとうございます！参考にします！

書込番号：21879108　スマートフォンサイトからの書き込み

[何度でもちゃんちゃらふっふ]

VWらしいってなんだろう？？

書込番号：21879110　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

はじめまして、どれにしようか悩んでるときが一番楽しいですよね〜
ハイラインに乗ってます。コンフォートラインの見積もしてもらいましたがACCとレーンキープとナビと、これは要るかなと思ったものを付けたらハイラインと大して変わらなかったのでハイラインにしました。
ハイラインで失敗したのはホイールです。乗り心地が固いです。

書込番号：21879179　スマートフォンサイトからの書き込み

[ASTRAY]

http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-1476.html?sp
比較記事です、ご参考までに

書込番号：21879335　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞osamsc40さん
コメントありがとうございます！
やっぱり値段があまり変わらないのでハイラインにいきますよね！
タイヤが薄くて乗り心地が少し悪いというのは考えてなかったです。
18インチと17インチでは大きく違いますかね？
ホイールのデザインはコンフォートラインもハイラインも秀逸でどちらでも良いと思っています。

書込番号：21879464　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞ASTRAYさん
URLありがとうございます！
やはりそこでもハイラインですね。
参考になりました！

書込番号：21879469　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼきん]

難しいと思いますが、可能なら、両方とも試乗された方が良いと思います。
感覚は人それぞれなので。

私はハイラインを試乗して、試乗せずにRラインを購入しました。（近くに、Rラインの試乗車が無かったので。）
乗り心地の違いは余り感じません。
ハイラインの乗り心地を忘れてしまったのかもしれませんが。(^^;;

書込番号：21879697　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞kozikozi7さん
こんにちは。

乗っていませんが、一般的には「215/65R17」の方が「235/55R18」よりタイヤ価格は安いと思います。
乗り心地も一般的には高扁平の17インチの方が良いでしょうし、ホイールのガリ傷のつきにくさも17インチの方が良いでしょう。

気軽に乗れる上、多少は安いしコレで十分という事でコンフォートラインを選択されるのもアリだと思います。

あと、ディーラーの担当者とも、もう少し話してみてはどうでしょうか。
例えば、見込み発注分の関係で、ハイラインの方が今は値引き上はお得であるとか、他にも装備品の細かい差であるとか教えてもらえるのではないかと。
既に、色々と会話した上でのご質問でしたら失礼しました＾＾；

当たり障りのない一般論的な回答だけですみませんが、参考になりましたら。

書込番号：21879755

[kozikozi7]

＞ぼきんさん
コメントありがとうございます！
そうですよね！ハイラインはまだ試乗したことないので、試乗してみます！

書込番号：21879787　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞でそでそさん
コメントありがとうございます！
ディーラーマンもやはりお買い得なハイラインを進めてきます。

コンフォートラインは人気ないらしく安いみたいです。

ちなみに、
だいたいの相場ですが、
�@新古車コンフォートライン(ハイライン相当の装備)　340万　車検2年半
�A中古車ハイライン　370万　車検2年弱　走行距離7000キロ
�B中古車ハイライン　400万　車検1年半　走行距離15000キロ
�C新車コンフォートライン(ハイライン相当の装備)
420万　
�D新車ハイライン　440万

ぐらいになります。

この価格帯だと、新古車のコンフォートラインがお買い得に思っています。

でそでそさんに聞くのはおかしいと思いますが、でそでそさんなら�@〜�Dどれを買いますか？

書込番号：21879818　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

究極的には、装備差と価格差を天秤に掛けて・・・でしょうか。

クルマに限らず梅竹松があれば、竹を選ぶムキが多いそうです。
これは日本人の中流意識と関係しているのかもしれません。

予算ありきですが”迷ったら高い方に行く”と言う格言もありますね。

書込番号：21879830

[でそでそ]

＞kozikozi7さん
詳細を教えて頂きありがとうございます。
かなり、ディーラーとも詰めた話をされていそうですね。

私でしたら迷わず�@を選びそうです。
コレまでも、新古車（登録済未使用車）を購入して満足しているのと、どちらかというと浮いたお金はガソリン代や旅行費に回して走り回る方が良いという、個人的な趣向のためからですが。

