スバル スバル XV 2017年モデル のクチコミ掲示板

納車予定日

[masp-41]

過去にスレッドありましたが、埋もれてしまってきたので新しく立てさせていただきます。

ちなみに私は、2.0i-L 5/30契約で納期出てません・・・

書込番号：21016339

[燻玉メーカー]

＞木枯し紋次さん
納車おめでとうございます！！
3ヶ月ですか。インプレッサはやはり長いんですね(*_*)
納車まで条件に織り込んでるとはさすがですね！
車購入自体初めてなのでそこまで頭が回りませんでした(^^;

パンフレットを眺めながら楽しみに待ちたいと思います！
新車でのドライブ楽しんでください^ ^

書込番号：21044043　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞燻玉メーカーさん

就寝中も、枕元にカタログを置いて、お楽しみ
下さい(^_^)

でも、ＳTｉグッズのカタログは、お止め下さい。
何故かって？寝不足になりますから・・・

至福の一時に、乾杯(^_^)

書込番号：21044113　スマートフォンサイトからの書き込み

[masp-41]

とうとう納車されました。

なかなかイイ色でした。

初ロングドライブ。至福の時です♪

みなさん、色々情報ありがとうございました！

書込番号：21046640　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞masp-41さん

納車、おめでとうございます。
自分も昨日、引き取りしてきました。

インプレッサスポーツの掲示板で、
レビューというか、感想をアップします。

その時になって、初めて気付いたことも
ありましたから、これから購入される方
にも参考にして頂ければ、と思います。

では、ＸＶのカーライフをお楽しみ下さい。

書込番号：21046953　スマートフォンサイトからの書き込み

[とも⭐⭐]

初投稿失礼します。
当方6/4に2.0i-sクールグレーカーキ契約しましたが、ディーラーからの納車日の連絡が来てません。(新車発注書は納車予定日7/30)
普通は納車日のどのくらい前に連絡がくるものなのでしょうか？

書込番号：21048062　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞とも⭐⭐さん

契約、おめでとうございます。
待ち遠しいですよね(^_^)

予定通りで大丈夫でしょ！
遅くなる時には、セールス氏から連絡すること、
礼儀と思います。

でも、ボーナス商戦で受注残を抱えていると、
心配かな・・・
７月も中旬ですから、あと半月でしょ。工場を出荷したかどうか？分かる筈ですよ。

ディーラーオプションの取り付けに、２週間くらい
掛かるって聞きますよ。車種違いますが。

書込番号：21049037　スマートフォンサイトからの書き込み

[pr_min]

お初です＾＾

昨日、2.0-Sを契約してきました！
9月上旬ごろになるとのことでしたが、
ここを見るとなんとなくもう少し遅れそうですね・・・。

色によっても違うんでしょうね。
ちなみにクォーツブルーにしましたが・・・。

書込番号：21050143

[燻玉メーカー]

良い色ですね！
同じ色なので楽しみです！
写真ありがとうございます^ ^

書込番号：21050705　スマートフォンサイトからの書き込み

[とも⭐⭐]

＞木枯し紋次さん
せっかくコメントいただいたのに返信遅れ申し訳ありません。
今日ディーラーに電話してみましたが、生憎担当が休みで明日連絡するとの事でしたが、電話に出た人にチラッと聞いてみましたが、車自体は出来上がり、今はセンターにあるとの事でした。
7/30まで約10日。納車が待ち遠しいです^_^

書込番号：21055448　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞とも⭐⭐さん

スレ主さんが解決済みにされている投稿ですから、
ドンマイですよ。

センターに配車されていれば、もう一息ですよ。
ディーラーオプション取付け、登録、車庫証明で、
月末納車？間に合いますよ。きっと！

セールス氏と納車の打合せ、されては如何ですか？
ＸＶも引取られること、待ってますから・・・

ガソリンが少なくて帰れない！なんて、平然と要求
したりして(^_^)

車の現品票というか、カンバンには５リットルって
書かれてましたから、基本的には申し訳程度です。
自分は、半分くらい入れてくれました。

書込番号：21055760　スマートフォンサイトからの書き込み

[とも⭐⭐]

＞木枯し紋次さん

28日納車決まりました！
気が向いたらレビュー書こうと思います（笑）
色々ありがとうございました！

書込番号：21061581　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞とも⭐⭐さん

プレミアムフライデーに納車、おめでとうござい
ます。

書込番号：21062081　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうちゃん 0610]

＞とも⭐⭐さん
納車　おめでとうございます。
私は　6/24契約で　7月末までに工場出荷予定といわれています。
スバル　8/8から夏休みなので　7/23くらいまでに工場を出荷できれば　ぎりぎりお盆前に納車できるといわれてますが、
やはり　希望は薄そうです

書込番号：21062393

[木枯し紋次]

＞こうちゃん　0610さん

盆休み前の納車、厳しそうですね。

工場を出荷してから、配送センターでのディーラー
オプション取付け、登録、車庫証明などに２週間程
掛かるらしいですよ。

２０日まで連休でしょうか？とすれば、最終の週末
になってしまうかも・・・
いっそ、盆休み明けに登録した方がスッキリかな。

納車されるまで、 カタログを抱いてお待ち下さい。

書込番号：21062452　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッドパンダカー]

6/22に契約して8月末納車と言われていましたが、
今日担当から連絡があり8/6納車になりました。
お盆前に納車が決まり良かったです。

書込番号：21063118　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞レッドパンダカーさん

盆休み前の納車、ラッキーですね(^_^)
グレードや色にもよるかも・・・

インプレッサより、ＸＶを重点に生産している
でしょう氏ね。

書込番号：21063946　スマートフォンサイトからの書き込み

[しろＧＤ]

