フォルクスワーゲン ティグアン 2017年モデル のクチコミ掲示板

スピードメータースケール？

[HD28V]

某オーナーのデジタルメーター画像がアップされたのを見て、右側の速度計が320km/hまで表示されていることに驚きました。
今春納車の当家の TSI highlineは、260km/h目盛り。先日ディーラーで貰った、TDI 4MOTION のカタログでは、R-lineでも260km/h目盛りでした。

320km/hスケールは標準仕様？
表示設定で変更可能？
社外コーディング？

書込番号：22181578　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞320km/hスケールは標準仕様？
表示設定で変更可能？
社外コーディング？

社外コーディングですかね。まあ個人の自由ですのでどうでもいいんですが速度が見にくくなるだけだと思いますよ。
レーシングカーなんてスピードメーターなんかないですよ。あんなの飾りです、お調子もんにしかわからんのですよ！

書込番号：22181642

[HD28V]

社外コーディングということなら、納得・安心しました。
DCCとか付けたらこうなるのか？と勘繰ってみたり…。
実際、300km/h超のスケールは、実用域での目盛間隔が小さくなって見辛いんですよねぇ。

書込番号：22181673　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

HD28Vさん

↓のような感じでティグアンも変更出来るのでは？

https://minkara.carview.co.jp/userid/165458/blog/40976818/

書込番号：22181674

[HD28V]

＞スーパーアルテッツァさん

ご紹介ありがとうございます。
いろいろ弄り甲斐のあるクルマですから、探せば出てきそうですね。
この方の変更を見てると、260の他に280や320にも変えられそうですね。
あくまで興味本位の疑問でしたので、小生はやりませんが…（苦笑）

可能なら、時々は180km/hスケールにして遊んでみたい気はします（笑）

書込番号：22181739　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞レーシングカーなんてスピードメーターなんかないですよ。

レーシングカーは速度を知る必要がないレースの世界の車ですからね。
一般の車は速度を確認する必要があるからついているんですよね。

書込番号：22181869　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

F１のオンボード画像を見てください、タコメーターすらありません、シフトアップダウンの最適位置を知らせるインジケーターぐらいです。

速度はピトー管で測定してます（航空機を同じ）、対地速度は関係なく対気流速度が重要（ダウンフォースにかかわる）です

ダウンフォースの発生量は向かい風ではMAX、追い風ではゼロに近くなります（車速があるのでゼロではない）。

書込番号：22182383

ティグアンのステップ高さ

[ひろぅさん]

ティグアンの地上からステップまでの高さはどれくらいでしょうか？
両親が70才を超えてプラドでは乗り降りが大変みたいなので
ＳＵＶタイプで乗り降りしやすいクルマを探しています

書込番号：22168891

[北に住んでいます]

あのタイプなら何でも大して変わらないかと

SUVミニバンのD:5の1択でしょう。

書込番号：22168905

[くろやぎ散歩]

カタログ空車時での最低地上高は１８０ですが、高齢者にとって乗り降りのしやすさは
実車でご本人がお試しにならないと数値だけでは測れないと思いますよ。

書込番号：22169063

[江戸の隠密渡り鳥。]

高齢者にSUVとなると、乗降りは厳しいですよ。
実際私は、レクサスRXをこの問題で断念しました。

もし拘るのならSUVと呼んで良いか微妙ですが、他社になりますけど、スバルのアウトバックが思いつきます。

書込番号：22169202　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ミニバンがおすすめ♪
⊂)
|/
|

書込番号：22170160　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくん３３９８]

皆さんの意見はスレ主さんの回答にまったくなってませんね・・。
ティグアンの掲示板に質問してるんだから・・。
私はハイラインに乗っていますが、感覚としては乗用車よりも
気持ち高いくらいです。
他のSUVに比べると低いほうかと思います。
７０歳の父親も乗り降り・運転しやすいと言っています。
乗用車感覚で乗れるSUVだと思います。
おすすめですよ！

書込番号：22170283

[ひろぅさん]

VWのカスタマーセンターに聞いても諸元表の数字しか案内できないって言われまして
実際にティグアンに乗っている方なら、ステップ高がわかるかなと思いまして投稿しました
＞北に住んでいますさん
D5も車高高いイメージですが乗り降りしやすいですか？
＞くろやぎ散歩さん
諸元表には最低地上高しか記載ないんですよね
ミニバンとかだと特徴にステップ高があるのですけどね
＞江戸の隠密渡り鳥。さん
アウトバックも選択肢にはあります
＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
乗りやすさで選ぶとミニバンですけどね
＞たっくん３３９８さん
面倒でなければ何センチくらいか教えてもらえませんか？

書込番号：22170773

[宿屋の番頭]

＞ひろぅさんさん
こんにちは

あまり答えになってないですが、我が家でも年寄りがいるため、本人を連れて何台かのSUVに試乗に行きました。
厳しかった車
　今となっては旧型のフォレスター
　XV
　ティグアン