�@の場合だと、一次オーナーではないので延長保証を契約できない、といった縛りがあるかも…ないかも。
延長保証は考え方次第であるのと、残り2年半もメーカー保証があるのであれば大方の不具合（※何かあればですが）はその間に出尽くすだろう、とも考えますかね。

すみません、本当に「私なら」という答えです（笑）

書込番号：21879842

[kozikozi7]

＞マイペェジさん
コメントありがとうございます！
迷ったら竹ですね(^^)お金がふんだんにあれば新車ハイラインになるんですが、お金で迷うなら買ってしまうほうがよいという人もいますよね。
ただ、コンフォートラインとハイライン、どちらもいいところがあり、お金と好みを天秤にかけて悩んでみます！ありがとうございました！

書込番号：21879853　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞でそでそさん
コメントありがとうございます！
�@〜�Bすべて三年車検までの新車保証付きです。やっぱり�@は抜群にコスパいいですよね！

私もコスパは結構重視しているので、でそでそさんの考え方に共感できます。
でも初めての外車なんで、コスパ重視でいくのか、無理してでもハイラインにいくのか迷っています。
ただ、でそでそさんみたいなかたもおられるということで安心しました！本当にありがとうございました！

書込番号：21879957　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞kozikozi7さん
延長保証が契約できないと書いたのは、VWの場合だと「Wolfiサポート」と言われている有償の延長保証オプションの話です。
今更ながらメーカーサイトを確認してみましたが、やはり一次オーナーしか契約できないようですね。

この点が、新車購入と中古車購入の差の一つではありますが、元から延長保証はなくても大丈夫だろうと判断するのか、初めての輸入車だし5年は万全の保証体制で乗りたい等々、この辺りは価値観次第でしょうね。
私は、以前にAudi車に10年以上に乗りましたが特に壊れる事は無かったので、結果的に新古車で良かったとは思います。

最近の輸入車はほとんど壊れないと言われていますし、多少のマイナートラブルぐらいはあるかもしれませんが、大きなものはあまりないのかなと。
ただDSGは運悪く壊れると高くつくので、、、とかとか、でも壊れるといったら6年目ぐらいからじゃないの（？）とかとか、あれこれ考えだすとキリがなくなってくるので、着地点をどうするかは自身で判断するしかないのかなと思います。

メーカー保証期間の3年（最初の車検まで）は、なんにせよ付帯しますので、最近のVWの故障やトラブル情報なんかも収集したり、ディーラーの営業にも「実際の所、延長保証の世話になるケースってどれぐらいあるの」ぐらいは確認してみてもいいんじゃないかと思います。

それらもひっくるめて、私なら�@で十分かなという判断です。
少々くどくなってしまい、失礼しました（笑）

書込番号：21879994

[でそでそ]

画像とリンクを貼ろうと思って、書き忘れました…すみません。

https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support/wolfi.html

書込番号：21879999

[kozikozi7]

＞でそでそさん
コメントありがとうございます。Wolfiサポートのことでしたか！延長保証は全く考えておらず、私もでそでそさんと同じ考え方です。
なので新古車や中古車でも全く気になりません。リンクもわざわざありがとうございました(^.^)

この掲示板で書き込みしている間になんとなくコスパを重視している自分も見えてきたのでコンフォートラインの新古車を軸にハイラインの程度のいい中古を待ってみようかと思っています。

書込番号：21880232

[osamsc40]

kozikozi7さん
乗り心地も好みなので何とも言えませんが、同じクラスのＳＵＶと比較すると固いのは事実のようです。これも好みですが、ホイールはコンフォートラインの方がブラックの部分が多くて、腰下が引き締まって見えるので自分は好きです。
自分はまだ中古が出てきてない時期に買ったので中古の選択肢はありませんでしたが、今だと悩みますね〜
ただ、悩んでるときが一番楽しいので羨ましいです。

書込番号：21880985　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞osamsc40さん
コメントありがとうございます！
ホイールはコンフォートラインのほうが好みでしたか！そういう意見はすごく有難いです！

ちなみに、メーターはアナログ、デジタルの違いがあり、私はどちらかというとアナログが好みですが、シートはコンフォートラインとハイラインどちらが好みですか？

書込番号：21881381　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼきん]

