フォルクスワーゲン ティグアン 2017年モデル のクチコミ掲示板

スタッドレスタイヤ＆ホイールセット

[ねいびーらむ]

黒のティグアンハイラインが先月納車となり、初めて輸入車のオーナーになりました。
冬に備えて、スタッドレスタイヤ＆ホイールセットの購入を検討していますので、
既にティグアンに乗られている先輩方々に質問します。
以下について、教えていただければと思います。

・社外品を買った場合、メリットデメリット
・ディーラーに勧められて買った場合、その値段
・タイヤ交換はガソリンスタンド等でも可能なのか

書込番号：22066234

[ジンギスカン鍋]

＞ねいびーらむさん
はじめまして

納車前ですがすでにスタッドレスとホイール
をディーラー外、量販店で注文しました。

17インチ ホイールタイヤ込み 116,900円

ディーラーよりかなり安いのがメリットです。
※タイヤサイズ225/65/17 少し外径大きめ

問題は、
空気圧センサー
TPMS (タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム）

センサーをディーラーで買うと5万円以上すると案内受けて、センサー無しでタイヤ組んで装着します。

装着後、車両モニターにエラー？表示が出るらしく
気にしなけれ走行に問題ないと説明受けてます。

書込番号：22066714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねいびーらむ]

＞ジンギスカン鍋さん

情報提供ありがとうございます。
やはり社外品の方がディーラーおすすめより安いんでしょうね。
デメリットはやっぱりタイヤセンサーの警告ですね。

タイヤ交換はその量販店でされるのでしょうか？
ネットで情報を集めていますが、
フォルクスワーゲンは特殊で、
不慣れな業者では交換は難しいとありましたので、
社外品の購入に不安を感じています。

書込番号：22067174　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジンギスカン鍋]

＞ねいびーらむさん
タイヤ交換は、ディーラーでお願いします。
組んであるタイヤの交換ならスタンド、一般ショップより安いくらいです。

タイヤ交換は、どこでも出来ます。
特殊な工具など使いません。

書込番号：22067264

[ねいびーらむ]

＞ジンギスカン鍋さん

量販店で買ったタイヤをディーラーで
交換するのは失礼かなと思っていましたが、
構わないのならそれがいいですね。

地方在住なので、ネット通販でタイヤを探しています。
コンフォートラインのタイヤサイズを考えていましたが、
先に返信されたサイズを参考にさせていただきます。

初めての輸入車なのでわからないことだらけです。
情報ありがとうございます。

書込番号：22067396　スマートフォンサイトからの書き込み

[conran3355]

関東住ですが、先月、ディラーから、純正17インチ、空気圧センサー、ミシュランのスタッドレスタイヤセットが、
総額26万位（記憶が曖昧ですいません。）で販売しますと、メールが来てました。
空気圧センサー付きで純正アルミなら安いかなと思いました。参考までに。

書込番号：22081553

[ねいびーらむ]

＞conran3355さん

情報提供ありがとうございます。
私も昨日、ディーラーに情報収集に行きました。

西日本だからでしょうか、今シーズンのタイヤは
１０月頃から売り始めるとのことでした。

去年の値段を聞いたら２０万〜２５万（税込みか税抜きかは未確認です）、
２５万の高い方はBSのタイヤです。

空気圧センサー付きですが純正ホイールではないため
真ん中のワーゲンマークはありません。

社外品にするかどうか、迷っているところです。

書込番号：22083396

[conran3355]

＞ねいびーらむさん

社外品であっても、純正ホイールに設置されている、真ん中のVWセンターキャップをそのまま流用できたり、
同じサイズのVWマークの模造品？？のセンターキャップをつけることができます。ヤフオクとか安価で売っています。
センターキャップの外形は車種により2種類位あるのですが、大きいほうです。（何ミリか忘れました）

安い社外品でも、デザインが純正に似ている製品もあるので、よほど詳しい人が見ない限り、純正ぽっく見えます。
空気圧センサーも併せて装着してくれる大手通販サイトもありましたよ。（FUJIか、マルゼンか忘れました。）

センサーを装着してくれる通販サイトでセンターキャップを流用できる社外品を購入することが、見た目純正ぽくて、
一番安上がりと思います。　純正ホイールやセンサーの中古品はあまり流通していません。

書込番号：22084627

[ねいびーらむ]

＞conran3355さん

ご助言、ありがとうございます。

FUJIにはマッチング等の問い合わせをメールでやりとりしていました。
空気圧センサーの装着の可否、価格も聞いてみます。

それから週末にまたディーラーに行って価格（昨年の価格ですが…）やデザイン、
空気圧センサーのことも聞いて見ようと思います。

書込番号：22085808

[ねいびーらむ]

＞conran3355さん

ホイールキャップのレスを忘れていました。
「みんカラ」を見ていたら、VWマークのセンターキャップの中古をつけているホイールがありました。
こんな方法があるのかと感心していたところでした。