予想外に良かった車
　CX5

パサートオールトラックが第一志望だったのですが、結局この秋は出なかったですね。
結局我が家ではｱﾃﾝｻﾞﾜｺﾞﾝを買ったのですが。

書込番号：22171947

[北に住んでいます]

＞D5も車高高いイメージですが乗り降りしやすいですか？

後席に乗るのですよね？
年寄りが乗り降りし易いのはスライドドアのミニバンタイプが一番です
もっとステップ高が低い普通のミニバンの方が乗り降りし易いですがSUVタイプって事なのでD:5しかありません
高さは踏み台みたいな物を用意したりして何とでもなりますし。

書込番号：22172355　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくん３３９８]

今ハイラインのステップの高さを測ったら４１ｃｍでした。
ご参考になればと思います。

書込番号：22173480

[ひろぅさん]

＞宿屋の番頭さん
ティグアン厳しいですか
やっぱ試乗しないとあかんですね

書込番号：22173505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろぅさん]

＞たっくん３３９８さん
ありがとうございます
参考にさせていただきます

書込番号：22174479　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

ティグアンのドアハンドル

妻が後遺症で足が不自由でSUVタイプの車選びに苦労しました。

最低地上高180mmのティグアンが良さそうだったので
試乗車で実際に試してもらうとドアが重いと言う事であえなく却下になりました。
ティグアンは内側のドアハンドルがヒンジ側に付いており意外に開閉に力が必要でした。
ドアポケットはありません。

また外車は国産車に比べてシート座面のサイドサポートが硬くしっかりしており乗降性では不利な要素になります。

トゥーランの最低地上高は160mmですが
シート座面のサイドサポートがしっかりしておりティグアンよりも乗り降りがしずらいとの事でした。

アウトバックと言う意見もありましたがこちらも試しました。
最低地上高200mmですがこの車はステップの幅が広くまたぐのが大変との事でした。

最低地上高220mmの新型フォレスターはステップの幅も狭く比較した中では良い方でした。
ファブリックシートのサイドサポートは柔らかすぎると感じるほどです。
先代はドアハンドルとドアポケットの両方が付いており便利でしたが
現行はポケットのみになりました。

書込番号：22174922

[HD28V]

＞夏のひかりさん

>>ティグアンは内側のドアハンドルがヒンジ側に付いており意外に開閉に力が必要でした。

大いに同感です！
この件を、いつ、どなたが、どんなスレで表現されるか？と待ち望んでおりました！（笑）
ディーラーのベテランセールスでさえ気付いてないのですが、もう5〜10cmでも後方にグリップがあれば、どれほど開閉がラクになるか！
特に狭い空間でゆっくり開けたい時など、微妙な力加減に気を遣うんですよね。

あと、座面左右の盛り上がりについても同感です。
スポーティで着座安定性はありますが、特に高齢者が乗降時にお尻を滑らせて乗り降りするには不便がありそうです。

ま、上記のネガはありますが、私にとってはほぼ満点のお気に入り車です！
元スレとやや関係ない方向に行ってしまいました。申し訳ありません。

書込番号：22175958　スマートフォンサイトからの書き込み

ティグアンの値引き額について

[kouzi.u]

初めまして。
ティグアンTDIの購入を検討しており、先日 北海道の某ディーラーで見積りを取ったのですが、殆ど値引きが有りませんでした。
今後、交渉する上で目安とする為の参考にしたいので、北海道道内は勿論の事、全国の値引き情報をお願い致します。

ティグアンTDI4モーション R-Line (オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト)
オプション:レザーパッケージ＋パノラマスライディングルーフ＋DCC
で約10万円の値引きでした。

宜しくお願い致します。

書込番号：22106575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

このページはもう見ています？

http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70101610673/

書込番号：22106725

[kouzi.u]

早速のご回答有難うございます。
頂いたページは観ていました。
当方が検討中の車両は発表されたばかりのモデルの為、大変失礼ですが、あまり参考になりませんでした。
別のクチコミページで当方の質問した型式の値引きについて記載されていましたが、情報量が少なかった為、質問をした次第です。

書込番号：22106768　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞kouzi.uさん
私はTSIを50万引きで買いましたが、TDIも50万に近い額でした。施策が関係していると思います。

書込番号：22106818　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

オプションてんこ盛りなら本国発注でしょう。発注車の値引きは期待出来ません。

それだけの予算があるならアウディの在庫車が視野に入るのでは？

書込番号：22107071　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouzi.u]

在庫の有無で左右されるのですね。
それにしても50万の値引きは羨ましいです。

書込番号：22107509　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞kouzi.uさん
私はメーカーオプションが無しの素の状態なんでその値引きがでたのかもしれません。
ほかのディーラーにあたってみたら施策金をもっているディーラーがあるかもしれませんよ！
９月末まで施策金がでているといっていました。

書込番号：22108687　スマートフォンサイトからの書き込み

[TUNA 2018]

