フォルクスワーゲン ティグアン 2017年モデル のクチコミ掲示板

リアシートのリクライニング改造

[photogani]

アフター

ティグアンのリアシートは前後にスライドするのですが、リラックスできるほどのリクライニングが出来ません。そこで、中古シートを取り寄せ、色々と試した結果、前にスライドさせたぶんだけリクライニング出来るように改造しました。
ハリアーと同等かもう少し倒れる感じです。
もうこれで死角なし、パーフェクトな車です。

書込番号：21790925　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

ここはみんカラですか？

書込番号：21790937　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ビフォーの画像キボーん(^^)/

書込番号：21790995　スマートフォンサイトからの書き込み

[photogani]

ビフォーです

書込番号：21798963

購入検討中です

[terupyon]

現行ティグアンのハイライン購入検討中です。
ハリアー、フォレスター、CX5と見ましたがどれもありきたりでしたが、車格の割に静かだし1.4の割にトルクがあるし、一気に本命に上がってきました。

現在の見積もりでは、延長サービスウォルフィやら消耗品サービスパックみたいなものが入っててやく20万。
あと、オプションではコーティングとマットとドラレコです。

これをつけとけば良かったとかつけなくても良かったとかあればご教示いただければと思います。

書込番号：21660933　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

輸入車は中古が良かったです。値段がすぐ下がるので！

書込番号：21660998　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

おっしゃるとおりだと思います。
高年式の中古も当然に検討しましたが、この車種は極端にタマが少ないので、選択肢が少ないとリスキーだと思いませんか？

というわけで、やむなく新車で交渉中です。

書込番号：21661119　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

半年後、1年後に買う予定で新車をみられたら良いと思います。

書込番号：21661325

[T&F_4WD]

ハイラインならテクノロジーパッケージ付けた方が良いと思います。
コーティングは、フッ素ですかガラスですか？
ガラスの方が長持ちします。

書込番号：21661728　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞2013もぐらまんさん
ありがとうございます。
フォレスターの新型は微妙ですが、CX5はリーズナブルで良い車だと思うので悩ましいです。

書込番号：21661915　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞T&F_4WDさん
ありがとうございます。
テクノロジーパッケージのメリットは、足まわりですかね？？
30万の価値を見いだせませんでしたので、今のところは見送る予定です。

コートはガラスを考えていますが、よごれててもあまり気にしないのでどうしたものかといったとこです

書込番号：21661924　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuuran]

＞terupyonさん
テクノロジーパッケージは、付けた方が絶対にお得かと思います。オートテールゲートとDCCは、便利かとHUDは、特に必要ないですが！これから購入であれば限定車のディナウディオのほうがお得ですよ。私は、発売初期に購入したので、もうちょっと待っとけば良かったと後悔してます。

書込番号：21663194　スマートフォンサイトからの書き込み

[T&F_4WD]

＞terupyonさん
私の回答をtsuuranさんがおっしゃってくれました！
特に手放しでリアゲート開くのが便利かなと。相方ちっちゃいので必須。。。
私は、前述通りディナウディオにしました。
ハイラインのテクノロジーパッケージと検討して、ＤＣＣよりサフラノオレンジのシートとパワーシートが、欲しくて。おまけで、音が良くなるのとスペアタイヤ付くのと19インチだけど車幅が184センチのままだったなど。限定色も気に入りました。
車選びしてるときって楽しいですよね。
ティグアン仲間が増えるのを楽しみにしております。

書込番号：21663612　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞tsuuranさん
パワーゲートあれば便利なのでしょうが、そこに30万の価値を見出せないんですよね。。。
DCCについても以下同文です。
と言いながらこの車に500万近いお金をかけようというのだから、説得力ありませんが。。。

書込番号：21664443　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞T&F_4WDさん
ディナウディオ良いですね！
自分も良いなあと思いましたが、タマが無いと言われました。まあ値段的にも折り合いつかなかった可能性ありですが。
ただ、ティグアンハイライン購入へ気持ちはほぼ固まってますので、お仲間になれる日も近そうです♪

書込番号：21664452　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

＞terupyonさん

別スレに入れましたが、HighlineベースのDYNAUDIO editionを成約してきました。
長いこと決心つかず、仮押さえみたいな形でセールス氏には迷惑掛けました。もうタマは無い頃なんですね。