ホイールとグリルはコンフォートラインが恰好いいですね。
あと、中古だと2017年モデルになるのでしょうか？
Discover Proが2018年モデルだと良くなっているので、これも迷い所ですね。(^^;;

書込番号：21881456

[kozikozi7]

＞ぼきんさん
コメントありがとうございます！

中古車は2017年モデルになります。2018年になると全然ちがいますか？

書込番号：21881901　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼきん]

>kozikozi7さん
自分で比較した事はないのですが、どこかの情報で、ナビの検索精度が向上したとありました。
これまでは施設名等で検索してもヒットしなかったものが、2018年版だとヒットするという事だったと思います。

書込番号：21882082

[kozikozi7]

＞ぼきんさん
そうなんですね！
いい情報ありがとうございます！

可能な限り2018年モデルを目指します

書込番号：21882144　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀シャリ一番]

こんにちは

私も最初はコンフォートの予定でしたが、少し頑張ってハイラインにしました
1番の決めては、運転席のデジタルパネルがカッコ良かったからです
まだ納車されてないですが、私は満足感を最優先しました（少し予算オーバーしましたが）
悩まれると思いますが、それも楽しみながら決めてみるのもいいんではないでしょうか

書込番号：21890181

[kozikozi7]

＞銀シャリ一番さん
コメントありがとうございます！
私はアナログが好みなのですが、嫁さんがデジタル押しなんで迷います笑

ちなみにコンフォートラインからハイラインにしたとありますが、外見はコンフォートラインかハイライン、どちらが好みでしたか？

書込番号：21890225　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

＞kozikozi7さん
シートは正直言うと気にしなかったです。座ったら見えないですし(((^_^;)
メーターはやはり違和感があるのでアナログと液晶を組み合わせて欲しかったです。
ただ、ナビをメーター、モニターはテレビやDVDと出来るのは非常に良いと思います。
自分のはちょうど2017年と2018年モデルの切り替わり時期だったのでDの方が変更点の資料を見せてくれましたが、外観はフォグのリフレクター以外がブラック、ハイマウントランプの周りがブラック、ルーフレールの付け根がブラック、内装はリアのエアコンの吹き出し口のシルバーの装飾が無くなる、あとはナビのモニターの大きさで、機能面はナビの操作性と資料にはありました。
ですので変わったのはナビだけと考えても良いマイナーな変更ばかりでした。
ただナビの操作性は上がったと言っても日本のメーカーのナビにはまだまだ完敗です。

書込番号：21892367　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくん３３９８]

ティグアン迷いますよね。
私は今年２月にハイライン納車になりました。
デジタルパネルを強くお勧めします。
情報量が全く比較になりません。
ナビや車の状態、ACCの状態など簡単に確認でき走行しやすくなります。
真ん中のパネルも今のモデルなら大画面フルフラットで操作しやすいです。
ipadよりは少し反応が遅いですが、許容の範囲です。
ただ、ナビの性能は期待しない方が良いかと思います。
最新技術が入ったこの車を楽しむにはデジタルは不可欠かと。
自動バックドアなどのオプションはなくても困りません。
ハイラインならオプションなしでも十分満足できるかと思います。

書込番号：21892380

[kozikozi7]

デジタルメーター良さそうですね！
シートはきになりませんでしたか(*^^*)
いろいろと教えて頂きありがとうございます！参考になります！

書込番号：21892967　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞たっくん３３９８さん
コメントありがとうございます！
やっぱりデジタルメーターのほうがよくて、ハイラインのほうが良さそうですね！
ちょっといろいろと考えてみます！

書込番号：21892973　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくん３３９８]

シートはハイラインの方がシンプルでかっこいいかと。
コンフォートだとキルティングみたいな模様になっているので
個人的には×。
パッと見は外見も違いは分かりにくいですが、ヘッドライトの形も
微妙に違いますし、ハイラインはタイヤの大きさも違うので
ティグアンには大きいほうがかっこいいかと思います。
ハイラインなら悔いはないかともいます。

書込番号：21893199

[kozikozi7]