FUJIからも「純正空気圧センサーは1台分で￥58,400」というメールがありました。
（税込みか税抜きかは書いてありませんでした）

ただ自分のことですが、冬季の数ヶ月間のために必要かどうか、じっくりと考えたいと思います。

書込番号：22088605

[ジンギスカン鍋]

空気圧センサー
TPMS

海外駐在の知人に頼みOEM品、13,000円でオーダーしました。
関税、送料入れても17,000程で手配出来ました。

書込番号：22088920

[ねいびーらむ]

＞ジンギスカン鍋さん

すごい価格で、またすごい入手方法ですね。
海外に知り合いのいない私には、残念ながら真似できませんね。

書込番号：22089103

[ねいびーらむ]

ディーラーで去年のタイヤとホイールのチラシを見ました。
ホイールのデザインは純正によく似ていて、FUJIよりかっこよく見えました。
ただし２０万です。

FUJIの空気圧センサー付けたものとの差は、
選ぶホイールにもよりますが、４〜６万くらい。

とりあえず、今月末頃に発売されるディーラーのチラシを見て、
どちらかを買おうと思います。

書込番号：22097529

[ジンギスカン鍋]

スタッドレス装着しました。

書込番号：22162194

[ねいびーらむ]

＞ジンギスカン鍋さん

早い装着ですね。
こちらは、スタッドレスは12月後半〜2月末の間に装着します。

現在の当方の選択候補はセンサー付きで、
ＦＵＪＩ　約16万円、ディーラー　約20万円

今後、ディーラーと価格交渉する予定。
ある程度値引いてもらえてば、ディーラー購入もありかなと思っています。
ちなみにホイールデザインはディーラーの方が好みです。

書込番号：22162476

[ジンギスカン鍋]

＞ねいびーらむさん
なんだかんだ忙しく来週末納車です。

今月末には初雪降るとこなんで早目に交換しました。

書込番号：22162961

[ねいびーらむ]

回答いただいた方々、ありがとうございました。

ディーラーが少し値引いてくれて、約18万円。
ＦＵＪＩとの差は約2万円です。
この差なら、ホイールデザインが好みの方の
ディーラーを選択しようかと思います。

なお、ディーラーもそんなに在庫が多くないそうです。
ホイールのデザインや、タイヤを選べなくなりますので、
必要な人は早めの確保をおすすめします。

書込番号：22189620

ＴＳＩ契約してきました！

[kozikozi7]

みなさんのアドバイスもあり、新型ＴＳＩハイラインを契約してきました。
昨日発表された＋9万でＨＵＤやハワーテールゲートなどが搭載されるお得なモデルです。
ＴＳＩは今ある在庫分しか日本で発売しないそうで、急いで契約しましたが営業さんに値引き頑張ってもらいました。
ＴＤＩはこれからどんどん発売していくそうなので、ＴＳＩがほしい人は急いだほうがいいと思います！
本当はＴＤＩがほしかったのですが、
年間走行距離が少ないのでギリギリのところでもう数少ないＴＳＩを購入できて満足です。
また納車されたらレビューをあげたいと思います。

書込番号：22055228

[2013もぐらまん]

急いで得する事は少ないので、何も後悔がないとよいですね。急がすのは営業トークなので！

書込番号：22056358　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞2013もぐらまんさん
うちはガソリン一択だったので、後悔はないです。逆に買いのがして中古車しかなくなるのも嫌だったもので…値引きも在庫車限りなのに十分でした。
マイナーチェンジのおかげで、新車も中古車もほぼ同じ価格になったのも決めてでした！

書込番号：22056431　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

1つ下に『マイクロチェンジ？』の駄スレを上げた者です。
'19年モデルTSI、数日前に広報リリースしたばかりなのに、既に本国へのオーダーはストップしたみたいですね。
今後しばらく、どうしてもガソリンターボのTiguanの新車が欲しい場合は、各地のディーラーが見込発注したVGJ在庫から好みに合う仕様を買うことになるのかな。

9月初旬には、いよいよTDI（2WD/4WD）の登場？
ディーラーはディーゼルの実績作りの為に、TDIを推しまくってくるのでしょうね。
ガソリン一択の私は、興味深く傍観させていただきます！

書込番号：22057393　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞HD28Vさん
おっしゃる通りです！
人気カラーの白、黒はすでにほとんどないそうです。マイクロチェンジにあわせてたまたま購入でき嬉しいです！

ディーラーマンいわく、
ガソリンがあるとどうしてもガソリンが売れてしまうからディーゼル一本化させて人気をあげたいとのことです。
ディーゼルの人気があがれば、ガソリンも復活させるそうですがまだまだ何年先になるかわからないそうです。
なのでこの廃止になるタイミングで買えたことはかなりの幸運でした！