ようやっと、納車日が7/28に決まりました。
シャークフィンアンテナが品薄の状態で
納車日が決められなかった様です。
28日が待ち遠し。

書込番号：21065965　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞しろＧＤさん

シャークフィンアンテナ、品薄ですか？

公式発売が始まって２ヶ月になりますが、未だ未だ
好調で何よりもですね。

書込番号：21067072　スマートフォンサイトからの書き込み

[Programer's-hi]

2.0i-Lクオーツブルーです。
納車日程の連絡が有りました。
8/8工場完成、休み明けにディーラー着。納車は9初。
説明の有った中の一番早い納車になりそう。
7/8日成約なのでかなり頑張って貰えたみたいです。

書込番号：21067136　スマートフォンサイトからの書き込み

[しろＧＤ]

＞木枯し紋次さん

ディーラー営業の説明によると
アンテナの納期遅れでした。
何にせよ、インプ/XVが増えるのは
良いことですね。

書込番号：21067759　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ音声は運転席側だけ？

[たわしやま]

2.0iSがついに一昨日納車されました。大安の日です。
私は全く気にしないのですが、妻がどうせならいい日が・・・というもので、
わざわざその日にしました。

とても楽しく乗っていますが、レビューは後日したいと思います。
（浮かれていると突っ込む人がいるので、ここはさらっと・・・）

さて、ナビの音声についてですが、
運転席側のスピーカーからしかナビ音声が聞こえないのですが、これは正常でしょうか。
音楽を聴いているときは普通にすべてのスピーカーから聞こえるのですが、
割り込み音声が運転席側からしか聞こえないのでなんか違和感があります。

書込番号：21056732

[伊予のDOLPHIN]

＞たわしやまさん

ナビの出荷時の初期設定が「音声案内を運転者側のスピーカーだけで再生する」になっているのだと思います。

それを解除すれは両方から聞こえると思います。

その辺についてはナビの取説に書かれていると思います。

書込番号：21056757

[たわしやま]

＞伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。
そういう設定があるのですね。
質問する前に説明書を見たのですが、あまりにも情報量が多くて、
見つけられませんでした。
あとで設定方法を探してみたいと思います。

書込番号：21056813

[スーパーアルテッツァ]

たわしやまさん

私のスバル車に取り付けているビルトインナビなら、音声案内出力スピーカーは取扱説明書の各種設定のところに記載されています。

これによると「右前」からの音声出力が初期設定ですが「左前」に変更する事も可能のようです。

書込番号：21057130

[たわしやま]

＞スーパーアルテッツァさん
取説を見てみました。
左前か右前かどちらかしかないのですね。
せっかくなら両方から音声が出た方がいい感じがしますが・・・？

左右どっちかなら、
ナビが自分の左側にあるので、音声も左から聞こえた方が自然かもしれませんね。

書込番号：21059288

[スーパーアルテッツァ]

たわしやまさん

私のA型S4のパナのビルトインナビの音声案内出力スピーカーは「右前」「左前」以外に「右前+左前」という設定が出来ます。

しかし、最近のパナのナビの音声案内出力スピーカーは「右前」「左前」の何れかの設定しか出来ないようですね。

音声案内は左右両方のスピーカーから聞こえた方が聞きやすいように思えますが、最近のパナのナビが何故片方だけになっているのか不思議です。

もしかしたら、コストカットの一貫かもしれませんね。

尚、音声案内出力スピーカーを「左前」に設定した場合、スピーカーから運転席までの距離が遠くなりますので少し音声案内が聞きづらくなる可能性もあります。

この辺りは「右前」「左前」の両方を試してみて、違和感も無く聞きやすい方を選択すれば良いと思います。

書込番号：21059389

[九連宝燈]

人それぞれなんですね＾＾

僕は、3年前に買ったCN-R300WD　これは、設定が出来るので右前にしています。
ガイドが入るとき、音楽が小さくなります。
ガイドはドライバーが聞こえれば良いと思ってて、音楽もガイドも聴くには右前だけのほうが良いと思います。

1年半前に買ったCN-RS02Dは設定が無く両方から聞こえます。
右前だけにしようとしましたが、設定項目がありません。
しゃーないなぁ〜と思い使ってますが、設定できないなら右前だけのほうが良いです。

主さんのは左前と右前が設定できるんだ・・・左前って助手席の人に聞かせる？？
ドライバーがたよりにならないとき用ですかね？ガイドより音楽優先の人用かも？？

書込番号：21059448

[カレーっ子]

＞たわしやま 様
　先ず、失礼ながらカーナビゲーションシステム搭載車を所有されるのは初めてなのでしょうか？
　また、ご質問手法ですがナビゲーションの機種名（例：ＤＯＰの「サイバーナビ」等々）を明確にご記述された方がアドバイスを得やすいですし、情報提供を行う方もスレ主様のニーズにマッチした的確な情報提供が容易だろうと推察出来ます。

　ところでスレ主様は、『左前か右前かどちらかしかないのですね。せっかくなら両方から音声が出た方がいい感じがしますが・・・？』、また、『左右どっちかなら、ナビが自分の左側にあるので、音声も左から聞こえた方が自然かもしれませんね。』とご記述されていますが、何故、ナゲーションシステムの音声案内がフロント左右スピーカー、或いは全てのスピーカーで同時に流れないのかは、きっと賢明なスレ主様なら容易にご想像可能だろうと思いますが、基本的には音声案内による情報がドライバーを除く他の乗員には必要としない情報であり、場合によっては単なる騒音となり兼ねない恐れがあるからです。
　従いまして各々の国や地域の交通環境によって、ドライバーズシート近接サイドのフロント左右どちらかのスピーカーから音声案内再生を行う仕様にデフォルト（一部低廉な機種を除く）で設計されています。
　なお、メーカーサイドでは、フロント左右スピーカーから同時に音声案内再生を行う仕様設定も技術的には当然可能ですが、部品点数の増加による故障リスクの回避とコストアップに繋がる事を嫌いそのような設定は避けているように思います。