＞たっくん３３９８さん
ヘッドライトの違いは気付かなかったです。
嫁さんはハイライン寄りで僕はコンフォート寄りなので、金額と相談して詰め合わせみます！

書込番号：21893358　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞osamsc40さん
再度すみません。
「ナビをメーター、モニターはテレビやDVDと出来る」とありますが、2017年モデル(8インチ？)でもできますか？
小さい子どもがいるので、遠出のときはモニターをDVDにできれば有難いかと(^^)
リアモニターまでは嫁さんが必要ないといっていますので。
でもそれでしたら、9.2インチの2018年モデルのほうがいいですかね？

書込番号：21894645　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

＞kozikozi7さん
試乗したのが2017年モデルでしたがメディアについては変わって無いです。
コーディングすれば走行中も見れます。
コンフォートラインはTVもDVDもオプションだと思います。
大きさは正直、試乗した8インチを見たときは十分だなと思いました。比較すると当然大きいですが、9.2でもリアシートからだと物足りないので、リアシートの事を重視されるならリアモニターが良いと思います。ただ、discoverproには外部出力が無いので専用の分配器が必要です。

書込番号：21895746　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞osamsc40さん
後方はリアモニターのほうがいいですか(^^;
わかりました！いろいろとありがとうございました！本当に参考になりました！

書込番号：21896560　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキの鳴きについて

[tsuuran]

ティグアンを購入して1年ほどたつのですが、最近窓を開けて乗っていて気付いたのですが、ブレーキを踏むとシューと音がします。
さっさとディーラー点検したほうがよいでしょうか！

書込番号：21864889　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ブレーキ踏んで音しない車なんてあるの。

書込番号：21864930

[餃子定食]

本来ブレーキは鳴いて当たり前ですから気にしない。

気になるなら鳴きの少ないブレーキパットに交換する方法も有ります。

ブレーキパットなんて1万円程度で購入出来ますし交換ｎ作業時間も30分程度です。

書込番号：21864931

[麻呂犬]

程度問題ですね。
＞tsuuranさん
の表現では大丈夫ポイですが、実際は深刻な問題を含んでいる時があります。
制動関係は安全一択です。
早く見てもらう方がいいですよ。

書込番号：21865183　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞tsuuranさん

気になるならここでのコメント見るより
一回ディーラーに持ち込んだ方が安心出来ませんか？

“シュー”なんですよね

僕は周りが振り返るくらいの大きな音で無ければ仕方ないかなと思っています

書込番号：21865780　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

ブレーキシューの音ですw
パッドとローターの摩擦音。ごく普通です。

不安を煽る人も居ますが、基本的にブレーキは危険側故障しにくく、信頼性が高い構造原理と強度を有しているので、心配いりません。

これだけの為にディーラーに持っていけば、失笑もんかも知れませんよ。

書込番号：21865812　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuuran]

＞MiuraWindさん
そうなんですが、今まで鳴らなかったのですが、最近急になりはじめたんです。

書込番号：21865819　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

最近窓を開けて気が付いたんでしょ！
前から鳴ってたかもしれないとは考えないのかな。

ブレーキ踏んだときだけシューとなるならブレーキの動作音（擦れ含む）ですよ。
良くあるブレーキ鳴きで困るのはトラックのような「キー音」ですね。

書込番号：21866177

[MiuraWind]

因みに、MTのクラッチだって、壁に近接して窓開けて繋げば半クラの間は音がする場合もありますよ。

平滑な金属の表面をプラスチックで擦れば音がしますよね？ 机を指で擦れば音がしますよね？
当たり前の物理現象です。

書込番号：21866745　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuuran]

＞麻呂犬さん
先週ディーラーにて、バラして見てもらいましたが、異常は見られないとのことですが、一応調整したので、様子みて下さいとのことでした。

書込番号：21891253　スマートフォンサイトからの書き込み

購入検討中です

[terupyon]

現行ティグアンのハイライン購入検討中です。
ハリアー、フォレスター、CX5と見ましたがどれもありきたりでしたが、車格の割に静かだし1.4の割にトルクがあるし、一気に本命に上がってきました。