９月２日〜３日にパサートバリアントTDI の泊借りキャンペーンで試乗し、返却時にティグアンも試乗し見積出して貰いました。

値引きは１５万円でした。

パサートはキャンペーン利用者限定で在庫限りですがなんと100万円超え！なのでセールスに聞くと
今までは４駆が無かったから２駆でも雪も問題ないと言っていたが４駆には叶わないので北海道では飛ぶように売れて既に在庫がなくなりそうだ。嬉しい悲鳴ですと言っていました。
(共にハイラインの見積です)
私は関東ですが販売店の本社が北海道だから値引きは渋かったです。

とりあえず、決算期の１２月まで様子見したら如何ですか？私も様子見します。

書込番号：22108866　スマートフォンサイトからの書き込み

[Orange☆]

＞kouzi.uさん
オプションつけてその値引きは渋いですね。
僕はこの前ティグアンTDI出たんで試乗に行ったら初見見積りで４０万でした。
オプションつけたらあと少しはいけそうでしたよ。

書込番号：22108883　スマートフォンサイトからの書き込み

[santdmingo]

本日契約しましたがTDIコンフォートラインで値引き85万でした。

書込番号：22112150　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouzi.u]

皆様、色々と教えて頂き有難うございます。
本日、試乗をする為、再度ディーラーへ行って来ました。
前回の値引き額か、約23万円(延長保証迄のサービスプログラムを無料に)のどちらかでとの事でした。
なかなか、渋いですね。
購入した場合、メンテ等を含め長い付き合いになるので、あまり値切って嫌な客になりたくないので、決算期まで待とうかと思います。
当方の希望額で見積りを出せる時期が来たら連絡を下さいと伝え帰宅しました。

試乗しましたが、最高でした。
出だしは若干、もたつきますが高速走行の安定感が最高ですね。

書込番号：22115000　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカラパカリプー]

おかげさまで
TDI ハイライン
いい値引きで契約できました。

書込番号：22116407　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouzi.u]

皆様、良い感じの値引きが出来ているのですね。
私は、ディーラーの提示額で契約するか悩んだ結果、希望の値引き額に達しないので、少し放置してディーラーから連絡が来るまで待つ事にしました。
別件ですが、ウォルフィサポートは皆様付けているのですか？

書込番号：22119632　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジンギスカン鍋]

希望の値引き額っていくらなんですか？わ

書込番号：22119793　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouzi.u]

最低でも50万は欲しいですね。
当初は欲張り過ぎかなぁと思いましたが、書き込みを見ていたら、その位までは妥協したく無くなりました。

書込番号：22120586　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamu_chan]

私は限定車で80万円ちょっとの値引で契約しました。延長サービスプラス、コーティングも入ってます。

書込番号：22122042　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouzi.u]

osamu_chanさん 差支え無ければ契約をした都道府県を教えて頂けますか。
80万オーバーの値引きが入れば、私も即契約するんですが・・・

書込番号：22122360　スマートフォンサイトからの書き込み

[santdmingo]

東海地方ですがこのくらいです。

書込番号：22122617　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouzi.u]

santdmingoさん 情報有難うございます。
やはり、私の地域は競合店が無いからダメなのでしょうかね。
皆様、理想の価格交渉が出来ているのですね。

書込番号：22122810　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouzi.u]

santdmingoさん
もし差支え無ければ教えて欲しいのですが、サービスプログラムは何故付けなかったのですか？
輸入車を購入するのが初めてなもので・・・

書込番号：22122854　スマートフォンサイトからの書き込み

[santdmingo]

ワーゲンは経営母体が違う店舗がいくつかあるので少しまわってみてはいかがですか？

自分はコンフォートラインなので85万でしたがRLINEは98万の値引き提示でした。

ちなみにトヨタ系ディーラーです。

書込番号：22122981　スマートフォンサイトからの書き込み

4motion＆ディーゼル出ないですかね・・

[cherito88]

新型ティグアン、一目惚れしてしまいました・・。正直、価格は高いですが、それを補うほど、顔、スタイル最高です。
ですが、当方、雪国在住なので、四駆が必需品です。4motion＆ディーゼルエンジン車、発売されないですかね・・。
ネットで検索すると、2017年中に導入の噂もチラホラ。情報お持ちの方、教えてください！
もし発売したら今の値段より（少々）高くても買います！できれば、今年中に購入したいのです！

書込番号：20675087　スマートフォンサイトからの書き込み

[HIRO yuki]

＞cherito88さん
私も同じく雪国でして、新型cx5 と比べると価格面も現状のFFでも100万以上の高値高値‼
エクステリアは文句なしですが4motion ディーゼルが出るとアウディQ5と変わらなくなりそうで
怖いですね
でも、わかります！
かっこいいですよね

書込番号：20675493　スマートフォンサイトからの書き込み

[cherito88]

HIRO yukiさん、返信ありがとうございます。
さすがに、アウディＱ５は、トゥアレグクラスになるんじゃないですかね。
スモールクラスSUVのティグアンということですから、ディーゼルハイラインで、現在のR-lineと同じ価格くらいになるんじゃないかと・・期待を込めて！