　最後に、ご自身がどうしても「左前か右前かどちらかしかないのですね。せっかくなら両方から音声が出た方がいい感じがしますが・・・？」に拘りをお持ちなら、音声案内を出力している端子或いはケーブルから分岐させ各々スピーカーケーブルへ接続するだけなので、少しご器用な方でカーＡＶ等に一定レベル以上の技術的知識やノウハウをお持ちであれば困難な改造ではかかろうかと思いますが、全て外部発注による施工となれば相当のコスト負担が発生しますので、そもそもコストパフォーマンスに見合う優れた改造か否かという事になるように当方は感じます。

書込番号：21059556

[九連宝燈]

ああっ！左前は左ハンドル用だ。。。。

失礼しました　ｍ（＿＿）ｍ

書込番号：21059819

[カレーっ子]

＞たわしやま 様
　OEM元メーカーＨＰのカスタマーサポートのOEM前型機のマニュアルにも、左右どちらかのＳＰからの音声案内設定になっていますね。
　なお、「伊予のDOLPHIN 様」もご記述のように、左フロントＳＰからの音声案内は左側にドライバーズシートがある左側通行の国（米国、中国、英国を除くヨーロッパ等殆どの国や地域）用で有って、日本、イギリス、或いは英国連邦（オーストラリア、ニュージーランド等）に属する少数の国々等は右フロントＳＰから音声を流した方が、ドライバーとしては小音量で聴き取り易く情報が得やすいかと思いますよ。

https://panasonic.jp/car/manual/Rseries_s.html

書込番号：21060270

[たわしやま]

＞スーパーアルテッツァさん
左前に設定して試してみました。
やはり画面がある側から音がした方が違和感がないかなと思いました。
しかしこんなところでコストダウンするんですね。
メーカーも大変だなぁと思いました。


＞九連宝燈さん
＞左前って助手席の人に聞かせる？？
ドライバーがたよりにならないとき用ですかね？

おっしゃる通りです。
私は助手席に妻を乗せることが多いのですが、
妻は運転のアシスタントをしてくれます。
車線変更、右左折時の確認も一緒にします。
運転中のナビの操作ももちろんしてもらいます。
なので、ナビの音声は助手席側にもよく聞こえた方がいい、
というのが左前から音声が出てほしい理由の一つです。
でもやはり両方から出た方が聞き取りやすいですけどねぇ・・・。


＞カレーっ子さん
ご指摘ありがとうございます。
おっしゃる通り、機種名を記載すべきところ、完全に抜けておりました。
大変失礼いたしました。
設置したのはパナソニックのビルトインナビ「CN-LR820DFC」です。

＞基本的には音声案内による情報がドライバーを除く他の乗員には必要としない情報
そうですね。特に後部座席には不要だと思います。
しかし私は上述のように、助手席の妻にも音声を聞いてほしいという希望もあります。
もっとも、最大の理由は、ナビの音声だけ急にモノラルっぽくなるのがなんか心地よくない、ということですが。
しかし、コストをかけたり蓋を開けたりしてまで何とかしたいとは思いません。
片方からしか音声が出ないという仕様なので、黙って受け入れようと思います。

書込番号：21060282

[九連宝燈]

＞しかし、コストをかけたり蓋を開けたりしてまで何とかしたいとは思いません。

懸命な判断ですね。

カレーっ子さん

案内音声専用出力端子は、一般的にはありませんよ。ナビ内で重畳です。
音楽などをアッテネートし、案内音声をかぶせてきます。
メーカー以外では無理だと思いますよ。

書込番号：21060696

[カレーっ子]

＞たわしやま 様
※横スレ失礼いたします。

＞九連宝燈 様
　ナビゲーションの音声案内音と他のソースからの音声は、機器本体内でオーバーラップさせフロントＳＰへ出力させているのですか、当方はてっきり音楽系統と音声案内の音質確保のため、各々信号を別にケーブル内信号で伝送し、音楽系統の出力信号を絞り（mute）、出力時にON ＭＩＸしているものだと思いこんでいましたが、良く考えてみると音質がそんなに重要視されない単なる「音声案内音」のためにそんなコストアップに繋がる手法はメーカーとして取らないですよね。
　当方は、前述の観点からＳＰ出力端子加工、或いは出力ケーブルから音声案内信号をピックアップする事が可能だと思っていましたが、仮に当方の提案した手法により加工をすると、音声案内音は両フロントＳＰから聞く事は出来たとしても、他のソースのステレオ音が混合されモノラル再生してしまうようになってしまいますね。
　スレ主様に誤認情報を伝えたままになるところを、ご訂正下さりありがとうございました。

書込番号：21061605

ＡＣＣに加速レベルの設定はできますか？

[chanpe2910]

新型インプレッサのACCは、加速レベルの設定ができるとききましたが、新型XVのACCも、同様にできるのでしょうか？どうやってするのでしょうか？

書込番号：21027088

[スーパーアルテッツァ]

chanpe2910さん

インテリジェントモードからスポーツモードに切り替えればACC中の加速が良くなるという事かな？

書込番号：21027148

[にょろぽん]

できますよ

書込番号：21027341

[ピザの温め方]