現在の見積もりでは、延長サービスウォルフィやら消耗品サービスパックみたいなものが入っててやく20万。
あと、オプションではコーティングとマットとドラレコです。

これをつけとけば良かったとかつけなくても良かったとかあればご教示いただければと思います。

書込番号：21660933　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

輸入車は中古が良かったです。値段がすぐ下がるので！

書込番号：21660998　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

おっしゃるとおりだと思います。
高年式の中古も当然に検討しましたが、この車種は極端にタマが少ないので、選択肢が少ないとリスキーだと思いませんか？

というわけで、やむなく新車で交渉中です。

書込番号：21661119　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

半年後、1年後に買う予定で新車をみられたら良いと思います。

書込番号：21661325

[T&F_4WD]

ハイラインならテクノロジーパッケージ付けた方が良いと思います。
コーティングは、フッ素ですかガラスですか？
ガラスの方が長持ちします。

書込番号：21661728　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞2013もぐらまんさん
ありがとうございます。
フォレスターの新型は微妙ですが、CX5はリーズナブルで良い車だと思うので悩ましいです。

書込番号：21661915　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞T&F_4WDさん
ありがとうございます。
テクノロジーパッケージのメリットは、足まわりですかね？？
30万の価値を見いだせませんでしたので、今のところは見送る予定です。

コートはガラスを考えていますが、よごれててもあまり気にしないのでどうしたものかといったとこです

書込番号：21661924　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuuran]

＞terupyonさん
テクノロジーパッケージは、付けた方が絶対にお得かと思います。オートテールゲートとDCCは、便利かとHUDは、特に必要ないですが！これから購入であれば限定車のディナウディオのほうがお得ですよ。私は、発売初期に購入したので、もうちょっと待っとけば良かったと後悔してます。

書込番号：21663194　スマートフォンサイトからの書き込み

[T&F_4WD]

＞terupyonさん
私の回答をtsuuranさんがおっしゃってくれました！
特に手放しでリアゲート開くのが便利かなと。相方ちっちゃいので必須。。。
私は、前述通りディナウディオにしました。
ハイラインのテクノロジーパッケージと検討して、ＤＣＣよりサフラノオレンジのシートとパワーシートが、欲しくて。おまけで、音が良くなるのとスペアタイヤ付くのと19インチだけど車幅が184センチのままだったなど。限定色も気に入りました。
車選びしてるときって楽しいですよね。
ティグアン仲間が増えるのを楽しみにしております。

書込番号：21663612　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞tsuuranさん
パワーゲートあれば便利なのでしょうが、そこに30万の価値を見出せないんですよね。。。
DCCについても以下同文です。
と言いながらこの車に500万近いお金をかけようというのだから、説得力ありませんが。。。

書込番号：21664443　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞T&F_4WDさん
ディナウディオ良いですね！
自分も良いなあと思いましたが、タマが無いと言われました。まあ値段的にも折り合いつかなかった可能性ありですが。
ただ、ティグアンハイライン購入へ気持ちはほぼ固まってますので、お仲間になれる日も近そうです♪

書込番号：21664452　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

＞terupyonさん

別スレに入れましたが、HighlineベースのDYNAUDIO editionを成約してきました。
長いこと決心つかず、仮押さえみたいな形でセールス氏には迷惑掛けました。もうタマは無い頃なんですね。

セットオプションが高過ぎる、気の利いた単発オプションが選べない、外装と内装の組合せの自由が効かない等、不満はありますが、ボディサイズと動力性能とデザインとブランドのトータルで、ティグアンに決めました。他の候補は、X1 と CX-5 でした。

DOPは、ガラスコート&ホイルコート、ニューサービスプラス、ウォルフィ2年延長保証です。ウォルフィはセールス氏とのお付き合いで。
フロアマットは社外品。ウィンドウフィルムも専門ショップで後日施工としました。ドラレコはもう少し世間の動きを見てからオートバックスでかな？

近いうち、こちらでティグアン談義できることを楽しみにしております！

書込番号：21665947　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

検討してるときが一番楽しいですね。オプションですが、ハイラインとトレンドラインとの価格差70万がオプションと思えば既にフルオプションに近い状態なので無しでも問題ないと思います。余りにも完成度が高いので購入後にカスタムすることなんて何もない車ですのでドラレコやらレーダーとかは後付けの楽しみに置いておくのも良いと思います。
また、オプションではありませんが、ハイラインの18インチでも足回りが硬めです。静寂性もレグノには及びませんので、軽いホイールとレグノのセットを社外品で、何てのもありだと思います。ノーマルはスタッド用にすれば無駄も少ないと思います。