書込番号：20676638　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

無理です。出ません。

書込番号：20677304　スマートフォンサイトからの書き込み

[HIRO yuki]

ええ
＞cherito88さん
で、出ないとは、ディーゼルがですか？
4クがですか？
おしえてほし〜のですが…
どこからの情報ですかな？

書込番号：20677541　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

ディーゼルは現時点では無理です！どこからの情報？私からですよ！
新製品のタクアンなら、すぐ販売されるかもしれませんが！

書込番号：20677554

[HIRO yuki]

＞2013もぐらまんさん
情報ありがとうございます！
四駆の情報などありましたらまた情報をお願いします

たしかにあなたからの情報でした笑 失礼

書込番号：20677562　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

AWDかディーゼルは出るでしょうけど，AWD＆ディーゼルはどうでしょうかね・・・。

ただFFでこの値段だと，もしAWD＆ディーゼルならすごい値段になっちゃいそうなのが困りますね。

書込番号：20677582

[2013もぐらまん]

昨年もディーゼル発売する、する、すると、言って、登場してくるのは、いきなりGTEです。笑
メーカーの信頼度はありませんから、許可に対して慎重になっているのは、当然です。
それは、他の輸入車ディーラーでも同じで、風当たりがきつくなっています。
（実際にディーラーの１営業さんが言われていました）

2017年は、すでに狼状態になっているので、また出ると言ってる！ということになります。
ネット上の情報など、さらに、あてになりませんから、私の情報とおなじです。

4motionは、ディーゼルより可能性が高いと思いますが、これも、現行モデルの状況を見てになるのではと思います。

書込番号：20677929

[cherito88]

皆様、アップありがとうございます。

日刊自動車新聞に、VWが2017年にディーゼル日本投入！という記事が掲載されたようです。

http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/49657230.html

ただ、このページは間接的な記事で、実際に新聞に掲載されたページではありませんので真偽は定かではないですが、
それなりに信ぴょう性はありそうかなと・・・。

もし本当なら、早めに情報だけでも正式なリリースをしてほしいなあ・・。

書込番号：20679112

[HIRO yuki]

＞cherito88さん
見れば見る程 欲しくなりますね
4motionじゃないと、北国ではやっぱり後悔しますかね？今まで四駆のミニバン乗ってて、SUVでFFを買う勇気も無いし、ガソリンでもいいので四駆が早く出ますように祈ります

書込番号：20683749　スマートフォンサイトからの書き込み

[cherito88]

＞HIRO yukiさん
うわ！写真までぶっ込まれちゃいましたね(笑)
ありがとうございます！

やっぱり雪道での４駆の安心感を知っていると、4駆を諦められないですよね。これだけの価格の車なので尚更、どうせ払うなら満足いくものを！と思ってしまいます・・。
VWさん、情報くださーい！

書込番号：20684056　スマートフォンサイトからの書き込み

[HIRO yuki]

＞cherito88さん
ですよね！
四駆なら2リッターですかね！

他に気になってる車種ありますか？

ハリアーのマイナー後のハイブリッド
cx5 ディーゼル AWDらへんでしょうかね？

BMWのx1 も対抗馬には当たると思いますが
私の好みではありませんので外してます！

書込番号：20684310　スマートフォンサイトからの書き込み

[cherito88]

＞HIRO yukiさん
実は仕事の関係で、ディーラーがトヨタかVWからしか買えないのです・・。
もし自由に購入できるなら、マツダかスバルですかね。特に最近のマツダはディーゼル、４駆、そして安全装備と3拍子そろってコストパフォーマンス最高です！
でも、絶対にスタイルはtiguanです！

書込番号：20684515　スマートフォンサイトからの書き込み

[HIRO yuki]

＞cherito88さん
え！！そうなんですね！
お好きな車選び出来ないのは車好きとしては
キツイですね！汗
cx5は私も非常に気になっており、とても評価もよく
実車も見てきて、特にエクステリアはフロントの大きなグリルが主張しとても魅力的ですよね！また、 四駆 ディーゼルエンジンのトルク 燃費 装備 価格ともに、
素晴らしい車だと思います。

でも、スタイルは、私もティグアンが良いと思います 笑

書込番号：20685070　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿倍野トシモン]

北海道で旧モデルのFFに乗っていますが走行中に危険を感じたことはなく、大きな問題はないと思います。
見かけるティグアンはみんな4motionですが…

困ったことと言えば大雪のときに職場の駐車場でハマったくらいで、それも今のところ一回だけです。それからは念のため金属製のスコップを常備しています。

書込番号：20705953　スマートフォンサイトからの書き込み

[cherito88]

＞阿倍野トシモンさん
レスありがとうございます。
そうなんですよね・・。実際に4駆が必要な時って、年に数回ある程度なんですよね・・。
ただ、数回でも、４駆の安定感を知ってるので、ついついコスト高くても４駆にしちゃうんですが、FFだったら、実際は不安でもないんですよね・・。

そう考えると、4motionよりディーゼルですかね！？

書込番号：20707314　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bun-san]