セットオプションが高過ぎる、気の利いた単発オプションが選べない、外装と内装の組合せの自由が効かない等、不満はありますが、ボディサイズと動力性能とデザインとブランドのトータルで、ティグアンに決めました。他の候補は、X1 と CX-5 でした。

DOPは、ガラスコート&ホイルコート、ニューサービスプラス、ウォルフィ2年延長保証です。ウォルフィはセールス氏とのお付き合いで。
フロアマットは社外品。ウィンドウフィルムも専門ショップで後日施工としました。ドラレコはもう少し世間の動きを見てからオートバックスでかな？

近いうち、こちらでティグアン談義できることを楽しみにしております！

書込番号：21665947　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

検討してるときが一番楽しいですね。オプションですが、ハイラインとトレンドラインとの価格差70万がオプションと思えば既にフルオプションに近い状態なので無しでも問題ないと思います。余りにも完成度が高いので購入後にカスタムすることなんて何もない車ですのでドラレコやらレーダーとかは後付けの楽しみに置いておくのも良いと思います。
また、オプションではありませんが、ハイラインの18インチでも足回りが硬めです。静寂性もレグノには及びませんので、軽いホイールとレグノのセットを社外品で、何てのもありだと思います。ノーマルはスタッド用にすれば無駄も少ないと思います。

あと中古との意見もありましたが、輸入車で中古は恥ずかしいので止めた方が良いと思います。

書込番号：21666929　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

＞osamsc40さん
＞輸入車で中古は恥ずかしい
何故ですか？何が恥ずかしいのですか？
他の人が見て輸入車は中古で買ったのと新車で買ったのが見分けがつくとでも？
輸入車と言っても大衆車のVWですが？

書込番号：21667199　スマートフォンサイトからの書き込み

[terupyon]

＞osamsc40さん
タイヤがなちょっと残念なんでしょうか？次替えるときはコンフォートタイヤがいいでしょうね。いまでもやっぱりレグノが一番なんでしょうか？？

あと、中古が恥ずかしい意味が、ちょっとわかりませんでした。
輸入車に限らず信頼できる店があれば、程度が良いものをリーズナブルに買えるという点では、むしろ賢い買い物だと思いますけどね。

書込番号：21669007　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

＞天龍八部さん
確かに恥ずかしいってのは言葉が良くないですね、中古か新車かも見ても分かりませんし、訂正します。

書込番号：21672606　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamsc40]

＞terupyonさん
恥ずかしいは訂正します。昔、大雨の時に高速で屋根が落ちて恥ずかしい思いをしたもので、筆を誤りました。
タイヤは純正のコンチでもとても良いです。
私の場合、ロードノイズが試乗したcx-8より大きいなと思ったこと、乗り心地も硬めと感じたので、メーカーオプションで迷われているなら、社外品もありかと思いコメントさせて頂きました。

書込番号：21672693　スマートフォンサイトからの書き込み

Tiguan DYNAUDIO Edition契約。

[T&F_4WD]

Tiguan DYNAUDIO Edition契約しちゃいました！
トラック&フィールド乗りですが、4WDが発売されるのをまっていましたが、今年4WDは、ディーゼルが出ますってディーラーから聞き、四駆諦め。
丁度、ほしい機能が入ってお買い得なDYNAUDIOにしました。
ウーハー付けるためにたまたま付いたスペアタイヤが結構決めてだったりする。

書込番号：21632969　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

＞T&F_4WDさん
ご成約、おめでとうございます！

限定車って、やっぱり縁と思い切りが大事ですね。
購入候補に挙げているのでいろいろ調べましたが、スペアタイヤ付きという点は意外と盲点だったりしますね。

私のクルマ選びも大詰めです。後に続くことができたら、またアップします。

書込番号：21633046　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuuran]

＞T&F_4WDさん
DYNAUDIO Editionいいですねぇー！かなりお得感ありますよね！
4WDはTDIだけで2.0のTSIは、まだ発売未定ってことなんでしょうか？

書込番号：21633068　スマートフォンサイトからの書き込み

[T&F_4WD]

＞HD28Vさん
ありがとうございます。
夏タイヤは、シールインタイヤなので良いのですがスタッドレスはパンクしたら？と思っていました。
荷室の下段が無くなりますが、ウーハーでなくなるならそこにスペアタイヤ追加は、ラッキーって感じです。

書込番号：21633133　スマートフォンサイトからの書き込み

[T&F_4WD]