あと中古との意見もありましたが、輸入車で中古は恥ずかしいので止めた方が良いと思います。

書込番号：21666929　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

＞osamsc40さん
＞輸入車で中古は恥ずかしい
何故ですか？何が恥ずかしいのですか？
他の人が見て輸入車は中古で買ったのと新車で買ったのが見分けがつくとでも？
輸入車と言っても大衆車のVWですが？

書込番号：21667199　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞osamsc40さん
タイヤがなちょっと残念なんでしょうか？次替えるときはコンフォートタイヤがいいでしょうね。いまでもやっぱりレグノが一番なんでしょうか？？

あと、中古が恥ずかしい意味が、ちょっとわかりませんでした。
輸入車に限らず信頼できる店があれば、程度が良いものをリーズナブルに買えるという点では、むしろ賢い買い物だと思いますけどね。

書込番号：21669007　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

＞天龍八部さん
確かに恥ずかしいってのは言葉が良くないですね、中古か新車かも見ても分かりませんし、訂正します。

書込番号：21672606　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

＞terupyonさん
恥ずかしいは訂正します。昔、大雨の時に高速で屋根が落ちて恥ずかしい思いをしたもので、筆を誤りました。
タイヤは純正のコンチでもとても良いです。
私の場合、ロードノイズが試乗したcx-8より大きいなと思ったこと、乗り心地も硬めと感じたので、メーカーオプションで迷われているなら、社外品もありかと思いコメントさせて頂きました。

書込番号：21672693　スマートフォンサイトからの書き込み

キャディバッグの積載について

[エドワードGTI]

6月にハイラインを契約して納車を首を長く待っております。
年数回ですが4人でゴルフに行くこともあり、できれば4人乗車で
キャディバッグを4つ乗せれればいいなぁと思うのですが、
試された方はいらっしゃいますでしょうか？

424の分割リアシートのセンターを倒して上下に2本重ねて、
トランクに横積み2本乗せれないかな?と考えています。（T字型に）
購入時に自分のキャディバッグ1本は持っていって試してみたのですが･･･。

試された方がいらっしゃいましたらご教授頂きますようお願い致します。

書込番号：21070570

[伊予のDOLPHIN]

＞エドワードGTIさん

試してはいませんが・・・

２個をトランクに収納し、残りの２個を後席中央から前席中央に２段重ね・・・って事ですね。

物理的に押し込めたとしても、この置き方だと、ドライバーの視界が制限され危険ですし、ゴルフ仲間の圧迫感・悲壮感も半端ないかと思います。

２個はゴルフ宅急便で送り、道中は４人でゆったりドライブする方が、安全で楽しいゴルフになると思います・・・。

書込番号：21070770

[エドワードGTI]

＞伊予のDOLPHINさん

ありがとうございます。
やはり厳しいですよね。3人であればゆったり乗れそうですし、
実際2人乗りがほとんどなのですけど。

キャディバッグが4つあることが中々ないので
納車されたら一度、ゴルフ場で試してみます。

ティグアンの荷室容量615ℓはかなり魅力です。
(後部座席を前に寄せた状態ですが･･･）

書込番号：21083375

[スポーツパンダ]

いつも1人ですのでバックも一個ですが、横には一個しか載りません。センターバックシートに積み込むには奥行が足りません。

書込番号：21093174　スマートフォンサイトからの書き込み

[エドワードGTI]

＞スポーツパンダさん
ありがとうございます。

素直にリアシートを倒して3人乗りまで、ですね。

楽しみにしております。
ご教授ありがとうございました。

書込番号：21093303

[digipon]

キャディバッグの積み込み、試しました。
前提:後席を10cmくらい前にだして、ボードを下にセットし、トノカバーを外す。両側のセパレーター、工具キットを取る。
→ 3本、載ります。(後席を倒さず)。底面に、横に1本、斜めに1本、その上に1本(ドライバーは抜く)。