クリーンで実用性も高いのに存在感や新鮮味、垢抜けた感もある、とても優れたデザインですよね。
国産車は各社こねくり回し過ぎたり、デザインコンセプト統一の度が過ぎて足枷となったり、クリーンだけど垢抜けなかったり、と比べると、やはり欧州車のデザインは違うなと感じ、皆さんもそこが気に入っておられるのだと思います。

で、suv+4駆は魅力ながら、日常でメリットを感じるケースは少なく却って車重増加と燃費悪化のデメリットもあるが、ディーゼルは燃費・トルクで毎日メリットを感じることが出来ますね。

本国ではなんでもござれで当然TDIもあるのに、日本では例の件後マーケティング的に主軸はダウンサイジングと電気としてたのに、でもその後もディーゼル人気が衰えないばかりか却って盛り上がって来たからやっぱり出さなならんか、とかでフラフラしているのでしょうね。

ここでとっととディーゼルを安価で出せば一気に巻き返しが図れるのにと思うし、個人的にも十分選択肢に入ってくるのに、と思います。そもそも現在の1.4Lの価格設定が間違っているので、全グレード少なくとも50万円は下げ、そこに+20万円で2.0Lディーゼルを各グレードに投入し、オプション設定も適正化したら成功するでしょう。そのようにして欲しいものです。

書込番号：20708604

[cherito88]

＞Bun-sanさん
ありがとうございます。おっしゃるとおりですね！
優先度としては、ディーゼルエンジン搭載のほうが高い、と思います。
値段もおっしゃるとおり！
VWさん、ホンマ頼みますわ！

ということで、さすがに新発売の情報はあまり入って来ないようですね。ベストアンサーは、このスレッドの本題である新型情報を不確かながら（失敬）唯一送っていただいた「2013もぐらまん」さんにお贈りしてひとまず閉めたいと思います。
皆さん、ありがとうございました。

書込番号：20711067　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょう01250]

今月末（2018.8末）に発表されますよ！ティグアン4WDのディーゼル
ちにまに私は同時に出る限定車を既にオーダーしました(^^)

書込番号：22031502　スマートフォンサイトからの書き込み

新車か中古車か

[kozikozi7]

このたび、行きつけのディーラー(ディーラーさんの特別値引きのため名前は伏せさせてください。)よりハイライン約46万の値引きで乗りだし431万の見積りをもらいました。元々は26万の値引きでした。見積り期限は9月末です。

この車は中古車でも高年式車だと400万近くします。この値段は買いでしょうか？

しかし担当者様いわく、ワーゲンは12月決算で、10月ごろより展示車や試乗車のいれかえを行い、中古車がたくさんでてくるそうです。
その中古車が実際いくらぐらいの値がつくのか予想できませんが、それを待つか、先に新車を買ってしまうか迷っています(*_*)　

私の妻の希望なのですが、オリックスホワイト(特別色)にしたいようで、中古車はオリックスホワイトがあまり出回っておらず出会える可能性が低いかもと思っています。

今のってる車(13年目)は車検は2019年3月まであるのですが、みなさんでしたらこのような状況でしたらどうしますか？ご教授いただけたらありがたいです。

書込番号：21933551　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

新車と中古で迷ったら迷わず新車です。理由は中古の場合好きな色も選べない・オプションの後付けも基本出来ない・傷はあって当たり前だからです。国産車ならとにかく輸入車でしたらメーカー保証は絶対必須です。

書込番号：21933569

[2013もぐらまん]

そのぐらいの差なら新車の方が満足度が高いので、新車にしましょう！新車で特別色の車は在庫てあるのですか？

書込番号：21933675　スマートフォンサイトからの書き込み

[しよまー]

ワーゲンは新車の場合のみ、残価保証があります。
何年お乗りになるかは不明ですが、ティグアンの場合は３年45％は保証してくれた気がしますよ。
ちなみに中古車は認定であっても残価保証がありません。
あと、今出回っている中古車はほとんどが試乗車・展示車あがりのものばかりです。
私なら、見知らぬ大勢の方に触られた車よりかは…と思ってしまいます、、、
最終的にはご予算の都合とは思いますが、以上のことから新車にしてみてはいかがでしょうか。

※オリックスホワイトいいですよ〜、お金払っただけの価値はあります！！

書込番号：21933806

[9801UV]

中古ってよほどその車に詳しくないと、どの装備がある・なしみたいなことが装備表見ても正確にはわからないですよ。年式×グレード×OPの組み合わせは無数にあるので販売側も把握していないこともありますし。

すぐ車両が欲しいとか、予算400万でそれ以上はビタ一文出せないとか、そういう事情がない限り、微妙な値段の中古より新車が無難でお得ですね。

あるいはもっと安いなら、それはそれでお得だと思いますが。

書込番号：21933847

[2013もぐらまん]

概算相場
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000935524/SortID=21878875/#21879818

書込番号：21933944

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞kozikozi7さん
シンプルですいませんが、その価格で買える＝お金が用意出来るなら、新車を購入すべきです。