＞tsuuranさん
ディーラーでは、今年はパサートから始まったＴＤＩ押しだそうです。
パサートＴＤＩ乗りましたが、低音のエンジン音が不快に感じたため、4WDＴＤＩを待たずに契約しました。
３年後とか4WDＴＳＩ出たら乗り換えちゃうかもしれませんが。

書込番号：21633198　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

新しいスレを立ち上げるまでもないかと思い、T&F_4WDさんにお邪魔します。

DYNAUDIO edition、無事成約いたしました！
赤ボディにこだわって長期戦で臨むつもりでしたが、音響＋内装＋パノラマルーフ無しという条件が勝り、限定車で決心しました。

背中を押していただいたT&F_4WDさん、n a916786さん、terupyonさんほか各位に御礼申し上げます。
家庭の事情で、納車は4月中旬になります。追って新スレにてレポ入れます！

書込番号：21665693　スマートフォンサイトからの書き込み

[T&F_4WD]

＞HD28Vさん
ご成約おめでとうございます！
結局何色にしたのでしょう？
納車までが、また、ワクワクですよ。
私も三月中納車でまだですが最初にかける曲は何にしよーなどとショーもないことを考えてます。

書込番号：21665717　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

＞T&F_4WDさん

家人も赤派のところなんとか説得しましたが、シルバー系も却下で、オリックスホワイトです。
納車まで1ヶ月ありますが、いろいろ妄想を膨らませて楽しみに待ちます！

最初の曲ですが、エンヤかな？（笑）
ただ、クルマもオーディオも初期の馴らしが大切！と教わってきた世代です。クルマの馴らしは昔ほど神経質にならなくてもよいと聞きますが、スピーカーの馴らしはエージングという言葉があるくらいですので、ある程度は気を遣おうかと。
ドンシャリした楽曲よりも、ゆったりした楽曲でボリュームも抑えながら育てていこうかと思っています。

書込番号：21665918　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞T&F_4WDさん
＞HD28Vさん
お二人ともご成約おめでとうございます。
DYNAUDIOオーナーが増えていくのは嬉しいですね。
私はゴルフヴァリアントのDYNAUDIOですが。
2月末に納車されて、毎日用も無いのに乗り回しています。
スピーカーの慣らしには、まったく気が回っていませんでした。
今更ですが大事にして慣らしていきます。
参考になりました。

書込番号：21670320　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

馴らし・慣らし…、バブル経験世代の旧習なのでしょうね。
新車を買ったら、3000km迄は2000rpm以上回さない！ 5000km超えたらガンガン回して育てる！（笑）
オイル交換も、最初は3000km未満で入れ替え！ってやってましたが、今はチョイ足しチョイ足しなんですね。秘伝のタレかい！

オーディオにそんなに詳しい訳ではありませんが、スピーカーのコーン？の為にも徐々に負荷を架けてあげたいなと思いやってるだけですわ。

書込番号：21670520　スマートフォンサイトからの書き込み

[T&F_4WD]

＞初心者ゴルファーさん
ありがとうございます。
私も納車後は夜な夜な乗っちゃいそうですねー。
トラック&フィールドのときも乗り回しました。

＞HD28Vさん
スピーカーの慣らしが必要とは知りませんでした。
ちょっと調べると低音から高音まで流した方が良いってことは、クラシックかけるのが手っ取り早いのですかね？寝ちゃいそうですがティグアンが起こしてくれるので安心。。。

書込番号：21670935　スマートフォンサイトからの書き込み

Tiguan DYNAUDIO Edition

[ｎａ916786]

Tiguan DYNAUDIO Edition

試聴してきました。(試乗ではなく試聴です)

ちょっと感動しています。

過去にトヨタ車の「なんとかスーパーライブサウンドシステム」

とかも聞きましたが、「この音に50万円?馬鹿馬鹿しくてやってられません

後付けでスピーカーとアンプ入れて30万も掛ければ数段良い音で聞ける!」

と思っていました。

今回もそんなかなぁ?と思ってマイDVDを持参して行きましたが、

やられました。　　　　さすがDYNAUDIO。

音のクリアさ、低音の響き、このシステムなら30万、いや50万出しても

惜しくないって思いました。

これだけの音出しているのは今までカーオーディオプロショップのデモカー以外

ありませんでした。

セールス氏曰く、限定車なので標準仕様(オーディオも標準)の車に内装等

オプション付けると470万ぐらいになります。

と言うことは・・・・DYNAUDIOのオーディオは「無料で付いて来る?」

お金があれば・・・欲しいなぁ・・・

書込番号：21611481

[HD28V]