書込番号：22057715　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

追記です。

ディーゼル人気後のガソリン再販のエンジンですが、同じエンジンではなく1、5リットルのものになるそうです。時期は未定ですが。。


＞HD28Vさん
コスパでいえば完全やなディーゼルのほうですが、ガソリン一択だった理由を教えてもらえたら幸いです。

私は年間走行距離が短い、嫁さん、整備工場がガソリン派とガソリン一択に必然的なりました。

書込番号：22057756　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

ガソリン一択の理由は、ディーゼルが嫌いだから（笑）

ディーゼル嫌いの理由�@
50歳以上の世代特有の思い込み、刷り込みでしょうか？ ディーゼルはバス・トラック用？ 貨物用？
臭い？ ブルブル震える？
勿論、現代ではナンセンスな誤解という事は理解してますよ。MAZDA CX-5のクリーンディーゼルに試乗しましたが臭くなかったし（笑）
ただ、BMW X1のガソリンに試乗したいと言ったのに強引にディーゼルに乗せられたり、320iに乗りたかったのに318dしかないと言われたりして、実際に乗ってみたら車内は大丈夫でしたが、車外でアイドリング音を聴いたらやっぱりダメでした。（3気筒という事もあり独特な振動にも我慢ならず…）

理由�A
サンデードライバーで年間数千kmしか乗らないので、ディーゼルならではの経済性を享受できません。

この2点ですね。
一番欲しいエンジンはPHEVですが、上記�Aの走行距離の観点から我が家には全くメリットがありません。
かくして、今の時点で選ぶとしたらガソリン、それも自動車税で1万円ほど有利なダウンサイジングターボが最有力候補となりました！

追、
個人的にディーゼルエンジンが嫌いなのであって、ディーゼル車に乗っていらっしゃる方を否定しているワケではありません！（笑）

書込番号：22057911　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

自己レスです。
一番欲しいのはPHEVと書きましたが、現実的にはマイルドハイブリッドが本命です！
ガソリンエンジンのまま燃費を向上させようとするならば、モーターを出だしのアシストに使うマイルドハイブリッドが手軽であり、VWでもそのうち採用されそうな気がします。

Tiguanのガソリン再開は、1.5Lになる公算が高いという情報ですか？
GOLF7が7.5になった時にも1.5L化が噂され（見送られましたが）、今秋？に公開されそうなGOLF8がいよいよ1.5Lらしいので、そいつを共用してくる可能性はありますね。
Audi A4とどちらに先に積むか？という興味もありますが…

ただGOLF7.5の時に聞いた噂では、1.5Lと言っても1498ccではなく over1500ccなので、日本の自動車税なら約5千円上がってしまう！という話でした。
どこまで信用できるかは分かりません！

素人が無責任にアレコレ予想するのは楽しいですな（笑）

書込番号：22057999　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞HD28Vさん
ご返信ありがとうございます。
ディーゼルは距離を乗ってナンボですよね！

以前は通勤に長距離使っていましたが
転勤になり全然車に乗らない生活になりました。
でも通勤に使わずサンデーに使うのは逆に贅沢で愛着が湧きますし
このような感じもいいなぁと思っています。


数少ない仲間のＴＳＩライフ楽しみましょう！！

書込番号：22058018

[kozikozi7]

＞HD28Vさん
コメントが入れ違いになってしまいましたね！

→Tiguanのガソリン再開は、1.5Lになる公算が高いという情報ですか？

は1.5Lになると断言していました。でも1500をこえるならおっしゃる通り自動車税が高くなりますね。


あとこのエンジンの詳細は聞いていないのですが
新しい技術のものであれば不具合がでるかも？なんて勝手に
予想して、実績のある1.4Ｌエンジンを搭載するこのティグアンを購入したのもあります！

書込番号：22058124

[ペカラパカリプー]

＞kozikozi7さん
はじめまして
契約おめでとうございます。
SUVでFＦ、全く販売台数伸びなかったとディーラー担当から伺ってました。
F Fに決めた理由は、なんでしょう？

現在、4モーションディーゼルで検討してます。

書込番号：22058612　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞ペカラパカリプーさん
はじめまして！
FFにきめたのは降雪地方ではなく雪山などにも全く行かないためです。
なので4モーションは自分にとって不要でした。
あと年間走行距離が少ない、車検整備工場のかたがディーゼルの整備経験が少ないのも決め手になりました。

ただ4モーション必須の生活スタイルのかたには、今回のディーゼル投入は減税もあり、ガソリンと比べて実質30万しかかわらないためその金額でディーゼルエンジンがついてくるのは相当コスパいいと思います。

またまだ発売していませんが、今ならキャンペーンでメーカーより施策がでておりかなりの値引きが期待できます。がまだ発売されてないにも関わらず、残りのキャンペーン対象車が少ないため急いで商談したほうがいいかもしれません。私のTSIもキャンペーンで大幅値引きしてもらいました。

書込番号：22058698　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょう19すけ20]

＞kozikozi7さん
はじめまして
私も今TSI R-line DCC＋レザーシートパッケージの契約を検討しています。
お答えできる範囲で結構ですので、値引きはだいたいどれくらいでしたか？