＞chanpe2910さん

マルチインフォメーションディスプレイで変更出来ます。
アイサイト項目のクルーズコントロール加速レベルでダイナミック、スタンダード、コンフォート、エコから選択出来ます。

書込番号：21027372　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

おらのＳ４-Ａ型はＡＣＣ加速コントロールは付いていないけど
停止したらすぐさま速度設定を40km/hにまで落とすよ
60km/h以上だと再発進時にギクシャクするというかちょっと引っ張ってから加速する感じがイヤだから
再発進したらクリックで加速コントロールが忙しくて、ワンペダルならぬワンクリック走行しています

書込番号：21027448

[スーパーアルテッツァ]

確かにカスタマイズ機能の中に、クルーズコントロール加速レベルがありますね。

詳しくは↓から現行型XVの取扱説明書をダウンロードして135頁に記載されています。

https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/

書込番号：21027675

[chanpe2910]

＞スーパーアルテッツァさん
わかりました。
ありがとうございました。
アイサイトって、それぞれの車種によっても、進化しつづけているんですね。

書込番号：21028481

[chanpe2910]

＞SIどりゃ〜ぶさん
＞ピザの温め方さん
＞にょろぽんさん
ありがとうございました。
車選びの選択肢が増えました。

書込番号：21028529

[沼睦]

ACCの加速度は、４段階選べます。デフォから、一つ下げてコンフォートにして使っています。このほうが違和感がありません。

書込番号：21047308

[木枯し紋次]

＞スーパーアルテッツァさん

ためになる情報、参考にさせて頂きます。

自分？ＸＶではなく、インプレッサスポーツです
けど、操作方法は変わらないと思うので・・・

書込番号：21055294　スマートフォンサイトからの書き込み

給油の仕方。

[ウメスム]

XVの納車を楽しみにしているんですけど、とりあえず、最初に納車されてする事で、ガソリンの給油をするんですけど、以前まで乗ってた車は古い車種で給油口が広く作られてて、セルフで入れる時はギリギリまで、入れてたんですけど、最近の車は燃費を計算してくれたりする機能があるで、給油する時はギリギリまで入れない方がいいですか？
給油する時、自動で止まる所までが満タンでいいんですか？
皆さんはどこまで入れてますか？
あと、今回の2.0LのXVはキー無しでもリアハッチを暗証コードで解除と施錠が出来るみたいなんですけど、その時はアクセスキーは車内にある状態でも大丈夫なんですかね？

書込番号：21051123　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞ウメスムさん

＞＞最近の車は燃費を計算してくれたりする機能があるで、給油する時はギリギリまで入れない方がいいですか？

車載の燃費計は満タン法で計測する訳ではないので、そんな心配は無用です。
インジェクター（燃料噴射装置）が燃料を吹いている時間で使用した燃料の量を計算しているはずです。

書込番号：21051184

[スーパーアルテッツァ]

ウメスムさん

車の燃費計とは関係無く↓のように一度給油が停止したあとにノズルを数cm引き上げて給油する事は止めて下さいとの事です。

http://www.suzuyoshoji.co.jp/melmaga/self/self02.html

つまり、自動で止まるところまでが満タンで良いのです。

それと燃費計ですが、トリップメーターをリセットすれば燃費計もリセットされます。

この時に燃費計の数値（km/L）は燃料消費量を基に計算しますので、給油量とは無関係です。

書込番号：21051220

[ダンニャバード]

私は自動でストップした後、一呼吸置いてからもう一度レバーを引き、再び自動ストップした時点で終了しています。
ただ、この方法で過去に一度だけあふれさせてしまったので、推奨は1回目の自動ストップで終了です。

リヤハッチの件はよくわかりませんが、通常はキーが車内にあれば施錠されないと思いますよ。

書込番号：21051229

[JTB48]

＞給油する時、自動で止まる所までが満タンでいいんですか？
皆さんはどこまで入れてますか？

自動で止まる時点で止めましょう。欲を出してもうちょっと入れてみようとすると、こぼれてボディに付いちゃったりするので塗装によくありません。GSがあまりない山奥でも行かない限りほどほどで十分です。また給油口の蓋の内側は意外と埃等が付着してますので洗車の時に綺麗にしておきましょう。余談ですが中古車選びの時にその部分を見ると大抵雑に扱われていたことが分かります。

書込番号：21051853

[2017大使]

＞ウメスムさん
前車でもそうだったのでは？と思いますが、
頑張って入れても大差なかったのでは。
敢えて危険を冒さず速やかに出庫して
皆で快適に使うのが良いと思います(^_^)

書込番号：21052028

[伊予のDOLPHIN]

＞ウメスムさん

給油し始めは、トリガー全開でも問題無し。

液面が上がってくると、給油の際の音が変わってくるので、トリガーを少し戻し、泡立ちによる早期ストップを防止します。

この方法で、自動ストップが掛かった時点では、まあまあ満タンに近いかと思います。

基本的に自動ストップ後の継ぎ足し給油はNGですし、GSに行くと給油口から液面が見えるまで頑張っている方も居られますが、溢れさせてしまうリスクが高いと言えます。

給油口には、給油時のエアー抜きの穴が設けられていますが、自動ストップ後、更に継ぎ足し給油を行うと、エアー抜きの穴からガソリンが逆流して、ドピュって少量のガソリンが給油口付近から飛び散る構造かと思いますので・・・。

書込番号：21052079

[ウメスム]

＞伊予のDOLPHINさん
＞JTB48さん
＞ダンニャバードさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞ぜんだま〜んさん
皆さん、ありがとうございます。
これから給油は自動で止まる所までで追加しない様にします。
給油キャップを掃除するとか考えた事もなかったんで参考にさせていただきます。