書込番号：21933986　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞kozikozi7さん

私も新車にします。

この車の値引妥当額は承知していませんが、
サイト内の情報ではもう少し上乗せ可能ではありませんか？
45万くらいは出ているように感じました。

交渉でもう少し値引引き出せるのではないでしょうか。
営業マンも本当に売りたければ頑張るのでは？無理なら様子でわかります。

書込番号：21934224

[kozikozi7]

＞江戸の隠密渡り鳥。さん
＞9801UVさん
＞JTB48さん

みなさん、コメントありがとうございます。やはり新車のほうがベターのようですね！新車に結構気持ちが傾きました！参考なります！


＞2013もぐらまんさん
コメントありがとうございます。在庫はなくおそらく数カ月納車にかかるだろうとのことです。


＞しよまーさん
オリックスホワイトってやっぱりいいですか？64800円の価値はありますか？


＞チルパワーさん
営業マンもかなりうりたそうなんですがなんて交渉すればいいですか？このサイトでは65万がみられますね。
とりあえず無茶で77万引きの400万だったら即ハンコとはいっています。

書込番号：21935153

[竹しおり]

＞kozikozi7さん

VW車に乗っています。
私も新車での購入をオススメします。

以前より少なくなったとはいえ、輸入車は国産車より不具合が多いのは事実です。
前オーナーがどのような使い方をしてきたかわからないので、不具合が出たときに原因を特定するのが難しくなるケースもあります。
また、4年目以降加入できる「Wolfiサポート」は一次（新車）ユーザーしか加入できないので、中古車には適用されません。

金銭面では、新車ですと次の車検までまるまる36ヶ月乗れますが、中古車では36ヶ月マイナス経過月数になりますので、支払金額を月割計算して1ヶ月あたりのコストを比較するのもひとつの方法です。

なお、ボディカラーですが「オリックスホワイト」は所謂パールホワイトで、国産車に多く見られるものです。
一方輸入車で「白」と言えばパールの入っていない「ピュアホワイト」が多いですが、こちらのほうが鮮明な白ですので「らしい」佇まいになると思います。

書込番号：21935392

[kozikozi7]

＞コメントありがとうございます。
輸入車で「白」と言えばパールの入っていない「ピュアホワイト」が多いですが、こちらのほうが鮮明な白ですので「らしい」佇まいになると思います→とのことですが、ピュアホワイトは日本車の白とはまた全然色味がちがいますか？

書込番号：21935412

[竹しおり]

＞kozikozi7さん

黄色味のない白になるので、国産メーカーの「パールの入っていない単なる白色」に近いとは思いますが、スタイリングと色の相性が良いと感じています。

このあたりは個人の好みなので、ディーラーに行って現物を確認してみて下さい。
車種を問わなければピュアホワイトは必ずありますよ。

書込番号：21935478　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞竹しおりさん
わかりました！ディーラーにいってきてパールとピュアを見比べてきます！

書込番号：21935491　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

お金の事を気にする人は輸入車自体やめた方がいいです。
中古を買った時点で車の価値がなくなります。

書込番号：21936190　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラネットオーシャン42]

たしかにティグアンはタマ数が少なく、私自身もここ4ヶ月ほど中古相場をウォッチしていましたが、本当に下がってきませんね。

相場が下がらないのならばいっそ高年式をという事で、私は先日、半年落ち、0.1万km以下のRライン認定中古車を契約しました。

私のは試乗車落ちですが、ティグアンも登場から1年半以上経つので、半年落ちくらいであれば目新しさも落ち着いてきた頃で、お客さんが触れた機会も登場直後よりだいぶ少ないのでは？と勝手な想像をしています。(実際にほぼ新車のような走行距離でしたし)
契約額の記載は控えますが、営業の方に頑張っていただき、中古相場からしても満足いく価格で買えたと思っています。

認定中古車なら1年だけですが延長保証も付けられますし、少なくとも他人から見て見劣りするものではないと思います。

書込番号：21936619　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞japanvさん
コメントありがとうございます！
やっぱり新車のほうがいいですかね？参考になります。

書込番号：21936641　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞プラネットオーシャン42さん
コメントありがとうございます！
認定中古車を頑張ってもらったとありますが、認定中古車って値引き可能なのでしょうか？

書込番号：21936646　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラネットオーシャン42]

＞kozikozi7さん
そうですね。全然いけると思います。
中古相場もずっとウォッチしていると、この価格ではずっと売れてないなとか分かってきます。(つまりそれは相場とは言わない)
たまにポンと価格更新されるとすぐに売れたりして、ああこの辺だと売れるのだなというのが分かるので、そういうのを見逃さないようにして交渉しました。

書込番号：21936723　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞プラネットオーシャン42さん
認定中古車でも値引きってできるんですね！いい情報ありがとうございます！