書込番号：22058998　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞りょう19すけ20さん
値引き額ですが50万を越えました。ただTSIはキャンペーンが8月31日登録分までなので、今日にもいそいだほうがいいと思います。

私はほぼノーオプションでこの額でしたので、りょう19すけ20さんはもっといけると思います。

書込番号：22059083　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょう19すけ20]

＞kozikozi7さん
早速にありがとうございます。
大変参考になりました。
午後から頑張って交渉に望んできます！

書込番号：22059102　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞りょう19すけ20さん
頑張ってください！
またどうなったか教えてくださいねー！

一応値引き額の見積りアップしておきます！

書込番号：22059291　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジンギスカン鍋]

素敵な値引きですね
コミコミ500万でした。

書込番号：22059572

[kozikozi7]

＞ジンギスカン鍋さん
ご成約おめでとうございます！
オプションを何をつけられたのかわかりませんが、未発売のTDIはやっぱり値引きは渋かったでしょうか？

書込番号：22059583　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジンギスカン鍋]

＞kozikozi7さん
こんにちは

オプションなし付属品など

ETCセットアップ
フロアマット
ニューサービスプラス
ウィルフィ
オリンピックの希望ナンバー

おまけ
納車までに持ち込んだパーツ取付サービス
（レーダー、カメラ、他予定）

値引は各々で違うと思いますし、どこのディーラー？セールスは？と噛み付く輩もいらっしゃるので
支払い総額で失礼します。

書込番号：22059752

[kozikozi7]

＞ジンギスカン鍋さん
そうですね。。
値引きはタイミングやディーラーの違いで絶対に変化するものですよね。
　
ＴＤＩとＴＳＩの違いはありますが
ティグアンＬＩＦＥを楽しみましょう！！

書込番号：22059845

[ねいびーらむ]

はじめまして。
黒のティグアンハイラインを７月上旬契約して、７月下旬納車しました。
地方在住につき競合しづらかったのでが、まあまあの結果だったでしょうか。
参考になればと思い情報提供させていただきます。

書込番号：22062868

マイクロチェンジ？

[HD28V]

webでマイナーチェンジならぬマイクロチェンジのリリースを見ました。年次変更なのかな？

本革シートとパノラマルーフが、バラ売りされましたね！
今春、『本革シートは必須だけどパノラマルーフは絶対に要らん！』と悩んでいた処に偶々 Dynaudio Edition が出て飛びついた私ですが、ボディカラーが白とグレーしかなく、泣く泣く白で妥協しました。
今だったら、憧れのルビーレッドMのサンルーフ無しで本革シートが選べるんだなぁ…。
いや、赤ボディにサフラノオレンジのシートは、相変わらず唯一設定のない組み合わせかもしれないな。

R-lineに本革オプションが選べるのは、喜ふ方も多いのでは？

HUDも標準化ですね。
個人的には、プラ板投影ではなく、MAZDA CX-5のようなフルカラーのガラス投影なら買いだと思いましたが…。
あと、助手席の電動化が欲しいところ。前後スライドも背もたれ調整も、けっこう面倒です。
賛否両論あるでしょうが、流れるウインカーも簡単に追加できたと思いますが。

ま、Dynaudioにも良いところ山ほどあるので後悔はしてません！
欲しい時が買い時ですからね！

書込番号：22052207　スマートフォンサイトからの書き込み

[HD28V]

自己レスすみません。
公式HPから、新しいカタログ見てきました。
ホイールデザインが大きく変わりました。

やはり、ルビーレッドMボディだとサフラノオレンジシートだけが選べない。理不尽！
それよりも、せっかく本革シートとパノラマルーフの抱き合わせ義務から解放されたのに、今度は本革シートとDCCのセット販売ですね。
HLだと計50万円の設定に！
無茶言いますね。

やはりDynaudioの470万円はお買い得だったのか…

https://www.volkswagen.co.jp/content/dam/vw-ngw/vw_pkw/importers/jp/catalog/pdf/Tiguan_catalog.pdf/_jcr_content/renditions/original.media_file.download_attachment.file/Tiguan_catalog.pdf

書込番号：22052335　スマートフォンサイトからの書き込み

TDI、4モーション

[saatoooshiiiiy]

VW店舗にパンフレットありました。

書込番号：22004927　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuuran]

ついにですか、TDI +4モーションですかね！
それとも2.0TSI+4モーションですかねー！

書込番号：22006195　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

saatoooshiiiiyさん

書込番号：22023537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジンギスカン鍋]

はじめまして

TDI 4モーション ハイライン
車両本体価格 4,940,000円

現在商談してます。
週明け契約予定です。

書込番号：22026383　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuuran]

＞ジンギスカン鍋さん
R- lineの車両価格は530ぐらでしょうか？
限定車もあるようですが！
自分は去年R- lineを購入したのですが、やっぱりTDI+4motionほしく、下取りして購入するか考えているところです。

書込番号：22026403　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジンギスカン鍋]

>tsuuranさん
手元に価格表ないのですがR- line
ハイラインの28万高だったと思います。
限定450台R- line black style
価格は記憶無しです。