もしもの場合、4人乗りでも、後席センター(4:2:4の、2)を倒せば、無理すれば、4人+4本もいけそうでした。

書込番号：21624507　スマートフォンサイトからの書き込み

[digipon]

なんと、後席と荷室の間の10cmくらいの仕切りボード、簡単に外せます！低い方のボード位置にしても段差ほぼ無し。
これで、荷室のボードを低い方にセットして、トノカバーを外し、後席を10cmも前に出せば、CX-5以上の積載能力(600lくらい)になり、4本行けそうです！

書込番号：21629103　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤチェーンについて

[Atria]

某カー用品店で、R-lineに合うタイヤチェーンはクリアランスが無いため装着出来ないと言われました。スタットレスは滅多に雪が降らない他方なのでコストパフォーマンス的にチェーンを考えてますが何か良い方法はないでしょうか？

書込番号：21573896　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞Atriaさん
こんばんは。

万が一の降雪に備えるという意味では、オートソックが定番です。
http://www.yukidouraku.com/product/detail.html?id=9

布製ですので、ガンガン雪道を走るためのものではありませんが。

書込番号：21573917

[里いも]

＞Atriaさん こんにちは

チェーンをきつく巻いて更に中心へスプリングで引いて遊びを無くしますが、それでも遠心力でチェーンが大きく広がって
ボデーをこすることになります。
チェーンではなく、多分純正にあると思いますが、細いワイヤーで作られたものをお探しください。

書込番号：21573927

[里いも]

＞Atriaさん
例えば、このようなものです。
https://www.amazon.co.jp/SCC-Japan-I-34-Iceman-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%EF%BC%88%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%EF%BC%89/dp/B004E3LPTY
ケーブルチェーンで検索できます。

書込番号：21573973

[Atria]

ご回答ありがとうございます。オートソックスも考えましたが通勤距離往復100キロ超える時があるので、耐久性の問題で。降雪年1の確率ですが雪道高速道路走りますので除外したいです、すみません。

書込番号：21574105　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atria]

純正は無いってディーラーから言われました。社外品も調べますって言われました。これってなんなんですかね？ケーブルチェーン参考にします。ありがとうございます。

書込番号：21574167　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞Atriaさん
みんカラで見ると、「215/65-17にイエティスノーネットの組み合わせ以外は一切適合未確認」とVWジャパンから聞いたとの情報がありますね。

輸入車なんかで、スポーティーなグレードや大口径ホイールを履いている車の宿命かなと思います。
クリアランスが確保できないのでチェーンが履けないと言われるのは。

ケーブルチェーンもどちらかという簡素なもののように見えるので、高速走行まで考えるとスタッドレスの一択かもしれませんね…。

年1の降雪で、一日の走行距離が100kmでも、積雪路の区間が短ければそこだけ履かせるなら、オートソックやケーブルチェーンで凌ぐのは良さそうかなとは思いますが。

年一の雪の際は、鉄道やレンタカー（スタッドレス着用）でやり過ごすか、インチダウンが可能ならそれで冬用タイヤを買うかでしょうね。
ティグアンのサイズだとかなりの出費になりそうなので、躊躇っているのだろうとは思いますが。

書込番号：21574209

[北に住んでいます]

今までの車ではどうしていたのでしょうか？

高速走るし、合うチェーンが無いのなら
降ったら乗らないか、スタッドレス購入、もしくはスタッドレスを履いたセカンドカーを購入の3択しかないのでは？。

書込番号：21574289

[Atria]

>でそでそさん
ご回答ありがとうございます。
高緯度のドイツまた欧州でも走ってるからって冬季でも安心して走行出来るかと慢心して購入しました。
購入する際はsuvなのにチェーン付かないってディーラーから説明あってもいい思いますよね。

書込番号：21574384　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atria]

>北国に住んでますさん
ご回答ありがとうございます。
買い替え前は、積雪時エスハイでチェーンを付けて走ってました。セカンド？はGolfgtiありますがこれもチェーンダメですよね(´･_･`)。

書込番号：21574402　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞Atriaさん
うーん、Golf GTIは多分NGだと思います。
以前にAudi A3に乗っていましたが、下の方のグレードでもチェーンはNGでしたので…。