書込番号：21052238　スマートフォンサイトからの書き込み

ガラスコーティングNexとシリコンスプレーに関して

[noomas]

購入を決めて8月初旬納車を待ち詫びている今日この頃です。
約10年ぶりに車を所有するので、カー用品を物色したり
YouTubeなどでボディーケアの方法を見ているのですが
いろんな商品が発売されていて驚くばかりです。
20代前後は自分でライトやホーンを交換したり
GSでアルバイトをしていたこともあり
オイル交換等も自分でやったりしていたのですが
科学の進歩はすごいの一言ですね。

前置きはこのぐらいで本題です。
このところYouTubeなどで話題のシリコンスプレーによる
車体とウインドウの撥水効果についての質問です。
YouTubeでUPされている動画を見ると
効果の持続期間は短いものの定期的に施工すれば
比較的簡単に洗車も出来、コーティングも何もしないより
よい状態で維持できるような気がしています。

しかし、そのシリコンがDOPで施工した
ガラスコーティング(ウルトラガラスコーティングNEX)と
ウインドウガラスに影響が出ないものなのか
心配で質問させていただきました。

ウインドウの方はたいして心配していませんが
車体の方が気になっています。

ご存知のお方がいらっしゃいましたら
ご教示いただけませんでしょうか。

宜しくお願い致します。

書込番号：21003130

[ネシーエンゥ]

車体に影響があるようなものだったら発売していませんよ？

毎年何万台と施行されて影響が出てたら訴訟ものです。

書込番号：21003249

[noomas]

＞ネシーエンゥさん

アドバイスありがとうございます。

そのシリコンスプレーが車体用ならいいのですが
YouTube等で使用しているものが
呉工業(556で有名)のシリコンスプレーや
確か川越産業とかいう企業の工業用
シリコンだったりするので心配しているところです。

書込番号：21003297

[Aria1991]

使おうとされてるスプレーがただのシリコンスプレーなのであれば撥水はするでしょうが拭き筋ギラギラになりますね。
見た目があまりよろしくなく、埃等が吸い付く可能性も_(:3 」∠)_
また落とすとしてもかなり手間がかかるのであまりお勧めはできないかと
イメージとしてはキッチンの換気扇周りを洗った後の手という感じでしょうか（笑）

書込番号：21003349　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

＞Aria1991さん

ありがとうございます。

塗ムラ、のばした筋がネックになるようですね。
YouTubeでは水を噴霧した状態で施工していましたから
そのムラや塗跡が最小限になるように工夫していたのでしょうか・・・
一般のWAXの材料にもシリコンは封入されているみたいですし
塗る量（ムラなく薄く広げる＆水で薄まった状態で塗る）を加減すれば
大丈夫なんでしょうかね…


ディーラーの説明ではガラスコーティングした場合
水洗いのみで洗ってくださいとのことで
なんとも効果が持続するのは困難のような気がしてまして
何か良い手はないかと模索しているところです。

ノンコンパウンドのシャンプー等でもNGなのでしょうか。


換気扇掃除後の手だとするとヌメリも発生して
ホコリや砂が逆に張り付いてしまいそうですが
あのYouTubeの映像は一体・・・？と
思ってしまいますね。

書込番号：21003430

[AQUAパッツァ]

こんばんは。

シリコンスプレーは潤滑剤なので、表面がぬるぬるになるうえ
ほこりなどが張りつきます。

ムラにもなりやすいので、窓にこれを塗ると視界が悪くなりませんかね？

あと、スプレー缶なので内容量の割に価格が高いのもネックです。

窓にはガラコなどの窓用シリコン
ボデーには、ボデー用の簡易ボデーコーティング（シリコンなどが入ってます）
を使用した方が使いやすさや耐久性などから良いのではと思います。

書込番号：21003470

[ATSUSHI5963]

私も一部だけ塗って見ようかと思ってます
フロントのバンパーとナンバープレートにヘッドライト
夏場は夜間走ってると虫付がひどく困ってます
たぶん付いても簡単に取れると思うのです
現状はクレポリメイトを塗ってます
かなり付きにくいですが完全に防止はできないです
それと塗ると少し曇ります
クレポリメイトは水性のシリコンなんで水かけたら流れます
シリコンオイルはどうなのか？コーティングに影響あるか心配です

書込番号：21003663　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛ぶ飛ぶ]

noomasさん
こんにちは

ボディ、ディラー施工のガラスコーティングしてあるになら、保証が付いているハズです。通常は水洗いか、ガラスコート専用シャンプーで洗う程度。汚れが目立つようなら、付属のメンテナンスキットを使うように自分はしています。

フロントガラス、曇る可能性があるものはEyeSightの機能を損なう可能性もあります。多分、大丈夫でしょう。でも、自分はしません。

書込番号：21004056

[noomas]

＞ATSUSHI5963さん

ありがとうございます。

そうなんです。そのガラスコーティングに
影響がどれぐらいあるのかが心配なのです。
全く無い訳はないと思いますが最近良くなったとは
言え機械洗車よりはいいような気がしてます。

ガラスコーティングの保護にも繋がれば
尚、よし！となるといいんですが。
やるとしても、先ずは目立たないところで
実験はしてみるつもりです。

＞飛ぶ飛ぶさん

ありがとうございます。

メンテナンスキットは活用する予定ですが
駐車場が屋根なし立体機械式なので
極力洗車の手間を緩和したくて
思考錯誤しております。
以前(10年程前ですが(^^))某メーカーOPの
コーティングした時みたいに実際の効果も
耐久性もちょいと？感がありまして…
物の本によると質の高いガラスコーティング材は
ガラス容器に保管していないと高い確率で劣化する
とのことで、キットは多分ガラス容器には
入ってないでしょうから効果も…
そこでコーティングの保護効果にもなればいいかと。
ただし、シリコン素材のせいで侵食が著しいので
あれば、断念する予定です。
ディーラーに相談すると保証出来なくなると
言われるのが予想されるのでこちらで
ご相談している次第です。