書込番号：22026473　スマートフォンサイトからの書き込み

[sweetfish-river]

＞ジンギスカン鍋さん
おめでとうございます。
ちなみに納期はどれくらいですか？

書込番号：22028192　スマートフォンサイトからの書き込み

[einsteinium]

はじめまして

TDI 4モーション R-Line　ブラックスタイルのパールを契約しました。

参考までにTDI 4モーションの価格です。
発売は8/29です。

車両本体価格(税抜き）
TDI 4モーション Comfortline　　　　　　4,086,000円
TDI 4モーション Highline　　　　　　　　 4,940,000円
TDI 4モーション R-Line　　　　　　　　　5,240,000円
TDI 4モーション R-Line Black Style　 5,540,000円
　（Black Style オリックスホワイトMoPE：150台限定、ディープブラックPE：300台限定）

メーカーオプション価格(税抜き）
アップグレードPKG(Comfortline)　　　248,400円
Discover Pro PKG(Comfortline)　 　　226,800円
セーフティPKG(Comfortline)　　　　 　172,800円
レザーシートPKG（Highline)　　　　　　280,800円
レザーシートPKG（R-Line)　　　　　　 313,200円
DCCPKG（Highline/R-Line)　　　　　　216,000円
パノラマスライディングルーフ（Highline/R-Line)　151,200円

R-Lineブラックスタイルは、OPのパノラマスライディングルーフ以外が全て込みになっています。
ただしホイールは19インチのSebringブラック塗装です。


TDI発売でR-Lineでもレザーシート、パノラマスライディングルーフがOPで選べるようになりました。
また、R-LineはDCC+レザーシートで20インチSuzukaホイールになります。

書込番号：22028200

[ジンギスカン鍋]

>sweetfish-riverさん
ディーラー発注分から選べば月末納車OK可能なんですが

オプションなど選べば、9月生産11月納車と聞いてます。
生産枠は、確保してもらいました。

書込番号：22028390

[sweetfish-river]

＞ジンギスカン鍋さん
回答ありがとうございます。
早速ディーラーに行ってみます。
お盆明けですが‼️

書込番号：22028549　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラスはいつも３くみ]

こんばんは。
購入を検討しています。便乗させて下さい。

＞einsteiniumさん
特別仕様車良いですね。新グレードや特別仕様だと、やっぱり値引きは厳しいですか？差し支え無ければ、値引き額がどの位だったか教えていただけないでしょうか?

書込番号：22049760　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラスはいつも３くみ]

皆さん、こんばんは。
連続すみません。

今回出るディーゼルは150PSなんですね。190PSのディーゼルが発売されるのかと思ってました。
じゃあガソリン車でいいかな。。

書込番号：22052017　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジンギスカン鍋]

先週、嫁車としてTDI ハイライン契約しました。
来月末納車予定です。

書込番号：22052512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジンギスカン鍋]

納車日
9月15日 土曜日で決定しました。

書込番号：22057047　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジンギスカン鍋]

連投失礼します。
試乗の案内が届きました。
楽しみです。

書込番号：22064759　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジンギスカン鍋]

ハイライン試乗してきました。
本カタログもいただきました。

外装
TIGUANと4MOTIONバッチのみ
TDIバッチなし

現在、所有してる私のBMW X3 ディーゼルより
軽く加速して静か、全体的に柔らかい感じがしました。

DOHC、4バルブらしい音して加速します。
室内でカラカラ音ほぼ無！ でした。

書込番号：22067872

[osamu_chan]

本日TDIの試乗と最終見積をもらいに行ってきました。かなり頑張ってもらって、値引80万までいけました。最低ラインは40万のようです。

書込番号：22075408　スマートフォンサイトからの書き込み

[osamu_chan]

本日の広告です。

書込番号：22075426　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジンギスカン鍋]

ディーラーにより値引き違いますよね。

私は、契約済みですが67万でした。

書込番号：22075553　スマートフォンサイトからの書き込み

[優心パパ]

現行型トゥーランに乗ってます。
今日、Highline を試乗しました。
トゥーランと比較してスタート時のもたつきが非常に気になりました。
2000ccでもディーゼルだからでしょうか。
乗り換える気満々でしたが少しテンションが下がりました。
エンジン慣らせば変わってきますかね？

書込番号：22077831　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザ VW]

＞osamu_chanさん
＞ジンギスカン鍋さん
はじめまして、よろしくお願いします。一昨日から価格交渉してますが値引き35万が限界と言われてます。
こちらのサイトの事も伝えましたがなかなか信じてもらえません。なにか交渉術みたいなのありましたら教えて下さい。
小職、事務系でして交渉ごとが苦手です。
よろしくご教示ください。

書込番号：22080670

新車か中古車か

[kozikozi7]

このたび、行きつけのディーラー(ディーラーさんの特別値引きのため名前は伏せさせてください。)よりハイライン約46万の値引きで乗りだし431万の見積りをもらいました。元々は26万の値引きでした。見積り期限は9月末です。