ちなみに掲載額よりいくらぐらい値引きしてもらいましたか？

あと一概にはいえませんが、新車で購入した場合と、中古車の差額はだいたいいくらぐらいでした？

今のところ私は新車と半年落ち中古車が30万程度しか変わらないため、新車に気持ちがゆれていますが、中古車の値引きができた場合、参考にしたいので教えていただければ幸いです。

書込番号：21936817　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラネットオーシャン42]

＞kozikozi7さん
ネット掲載前に目をつけて交渉したので、最初からこちらの希望を踏まえて価格提示頂きました。その上でもうひと声！で数万円引いて頂きました。

新車でまともに値引き交渉をしていないので分かりませんが、新車の値引きを考慮しても60万円以上安かったと思っています。
他の皆さまと同じく、私も30万円の差額であれば新車にいっていたと思います。

書込番号：21936930　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞プラネットオーシャン42さん
半年落ち60万値引きはすごいですね！
私もそれでしたら中古車の方がいいと思います！大変参考になりました！

ちなみに、色は何色にしましたか？

書込番号：21936943　スマートフォンサイトからの書き込み

コンフォートラインかハイラインか

[kozikozi7]

ティグアンとCX-5と迷っていましたが、このたびコンフォートラインを見てティグアンに決めました。

それで、ハイラインはまだ見たことがないのですが、コンフォートラインを買うならハイラインのほうがいいとの意見が多いなか、コンフォートラインの無骨な感じが逆にSUVっぽくて気になっています。


新車で買うならコンフォートラインにハイライン相当のオプションを乗せたら20万程度しかかわりませんが、新古車レベルだと40万程度かわります。
ちなみに10年以上は乗るのでリセールは気にしていません。

このような理由から、コンフォートラインが気になっていますが、もうすでに買われたかたでコンフォートラインにされたかたはどんな理由でコンフォートラインにしたか聞きたいです。

またコンフォートラインとハイラインを迷われていて、ハイラインを選択されたかたも理由をききたいので、よろしくお願いいたします！

書込番号：21878875　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

逆に言うと、パッと見大した変わらないわけです。

一般的には、
VWらしいのはコンフォートライン。
先進技術多様してるのはハイライン。

ご予算があるならハイラインの方が装備に優越感があるのでは？

書込番号：21878907

[kozikozi7]

＞at_freedさん
ご返信ありがとうございます！
ちなみに、コンフォートラインかハイライン、どちらに乗られていますか？

書込番号：21878936　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

私のおばさんがハイライン乗ってます。
（私は所有してません）

書込番号：21878948

[kozikozi7]

＞at_freedさん
そうなんですね！
ありがとうございます！参考にします！

書込番号：21879108　スマートフォンサイトからの書き込み

[何度でもちゃんちゃらふっふ]

VWらしいってなんだろう？？

書込番号：21879110　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

はじめまして、どれにしようか悩んでるときが一番楽しいですよね〜
ハイラインに乗ってます。コンフォートラインの見積もしてもらいましたがACCとレーンキープとナビと、これは要るかなと思ったものを付けたらハイラインと大して変わらなかったのでハイラインにしました。
ハイラインで失敗したのはホイールです。乗り心地が固いです。

書込番号：21879179　スマートフォンサイトからの書き込み

[ASTRAY]

http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-1476.html?sp
比較記事です、ご参考までに

書込番号：21879335　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞osamsc40さん
コメントありがとうございます！
やっぱり値段があまり変わらないのでハイラインにいきますよね！
タイヤが薄くて乗り心地が少し悪いというのは考えてなかったです。
18インチと17インチでは大きく違いますかね？
ホイールのデザインはコンフォートラインもハイラインも秀逸でどちらでも良いと思っています。

書込番号：21879464　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞ASTRAYさん
URLありがとうございます！
やはりそこでもハイラインですね。
参考になりました！

書込番号：21879469　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼきん]

難しいと思いますが、可能なら、両方とも試乗された方が良いと思います。
感覚は人それぞれなので。

私はハイラインを試乗して、試乗せずにRラインを購入しました。（近くに、Rラインの試乗車が無かったので。）
乗り心地の違いは余り感じません。
ハイラインの乗り心地を忘れてしまったのかもしれませんが。(^^;;

書込番号：21879697　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞kozikozi7さん
こんにちは。

乗っていませんが、一般的には「215/65R17」の方が「235/55R18」よりタイヤ価格は安いと思います。
乗り心地も一般的には高扁平の17インチの方が良いでしょうし、ホイールのガリ傷のつきにくさも17インチの方が良いでしょう。

気軽に乗れる上、多少は安いしコレで十分という事でコンフォートラインを選択されるのもアリだと思います。

あと、ディーラーの担当者とも、もう少し話してみてはどうでしょうか。
例えば、見込み発注分の関係で、ハイラインの方が今は値引き上はお得であるとか、他にも装備品の細かい差であるとか教えてもらえるのではないかと。
既に、色々と会話した上でのご質問でしたら失礼しました＾＾；

当たり障りのない一般論的な回答だけですみませんが、参考になりましたら。

書込番号：21879755

[kozikozi7]