メーカーが認めないながらも、何とか収まるモノを見つけて着ける人はいるかもしれませんが、みんカラとか個人ブログ等を頼りに先駆者の情報を探し回るぐらいしかないかもしれませんね…。

カタログにも、干渉の可能性の示唆と正規ディーラーへ問い合わせるように記載がありますが、RやGTIは基本的に無理だと思います。
まずはインチダウンが必要そうなところ、スポーツグレードはブレーキキャリパーが大きいのでそもそもインチダウンすら厳しいかもしれませんので。
https://www.volkswagen.co.jp/ja/catalog/tiguan.html
https://www.volkswagen.co.jp/ja/catalog/golfgti.html

話が逸れてしまいましたが、何とかディーラーの方が社外品で適合するものを見つけてくれるのに賭けるしかなさそうですね。

まぁ滅多に降らない地域のようですし、もしスタッドレス等履いても周りの車の影響で危ない思いをする事も多いですし、事前に雪予報がわかれば乗らないで済むように用事等を段取るのがベストかもしれませんね。

書込番号：21574456

[チルパワー]

＞Atriaさん

純正で用意がないなら、ディーラーはあてにできません。
適用外で傷がついたら、どうしますか？

素直に安いスタッドレスを購入した方が良いとおもいます。
見栄え気にしなければ安い新品セットあります。

100キロもチェーンをつけて走りますか？
保管を丁寧にすればかなりスタッドレスは長期に使えます。

良い車にお乗りなので、保険と割りきれば安いものです。
ぜひ雪国旅行でもしてください。

書込番号：21575042

[白髪犬]

チェーンで傷がつくかどうか？に終始してしまいますので、スレ主様の
そこの辺りの考え方によると思います。

自分はもし雪の日でも仕事なら車を使わないといけないのと、車でのアクセス以外は
向かない場所なので、（車種は違いますが）同じような状況で結局、スタッドレスを買いました。

ノーマルタイヤがその分、わずかですが減りも抑えられますしね。
雪の日は公共交通機関で代替できるので、今まではスタッドレスは履いてませんでしたが。

書込番号：21575121

[里いも]

寒い中でのチェーンを付ける作業はかなり苦労します。
まして100Kmも走るなら数日でケーブルチェーンは摩耗するでしょう、切れてはじけたケーブルがボデーをこすることは
あり得ます。
チェーンの作業、寿命、ボデーのキズなどを考えると、ホイール付きのスタッドレスタイヤになるでしょう。
ケーブルチェーン代金とボデー板金塗装代より安上がりだし、何と言っても毎朝即スタートできる便利さでしょう。
しかも数年はそのまま使えますから。

書込番号：21575227

[el2368]

まず最初に、
>純正は無いってディーラーから言われました。
>これってなんなんですかね？
>高緯度のドイツまた欧州でも走ってるからって冬季でも安心して走行出来る

ドイツが生まれの国の車だと認識して買われていますよね?
じゃ、ドイツの冬季のルールって知ってます?

ドイツでは、2010年冬から、冬タイヤ装着が「義務」化されているんですよ。
夏タイヤで走行したら罰金を取られるし、夏タイヤで事故を起こしたら保険が出ない可能性もあります。

だから、基本チェーンなんて装着しないから売らないし、チェーン装着を前提に開発されていない。
だから、車の構造上たまたま装着できる車種があったとしても、BMWやメルセデスも、チェーンが装着できない車種はいっぱいあります。

次に、じゃあどうしよう?と言うことで
基本的には、でそでそさんの意見に同意です。

雪の日は車を使わないか、スタッドレスの購入。
お乗りのグレードなどわかりませんが、ティグアンで検索するとこれくらいでスタッドレスがあります。
(グレード不明なので、実際はお店で適合確認が必要)
https://www.fujicorporation.com/shop/set/g/00108300000008000006/0001680000001300000029?inch=16&wcolor=4&access_mode=2#main-content

事故したらもっとお金かかりますので、YOKOHAMAなら上手く保管すれば5年使えますから、1年2万の保険だと思ってスタッドレスが良いのではないですか?

書込番号：21575861