この車は中古車でも高年式車だと400万近くします。この値段は買いでしょうか？

しかし担当者様いわく、ワーゲンは12月決算で、10月ごろより展示車や試乗車のいれかえを行い、中古車がたくさんでてくるそうです。
その中古車が実際いくらぐらいの値がつくのか予想できませんが、それを待つか、先に新車を買ってしまうか迷っています(*_*)　

私の妻の希望なのですが、オリックスホワイト(特別色)にしたいようで、中古車はオリックスホワイトがあまり出回っておらず出会える可能性が低いかもと思っています。

今のってる車(13年目)は車検は2019年3月まであるのですが、みなさんでしたらこのような状況でしたらどうしますか？ご教授いただけたらありがたいです。

書込番号：21933551　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

新車と中古で迷ったら迷わず新車です。理由は中古の場合好きな色も選べない・オプションの後付けも基本出来ない・傷はあって当たり前だからです。国産車ならとにかく輸入車でしたらメーカー保証は絶対必須です。

書込番号：21933569

[2013もぐらまん]

そのぐらいの差なら新車の方が満足度が高いので、新車にしましょう！新車で特別色の車は在庫てあるのですか？

書込番号：21933675　スマートフォンサイトからの書き込み

[しよまー]

ワーゲンは新車の場合のみ、残価保証があります。
何年お乗りになるかは不明ですが、ティグアンの場合は３年45％は保証してくれた気がしますよ。
ちなみに中古車は認定であっても残価保証がありません。
あと、今出回っている中古車はほとんどが試乗車・展示車あがりのものばかりです。
私なら、見知らぬ大勢の方に触られた車よりかは…と思ってしまいます、、、
最終的にはご予算の都合とは思いますが、以上のことから新車にしてみてはいかがでしょうか。

※オリックスホワイトいいですよ〜、お金払っただけの価値はあります！！

書込番号：21933806

[9801UV]

中古ってよほどその車に詳しくないと、どの装備がある・なしみたいなことが装備表見ても正確にはわからないですよ。年式×グレード×OPの組み合わせは無数にあるので販売側も把握していないこともありますし。

すぐ車両が欲しいとか、予算400万でそれ以上はビタ一文出せないとか、そういう事情がない限り、微妙な値段の中古より新車が無難でお得ですね。

あるいはもっと安いなら、それはそれでお得だと思いますが。

書込番号：21933847

[2013もぐらまん]

概算相場
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000935524/SortID=21878875/#21879818

書込番号：21933944

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞kozikozi7さん
シンプルですいませんが、その価格で買える＝お金が用意出来るなら、新車を購入すべきです。

書込番号：21933986　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞kozikozi7さん

私も新車にします。

この車の値引妥当額は承知していませんが、
サイト内の情報ではもう少し上乗せ可能ではありませんか？
45万くらいは出ているように感じました。

交渉でもう少し値引引き出せるのではないでしょうか。
営業マンも本当に売りたければ頑張るのでは？無理なら様子でわかります。

書込番号：21934224

[kozikozi7]

＞江戸の隠密渡り鳥。さん
＞9801UVさん
＞JTB48さん

みなさん、コメントありがとうございます。やはり新車のほうがベターのようですね！新車に結構気持ちが傾きました！参考なります！


＞2013もぐらまんさん
コメントありがとうございます。在庫はなくおそらく数カ月納車にかかるだろうとのことです。


＞しよまーさん
オリックスホワイトってやっぱりいいですか？64800円の価値はありますか？


＞チルパワーさん
営業マンもかなりうりたそうなんですがなんて交渉すればいいですか？このサイトでは65万がみられますね。
とりあえず無茶で77万引きの400万だったら即ハンコとはいっています。

書込番号：21935153

[竹しおり]

＞kozikozi7さん

VW車に乗っています。
私も新車での購入をオススメします。

以前より少なくなったとはいえ、輸入車は国産車より不具合が多いのは事実です。
前オーナーがどのような使い方をしてきたかわからないので、不具合が出たときに原因を特定するのが難しくなるケースもあります。
また、4年目以降加入できる「Wolfiサポート」は一次（新車）ユーザーしか加入できないので、中古車には適用されません。

金銭面では、新車ですと次の車検までまるまる36ヶ月乗れますが、中古車では36ヶ月マイナス経過月数になりますので、支払金額を月割計算して1ヶ月あたりのコストを比較するのもひとつの方法です。

なお、ボディカラーですが「オリックスホワイト」は所謂パールホワイトで、国産車に多く見られるものです。
一方輸入車で「白」と言えばパールの入っていない「ピュアホワイト」が多いですが、こちらのほうが鮮明な白ですので「らしい」佇まいになると思います。

書込番号：21935392

[kozikozi7]

＞コメントありがとうございます。
輸入車で「白」と言えばパールの入っていない「ピュアホワイト」が多いですが、こちらのほうが鮮明な白ですので「らしい」佇まいになると思います→とのことですが、ピュアホワイトは日本車の白とはまた全然色味がちがいますか？