書込番号：21004154　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛ぶ飛ぶ]

noomasさん

こんにちは　屋根なし機械式立体駐車場ですか。厳しい条件ですね。だからなおのこそガラスコートが必要ですね。やらないよりよほどマシだとは想像します。
（自分の場合、ビルトインガレージの恵まれた条件にあります。）
おっしゃる通り、ガラスコート剤そのものの長期保管はできません。メンテナンスキットはガラスコート剤そのものではないでしょう。汚れ落とし剤？なのかな〜

ディラーで定期的にメンテナンスして貰うのが良いかも・・・

書込番号：21004297

[anptop2000]

それ、基本がダメじゃない？　

http://car-accessory-news.com/oil-film/
http://fokmagazine.com/4637

書込番号：21004400

[anptop2000]

アイサイトはカメラ（視界が）命です。

書込番号：21004409

[白髪犬]

自分も洗車をいくつかサイトやクチコミなどを見て分かる範囲ですが。

コーティング後は水洗いで汚れが落ちるなら水洗いで。汚れが酷いなら
ノンシリコンカーシャンプーを使いましょう。ただし、コーティング施工後
１ヶ月はコーティングが固着するまで水洗いだけ。優しく洗ってあげて下さい。
よく、コーティング固着まで水洗いも避けて汚れが逆に取れなくなった
という話もあるので水洗いは推奨します。

コーティングすればノーメンテで綺麗に保てるものではないので洗車は必要。
手洗いが良いとは言われてるが洗わないより洗車機ででも洗った方が良い。
ただし細かいキズがつくとよくクチコミがあるので洗車機次第？注意。

ガラスコーティングの上に何かかけたいならゼロウォーターなどがオススメ。
ガラスから離れていて油膜に気をつける必要が無いところはバリアスコートがオススメ。
ガラスに近いボディ部分にあまり油のものはガラス油膜が気になるから自分はしません。
上乗せに関してはコーティングの保証とも兼ね合いがあるので営業に確認必要です。

書込番号：21004619　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ノンシリコンじゃ無かった。ノンコンパウンドでした。

書込番号：21004624　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinwa33]

ウルトラグラスコーティングNexを施したインプレッサに乗っています。
今のところ、コイン洗車場で高圧洗浄しかしていませんが水弾きは全く問題ありません。

ウィンドウには自己責任でシリコン系の撥水コーティングを施しました。
ワイパーゴムがビビりましたので、こちらも自己責任で撥水用のゴムに交換しました。
こちらも問題ありません。

スプレー式のウィンドウ撥水ですが、効果持続が短いという事で数回の使用で洗い流され
ルーフやドア等にシリコン成分が流れ出てボディに施したウルトラグラスコーティングNexに影響しないか、
という内容の質問だと認識しての回答ですが、さすがに自分の車での検証は怖くて出来ません。

ただ、心配でしたらスプレー式の簡易な撥水加工は止め、塗り込み式できちんと施工するか、
撥水成分が塗られたワイパーブレードでウィンドウに塗り込むタイプもありますので
そちらをお使いになる方が良いかと思います。少々の事では流れ出したりしません。

蛇足ですが、
ウルトラグラスコーティングNexについて勘違いされているのかなというコメントが見受けられますので、

ウルトラグラスコーティングNexとはガラス系皮膜を塗装面に形成するカーボディのコーティング処理です。
http://www.e-saa.co.jp/wp-content/uploads/2016/10/osusume14_1610.pdf
※ウィンドウの撥水コーティングの事ではありません※

書込番号：21004990

[noomas]

たくさんの方々からのアドバイスありがとうございます。

私がシリコンスプレーに興味を持った動画をアドレスを
貼っておきますのでご参考にされてください。
https://www.youtube.com/watch?v=4GLeLj3rsxo&t=175s



＞AQUAパッツァさん

ありがとうございます。

やはり窓はガラコ等の市販のガラス専用を使いたい思います。
因みにシリコンスプレー自体の価格はNET等で250円ぐらいでした。
(呉工業)シリコンスプレー

＞ATSUSHI5963さん

ありがとうございます。

使用しようと思っているシリコンスプレーは556でおなじみの
呉工業のシリコンスプレーというもので、水で濡らしたボディーに
霧状に吹きかけて水と一緒に塗延ばすといったいたって簡単な
方法でしたので食いついてしまいました。

＞飛ぶ飛ぶさん

ありがとうございます。

年中露天駐車なので少しでも洗車が楽にならないかと・・・
メンテキットはやはり補修キットのようですね。
今度ディーラーに行ったときにでも何となく聞いてみるつもりです。

ガラスはやめておくことにします。

＞anptop2000さん

ありがとうございます。

リンク先拝見させていただき大変参考になりました。
ガラスはやめておくことにしましたのでご安心ください。

＞白髪犬さん

ありがとうございます。

納車後ひと月ぐらいは水洗車オンリーでやさしく接します。
アドバイスありがとうございます。

＞shinwa33さん

ありがとうございます。

さすがに影響があるかもしれないと思うと実車での
検証は厳しいですよね。当然です。

因みにコーティングから今現在どれぐらいの期間でしょうか？
当初と比べても全く遜色がない効果が持続できているのですね。
楽しみです。10年ほど前ですがN社のOPコーティングは半年ぐらいでしたから
半信半疑だったので安心しました。