＞ぼきんさん
コメントありがとうございます！
そうですよね！ハイラインはまだ試乗したことないので、試乗してみます！

書込番号：21879787　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞でそでそさん
コメントありがとうございます！
ディーラーマンもやはりお買い得なハイラインを進めてきます。

コンフォートラインは人気ないらしく安いみたいです。

ちなみに、
だいたいの相場ですが、
�@新古車コンフォートライン(ハイライン相当の装備)　340万　車検2年半
�A中古車ハイライン　370万　車検2年弱　走行距離7000キロ
�B中古車ハイライン　400万　車検1年半　走行距離15000キロ
�C新車コンフォートライン(ハイライン相当の装備)
420万　
�D新車ハイライン　440万

ぐらいになります。

この価格帯だと、新古車のコンフォートラインがお買い得に思っています。

でそでそさんに聞くのはおかしいと思いますが、でそでそさんなら�@〜�Dどれを買いますか？

書込番号：21879818　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

究極的には、装備差と価格差を天秤に掛けて・・・でしょうか。

クルマに限らず梅竹松があれば、竹を選ぶムキが多いそうです。
これは日本人の中流意識と関係しているのかもしれません。

予算ありきですが”迷ったら高い方に行く”と言う格言もありますね。

書込番号：21879830

[でそでそ]

＞kozikozi7さん
詳細を教えて頂きありがとうございます。
かなり、ディーラーとも詰めた話をされていそうですね。

私でしたら迷わず�@を選びそうです。
コレまでも、新古車（登録済未使用車）を購入して満足しているのと、どちらかというと浮いたお金はガソリン代や旅行費に回して走り回る方が良いという、個人的な趣向のためからですが。

�@の場合だと、一次オーナーではないので延長保証を契約できない、といった縛りがあるかも…ないかも。
延長保証は考え方次第であるのと、残り2年半もメーカー保証があるのであれば大方の不具合（※何かあればですが）はその間に出尽くすだろう、とも考えますかね。

すみません、本当に「私なら」という答えです（笑）

書込番号：21879842

[kozikozi7]

＞マイペェジさん
コメントありがとうございます！
迷ったら竹ですね(^^)お金がふんだんにあれば新車ハイラインになるんですが、お金で迷うなら買ってしまうほうがよいという人もいますよね。
ただ、コンフォートラインとハイライン、どちらもいいところがあり、お金と好みを天秤にかけて悩んでみます！ありがとうございました！

書込番号：21879853　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞でそでそさん
コメントありがとうございます！
�@〜�Bすべて三年車検までの新車保証付きです。やっぱり�@は抜群にコスパいいですよね！

私もコスパは結構重視しているので、でそでそさんの考え方に共感できます。
でも初めての外車なんで、コスパ重視でいくのか、無理してでもハイラインにいくのか迷っています。
ただ、でそでそさんみたいなかたもおられるということで安心しました！本当にありがとうございました！

書込番号：21879957　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞kozikozi7さん
延長保証が契約できないと書いたのは、VWの場合だと「Wolfiサポート」と言われている有償の延長保証オプションの話です。
今更ながらメーカーサイトを確認してみましたが、やはり一次オーナーしか契約できないようですね。

この点が、新車購入と中古車購入の差の一つではありますが、元から延長保証はなくても大丈夫だろうと判断するのか、初めての輸入車だし5年は万全の保証体制で乗りたい等々、この辺りは価値観次第でしょうね。
私は、以前にAudi車に10年以上に乗りましたが特に壊れる事は無かったので、結果的に新古車で良かったとは思います。

最近の輸入車はほとんど壊れないと言われていますし、多少のマイナートラブルぐらいはあるかもしれませんが、大きなものはあまりないのかなと。
ただDSGは運悪く壊れると高くつくので、、、とかとか、でも壊れるといったら6年目ぐらいからじゃないの（？）とかとか、あれこれ考えだすとキリがなくなってくるので、着地点をどうするかは自身で判断するしかないのかなと思います。

メーカー保証期間の3年（最初の車検まで）は、なんにせよ付帯しますので、最近のVWの故障やトラブル情報なんかも収集したり、ディーラーの営業にも「実際の所、延長保証の世話になるケースってどれぐらいあるの」ぐらいは確認してみてもいいんじゃないかと思います。

それらもひっくるめて、私なら�@で十分かなという判断です。
少々くどくなってしまい、失礼しました（笑）

書込番号：21879994

[でそでそ]

画像とリンクを貼ろうと思って、書き忘れました…すみません。

https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support/wolfi.html

書込番号：21879999

[kozikozi7]

＞でそでそさん
コメントありがとうございます。Wolfiサポートのことでしたか！延長保証は全く考えておらず、私もでそでそさんと同じ考え方です。
なので新古車や中古車でも全く気になりません。リンクもわざわざありがとうございました(^.^)

この掲示板で書き込みしている間になんとなくコスパを重視している自分も見えてきたのでコンフォートラインの新古車を軸にハイラインの程度のいい中古を待ってみようかと思っています。

書込番号：21880232