書込番号：21935412

[竹しおり]

＞kozikozi7さん

黄色味のない白になるので、国産メーカーの「パールの入っていない単なる白色」に近いとは思いますが、スタイリングと色の相性が良いと感じています。

このあたりは個人の好みなので、ディーラーに行って現物を確認してみて下さい。
車種を問わなければピュアホワイトは必ずありますよ。

書込番号：21935478　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞竹しおりさん
わかりました！ディーラーにいってきてパールとピュアを見比べてきます！

書込番号：21935491　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

お金の事を気にする人は輸入車自体やめた方がいいです。
中古を買った時点で車の価値がなくなります。

書込番号：21936190　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラネットオーシャン42]

たしかにティグアンはタマ数が少なく、私自身もここ4ヶ月ほど中古相場をウォッチしていましたが、本当に下がってきませんね。

相場が下がらないのならばいっそ高年式をという事で、私は先日、半年落ち、0.1万km以下のRライン認定中古車を契約しました。

私のは試乗車落ちですが、ティグアンも登場から1年半以上経つので、半年落ちくらいであれば目新しさも落ち着いてきた頃で、お客さんが触れた機会も登場直後よりだいぶ少ないのでは？と勝手な想像をしています。(実際にほぼ新車のような走行距離でしたし)
契約額の記載は控えますが、営業の方に頑張っていただき、中古相場からしても満足いく価格で買えたと思っています。

認定中古車なら1年だけですが延長保証も付けられますし、少なくとも他人から見て見劣りするものではないと思います。

書込番号：21936619　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞japanvさん
コメントありがとうございます！
やっぱり新車のほうがいいですかね？参考になります。

書込番号：21936641　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞プラネットオーシャン42さん
コメントありがとうございます！
認定中古車を頑張ってもらったとありますが、認定中古車って値引き可能なのでしょうか？

書込番号：21936646　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラネットオーシャン42]

＞kozikozi7さん
そうですね。全然いけると思います。
中古相場もずっとウォッチしていると、この価格ではずっと売れてないなとか分かってきます。(つまりそれは相場とは言わない)
たまにポンと価格更新されるとすぐに売れたりして、ああこの辺だと売れるのだなというのが分かるので、そういうのを見逃さないようにして交渉しました。

書込番号：21936723　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞プラネットオーシャン42さん
認定中古車でも値引きってできるんですね！いい情報ありがとうございます！

ちなみに掲載額よりいくらぐらい値引きしてもらいましたか？

あと一概にはいえませんが、新車で購入した場合と、中古車の差額はだいたいいくらぐらいでした？

今のところ私は新車と半年落ち中古車が30万程度しか変わらないため、新車に気持ちがゆれていますが、中古車の値引きができた場合、参考にしたいので教えていただければ幸いです。

書込番号：21936817　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラネットオーシャン42]

＞kozikozi7さん
ネット掲載前に目をつけて交渉したので、最初からこちらの希望を踏まえて価格提示頂きました。その上でもうひと声！で数万円引いて頂きました。

新車でまともに値引き交渉をしていないので分かりませんが、新車の値引きを考慮しても60万円以上安かったと思っています。
他の皆さまと同じく、私も30万円の差額であれば新車にいっていたと思います。

書込番号：21936930　スマートフォンサイトからの書き込み

[kozikozi7]

＞プラネットオーシャン42さん
半年落ち60万値引きはすごいですね！
私もそれでしたら中古車の方がいいと思います！大変参考になりました！

ちなみに、色は何色にしましたか？

書込番号：21936943　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費計の差について質問です。

[T&F_4WD]

ディナウディオ乗ってますが、車の燃費計と満タン法での燃費計算でかなり差があるのですが皆さんどうですか？
車:9.1km/lで満タン法8.48km/l
車:15.1km/lで満タン法13.5km/lという感じです。
トラック&フィールドの時は、満タン法に比べ0.2しか違わなかったので違和感があります。

書込番号：21891129　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

国土交通省の型式認定試験じゃないんだから、これ位の誤差なら気にしない。

それが一番。

書込番号：21891164

[スーパーアルテッツァ]

T&F_4WDさん

T&F_4WDさんのティグアンの実燃費は燃費計の89〜93％程度という事ですね。

ただ、多くの車の燃費計はそんなものです。

事実、私が乗っているスバル車の燃費計も↓のレビューのように、街乗りなら実燃費は燃費計の90〜93％程度になっているのです。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

という事で燃費計の誤差を把握すれば、燃費計からおおよその実燃費を推測出来るようになりますよ。

書込番号：21891185

[T&F_4WD]

＞YS-2さん
＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
フォルクスワーゲンがみんなそうなら気にならないのですが、前車が遠出でも、近場でも0.2しか違わなかったので、精度悪い？と思っているところです。
燃費計がズレていると言うことは残量で〇〇キロ走るって計算も差が出てるはずなので、次のサービスエリアまでっ！と思っていたら思いの外ガソリンの減りが早くてたどり着けないと困るなって。