フロントウインドウは市販の中で選別して使用したいと思います。









https://www.youtube.com/watch?v=U0czkEpKvFg

書込番号：21005960

[Aria1991]

基本的にスバルはフロントガラスに撥水処理を勧めていないので（アイサイト誤作動の為）、推奨するのは自社の撥水ワイパーのみとなっていますね。
他社だと保証はできないといったとこでしょうか。
また、油膜（コーディングも含む）はワイパーをダメにしやすい（拭きムラ、ビビり）ので長く使いたい方にはおすすめはできませんね。

ボディに関してはガラスコートは上記で他の方もおっしゃっていますが、ノーコンパウンドのシャンプー（シュアラスター カーシャンプー1000等）なら使っても問題ないはずです。（希釈は薄めのが良いかも）
そしてコーディングの上からコーディングするならゼロウォーターなどのコーディング剤が艶、保護等を求めるなら良いかと思われます。
スバルはわかりませんが、大手ディーラーも使っているコーディングでは最近メンテナンス剤とともにゼロウォーターのような拭きあげと一緒に使うガラス系スプレーが同梱されてます。（多分同じような成分かと）
個人的にはスマートミストがおすすめです。

シリコンは撥水しますが、埃が吸い付くのもそうですし、水滴も留まります。（映像見ればわかりますが）
そのまま日光にさらされると水滴が虫眼鏡のような作用で焼きつき取れない汚れ（イオンデポジット）になります。（詳しくはレンズ効果で検索を）
保護するどころか悪くする可能性の方が高いです。

書込番号：21012919　スマートフォンサイトからの書き込み

[noomas]

＞Aria1991さん
アドバイスありがとうございます。

ボディーケアは現在おすすめのスマートミストでやってみようかと考えています。
同じシリーズでEXがあり、濃色の塗装には
良い様に感じますが今回購入したブルーカーキ色の
場合は余り効果は感じられないでしょうか？

ボディー外装部の樹脂部品保護におすすめは
ありますか？

書込番号：21015246　スマートフォンサイトからの書き込み

[Aria1991]

＞noomasさん
EXに関しては使った事がないのでレビューを参考にしてみたところ、固形ワックスまではいかないものの、艶はとてもでるようですので、カーキでも十分効果は感じられるかと思われます。
また、コーディングに関してですが、親水と撥水があり、EXは後者になります。
撥水は水をポンポン弾き、艶が出やすいですが、止まってる時は水滴が疎らに残る為、晴れの日には上記であったようなイオンデポジットがまだらになりやすいです。
が、風で水滴が飛びやすいので、よく車に乗る方ならおすすめです。

親水は撥水と比べると艶と撥水感はそこそこですが、水が固まりとなって流れる為、ボディに水滴がまだらに残りにくく、たとえイオンデポジットができたとしても目立ちにくいという利点がありますので、週末に乗るだけといった方にはこちらの方がおすすめです。

樹脂については正直ダメになるまではコーディングしない方がいいかもしれません。
タイヤもそうですがワックスをかけ続けると古い油などが残ったり、乾いたりで逆にダメージになることもあります。
白っぽくなってきた時にするコーティングとしてはワコーズのスーパーハードが間違いない耐久性も見た目も良いコーティングかなと個人的には思っています。
どうしても艶だしを定期的にやりたいという事であればソフト99のディグロス ブラックシールドなどは汚れもつきにくくなるようですし、ホイールハウスなどにも使えるようですのでおすすめですね。

書込番号：21017399　スマートフォンサイトからの書き込み

現行ＸVか、ツーリングアシスト付きか！？

[tmaxm5]

初めまして。
現在９年落ちのタントに乗る妻が、次乗る車に新型ＸV1.6i-Lを検討しています。
基本は片道20キロの田舎道通勤、休日などは私が運転し、たまに遠出する予定です。
私の車は仕事も兼ねて、ハイエースバンです。
現在の遠出はハイエースを使っております。
　
昨年秋からインプレッサ試乗、そしてＸVのFMCを聞きつけ昨日試乗してきました。
そんな矢先に、新型レヴォーグに搭載されるツーリングアシスト！この情報にやられました。
特に、０〜１２０キロまでカバーされる全車速追従機能着きクルーズコントロールが魅力です。

そこで皆様にご意見をいただきたいのですが、現行のアイサイト３でも気に入ったら買うべきか？
また、この機能が搭載されるＢ型（あるいはＣ型）を待って購入した方が良いか？
個人的に、試乗レベルでは今のＸVに不満など一切ありません。

ほんとに、悩んでばかりでなかなか決められない自分が情けないです。

書込番号：20983139

[木枯し紋次]

＞melon.amosさん
＞tmaxm5さん

ガソリン直噴云々については、スレ主さんが意図
される話題ではなかったですね。

本来の話題にもどしましょう。

書込番号：21000569　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞tmaxm5さん

名古屋スバルの津島営業所に、１．６ｉ−Ｌ
有りますね。ダークグレーですけど。

滋賀だと、彦根、草津、水口、 竪田って大津の店？

和歌山？大阪スバルのエリアですか・・・
あまり店、無いですね！

奈良？試乗車のこと、分かりにくいですよ。
店、少ないし！

書込番号：21000886　スマートフォンサイトからの書き込み

[tmaxm5]

＞木枯し紋次さん
バイクのエンジンは自分でチューニングするのですが、車ははっきり言って無知です（汗）
仕事が忙しくなかなか行けないので、週末に三重の店に行ってきたいと思います。