＞ｎａ916786さん
DYNAUDIO絶賛のレポート、ありがとうございます。
前向きに検討していましたので、背中を押していただいた気分です（笑）

希望のボディカラーがないことと、無意味に19インチを履かせていることがネガ要因ですが（個人差あり）、それ以上のアドバンテージ↓が沢山あります。

2トーンレザー仕様でパワーシート&メモリー付きなのにサンルーフではない、 パワーテールゲート付きなのにHUD等その他のテクノロジーパックは付かない等、装備が絶妙です！（個人差あり）

加えてオーディオが素晴らしい！となれば…
そろそろ決断のしどころかな？

書込番号：21613718　スマートフォンサイトからの書き込み

新色追加！やけど…

[HD28V]

初めまして。
VOLVO V70 2000yからの乗換えで、ティグアン Highline および MAZDA CX-5等を検討中です。
（X1 および Q3は落としました）

ディーラーでカタログ頂戴したところ、ボディカラーにルビーレッドMが追加されたと聞きました。公式サイトにも掲載済みですね。
現車のVOLVOがベネチアンレッドマイカで、また CX-5のソウルレッドクリスタルMに心底惹かれておりましたので、ルビーレッドMの登場で一気に即買いモードになりましたが、よく見るとレザーシートとの組合せ表でサフラノオレンジが選べない…

GOLF variantを検討していた時も、赤系ボディに茶革だったかベージュ革だったかが選べないと、悔しい思いをしたことがあります。
どうせレザー仕様は受注生産で、こっちは4ヶ月待つ覚悟はしてるのに！と、歯痒いものです…

レザーシートが欲しければパノラマサンルーフも抱合せとか、在庫管理効率優先は理解しているものの、安くない買い物だけにもう少しセミオーダーメイド感覚に応えて欲しいものですネ。

以上、愚痴でしたが、現時点でティグアン対CX-5は 7対3くらいでティグアンに傾いています。
これから諸々ご質問させていただくと思いますが、何卒よろしくお願いします！

書込番号：21596283　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞HD28Vさん
はじめまして。ティグアンカッコ良くなって評判良いですよね。
サフラノオレンジのレザーシートメチャクチャ良いです。発売されたばかりの特別仕様車ディナウディオエディションを先週店頭で見てきましたが、サフラノオレンジが専用シートで付いていました。高級感があり且つ華やかな室内ですごく良かったです。
ボディカラーが赤ではないですが…。

書込番号：21599013　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワンオクロック11]

＞HD28Vさん
はじめまして！

僕は先日ティグアン ハイライン 2018年モデル ブラック納車しました！
ゴルフ7ヴァリアントからの乗り換えです！

デザインがほんとかっよこくて気に入ってます！
乗り心地も良いですし、街中あまりかぶらなくてそこもいいです笑笑 ぜひご検討を！

書込番号：21599380　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

＞初心者ゴルファーさん
DYNAUDIO edition、webで確認しました。
レザーシートにサンルーフ無し、パワーリアゲートは美味しそうですね。
白とグレイ限定か…
好みに合う方にはお買い得？

DYNAUDIOというブランドは不勉強でした。
CX-5だと86千円UPでBOSEシステムが人気opみたいですが、DYNAUDIOも心惹かれます。

書込番号：21599924　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

＞ワンオクロック11さん
ゴルフ7 ヴァリアント、2年前に購入寸前までいきましたが、やはりボディカラーとレザーシートの組合せ設定の壁に阻まれ断念しました。
あれから2年経って、足腰が弱ってきたことから乗り降りのしやすいSUVを探すことに…
悪路走破等は想定していないので、ダウンサイジングFFで充分です（笑）

どれにしようか悩んでいるうちが楽しいですね。
皆さまのスレを参考に、悩んでみます！

書込番号：21599939　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

皆さま、ありがとうございました。
輸入車は、ボディカラーやレザー仕様にこだわった場合、4ヶ月程度の待ちを覚悟していて夏秋迄の長期戦を想定しておりましたが、限定車の登場で事情が変わってきました。

ディーラーセールス氏も此板を見ていらっしゃるらしいので詳しくは書きませんが（笑）、急遽、限定車成約に向けてクロージングに向かっています！

ティグアンはタマ数が少ない為かカキコミも多くはないようですが、今後いろいろお世話になります。
よろしくお願いいたします！

書込番号：21610489　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞HD28Vさん
おや、ボディの色はどうされたのでしょうか？