書込番号：21891214　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

＞T&F_4WDさん

車輌の燃費計って良い数値がでますよね。

だいたい１割から２割増しです。

なんでなんですかね？メーカーが意図的にしてるとしか思えないですww

書込番号：21891322　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ2号]

T&F_4WDさん
参考までに、私の愛車 ホンダ車の通算データです。

RB1オデッセイ 10.2年
給油燃費 10.3、燃費計 10.8 ： +0.5km（燃費計の95%）

GP7シャトル 1.5年
給油燃費 20.7、燃費計 22.1 ： +1.4km（燃費計の94%）

古い車より新しい車の方が誤差が大きいのは不思議ですね。

今時 満タン法で燃費を確認している方も少ないと思うんで、燃費計で所有満足をupさせる作戦かも知れませんね(苦笑)

書込番号：21891380

[ツンデレツン]

車両の燃費計は理論値みたいなもんだろ。
実際にはロスがある訳で一致するのが凄い。

書込番号：21891458

[T&F_4WD]

＞こーけもーさん
＞たけ2号さん
＞ツンデレツンさん
前車がたまたま精度が良かったってことですかねー。
タイヤの空気圧下げれば多少円周が減って精度がよくなるかなぁーなんて考えたりもします。

書込番号：21891525　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

精密測定機器でないのですから、器差もあれば誤差もあります。

揃えるのはムリ。
光学的な距離計と精密な流量計付けて演算すれば解決です。100万じゃ出来ませんがw

書込番号：21891562　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”タイヤの空気圧下げれば多少円周が減って精度がよくなるかなぁーなんて考えたりもします。”

下げ方によっては余計に燃費落ちます。精度が良くなるはずもない。本末転倒。

だから余計な事はしない。気にしない。その内、空が落ちて来たらどうしよう・・・ (-_-;) まで発展しますよ。

書込番号：21892267

[el2368]

>前車がたまたま精度が良かったってことですかねー。

そもそも、車の燃費計って、燃料噴射量と噴射時間、それに走行した距離から正確な数字が出るように感じますが、実際は正確ではないんです。

それを、車両開発途中で、実燃費に近くなるように、「補正」されています。

あくまでイメージですが、
　燃料噴射量×噴射時間=燃料使用量10L&実際の走行100km=10km/L
　その時の満タン法=給油量12L=満タン法燃費8.33km/L

これを繰り返して、最終的に
　燃料噴射量×噴射時間=燃料使用量10L×「補正値1.1」=11L
　燃料計の燃費表示=100km/11L=9.0km

こんな感じで、「補正1.1」が設定されてて燃費計は表示されています。

なので、補正値を算出したときの環境と、ユーザー使用した環境
・走行する道路
・加速時のアクセルの踏み方
・アイドリング
・気温
など、が似ていると燃費計に近くなりますし、環境が大きく異なると燃費計から離れた数字になります

あと、発売時のメディア向けの試乗会では、実際に給油することなく、燃費計の表示でその車の実燃費を書かれる事が多いので、メーカーの「戦略?」「意図的?」で、その補正値を甘くしている可能性はあります。

書込番号：21892468

[笑う埴輪顔]

みんカラだったかどこか忘れましたが、
内部のコンピュータにある「補正値」か「係数」みたいなのを
コーディングで書き換えできると聞いたことがあります。

ゴルフかパサートの話だったと思いますが、
ディグアンでもシステムは似たようなものだと思うので、
どの値を変えればよいか分かれば実際の燃費に近づけることはできそうに思います。

書込番号：21892898

[T&F_4WD]

算出している環境が大きく異なると燃費計から離れた数字になりそうなのは分かりますが、乗ってる環境は変わってないんですよねー。同じルート通って同じガソリン入れて。慣らし運転だから踏んでないってのはありますが、前車は慣らし運転から差が少なかったので。

コーディングで修正できるのは面白いですね。そこまでするかはわかりませんが。

空気圧下げるって言っても当然適正範囲内でかえます。
空気圧で、円周変わるかは分かりませんが、タイヤの円周調べたらやはりディナウディオが一番デカイ。距離を短く見るので燃費計も満タン法も悪く出そうですが1%未満てとこですね。
でもこれは両方効くので差がでる原因ではないですね。
215/65R17 : 711.8mm
235/55R18 : 716.2mm
235/50R19 : 717.6mm
255/45R19 : 712.6mm

国産車でも新しい車の方が差が大きいとレスもあったのでやはり新旧ティグアン乗りの情報がないとわかりませんね。

書込番号：21894088　スマートフォンサイトからの書き込み

[T&F_4WD]

追伸です。しばらく計算もせずにいましたが、みんカラにて探してコーディングで補正出来る確認でしました。
110%にしたらかなり逆転してしまったので、103で様子見て見ます。
ありがとうございました。

書込番号：22558439　スマートフォンサイトからの書き込み