ところで、自らスレ違い案件ですが・・・
冬場はスタッドレスが必要になるのですが、純正ホイールはバカ高いので
旧型ＸVの純正ホイールの中古を手にいれてスタッドレスを履かせたいと思っているのですが
同じ１７インチで５穴であれば流用は効くものでしょうか？

書込番号：21001003

[木枯し紋次]

＞tmaxm5さん

旧ＸＶのホイール？

インチサイズだけではなく、他の規格も確認した方
が良いです。
取り付け穴のピッチとか穴数とか・・・

社外品を選ぶ手も有りますよ。

自分は、スタッドレス事態、必要か？迷ってます。
ゴムチェーンにしようか？

書込番号：21001522　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんずー]

＞tmaxm5さん

17×7J PCD100mm インセット55mm

結論使える

書込番号：21001694　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

＞tmaxm5さん
＞らいおんずーさん
旧XVのホイール、自分も冬用に使えないかと思っていディーラーに確認したのですが、
やめといた方がいいと言われました。

インセット量？が違うようで旧ホイールだと引っ込む状態になる？ようです。

使えるのかもしれませんか、見た目は微妙かも…

書込番号：21001873　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんずー]

＞くまくま五朗さん
＞tmaxm5さん

ごめんなさい。間違えてるかも。

現行XVの17インチとホイールサイズ同じなのはBL5レガシィでした。

自分がBL5レガシィからの乗り換えで、手持ちのホイール使えるなーと思ってたから勘違いしてました。

旧型XVのサイズは知りません。

ヤフオクでBL5レガシィか現行フォレスターのホイール辺り探してみたらいかがですかね。
エクシーガも同じだったかな？

あまり書くとまた誰かさんからスレとは関係ないとか上から目線など心外な事言われてしまうのでこの辺りで。

書込番号：21002056　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

旧XVのホイールはインセットが48mm（私はフォレスターのスタッドレスに使っています）で、新型XVに旧型用ホイールだと7mm外側に出てしまう（？）と思われ、やめた方が良さそうです。

ヤフオクを見るとわずかながら現行インプレッサやXVのホイールも出品されているようなので、手に入るなら狙っても良いかも。

書込番号：21002067

[らいおんずー]

訂正

ヤフオクでBL5レガシィか現行フォレスターのホイール、、と書きましたが、現行フォレスターのインセットは48mmでした。

また旧XVホイールのインセットはtyoponさんのおっしゃる通り48mmでした。

書込番号：21002123　スマートフォンサイトからの書き込み

[tmaxm5]

＞木枯し紋次さん
＞くまくま五朗さん
＞tyoponさん
シーズンで５回程度は積もる場所＆坂道の多いところに住んでいるのでスタッドレスが必要なんです。
ちなみにハイエースの２ＷDガソリン車では積もるとスタッドレス履いてても登りません。
ＸVのホイールって独創的なので悩みますよね。私は初期型のデザインが好きなので、と思ったのです。
現行ＸVホイール中古があればそれでも良いかとは思っておりますが、代わり映えしないのもちょっと悲しいなと。
社外ホイールセットで買うのが一番良いかもしれませんね。
　

書込番号：21002129

[らいおんずー]

こちらを参考に

http://spectank.jp/tir/index.html

書込番号：21002141　スマートフォンサイトからの書き込み

[tmaxm5]

＞らいおんずーさん
姑のようなネチっこいコメントありがとうございます。
ＸVのデザインが好きなので、代用できないかと考えた次第でございます。
惚れ込んだデザインだからこそ、ホイールにも拘りたいですよね。

書込番号：21002142

[らいおんずー]

＞tmaxm5さん

なに？せっかく教えてあげてるのにその態度。
失礼にも程がありますね。

書込番号：21002150　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞らいおんずーさん
＞tmaxm5さん

お互い、腹の中に収まらないものがあるかも
知れませんが、

余計な一言、後味が悪いですよ。お二人とも・・・

書込番号：21002183　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノアーク]

＞らいおんずーさん

こういう失礼なスレ主は無視しましょう？
このスレ見返しましたが、特にらいおんずーさんの書き込みに問題無いように見受けられます。

単に質問に答えてるだけ。
スレとは関係無い書き込みといわれていましたが、その書き込みもスレ主のスレとは関係ない質問に答えただけ。

サーキット用の車もお持ちのようで羨ましい限りです。
サーキット走るような方も普段使いでXVを選択されたとの事で、XVオーナーとして嬉しいです。

書込番号：21002202　スマートフォンサイトからの書き込み

[tmaxm5]

＞木枯し紋次さん
気分を害してしまい申し訳ありませんでした。

書込番号：21002274

[tmaxm5]

＞ノアークさん
はい、申し訳ありません。
スルーしていただいて構いません。
皆様には有用な情報を頂き感謝しております。

書込番号：21002276

[木枯し紋次]

＞tmaxm5さん

いやいや、公衆の場だからと思っただけで、
気にはしてないですよ。

一度、このスレを完結しては如何ですか？

書込番号：21002801　スマートフォンサイトからの書き込み

[tmaxm5]

皆さま
クチコミ掲示板の大変有意義なご意見を参考にさせていただき、先日、
ＸV2.0i-Lクールグレーカーキを契約してまいりました。
色々ご意見、ありがとうございました。
と、いうことで、このスレッドを終わらせていただきます。

書込番号：21010502

[木枯し紋次]

＞tmaxm5さん

契約、おめでとうございます。
クールグレーカーキ、当初１ヶ月の受注では
２番人気でした。

納車されたら、新しいスレの投稿を頼みます。

書込番号：21012266　スマートフォンサイトからの書き込み