書込番号：21610924　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

＞初心者ゴルファーさん
決断しきれないのが、そこ（色）でして（笑）

DYNAUDIOやレザーシートやパワーテールゲートの加点と、赤ではない（私にとっての）減点をプラマイして果たして何点か？
そんなもん、自分で決めるしかない…（苦笑）

次の週末にはなんとか結論を？
（タマが残っておれば…）

書込番号：21613750　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者ゴルファー]

＞HD28Vさん
その悩んでる間が実は一番楽しい時間ですよ。
私は専用色のインジウムグレーメタリックが特別っぽくて結構いいと思っています。
DYNAUDIO Editionは正直言ってメチャクチャお買得だと思います。
ほぼレザーシートの値段だけであれだけのオプションが付いて来るんだから。
…なんか自分がセールスマンみたいになっていますね。自重しよう。
では、楽しく悩んで下さい。

書込番号：21614167　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤチェーンについて

[Atria]

某カー用品店で、R-lineに合うタイヤチェーンはクリアランスが無いため装着出来ないと言われました。スタットレスは滅多に雪が降らない他方なのでコストパフォーマンス的にチェーンを考えてますが何か良い方法はないでしょうか？

書込番号：21573896　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞Atriaさん
こんばんは。

万が一の降雪に備えるという意味では、オートソックが定番です。
http://www.yukidouraku.com/product/detail.html?id=9

布製ですので、ガンガン雪道を走るためのものではありませんが。

書込番号：21573917

[里いも]

＞Atriaさん こんにちは

チェーンをきつく巻いて更に中心へスプリングで引いて遊びを無くしますが、それでも遠心力でチェーンが大きく広がって
ボデーをこすることになります。
チェーンではなく、多分純正にあると思いますが、細いワイヤーで作られたものをお探しください。

書込番号：21573927

[里いも]

＞Atriaさん
例えば、このようなものです。
https://www.amazon.co.jp/SCC-Japan-I-34-Iceman-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%EF%BC%88%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%EF%BC%89/dp/B004E3LPTY
ケーブルチェーンで検索できます。

書込番号：21573973

[Atria]

ご回答ありがとうございます。オートソックスも考えましたが通勤距離往復100キロ超える時があるので、耐久性の問題で。降雪年1の確率ですが雪道高速道路走りますので除外したいです、すみません。

書込番号：21574105　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atria]

純正は無いってディーラーから言われました。社外品も調べますって言われました。これってなんなんですかね？ケーブルチェーン参考にします。ありがとうございます。

書込番号：21574167　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞Atriaさん
みんカラで見ると、「215/65-17にイエティスノーネットの組み合わせ以外は一切適合未確認」とVWジャパンから聞いたとの情報がありますね。

輸入車なんかで、スポーティーなグレードや大口径ホイールを履いている車の宿命かなと思います。
クリアランスが確保できないのでチェーンが履けないと言われるのは。

ケーブルチェーンもどちらかという簡素なもののように見えるので、高速走行まで考えるとスタッドレスの一択かもしれませんね…。

年1の降雪で、一日の走行距離が100kmでも、積雪路の区間が短ければそこだけ履かせるなら、オートソックやケーブルチェーンで凌ぐのは良さそうかなとは思いますが。

年一の雪の際は、鉄道やレンタカー（スタッドレス着用）でやり過ごすか、インチダウンが可能ならそれで冬用タイヤを買うかでしょうね。
ティグアンのサイズだとかなりの出費になりそうなので、躊躇っているのだろうとは思いますが。

書込番号：21574209

[北に住んでいます]

今までの車ではどうしていたのでしょうか？

高速走るし、合うチェーンが無いのなら
降ったら乗らないか、スタッドレス購入、もしくはスタッドレスを履いたセカンドカーを購入の3択しかないのでは？。

書込番号：21574289

[Atria]

>でそでそさん
ご回答ありがとうございます。
高緯度のドイツまた欧州でも走ってるからって冬季でも安心して走行出来るかと慢心して購入しました。
購入する際はsuvなのにチェーン付かないってディーラーから説明あってもいい思いますよね。

書込番号：21574384　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atria]

>北国に住んでますさん
ご回答ありがとうございます。
買い替え前は、積雪時エスハイでチェーンを付けて走ってました。セカンド？はGolfgtiありますがこれもチェーンダメですよね(´･_･`)。

書込番号：21574402　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞Atriaさん
うーん、Golf GTIは多分NGだと思います。
以前にAudi A3に乗っていましたが、下の方のグレードでもチェーンはNGでしたので…。

メーカーが認めないながらも、何とか収まるモノを見つけて着ける人はいるかもしれませんが、みんカラとか個人ブログ等を頼りに先駆者の情報を探し回るぐらいしかないかもしれませんね…。

カタログにも、干渉の可能性の示唆と正規ディーラーへ問い合わせるように記載がありますが、RやGTIは基本的に無理だと思います。
まずはインチダウンが必要そうなところ、スポーツグレードはブレーキキャリパーが大きいのでそもそもインチダウンすら厳しいかもしれませんので。
https://www.volkswagen.co.jp/ja/catalog/tiguan.html
https://www.volkswagen.co.jp/ja/catalog/golfgti.html

話が逸れてしまいましたが、何とかディーラーの方が社外品で適合するものを見つけてくれるのに賭けるしかなさそうですね。

まぁ滅多に降らない地域のようですし、もしスタッドレス等履いても周りの車の影響で危ない思いをする事も多いですし、事前に雪予報がわかれば乗らないで済むように用事等を段取るのがベストかもしれませんね。

書込番号：21574456

[チルパワー]

＞Atriaさん

純正で用意がないなら、ディーラーはあてにできません。
適用外で傷がついたら、どうしますか？

素直に安いスタッドレスを購入した方が良いとおもいます。
見栄え気にしなければ安い新品セットあります。

100キロもチェーンをつけて走りますか？
保管を丁寧にすればかなりスタッドレスは長期に使えます。

良い車にお乗りなので、保険と割りきれば安いものです。
ぜひ雪国旅行でもしてください。

書込番号：21575042

[白髪犬]

チェーンで傷がつくかどうか？に終始してしまいますので、スレ主様の
そこの辺りの考え方によると思います。

自分はもし雪の日でも仕事なら車を使わないといけないのと、車でのアクセス以外は
向かない場所なので、（車種は違いますが）同じような状況で結局、スタッドレスを買いました。

ノーマルタイヤがその分、わずかですが減りも抑えられますしね。
雪の日は公共交通機関で代替できるので、今まではスタッドレスは履いてませんでしたが。

書込番号：21575121

[里いも]

寒い中でのチェーンを付ける作業はかなり苦労します。
まして100Kmも走るなら数日でケーブルチェーンは摩耗するでしょう、切れてはじけたケーブルがボデーをこすることは
あり得ます。
チェーンの作業、寿命、ボデーのキズなどを考えると、ホイール付きのスタッドレスタイヤになるでしょう。
ケーブルチェーン代金とボデー板金塗装代より安上がりだし、何と言っても毎朝即スタートできる便利さでしょう。
しかも数年はそのまま使えますから。

書込番号：21575227

[el2368]

まず最初に、
>純正は無いってディーラーから言われました。
>これってなんなんですかね？
>高緯度のドイツまた欧州でも走ってるからって冬季でも安心して走行出来る

ドイツが生まれの国の車だと認識して買われていますよね?
じゃ、ドイツの冬季のルールって知ってます?

ドイツでは、2010年冬から、冬タイヤ装着が「義務」化されているんですよ。
夏タイヤで走行したら罰金を取られるし、夏タイヤで事故を起こしたら保険が出ない可能性もあります。

だから、基本チェーンなんて装着しないから売らないし、チェーン装着を前提に開発されていない。
だから、車の構造上たまたま装着できる車種があったとしても、BMWやメルセデスも、チェーンが装着できない車種はいっぱいあります。

次に、じゃあどうしよう?と言うことで
基本的には、でそでそさんの意見に同意です。

雪の日は車を使わないか、スタッドレスの購入。
お乗りのグレードなどわかりませんが、ティグアンで検索するとこれくらいでスタッドレスがあります。
(グレード不明なので、実際はお店で適合確認が必要)
https://www.fujicorporation.com/shop/set/g/00108300000008000006/0001680000001300000029?inch=16&wcolor=4&access_mode=2#main-content

事故したらもっとお金かかりますので、YOKOHAMAなら上手く保管すれば5年使えますから、1年2万の保険だと思ってスタッドレスが良いのではないですか?

書込番号：21575861